Dokładnie - a modele 2.5 i 3.0 zawsze miały 4x4. 2.1 V6 nigdy.... Mondeo tez miał 4x4 -- ale tylko w Mk1, przeważająca liczba z silnikiem 2.0 R4 i o kiepskim rozkładzie tj. 58%/42% z przewagą na przód. Co do napędu 4x4 w X-type to na większości elementów są znaczki Forda, a tylne zawieszenie w sedanach X-type jest takie samo jak w Mondeo kombi :D + inaczej jest na dyfer i półosie oczywiście .... Podobny rodzaj napędu z transferboxem zapinanym w miejsce dłuższej półosi w skrzynie MTX 75 miał Escort RS2000 4x4 z lat 90tych.... również miał on rozkład 40% przód i 60% tył -- na zdjęciach wygląda identycznie na to co wyprułem z Xtype :)
@@obiektywny_turysta bardzo mi miło!! Nic tylko szerokości życzyć!! Na maila możecie podesłać zdjęcie i jakiś opis auta, chętnie zerknę, co znaleźliście.🙂
3.0 V6 w jagu to najwyżej się kręcąca wersja V6 od ford/mazda, a to V6 zaprojektowało Porsche do następnych 924/944/964, jednak uznano że taniej będzie użyć boxerów z 911 do małego roadstera. Wtedy Porsche sprzedało projekt silnika Fordowi. Na UK kanale na YT gdzie facet swapije mx 5 na 3.0 V6 z Jaga koleś wszystko wyjaśnia 😁 więc można powiedzieć że to jag z silnikiem Porsche 😁
Przez chwilę aż przemkneła mi mysl o tym, by się tam przeprowadzić ;) Możnaby bezproblemowo podłapać sobie fuszkę u Heinricha, jednak mieć koszty utrzymania na polskim poziomie. A podczas dojazdu na robotę, mijamy przejście graniczne iii... cały czas z gazem wbitym poniżej poziomu przerdzewiałej podłogi drewnianej kołkiem - ot taki analogowy tempomacik.
@@666marq w NRD szalowej roboty nie znajdziesz.landy przy graniczne są dość wyludnione,i władze dopłacaja żeby tam mieszkać.Pracownicy transgraniczni to nic dziwnego,tylko często pracują w Polsce a mieszkają u Helmuta
@@januszguu7930 A kto powiedział że musiałbym jechać do DDR-ówka, przecie wiadomo że nie pojade do jakiegoś Lajpcisia, co wiadomo że tam gówno jest. Panie, jak depne w passacie to ja moment jestem za Hannoverem. Jeszcze będe musiał chyba spadochron hamulcowy czy coś otwierać, żeby dopiero w Beneluxie nie wyhamować
Jesteś lepszy w przedstawianiu aut niż niejeden tzw.profesjonalny dziennikarz motoryzacyjny....i do tego jeszcze to dość specyficzne poczucie humoru 😀 Brawo !!!!
Mega przyjstojny sedan, obok Alfy 156 najlepiej wyglądające aut klasy średniej początku wieku. A już zmiany wprowadzone przez właściciela tylko i wyłącznie na plus. Chętnie zobaczył bym s type z v8.
@@D.K1503 Lybra to petarda, miałem kilka sztuk, cieszę się w cebulandii wszyscy wolą pasaty z korbkami, dzięki temu dobrą lybre mozna wyjąć za 3 tysiące zł
Świetny film (Jak dla mnie jeden z lepszych jakie na razie u Ciebie widziałem) a sam X-Type mimo powiązań z Fordem zawsze dla mnie był rasowym Jaguarem i mi się podobał (nawet i teraz bardzo chciałabym go mieć taki sedan w butelkowej zieleni - brałbym) a ten konkretny egzemplarz bardzo fajna sztuka. A jeszcze co do filmu to humor, sposób prezentacji auta, muzyka, wstawki i przerywniki filmowe jak zawsze prima sort. 👍 🙂
Wbijam do Ciebie na test bo w poprzednim filmiku jaki ogladalem wlasciciel bmw powiedział że stroił silnik indywidualnie bez hamowni bo skrzynia nie najlepiej znosi hamownie. I po tych ciekawostkach przelaczylem kanał.
Mam tego Jaguara tylko w manualu i 2,5 litra v6 4x4. Wersja po lifcie z 2008 roku. Auto fajne ale lubi grymasić. Często kupują je ludzie sugerując się dość niska cena a później wraz z kosztami eksploatacji sprzedają. Nie każdy chce tez ten samochód robić jeśli jedziesz do mechanika. Niby mondeo ale jak przyjdzie co do czego to trzeba szukać dobrego mechanika. Ja akurat trafiłem na goscia który robi głównie jaguary. Mimo wszytsko uwielbiam ten samochód i mógłbym go zmienić na 3 litrowego wlasnie, ew xj z v8. Jeśli chodzi o audio to głośniki fajnie grają ale najgorsze jedynie jest brak auxa... serio. Auto z 2008 i nie ma takiej pierdoly.
Petrolhedzie nie mogę się doczekać testu "wsiadania i wysiadania" w s40 1gen :D Ale do testu musiałbyś wziąć 2.0t by w kołbaskowie nie jechać awaryjnym..
Piękny jest ten samochód! A tym którzy ciągle ględzą że to Ford przypominam że Bugatti, Lamborghini czy Porsche jest Volkswagenem! A Ferrari czy Maserati Fiatem! Ale z tym kluczykiem to jednak przesadzili. Już nawet nie chodzi o to że jest z Forda ale to jest zwyczajnie brzydkie.
_Szajba_ analogie z czapy, X-Type technicznie jest oparty na platformie Mondeo Mk3. Na jakim VW oparte jest niby Bugatti? Które Ferrari albo Maserati jest oparte na fiatowskiej platformie?
@@vvarioPL Zakład że znajdę w Ferrari coś z Fiata i w Bugatti z VW? X-type jest oparty... Tak oparty że wszystko pozmieniali i prawie nic do siebie nie pasuje.
ja własnie jestem na etapie sprzedazy mojego aktualnego autka (pierwszego) i przymierzam sie do kupna własnie takiego Jaga. Chciałem się dowiedziec kilku smaczków, detali o tym aucie i NO OCZYWIŚCIE OD CZEGO JESTES TY! super film i dziękuje w pomocy podjęcia dezycji ;)
Wygląd kozak, za nieduże pieniądze można zadać szyku i wygodnie podróżować. Wnętrze o wiele ładniejsze niż w bmw czy audi, mercedes ma podobne. Niestety Jeśli ma trwałość forda to hujnia, mondeo sypie się jak choinka miesiąc po świętach.
@@Petrolhead_Number_One S type ma wiele wad a mój egzemplarz ma ich jeszcze więcej bo kupiony jako projekt z długim terminem realizacji aczkolwiek ma ten styl styl Jaguara :)
Na wszelkie pytania znajdziecie odpowiedzi na grupach miłośników marki na FB ,oraz klubowym forum marki Jaguar. A najbliższy rajd już 18 wrzesnia w Pieninach. Dobry materiał ,zresztą jak zawsze.
A ja jestem zdziwiony (a propos braku podłokietnika z tyłu), że nie ma składanego oparcia, bo nie pamiętam, żebym takiego widział, a widziałem ich wiele.
Aehhh to wzdychanie do kocura gdy opuszczasz maskę ☺️BOSKIE ❗️Meeeeeega test :) cieszę się ze udało się go zrobić a taki mały szczegół ... podświetlenie lusterek dosłownie jak w lagunie l po lifcie które dla mojej żony kilka lat temuuuu nie raz ratowały sytuacje w trasie 🤣😂dziękuje łapka w górę i czekam na więcej 👍🏼🙂
Ciekawy temat podjąłeś i rzetelnie do tego podszedłeś z ta tabelką, odczuciami, porównaniami zdj deski np, ile mordeo jest w jaguarze bo zgodze się że istnieje bardzo duże grono które skreśla ten samochód bo to ford a przecież wiadomo ile wart jest ford zgodnie z przysłowiem. Choć Ford jest dobrą marką po mimo że nie jestem zwolennikiem po za kilkami modelami. A może teraz zrób ten sam schemat np Saab 93 a Vectra C ? Pozdrawiam
@@Piotraasss1 To tylko w starym S40 (to już prawie zabytki - że też to jeszcze nie zgniło wszystko na wylot ? ) -- nowsze (II gen) było na płycie takiej samej jak Focus (też II) czy Mazda 3
@Howl A myślałem, że to parowanie szyb to przypadłość mojego egzemplarza. Ale nie jest najgorzej :D Przez ponad trzy lata wymieniłem jedynie tuleje zawieszenia, gumowe kolanko podciśnienia, podnośniki przednich szyb (najpierw spadła lewa szyba, trzy miesiące później prawa). Aktualnie zmagam się z kalibracją DSC oraz czujnikiem zmiennych faz rozrządu. Problemem głównym są mechanicy, którzy nie chcą się podejmować praktycznie niczego zbywając stwierdzeniem "a co to za dziwne wynalazki". Konstrukcja samochodu jednak jest stosunkowo prosta oraz "zwyczajna". Posiadałem R75 i ilość psujących się tam pierdół połączona z korodowaniem to był w porównaniu z Jagiem istny masochizm dla właściciela.
Jako właściciel Ci powiem tak. Teraz są założone zarniki BOSMA 6000k ( poprzedni właściciel założył). Ja z nich nie jestem zadowolony aczkolwiek świeca dosyc dobrze. Będę zmianial na Philips White Vision gen 2.
Świeca tak jak w cougarze. Czyli tyle żebyś mandatu za brak świateł nie dostał. Nowe świeciły kiepsko a po tylu latach jest zazwyczaj tragedia, trzeba się ratować lepszymi zarowkami.
Mondeo to jakaś obelga? Jaguar nie dostał najważniejszej rzeczy od Forda: trzymania się drogi, układu kierowniczego i prowadzenia. To budyń na kółkach z tym, że ma 4na4 i na tym koniec plusów.
Tak to prawda. Eibach dużo może zmieniać. Na auto patrzyłem też z perspektywy ceny. Kilkanaście tyś zł za taką maszynkę, 153kkm, nawet lakier oryginalny! Fajny!
Tez jest benzyniak do tego z 4x4. Jak dla mnie kombi ma fajną dupke coś ala volvo c70 1gen tylko w kombiaku xd. Bardzo rzadko spotykane auto za śmieszne pieniądze. Zwykły sedan to taki plebejski się już zrobił
Ha ha, też miałem napisać o tym niskim zagłowku ale dałem spokój nie chcac być taką upierdliwą mendą xD. Z drugiej strony duzi maja w autach ciężkie życie, zwłaszcza w starszych furach ciężko się zmieścic. Samochody projektuje sie optymalizując pod średnich. Mały się zawsze jakoś podsunie a duży już niekoniecznie ma gdzie odjechać.
Auto jest ciekawe, kiedyś nawet bardzo je chciałem. Ale na chromach widać, że linie auta zepsuli na końcu tylnych drzwi :/ tak by było super. No i to miejsce z tyłu - dramat. Niemiecka konkurencja z tyłu oferowała więcej miejsca a i drzwi się lepiej (szerzej) otwierały.
W sensie w E46 czy W203 jest więcej miejsca z tyłu ? Nie powiedziałbym. Są tak samo ciasne. Linia drzwi na żywo wygląda ok w porównaniu z nudnymi niemieckimi ciosanymi siekierą autami :P
@@wyrazowfkp jest więcej i to widać już gołym okiem. Ilość miejsca na nogi trzeba by było sprawdzić na sobie na obu autach. Ale już w internecie przecież widać, że w E46 jest więcej miejsca między słupkiem B a kanapą niż w x-type'ie bo na oko widac, że jest to 2x więcej miejsca. No ale, nie spotkamy się to nie zobaczymy ;) ja mam 186cm wzrostu i za sobą w E46 mieszczę się bez problemu. Tyci tyci nad głową no ale to wiadomo. Linia drzwi w tym jaguarze jest zwyczajnie zepsuta i nie ma się co bronić bo się komuś auto podoba (bo całościowo auto super, tzn przód i wnętrze oraz linia nadwozia do końca szyba tylnej, bo tył to nie mój gust akurat 🤷🏼♂️ za długa klapa bagażnika) W E46 też jest taki nawrót ale jest wyżej ostrzej i dalej jest w miarę prosto aż do dołu drzwi a tutaj w x-type jakby lini nie umiał narysować 🤷🏼♂️ Normalnie jest tak jakby projektant kichnął podczas rysunku a potem drugi raz przy dokładaniu chromu który to jeszcze podkreśla. 😔 Gdyby nie ten chrom, albo jakby był węższy u dołu to było by ok.
@@92kretmg Ja miałem wersję sport gdzie to akurat jest czarne a nie chromowane -- wtedy aż tak bardzo nie widać - natomiast ten szczegół aż tak bardzo na żywo nie razi nawet jak jest w chromie -- w E46 mimo że jestem zbliżonego wzrostu siadając na tylnej kanapie przy ustawionym tak samo fotelu było wyraźnie ciaśniej (też miałem lata temu - przez prawie 2 lata taką trójkę) szczególnie miejsce na nogi i głowę słabo (sedan vs sedan). W obu autach zdecydowany minus za brak składanej kanapy z tyłu - później w E46 chyba zmienili i się składała. W203 mam porównanie do kombi - też jest ciasne z tyłu ... jedynie z miejscem nad głową ciężko mi porównać bo dach idzie wyżej.
@@wyrazowfkp no przy czarnym to się gubi. To pierwsze i jedyny co mnie razi w wyglądzie reszta jest albo super albo po prostu dobra jak np tak za dluga klapa bagażnika na styl lat 80tych. Prócz tego linia jest fenomenalny a przod miażdży. Nie sprawdzałem miejsca z tyłu jak miałem takiego jaga pod ręką a szkoda :/ Składana kanapa w E46 była kwesta wyboru kupującego, jak chciał to ma. Wraz z bratem mamy E46 to samo nadwozie, ten sam silnik i 2 dni różnicy w produkcji a mój ma składana kanapę a brata nie ;) No w203 w ogóle jest jakieś bardziej obudowane.
Zrob film z volvo s60 2012... W UK, najdrozszy model (2008) jezdzi po OK £6k - ta sama konfiguracja... Diesel sa tansze bo juz od £1k mozna miec i sie cieszyc dzagjem... Alee czy diesel byly dobre? Nie wiem. Swietny film, jak zwykle Pozdrawiam
Przy porównanywaniu cen części muzyczka z MK997. Albo bardzo podobna. Ten Dżag jest całkiem fajny i mi nie przeszkadza wogóle że jest spokrewnione z Mondeo. Fajnie brzmi tak V6-tka do dawania miodu(gnoju dajemy w dieslach) ;) Na drugą gablotę mi odpowiada wszystko: Elegancki sedan, 200+ jeśli chodzi o moc,napęd inny niż ośka, V6-tka,pełen wypas. Nic tylko odkładać po zakupie Pierwszego auta. A jak mówiłeś o Mondeo ST220 to może Mondziak ST220 w którymś teście.
Bez problemu można wszczepić napęd 4x4 z Jaga do każdego mondeo bo mają płytę podłogową do tego przystosowaną już od starego mk1, które wychodziło z takim napędem.
Biorąc pod uwagę rok produkcji to było na tamte czasy bardzo luksusowe auto z zajebiście brzmiącym V6 i dodatkowo 4x4 czego np. E39 lub E klasa nie miały. W sumie to do dzisiaj mimo upływu lat to auto prezentuje się ładnie i dostojnie.
To auto nie jest raczej porównywalne z E39 czy E klasą :D Jest mniejszy jak trójka E46 (prawie te same lata produkcji) czy C klasa (szczególnie we wnętrzu) --- a E46 z napędem 4x4 były (notabene poprzednik E39 czyli E34 też wystepowały z 4x4 - ale to starszy model). BMW nigdy nie miało V6 ale ich silniki 6 cylindrowe też brzmią względnie - ten z Xtype na seryjnym wydechu brzmi tak sobie, na wyższych obrotach męcząco ... jakiś lepszy wydech do tego by się przydał. W203 też występował w tym okresie produkcji co X-type i tez był dostępny z 4matic
@@wyrazowfkp E46 nie jest limuzyną, nie posiada takiego wyposażenia w żadnej opcji, bmw owszem miało 4x4 ale tylko w wersji M, więc nawet nie ma co tego porównywać, bo to nie standardowe auto i wiadomo jaki był ich koszt zakupu. Wiadomo wydech trzeba odblokować :) żeby zaczął ładnie grać. W203 był bardzo nie udanym autem i szczerze to bym wolał Jaguara za sam wygląd.
@@kotwbutach9701 Yyyyyy , że co ?? 325xi 330xi i 330xd .... czyli podobnie jak Jaguar 2.5 i 3.0 benzyna były z opcją 4x4 + w BMW dodatkowo diesel 3.0 M nie miało 4x4 tylko tylny napęd
Była możliwość konfiguracji silnika V6 z napędem FWD, jednak tylko i wyłącznie z jednostką 2.1 litra.🙂
Dokładnie - a modele 2.5 i 3.0 zawsze miały 4x4. 2.1 V6 nigdy....
Mondeo tez miał 4x4 -- ale tylko w Mk1, przeważająca liczba z silnikiem 2.0 R4 i o kiepskim rozkładzie tj. 58%/42% z przewagą na przód.
Co do napędu 4x4 w X-type to na większości elementów są znaczki Forda, a tylne zawieszenie w sedanach X-type jest takie samo jak w Mondeo kombi :D + inaczej jest na dyfer i półosie oczywiście ....
Podobny rodzaj napędu z transferboxem zapinanym w miejsce dłuższej półosi w skrzynie MTX 75 miał Escort RS2000 4x4 z lat 90tych.... również miał on rozkład 40% przód i 60% tył -- na zdjęciach wygląda identycznie na to co wyprułem z Xtype :)
petrolhead- dzięki temu testowi zostaliśmy ostatecznie przekonani i nabyliśmy dla mej Pani takiego X-typa ;) Póki co- bardzo zadowoleni. Dziękujemy!
@@obiektywny_turysta bardzo mi miło!! Nic tylko szerokości życzyć!! Na maila możecie podesłać zdjęcie i jakiś opis auta, chętnie zerknę, co znaleźliście.🙂
3.0 V6 w jagu to najwyżej się kręcąca wersja V6 od ford/mazda, a to V6 zaprojektowało Porsche do następnych 924/944/964, jednak uznano że taniej będzie użyć boxerów z 911 do małego roadstera. Wtedy Porsche sprzedało projekt silnika Fordowi. Na UK kanale na YT gdzie facet swapije mx 5 na 3.0 V6 z Jaga koleś wszystko wyjaśnia 😁 więc można powiedzieć że to jag z silnikiem Porsche 😁
@@DriverAnonim chodzi o Car Throttle? ;)
Kołbaskowo robi się już powoli LEGENDARNE 😂
Przez chwilę aż przemkneła mi mysl o tym, by się tam przeprowadzić ;) Możnaby bezproblemowo podłapać sobie fuszkę u Heinricha, jednak mieć koszty utrzymania na polskim poziomie. A podczas dojazdu na robotę, mijamy przejście graniczne iii... cały czas z gazem wbitym poniżej poziomu przerdzewiałej podłogi drewnianej kołkiem - ot taki analogowy tempomacik.
@@666marq w NRD szalowej roboty nie znajdziesz.landy przy graniczne są dość wyludnione,i władze dopłacaja żeby tam mieszkać.Pracownicy transgraniczni to nic dziwnego,tylko często pracują w Polsce a mieszkają u Helmuta
@@januszguu7930 A kto powiedział że musiałbym jechać do DDR-ówka, przecie wiadomo że nie pojade do jakiegoś Lajpcisia, co wiadomo że tam gówno jest. Panie, jak depne w passacie to ja moment jestem za Hannoverem. Jeszcze będe musiał chyba spadochron hamulcowy czy coś otwierać, żeby dopiero w Beneluxie nie wyhamować
Jesteś lepszy w przedstawianiu aut niż niejeden tzw.profesjonalny dziennikarz motoryzacyjny....i do tego jeszcze to dość specyficzne poczucie humoru 😀 Brawo !!!!
W punkt!
Mega przyjstojny sedan, obok Alfy 156 najlepiej wyglądające aut klasy średniej początku wieku. A już zmiany wprowadzone przez właściciela tylko i wyłącznie na plus.
Chętnie zobaczył bym s type z v8.
Sporo tego Forda ale Jaguar to Jaguar pozdro szef opakowanie inne pozdro wahacze te same
Pozdro Przemku!
Niestety ale wahacze to pasują ale od Mondeo st 220. Zawieszenie może podobne do klasycznego Mondeo ale długości wahaczy różnią się.
Gdzie multipla, ja sie pytam.
Ja sie pytam sie
Przepraszam bardzo, na szkolnej , ogólnie nie ma co się prosić się.
Jutro film z V-max.
@@Petrolhead_Number_One Czekam.
@@Petrolhead_Number_One ZRÓB NASTĘPNY FILM O LEGENDARNYM SAMOCHODZIE ASTRA OPEL
Ekran dotykowy a nawet cały system multimedialny w tym aucie jest bardziej "responsywny" niż w nowych autach 😂
🤦♂️🤦♂️ nawet Zygmunt Chujzer by tego nie wymyślił
@@SportowyObiektywTV Bielsze nie bedzie.
15 lat później w najdroższym Mercedesie v nie ma dotyku ;)
@@darekpatrolful a wszystko skrzypi w tym mercu jak starej kurwie kolana.
Czekamy teraz na S typa ;-)
warto dodać że na yt nadal nie ma jakiegokolwiek wartego polecenia odcinka o tym modelu
Raczej nie
Jagi są piękne, po prostu mają coś w sobie 🥰
Ciekawe jak bardzo wzrasta wyszukiwanie fraz/samochodów na otomoto i OLX po prezentacji i testach ich u Ciebie na kanale :D
Zaraz kończę i zaczynam szukać haha
No bez kitu bardzo podobały mi się x type zawsze teraz po obejrzeniu tego filmiku na pewno takiego sobie kupię właśnie z silnikiem 3.0
I do not know your language but video shows you are making a good review here.
Learn polish
To jest jaguar dla kogoś, kto nie ma wielkiego budżetu a chce mieć ciekawe auto. Tańszą opcją w podobnym designie jest tylko rover 75 :D
I lybra :)
@@tomitomi1968 lybra to zupełnie inny klimat, co nie zmienia faktu że też ciekawe auto, jak każda starsza lancia :)
@@D.K1503 mam w planach wymienić ją na Jaguara :)
@@D.K1503 Lybra to petarda, miałem kilka sztuk, cieszę się w cebulandii wszyscy wolą pasaty z korbkami, dzięki temu dobrą lybre mozna wyjąć za 3 tysiące zł
@@legionpolski3855 ja się mega jaram kappą - w coupe genialne auto, niestety już praktycznie nie istnieje na drogach...
Świetnie się Ciebie ogląda. Będzie kiedyś test S Type z 3.0 V6 lub 4.0 V8 i XJ308/350 z v8?
Pozdrawiam :)
1:10
XDDD
Miałem, użytkowałem 3 lata, koszta śmieszne, polecam każdemu. Super film
śmieszne? 🤣
@@patrykgryfik znaczy nie wielkie, nie kumasz?
Nie ma już Magneti Marelli jest samo Marelli,wiem bo tam pracowałem :P
Świetny film (Jak dla mnie jeden z lepszych jakie na razie u Ciebie widziałem) a sam X-Type mimo powiązań z Fordem zawsze dla mnie był rasowym Jaguarem i mi się podobał (nawet i teraz bardzo chciałabym go mieć taki sedan w butelkowej zieleni - brałbym) a ten konkretny egzemplarz bardzo fajna sztuka. A jeszcze co do filmu to humor, sposób prezentacji auta, muzyka, wstawki i przerywniki filmowe jak zawsze prima sort. 👍 🙂
Nareszcie techno wstawki powróciły!
Wbijam do Ciebie na test bo w poprzednim filmiku jaki ogladalem wlasciciel bmw powiedział że stroił silnik indywidualnie bez hamowni bo skrzynia nie najlepiej znosi hamownie. I po tych ciekawostkach przelaczylem kanał.
BMW 640d? :D
O kim mowa? Bo taktyka przerabianua samochodu ciekawa.😋
@@Petrolhead_Number_One U Zachara 640d fura zacna ale...
Świetny film, bardzo się Pan przyłożył. Brawo
Przy 229km/h W moim ST odcinam 5bieg, zapinam 6 i rura do 260km/h 😁
Tyle że jak podjedziesz pod sklep to ludzie myślą co to za wieś tuning + powiedz mi gdzie ty będziesz cały czas do odciny Na 6 jeździć 😂
Super test. Pozdrawiam!
Petrolhead przypadkiem mam w Szczecinie czarne xj8 sovereign 4.2 z 2004 roku.... 😊
No Milordzie można myśleć👌👌👌
@@Petrolhead_Number_One z zaskakującym spalaniem trasa do 120km/h 8,3L miasto/podmiasto 11,8 - 12,3
@@MrWujekbrabus bardzo fajna fura, kiedyś miałem przyjemność pojeździć takim. Właśnie z 4.2 pod maską.👍
Mam tego Jaguara tylko w manualu i 2,5 litra v6 4x4. Wersja po lifcie z 2008 roku. Auto fajne ale lubi grymasić. Często kupują je ludzie sugerując się dość niska cena a później wraz z kosztami eksploatacji sprzedają. Nie każdy chce tez ten samochód robić jeśli jedziesz do mechanika. Niby mondeo ale jak przyjdzie co do czego to trzeba szukać dobrego mechanika. Ja akurat trafiłem na goscia który robi głównie jaguary. Mimo wszytsko uwielbiam ten samochód i mógłbym go zmienić na 3 litrowego wlasnie, ew xj z v8. Jeśli chodzi o audio to głośniki fajnie grają ale najgorsze jedynie jest brak auxa... serio. Auto z 2008 i nie ma takiej pierdoly.
Przy tych cenach paliwa dalej chciałbyś 3 litry?
Gdybyś tylko nie wspomniał o koligacjach z Mondeo, to ci, którzy nie są w temacie by piali z zachwytu xD.
Petrolhedzie nie mogę się doczekać testu "wsiadania i wysiadania" w s40 1gen :D Ale do testu musiałbyś wziąć 2.0t by w kołbaskowie nie jechać awaryjnym..
Byly tez T4 z 1.9T
Szybsze niz 2.0t
Piękny jest ten samochód! A tym którzy ciągle ględzą że to Ford przypominam że Bugatti, Lamborghini czy Porsche jest Volkswagenem! A Ferrari czy Maserati Fiatem! Ale z tym kluczykiem to jednak przesadzili. Już nawet nie chodzi o to że jest z Forda ale to jest zwyczajnie brzydkie.
_Szajba_ analogie z czapy, X-Type technicznie jest oparty na platformie Mondeo Mk3. Na jakim VW oparte jest niby Bugatti? Które Ferrari albo Maserati jest oparte na fiatowskiej platformie?
@@vvarioPL Zakład że znajdę w Ferrari coś z Fiata i w Bugatti z VW? X-type jest oparty... Tak oparty że wszystko pozmieniali i prawie nic do siebie nie pasuje.
_Szajba_ ale kumasz różnicę pomiędzy detalami typu kluczyk czy przełączniki a całą platformą?
@@vvarioPL Przecież cała platforma też nie pasuje. Postawisz Mondeo na tej płycie? Nie. Wiec to dalej nie jest Ford.
_Szajba_ tak samo nie postawisz Octavii na płycie podłogowej od Golfa, czy to coś zmienia w kwestii, że oba samochody są oparte na tej samej technice?
ja własnie jestem na etapie sprzedazy mojego aktualnego autka (pierwszego) i przymierzam sie do kupna własnie takiego Jaga. Chciałem się dowiedziec kilku smaczków, detali o tym aucie i NO OCZYWIŚCIE OD CZEGO JESTES TY! super film i dziękuje w pomocy podjęcia dezycji ;)
Kupiłeś?
X-type piekniejszy niz S-type i 2.0D lepszy wspaniale auto kropka mialem 2 takie.
13:43 Tygrysia Maska, kto pamięta? Na Polonii 1 leciało
Oglądałem
Nie ogladalem ale pamietam.
@@marcinpawe1864 też oglądałem 88
Yattaman?
Esteban - Tajemnicze Zlote Miasta?
rocznik 82.
@@jareknowak8712 Yataman tak😃 jeszcze Czarodziejki z księżyca. Tsubasa.
Wygląd kozak, za nieduże pieniądze można zadać szyku i wygodnie podróżować. Wnętrze o wiele ładniejsze niż w bmw czy audi, mercedes ma podobne.
Niestety Jeśli ma trwałość forda to hujnia, mondeo sypie się jak choinka miesiąc po świętach.
Thank, you for you're video. Nice, looking jaguar.👍 I, own a 2004, X type jaguar 3.0 racing green tan leather interior.
Może jaguar XF ? Mało jest testów tych modeli w PL
Ja jednak wybrałem więcej Jaguara w jaguarze czyli s type :)
Ja tam tez lubię S type!
@@Petrolhead_Number_One S type ma wiele wad a mój egzemplarz ma ich jeszcze więcej bo kupiony jako projekt z długim terminem realizacji aczkolwiek ma ten styl styl Jaguara :)
Z Jaga tylko XJ.
jeśli S'ka to tylko polift. Tzn przedlifty mają swój urok, ale też więcej dolegliwości je męczy
Brakuje tylko kota na masce.
Na wszelkie pytania znajdziecie odpowiedzi na grupach miłośników marki na FB ,oraz klubowym forum marki Jaguar. A najbliższy rajd już 18 wrzesnia w Pieninach. Dobry materiał ,zresztą jak zawsze.
A ja jestem zdziwiony (a propos braku podłokietnika z tyłu), że nie ma składanego oparcia, bo nie pamiętam, żebym takiego widział, a widziałem ich wiele.
Ależ to musiał być potwór w okresie premiery! 3.0 4x4 🔥
Kosztował z 200tys złotych w 2001 roku. To jakby teraz z 500 tys kosztował
@@Jk-go5lw BMW 5 w tych latach nie kosztowało więcej ? W mocnej wersji
LAND nie wiem ja widzialem fakturę na 206 tys do x-type 2002 full opcja
@@Jk-go5lw ja kiedyś liczyłem ile moje E39 wyszło przeliczając z niemieckich marek to wyszło jakieś 250 tys zł
Świetny odcinek oraz auto, w następnym odcinku proponuję alfę 156 z busso lub wersję GTA 😁
Miałem kiedyś takiego jaga, bardzo ładne i fajne auto , palił hektolitry benzyny
Dźwięk w tle za mocno względem mowy
Ale tak spoko. Lubię to
Te folie przyciemniające chyba są nielegalne? ;)
Aehhh to wzdychanie do kocura gdy opuszczasz maskę ☺️BOSKIE ❗️Meeeeeega test :) cieszę się ze udało się go zrobić a taki mały szczegół ... podświetlenie lusterek dosłownie jak w lagunie l po lifcie które dla mojej żony kilka lat temuuuu nie raz ratowały sytuacje w trasie 🤣😂dziękuje łapka w górę i czekam na więcej 👍🏼🙂
On nie wygląda fajne tylko zajebiście 🤘🤩👍
Ciekawy temat podjąłeś i rzetelnie do tego podszedłeś z ta tabelką, odczuciami, porównaniami zdj deski np, ile mordeo jest w jaguarze bo zgodze się że istnieje bardzo duże grono które skreśla ten samochód bo to ford a przecież wiadomo ile wart jest ford zgodnie z przysłowiem. Choć Ford jest dobrą marką po mimo że nie jestem zwolennikiem po za kilkami modelami. A może teraz zrób ten sam schemat np Saab 93 a Vectra C ?
Pozdrawiam
... lub Focus a Volvo s40
jan hagen chyba Carisma/S40
@@Piotraasss1 To tylko w starym S40 (to już prawie zabytki - że też to jeszcze nie zgniło wszystko na wylot ? ) -- nowsze (II gen) było na płycie takiej samej jak Focus (też II) czy Mazda 3
5:12 mówiłem... ;) I to jedyne do czego ja mogłem się przyczepić w tym aucie. Reszta sztos
To od Dario?
Dario miał chyba XJ.
Witam
Mam S type z 3.0 pod maską i 6 biegowym automatem.
Ciekawe autko.
Pozdrawiam
Jak się sprawuje?
@@Petrolhead_Number_One
Ogólnie samochód z klasą 😀
Narazie doprowadzam go stanu Jaguara z Twojego filmiku 😄
Pozdrawiam Przecław😁
@@karolbielawski4425 Posiadam takiego ponad trzy lata, potrafi grymasić. Powodzenia!
@Howl A myślałem, że to parowanie szyb to przypadłość mojego egzemplarza. Ale nie jest najgorzej :D Przez ponad trzy lata wymieniłem jedynie tuleje zawieszenia, gumowe kolanko podciśnienia, podnośniki przednich szyb (najpierw spadła lewa szyba, trzy miesiące później prawa). Aktualnie zmagam się z kalibracją DSC oraz czujnikiem zmiennych faz rozrządu. Problemem głównym są mechanicy, którzy nie chcą się podejmować praktycznie niczego zbywając stwierdzeniem "a co to za dziwne wynalazki". Konstrukcja samochodu jednak jest stosunkowo prosta oraz "zwyczajna". Posiadałem R75 i ilość psujących się tam pierdół połączona z korodowaniem to był w porównaniu z Jagiem istny masochizm dla właściciela.
Czy mógłbyś zrobić jeszcze test świateł mijania w nocy?Bo podobno bardzo słabo sobie radzą nocą.
Jako właściciel Ci powiem tak. Teraz są założone zarniki BOSMA 6000k ( poprzedni właściciel założył). Ja z nich nie jestem zadowolony aczkolwiek świeca dosyc dobrze. Będę zmianial na Philips White Vision gen 2.
Zamontowałem Philips White Vision Gen 2. Jest dobrze. :)
Świeca tak jak w cougarze. Czyli tyle żebyś mandatu za brak świateł nie dostał. Nowe świeciły kiepsko a po tylu latach jest zazwyczaj tragedia, trzeba się ratować lepszymi zarowkami.
14 reklam na 30 min doganiasz tvn
Zaznaczylem ze maja byc 3.
Mondeo to jakaś obelga? Jaguar nie dostał najważniejszej rzeczy od Forda: trzymania się drogi, układu kierowniczego i prowadzenia. To budyń na kółkach z tym, że ma 4na4 i na tym koniec plusów.
Nie obelga, tylko Mondeo jest bardzo popularnym, normalnym że tak to ujmę samochodem, a jaguar jest autem dość specyficznym.👌
@@Petrolhead_Number_One Jechałeś autem ze sportowymi sprężynami to już spora różnica a na inne rzeczy które kuleją byłeś bardziej wyrozumiały:)
Tak to prawda. Eibach dużo może zmieniać. Na auto patrzyłem też z perspektywy ceny. Kilkanaście tyś zł za taką maszynkę, 153kkm, nawet lakier oryginalny! Fajny!
Mondeo na torze w Miedzianej Górze
Badzo dobry test, dzieki wielkie
Super film. Osobiście posiadam Jaguara X-Type 2.0D. Fajna fura. Oszczędny. Średnio 6,5 Litra ON / 100 km.
Mam ten sam wóz, masz jakieś problemy z nim?
Po tej prezentacji zakochałem się w tym aucie i nowym celem będzie uzbieranie na takowego
No i jak udało się zakupić?
@@maciekturek4826 Niestety wtedy mi finanse się popsuły i wczoraj właśnie kupiłem auto, ale jednak trafiło na inne : / Renaul Laguna III
бро сделай обзор и тест jaguar s-type !
jedno z aut które chciałbym mieć z wielu w garażu tylko jak z rudą podobno jaugary nie są zbyt trwałe ogólnie?
Ogólnie tego typu bęc
No ma, to autko jakiś urok w sobie 😉
Do tej pory najbardziej zaskakujący Jaguar. Powstało kombi w dieslu z przednim napędem.
Tez jest benzyniak do tego z 4x4. Jak dla mnie kombi ma fajną dupke coś ala volvo c70 1gen tylko w kombiaku xd. Bardzo rzadko spotykane auto za śmieszne pieniądze. Zwykły sedan to taki plebejski się już zrobił
Kizo czy to ty?
Miałem identycznego, piękny sedan, miło wspominam. Usterkowość napędów dość wysoka, wycieki z przekładni kątowej i drogie części.
Świetnie wszystko opowiedziane oczywiście jak zawsze , no i to auto naprawdę godne uwagi!
Tomasony TN1
Felgi z epoki, a najlepsze, że wciąż są w sprzedaży
Akiedy S Type...
Ha ha, też miałem napisać o tym niskim zagłowku ale dałem spokój nie chcac być taką upierdliwą mendą xD.
Z drugiej strony duzi maja w autach ciężkie życie, zwłaszcza w starszych furach ciężko się zmieścic. Samochody projektuje sie optymalizując pod średnich. Mały się zawsze jakoś podsunie a duży już niekoniecznie ma gdzie odjechać.
Volvo z tamtych lat też są na płycie mondziaka😎
jasne,szczegolnie s40
@@janhagen2002 s40 akurat jest na płycie Focusa 2 generacji cyniku za 5 zł 👌😁
Pierwsze S/V40 to konstrukcyjnie Mitsubishi Carisma.
Bardzo dobra konstrukcja, dobre zawieszenie.
Może o następne s80 chodzi? Ale to było od 2006r. I nie była to ta sama płyta, a jedynie wspólne części np amortyzatory
Jak zawsze fajnie i z humorem.A ogląda się miło i wszystko szczegółowo pozdrawiam 😊
Auto jest ciekawe, kiedyś nawet bardzo je chciałem.
Ale na chromach widać, że linie auta zepsuli na końcu tylnych drzwi :/ tak by było super.
No i to miejsce z tyłu - dramat. Niemiecka konkurencja z tyłu oferowała więcej miejsca a i drzwi się lepiej (szerzej) otwierały.
W sensie w E46 czy W203 jest więcej miejsca z tyłu ? Nie powiedziałbym. Są tak samo ciasne. Linia drzwi na żywo wygląda ok w porównaniu z nudnymi niemieckimi ciosanymi siekierą autami :P
@@wyrazowfkp jest więcej i to widać już gołym okiem. Ilość miejsca na nogi trzeba by było sprawdzić na sobie na obu autach. Ale już w internecie przecież widać, że w E46 jest więcej miejsca między słupkiem B a kanapą niż w x-type'ie bo na oko widac, że jest to 2x więcej miejsca.
No ale, nie spotkamy się to nie zobaczymy ;) ja mam 186cm wzrostu i za sobą w E46 mieszczę się bez problemu. Tyci tyci nad głową no ale to wiadomo.
Linia drzwi w tym jaguarze jest zwyczajnie zepsuta i nie ma się co bronić bo się komuś auto podoba (bo całościowo auto super, tzn przód i wnętrze oraz linia nadwozia do końca szyba tylnej, bo tył to nie mój gust akurat 🤷🏼♂️ za długa klapa bagażnika)
W E46 też jest taki nawrót ale jest wyżej ostrzej i dalej jest w miarę prosto aż do dołu drzwi a tutaj w x-type jakby lini nie umiał narysować 🤷🏼♂️
Normalnie jest tak jakby projektant kichnął podczas rysunku a potem drugi raz przy dokładaniu chromu który to jeszcze podkreśla. 😔
Gdyby nie ten chrom, albo jakby był węższy u dołu to było by ok.
@@92kretmg Ja miałem wersję sport gdzie to akurat jest czarne a nie chromowane -- wtedy aż tak bardzo nie widać - natomiast ten szczegół aż tak bardzo na żywo nie razi nawet jak jest w chromie -- w E46 mimo że jestem zbliżonego wzrostu siadając na tylnej kanapie przy ustawionym tak samo fotelu było wyraźnie ciaśniej (też miałem lata temu - przez prawie 2 lata taką trójkę) szczególnie miejsce na nogi i głowę słabo (sedan vs sedan).
W obu autach zdecydowany minus za brak składanej kanapy z tyłu - później w E46 chyba zmienili i się składała. W203 mam porównanie do kombi - też jest ciasne z tyłu ... jedynie z miejscem nad głową ciężko mi porównać bo dach idzie wyżej.
@@wyrazowfkp no przy czarnym to się gubi. To pierwsze i jedyny co mnie razi w wyglądzie reszta jest albo super albo po prostu dobra jak np tak za dluga klapa bagażnika na styl lat 80tych. Prócz tego linia jest fenomenalny a przod miażdży.
Nie sprawdzałem miejsca z tyłu jak miałem takiego jaga pod ręką a szkoda :/
Składana kanapa w E46 była kwesta wyboru kupującego, jak chciał to ma. Wraz z bratem mamy E46 to samo nadwozie, ten sam silnik i 2 dni różnicy w produkcji a mój ma składana kanapę a brata nie ;)
No w203 w ogóle jest jakieś bardziej obudowane.
Super program
Fajnie,że znowu normalny pełny test auta :) i techno wstawki na propsie :D
Może coś o Volvo V40 I generacji. Jest to bardzo dobre, a niedoceniane auto.
Konstrukcyjnie Mitsubishi Carisma.
@@jareknowak8712 Wiem bo mam i to z dieslem od Renault
Chciałbym zobaczyć oryginalnego lexusa IS pierwszej generacji.
Te Jaguary to ostatnie klasyki. Kolonialne czytaj hinduskie, Jaguary to już tylko nazwa i logo.
Mam takiego kocura tylko 2.1 , te kilka procent którymi różni się od MOndeo robi wielką różnicę:D cud autko
Kilka procent? Mniej niż 20% jest z Mondeo
состояние просто потрясающее !!!
Jedyne auto z dzielonymi okrągłymi przednimi lampami które jest naprawdę ładne.
A Celica i cały szereg bmw?
@@jakubek89 do tego wiele modeli aut, dla których lampy opcjonalne robiła firma morette, hella :D
Kocham okragle lampy!
Zrob film z volvo s60 2012...
W UK, najdrozszy model (2008) jezdzi po OK £6k - ta sama konfiguracja... Diesel sa tansze bo juz od £1k mozna miec i sie cieszyc dzagjem... Alee czy diesel byly dobre? Nie wiem.
Swietny film, jak zwykle
Pozdrawiam
Przy porównanywaniu cen części muzyczka z MK997. Albo bardzo podobna.
Ten Dżag jest całkiem fajny i mi nie przeszkadza wogóle że jest spokrewnione z Mondeo. Fajnie brzmi tak V6-tka do dawania miodu(gnoju dajemy w dieslach) ;)
Na drugą gablotę mi odpowiada wszystko:
Elegancki sedan, 200+ jeśli chodzi o moc,napęd inny niż ośka, V6-tka,pełen wypas. Nic tylko odkładać po zakupie Pierwszego auta.
A jak mówiłeś o Mondeo ST220 to może Mondziak ST220 w którymś teście.
Co do 4x4 w mondeo jest gosciu w Polsce co specjalizuje sie w przekładaniu napędów z jaga do właśnie mdo
Bez problemu można wszczepić napęd 4x4 z Jaga do każdego mondeo bo mają płytę podłogową do tego przystosowaną już od starego mk1, które wychodziło z takim napędem.
Ziomuś weź załatw Jeepa Wranglera rubicona bo tata się zastanawia czy nie kupić i by sobie obejrzał u Ciebie :D
Biorąc pod uwagę rok produkcji to było na tamte czasy bardzo luksusowe auto z zajebiście brzmiącym V6 i dodatkowo 4x4 czego np. E39 lub E klasa nie miały.
W sumie to do dzisiaj mimo upływu lat to auto prezentuje się ładnie i dostojnie.
To auto nie jest raczej porównywalne z E39 czy E klasą :D Jest mniejszy jak trójka E46 (prawie te same lata produkcji) czy C klasa (szczególnie we wnętrzu) --- a E46 z napędem 4x4 były (notabene poprzednik E39 czyli E34 też wystepowały z 4x4 - ale to starszy model). BMW nigdy nie miało V6 ale ich silniki 6 cylindrowe też brzmią względnie - ten z Xtype na seryjnym wydechu brzmi tak sobie, na wyższych obrotach męcząco ... jakiś lepszy wydech do tego by się przydał.
W203 też występował w tym okresie produkcji co X-type i tez był dostępny z 4matic
@@wyrazowfkp E46 nie jest limuzyną, nie posiada takiego wyposażenia w żadnej opcji, bmw owszem miało 4x4 ale tylko w wersji M, więc nawet nie ma co tego porównywać, bo to nie standardowe auto i wiadomo jaki był ich koszt zakupu.
Wiadomo wydech trzeba odblokować :) żeby zaczął ładnie grać.
W203 był bardzo nie udanym autem i szczerze to bym wolał Jaguara za sam wygląd.
@@kotwbutach9701 Yyyyyy , że co ??
325xi
330xi i 330xd .... czyli podobnie jak Jaguar
2.5 i 3.0 benzyna były z opcją 4x4 + w BMW dodatkowo diesel 3.0
M nie miało 4x4 tylko tylny napęd
@@wyrazowfkp Muszę Ci przyznać rację z tym 4x4 w E46, pomieszało mi się :)
ale wnętrze jag bardziej przypomina serie 5 niż 3
Seryjny wydech jest kiepski ale jak się trochę pogmyra to brzmi elegancko
Elementów nie widzę ale podobieństwo samej deski rozdzielczej jest
Można uda sie jakiegoś Lexusa LS 460 dopaść i i test eco jazday oraz próba autostradowa 💪 430 już była.
zaciski hamulcowe tylne sie psują w mondeo mk3. fordowskie by działały
... bo X-Type z wyglądu jest po prostu mniejszym XJ-otem.
Petrol co to za kurtka ? zajebista i wpadla mi w oko. Gdzie mozna taka wylapac ?
Guess. Ale modelu nie znam.
@@Petrolhead_Number_One dzięki
taki 2.1 v6 + lpg na daily będzie rujnować kieszeń ??
mam taki sam jest z 2002r
To był słoń Dominik, a nie Trąbalski.
Tak, wiem. Jednak słoń Dominik idealnie nadawał się, by odegrać rolę słonia trąbalskiego z kolegami w Kołbaskowie.
1:24 skądś kojarzę tą muzykę... już wiem! Filmik pokazowy Jaguara z NFS2 :D Eh to były czasy...
Przez Ciebie myślę, czy nie kupić tego modelu
Just do it!
Zastanów się , żeby nie było problemu z częściami
@@klejnos94 Polska i te mityczne problemy z częściami...
@@legionpolski3855 nie mityczne. A jeżeli są to często drogie
Kupił?
Za muzykę z NFS II powinieneś dostać solidną subskrypcję
no właśnie pytanie taki Jaguar czy VW pheaton?
Brakuje mi porównania nawigacji z x-type z nawigacją z mondeo (denso). Było by to pewno kolejne podobieństwo o którym nie powiedziano
Czemu Ford jest tak negowany? 🤣
Bo to ford
@@januszguu7930 Ford GT rzeczywiście, kiepski :P
Bo w Polsce panuje kult krzyżackich aut.
@@wyrazowfkp Amerykański a Europejski ford to dwie różne bajki
@@januszguu7930 Pierwszy GT40 powstał akurat w Europie
Budzi zainteresowanie bo Audi i BMW juz za bardzo spowrzednialy
Wstęp mnie zniszczył xD
nieslyszalem zadnych wad ,,musza byc jakies