Вся спецтехника завода ГИРД изготавливается индивидуально, исходя из потребностей заказчика, чтобы получить консультацию по любой интересующей модели заполните форму на нашем сайте www.gird.ru или позвоните по телефону 8 800 200 2463, звонок по России бесплатный.
есть идея для автодома-берём прицеп фурный большой, ставим сю крышу солнечными панелями, ращёт на 5 человек, раздвигающиеся боковые сенки при стоянке, вход спереди справа, самая задняя часть оборудовать кабинет с столом компьютерным и по возможности 2х спальной кроватью, также антенну для поиска интернета мобильного(и связи), генератор на 4-5 киловатт дизель. Баки я не знаю какие влезут, разделённый санузел(второй туалет также стоб был), фильтр обратного осмоса для серой воды, а чёрной если возможно(или второй туалет по типу северного где отходы сжигаются а пепел выкидывается как обычный мусор). Кухня там зал и тд и так понятно что должны быть, описал отличия. И да-я понимаю что может быть не реализуемо или сложно реализуемо, ну и фиг с ним-думаю возможно
Я помышляю о том , что эдесь перечислено. Прицеп и далее. У этой компании Влпрос лишь в ТУ и ГОСТ. И смета , думаю будет высокой. Посмотрим. Поконсультируемся .
Power for these will come from for now I shall call """ Tesla Transformer """ It is and will be """ Free Energy"" which we society will be transitioning to . So my Explorer vehicle will have these and more. I am writing up the specs at this time.
Странно почему до сих пор не додумались делать дом на колёсах не на грузовике, а на прицепе для этого грузовика?! А сам грузовик с кабиной на 5-7 человек и кузовом открытым/закрытым. Можно доехать куда нужно, дом отцепить-закрепить, а на машине можно ещё куда-нибудь поехать. В таком случае грузовик можно использовать для перевозки грузов при необходимости. Да и вообще может у кого-то есть свой грузовик и ему не нужно ещё один покупать для дома на колёсах. Ну и конечно же цена должна быть адекватной, это всё-таки грузовик, а не пассажирский самолёт. А прицеп вообще должен гораздо дешевле стоить, чем грузовик. Так же можно делать премиум класс( для олигархов с золотыми унитазами🤣) и средний класс(что-то более народное, то есть бюджетное и качественное, да да, именно так, можно напр. вместо дерева использовать хороший пластик, который не желтеет и не трескает со временем и т.д.).
Sorry this is my Humor. It will/may shock you??? That is not what Sergey / Roman of Mars Mars say at their endings. HAHAHHAHAHHAHAH SORRY I WAS NOT ABLE TO RESIST. It is very interesting to see the different very good things that different ones have. Just need to have them allllllll together.
@@065rus Вы ошибаетесь. Пассажирский автомобиль с количеством пассажиров до 8 и массой до 3.5 тонн это В/М1, если масса выше 3.5 тонн , то С/М1. Это относится и к автодому. Читайте техрегламент, там всё подробно расписано.
Огромная поверхность кухонного блока сожрала четверть объема кунга. Что там готовить, если раковина и плита малюсенькие под одну кастрюльку. Бабу положить и салом с соленьями украсить? Лучше бы туда холодильник с морозильником воткнули раз на 4-х мужиков кунг. Окна должны быть такими, чтоб в них смотреть можно было сидя за столом и максимально высокими. Верхняя полка должна вверх подниматься, как в поезде на боковушке частично перекрывая окно, чтоб комфортно было всем, а не как в норе чтоб сидеть. Мало ли чего за бортом может происходить в глухих местах, а обзора нет совсем! Грузовику десяток лишних килограмм на окна побоку. Саундбар он все равно стерео, так поставьте автомагнитолу двухдиновую сенсорную с нормальными колонками и автосабвуфером от 12 вольт и заведите телек через оптику на нее если так надо. За столом мужики все равно музон будут слушать и только по койкам может быть телек включат. Все подсветки это понты для первого выезда, потом никто про них не и вспомнит ни разу. Важнее ночное освещение с индикацией главных выключателей. Особенно выключатель в туалет. Ну и вентиляция вытяжная и приточная в салон с 4-мя мужиками иначе задохнуться А в целом окон нет - клаустрофобия привет!
который раз смотрю, всё никак не могу увидеть что именно здесь "люкс"... да. лучше чем обычный кунговый колхоз... но далеко не премиум Люкс (и Премиум и даже Лакшери) это немецкий UNICAT, Люкс и премиум с Лакшери это нижегородский ВолгаТрейд (проекты последних 2-3 лет)
Вы сравните урал военный и вашь высота кунга, понятно чтоб высоко ходить, но куда такой сарай везти и где он пролезит, вы дебилам заказчикам хоть обьясняете? У нас не америка с хайвэями, горы,бездорожье,болото. Вы предлогайте им сразу автобус.
Вся спецтехника завода ГИРД изготавливается индивидуально, исходя из потребностей заказчика, чтобы получить консультацию по любой интересующей модели заполните форму на нашем сайте www.gird.ru или позвоните по телефону 8 800 200 2463, звонок по России бесплатный.
@@SemkaMmurilo здравствуйте, это машина НЕ военного назначения, данный автодом предназначен для путешествий
Отличная работа, ребята.! Желаю успехов на этом пути...!!!!!
Генератор в первом броде утонет, пжд во втором, отопитель - в третьем.
есть идея для автодома-берём прицеп фурный большой, ставим сю крышу солнечными панелями, ращёт на 5 человек, раздвигающиеся боковые сенки при стоянке, вход спереди справа, самая задняя часть оборудовать кабинет с столом компьютерным и по возможности 2х спальной кроватью, также антенну для поиска интернета мобильного(и связи), генератор на 4-5 киловатт дизель. Баки я не знаю какие влезут, разделённый санузел(второй туалет также стоб был), фильтр обратного осмоса для серой воды, а чёрной если возможно(или второй туалет по типу северного где отходы сжигаются а пепел выкидывается как обычный мусор).
Кухня там зал и тд и так понятно что должны быть, описал отличия.
И да-я понимаю что может быть не реализуемо или сложно реализуемо, ну и фиг с ним-думаю возможно
@@SemkaMmurilo видимо да, осталось налепить добычу воды из воздуха, и ферму маленькую-и всё, полная автономность
Я помышляю о том , что эдесь перечислено.
Прицеп и далее.
У этой компании
Влпрос лишь в ТУ и ГОСТ.
И смета , думаю будет высокой.
Посмотрим.
Поконсультируемся .
@@arsenhaybulaev1431 я не прицеп, если что
Power for these will come from for now I shall call """ Tesla Transformer """ It is and will be """ Free Energy"" which we society will be transitioning to .
So my Explorer vehicle will have these and more.
I am writing up the specs at this time.
WORLD CLASS ! SUPER.
Странно почему до сих пор не додумались делать дом на колёсах не на грузовике, а на прицепе для этого грузовика?!
А сам грузовик с кабиной на 5-7 человек и кузовом открытым/закрытым.
Можно доехать куда нужно, дом отцепить-закрепить, а на машине можно ещё куда-нибудь поехать.
В таком случае грузовик можно использовать для перевозки грузов при необходимости.
Да и вообще может у кого-то есть свой грузовик и ему не нужно ещё один покупать для дома на колёсах.
Ну и конечно же цена должна быть адекватной, это всё-таки грузовик, а не пассажирский самолёт. А прицеп вообще должен гораздо дешевле стоить, чем грузовик.
Так же можно делать премиум класс( для олигархов с золотыми унитазами🤣) и средний класс(что-то более народное, то есть бюджетное и качественное, да да, именно так, можно напр. вместо дерева использовать хороший пластик, который не желтеет и не трескает со временем и т.д.).
@@РусскийСлавянин-к4у спасибо за ваш комментарий.
Мы надстройки изготовлены так, как пожелал заказчик. Если захотят на прицеп, сделаем на прицеп.
какие габариты жилого модуля?
Здравствуйте, 5300×2550×2190
Sorry this is my Humor. It will/may shock you???
That is not what Sergey / Roman of Mars Mars say at their endings.
HAHAHHAHAHHAHAH SORRY I WAS NOT ABLE TO RESIST.
It is very interesting to see the different very good things that different ones have. Just need to have them allllllll together.
Главное что бы не перепутали с небратски камуфляжем
Здесь камуфляж,а у Славян пиксели!!
ууууххх ты красавчики
Цена
Автодом, это когда категория авто С/М1 плюс переход кабина - жилой модуль. У вас это возможно?
Вряд ли М1, скорее всего N1
@@065rus N1 это грузовик до 3.5 тонн
@@Дмитрий-ш4э7с А М1 - это легковой автомобиль, к категории С, не имеет никакого значения.
@@065rus Вы ошибаетесь. Пассажирский автомобиль с количеством пассажиров до 8 и массой до 3.5 тонн это В/М1, если масса выше 3.5 тонн , то С/М1. Это относится и к автодому. Читайте техрегламент, там всё подробно расписано.
@@Дмитрий-ш4э7с спасибо.
Огромная поверхность кухонного блока сожрала четверть объема кунга. Что там готовить, если раковина и плита малюсенькие под одну кастрюльку. Бабу положить и салом с соленьями украсить? Лучше бы туда холодильник с морозильником воткнули раз на 4-х мужиков кунг. Окна должны быть такими, чтоб в них смотреть можно было сидя за столом и максимально высокими. Верхняя полка должна вверх подниматься, как в поезде на боковушке частично перекрывая окно, чтоб комфортно было всем, а не как в норе чтоб сидеть. Мало ли чего за бортом может происходить в глухих местах, а обзора нет совсем! Грузовику десяток лишних килограмм на окна побоку. Саундбар он все равно стерео, так поставьте автомагнитолу двухдиновую сенсорную с нормальными колонками и автосабвуфером от 12 вольт и заведите телек через оптику на нее если так надо. За столом мужики все равно музон будут слушать и только по койкам может быть телек включат. Все подсветки это понты для первого выезда, потом никто про них не и вспомнит ни разу. Важнее ночное освещение с индикацией главных выключателей. Особенно выключатель в туалет. Ну и вентиляция вытяжная и приточная в салон с 4-мя мужиками иначе задохнуться
А в целом окон нет - клаустрофобия привет!
Вход с одной стороны, палатка с другой, чё подумать никак? Если сами не додумались, посмотрите как другие делают.
который раз смотрю, всё никак не могу увидеть что именно здесь "люкс"...
да. лучше чем обычный кунговый колхоз... но далеко не премиум
Люкс (и Премиум и даже Лакшери) это немецкий UNICAT, Люкс и премиум с Лакшери это нижегородский ВолгаТрейд (проекты последних 2-3 лет)
Здорово, но плохо, что у нас автодома такого плана попадают под платон и будешь платить как дальнобойщик …
Цена автодом
Здравствуйте! по стоимости Вас сориентирует отдел продаж 8-800-200-2463
Лебедка 7-8т незнаю не эксперт, но на джипах такой же показатель, а урал не похож на джип!
Палатка с другой стороны и что с ней делать?, использовать как сарай.,или бегать вокруг машины в эту палатку?
Непрадумано навтыкали всякой ерунды.
Здравствуйте, палатку можно ставить с любой стороны фургона
Да!....., автодома это не ваше.
Вы сравните урал военный и вашь высота кунга, понятно чтоб высоко ходить, но куда такой сарай везти и где он пролезит, вы дебилам заказчикам хоть обьясняете? У нас не америка с хайвэями, горы,бездорожье,болото. Вы предлогайте им сразу автобус.
ИРОНИЧЕСКАЯ УЛЫБКА ОТ ЭТОИ БЕЗНАДЕГИ
Если модуль жилой не переменного объема, то на крутость даже нет намека..
Колхоз...