ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
牽mmb到現在我覺得整體來說真的是很符合我的定位，只能說大家在購車時可以多到車行看看有沒有實車體驗一下了解一下，並且考量自身所需去決定最適合自己的車款，當初我買曼巴蛇蛇沒有太多猶豫就是因為我就是希望騎乘感受舒適，車廂要大 什麼都要大😂 那些什麼儀錶沒有炫彩不是LED螢幕沒關係，車殼的外表其實我還是蠻喜歡的，真的很有仿生感❤我自己呢是真的很喜歡（蛇），我覺得三陽在這一塊真的做的很厲害👍
沒錯~上網問在多還是自己到車店看實車最準確!不管拍攝技術怎樣進步很多細節還是肉眼才感受的出來
確認好自己的需求，最難，很多人搖擺不定，甚至自己要什麼也不確定，恭禧你牽到自己喜歡的車。
我買了TIG 24耐版，因為12萬多有倒叉掛瓶前避震、掛瓶後避震，加上原本剎車就有前對四卡鉗、後對二卡鉗，制動力也夠用，最近小改了珠子跟彈簧又變得更順暢好騎，還有儀表板也實用，目前缺點是不怎麼省油，每公升只有30左右，油錶只能顯示前4公升的油，油錶0格時其實還有接近2公升，然後車廂溫度偏高，所以車友很常在研究到底怎麼降溫，總結如果不是24耐版本我可能會買別台，24耐性價比很高又限量，知道有這台車的第一時間就下訂了
DRG2上個月賣很好，只能說這台外型、性能各方面都很符合大眾需求，真的是好車一台
我是騎krv跑外送三年多的人 已經幫我賺二百多萬 高速龍頭穩 騎乘舒適 krv其實保養費用跟150沒什麼差別 除多那條大皮帶 里程5萬在換就可以 大皮帶調整換輪胎在調就可以 krv缺點～催油引擎震動大 好像在騎檔車 不會很省油 還有換後輪比較麻煩還要調整皮帶 隨便找一間店沒重機經驗技師換很可能不會調整 但如果重來我會買drg 因為跑外送比較適合 換輪胎隨便ㄧ家店換就可以方便 如果要長途 玩樂環島騎同級白牌krv是首選
選自己喜愛的車就對了 網紅不買有流量的車又怎麼會有流量啊 所以聽聽就好
@@Cosmos009 除了買菜車，哪台車沒流量CP值高又好看的?
@@teddy78924 我還有ㄧ台奔騰g3 2004年買的 今年滿20年 引擎騎不壞 零件便宜 維修方便
KRV傳動耗損太嚴重 然後很多店家不接KRV的保養要騎真的要有愛
@@伊吹なか 保養覺得跟150沒什麼差 差在多一條大皮帶錢 除非店家不會調整皮帶 當然拒絕換胎
DRG 2.0又帥又美、又有速度感前置腳空間夠大、車廂升級單月售出4650台 DRG銷售數字會說話就是大眾的最❤
這個月銷量真的狂
跑輸Tig😂
@@海月ゼ叱吒 雖然我有買一台白龍 但是說真的車廂還是小 沒斜腳踏如果這台有mmbcu一樣車廂跟斜腳踏就完美了
@@多情-g6l PGO 總是跑最快、但銷量最差😂
@@多情-g6l 速度如果是消費者買車的唯一考量那麼tig銷售量就不會這麼差了....去看看tig跟drg的銷售量差了多少倍吧... 事實證明大多消費者想法跟你不一樣...
像我是去年買mmbcu那時候沒有jet158和DRG2,這一段時間觀察沒想到不少學生或年輕人都買這台.買了9個月後也沒想到路上不少mmbcu,偶爾就會遇到一台.所以mmbcu是很多年輕人買不只大叔會買.希望JET158和DRG2多賣一些能把車種分散不然會太多mmbcu.買mmbcu覺得腳踏空間和坐墊很大,騎起來很舒服,後座很大好載人,然後置物箱空間也大.對這台車有158水冷引擎和大空間很讚嘆!因為白牌水冷引擎機車要空間大就不容易了.當然還有曼巴蛇的造型.這些學生和年輕人買mmbcu應該也是這些理由.雖然少了DRG2的0.4ps但是結構越簡單相對的維修費會比較低.當然DRG2有得紅點大獎的外觀和加大一些乘坐空間讓這台車更實用.
其實158家族的主力客群還是18-30這個區間所以大學校園內這些車都很常見到~就日常使用來說這三台車其實也都很好騎很夠用重點就是車款特色是否有對到胃口了!像我就是被DRG2的外觀+配備給打到的~
我是騎7期DRG1當外送車真的好騎沒啥毛病，騎了2年多了，累積9萬多公里了，還沒出保過，真的耐操有力
上面有一位說他KRV外送騎了5萬公里!其實這跟車子沒關係,相信全新迪爵也能做到.並不是就說光陽的KRV特別的好能讓他騎5萬公里別廠的車就做不到.
好猛的里程數....我T2騎了10多年也才6萬多!!
比我還猛 我上一台FIGHTER6 快要第8年 才騎到11萬5千 今年3月才換曼巴 上上禮拜才剛滿1萬一公里
DRG2 就是現在最均衡接近滿點的150級距的車款不管外型、加速、尾速、穩定度、後勤維修、品質、改裝等等TIG、STR 維修據點很少光陽品質不用我說，法務會查水表目前三陽最大的對手就是自己
TIG跟STR在南桃園都有維修店家也都還是傳統CVT沒壞大項目應該是都還能處理
@@小王-j7k PGO服務態度差、宏佳看銷量就清楚、光陽容易熄火修不好、Y牌不長進，目前能買的就三陽， 也不是說三陽最好， 是因為其他牌爛的因素+技師素質差.....，這幾年我才買三陽代步。
DRG 2 外型的確很好看！
我跟老婆都喜歡
恭喜選擇自己需要的車輛!TIG方面我個人反而喜歡它的造型..而DRG2我而不喜歡外型..所以外觀審美觀感真的每個人看得都不一樣..就像喜歡事務與找女友娶老婆的要求
我也是準備要買tigDrg感覺不知道好看在那😂😂😂
✨️✨️#哇奇葩啊❕️❕️👆☝️ 看來還真的有人喜歡醜的車欸（DRG2️⃣至少車身和屁股還算好看的、但車頭設計我也覺得蠻失敗的）...🤭🤭😆😆✨️
車買自己喜歡的就對了！
沒錯~
很聰明，買新不買舊
你心裡愛的是KRV
我買nmax😅也是試過150級距一輪後覺得nmax真的超舒服騎乘三角白牌車最頂
贊成👍🏻
但老婆100%需要腳踏平台空間龍骨是打從一開始就沒在名單上了
N妹真的棒👍
@@JHANSHARE 的確有龍骨是影響購買的最大原因
NMAX真的超級舒服，好在龍骨但也敗在龍骨，如果他車廂大倒是可以忽略，無奈的是他沒有😂
當初也是krv mmbcu再做抉擇簡單一點說就是想選krv就是那特別的後搖臂和新的傳動系統但你就是要去擔那個小小的缺點再來就是相比下來車廂小、重量更重、油耗比較差、舒適稍微差(震動)但選曼巴除了以上問題幾乎都可以解決 價格還稍微便宜一點點XD只能說不後悔最後選曼巴 真的太好騎了!!!為二要說的缺點就是腳踏有放東西你腳無法往後踏、前置物空間還是太小~
畢竟做太寬就不好落腳所以150踏板寬度大概都會控制在一個範圍內
@@JHANSHARE 我覺得是做太高了像現在新款龍位置就很棒～
其實mmbcu不是置腳空間小!其實兩側的置腳空間是很大的,但是中間最短處卻只有23公分,我看YTR評測過這三台機車,mmbcu,krv,force2.0,mmbcu的23公分是最大!但是跟國民車比偏小,全新迪爵有25公分,腳踏空間跟國民車和載貨車4mica或dollar來比一定輸
@@heng1000 不知道我們說的位置是不是一樣的腳往兩側旁邊踩的面積是不小但是高度偏高，而且是斜的騎乘三角會變得很不舒服~
看過這麼多分享的這裡的最實在
感謝支持~
原本也是想牽DRG2，但看完等車最少要一個月還有載重上限後剛好碰到TIG24耐冠軍版上市，就選TIG了！
我現在買機車，不會急著買新款車，頭批車都會有修正的問題，會先在社團觀望有無災情，網路真的是很方便的東西，出DRG六期，我沒買，等到7期keyless ，才入手，兩年車，騎一萬公里了，沒啥問題，後面想換MMBCU，考慮車箱放置的問題，舊款車箱真的太小了，很不方便， 等曼巴改款
我是去年11月買mmbcu,我這批好像是修改過的,應該是第2批了.一些YTR影片說的小缺點我是沒遇到.mmbcu真的很棒!買了9個月使用後對他的評價!mmbcu以前三陽有被拍到測試車不知道改了什麼?
明年應該就會出新的MMB了~
@@JHANSHARE 明年中 有機會， 曼巴目前掉在第三位了， 等要賣不動時，就端出牛肉了，因RTS165也要出了，也會間接影響曼巴銷量，一些年輕客群被拉走，希望能加速曼巴小改款時間
我的七期龍新車購入後騎10個月賣掉，原因是加速感操控性舒適性實用性不如預期，唯二優點顏值高油耗佳
感謝分享~
嫌DRG2腳踏空間小的人有去試乘過嗎?我身高180騎DRG2都覺得還蠻大的硬要把腳放在斜板上反而不太舒適，座位還要刻意往前移
我記得我還在學時 很多猴子騎2.3代勁戰現在很多跟風SYM的 尤其現在JET的能見度跟當時勁戰有得比在我看來也都是猴子我買車很簡單 大家越愛的我就越不愛 盡管確實我也受到教訓了 KRV確實問題多 但我更傾向騎SYM也不會好到哪裡去只是代步 不是要比賽 沒那麼多適不適合 通勤用途之類的需求都是速可達 我會買KRV也不是因為KRV好騎 我甚至都沒試騎過其他台車就直接現金購買騎回家了 單純就是SYM太吹了 我不想跟風
我是都騎過後才決定的🤣
鄰居說騎龍二常常被年輕人問關注度高
感謝展大分享Drg2.0路上能見度真的超高曼巴持有1年半已1w5 算少用的 最近剛考到大重試騎過Xadv 珍香啊
我只想買級距破壞者250cc，可惜三🐑沒有出，我等kymco的st250的實車，到時候可能跟str250做比較，然後選一台🤔
我也很想騎看看~
還是期待未來的DRG有後雙搖臂設計
您是說後雙槍嗎?
其實看市場需求跟銷售量就知道白牌機車大家在乎的點只有外型好不好看.動力跟其他配備都算是額外加分而已.如果只在乎動力那買白牌幹嘛直接重機就好了!
對主流客群來說當然還是會看動力~不過現在SYM158家族的改裝品多到爆炸所以動力不夠也不是大問題要改的話不愁沒東西只怕選擇障礙而已
光陽有些車外型也不差，但銷量就是看不到三陽車尾燈
高中畢業買勁戰1代6萬 騎了17年換force2.0 買9萬9
我之前是騎TIG為何要賣掉改買龍王二代很簡單就是外型帥而已
哇~也是新車就換車@@
請問TIG與龍2哪個起中速快？車廂空間哪個大？謝謝。
@@antonysu4417 當然是TIG因為我就是前車主馬力，排氣量還有差別不過DRG外型絕對完勝TIG
@姬霜雪菜 謝謝告知
請問展大這台會不好停車嗎？謝謝🙏
不會啊~我老婆很常騎他去街上買東西
想問問展大，當初怎麼沒選實用度拉滿的全新迪爵或其他買菜車款呢？我有兩台檔車+一台150速克達，最近速克達出一些毛病，如果修不好的話有考慮換車，但對於車款很掙扎，自己很喜歡DRG二代、MMBCU、SL 158這些車，但說白了也只是騎上下班、家附近買東西而已，所以有想說不如買菜車騎一騎就好，全新迪爵車廂大又省油，要玩的話也有兩台檔車但對南部省道均速80+的情境來說，買菜車款又好像不太夠用....加上也沒ABS等安全配備，真的很難選
有很大部分的原因還是個人喜好~全新迪爵確實就可以稱職了，但我就是想補完一個當年沒買到主流150的遺憾如果之後家人換車我很有機會就是找一台平價買菜車入手給他們順便做測試
以前我騎的是Y牌125馬力是9.6ps,我覺得南部省道夠用,以前我上課要騎好幾十公里而且騎了好幾年,在省道我時速常常會騎到8X公里.全新迪爵馬力是9.4ps,照理來說是很夠用.除非省油省道很沒力,畢竟我沒騎過沒辦法給意見!以我以前長期在南部省道騎125的心得,125一定夠用,但是像我以前每天上課來回騎了快80公里,我覺得125引擎長期高轉速會比較傷引擎,大概6萬多引擎掛了去搪缸,如果騎得遠又要騎時速8X最好買158的,同樣8X速度引擎轉速沒125高長期來說會比較保護引擎
我是檔車一台+ 一台10吋125，ABS沒屁用(實際車禍1次與緊急狀況好幾次的心得，因為根本沒那距離讓ABS作動...)RCS MOTO有騎過同事的，感覺不錯但腳踏板造型會導致腳被固定...改天再來租租三陽的來騎看看，畢竟速克達在市區好鑽、迴轉、方便性較高。
@@JHANSHARE 如果是這樣因為這個遺憾我好像也不用顧慮😂 現在的速克達就是當年的運動車款了那希望早日看到您對於買菜車款的分析~
@@heng1000 遠倒是還好，平均最多一天大概跑60~70公里，主要還是怕沒力，雖然改傳動可以解決但油耗也會變差，那還不如一開始就買高階車
沒前斜踏，就直接刷掉
雖然我是買tig 不過龍二看了蠻喜歡
TIG最有工程師浪漫XD
@@JHANSHARE 這樣的浪漫我不懂 只是綜合評估下的選擇
感覺前斜踏的問題 如果有廠商願意出模組化套件 踏板空間其實是足夠的
我絕對不會買DRG 車廂小 不是雙槍避震
我是四輪族, 現在mmbcu / drgbt 2 在選, 兩台都騎過,要舒適我就開車,要玩樂小車drg帥就是一切 ! (那顆龍頭騎乘時我自己看不到, 是給其他人看的🤣)我相信SYM不會出龍蛇混亞種來打自己腳, 定位很清楚, 舒適蛇+玩樂龍,就算出了也差不多該換了~~~恭喜!
感謝祝福~
我也是 DRG 一代 MMBCU KRV Force 2.0 都騎過一輪之後，最後選 Force 2.0 哈哈
蠻好奇展大怎麼看Brera X的，我是因為小黃牌最帥已經下訂了
沒騎過也沒接觸過~車展看了一下蠻受歡迎的
這是在西濱公路騎嗎⋯⋯
對唷~西濱
買過很多台速可達，DRG是唯一不後悔的車種，動靜皆宜
Drg我個人覺得 屁股沒krv好看 但krv催油感受沒drg好 保養方便
產品均衡真的不錯
@@小as中置避震車系我覺得drg一代是最好看的但應該也是車廂容量最小的😂
Mmb改大燈的錢加上去就超過DRG了，可能cp值不高
對...還有就是外型上我跟老婆還是喜歡DRG的FU
確實只有剛出那個價格才ok
20年前我會選這台 不過這年記曼巴還是比較適合我 大空間 車廂 舒適的腳踏
哈哈~我也算是回味青春了
等子彈再飛一會，看看drg 有沒有新的災情&三陽傳統殼超脆有沒有改善，而且國產車的價格已經讓人想考慮gt200了
菜鳥想問一下(對車沒研究)單槍避震的車，年限久了後車台可能會斷嗎?上次看到一位MMB(龍騎士)載妹子後車身被壓到快接近後輪的土除牌照殼，我都覺得這樣不會斷嗎 哈壓到坑洞不會壓到後輪嗎想入手150級距的車車是很喜歡KRV 但要考慮到可能要跟地球儀的小朋友過不去 ......目前猶豫單槍MMBCU還是雙槍(FORCE2.0) 無斜腳踏處感覺壅擠(KRV BCU DRG ) 的排氣管長度覺得比較合適
聽說影片的騎者有改裝過出問題的!如果三陽原廠的後搖臂那麼容易斷掉早被罵翻了!所以你有喜歡三陽的機車安心買下去.有人說mmbcu的單槍側置避震器的路感比force2.0還好.
@@heng1000 不是後搖臂拉🤣我是說車架的部分，我看yt別人拆解MMB車架就一圈粗壯的骨架而已沒有額外特別的支撐所以看到龍騎士載妹快到底了才覺得哪車架只有一圈粗不會斷嗎🤣
@@阿瑋-o5d 如果真的有壞掉在換就好了!目前好像沒什麼災情.因為DRG1代出很久了,就是大家說的單搖臂,如果問題很大應該1代就已顯現出來了
@@heng1000 恩恩 想說FORCE 1也是單搖臂出滿久的
你是龍騎士嗎?如果不是,幹嘛擔心???
三陽網上業配真不少
KRV 2021年8月出廠留言一下 沒尾速 原廠表速115(前110後130) 改裝後才表速123(前120後130) 連ROMA GT都比我快 真的不隻該講什麼 目前22600附近 拉拉叫 已經換過啟動盤 有好轉 但是另一個拉拉叫還在持續待在車上不出意外 應該是平衡軸 要賣車又不好賣 二手車價很難看之前都騎山業的車 3年前看到KRV想說 就順從自己的意思 結果 哀就算RTS165 外型我會心動 妥善率跟車王 真的 以後我不敢了(台語)
騎新的雷霆，洋車架看起來不好就這樣而已😂
恭喜牽車~
我愛TIG@@
請問一下drg2後座載人乘客屁股不會痛嗎？感覺坐墊小小一塊
@@金某奈 體型不能高大，體重不過70公斤都可以，長途載客不是DRG強項
半小時還可以超過可能會痛~以上為老婆心得
@@JHANSHARE 我太太也是這麽說😄
當初買了KRV想說前踏板對我夠充足了結果還好....後來有試駕過DRG 2 前面和曼巴依樣都超大 讓我很猶豫要不要換= ="
小盆友才做選擇😂
@@黃小婷-u5z 哈哈 也是
換會虧很大 除非你不在乎那些折舊率 以後會有跟多好車出來 我才好換 出250我才考慮
@@小as 我在觀望中😃 要換我不會賣掉KRV我會直接在買一台 有地方停車不擔心
問就是買了xd
同級只有JetSL+.MMBCU.DRG😢
這三台真的很賣~
口袋名單內有TIG、KRV、RTS、MMBCU、DRG2TIG24耐 車廂小 油箱6.4 大燈只亮一邊很怪KRV觀看災情 跟 加速感差 直接剔除⋯⋯RTS 外觀不愛 動力不夠（可免費升級165）而且看到KRV災情不知道RTS會不會也一樣也剔除⋯⋯MMBCU 應該快改版了 缺點大燈跟螢幕 但是大車廂 有斜腳踏DRG2 外觀跟配色有中我的感覺缺點車廂小 沒斜腳踏最後選擇DRG2 如果不行就等後續MMBC2代囉
MMBCU 二代今年會有嗎？🤔️
@@kpbtwpres 明年才會出 蛇年
@@kpbtwpres 有聽說明年出 畢竟出3年還沒改款
期待MMBCU2+1~如果改款幅度真的很大搞不好又.....
@@Hank-p1z快滿2年，不到3年
Mmbcu配備對不起它的價格先觀望等改款再看看
mmbcu沒有彩色的TFT儀表板而是單色的,而且還沒有keyless,一般人會很傻眼這樣一台車網路價119500元.但是他卻賣得很好!我也是買這台.我個人不在意單色儀表板,mmbcu的單色儀表板前方有遮陽擋板,儀表板在大太陽底下完全可以看得清楚,像勁戰6和很多車會因為大太陽反光看不清楚.至於沒有keyless使用鑰匙,可以往好處想,鑰匙很耐用就可以用很久,如果壞掉要更換也比較便宜.而且不用怕久一些沒騎電池的電被keyless待機給用光了,再來開車廂不用斷電.至於其他優點我就不再說了大家都知道了.
現在大約同級距的機車都幾十萬了 當然要買D R G
想當年18歲~150賣8萬多大家就喊貴了結果現在只有更貴XD
DRG系列就是少了斜腳踏板不然就很完整很可惜所以不是我的菜買機車舒適騎姿我比較注重所以我會選有鞋腳踏板的機車考慮為第一
你有試騎過嗎？ 158系列腳踏都很大，有很多伸展的空間，我是覺得斜踏就不太需要了
有斜腳踏 騎姿真的會比較舒適但是我還是買了 如果不習慣等後續MMBCU2出在換
有斜踏還是有差~騎乘姿勢上會比較多變化就看自己需要了一般日用車這個功能對我來說不是絕對的必要
@@Yue80312 當有戴毛孩出門 或 腳踏空間需要載物就知道斜腳踏的用處了⋯⋯
我身高180騎DRG2不覺得腳踏空間小，158很大一台
為啥麼對面450CC雙缸檔車還有倒叉可以賣10萬台幣，賣的比我們國產150單缸塑膠車還便宜。
我覺得39800的GP125最好
我有騎過~
這樣聽完，三陽pgo 應該合作出一台車。
哈哈哈
@@JHANSHAREpgo 有點像台版Suzuki，引擎很強但外觀不行；sym 則接近Honda，各方面都比較均衡，引擎也不錯🤣
@@芷欣邱 SYM這幾年我覺得最厲害的就是能抓到消費者要的是什麼雖然不是完美但一些小缺點又是潛在客戶能接受的點整個產品規劃跟市場佈局成功真的可以事半功倍
@@JHANSHARE 三陽從墊底變龍頭，山葉從龍頭變墊底，記得以前最潮最酷甚至最🐒的就是Yamaha 的車了，從勁戰、bws 、smax 、force 155，總能創造話題，而山葉更是改裝車的龍頭，結果現在乏人問津，期待山葉能夠更用心，端出更好的菜，讓喜歡Yamaha 的人能有更多更好的選擇。
@@芷欣邱 其實山葉在125高階和150(155)車種是第2。主要是中低階輸光陽才第3名吧
愛老婆就不能熄火
哈哈
當然選流量大的車款😂
賣的好配件那些選擇就很豐富了
Force2.0 毛病真的少 可以買
鹵素大燈我不低頭
前腳踏空間太小了😅我一個身高171的坐了都很不舒服
雙載體重還不輕的話我是不會選這種單槍側置避震器車款！這種都有斷case的風險而且還不少案例😅我的話是會選雙槍避震器的車款!不過騎自己喜歡的比較重要‼️不過你還好沒買KRV修到你懷疑人生
目前來看我不擔心XD
斷case目前看到的都是自己改裝導致結構強度不夠的吧?有原廠無改無事故斷case的嗎?
@@franklin7944 這不是新聞了！網路上很多資訊!社團的大部分都被護航者刪掉或踢掉!不是每台都這樣!再來做這種側置避震是force一代開始也是蠻多案例！為什麼現在雅馬哈不做自然有他的原因！重點我說的是比較有機會會斷不代表每台都會斷！是有案例的！再來..如果你是要來護航的那就沒什麼好說的
@@Han-314 我參加很多社團，我也知道這種設計比較脆弱(別人改沒事，他改就有事)。但是就算如此，沒有原廠未改斷case就不能指責說什麼斷case是原廠的鍋。我看了一堆案例，就是沒有原廠未改斷的。
@@franklin7944 我隨便網路找都是原廠沒改的！曼巴也有！再來大部分知名改裝品都是強化體質有人會花那麼一大筆錢改的比原廠差？再來今天三陽賣那麼多車譬如1萬台出個幾個案例對他來說有差嗎？保固內出保過保固算客人倒霉！商人都是在商言商的！你也知道他這種設計本身就比較脆弱那為何SL一堆屁孩改那麼大都幾乎沒聽過這種案例？你懂我說的意思嗎簡單講這種設計就是存在一種問題！所以我會選擇SL這種傳統兩隻避震器減少自己維修和安全疑慮的設計！那當然今天龍和曼巴最大賣點就是他後面摟空設計如果他今天改成兩隻避震器的銷量一定會大受影響因為有force1和2.0案例在那！所以選龍還是曼巴這樣設計形式車子的人就要去承受有可能會發生這種事！因為車子是自己選的！
2.0車主 只贏在價格
沒買過就別嘴砲
我最後選tig
也是好車同級性能最猛
老婆買MMBCU 2.0就好了
搞不好明年CLBCU改版老婆又手癢了~
可惜沒騎過NMAX......有龍骨穩很多，騎過就不會選踏板車了
騎過，而且是在賽車場騎的!會買這台車就是要實用便利所以龍骨車完全不考慮!要穩定的話我跟老婆都會直接騎檔車影片連結th-cam.com/video/SCkuBCgnejM/w-d-xo.html
東南亞就超級ㄏㄤ的，可能台灣一般百姓習性吧
騎過大羊完全不會想平常通勤都騎龍骨車，光要放一個包包就麻煩的要死，隨便提兩個塑膠袋就沒地方勾
@@et2401大陸也賣超好的，改裝品一堆。
@@JHANSHARE我屬於幾乎用不到踏板的使用者，頂多裝水（20L）用得到，可以用家裡準報廢的踏板湊合著用，大約一個月一次，洗衣籃改軟式的也是能放龍骨上，也不會刮傷車殼，然後就是每天通勤40公里左右，犧牲踏板我得到的是更好的通勤品質，手腳也能放的更開，不用蜷縮在踏板上（轉龍頭卡手）（JET SL 158），之後也考慮白牌長途旅行，裝後箱環島不是問題，至於為什麼不直接買檔車，是考慮到紅牌通勤還是太傷了（甘苦人😂），打算白紅高低配，白牌通勤使用到極致，紅牌就當娛樂車，之前養過黃牌（500R），通勤代步出遊越野，一台車用到底，屁股終究是會養，想升級紅牌，黃紅配荷包吃不消😅
不然你還有什麼可以選
同級我跟我老婆都愛的就這台了吧XD
講到嘴角冒泡，DRG二手的很多
這就是台灣現在的狀況...一堆跟風的，就像台灣人一堆買T牌意思一樣，街上都是買菜車
Rts 165 路過 。。。我整天在找Drg2。。。每次都在我後面看我的屁屁 😊
MMB除了大燈還是不夠亮之外，其他都好。車廂大、椅墊大、舒適好，可悠閒也可快~~`
期待MMB2代了
好的
不知道drg身高不到160公分踩的到地嗎？
穿厚底墊腳可以我老婆163可以當代步車騎
![[ #殘酷擂台 ] 冤家路窄！#DRGBT二代 vs #KRV MOTO，真的有快八個車身嗎?](/img/n.gif)
牽mmb到現在我覺得整體來說真的是很符合我的定位，只能說大家在購車時可以多到車行看看有沒有實車體驗一下了解一下，並且考量自身所需去決定最適合自己的車款，當初我買曼巴蛇蛇沒有太多猶豫就是因為我就是希望騎乘感受舒適，車廂要大 什麼都要大😂 那些什麼儀錶沒有炫彩不是LED螢幕沒關係，車殼的外表其實我還是蠻喜歡的，真的很有仿生感❤我自己呢是真的很喜歡（蛇），我覺得三陽在這一塊真的做的很厲害👍
沒錯~上網問在多還是自己到車店看實車最準確!
不管拍攝技術怎樣進步
很多細節還是肉眼才感受的出來
確認好自己的需求，最難，很多人搖擺不定，甚至自己要什麼也不確定，恭禧你牽到自己喜歡的車。
我買了TIG 24耐版，因為12萬多有倒叉掛瓶前避震、掛瓶後避震，加上原本剎車就有前對四卡鉗、後對二卡鉗，制動力也夠用，最近小改了珠子跟彈簧又變得更順暢好騎，還有儀表板也實用，目前缺點是不怎麼省油，每公升只有30左右，油錶只能顯示前4公升的油，油錶0格時其實還有接近2公升，然後車廂溫度偏高，所以車友很常在研究到底怎麼降溫，總結如果不是24耐版本我可能會買別台，24耐性價比很高又限量，知道有這台車的第一時間就下訂了
DRG2上個月賣很好，只能說這台外型、性能各方面都很符合大眾需求，真的是好車一台
我是騎krv跑外送三年多的人 已經幫我賺二百多萬 高速龍頭穩 騎乘舒適 krv其實保養費用跟150沒什麼差別 除多那條大皮帶 里程5萬在換就可以 大皮帶調整換輪胎在調就可以 krv缺點～催油引擎震動大 好像在騎檔車 不會很省油 還有換後輪比較麻煩還要調整皮帶 隨便找一間店沒重機經驗技師換很可能不會調整 但如果重來我會買drg 因為跑外送比較適合 換輪胎隨便ㄧ家店換就可以方便 如果要長途 玩樂環島騎同級白牌krv是首選
選自己喜愛的車就對了 網紅不買有流量的車又怎麼會有流量啊 所以聽聽就好
@@Cosmos009 除了買菜車，哪台車沒流量CP值高又好看的?
@@teddy78924 我還有ㄧ台奔騰g3 2004年買的 今年滿20年 引擎騎不壞 零件便宜 維修方便
KRV傳動耗損太嚴重 然後很多店家不接KRV的保養
要騎真的要有愛
@@伊吹なか 保養覺得跟150沒什麼差 差在多一條大皮帶錢 除非店家不會調整皮帶 當然拒絕換胎
DRG 2.0
又帥又美、又有速度感
前置腳空間夠大、車廂升級
單月售出4650台 DRG
銷售數字會說話
就是大眾的最❤
這個月銷量真的狂
跑輸Tig😂
@@海月ゼ叱吒
雖然我有買一台白龍
但是說真的車廂還是小 沒斜腳踏
如果這台有mmbcu一樣車廂跟斜腳踏就完美了
@@多情-g6l PGO 總是跑最快、但銷量最差😂
@@多情-g6l 速度如果是消費者買車的唯一考量那麼tig銷售量就不會這麼差了....去看看tig跟drg的銷售量差了多少倍吧... 事實證明大多消費者想法跟你不一樣...
像我是去年買mmbcu那時候沒有jet158和DRG2,這一段時間觀察沒想到不少學生或年輕人都買這台.買了9個月後也沒想到路上不少mmbcu,偶爾就會遇到一台.所以mmbcu是很多年輕人買不只大叔會買.希望JET158和DRG2多賣一些能把車種分散不然會太多mmbcu.買mmbcu覺得腳踏空間和坐墊很大,騎起來很舒服,後座很大好載人,然後置物箱空間也大.對這台車有158水冷引擎和大空間很讚嘆!因為白牌水冷引擎機車要空間大就不容易了.當然還有曼巴蛇的造型.這些學生和年輕人買mmbcu應該也是這些理由.雖然少了DRG2的0.4ps但是結構越簡單相對的維修費會比較低.當然DRG2有得紅點大獎的外觀和加大一些乘坐空間讓這台車更實用.
其實158家族的主力客群還是18-30這個區間
所以大學校園內這些車都很常見到~
就日常使用來說這三台車其實也都很好騎很夠用
重點就是車款特色是否有對到胃口了!
像我就是被DRG2的外觀+配備給打到的~
我是騎7期DRG1當外送車
真的好騎沒啥毛病，騎了2年多了，累積9萬多公里了，還沒出保過，真的耐操有力
上面有一位說他KRV外送騎了5萬公里!其實這跟車子沒關係,相信全新迪爵也能做到.並不是就說光陽的KRV特別的好能讓他騎5萬公里別廠的車就做不到.
好猛的里程數....
我T2騎了10多年也才6萬多!!
比我還猛 我上一台FIGHTER6 快要第8年 才騎到11萬5千 今年3月才換曼巴 上上禮拜才剛滿1萬一公里
DRG2 就是現在最均衡接近滿點的150級距的車款
不管外型、加速、尾速、穩定度、後勤維修、品質、改裝等等
TIG、STR 維修據點很少
光陽品質不用我說，法務會查水表
目前三陽最大的對手就是自己
TIG跟STR在南桃園都有維修店家
也都還是傳統CVT
沒壞大項目應該是都還能處理
@@小王-j7k PGO服務態度差、宏佳看銷量就清楚、光陽容易熄火修不好、Y牌不長進，目前能買的就三陽， 也不是說三陽最好， 是因為其他牌爛的因素+技師素質差.....，這幾年我才買三陽代步。
DRG 2 外型的確很好看！
我跟老婆都喜歡
恭喜選擇自己需要的車輛!TIG方面我個人反而喜歡它的造型..而DRG2我而不喜歡外型..所以外觀審美觀感真的每個人看得都不一樣..就像喜歡事務與找女友娶老婆的要求
我也是準備要買tig
Drg感覺不知道好看在那
😂😂😂
✨️✨️#哇
奇葩啊❕️❕️👆☝️
看來還真的有人喜歡醜的車欸
（DRG2️⃣至少車身和屁股還算好看的、但車頭設計我也覺得蠻失敗的）...🤭🤭😆😆✨️
車買自己喜歡的就對了！
沒錯~
很聰明，買新不買舊
你心裡愛的是KRV
我買nmax😅
也是試過150級距一輪後
覺得nmax真的超舒服
騎乘三角白牌車最頂
贊成👍🏻
但老婆100%需要腳踏平台空間
龍骨是打從一開始就沒在名單上了
N妹真的棒👍
@@JHANSHARE 的確
有龍骨是影響購買的最大原因
NMAX真的超級舒服，好在龍骨但也敗在龍骨，如果他車廂大倒是可以忽略，無奈的是他沒有😂
當初也是krv mmbcu再做抉擇
簡單一點說就是想選krv就是那特別的後搖臂和新的傳動系統
但你就是要去擔那個小小的缺點
再來就是相比下來車廂小、重量更重、油耗比較差、舒適稍微差(震動)
但選曼巴除了以上問題幾乎都可以解決 價格還稍微便宜一點點XD
只能說不後悔最後選曼巴
真的太好騎了!!!
為二要說的缺點就是腳踏有放東西你腳無法往後踏、前置物空間還是太小~
畢竟做太寬就不好落腳所以150踏板寬度大概都會控制在一個範圍內
@@JHANSHARE 我覺得是做太高了
像現在新款龍位置就很棒～
其實mmbcu不是置腳空間小!其實兩側的置腳空間是很大的,但是中間最短處卻只有23公分,我看YTR評測過這三台機車,mmbcu,krv,force2.0,mmbcu的23公分是最大!但是跟國民車比偏小,全新迪爵有25公分,腳踏空間跟國民車和載貨車4mica或dollar來比一定輸
@@heng1000 不知道我們說的位置是不是一樣的
腳往兩側旁邊踩的面積是不小
但是高度偏高，而且是斜的
騎乘三角會變得很不舒服~
看過這麼多分享的這裡的最實在
感謝支持~
原本也是想牽DRG2，但看完等車最少要一個月還有載重上限後剛好碰到TIG24耐冠軍版上市，就選TIG了！
我現在買機車，不會急著買新款車，頭批車都會有修正的問題，會先在社團觀望有無災情，網路真的是很方便的東西，出DRG六期，我沒買，等到7期keyless ，才入手，兩年車，騎一萬公里了，沒啥問題，後面想換MMBCU，考慮車箱放置的問題，舊款車箱真的太小了，很不方便， 等曼巴改款
我是去年11月買mmbcu,我這批好像是修改過的,應該是第2批了.一些YTR影片說的小缺點我是沒遇到.mmbcu真的很棒!買了9個月使用後對他的評價!mmbcu以前三陽有被拍到測試車不知道改了什麼?
明年應該就會出新的MMB了~
@@JHANSHARE 明年中 有機會， 曼巴目前掉在第三位了， 等要賣不動時，就端出牛肉了，因RTS165也要出了，也會間接影響曼巴銷量，一些年輕客群被拉走，希望能加速曼巴小改款時間
我的七期龍新車購入後騎10個月賣掉，原因是加速感操控性舒適性實用性不如預期，唯二優點顏值高油耗佳
感謝分享~
嫌DRG2腳踏空間小的人有去試乘過嗎?
我身高180騎DRG2都覺得還蠻大的
硬要把腳放在斜板上反而不太舒適，座位還要刻意往前移
我記得我還在學時 很多猴子騎2.3代勁戰
現在很多跟風SYM的 尤其現在JET的能見度跟當時勁戰有得比
在我看來也都是猴子
我買車很簡單 大家越愛的我就越不愛
盡管確實我也受到教訓了 KRV確實問題多 但我更傾向騎SYM也不會好到哪裡去
只是代步 不是要比賽 沒那麼多適不適合 通勤用途之類的需求
都是速可達
我會買KRV也不是因為KRV好騎 我甚至都沒試騎過其他台車就直接現金購買騎回家了 單純就是SYM太吹了 我不想跟風
我是都騎過後才決定的🤣
鄰居說騎龍二
常常被年輕人問
關注度高
感謝展大分享
Drg2.0路上能見度真的超高
曼巴持有1年半已1w5
算少用的 最近剛考到大重
試騎過Xadv 珍香啊
我只想買級距破壞者250cc，可惜三🐑沒有出，我等kymco的st250的實車，到時候可能跟str250做比較，然後選一台🤔
我也很想騎看看~
還是期待未來的DRG有後雙搖臂設計
您是說後雙槍嗎?
其實看市場需求跟銷售量就知道白牌機車大家在乎的點只有外型好不好看.動力跟其他配備都算是額外加分而已.如果只在乎動力那買白牌幹嘛直接重機就好了!
對主流客群來說當然還是會看動力~
不過現在SYM158家族的改裝品多到爆炸所以動力不夠也不是大問題
要改的話不愁沒東西只怕選擇障礙而已
光陽有些車外型也不差，但銷量就是看不到三陽車尾燈
高中畢業買勁戰1代6萬 騎了17年換force2.0 買9萬9
我之前是騎TIG為何要賣掉改買龍王二代很簡單就是外型帥而已
哇~也是新車就換車@@
請問TIG與龍2哪個起中速快？車廂空間哪個大？謝謝。
@@antonysu4417 當然是TIG因為我就是前車主馬力，排氣量還有差別不過DRG外型絕對完勝TIG
@姬霜雪菜 謝謝告知
請問展大這台會不好停車嗎？謝謝🙏
不會啊~我老婆很常騎他去街上買東西
想問問展大，當初怎麼沒選實用度拉滿的全新迪爵或其他買菜車款呢？
我有兩台檔車+一台150速克達，最近速克達出一些毛病，如果修不好的話有考慮換車，但對於車款很掙扎，自己很喜歡DRG二代、MMBCU、SL 158這些車，但說白了也只是騎上下班、家附近買東西而已，所以有想說不如買菜車騎一騎就好，全新迪爵車廂大又省油，要玩的話也有兩台檔車
但對南部省道均速80+的情境來說，買菜車款又好像不太夠用....加上也沒ABS等安全配備，真的很難選
有很大部分的原因還是個人喜好~
全新迪爵確實就可以稱職了，但我就是想補完一個當年沒買到主流150的遺憾
如果之後家人換車我很有機會就是找一台平價買菜車入手給他們順便做測試
以前我騎的是Y牌125馬力是9.6ps,我覺得南部省道夠用,以前我上課要騎好幾十公里而且騎了好幾年,在省道我時速常常會騎到8X公里.全新迪爵馬力是9.4ps,照理來說是很夠用.除非省油省道很沒力,畢竟我沒騎過沒辦法給意見!以我以前長期在南部省道騎125的心得,125一定夠用,但是像我以前每天上課來回騎了快80公里,我覺得125引擎長期高轉速會比較傷引擎,大概6萬多引擎掛了去搪缸,如果騎得遠又要騎時速8X最好買158的,同樣8X速度引擎轉速沒125高長期來說會比較保護引擎
我是檔車一台+ 一台10吋125，
ABS沒屁用(實際車禍1次與緊急狀況好幾次的心得，因為根本沒那距離讓ABS作動...)
RCS MOTO有騎過同事的，感覺不錯但腳踏板造型會導致腳被固定...
改天再來租租三陽的來騎看看，畢竟速克達在市區好鑽、迴轉、方便性較高。
@@JHANSHARE 如果是這樣因為這個遺憾我好像也不用顧慮😂 現在的速克達就是當年的運動車款了
那希望早日看到您對於買菜車款的分析~
@@heng1000 遠倒是還好，平均最多一天大概跑60~70公里，主要還是怕沒力，雖然改傳動可以解決但油耗也會變差，那還不如一開始就買高階車
沒前斜踏，就直接刷掉
雖然我是買tig 不過龍二看了蠻喜歡
TIG最有工程師浪漫XD
@@JHANSHARE 這樣的浪漫我不懂 只是綜合評估下的選擇
感覺前斜踏的問題 如果有廠商願意出模組化套件 踏板空間其實是足夠的
我絕對不會買DRG 車廂小 不是雙槍避震
我是四輪族, 現在mmbcu / drgbt 2 在選,
兩台都騎過,
要舒適我就開車,
要玩樂小車drg帥就是一切 ! (那顆龍頭騎乘時我自己看不到, 是給其他人看的🤣)
我相信SYM不會出龍蛇混亞種來打自己腳, 定位很清楚, 舒適蛇+玩樂龍,
就算出了也差不多該換了~~~
恭喜!
感謝祝福~
我也是 DRG 一代 MMBCU KRV Force 2.0 都騎過一輪之後，最後選 Force 2.0 哈哈
蠻好奇展大怎麼看Brera X的，我是因為小黃牌最帥已經下訂了
沒騎過也沒接觸過~車展看了一下蠻受歡迎的
這是在西濱公路騎嗎⋯⋯
對唷~西濱
買過很多台速可達，DRG是唯一不後悔的車種，動靜皆宜
Drg我個人覺得 屁股沒krv好看 但krv催油感受沒drg好 保養方便
產品均衡真的不錯
@@小as中置避震車系我覺得drg一代是最好看的但應該也是車廂容量最小的😂
Mmb改大燈的錢加上去就超過DRG了，可能cp值不高
對...
還有就是外型上我跟老婆還是喜歡DRG的FU
確實只有剛出那個價格才ok
20年前我會選這台 不過這年記曼巴還是比較適合我 大空間 車廂 舒適的腳踏
哈哈~我也算是回味青春了
等子彈再飛一會，看看drg 有沒有新的災情&三陽傳統殼超脆有沒有改善，而且國產車的價格已經讓人想考慮gt200了
菜鳥想問一下(對車沒研究)
單槍避震的車，年限久了後車台可能會斷嗎?
上次看到一位MMB(龍騎士)載妹子
後車身被壓到快接近後輪的土除牌照殼，我都覺得這樣不會斷嗎 哈
壓到坑洞不會壓到後輪嗎
想入手150級距的車車
是很喜歡KRV 但要考慮到可能要跟地球儀的小朋友過不去 ......
目前猶豫單槍MMBCU還是雙槍(FORCE2.0) 無斜腳踏處感覺壅擠
(KRV BCU DRG ) 的排氣管長度覺得比較合適
聽說影片的騎者有改裝過出問題的!如果三陽原廠的後搖臂那麼容易斷掉早被罵翻了!所以你有喜歡三陽的機車安心買下去.有人說mmbcu的單槍側置避震器的路感比force2.0還好.
@@heng1000 不是後搖臂拉🤣
我是說車架的部分，
我看yt別人拆解MMB
車架就一圈粗壯的骨架而已
沒有額外特別的支撐
所以看到龍騎士載妹快到底了
才覺得哪車架只有一圈粗
不會斷嗎🤣
@@阿瑋-o5d 如果真的有壞掉在換就好了!目前好像沒什麼災情.因為DRG1代出很久了,就是大家說的單搖臂,如果問題很大應該1代就已顯現出來了
@@heng1000 恩恩 想說FORCE 1也是單搖臂出滿久的
你是龍騎士嗎?如果不是,幹嘛擔心???
三陽網上業配真不少
KRV 2021年8月出廠留言一下 沒尾速 原廠表速115(前110後130) 改裝後才表速123(前120後130)
連ROMA GT都比我快 真的不隻該講什麼
目前22600附近 拉拉叫 已經換過啟動盤 有好轉 但是另一個拉拉叫還在持續待在車上
不出意外 應該是平衡軸
要賣車又不好賣 二手車價很難看
之前都騎山業的車 3年前看到KRV想說 就順從自己的意思 結果 哀
就算RTS165 外型我會心動 妥善率跟車王 真的
以後我不敢了(台語)
騎新的雷霆，洋車架看起來不好就這樣而已😂
恭喜牽車~
我愛TIG@@
請問一下drg2後座載人乘客屁股不會痛嗎？感覺坐墊小小一塊
@@金某奈 體型不能高大，體重不過70公斤都可以，長途載客不是DRG強項
半小時還可以
超過可能會痛~以上為老婆心得
@@JHANSHARE 我太太也是這麽說😄
當初買了KRV想說前踏板對我夠充足了結果還好....後來有試駕過DRG 2 前面和曼巴依樣都超大 讓我很猶豫要不要換= ="
小盆友才做選擇😂
@@黃小婷-u5z 哈哈 也是
換會虧很大 除非你不在乎那些折舊率 以後會有跟多好車出來 我才好換 出250我才考慮
@@小as 我在觀望中😃 要換我不會賣掉KRV我會直接在買一台 有地方停車不擔心
問就是買了xd
同級只有JetSL+.MMBCU.DRG😢
這三台真的很賣~
口袋名單內有
TIG、KRV、RTS、MMBCU、DRG2
TIG24耐 車廂小 油箱6.4 大燈只亮一邊很怪
KRV觀看災情 跟 加速感差 直接剔除⋯⋯
RTS 外觀不愛 動力不夠（可免費升級165）
而且看到KRV災情不知道RTS會不會也一樣
也剔除⋯⋯
MMBCU 應該快改版了 缺點大燈跟螢幕
但是大車廂 有斜腳踏
DRG2 外觀跟配色有中我的感覺
缺點車廂小 沒斜腳踏
最後選擇DRG2
如果不行就等後續MMBC2代囉
MMBCU 二代今年會有嗎？🤔️
@@kpbtwpres 明年才會出 蛇年
@@kpbtwpres 有聽說明年出 畢竟出3年還沒改款
期待MMBCU2+1~
如果改款幅度真的很大搞不好又.....
@@Hank-p1z快滿2年，不到3年
Mmbcu配備對不起它的價格
先觀望等改款再看看
mmbcu沒有彩色的TFT儀表板而是單色的,而且還沒有keyless,一般人會很傻眼這樣一台車網路價119500元.但是他卻賣得很好!我也是買這台.我個人不在意單色儀表板,mmbcu的單色儀表板前方有遮陽擋板,儀表板在大太陽底下完全可以看得清楚,像勁戰6和很多車會因為大太陽反光看不清楚.至於沒有keyless使用鑰匙,可以往好處想,鑰匙很耐用就可以用很久,如果壞掉要更換也比較便宜.而且不用怕久一些沒騎電池的電被keyless待機給用光了,再來開車廂不用斷電.至於其他優點我就不再說了大家都知道了.
現在大約同級距的機車都幾十萬了 當然要買D R G
想當年18歲~150賣8萬多大家就喊貴了
結果現在只有更貴XD
DRG系列就是少了斜腳踏板不然就很完整
很可惜所以不是我的菜買機車舒適騎姿我比較注重
所以我會選有鞋腳踏板的機車考慮為第一
你有試騎過嗎？ 158系列腳踏都很大，有很多伸展的空間，我是覺得斜踏就不太需要了
有斜腳踏 騎姿真的會比較舒適
但是我還是買了
如果不習慣
等後續MMBCU2出在換
有斜踏還是有差~騎乘姿勢上會比較多變化
就看自己需要了
一般日用車這個功能對我來說不是絕對的必要
@@Yue80312
當有戴毛孩出門 或 腳踏空間需要載物
就知道斜腳踏的用處了⋯⋯
我身高180騎DRG2不覺得腳踏空間小，158很大一台
為啥麼對面450CC雙缸檔車還有倒叉可以賣10萬台幣，賣的比我們國產150單缸塑膠車還便宜。
我覺得39800的GP125最好
我有騎過~
這樣聽完，三陽pgo 應該合作出一台車。
哈哈哈
@@JHANSHAREpgo 有點像台版Suzuki，引擎很強但外觀不行；sym 則接近Honda，各方面都比較均衡，引擎也不錯🤣
@@芷欣邱 SYM這幾年我覺得最厲害的就是能抓到消費者要的是什麼
雖然不是完美
但一些小缺點又是潛在客戶能接受的點
整個產品規劃跟市場佈局成功真的可以事半功倍
@@JHANSHARE 三陽從墊底變龍頭，山葉從龍頭變墊底，記得以前最潮最酷甚至最🐒的就是Yamaha 的車了，從勁戰、bws 、smax 、force 155，總能創造話題，而山葉更是改裝車的龍頭，結果現在乏人問津，期待山葉能夠更用心，端出更好的菜，讓喜歡Yamaha 的人能有更多更好的選擇。
@@芷欣邱 其實山葉在125高階和150(155)車種是第2。主要是中低階輸光陽才第3名吧
愛老婆就不能熄火
哈哈
當然選流量大的車款😂
賣的好配件那些選擇就很豐富了
Force2.0 毛病真的少 可以買
鹵素大燈我不低頭
前腳踏空間太小了😅我一個身高171的坐了都很不舒服
雙載體重還不輕的話我是不會選這種單槍側置避震器車款！這種都有斷case的風險而且還不少案例😅我的話是會選雙槍避震器的車款!不過騎自己喜歡的比較重要‼️不過你還好沒買KRV修到你懷疑人生
目前來看我不擔心XD
斷case目前看到的都是自己改裝導致結構強度不夠的吧?有原廠無改無事故斷case的嗎?
@@franklin7944 這不是新聞了！網路上很多資訊!社團的大部分都被護航者刪掉或踢掉!不是每台都這樣!再來做這種側置避震是force一代開始也是蠻多案例！為什麼現在雅馬哈不做自然有他的原因！重點我說的是比較有機會會斷不代表每台都會斷！是有案例的！再來..如果你是要來護航的那就沒什麼好說的
@@Han-314 我參加很多社團，我也知道這種設計比較脆弱(別人改沒事，他改就有事)。但是就算如此，沒有原廠未改斷case就不能指責說什麼斷case是原廠的鍋。我看了一堆案例，就是沒有原廠未改斷的。
@@franklin7944 我隨便網路找都是原廠沒改的！曼巴也有！再來大部分知名改裝品都是強化體質有人會花那麼一大筆錢改的比原廠差？再來今天三陽賣那麼多車譬如1萬台出個幾個案例對他來說有差嗎？保固內出保過保固算客人倒霉！商人都是在商言商的！你也知道他這種設計本身就比較脆弱那為何SL一堆屁孩改那麼大都幾乎沒聽過這種案例？你懂我說的意思嗎簡單講這種設計就是存在一種問題！所以我會選擇SL這種傳統兩隻避震器減少自己維修和安全疑慮的設計！那當然今天龍和曼巴最大賣點就是他後面摟空設計如果他今天改成兩隻避震器的銷量一定會大受影響因為有force1和2.0案例在那！所以選龍還是曼巴這樣設計形式車子的人就要去承受有可能會發生這種事！因為車子是自己選的！
2.0車主 只贏在價格
沒買過就別嘴砲
我最後選tig
也是好車
同級性能最猛
老婆買MMBCU 2.0就好了
搞不好明年CLBCU改版老婆又手癢了~
可惜沒騎過NMAX......有龍骨穩很多，騎過就不會選踏板車了
騎過，而且是在賽車場騎的!
會買這台車就是要實用便利
所以龍骨車完全不考慮!
要穩定的話我跟老婆都會直接騎檔車
影片連結
th-cam.com/video/SCkuBCgnejM/w-d-xo.html
東南亞就超級ㄏㄤ的，可能台灣一般百姓習性吧
騎過大羊完全不會想平常通勤都騎龍骨車，光要放一個包包就麻煩的要死，隨便提兩個塑膠袋就沒地方勾
@@et2401大陸也賣超好的，改裝品一堆。
@@JHANSHARE我屬於幾乎用不到踏板的使用者，頂多裝水（20L）用得到，可以用家裡準報廢的踏板湊合著用，大約一個月一次，洗衣籃改軟式的也是能放龍骨上，也不會刮傷車殼，然後就是每天通勤40公里左右，犧牲踏板我得到的是更好的通勤品質，手腳也能放的更開，不用蜷縮在踏板上（轉龍頭卡手）（JET SL 158），之後也考慮白牌長途旅行，裝後箱環島不是問題，至於為什麼不直接買檔車，是考慮到紅牌通勤還是太傷了（甘苦人😂），打算白紅高低配，白牌通勤使用到極致，紅牌就當娛樂車，之前養過黃牌（500R），通勤代步出遊越野，一台車用到底，屁股終究是會養，想升級紅牌，黃紅配荷包吃不消😅
不然你還有什麼可以選
同級我跟我老婆都愛的就這台了吧XD
講到嘴角冒泡，DRG二手的很多
這就是台灣現在的狀況...一堆跟風的，就像台灣人一堆買T牌意思一樣，街上都是買菜車
Rts 165 路過 。。。我整天在找Drg2。。。每次都在我後面看我的屁屁 😊
MMB除了大燈還是不夠亮之外，其他都好。
車廂大、椅墊大、舒適好，可悠閒也可快~~`
期待MMB2代了
好的
不知道drg身高不到160公分踩的到地嗎？
穿厚底墊腳可以
我老婆163可以當代步車騎