В общем кому интересно, нашел еще способ определить (ноль-минус-основной-отводящий-общий) провод, двигатель разбирается там всего 4 болта с гайкой, можно не бояться там ничего подпружиненного и сложного конструктора нет, потом так же легко соберется. Потом ищем провод который идет на скрутку с пусковым конденсатором(в моем случае это был черный), это и будет он, потом этом провод к проводу на розетку, а остальные три это на обмотки с разным сопротивлением, их уже можно не боясь подключать вторыми по отдельности и на глаз определять мощность.
@@alext7937 я разобрал, как раз после того когда пытался определить мультиметром, при прозвонке показало плюс минус одинаковое сопротивление. Или у меня мультиметр был бракованный.
@@igorivanov1892 может измерял неправильно. Так как в твоём случае достаточно в режиме прозвонки найти провод до конденсатора, остальные сам сказал на глаз... Как в анекдоте.
Не слушайте этого "самоделкина". Коричневый провод подключается к чёрному. Это минус. Синий плюс подключается к любому из трёх проводов. Синий к синему это минимальная скорость вращения, синий к белому - средняя скорость вращения, синий к красному - максимальная скорость. При этом ничего вручную запускать не надо даже с нагрузкой. Вращается сам без проблем.
@@Turbo-Uzam где ж он подключен, если ты с толкача двигатель запускал?? Он на то и пусковой, чтоб смещать фазу на 90 градусов при разряде заряде тем самым вращать магнитное поле статора за которое цепляется магнитное поле ротора.
Чудо электрик ты, остальные провода куда? Черный- основной провод, можно на плюс или минус. Синий- малые обороты. Белый- средние обороты. Красный - большие обороты. Конденсатор в этом двигателе запитан в обмотку. Зачем снимать видео в чём сам не разбираешься, вводишь людей в заблуждение. Мне пришлось позвать соседа электрика, который разобрался
@@Turbo-Uzam Есть болгарка-Макита-фанеру не пилит.Только железяки. Диск по дереву не помог. Вчера купила мини пилу цепную аккумуляторную. -фанеру тоже не пилит.Ветки-легко! Есть вентилятор.Мотор живой. Провода сын не правильно подключил! Уважаю людей,кто в электрике шарит.А я просто механик-технарь)))
Хотел починить движок,теперь после просмотра сего шедевра полдня думать о смысле жизни😁
А что у тебя с движком случилось?
чого мотор греяться
Стати на замкнути включительну обмотку она сама потом робе
О у меня такойже
В общем кому интересно, нашел еще способ определить (ноль-минус-основной-отводящий-общий) провод, двигатель разбирается там всего 4 болта с гайкой, можно не бояться там ничего подпружиненного и сложного конструктора нет, потом так же легко соберется. Потом ищем провод который идет на скрутку с пусковым конденсатором(в моем случае это был черный), это и будет он, потом этом провод к проводу на розетку, а остальные три это на обмотки с разным сопротивлением, их уже можно не боясь подключать вторыми по отдельности и на глаз определять мощность.
Всё движки от вентилятор ов устроены по разному, не забывай об этом
А просто мультиметром не суждено наверное... Зачем разбирать.
@@alext7937 я разобрал, как раз после того когда пытался определить мультиметром, при прозвонке показало плюс минус одинаковое сопротивление. Или у меня мультиметр был бракованный.
@@igorivanov1892 может измерял неправильно. Так как в твоём случае достаточно в режиме прозвонки найти провод до конденсатора, остальные сам сказал на глаз... Как в анекдоте.
Я ЗАПУСКАЛ ЧЁРНЫЙ НА ФАЗУ... БЕЛЫЙ НА НОЛЬ.... И РАБОТАЕТ ОЧЕНЬ БЫСТРО И САМ РАЗГОНЯЕТСЯ ОТ 220V
мне кажется растаманам бы такой ролик люто зашел .
Почему именно растаманам?
@@Turbo-Uzam ну я просто смотрел даешь молодеж там где два растамана, вот они типа того смотрели или в приставку играли
@@АнтохаДолинзлейшийхейтер ну да, задроты обычные
Мм
Не слушайте этого "самоделкина". Коричневый провод подключается к чёрному. Это минус. Синий плюс подключается к любому из трёх проводов. Синий к синему это минимальная скорость вращения, синий к белому - средняя скорость вращения, синий к красному - максимальная скорость. При этом ничего вручную запускать не надо даже с нагрузкой. Вращается сам без проблем.
Какие плюс-минус на переменке?
@@СергейС-ж1р7я там неважно, там переменный ток, не слушай этого диванного эксперта.
@@Turbo-Uzam Да я в курсе,сам электрик )
@@СергейС-ж1р7я круто
чудо ты
Ага
в моторе 4 провода куда остальные есть кандер его куда и запуска у тя нет не работает пусковая обмотка ....учитель....
Пусковой кондëр там уже был подключён
@@Turbo-Uzam где ж он подключен, если ты с толкача двигатель запускал?? Он на то и пусковой, чтоб смещать фазу на 90 градусов при разряде заряде тем самым вращать магнитное поле статора за которое цепляется магнитное поле ротора.
@@Dream97725у меня этот двигатель сгорел ещё до выхода этого видео
Чёрный, и любой из них в розетку и будет тебе счастье, и не надо руками крутить.
Если что, то мотор уже был подгоревший
А может быть собака, а может быть корова ,а может это дворник был и тд и тп😂😂😂
пасиба бро)
Чудо электрик ты, остальные провода куда?
Черный- основной провод, можно на плюс или минус.
Синий- малые обороты.
Белый- средние обороты.
Красный - большие обороты.
Конденсатор в этом двигателе запитан в обмотку.
Зачем снимать видео в чём сам не разбираешься, вводишь людей в заблуждение.
Мне пришлось позвать соседа электрика, который разобрался
Спасибо Добрый человек.Подключил по вашей схеме всё заработало без помощи старта руками.
У этого двигателя получается 3 обмотки?
у меня греется сильно это норма?? просто лежал пару лет на улице возле дома и тут запустил а он греется, за минуту около 65-70 градусов уже
А на вилке ты уже отметил где у тебя в розетки фаза)!?
По проводам можно понять
это роли не играет@@Turbo-Uzam
А чёрный и белый провод не подключать вообще никуда?
Сделал как на видео. Итог. Мотор работает но очень греется и идет вонь обмотки
Я таким же способом подключал двигатель от стиральной машины малютка и он работал абсолютно нормально
Перчатку снял бы
от куда берете коричневый и синий провода, к которому подключаете провода от моторчика?
Это от провода на 220 вольт, сам провод на 220 вольт вытащил из неисправного увлажнителя воздуха.
giorgi gogilashvili, из розетки
Аккуратней на шкив намотает!
Перчатку?
@@Turbo-Uzam Да я пошутил просто😉
@@ВадимЛобанов-э6ш ок, я два раза порезал пальцы, когда двигатель стиральной машины остановить пытался.
Уже матонуло наверно и не плохо))))))
@@АртурЛукьянов-в8т ничего не матонуло
Видео, как не стоит делать.
Я так делал и ничего
А пусковой конденсатор нужен?
Да, но он стоит с завода
А КАКАЯ ЭТО МАРКА ДВИГАТЕЛЯ
Без понятия
чайна-асинхрон😂😂
Не правильно! Нужно подключить красный и черный! Тогда он запустится сам!
А ваша схема проверена временем?
Он теперь крутится в другую сторону
Он может крутится в любую сторону, это смотря куда ты его крутанёшь
Маслицо нужно капнуть.
Там еще 2 провода....
Их не надо подключать,это для регулировки проводов и заземление
@@Turbo-Uzam чего бля??
У меня так мотор задымил
Реально? А этот у меня после таких манипуляций гудел, но не запускался.
Дядя, тебе бы некрологи писать, бодрее надо!
Сорян
Мотор сразу греется
У меня тоже грелся
СОБЛЮДАЙ ТЕХНИКУ БЕЗОПАСНОСТИ,ПЕРЧАТКОЮ ЗАЦЕПЕТ ЗА ВАЛ,РУКУ ОТОРВЁТ !!!
Там мощность мизерная, пальцами можно остановить. Да и мотор почти сгоревший на видео
А циркулярную пилу
можно сделать?
Или движок от шуруповёрта
мощней?
Из самого шуруповёрта делают
такой шедевр!
Нет, но зато можно сделать из движка от вентилятора сатурн. Там движок гораздо мощнее
@@Turbo-Uzam Есть болгарка-Макита-фанеру
не пилит.Только железяки.
Диск по дереву не
помог.
Вчера купила мини пилу
цепную аккумуляторную.
-фанеру тоже
не пилит.Ветки-легко!
Есть вентилятор.Мотор живой.
Провода сын не правильно подключил!
Уважаю людей,кто в электрике
шарит.А я просто механик-технарь)))
лайк за картавость чувак )