Honda BeAT Ditantang Yamaha Gear 125, Mana Yang Terbaik? | Komparasi - MotoFun Indonesia
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ย. 2021
- Persaingan skutik entry level seakan tak ada habisnya. Porsi kue yang besar jelas menarik bagi pabrikan untuk mengeruk penjualan. Mereka pun tak segan-segan merilis produk terbaiknya.
Honda BeAT jelas masih jadi penguasanya, namun serangan bertubi-tubi pun datang dari kompetitor, terbaru ada Yamaha Gear 125 yang dikenalkan pada akhir tahun 2020 lalu. Skutik ini pun membawa sejumlah keunggulan.
Lantas bagaimana jika keduanya disandingkan? Apakah sang pendatang baru cukup punya taji untuk merebut porsi kue penjualan dari sang penguasa? Simak langsung videonya bro!
#hondabeat #hondabeatvsyamahagear #yamahagear125
----------------------------Follow Us----------------------------
Website: www.autofun.co.id
Facebook: / autofunid
TikTok: vt.tiktok.com/ZGJAym9pY
Instagram: / autofunid
Shot by: Daffa Syahnabil
Edited by: Daffa Syahnabil / daffasyahnabil
Host by: Ainto Harry Budiawan / harrykriwil - ยานยนต์และพาหนะ
Ada yang punya dua-duanya? 😁
Yamaha enak di rem parkirnya, honda enak di bensinnya....😄
Ada yang punya istri dua 😀
Ada yang punya istri dua 😀
iya saya pakai mio m3, istri pakai beat f1...konsumsi bbm sama dg yg tersebut di video. kalu utk jalanan kota atau datar mirip2 sih tapi klu dah naik gunung ya 110cc dan 125cc itu bakal kerasa beda nya
@@kawak22 lebih tepatnya BRAKE LOCK...mungkin y
Gw baru 2 hari pake gear 125s, karakter Power nya ini luar biasa enak. Rata dari bawah sampe atas dan handlingnya luar biasa lincah. Saya pernah pake scoopy, beat fi 2015, beat terbaru 2021. Dulu saya mikir scopy adalah matic paling enak handling nya… tpi skrg saya tak butuh waktu lama untuk mengatakan gear adalah matic dengan handling terbaik dan karakter powernya terbaik lah. Bukan fanboy loh ya. Tpi ya itu yg gw rasakan.
Setuju, nyaman di pakai walau secara bentuk body butuh waktu untuk bisa di terima
Mantap nih... Ulasan jujur karena bukan fansboy 👍👍
Setuju.. beat dipake cepet capek karena joknya terlalu kecil, scopy juga sama apalagi kalo bonceng scopy ampunnn banget capeknya
Bener gue pake scoopy 21,pas macet ambil sela2 gk enak banget. Apalagi buat boncengan. Capek badan karna gk bsa buat manuver kurang lincah. Lum lagi lelet ambil gas pas macet...
Pilihan bijak Gear
Top speed beat di spidometer dan racelogic beda 10,6km/jam atau 10% sedangkan gear cuma 4,2km/jam atau dibawah 5%. Disini data spedometer yamaha lebih jujur sih😁
entah kenapa Speedo di honda tu ngangkat nya tinggi juga rpm nya padahal jalan sama di beat 80km di Mio 68km wkwk😂
Beat dan Gear sama sama motor matic yang berkelas. Keduanya punya kelebihan, punya branding yang populer di masyarakat. Sudah 4 tahun saya pakai Beat dan baru seminggu beli Gear. Kalau mau jalan jalan di aspal rata saya pakai Beat, kalau mau ke pegunungan saya pakai Gear. Keduanya masih bisa dibilang irit BBM dibanding Harley Davidson..ha..ha.. Kalau buat yang punya duit lebih, mending miliki keduanya. Beat Oke, Gear mantap.
bujug dibanding harley ahihi darr
Sy punya gear dan sy suka gear karena kuat di tanjakan
Bagus Gear Rangkanya LBH Kuat
bandingin boros kok sama harley,
bandingin boros ya sama tander lah,
itu motor boros nggak ada lawan
Kalo gue pribadi keduanya oke.
Justrul seru kali touring bareng Beat dan Gear dan jangan lupa ajakin nex II biar makin rame motor entry level yang banyak dipasaran dan mewakili tiap pabrikan dengan satu sticker yang sama Yakni : Motofun Indonesia.. karena motor itu ya untuk fun, bukan buat balapan, bukan buat menyombongkan masing masing, dan untuk persaudaraan walaupun lu fans honda, lu fans yamaha, lu fans suzuki, lu fans kawasaki, dll.
Laki begitu bang.. kalo cewek focus di kecantikan tapi laki focus di tunggangan siapa paling oke tentunya sesuaikan dengan kantong 😂🙏👍
Mantabsss... Tapi pantat pinggang pegel semua ,klo turing pake mtr kecil .minimal 150 cc lah
Kalo motor matic iye
...kalo motor sport ya buat balapan
@@kyorikusagami84 ga jg bro. Cm segelintir org ja yg d pake buat balapan. Trgantung kebutuhan....
Hahaha nex2 ga laku di tv..
Tinggi 175 BB 85. Kerja dibawah 10 Km di kota Bandung. Sebulan 2 kali pulang ke cianjur. Ada 1 anak dan 1 istri. Saya pilih Gear 😁 lebih masuk ke kebutuhan saya.
wkwkwk istri 1 sampe disebutin bang...emng mau nambah ?? canda
Beat untuk BB diatas 70 kg ga nyaman sih, jok sempit
Wah mantap .jadi pengen gear nih saya ..dari pada X ride 125 ..saya tinggal di Tangsel istri saya malah orang Cianjur Selatan Om ....
cainjur nya mana om saya cianjur
Vario aja kecil palagi gear
Samasama menarik; Senin pakai Beat, Selasa Gear, Rabu Beat, Kamis Gear, Jumat Beat, Sabtu Gear
Tapi hari Minggu touring agak jauh ke luar kota kelihatannya bagus pakai Gear saja (kalau ada uangnya untuk beli dua)
Buat nanjak pegunungan, gear cocok gak takut cengap cengep
Ya beat yg baru gk ada tenaganya
Msh bagus beat yg sebelum facelift
Jalan Boyolali Selo Cepogo daerah pegunungan mantap pake gear bro, serius ga nyesel
@@fajarwibowo8810 yamaha emng enak tenaga
Pegunungan gak rekomendasi matic
Yamaha bandel
Saya lebih suka Yamaha, performanya mantap, buat zig zag enak, rem nya juga lebih pakem, masalah BBM itu gak terlalu saya pikirkan...
Beda tipis doang harusnya gak terlalu kerasa bang
Aku suka Mio gear .
&ternyata setelah aku coba yang tipeu standar enak jga.& Yang paling aku suka pilihan warna ijo.👍
kalau yg udah terbiasa make matic yamaha akan terasa asing kalau naik beat..serasa stang tinggi/jognya yg agak pendek..kurang nyaman aja menurut saya..
untuk harian kerja kota2 hampir gk ada bedanya..
tp ketika disiksa buat traveling ke SIKUNIR DIENG anak istri ikut...baru terasa bedanya..yamaha gear lebih nendang tenaganya di tanjakan..
Sama
Naah yaaak 👍baru minggu kemaren sy ke sikunir trus berendam air panas di d'qiano....yamaha gear...kuat banget buat nanjak
sama seperti pengalamanku,
aku terbiasa pake MIO J,
sekali nyoba Beat terasa stangnya tinggi jok nya sedikit lebih rendah,
serasa nangkring,
tapi sobeker beat lebih nyaman
Liat di jalan orang naik gear . Langsung naksir dan niat mau beli .. aamiin
Aamiin saya juga kepengen punya yamaha gear, belum pernah punya yamaha soalnya org tua punyanya honda trs klo beli
Saya pengguna yamaha Gear setiap hari selalu berdua berat 152kg untuk tanjakan selalu mantap gas nya selalu ngisi... dari awal beli motor tahun 2008 selalu Yamaha sampai sekarang. Walaupun bantingan nya keras tapi gatau kenapa selalu Yamaha yg di incar👍👍👍
lebih fun kali ya lebih dr sekedar motor / moda transportasi ...rasanya pengen naik trus...
Bukanny yamaha lebih lembut shocknya
@@palalavelid9875 utk shock..honda bang yg lembut...tp kl sy nyaman shock Yamaha..enk buat manuver
Yamaha lebih empuk jok nya busa bagus dan tebal
@@palalavelid9875 keras bro, untuk matic entry level nya kek batu punya shock 😂.. kecuali Yamaha X-Ride generasi pertama tuh, gw akuin empuk, enak banget
Menurut gue yang awam, gue lebih suka design gear. Untuk masalah performa gue gak terlalu ngerti hal begituan karena bagi gue yang penting kuat nanjak karena daerah gue pegunungan, tapi dilihat dari mesinnya kayaknya gue prefer ke Gear juga.
Jadi kayaknya gue mau ambil Gear tahun ini buat upgrade dari Honda Revo.
Iya saya juga pingin punya Yamaha gear buat upgrade dari yg sekarang saya punya revo f1
Bukannya revo jago nanjak ?
Soalnya gw punya revo 2010
Masih karbu
Pernah di pake touring boncengan jozz lhoo ....
@@williemkusuma Enakan Gear. Lagian beda transmisi juga, revo manual, gear otomatis. Yang Revo sekarang suka dipake ngarit.
Gear ga kuat nanjak bos
@@kyubidoo2796 kuatlah, kan sudah ku beli, sudah kucoba, dan daerah tempatku tinggal itu pegunungan jadi banyak tanjakannya dan ya bisa dibawa nanjak
Saya gak paham merk2 motor karna cuma motor beat,.
Tapi berhubung seminggu ada orang gadein Yamaha gear ke bapak sya.
Jujur deh saya langsung kepo Ama ni motor sampe masuk canel ini😁😁 serius nyaman bgt dan enak banget buat ngebut, apalagi aq karyawan pabrik yg tiap berangkat kerja suka buru2&nempuh jalan 20km. Soal bensin menurutku gak ada bedanya sama beat,soalnya waktu saya bawa beat sama gear setiap kerja saya selalu isi 10rb buat PP sama2 nyampe di rumah jg selalu ada sisa.
Nanti awal Juli udah serius pengen beli Yamaha gear
Cerdas
Sy punya gear dan sy suka gear karena kuat di tanjakan
akhir tahun ada rencana beli motor buat anter anak sekolah, rencana awal Vario seken akhirnya turun ke beat seken alasannya y karena budget. cek2 harga seken ternyata tahun 2020-2022 harganya masih di 15-16 juta. Iseng2 mampir ke dealer HOnda tanya harga baru ternyata cuma selisih 2 jutaan, lanjut lagi cek2 harga di Yamaha eh ada Mio Gear terus terang saya baru tau motor Yamaha gear ini sebelumnya belum pernah liat dijalanan. Tertarik sama fitur dan harga yg gabeda jauh dan ini 125 akhirnya ambil si Yamaha Gear ini warna biru mate 2023
Gear terasa eksklusif di jalanan
gear tarikan tanjakannya mantab puas d pakainya agresif, tp agak boros karna mesin 125cc ...
sedangkan beat tarikannya kalem ketika tanjakan, tapi irit krna mesinnya kecil 110 cc...
bila kalian tipe kalem irit ambil beat...
bila kalian tipe agresif gas poll222 tp agak boros ambil gear...
tp sy pribadi lbih suka gear...👍
👍👍👍🤞🤞🤞🏁🏁🏁
Kalo cepat sama aja tergantung pengguna maslh nya ini jalan raya bukan sirkuit untuk balapan
Y performa itu penting gan,kondisi jln pasti membutuhkan itu.bukn kyk mobil yg di jln tol.motor kalo loyo kerasa p lg mbil
Sy lebih memilih motor yang kuat di tanjakan
Bang, kalau ada kesempatannya, request reviewnya All New X-Ride 125 2021. Terima kasih bang 🙏🏼
Mantap pengambilan gambarnya, auto subscribe
Dari dulu sampe sekarang masih setia make YAMAHA 😅
sama gan yamahmud selalu di depan...
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼⭐⭐⭐⭐⭐
Sama
rxking saya walaupun tua tetep di takutkan di jalan.. yamaha terdepan
@@tanyadepok_xxx vega zr sya kalo jarak pendek speednya selalu di depan
dari dulu beli matic honda terus. lht yamaha gear. jd pgn nyoba..
Penjelasannya jelas, padat singkat dan footagenya keren2, bahasanya juga mudah dimengerti oleh orang awam seperti saya.
Kekurangannya cuma suara naratornya aja nih kurang jelas, mungkin kedepannya bisa pakai microphone external yang lebih baik dan editing soundnya lebih baik lagi.
Terima kasih
Beat buat yang mikir belum beli tapi udah mikir jual😀 Mio gear buat yang paham aja😀
Bener bro,,motor kagak punya,beli gak mampu dah bilang yamaha harga turun kalo jual..padahal kalo soal selera masalah harga turun gak masalah
Setuju beli montor buat dipakek bukan buat dijual lg
@@wibowochanel4595 Kalau lu miskin gimana? Kan selera rakyat mengarah ke motor mana yang paling laris?!? Yamaha naikin CC dari 110 ke 125 buat naikin penjualan. Tapi nyata tetep gak laku. Bagi Honda pabrikan motor mobil mudah naikin CC doang mah. Yamaha kan gak produksi mobil tapi di motor aja gak laris. Miriss gue
@@muhammadfadly7396 Soalnya Udah Terdoktrin Bapak, Kalo Honda ya Honda.
@@rifkyalmachbubiemuhammad1362 Mau bapak-bapak atau Anak muda bebas memilih
Udah 5 tahunan pake beat keluaran thn 2017, impresinya bener² underpower motornya. Emang sih irit tp untuk kebutuhan sehari² dimana kita kadang butuh power lebih buat nyalip 🗿
Pelan2 aja bang. Ntar nubruk
betul bang fitrah, beat 2020 saya buat nyalip gk enak banget lemot parah.. memang ni motor real buat emak2 yg gk suka ngebut wkwkwkk
@@temanbaikku286 nahh kan emang kudu modif bagian transmisi dulu dah biar tarikan lebih yahud wkwk
Sy lebih memilih motor yang kuat di tanjakan
@@fitrahagungsabdapamungkas1410 betul bang..
Mantap bgt yamaha gear.. tenaga nya luar biasa,, ga gasruk wlaupun boncengin 2 org dgn bb 156 kg..tanjakan gimna pun josss
Oh yess jelas YAMAHA BAN KEMPES aja gak gasrukk bawa beras 1 karung plus boncengan gak nabrak POLISI TIDUR aman gak akan pecah2 kwkwwkwkwkwk
Haha bener njir gw punya Mio GT sama beat 2019 yang paling gw ga suka yaitu mudah gasruk kalo beat mah kalo mio mah anti gasruk polisi tidur
Saya pengguna mio j jadi pengen 😅
kalo disuruh milih sih Gear, tapi kalo beli tetap honda Beat.....
kebutuhan performa sekarang harus buat tanjakan , sayang sekali mesin new beat series skarang malah long stroke mesinnya ringkih yg akibat ngeden dan ngempos di tanjakan , apalagi kalau dipikir overkompresi buat ngejar Tenaga Mio 125 series dan suzuki nex atau matic sekelasnya yg akibatnya malah beli bensin lebih mahal sesuai iktan kompresi dan boros
jelas beli Mio Gear sih
Dari dulu image honda itu motor irit, kl yamaha motor kencang. Makanya honda beat yg sekarang dibuat seirit mungkin dengan overstroke dan kompresi yg tinggi. Jadi ya kl yg paham mesin ngerti knp honda cm ngasih garansi mesin 3th. Beda dengan yamaha yg berani kasih garansi 5th. Tp ya namanya orang indonesia yg penting irit sama modelnya tajam2 pasti laris.
Gimana pemakaiyan
gimana setelan
Masalah kencang atau irit
Sama" motor yg penting bisa belinya
Bang sesuai data aja yah liar barang second mio udah ancur ancuran, beat dari jaman karbu sampe sekarang mesinnya masih bandel
Enak pk gear antar jemput bocah sekolah yg dua2 nya dg bb Diatas rata2 anak normal 😆 terasa enteng bgt kmrn pake mio j tp skrg dipake suami utk krj.. jd br ambil lg mio gear s pokoknyah love u yamaha 💜
Terimakasih..
edukasinya
Gear,, perpaduan antara x read dan N-Max
Body mantep,,untung udah punya
Rem CBS dibanggain orang gw buat ngerem malah nyerosot terus apalagi buat bawa boncengan malah susah ngerem...
Tapi ramnya Mio malah pakem banget biarpun tanpa CBS ...
Itu teori kenyataan nya mah dimedan rem Mio lebih unggul sekalipun sama Vario tetep aja kalo buat rem Yamaha ngga ada lawan...
Ini sangat betul dri rem dan body yamaha jagony..aku punya beat 2016 dan mio z 2018.. terasa sekali perbedanya
Iya banget beat gua pake cbs di rem Senin berhenti Senin depan
@@nandabintang9439 kapok pke Matic beat rem nya suka blong hampir pngen nyundul mobil pdhal kecepatan cma 40/50km saja... biasa pke motor manual Yamaha...
@@zianishandar4876 beat ane rem belakang kek gada fungsi asal berhenti ya syukur, Honda dari dulu gada bener nya
@@nandabintang9439 ternyata ada temen nya ane, ane beat 2019, rem blkg ga ada fungsinya, sikupi ibuk 2021, rem blkg juga sama , cakram depan terdapat perbedaan antara yang cbs dan non cbs, yang non cbs sedikit lebih pakem,
Secara keseluruhan gw pilih gear , dr design, fungsional dan performa , kalo soal irit emang kalah , tp beda nya jg gak beda jauh , sama harga lebih mahal gear dikit
saya baru 2 hari bli geer. baru ini saya merasakan kenyamanan dan ketangguhan bermotor sangat memuaskan.
lincah bertenaga.
pokoknya menang banyak
Yamaha bagus apalagi segi peforma..untuk akserasi yamaha selalu ngisi terus..kalau honda serasa ada menahan..cuma kenyaman honda ga kalah dan durability mesin matic honda sangat di akui..saya punya vario old dan mio m3 vario udah lebih 10 tahun cuma bagian cvt yang di servis dan gantian..radiator ban dan aki terus shock depan belakang..mesin masih kering sampe sekarang..vario 150 iss thun 2018 masih banter cuma perawatan cvt..nah nyokap baru ambil mio m3 tahun 2018 akhir tahun kemaren udah gantian bosh klep dan camsaft..cvt gredek gredek pas tarikan awal..dan sekarang mulai adanya kaya oli oli rembes gitu di cylnder head..padahal vario 110 old saya motor tempur sampe sekrang soal mesin masih rapi cuma kerak debu sama lumpur aja..o ya perawatan sama ke tiga nya pakai ga pakai motor tetap gantian oli sebulan sekali..kalau soal body dan di ajak lari yamaha saya akui bangat .
Perawatnnta apakah sama kedua motor tersebut? krn motor mio adik usia lebih dari 7th bandel aja. cuma mesin honda memang lebih halus feelingnya, bukan berarti yamaha kasar ya .
Gear lebih menarik cuma sayang bagasinya kurang optimal
@@adrianwahyuyogadharmawan9312 ketiga motor saya perawatnnya sama bos malahan saya yang rawat ketiganya..gear memang nendang bangat tenaganya kalau untuk matic sekelas cc nya..cuma jok nya keras banget cepet pegel..
nah iya, kebetulan saya punya Beat Street 2017 itu gatau kenapa beda banget pas minjem motor temen Mio M3 125. Kami berdua sama sama sangat awet dan selalu service tepat waktu. Tapi gatau kenapa pas saya nyobain, Mio M3 125 itu 85 km/h udah ngga stabil dan pasti gredek dibawah kalau kecepatan 10km/h. Sedangkan Beat Street saya 100 km/h masih mau naik dan anteng meskipun geter luar biasa..
Pilih Mio gear dong.. gw pernah make beat terbaru ini buat nyalip, malah ngorok mesinnya gak ada tenaga 🤣.. padahal cvt Honda khususnya matic entry level itu udah bagus banget, semenjak mesinnya dibikin overstroke malah gak ada tenaga AMPASS
Alhamd dah punya gear silver..trnyata aslinya cakep jg..body nya kokoh n tebal,,bautnya byk bgt..mkn kekurangannya cuma shock dpn yg aga keras aja..
Gampang kurangin oli aja dikit.. Dah beres shock depan empuk.. Gw gtu
Ahirnya setelah sekian lama pindah lagi ke Yamaha.. pertama disain nya benar² baru. Kedua performanya.. pake beat mo nyalip mobil depan nya tegang nya kayak mo nikahan.. greget banget beat.. ahirnya pindah ke gear.. masalah terseleseikan
Terimakasih infonya MotorFun Indonesia, bermanfaat buat saya yg awam...Oiya ditanjakan belum diulas? Mantapman mana
Dgn budget yg sama akhirnya saya pilih yamaha gear setelah 14 tahun terakhir selalu sama honda (vario 110cc generasi pertama dan scoopy 2010 karburator). Sejauh ini cukup puas dgn gear, udah dipakai buat kirim2 banyak kue pesanan tiap subuh melewati rute yg banyak tanjakan, melewati tanjakan terasa enteng bgt. Untuk bawa air galon 2 botol di kanan kiri posisinya pas tetap stabil, ga gampang melorot. Dan bawa gas 12kg juga tetap nyaman, walaupun cuma bisa disisi kanan, kalo disisi kiri agak terhalang decknya.
Motor Yamaha GEAR awet walau udah dipakai 5 tahun lebih beda sama beat... Warna body udah kusem.
@@andisetiawan8558 emgnya Gear udah 5 tahun? Ngaco
@@andisetiawan8558 kayaknya gear belum 2 tahun deh. Mio m3 mungkin yg anda maksud
@@andisetiawan8558 gear 5 tahun, mabuk lo brow
@@benny222 maksud gua 5 tahun kedepan bukan udah 5 tahun..... Ngerti gak ??
saya biasa pake beat kemaren beli gear buat istri karna stok beat habis.. dan enakan gear ternyata hahaha
Kenapa ga dengan vario 125 yg cc sama , saya rasa itu tidak sepantaran
@@funny-g4d selisih harganya bambang, klo vario lbh mahal
keren nih, komparasinya cukup detail. makasih ngab!
masama ngab!
Sampai akhir tahun 2021, yang makin banyak malah new Beat dan New Scoopy 😁😁
Si gear malah jarang ketemu di jalan, sering nya ketemu dipajang di depan dealer saja.
Kata siapa bang orang sekarang gk beli gear udah banyak
Kalaw beat sekarang di persulit lama turunya lama di acc
jadi pindah haluan ninja ajah
Beat sama gear sama larisnya karena entry level makanya pada pilih buat jadi motor harian
Nah bener kan, Beat malah yang makin ramai dan sering ketemu di jalanan kota besar kaya gini.
Sementara si pesaingnya Gear, malah sepi, jarang banget ketemu di jalanan. Palingan di toko motor seken aja lagi dipajang
Dealer Yamaha Indonesia nih yang bermasalah, orang mau beli cash ga boleh, harus kredit. Kalau ingin beli cash akan dikenakan biaya tambahan🤦
Meski begitu saya tetap setia dgn Yamaha👍
Gear bos desain nya unit dan lucu uda gtu irit lg dan enk di tanjakan gak ngempos kya beat
Bnr bgt, tp sayang'a beat ttp yg paling laris.... 😂
Irit apanya .jauh dari beat. Kurang tau you
sertakan suzuki nex 2 juga bos..
Mantap review nya 👍
Bismillah THR ini lebaran mau beli yamaha gear👏👏👏
Alhamdulillah, punya keduanya, Beat & Gear. Beat enteng & gesit sdgkan Gear kenceng & mantep 😊
Klo bandingin BBMnya ga aple to aple karena jelas beda CC, dan itu cuma beberapa tetes saja bedanya.
Tapi dng harga yg sama secara keseluruhan menang GEAR jauh..Lebih nyaman buat orang yg tinggi badannya lebih dari 170 cm. Buat tanjakan lebih ngisi tenaganya..👍
Udah ada yg bandingin dari sama sama full tank. Cuma beda 2500 perak uang untuk bensinya.
@@ademuhamadn196 channel mana?
Ada motor merk aple kah😊
Pernah make honda beat terbaru nyaman bgt tapi kalo dibuat nanjak kalo tarikan bawah emang bertenaga tapi kalo udh atas mulai ngempos...
Eh mas kiwil pindah kesini toh
Pantes di otomotif
Semoga sukses ya mas dg chanel barunya
Gw kira gw salah beli yamaha hear tapi setelah dipake ternyata enak
Gear tanjakan mantap dilibas . Kalo beat engap kalo tanjakan . Karena q punya keduanya jd tahu kelemahanya ..
Yg versi s answer back system' nya bisa jd fitur alarm?
Nga juga kali belum di service beat anda saya punya 2 mantep lg kalau pakai pertamax turbo itu beat bisa melibas gear sudah saya tes.
@@abdulhersuryanangperdana2502 ya udh gear pakein Pertamax turbo juga gan biar adil jd tetep ga bisa di libas beat
@@muhammadhafidh3631 klw mau tau kualitas mesin coba tonton channel ...KRAKALAN TV,,disitu motor diuji rem juga diuji,dan untuk beat terbaru harap2 aja yg diboncengin turun...itu daerah tanjakan tmpt sy bang.
th-cam.com/video/Rs0MHKrVzrY/w-d-xo.html
saya naik beat deluxe kok 30 menitan tangan kiri saya pegel, lelah bngt rasanya. trus karna deck kakinya tebel, bikin cepat pegel juga nih kaki dan pinggang. dengkul kena laci kalo paha dimasukin ke dalem. padahal tinggi saya cuma 163cm. untuk suspensi beat nyaman bngt bwat saya dan bincengan sama anak istri jg masih nyaman sekali.
liat komen2an disini, saya jadi tertarik pingin beli gear s. mudah2an awal tahun depan saya beli. dan smoga aja sesuai ekspektasi, terutama dalam kenyamanan berkendara lama2.
Kemarin saya sudah coba 2x PP Bandung Tangerang rata rata FC dapat 49.8 km/ltr. Berat badan saya 64kg. Masih cukup irit sih menurut saya. Yang membuat saya suka sama motor ini handling ok, serasa napak dijalan (mungkin ban tipis) tenaga di pegunungan memang mantap banget deh untuk kelas 125cc ini. Suspensi cukup rigid jadi asik buat nikung². Posisi riding gak pegel dikaki karena banyak pilihan gaya. Cuma satu yang kurang suka yaitu getaran mesinnya kerasa banget. Gak kayak honda yg halus.
Wkwkwk apalagi kalo di lampu merah geter nya kerasa yah bang, saya pake gear juga
@@andhikaekaputra8544 iya bang banget wkwkwk
Ganti balancer stangnya mas, pke yg berat. .
Gear gredek? Kalo misal ganti mangkokan astro kayak pcx atau beat gw gredeknya ilang jg ga ya? Soalnya pengen gear, tp klo gredek jg amsyong dah 😞
Sy lebih memilih motor yang kuat di tanjakan
Beat karbu itu release awal 2008- juni 2012, kemudian keluar beat injek starter kasar juli 2012 - juni 2016(beririsan dgn beat enhance starter alus combi brake namun bodi sama dgn injek starter kasar), beat esp 2016 - januari 2020 , beat mesin genio rangka esaf 2020 sampe sekarang. Menang irit, menang brand, kalau obyektif gear lebih banyak kelebihan dibanding beat.
Sy tetap percaya pakai beat Bang 🙏
Udah 2 thn pakek Beat, ini so far enaknya bodynya gak gampang geter. Cuma di beat saya, ini kalo dari diem ke mulai jalan, agak geter (kayak penyakit vario 150). Sementara untuk gear masih harus bersabar menunggu delivery. Semoga sesuai ekspektasi.
Plat nomor blakang masih ada ?
Saya sekarang pake gear, tapi sebenernya dari 2015 pake beat mulai beat pop ganti pas, tahun 2018 terus ganti lagi 2019 nah beat yang tahun 2019 paling rentan padahal pemakaian aman servis rutin ke ahas tapi mesinnya agak rewel, baru beberapa hari udh sering mati sendiri ga lama langsung saya jual sekarang nyoba gear lumayan lah km udh tembus belasan ribu masih aman
Mas klo ni vs metik bkas (kyk Vario n aerox) dgn hrga Stara beat gear baru, d cari2 pidio ny blom ad yg bikn, pdhl bnyk yg pingn tau jga
gear yg standar version paling value for money menurut gua
Gear bukan kalah kualitas cuma kalah sama ibu2 kalau mau beli motor pokoknya harus beat 😂😂..motor keluaran yamaha body plastik lebih tebal dan solid gk gampang berisik
Smart people 🙏
Beat 2014 sy jg awet bro, msh perkasa msh halus msh enak msh awet. Pernah mati, sampe montir geleng2 kepala, setelah tau penyakitnya, tenyata bkn d mesin tp karna kabel body d gragot tikus. Baru ge mo pindah haluan k merk sblh... 😂😂😂
Sy dah punya honda,kawasaki,mo nyoba bli yamaha ah bln depan insyaa Alloh.
Tq infonya ya 👍
Kenapa Honda Beat jadi best krn segala fungsi keluarga dpt ditampung, mau dipakai utk kondangan ok, sekolah ok, beli galon ok, beli gas ok, mboncengin anak2 ok, Beat merakyat banget...
Hari gini..108cc 🤣🤣👎
Ya wajar lah Beat kan motor sejuta umat bang
lah Mio juga sama aja seperti yg disebutkan diatas, justru Mio lebih aman buat anak anak karena disediaain foot peg kids pijakan kaki khusus buat anak anak boncengan
Untg ga nyobain beat d sini. Auto nangis bwa glon nnjak d lereng gunung
@@monahariyati1894 slisih power ny cm dikit dr yg 125 katanya.jd g ush nyengir2
Terima kasih comparenya,, pilihan yg sulit tapi ahirnya saya pilih beat street, posisi riding lebih nyaman. Andai saja gear punya versi stang telanjang....
sempat kefikiran juga mau modif my gear dgn stang telanjang. tapi kan ada x ride browww... x ride baru tetap mantab juga designnya
Mesin sama stang telanjang kan ada xride125
Yang di video sama dengan beat ku warna magenta.....awal di daeler saya tertarik sm warna ini pdhl saya cowok...saya mikir kalau warna ini langka,ternyata bner di merk lain jarang ada warna magenta
Pakai beat joss gandos iritnya.. kalau sy pakai sendiri ok banget sudah puas tenaganya.. tp kalau boncengan sama anak istri,, habis ndak bisa nanjak n lari kenceng... Lewat polisi tidur saja harus rasanya memble tenaganya.. kalau pakai gear,, buat nanjak , buat lari, buat boncengan anak istri masih bertenagan banget.. walaupun harus dibayar dg bbm yg lebih boros dikit
mantap mas....penilaian yg objektif
Gear lah mantep, pemakaian bulan ke 9 nihpas awal keluar langsung beli. Tinggal speedo nya aja euy aga kurang
gw malah lebih suka speedonya gear, lebih mewah walaupun full analog
@@thayikhodcenk3447 Njir kayak gitu mewah apanya
@@rizajanuar2099 daripada speedo vario digital tapi kecil butek bisa berembun pula, ya mending analog gini si menurut gw haha, lu tau spedometer Rolls-Royce gak?
@@thayikhodcenk3447 bener banget malah menurut w lebih keren, beat lebih modern aj ,
Tapi spedo gear lebih estetik
Kebanyakan motor yamaha speedometernya gak ada yg bagus.
Apalagi jaman sdh canggih gini masih aja pakai kabel speedo.
Baru pesen Yamaha Gear 125 standar. Tinggal nunggu motornya diantar ke rumah. 🤗
Mantap
Bang test tanjakan saat bonceng an dan kualitas plastic body bagaimana
Yamaha gear keren bgt apalagi klau di modifikasi pasti tambah kece
Untuk perkotaan, stop n go, nyelip, akselerasi, fungsional, dan irit tentunya,harga jual kembali
Lebih enakan beat sih.
Memang kalau jalan jauh/touring mio gear 125 lebih baik dari beat, tapi naggung sih touring pake matic sekelasnya.
👍👍
Itu di video, beat masih kalah di akselerasi
Alhamdulillah
Yg penting punya motor
Terima kasih setelah menonton ini, saya putuskan untuk memilih beat.
mau power dan handling stabil Yamaha,
bawaan santai dan bensin irit, pilih Beat.
Yamaaf unggul di rem pakem, build quality mantab, power mantab, ergonomi nyaman, jok relatif nyaman, dek bawah lebar sehingga bisa bawa barang lebih banyak. Kelemahannya lebih boros, kapasitas tangki agak kekecilan untuk tingkat konsumsi bbm nya, mesin nggak seawet Handa, harga jual kembalinya nggak sebagus Handa.
Handa kebalikan dari review Yamaaf di atas.
Sukazuka nih antik. Keunggulannya build quality the best, mesin paling awet, bbm lebih boros dari Honda, rem kurang lebih sama kayak Honda. Kelemahannya malas ngeluarin desain, spareparts susah dicari, bengkel resmi susah dicari, harga jual kembalinya ambles, service ribet karena kalau mau nglepas part ini mesti buka dulu part lainnya, teknologi selalu ketinggalan dibanding rival2nya kalau di Indo.
Bagaimanapun HONDA PILIHAN KU. jual kembali gak akan jeblok. Ha ha ha. Aku pribadi lo,,,, tapi juga kebanyakan orang yg ngerti.
Tambahan Yamaaf selain bagasi lebih kecil line upnya juga lebih banyak vampire oil
@@pras4912 beli motor yo ko buat dijual lagi 😂
Anda lucu secara tangki yamaha 125 hanya 4,5 liter ya otomatis haus bensin.
Skrg cb bandingkan mesin vario 125cc di pasang tangki beat 4 literan.
Mana yg trasa boros ?
Tetap setia sama honda,mesin bandel,irit,dijual gak terjun bebas
makasih min info nya jd gw mkin yakin buln ini beli yamaha gear....😀
Nanti bikinin vidio yamaha firgo125 vs honda vario 125 ya om
Yang menempel di otak itu beat irit bensin. Yang paling dipilih masyarakat indonesia. Gak perduli bodi kecil susah. Shock breker keras. Sering gasruk kaki sempit. Rem blong. Tarikan gas ngemposs. Kalau boncengan bertiga sama anak kakinya gantung.
Gir motor model bapak2 banget.
Dijalan baru 2 kali liat gir
Nah itu yg gw rasain 3 taun pake beat,,,gw nyoba punya temen Mio m3 buat boncengan koq enak banget ya nyosor terus rasanya dan rem yg super pakem...
Lah beat gw padahal boncengan Ama bini cuma 110 kg berdua pas tanjakan kaya Mao nangis itu motor sedih bener,,pas nyoba pake Mio m3 dengan beban 180 kg dengan tanjakan yg sama koq lebih kuat Mio m3 ya...
Gw penasaran kali kalo Beat mah cuma 110 CC lalu gw coba Vario 150 CC yg udah dipake 7 bulan,,,buat nanjak dengan beban 150 kg dengan tanjakan yg sama gw nanjak di adu sama Mio m3 yg bebannya 180 kg malah lebih kuat Mio m3 dan satu lagi ya koq itu Vario 150 CC baru 7 bulan buat nanjak GREDEK nya parah ngga kaya Mio m3 atau beat ya...
@@rexonagoceng7568 motor honda produksi 2019 kedepan emank bobrok bung gbsa dbandingkan dgn produksi sbelmnya yg cnderung sdikit lbh awet.
Cb150 verza adu ama byson fi terbaru dong bang.. sama2 sport naked entry level d masing-masing pabrikan tuh..
kita belum ada datanya, tapi ditampung ya
@@motofunindonesia, sip min.. thanks
Kembar tapi beda wkwk
Udah subrek gue bang
Bison sama verza nggak perlu dikomparasi bang wong yamaha udah ogah ogahan produksi bison😁😀
Pertama liat gaer biasa²aja, setelah di pakai luar biasa garang puas tarikananya enteng gak kerasa,Gear top merkotop dah👍
Baru beli gear nih, untuk entry level enak ni tarikan atasnya.
Sering liat beat ganti velg rcb palang 5 kaya mio juga ujung2nya... 😆😆😆
palang 5 soalnya lebih tebel jadi mungkin serasa lebih pede kalau pas ketemu jalan rusak
Yamaha Gear Overal Bagus,
tulang per suspensi agak di besarin aja
Tetapi, kalau Beat bisa keluarin 125, Yamaha Gear atau pesaing lainnya semakin tertekan
Kalo beat keluarkan 125cc kemungkinan harganya diatas gear sekitar 1.5juta.
Bisa 30 jt harga beat 25cc itu tau sendiri honda
kalo beat naik jadi 125 cc,vario 125 auto stop produksi 😁😁😁
Andai yamaha atau honda buat metik sekelas ini dengan sok 2 belakang agar lebih satabil seperti skaywave suzuki. Dan juga biar bawa barang bnyak lebih enak,
Sayangnya yg di suzuki skaywave injakan kaki depan gak rata gak bisa bawa 2 galon depan.
Dulu ada yg dari yamaha metik sok 2 blakang yaitu nuvo, tp gak produksi lagi. Cari second tp susah dapatin yg mesinnya sehat.
👍👍sangat informatif
Punyaku sekarang : Vixion, Lexi, Soul GT 115. Gak tau kenapa padahal sebelumnya gonta-ganti motor mindsetnya kalo gak Honda enggak... Berawal dari kepepet beli Yamaha Mio Sporty, sering dibilang boros, tapi di tes sama Beat Karbu, ternyata beda jauh tetep irit Mio Sporty, cuma kalau tanjakan kalah, tapi kalau top speed Mio mantab...
Kmren aku beli Mio M3, trus krna jrg d pke aku ksh ke ortu d kampung, skrng aku mulai butuh motor lagi, udah nyari² referensi motor matic, nah agak naksir dg Gear, tp msh bingung juga 😭
@@sintanuraini1154 gas aja bang kalau pengen
Soalnya bagian cvt banyak berubah daripada mio m3
Stop n go dan topspeed enak
@@sintanuraini1154 freego kalau mau bagasi luas
Hampir sama bro.. Gua punya mio sporty, vixion dan mio m3, mungkin hati ini udah jatuh cinta sama yamaha. Di jalan emg banyak yang pakai honda, tp justru itulah gua merasa beda dari yang lain berasa keren aja hahaha
Dari pertama saya naik motor matic sejak tahun 2009 (bukan milik sendiri karena motor saya CUB), saya selalu Adore dengan performa BeAt yang sat set sat set. Itu karena saya sangat jarang pinjem Yamaha. Namun, di 2023 ini, setelah survey di 3 bengkel2 non BeRes, ternyata montir info beAt itu "sahabat" bengkel. Jadi saya beli Gear dan memang benar ini motor rasa SUV meskipun lebih boros dikit
Lebih boros 2 ribu
Masih aman borosny bng,kn 125
Beat/honda sahabat bengkel Yamaha sahabat Pertamina.hahahahaha.
Klo soal desain jujur honda beat lebih keren dan irit tetapi klo soal Caver body sasis yamaha lebih unggul sbb sasis esaf honda buruk kwalitas nya ,jd klo secara keseluruhan Motor matic yamaha lebih unggul di banding motir matic honda dari plus minus nya
Mantap mas
saya punya dua beat sama mio gear tapi yg paling gue suka pake mio gear
Yamaha mio S untuk cewek, Yamaha Gear untuk cowok. Honda beat untuk cowok cewek. Tinggal disesuaian
Beat untuk cwe, brand ambassador nya aja JKT 48..hahahaha
Gw pake 22 nya,
Yamaha punya Gw, beat punya mertua beberapakali pake punya mertua beat tapi ttp nyaman Gear nya, ini gw ya beda orang beda selera 😊
Coba bikin perbandingan honda beat vs suzuki address
Udh liat langsung dijalan.. ternyata yamaha gear aslinya keren nih motor
Sebelum sy beli gear, sy cuma liat di youtube doang, krn memang gak banyak wara wiri di jalan di wilayah sy, pas beli gear s warna silver, ternyata lebih keren dari perkiraan saya 😁 dan setelah dipake ternyata lebih enak dari Mio3, krn memang dirumah sdh ada mio m3 krn gear mesinnya sama dgn freego, gak nyesel beli gear aplagi dijalan keliatan beda dari yg lain 😁
@@jendelasigma6064 tapi suara mesin gmna bang, saya bingung mao beli yg mna buat harian enak mna?
@@hendir3183 suara mesin halus, suara starter halus, hampir gak ada suara
@@jendelasigma6064 ok thanks bang infonya
@@jendelasigma6064 itulah alasannya kenapa saya juga pakai yamaha karena beda dari yang lain 😅✌️
saya suka banget Yamaha Gear.. tapi saya belinya Beat, seperti saya Fansboy Apple tapi saya beli Samsung...
yg gear bisa diganti stang fatbar ga ya?
Mantab bang, sangat jelas dan independent menganalisanya.
Beat skrg bagus lebih lancip mirip vario .. Sayang nya cover" Body honda lebih tipis dibanding yamaha yg jauh lebih tebal
Beat sekarang pake mesin Genio di lihat sekilas kaya kecil gitu, ga kaya beat versi sebelumya
Enakan honda sih menurutku. Gas nya enteng nyentuh langsung jalan. Kalo yamaha harus di genggam erat terus di puter setengah baru jalan
Iya yg lama gt, Gear ini lain cos mesin freego
Iya tapi kalau di jalan rusak make Honda terlalu gampang ke gas sendiri
Gw udh 2 bulan pakai motor gear tapi kenyataannya honda lebih irit tapi yamaha gear ini kalau di tanya soal power tanjakan nya sama rangka nya ups udh pasti bagus ini bukan membela yamaha gear tapi ini kenyataan