ライトがたまらん!!思わず拝んでしまうほどの美品名車たちヤバすぎた!

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ค. 2023
  • 308、328、348、そしてF355へと連なるV8フェラーリ。それはピニンファリーナによる美しいデザインをまとったミドシップスポーツカーとしてエンスーおじさんの心に刻まれている。ちなみに、308は1975年~85年、続く328は1985年から89年、348は89年から94年、そしてF355は94年から99年という販売期間であった。
    今回、東京都港区にある自動車販売店で見つけたV8フェラーリは、1998年式のF1マチックのベルリネッタである。グリジオチタニオ、つまりチタンのグレーという外装色に、タンレザーの内装を組み合わせた、なんとも上品な1台だ。
    販売価格は1480万円。中古V8フェラーリの最近のトピックスとしては、308が328の価格を超えた、などいくつかあるが、思いのほか高騰していないように感じるのはわたしだけ? いや、空冷ポルシェはじめ、クラシック、ビンテージ問わず中古車の相場が全体的に爆上がりし過ぎているから、V8フェラーリにそう感じずにはいられないのだ。
    走行距離は5万キロに近いものの、内外装ともにきれい。グリジオチタニオの深いグレーに目を奪われ、タンレザーの吸い付く肌触りにうっとりとする。タイミングベルトをはじめとする整備を150万円ほどかけて4.5万キロ時に行っていて、機関系トラブルの心配も多くはなさそうだ(もちろんそこはフェラーリであるから、定期的な整備は今後も必要で、費用もそれなりにかかる)。
    F1マチックに心配をもつ方も多いだろう。とくに発進時は半クラ状態でアクセルをドカンと踏むと、壊れやすいと聞く。マニュアルよりも丁寧な運転を心がけたいところだ。ちなみに、エンスーおじさんが大好きなマニュアルならば、プラス500万円というのが相場だそう。
    空冷ポルシェが300万円で買えた時代があった。1500万円でディーノが買えた時代があった。昔はよかった……なんて言ってると、憧れの車はどんどん遠くへ。まだ2000万円でリトラクタブルV8フェラーリは手に入る。
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ความคิดเห็น • 12

  • @henrycox8456
    @henrycox8456 ปีที่แล้ว +3

    mk1 gtiだけでも
    貴重なのにエッティンガーとは💦

  • @itsu8848
    @itsu8848 ปีที่แล้ว +4

    このフェラーリは価値がある

  • @kara-ps5yi
    @kara-ps5yi 7 หลายเดือนก่อน

    美しい車には、美しい女性がよく似合う。

  • @hsherlock5420
    @hsherlock5420 ปีที่แล้ว +7

    フェラーリとミキティのエロスな雰囲気がマッチしている気がします👍

  • @jake3689
    @jake3689 ปีที่แล้ว +2

    355ね、20代の頃当時、Yo◯kiさんが乗られてて憧れて私もM/Tの新古車買おうとディーラー行ったのが懐かしい…結局、他の車になっちゃいましたが…😢

  • @user-sf9ug5ki8d
    @user-sf9ug5ki8d ปีที่แล้ว +2

    355、今もう1480万もしちゃうのか、ここ5年くらいで500万くらい上がっちゃったな。1000万以内で買えたのに

  • @user-hc9wp9og4p
    @user-hc9wp9og4p ปีที่แล้ว +2

    アイリちゃんは!おぎーのチョイスだな!

  • @user-hc9wp9og4p
    @user-hc9wp9og4p ปีที่แล้ว +2

    オートマの方が、片手が、自由なんですよね。

  • @yamadanobuo7031
    @yamadanobuo7031 ปีที่แล้ว +2

    アイリちゃんファンとしては、
    アイリちゃんに、出て欲しかったなあ

  • @user-ml9tq1jr3n
    @user-ml9tq1jr3n 7 หลายเดือนก่อน

    F355の決定的な欠点・・・遅い。

  • @mikihitoxxx
    @mikihitoxxx ปีที่แล้ว

    F355 オリジナル好きとしますと、
    ライトがキセノン化されているのが残念。