Было бы неплохо иллюстрировать свои описания расстояний схемами и картам - хотя бы скриншот на монтаже подставить, потому что иначе незнакомому с месностью человеку приходится отвлекаться на карты.
А чего они дурость-то? На Боровском шоссе вон есть машинки на потолке, и никто почему-то не жалуется. На многих других станциях также есть мелкий декор. Чем конкретно самолетики-то не угодили?
Назвать станцию метро "Остров мечты" - все равно что переименовать "Войковскую" в "Метрополис" или "Пражскую" в "Колумбус". Какая-то лютая бредятина. Полагаю, что такое название на карте метро призвано тупо пропиарить этот недодиснейленд и обогатить вложившихся в него коммерсов.
Сколько это несчастье не пиарить - хоть всю трассу рекламу оклеить - никакого обогащанса нет и не будет. Да и сложно тут удачное, естественное название придумать. Разве что "Пробка на Андропова", но нет, низзя.
Уже всем бирюлёвцам понятно , что следуя по ЗЛ в сторону дома не стОит будет терять время для перехода на "Технопарке", а проще будет по старинке доехать до "Царицыно" и сесть на м87,88,89, чтобы доехать " до подъезда". Благо по выделенке автобусы стали ходить быстрее.
@@ckom Пятый дииаметр, он же D5, он же Ярославско-Павелецкий. Последний из пяти диаметров, который курсирует как понятно из названия по Ярославскому и Павелецкому направлению Московской железной дороги. От южной станции Домодедовская, до северной Пушкино, с ответвлением в Королев. Из за сложности реализации а также необходимому глубокому вводу, линию откроют не позже 2025 года как на официальном сайте, и откроют ее сначала радиусами. Южный радиус кстати говоря будет следовать от Домодедовской до Павелецкого вокзала.
Южным Речным Вокзалом его никогда не назовут, поскольку название слишком длинное, есть уже "Речной Вокзал" на севере Замоскворецкой линии. "Остров Мечты" я сам не хочу, чтобы станция так называлась, поскольку это, по сути, бесплатная реклама коммерческого объекта. Против условной "Андроповской" тоже многие будут выступать.
Дмитрий! Да не боковые, а БЕРЕГОВЫЕ ПЛАТФОРМЫ: Нет в официальном языке термина боковые платформы. Зато есть терминология ОСТРОВНАЯ и БЕРЕГОВЫЕ ПЛАТФОРМЫ. Говорите грамотно, пожалуйста!
@@RogachevDmitry Всё равно, Дмитрий, есть же какая-то элементарная терминологическая грамотность. Зачем же население, которое Вас смотрит, обучать терминологической безграмотности? Ведь производя обзор предоставленного Вами информационного материала, граждане так или иначе повторяют за "рупором" только ту терминологию, которую "рупор" излагает, плодя безграмотность. Или же мой комментарий и замечание мешает-таки Вам начать "плодить" грамотное население?
@@ХачикМарадян ваша главная проблема - в желании кого-то обучать и показательно правильно преподносить материал. Зрителя не нужно ничему стараться обучить - для этого есть специальные каналы про обучение. Пассажиру не нужно показательно грамотно подавать терминологию - ему может понадобиться переводчик с технического на русской. Гостю ютуб-канала нужно подавать материал так, чтобы ему было комфортно. И дальше смотрим на аудиторию. Профессиональная грамотность, техническая терминология, заморочки в материале и прочие усложнения подойдут только узкоспециализованным каналам ОТ профи ДЛЯ профи. На канале ОТ любителя ДЛЯ рядового пассажира всё это не нужно. И запомните: блогер никогда никому ничего не должен, кроме случаев когда он сам себе эти условия поставил. Надеюсь здесь и на других каналах вы больше не будете повторять такую грубую ошибку, требуя делать терминологически строго правильный контент для зрителя, которому он не нужен. Так что здесь будут платформы посередине, сбоку, кривые, косые, неправильные и вообще какие угодно.
Ужасные дизайны. Второй и третий хоть и ближе к самой идеи, но все не то. Ведь же логично сделать станцию с детским оформлением, раз там детский парк аттракционов находится. А у большинства дизайнов складывается ощущение, что приехал не в парк аттракционов, а в крематорий
@@Yakovsinskov Думаете машины без водителей будут соревноваться в наглости на дороге? Думаю "наглость" как чисто человеческое качество не будет присутствовать в управлении транспортом электронными средствами.
варианты 4, 5 - рендер - кошмар, так даже студенты не делают вариант 3 - такую конструкцию повеситься можно чистить, думаю через год она выглядела бы жутко вариант 2 - за такое расстреливать нужно, они вообще не учились дизайну что ли? он сбивает с толку! вариант 1 - помимо кошмарной рандомной раскраски от которой будет страшно болеть голова у всех кто там находится больше пары минут, тяжело поддающимся чистке колоннам, чинить этот вестибюль - просто кранты. Достаточно одного налёта хулиганов чтобы станция начала перманентно напоминать чернобыль. Кто учил этих идиотов дизайну? Как можно заниматься им профессионально и не понимать базовых принципов? Как можно было принять эти проекты без учёта сложности обслуживания?
![เจ็บที่ยังฮัก - ม่อน วรวิทย์ [ Official Mv ] จอนนี่มิวสิค](http://i.ytimg.com/vi/KALIGSRSjFs/mqdefault.jpg)
Встретили Дмитрия у Острова Мечты вчера)
Было бы неплохо иллюстрировать свои описания расстояний схемами и картам - хотя бы скриншот на монтаже подставить, потому что иначе незнакомому с месностью человеку приходится отвлекаться на карты.
Спасибо за видео! У вас всегда интересная информация.
Лучший проект #4 и #2 самые удачные как я считаю. Всё аккуратно, нет дурости в виде самолётиков и прочей ерунды
А чего они дурость-то?
На Боровском шоссе вон есть машинки на потолке, и никто почему-то не жалуется.
На многих других станциях также есть мелкий декор. Чем конкретно самолетики-то не угодили?
@@AlinaNekrasowa это безвкусица, не стильно
@@andrebyche31 Если этот проект сделать чуть по строже, то он окажется вообще лучшим.
Я точно также считаю)
Мне второй вариант больше понравился, да, станция чёрная, но какие красивые стены за то.
Дмитрий, красавчик, продолжайте в том же духе!
Назвать станцию метро "Остров мечты" - все равно что переименовать "Войковскую" в "Метрополис" или "Пражскую" в "Колумбус". Какая-то лютая бредятина. Полагаю, что такое название на карте метро призвано тупо пропиарить этот недодиснейленд и обогатить вложившихся в него коммерсов.
Сколько это несчастье не пиарить - хоть всю трассу рекламу оклеить - никакого обогащанса нет и не будет. Да и сложно тут удачное, естественное название придумать. Разве что "Пробка на Андропова", но нет, низзя.
@@jmi5969 удачной Бирюлевскую линию в текущем проекте вообще назвать нельзя.
Лишь бы обосрать и позавидовать или просто обосрать?
Отличная прогулка
По поводу траволатора скажу лишь, что Дмитрию просто везло: много раз там был - в обе стороны траволатор работал
Это в москве или питере ?
Уже всем бирюлёвцам понятно , что следуя по ЗЛ в сторону дома не стОит будет терять время для перехода на "Технопарке", а проще будет по старинке доехать до "Царицыно" и сесть на м87,88,89, чтобы доехать " до подъезда". Благо по выделенке автобусы стали ходить быстрее.
факт. или станциями жд пользоваться
@@sashasashasashasashasasha Если бы сделали МЦД от Павелецкого,то вообще можно было без метро обойтись...
@@ckom Пятый дииаметр, он же D5, он же Ярославско-Павелецкий. Последний из пяти диаметров, который курсирует как понятно из названия по Ярославскому и Павелецкому направлению Московской железной дороги.
От южной станции Домодедовская, до северной Пушкино, с ответвлением в Королев. Из за сложности реализации а также необходимому глубокому вводу, линию откроют не позже 2025 года как на официальном сайте, и откроют ее сначала радиусами. Южный радиус кстати говоря будет следовать от Домодедовской до Павелецкого вокзала.
@@ckom да в том-то и дело, а они как назло не спешат открывать МЦД
@@_polifik480 да это все ещё вилами на воде писано
Нашел вашу книгу Начал читать
Первое и второе место-👍👍👍!!!
Спасибо за интересный ролик!
Вчера был на острове. Топ!
Лайк.👍
привет
спасибо большое 🤟🏼
Я так понимаю это не «отпечатки пальцев» а пути движения воздушных потоков, аля как на сервисах по типу windy
Как обычно, десятки прекрасных проектов сочтут дорогими и с излишествами :(
Ну не знаю... По-моему, 3е место отсюда лучший дизайн, если немного переработать, то могло бы выйти здорово.
Да, пересадка не маленькая!
Рашка привет😁😁😁
прикольно
Скорее всего Южную зелёную линию закроют на кап ремонт с мостом после ввода бирюлевской, и вот тогда можно говорить о новых вагонах
👍👍👍👍👍👍
Вообще не поняла, что опять не так?
А у меня есть два варианта назвать эту станцию. Либо южный речной вокзал или остров мечты.
Южным Речным Вокзалом его никогда не назовут, поскольку название слишком длинное, есть уже "Речной Вокзал" на севере Замоскворецкой линии. "Остров Мечты" я сам не хочу, чтобы станция так называлась, поскольку это, по сути, бесплатная реклама коммерческого объекта. Против условной "Андроповской" тоже многие будут выступать.
Можно назвать Южнопортовая
@@ОлегРычагов-т8е Проспект Андропова, либо просто Андроповская звучит неплохо. К Войковской все привыкли, и не возбухают
@@brams973 Южноаортовая на другой стороне.
@@brams973 Будет Южный Порт на Люблинско-Дмитровской линии между Кожуховской и Печатниками
Позор Московскому метрополитену за декларирование дискриминации по половому признаку в правилах пользования пункт 1.3.!
Мда. Только вариант с самолетиками хоть как-то ассоциируется с названием станции…
Дмитрий!
Да не боковые, а БЕРЕГОВЫЕ ПЛАТФОРМЫ:
Нет в официальном языке термина боковые платформы.
Зато есть терминология ОСТРОВНАЯ и БЕРЕГОВЫЕ ПЛАТФОРМЫ.
Говорите грамотно, пожалуйста!
Это никому не нужно, кроме транспортных фанатов. А канал не для них, а для обычных людей.
@@RogachevDmitry
Всё равно, Дмитрий, есть же какая-то элементарная терминологическая грамотность. Зачем же население, которое Вас смотрит, обучать терминологической безграмотности?
Ведь производя обзор предоставленного Вами информационного материала, граждане так или иначе повторяют за "рупором" только ту терминологию, которую "рупор" излагает, плодя безграмотность.
Или же мой комментарий и замечание мешает-таки Вам начать "плодить" грамотное население?
@@ХачикМарадян ваша главная проблема - в желании кого-то обучать и показательно правильно преподносить материал. Зрителя не нужно ничему стараться обучить - для этого есть специальные каналы про обучение. Пассажиру не нужно показательно грамотно подавать терминологию - ему может понадобиться переводчик с технического на русской. Гостю ютуб-канала нужно подавать материал так, чтобы ему было комфортно. И дальше смотрим на аудиторию. Профессиональная грамотность, техническая терминология, заморочки в материале и прочие усложнения подойдут только узкоспециализованным каналам ОТ профи ДЛЯ профи. На канале ОТ любителя ДЛЯ рядового пассажира всё это не нужно. И запомните: блогер никогда никому ничего не должен, кроме случаев когда он сам себе эти условия поставил. Надеюсь здесь и на других каналах вы больше не будете повторять такую грубую ошибку, требуя делать терминологически строго правильный контент для зрителя, которому он не нужен. Так что здесь будут платформы посередине, сбоку, кривые, косые, неправильные и вообще какие угодно.
А можно говорить просто "платформы"?
@@RUSTA5 можно конечно
Дизайн выглядит сносно, а вот само наличие станции будет во вред. Толпа из бирюлево просто перегрузит и без того загруженную зеленую ветку.
Так она и сейчас перегружает, просто теперь толпа будет не на Царицыно, а на Технопарке
@@slav40th мне кажется, что часть, по мцк поедет, часть по бкл, хотя большинство в центр поедет понятное дело
А сейчас по-вашему толпа из бирюлево на метро не ездит?)
@@sashasashasashasashasasha сейчас они в основном до Павелецкой на электричке насколько мне известно
@@zhodzky ну, почему же. Часть народа едет на Пражскую
Ужасные дизайны. Второй и третий хоть и ближе к самой идеи, но все не то. Ведь же логично сделать станцию с детским оформлением, раз там детский парк аттракционов находится. А у большинства дизайнов складывается ощущение, что приехал не в парк аттракционов, а в крематорий
Поверьте : через десять лет улицы шириной больше одной полосы будут не сильно нужны...
Почему?
@@Yakovsinskov Думаете машины без водителей будут соревноваться в наглости на дороге? Думаю "наглость" как чисто человеческое качество не будет присутствовать в управлении транспортом электронными средствами.
Добровольно соглашусь стать первым человеком, которому нравится 3 вариант с самолетиками)))
Мне больше всего понравился 4. Потом 2. Окончательный, ну какой-то совсем отстойный 👎👎👎
2 место лучше
По оформлению станции- всё ужасно, но лучший тот, который на первом месте.
Это моё мнение!
варианты 4, 5 - рендер - кошмар, так даже студенты не делают
вариант 3 - такую конструкцию повеситься можно чистить, думаю через год она выглядела бы жутко
вариант 2 - за такое расстреливать нужно, они вообще не учились дизайну что ли? он сбивает с толку!
вариант 1 - помимо кошмарной рандомной раскраски от которой будет страшно болеть голова у всех кто там находится больше пары минут, тяжело поддающимся чистке колоннам, чинить этот вестибюль - просто кранты. Достаточно одного налёта хулиганов чтобы станция начала перманентно напоминать чернобыль.
Кто учил этих идиотов дизайну? Как можно заниматься им профессионально и не понимать базовых принципов? Как можно было принять эти проекты без учёта сложности обслуживания?