За идею и работу лайк однозначно! Но есть одно но! Что на бугре, что на хайджеке машина находится в статике, а когда появится динамика, то твоим ограничителем будет аммортизатор! Этот этап я проходил, и после третьего оторванного амморта, приварил крепления для ремней ограничителей. Каждый должен пройти свой путь! Ты молодец!
Лучший !!! Пружина вылететь не должна, но боюсь что может лопнуть на втором витке при сжатии, если два верхних витка зажмут Г уголок. Надеюсь этого не произойдет. Спасибо за идею.
Приветствую! Такое ограничение ходов подвески я делал у себя на уазе ещё 2 года назад. Эффективно, шток аморта не вырывает и смягчае ход вниз. Если бы знал что у тебя такая проблема подсказал бы. У друга на боевую ниву с 4link таким же образом будем ограничивать. У тросика и ремня нет динамики растяжения, поэтому будут рывки. Можно было бы тебе фото отправить, я бы скинул как на моём бобике сделано. Удачи тебе, это отличный вариант.
Видел решение выскакивания пружин у Arsen 3dts, еще в 2010 году, он писал что к седлам пружин приваривал металлические полоски, а потом их загибал вокруг крайних витков
За крепление пружины не могу ничего сказать, так не пробовал. А вот за увеличить упора отбойника заднего моста из трубы сказать могу, у самого такой стоит. С ним нужно ещё менять и резиновые отбойники на другие, иномарочные ставить или грузовые цилиндрической формы, а не конусные которые стоят.
Диванные експертики)) это я в тот раз говорил за качество сварочного шва, но здесь он на должном уровне, чёткий прям Идея отличная, видео интересное Благодарим
У меня к вам вопрос у меня нива и на трассе при немного збрасывание газа происходит кагбы раскачивание все ризинки целые. Может подскажете в чем причина Ниве 5 лет
Хорошее решение! А тяги, я смотрю, ты так и не перевернул уголками вниз. Кстати, подкину тебе тему для размышления.. Возьми полиэтиленовый мешок и положи его на мокрый стол а потом, прикладывая усилие параллельно поверхности стола, попробуй стянуть этот мешок.. А потом представь сколько сил тратит твой автомобиль что б протянуть прилипшую защиту по грязи. Мое субъективное мнение - если у тебя стоит спрм то защиту надо ставить только спереди. Ты ж не защищаешь редуктор заднего моста.
да, так и оставил тяги))) что-то в лом лезть их крутить))) По защите незнаю, я очень доволен ей. Думаю лучше скользить энерцией чем бороздить подрамниками и остальными свесами...
А если сделать направляющую для пружины в виде поставки под пружину и пусть она ходит по ней свободно в пазу.. Если прочитаешь ответь пожалуйста как такой вариант...
)))) с креплением пружины дешевле трудно придумать )))кайфовое решение . В спорте подкладывают пружину , более мягкую , но это дорого . А тут светлая мысль )))
Сделал класс,если выгнет ,то пластину сделай типо буквы-z и сделай пропил на корпусе,чтобы пластина туда входила и как бы зажимала пружину и фиксировалась болтом как у тебя.Надо повышать надёжность и на триал и ладогу.
Можно и не на глаз, а по спайсеру прикинуть, у которого на стандартных 29.5 дюймах 21 см заявлено. На 32-х получим +3.175 к клиренсу. Проще говоря, 24 см под яблоком. Но тут такое яблоко... на глаз то, поздоровее, чем спайсеровское выглядит!)))
Нужно стремиться уменьшать неподрессоренную массу, а не увеличивать ее. Колеса большие и волгамост итак тяжеленные. Лучше опустить отбойник, сделать так сказать проставку под отбойник.
За идею и работу лайк однозначно! Но есть одно но! Что на бугре, что на хайджеке машина находится в статике, а когда появится динамика, то твоим ограничителем будет аммортизатор! Этот этап я проходил, и после третьего оторванного амморта, приварил крепления для ремней ограничителей. Каждый должен пройти свой путь! Ты молодец!
Лучший !!! Пружина вылететь не должна, но боюсь что может лопнуть на втором витке при сжатии, если два верхних витка зажмут Г уголок. Надеюсь этого не произойдет. Спасибо за идею.
Молодец 👍 нашел твои видео неделю назад и понял что реально нормальные решения, грамотные мысли!!!
Молодец! Полюбому, движ. вперед лучше чем рассуждения - "а, не получиться". Сломает - доработаешь. Сама идея уже золото, потому как она есть!
Молодец 😀 👍 Я тоже купил себе Ниву для рыбалки и охоты! Называется Лаура!
С новым годом! Идея гуд - держи подписку. смотрим из Кыргызстана, рожденный в СССР.
Как приеду домой, буду тоже дорабатывать! Спасибо за информацию!)
Красавчик👍👍👍
Верхняя гайка торчит - привет резине!
Приветствую! Такое ограничение ходов подвески я делал у себя на уазе ещё 2 года назад. Эффективно, шток аморта не вырывает и смягчае ход вниз. Если бы знал что у тебя такая проблема подсказал бы. У друга на боевую ниву с 4link таким же образом будем ограничивать. У тросика и ремня нет динамики растяжения, поэтому будут рывки. Можно было бы тебе фото отправить, я бы скинул как на моём бобике сделано. Удачи тебе, это отличный вариант.
Спасибо бро ! И вам !
Куплю фору и буду химичить с помощью твоих видосиков.
Классно придумал! Штатив сделай и жду видео триала - как это все в динамике ходит
Какой штатив ?
@@УбитьНиву для камеры
у меня есть другие Ютуб проекты))) Обороудования валом, от Стабов, Штативов и монтажного компа...
Бегать с Штативом точно не буду))) Максимум стаб.
Видел решение выскакивания пружин у Arsen 3dts, еще в 2010 году, он писал что к седлам пружин приваривал металлические полоски, а потом их загибал вокруг крайних витков
За крепление пружины не могу ничего сказать, так не пробовал. А вот за увеличить упора отбойника заднего моста из трубы сказать могу, у самого такой стоит. С ним нужно ещё менять и резиновые отбойники на другие, иномарочные ставить или грузовые цилиндрической формы, а не конусные которые стоят.
Отличные видосы,крутая нива.У меня вопрос по цвету авто,вносились ли изменения в птс,дпс до.......я?
А чем волгамост лучше?
Какой редуктор с переди?
Нереально крутой ты и машина)
Интересный вариант .надо будет сделать.а там эксплуатация покажет.
Всё классно главное чтобы пружина не лопнула , идея просто совершенна без бамбука наверное никуда
Диванные експертики)) это я в тот раз говорил за качество сварочного шва, но здесь он на должном уровне, чёткий прям
Идея отличная, видео интересное
Благодарим
Просто и коротко👍😊
Ставь более мягкую, или с прогрессивной жесткостью пружину, большей длинны. Колесо должно прижиматься к дорожному покрытию
А какой ход передней подвески? Или для переда не критично, достаточно стандарта?
Думаю работать будет , но износ в два раза повысится . Менять нужно будет пружину ,почаще !
У меня к вам вопрос у меня нива и на трассе при немного збрасывание газа происходит кагбы раскачивание все ризинки целые. Может подскажете в чем причина Ниве 5 лет
Подскажи есть инфа нужны на ниву пыльники на гранаты от иномарки
Ты экспериментатор 👍. Подумай может вместо пружины поставить передние стойки от переднеприводной с большими ходами и исключишь выпадание.
Круто буду себе теперь так делать
Хорошее решение! А тяги, я смотрю, ты так и не перевернул уголками вниз. Кстати, подкину тебе тему для размышления.. Возьми полиэтиленовый мешок и положи его на мокрый стол а потом, прикладывая усилие параллельно поверхности стола, попробуй стянуть этот мешок.. А потом представь сколько сил тратит твой автомобиль что б протянуть прилипшую защиту по грязи. Мое субъективное мнение - если у тебя стоит спрм то защиту надо ставить только спереди. Ты ж не защищаешь редуктор заднего моста.
да, так и оставил тяги))) что-то в лом лезть их крутить)))
По защите незнаю, я очень доволен ей. Думаю лучше скользить энерцией чем бороздить подрамниками и остальными свесами...
@@УбитьНиву Дело твое. Удачи тебе и побед в покатухах..)))
Отличная идея хотел сделать что-то подобное давно
А если сделать направляющую для пружины в виде поставки под пружину и пусть она ходит по ней свободно в пазу.. Если прочитаешь ответь пожалуйста как такой вариант...
Много геморроя. Думал об этом.
@@УбитьНиву думаю если заморочиться будет норм вариант
Супер
Сток мосты? И какая резина ?
Круть
О земеля, привет! Ты с Брянска или области?
Хорошая мысль
Интересно 🤔 а в шниву такой мост реально воткнуть
)))) с креплением пружины дешевле трудно придумать )))кайфовое решение . В спорте подкладывают пружину , более мягкую , но это дорого . А тут светлая мысль )))
Сделай плавней переход на уголке где будет пружина садиться
Здравствуйте! Хочу спросить на резанные арки устанавливать лаптеры, или резиновые расширители?
Смотря какие тапки
@@УбитьНиву 29
По бюджету резинки.
Есть так же лаптеры на не резаные арки.
@@УбитьНиву Спасибо!
Оооо дисковые тормоза
А почему нет))) главное чтобы не лопнула пружина, но я где-то такое уже видел, и очень классно работает
На drive есть?
Пружина выпадает всегда из нижней чашки, у тебя там высоченные столбы, она никак не выпадет и так, так что зря лонжероны повредил.
Хорошая идея, но нужно чуть пошире или с двух сторон
хорошо
Сделал класс,если выгнет ,то пластину сделай типо буквы-z и сделай пропил на корпусе,чтобы пластина туда входила и как бы зажимала пружину и фиксировалась болтом как у тебя.Надо повышать надёжность и на триал и ладогу.
Жалко что нельзя фото прикрепить, а то бы посмотрел какая она!)
Не диванный критик,но на будещее,то что вы в водичке закалили,в принципе закалку взять неможет. Уголки эти все со стали 3 идут,а она некалится совсем!
Жаль... будем надеяться на двойной металл.
@@УбитьНиву да мне кажется еще лучше даже,постоянно же небудете долбить на таких диагоналках. Решение отличное!
Ну по факту да. Это можно сказать с запасом сделано.
Отлично!
Жаль передняя подвеска не работает.диагональ есть, а колесо не в арке левое.
Ага
От чего мост стоит и размер резины ?
Норм тема
Идея крутая!!. Будет работать. Чуть чуть доработатьбы.
красаФчиг
Шильдик 4х4 на крыле переверни😀
У него есть своя история ))
@@УбитьНиву интрига! Ответ в студию! Только что купил свою первую Ниву!
На канале есть видео с переворотом )
Вопрос передный мост отчего они разные на ниву
+ закрепить, будет держать
С таким мостом колеса нужны 35-е, а то на этих колесах до шишки моста не больше, чем у стандартной Нивы....
И сколько сантиметров насчитал на глаз ?
Можно и не на глаз, а по спайсеру прикинуть, у которого на стандартных 29.5 дюймах 21 см заявлено. На 32-х получим +3.175 к клиренсу. Проще говоря, 24 см под яблоком. Но тут такое яблоко... на глаз то, поздоровее, чем спайсеровское выглядит!)))
а эта нива вообще ездит? есть видео?))
Здравствуйте напишите свой номер ватсапа ,хочу задать пару вопросов по главным парам !
89532739555
Нужно стремиться уменьшать неподрессоренную массу, а не увеличивать ее. Колеса большие и волгамост итак тяжеленные. Лучше опустить отбойник, сделать так сказать проставку под отбойник.
каким образом отбойник поможет?
Да и сколько веса добавили? 250грам?))))
Про Satox сними ролик,а то инфы про них ваше нет очень интересно,а в пружины вставлять в верхний виток что-то надо иначе... Тфу
Тьфу.Удачи!
+
Чито нива
Фиксатор слабый.
Прыгать нельзя будет
Ничому харошему ето не приведет