у меня на домкрате валрейсинг 8кг 70% съезжал сразу (они есть 50% и 70% УКБ так называемый, разница углах наклона основных зубьев.Главное это УКБ, не преднатяг!Преднатяг это комфорт-МЯГКОСТЬ, предварительно с этим усилием полуоси связаны, смысл преднятяга снять ударные нагрузки,со временем преднатяг может уйти,проверить легко на вывешенной машине вращая одно колесо противоположное будет вращаться в ту же сторону, при свободном диффе будут вращаться в разные) , пол оборота колеса, с характерным скрипом.Основа этих блокировок Квайф(Англия)! Масла строго W90-140 .Если что езжу с ними в обоих мостах ( 8кг 70%) , перед естественно СРМП. Порвал три полуоси прежде чем установил усиленные от ижтех. Видео зачётное!
Здорова. Самоблок такого же конструктива, от фирмы Z-iq, не выдержал колёса 33'' на моей ниве. Срезает стяжные болты. Их по пять штук с каждой стороны.Пришлось протачивать канавку и варить 5 полосочек. При регулировке преднатяга, их можно срезать.😉
Нива у тебя просто топ. Но для такого бездорожья само блоки по мне не лучший вариант это конечно только моё мнение основанное на порванных привадах и блокировка в мостах. Из за резкого подключения. Не думал поставить локрайт. И вроде ставят хаб или отключение предка полностью для езды по городу?
Попробуйте трюк с домкратом , только оборотов много не давать на малых , при прокручивание колеса слегка на тормоза надавить, и у вас тут же с домкрата машина уйдёт, ВИНТОВАЯ НЕ ЛЮБИТ ГОРИЗОНТАЛКИ
Сразу могу точно сказать. Что винтовая блокировка очень хорошая и долговечная .Испытана .Да кстати нужно хорошее масло.А звуки пройдут со временем ,прикатаются.Я использую такие блокировки уже 10 лет.Нареканий нет вообще.Валрейсинг.
Здравствуйте подскажите по 4линк. Вы сможете изготовить кит комплект для самостоятельной установки и сварки. Если да то как с вами связатся обговорить?
Стоит ли заваривать задний мост для машины на каждый день? Гудеть будит? И как управляемость.калеса не злые. Просто как на рыбалку едиш с прицепом хочется по уверенней проезжать туда где народу поменьше.
Виноват не будет срабатывать , если на прокручиваему колесу не будет даваться нагрузки , ( на весу крутиться ) надо либо ручник дёрнуть если на заднем мосту стоит , либо тормозами поиграть . Странно почему производители не сказали вам про это
Всё классно кроме резины, думаю вся трабла именно в ней. Я уже всю голову себе сломал что поставить, пришел к мнению что вли 5 по лучше многих будет. Но опять-таки, не знаю как вли 5 в песке и болоте себя поведёт.
Привет!Посмотрел видос.Не боишься за порваные привода?В принципе самоблок вещч хорошая но принудилка в передок для тебя я думаю была актуальнее.Так как обычно лайк сейчас старания!!!)))
Из какого-то видео я помню, что движок инжектор у тебя и ты сам его ставил. Сам хочу этого, и вопрос у меня к тебе от чего у тебя с классики или с нивы и 1,6 или 1,7?
Движок тот же, просто менял голову на инжекторуную и точил на максимальный размер поршней. Что бы сделать честный 1.8 то нужен мотор от Надежды либо от 5дверки 2121. Но там ставили такие редко. Так что вышел 1.7 с хвостиком )
Привода иж-техно. Но я замерял. Аллюминевыи корпус по ширене, по фланцам 31, 5 примерно а Сатекс 33 см ширинои. Я когда набросил поворотные кулаки на шаровые у меня редуктор поднялся до поддона двигателя упёрся в него просто. Придеца резать СРПМ фланец переварить. Сделать по аллюминевому корпусу. На нем я ездил, на этих приводах. Просто перетянул его, и он лопнул по шпильке откололся кусок. Вот купил Сатекс.
Да, забыл написать. У меня верхние рычаги подвески вынесены на ружу на 0,5 см. И шаровые с выносом. И всё равно не встаёт на место. У меня просто угол колёс был отрицательный по этому выносил рычаги и шаровые от Белмаг, они с выносом. Да ладно переделаю соберу, просто повозица придеца.
Быть такого не может ))) даже если и корпус от сатокс больше на 1.5см то это вообще не страшно а при лифте полезно. Возьмём на пример когда машина на лифте то палка выходит из внутреннего стакана привода, а когда подвеска зажимается то наоборот заходит. А по вашим словам она без люфтов и возможности двигаться наружу и во внутрь.
Я вообще ничего сверх естественного не увидел, что вы позоритесь, или видео предназначенно для тех кто живёт в каменных джунглях и от увиденного скажут ух ах, вы мля утопите её в солонце, если для вас это слово знакомо, а потом говорите без всяких проблем и тому подобное
у меня на домкрате валрейсинг 8кг 70% съезжал сразу (они есть 50% и 70% УКБ так называемый, разница углах наклона основных зубьев.Главное это УКБ, не преднатяг!Преднатяг это комфорт-МЯГКОСТЬ, предварительно с этим усилием полуоси связаны, смысл преднятяга снять ударные нагрузки,со временем преднатяг может уйти,проверить легко на вывешенной машине вращая одно колесо противоположное будет вращаться в ту же сторону, при свободном диффе будут вращаться в разные) , пол оборота колеса, с характерным скрипом.Основа этих блокировок Квайф(Англия)! Масла строго W90-140 .Если что езжу с ними в обоих мостах ( 8кг 70%) , перед естественно СРМП. Порвал три полуоси прежде чем установил усиленные от ижтех. Видео зачётное!
Здорова. Самоблок такого же конструктива, от фирмы Z-iq, не выдержал колёса 33'' на моей ниве. Срезает стяжные болты. Их по пять штук с каждой стороны.Пришлось протачивать
канавку и варить 5 полосочек. При регулировке преднатяга, их можно срезать.😉
Сделай тот же тест с домкратом но без заднего кардан и она не тронится
Здравствуйте! Приобрёл српм и задний редуктор с блокой и парами 4,3 . Посоветуйте какое масло залить?
Хотел с вами посоветоваться на счёт рулевой части нивы
СаламАлейкум!
откуда вы?
Приветствую!
А как рулится машинка с самоблоком в переднем редукторе?
Спасибо!
Какие лучше ставить карданы ?
Нива у тебя просто топ. Но для такого бездорожья само блоки по мне не лучший вариант это конечно только моё мнение основанное на порванных привадах и блокировка в мостах. Из за резкого подключения. Не думал поставить локрайт. И вроде ставят хаб или отключение предка полностью для езды по городу?
Мужики... Спасибо за видео. Езжу на винтовых. Но надо заварку на зад. 2121.
Попробуйте трюк с домкратом , только оборотов много не давать на малых , при прокручивание колеса слегка на тормоза надавить, и у вас тут же с домкрата машина уйдёт, ВИНТОВАЯ НЕ ЛЮБИТ ГОРИЗОНТАЛКИ
Сразу могу точно сказать. Что винтовая блокировка очень хорошая и долговечная .Испытана .Да кстати нужно хорошее масло.А звуки пройдут со временем ,прикатаются.Я использую такие блокировки уже 10 лет.Нареканий нет вообще.Валрейсинг.
Видос лучший куда пропадал братан ? а то заждался по новым видосам
Качнул нивасик так, что особо то и ничего нового не внедрить. Если только не издеваться Аля котлета )))
Поэтому и снимаем мало.
Здравствуйте, скажите пожалуйста хочу преобрести,редуктора4.3 с самоблоками от тзс поставить на шевика,вы не сталкивалась с такими?
С такой артикуляцией ваша Нива и без"винта"везде пройдет!
Всё равно разгруженные колёса ни как не помогают автомобилю двигаться.
Готов протестировать блокировку #satox на своей ниве☺️
Здравствуйте подскажите по 4линк. Вы сможете изготовить кит комплект для самостоятельной установки и сварки. Если да то как с вами связатся обговорить?
Сзади заварка спереди чефир
Меняйте ризину и все изменица.
Можно цену этого камплекта?
Стоит ли заваривать задний мост для машины на каждый день? Гудеть будит? И как управляемость.калеса не злые. Просто как на рыбалку едиш с прицепом хочется по уверенней проезжать туда где народу поменьше.
Лучше ИЖ техно в задний мост
Какой размер колес у вас?
А если в задний мост тоже поставить такой же самоблок? Лучше будет?
Топ нива! Так ни кто не делает! Грамотно проработана. Остальные набор побрекушек.
Получается блокировка подхватывает как бы рывками схватывает и отпускает
какие привода на ней?
Лучший самоблок это лебедка))
Высер из серии "лучшая женщина это пиво". Одно другое не заменит.
Виноват не будет срабатывать , если на прокручиваему колесу не будет даваться нагрузки , ( на весу крутиться ) надо либо ручник дёрнуть если на заднем мосту стоит , либо тормозами поиграть .
Странно почему производители не сказали вам про это
Родион, так лучше ставить 10кг.?
Да. Она для больших колёс получше.
Интересный нивас
На драйве есть машина?
Парни посоветуйте бюджетную резину для 5,1
Нортек 32". В реальности они 33,5.
Всё классно кроме резины, думаю вся трабла именно в ней. Я уже всю голову себе сломал что поставить, пришел к мнению что вли 5 по лучше многих будет. Но опять-таки, не знаю как вли 5 в песке и болоте себя поведёт.
А как в городе с заваркой передвигаться? Резину ест?
Конечно ест.
Какой у вас розмер и радиус колёс? Под скажите пожалуйста
32x11.5 R15
@@УбитьНиву спасибо👍👍
А если ставить на сток ниву колёса 31/10.5 r15 она потянет эти колёса???
А что по выхлопу у вас. Где посмотреть.
Про выхлоп нет информации
как ведет себя заварка на асфальте в поворотах?
Никита заварка на осфальте ведёт себя ХЕРОВО. НО НА БЕЗДОРОЖЬЕ ЭТО СКАЗКА. НИВА ЗD.
Поддерживаю.
В поворотах кренится и пытается ехать прямо, надо с места больше газа давать при развороте и парковке
Hello, nice video, which tyre size? Thanks
32х11.5 R15
@@УбитьНиву Thank you !! Have a great day !
Поменяй резину на Lakesea Mudster 31*10.5*R15 LT
Привет!Посмотрел видос.Не боишься за порваные привода?В принципе самоблок вещч хорошая но принудилка в передок для тебя я думаю была актуальнее.Так как обычно лайк сейчас старания!!!)))
Порвать привод уже стандартная тема )
@@УбитьНиву вхахахахахах это по ходу у всех нивоводов в крови))))))
Из какого-то видео я помню, что движок инжектор у тебя и ты сам его ставил. Сам хочу этого, и вопрос у меня к тебе от чего у тебя с классики или с нивы и 1,6 или 1,7?
Движок тот же, просто менял голову на инжекторуную и точил на максимальный размер поршней.
Что бы сделать честный 1.8 то нужен мотор от Надежды либо от 5дверки 2121. Но там ставили такие редко.
Так что вышел 1.7 с хвостиком )
@@УбитьНиву понял, спасибо за информацию!
В такую блоку надо масло с вязкость ю 140 ,она работает как масляный насос
Como esta reforzado la base del cajetin de direccion
у меня стоит 10. все ок только в повороты плохо входит
Когда резину на хт поменяете?
Как же я буду по городу передвигаться на ХТ?
@@УбитьНиву я думал это чисто боевка
@@УбитьНиву у нас многие передвигаются ниче вроде
нет, порой эта машина чаще в городе чем в оффроуд)
@@УбитьНиву как с заваркой по городу ? Полуося какие?
Привет. Подскажите пожалуйста какой у тебя размер резины и марка😉
32х11.5 Cooper stt pro
Смотрю это видео, и понимаю что без военных мостов не куда...
Самоблок Лок-Райт от Иж-Техно это тема блокировка колес 100%! А винтовой для среднего бездорожья!
👍👍👍
С этой изоляцией оффроад только смотреть остаётся...
Надо было родиться в Беларуси🤣🤣
отличные ролики,КЛАСС!как и у меня на канале)
-блокировка с преднатягом полное гавно.так для лёгкого бездорожья..после серьёзного надо снимать и регулировать преднятяг
Какие пары ?
5.1
Принудило тема,а это детские игрушки. В диоганали курит и этим все сказано.
Резина в болоте очень мылиться
В этом болоте ХТ делает два оборота и садит машину на пузо.
не блокировка, а дифф повышенного трения.
Надо было жёстче ставить
Пора уже ставить колёсные редуктора
Интересно но очень дорого !
@@УбитьНиву согласен,лучше поиграться с резиной но тоже не самый бюджетный вариант
Просто иногда надо меру знать )))
@@УбитьНиву ну маленькие и злые колёса заедут дальше чем большие и лысые.ВЛ30 для эксперимента например
Ободрыши попробовать! Тема интересная
так в лес хочется но с этим каренавирусом все закрыто (((
НИВА ПОЧТА РОССИИ ну хз, устал уже в лесу
Винтовой самоблок это самовнушение!! По мне это пустая трата денег!! Она вроде есть но по факту ее нет !!!
Мозг в твоей голове - это тоже самовнушение. По-моему твою черепную коробку вскрыли бомжи и туда насрали 🤷
55 Жирный Лайк!!! 😎🤘🤘🤘
Я свои СПРМ Сатекс, завтра переваривать буду. Не подходит по приводами. Шире на 1,5 см. Резать, и переваривать правыи фланец буду.
Чёрный копатель А что у вас за привода такие? До этого с такой проблемой к нам никто не обращался. У всех всё подходило.
Привода иж-техно. Но я замерял. Аллюминевыи корпус по ширене, по фланцам 31, 5 примерно а Сатекс 33 см ширинои. Я когда набросил поворотные кулаки на шаровые у меня редуктор поднялся до поддона двигателя упёрся в него просто. Придеца резать СРПМ фланец переварить. Сделать по аллюминевому корпусу. На нем я ездил, на этих приводах. Просто перетянул его, и он лопнул по шпильке откололся кусок. Вот купил Сатекс.
Да, забыл написать. У меня верхние рычаги подвески вынесены на ружу на 0,5 см. И шаровые с выносом. И всё равно не встаёт на место. У меня просто угол колёс был отрицательный по этому выносил рычаги и шаровые от Белмаг, они с выносом. Да ладно переделаю соберу, просто повозица придеца.
Быть такого не может ))) даже если и корпус от сатокс больше на 1.5см то это вообще не страшно а при лифте полезно.
Возьмём на пример когда машина на лифте то палка выходит из внутреннего стакана привода, а когда подвеска зажимается то наоборот заходит.
А по вашим словам она без люфтов и возможности двигаться наружу и во внутрь.
@@УбитьНиву Да, по принципу не должно такого быть. Но редуктор отвязан. Машина лифтованая. Попробую переделаю.
Винт это ЛСД а не самоблок
По мне так шляпа
Радион приветствую тебя. Пишу в ватсап, ты не отвечаешь. Может номер поменял или ещё что . Ответь хоть что нибудь...
Привет. Тут
@@УбитьНиву Здравствуй Радион. Сколько сейчас стоит комплект втулок и поставок на ниву 21310 1997года? Купить хочу.
th-cam.com/video/DASoCj_YELM/w-d-xo.html вот ребята не плохо катаются. На двух 100% блокировка и одна винтовая
Привет
Если есть вариант ватсап номер скажите ваше
Я вообще ничего сверх естественного не увидел, что вы позоритесь, или видео предназначенно для тех кто живёт в каменных джунглях и от увиденного скажут ух ах, вы мля утопите её в солонце, если для вас это слово знакомо, а потом говорите без всяких проблем и тому подобное
Винт гавно, резина тоже
Попрошайка диз тебе