É seguro voar no KING AIR? Conheça esse incrível AVIÃO TURBOÉLICE
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
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O King Air é uma família de aviões bimotores turboélices fabricados pela Beechcraft nos Estados Unidos. Os modelos vão desde o C90, o menor de todos, até o 350. Mas será que esse avião é confiável? É seguro voar em um King Air? Por que voar em um avião turboélice? Essas são algumas das inúmeras perguntas feitas por quem não conhece sobre esse tipo de avião e é bombardeado na mídia por informações negativas. Nós tivemos a oportunidade de voar em um King Air 350I com motor Black Hawk, que além de ser um excelente avião, ainda conta com uma potência extra de motor que o deixa muito parecido com um jato executivo em termos de performance, mas mantendo as vantagens de um bom avião turboélice.
Nesse vídeo você vai ver de perto o King Air 350I e curtir essa viagem entre São Paulo e Rio de Janeiro ida e volta e conhecer todos os detalhes desse avião.
Equipe Aero:
Apresentação e Direção: Fernando De Borthole
Produção Executiva: Gisella Depiné Poffo
Produção: Luiza Mungo
Câmera e Edição: Guilherme Stopa
Finalização: Rafael Saxa e Fernando De Borthole
O canal Aero, Por Trás da Aviação tem o objetivo de desmistificar o universo da aviação, de forma leve e descontraída, para aproximar o público dessa área tão curiosa.
Oi,meu nome é André,tenho 10 anos e seus vídeos são muito úteis porque eu vou ser engenheiro aeronáutico
Boa sorte, André! Estude bastante! Nunca desista dos seus sonhos!
Boa tarde pequeno André … parabéns 🎉🍾🎈🎊, seja sempre assim “afirme e vá atrás do seus sonhos” Deus te abençoe sempre.
Boa garoto. Sucesso e sorte!
Oi, André!
Que legal! 10 anos e já tem um objetivo na sua vida!
Sucesso e parabéns! 😃👍👏👏👏
Gostei da assertividade, boa garoto
*Você e o Lito me deixaram obcecado pela aviação, coisa que eu não tinha nenhuma noção há 2 meses atrás hahaha só gratidão* ❤️
Támbem
Compartilho o mesmo sentimento!
Mais pra lista!
Que fofo ❤️
Digo o mesmo, tudo começou com uma curiosidade: "como funciona o motor de um avião", agora ja sei até diferenciar aviões só em vê-los
Um dia desses, 180 mil inscritos, hj em dia já está com quase 1,5 mi.
Seu conteúdo atrai muita gente, obg por suas explicações.
Valeu!! 😁😁
O acompanho desde os 40 mil inscritos.
@@marcosjunior5770 que legal, coloca isso no seu currículo, vai fazer diferença
@@aeroportrasdaaviacao se existe carro mais ruim do que o outro tipo que ninguém quer e da sempre problemas, porq não existe avião ruim e claro q existe .
E por ter tantos inscritos, raramente ele responde. Compreensível.
King Air fabricado nos Estados Unidos a partir da década de 1970, toda a linha King Air de aeronaves turboélice acumula mais de 7.000 aeronaves produzidas, incluindo os modelos C-90, F-90, B-200 e 350, um grande sucesso de vendas. São 265 acidentes com um total de 570 fatalidades, com uma taxa de sobrevivência de 9,7%. No Brasil, o King Air é sucesso de vendas. O nome não é à toa: o “Rei dos Ares”, estão voando hoje, e a frota global registrou mais de 63 milhões de horas de voo. Com os preços básicos de 2021, o King Air 260 chega a US$ 7,05 milhões; o 360 em US$ 8,39 milhões; e o 360ER (faixa estendida) em US$ 8,93 milhões.
Obrigado por enriquecer as informações do vídeo.
Conhecimento
Quase $45m ?
Se possível, tenta fazer um voo no IU-50 que faz calibração de equipamentos em aeroportos
Boa
Opa. Boa sugestão! Valeu! 😁😁
O avião que assusta a galera que acompanha Flight Radar 😂😂😂
Fica arremetento toda hora e fazendo órbitas próximo a aeroporto.
@@emanuelschott7546 aqui em Curitiba por duas vezes chegou a sair em portal de notícias hahahaha
@@emanuelschott7546 Deus me livre voar em um avião deste
Vídeo esclarecedor e em nenhum momento fez menção ao nome da cantora pro algoritmo do TH-cam dar mais visibilidade e assim, quiçá gerar mais views. Isso demonstra respeito com a memória da falecida e com a família dela.
Admirável, Fernando. Por isso esse canal merece cada vez mais sucesso.
Esse medo de algumas pessoas não é á toa. Primeiro foi o acidente aqui em Piracicaba com um King Air e logo depois com a Marília em outro King Air.
Porém as estatísticas confirmam. É seguro. Mais seguro que carro inclusive.
Abraço!!!
@Tudo com PH teve outro em antes dos Reis
O ser humano sim é perigoso. Julgar aeronaves, ainda mais uma como esta, é sinal de total desconhecimento da aviação como um todo, principalmente sobre sua evolução.
nego anda de busão e tem medo de King Air, hahahahaha
Do Teori Zavascki também
Todos citados foram cagadas dos seus donos ... Quase nenhum acidente hoje é relacionado com falha no equipamento.
Já trabalhei com o king b200, atualmente estou trabalhando com o ATR, avião muito bom realmente não tem oque falar
Cara, eu adoro o King Air. É um dos turboélices que eu mais gosto. Não é à toa que ele é chamado de "rei". Sou apaixonado pelos turboélices, sem exceção.
Um conjunto de benfeitorias, conhecimento, planejamento, locais de aeroportos, devida identificação em redes de alta tensão e demais locais...conduz ao destino sem acidentes, sobretudo manutenção da aeronave. Não é sair do Angar e voar.
Sensacional... Não sei a quem dou parabéns primeiro: Ao Fernando de Borthole pela excelente entrevista/narração do vídeo, ao Cmdt. Edvaldo pelo profissionalismo no manche dessa máquina, à Beechcraft pelos Kings Air, à Blackhawk Aerospace pelos motores ou ao canal pelo maravilhoso documentário sobre esse ícone da aviação. Simplesmente SENSACIONAL !!!!!!
A King air é uma das aeronaves mais utilizadas no Brasil por isso a maior probabilidade de ocorrer algum acidente ou incidente é com ele. Por isso muitas pessoas acham ele perigoso. King Air é seguro.
Esse é o meu ponto de vista
Marília Mendonça morreu nele
@@cpbrhelou4563 provavelmente foi falha humana ou foi culpa da rede elétrica que nao estava sinalizada
@@cpbrhelou4563 Não foi nenhuma falha do avião, e sim que tinha um poste em cima de um morro sem sinalização...
@@cpbrhelou4563 No caso de Ubatuba também, o empresário que morreu com a família inteira a 4 meses atrás entre outros
@@ikauhan8499 quem vai determinar isso é o relatório do CENIPA. Qualquer coisa antes disso é especulação.
lembrei da Marilia mendonça fazendo seu lanche numa mesinha dessa....o King Air é um excelente avião, tanto que os pilotos saibam o que estão fazendo....pois 99,9% dos acidentes aéreos são cometidos por falhas da tripulação....
Depois de fazer a refeição ela comeu uma maçã precentiu o que ia acontecer 😭
@@lucasmartins062 Marília postou no último stories dela antes da decolagem. Ela comendo uma maçã.
No caso da Marília o avião colidiu com a linha de transmissão. Talvez o avião estava sem teto e o piloto antecipou a descida p ter visão melhor da pista. Só uma opinião.
@@michelgp1 Aham... sei....
@@toninhoferrazoliveira9102 ok, blz!
Esse mesmo preconceito eu observo em relação ao Robinson R44. No segmento de cada um, são as aeronaves mais utilizadas, portanto há maior probabilidade que tais aeronaves estejam envolvidas em acidentes. Costumo exemplificar com o carro: se em uma cidade, 8 em cada 10 carros são do modelo onix, você vai ver mais onix enguiçados na rua do que qualquer outro, e isso não quer dizer que seja um carro ruim. Da mesma forma ocorre em relação a segurança das aeronaves.
Mais o esquilo por exemplo è um helicóptero muito utilizado e não tem tantos acidentes com ele qto tem com o Robson
rapaz, fazia tempo que não via a palavra enquiçado kkk
@@herrboeing eu ia colocar "no prego", mas achei que muita gente não entenderia. Rs
Já voei no 350i, foi uma experiência incrível! A performance dele é espetacular!
Acho muito lindo esse avião. Hoje, domingo, 18/08/24; na sexta feira passada, conheci aqui em S.J.C.-S.P., um piloto e disse-me que trabalha para uma empresa em B.H., e pilota o King Air. Elogiou muito essa aeronave. É piloto desde 1983, e já trabalhou pilotando outras aeronaves, inclusive jatos executivos.
Claro que é seguro!!! E os números de acidentes é devido a grande taxa de utilização e claro, a quantidade de utilizadores, já que vendeu bastante! E o que faz a segurança do voo é seguir os procedimentos de manutenção e protocolos operação. Ele é incrível!
Não sei... Se fosse assim esses acidentes seriam mais recorrentes com o pilatus 12 também.
@@matheusmarques1673 tem 5 vezes mais king air no Brasil que pilatus
Avião pequeno cai por falta de manutenção e ou pilotos desqualificados, sem treinamentos, com escalas de trabalho absurdas. Mas esse avião do vídeo é top 👏🏾
Acho interessante este baita motor instalado nas asas. As pessoas tendem a acreditar que são frágeis para sustentar tal peso, principalmente no impacto do pouso
Sou mecânico de king, e já trampei muito com jato , cara king é prefeito
e vereador..quem é?
Deputado
Acredito plenamente
Fala Fernandão,olha um avião com boa manutenção não há problema, lembrando do que aconteceu com Marília Mendonça ,esses acidentes que acontecem já são um alerta,avião incrível!Ótima explicação aero!
Estou iniciando meu piloto privado, a meta um dia é voar uma dessas máquinas incríveis
Sem sombra de dúvidas é sim um avião muito seguro. Particularmente eu gosto e prefiro hélices. Eu gostaria que vc falasse um pouco sobre o avião ATR. Tenho muitas curiosidades sobre ele.. Adoraria voar em um ATR. Abraço !
Eu e minha mentalidade de marujo. Aqueles bagageiros nos motores seriam perfeitos para equipamentos de salvatagem, como um bote inflável, pro caso de ter de pousar no mar, ou mochilas PREP, com o necessário pra sobreviver na selva, por exemplo.
Se Motor e Asa cheios de combustível não tacarem fogo em tudo, no acidente, seria perfeito mesmo. :)
Muitos acidentes com bi motores turbo-hélice tem acontecido, e aparentemente o problema é falta de treinamento de perda de motor, o que teoricamente é fundamental para voar um bimotor em casa de pane de um deles.
Se perder o motor é caixão e vela preta patrão.
Não vi o vídeo pois estou sem tempo pra ver, mas respondendo o título sim é seguro eu trabalho em um aeroclube e cuido de vários aviões é esse é um dos aviões mais seguros que tem lá.
Coisa linda da vó Luiza,fico com tanto medo de vc ficar voando pra lá e pra cá! Nunca vejo vc de paraquedas!meu Deus 😱 vc é muito corajoso pra idade que tem,Ave Maria.fica um pouco no chão cara!!!!vc é a melhor lembrança de minha vida,não quero que vc suma!!!para um pouco sô!!tenho que estar orando prá vc sempre!
Que fofo hahaha
Aviões são representações da evolução humana!! O problema é que só uma elite muito bem selecionada faz parte dessa minoria ,qd deveria ser para todos!! Gratidão e é uma belíssima máquina!!!
Eu amo o King Air, um avião sensacional, teria fácil um desse, e o que houve recentemente foram fatalidades que poderiam acontecer com outros modelos também.
Quando um avião entra em uma tempestade, a água que entra pela turbina não interfere em seu funcionamento?
@@alvacimartins5024 não, porque o motor é projetado para jogar a água toda para fora, se passar um pouquinho para dentro ela evapora antes de chegar na câmara de combustão. Basicamente isso.
@@alvacimartins5024 Sim! Melhora o desempenho, já houve no passado aviões com motor a reação que injetavam água para aumentar a potência durante as decolagens.
Grande merchan desta grande aeronave.. pena que a Embraer não fabrica mais o Brasília.. poderiam ter modernizado..
Hoje eu aprendi: B350 é homologado para ser o Air Force One. Sensacional.
O único que pode transportar o presidente dos EUA.
@@juninhocavini o único BIMOTOR, mas tem também o MONOMOTOR homologado que é o Cessna Gran Caravan
@@nicolasemmanoel1124 Que tb usa o motor PT6.
O Turbo Commander também pode transportar o Presidente.
@@Karlschiffer1 esse eu não sabia.
Muito bom !
Moro bem próximo ao Aeroporto de Congonhas. Meu prédio fica na rota da cabeceira de pista do lado do Jabaquara.
Tenho visto muitas subidas e descidas de aviões executivos com hélices e não entendia porque estão sendo utilizados.
Agora ficou bem claro. Adoro ver os "meninos" passando por aqui.
Sigo o seu canal há algum tempo.
Abraço
Por increça que parível, o que mais me impressionou foi a PU** qualidade do áudio, na conversa com o comando... É o tal do cancelamento de ruído? Fantástico!
Luxo de avião. Esse avião tem pouso automático como por ex. O TBM 940 e o PIPER-M600
Vídeo muito inteligente. Sem tocar no acidente recente, deixou seu recado de que essa aeronave é muito segura.
Pois é porque o acidente o o piloto que derrubou o avião
I really enjoyed your report on the beechcraft 350 with Blackhawk modification. Thank you !
Procure sempre completar suas informações para o leigo, ou seja, velocidade, preço e ano da aeronave.
Como também quantos passageiros.
Meu pai pilotava um Emb 121- Xingu, primeiro aviãao brasileiro pressurizado.
Visualmente lembra os King Air (que ele também pilotava), sendo menor que eles
Meu pai pilotava o Antonov .
Desmistificou muitas coisas , esse avião é surreal 👍
King Air , sem dúvida , é um dos aviões mais seguros e custo /benefício existentes no mundo .
Tô fora .
Se esse mais seguro. Imagina outros.
Prefiro Phenom 100.
Voei num King Air de Recife para Brasília. O voo foi muito tranquilo e estável e o avião é muito bonito por fora e por dentro.
Realmente esse avião é muito conhecido, dois acidentes bárbaros, um em Piracicaba, outro da Cantora Marilia Mendonça. Você é corajoso, eu não subo nesse avião nunca ô louco kkkk
Esses dois acidentes que ocorreram foram fatalidades.
O que caiu com a Marília não foi defeito o piloto bateu na fiação de alta tensão o king Air e ótimo avisa
Um salve aí pro comando , falta até palavras pra tentar descrever a simpatia dele uma humildade grande a dele , isso faz a diferença é por isso que ele pilota uma super máquina dessa .
É um grande aviao vi um aterrar num piso de terra na Namibia aviao ambulancia que veio de Windhoek até palmawag cerca de 400 kms uma mara vilha num piso muito dificil de terra e desnivelado.
Poxa, acabei me interessando por aviação por sua causa amigo, sério mesmo,vc é muito profissional e conhecimento top demais 👏👏👏👏,sou músico e vou viajar muito de avião e vc me ensinou muitas coisas que antes tinha muito medo de aviação 👏👏👏👏 parabéns mestre 🙏 Deus te proteja sempre 🙏
Up
Ele também tem a versão de patrulha maritima que é usado por vários países latino americanos ex Paraná Uruguai peru Equador etc
Já viajei em um King 90C, simplesmente excelente.
Fale sobre Um músico canadense que teve seu violão danificado durante um vôo Dave Carroll, O incidente ao qual Carroll se referia ocorreu em março de 2008, no voo da United Airlines durante uma escala em Chicago parte de um vôo de Halifax, no Canadá, a Nebraska, nos Estados Unidos, onde ele se apresentaria com sua banda de folk-rock Sons of Maxwell, o qual a companhia aerea nao quis pagar o prejuízo, entao Dave gravou um video clip como uma reclamação musicada contra a companhia aérea.
Cantor, King Air, impossível não lembrar da Marília Mendonça 😢
E eu sempre tive essa dúvida sobre a logística da aviação executiva. O passageiro entra por um portão separado do terminal principal, vai direto para o hangar e entra no avião?
Sim. Aqui em Curitiba existem dois aeroportos: um que atende somente aviação particular e outro que atende a comercial e a particular. Neste segundo, tem uma parte do terreno dedicado só para a executiva com diversos hangares de várias empresas. Quem vai utilizar esse meio de transporte se desloca direto até essa área e de lá já embarca no avião.
@@rodrigotavola2504 sim, o Bacacheri e o Afonso Pena. Sou de Curitiba também. Onde que fica essa área no Afonso Pena? Entra por onde?
Ela fica pro lado da cabeceira 15, um pouco depois do pátio de cargas. O acesso é quase o mesmo do terminal de passageiros, mas você pega a primeira saída à esquerda na Av. Rocha Pombo. Se for usar GPS pode colocar "Helisul - Afonso Pena" que vai te levar pra lá.
Eu tbm lembrei dela😢. Acho que toda vez eu ouvir o nome desse avião vou lembrar da Marília.
Vive caindo.
Voava de boa no King Air , acho essa aeronave muito linda e segura
King Air o famoso turbo hélice cai cai, o que matou várias personalidades no Brasil. Realmente um fantástico avião seja qual for a motorização. Mais comum no Brasil com os motores PW.
O avião é um meio de transporte mais seguro e eficiente.
Você falou muito bem . Toda aeronave tem uma função específica depende para que a pessoa vai usar.
Acho o King Air lindão! Exceto o King Air-C-90, os demais são muito bonitos!
, Olá boa tarde pessoal do aero eu sou de Angola acompanho seus vídeos, estou conhecendo muito mais da aviação por tua causa obrigado Deus te abençoe
não sei se já foi feito um vídeo sobre, mas eu adoraria ver um vídeo apenas desse motor! que coisa linda, beleza da engenharia aeronáutica.
Realmente o 350I ficou top! Essas modificacões era o que faltava para esta aeronave. Pena que só existem três no Brasil! Os demais modelos originais sempre percebí um avião muito lento quanto às reações aos comandos.
Matéria excepcional! Parabéns!
Abraaaço!
A cada vez que venho e assisto aos vídeos do Aero, me sinto mais apaixonado pela aviação civil. parabéns Fernando ! acompanho a pelo menos 3 anos!
Ele explica tudo isso mais no final não entendo nada kkkkk, mais o bom é ver os seus vídeos mesmo, amo viajar de avião
Fernando !
Bommmm diaaaaa!
Você 👀 👀 👀 👀 é extraordinário.
Grande admiração eu tenho por você.
Tem vasto conhecimento em aviação.
PARABÉNS!
TÃO novo ! Vá em frente Fernando.
Tenho orgulho da sua capacidade.
Deus o abençoe sempre.
Tanto o King Air quanto qualquer outra aeronave é muito segura de voar. Se tiver que dar M, meu camarada, dará (Lei de Murphy) seja qual for o aparelho. Eu até já saltei dele várias vezes! Ela é uma ótima aeronave.
Para a região norte do Brasil
Principalmente aqui no Amazonas onde as distâncias são grandes poucas estradas e tem pistas de pouso pequena
E um modelo excelente
KING AIR / PT 6 , parceria de sucesso !
Um equipamento excelente que nem o King Air, ou qualquer outro, seja qual for o modelo tem que ter uma tripulação treinada, disciplinada e a manutenção correta. A maioria dos acidentes na verdade são causados por treinamento fraco, indisciplina e incompetencia. Raramente a causa é manutenção.
tipo a falha do piloto piauiense da Marília Mendonça
@@FredGarschagen Não fale bobagem
@@FredGarschagen o seguinte: só daqui a nove meses ou um ano e meio que vamos saber o que realmente aconteceu (o relatório final) no acidente com a Marília e mais 4 pessoas.
Pq o avião q ela e os outros 4 estavam ñ tinha caixa preta.
Que linda essa aeronave! Não perco seus videos. Somente pra adicionar conhecimento, as manetes centrais não são do passo como a maioria dos pilotos falam, mas sim do rpm das hélices. O passo é automatico e muda com a velocidade da rotação da hélice.😀👍
Sensacional as informações e curiosidades que você deixou nesse vídeo Fernando sobre esse avião!
Adorei o conteúdo ✅😍👍
Bom video! Uma pequena observacao. As janelas redondas nao sao exclusividade de um Beechcraft King Air, ou opcao pra identificar a aeronave. Cessnas, Pipers e outros modelos tem as janelas redondas "Ou cantos arredondados" por um de questao de seguranca de pressurizacao da cabine. Todos os avioes com janelas quadradas ou qualquer outro formato que nao seja redondo "cantos arredondados" podem ser idenficados como nao pressurizados. Alguns como Cessna 152,172,182,210 bla bla bla, Piper 160,180, Piper Cherokee 6. If you get a chance come to US for one of the most amazing Airplanes Trade Show "Oshkosh" From July 25th to 31st 2022. Oshkosh - Wisconsin.
Nossa ele é lindo demais!
Muito!
Adorei o acento privado (vaso sanitário). Os mais receosos, podem ir neste acento sem maiores problemas 😅
Que Sonho dar uma volta nele, fantástico vídeo.
se der um mono no motor critico durante a v1, se o piloto não for rápido nos comandos ele tem tendencia de virar pra cima do motor que parou, ai é chão. Varios acidentes ocorram devido a esse problema.
éum avião seguro mas exige bastante do piloto em uma situação critica.
Esses aviões sao fantásticos, o king air, o cirrus, o pilatus sao aeronaves fantásticas.
Sempre fui louco por essa aeronave. King Air. Quando fiz o curso para piloto, tive exame médico na época na década de 90 em SP no Campo de Marte.
Depois de um batalhão de exames fui até uma sala AIS pra ver se tinha uma carona pra Ribeirão Preto. Tinha uma aeronave que ia decolar mais pro final da tarde com direção a Uberaba, e conversei quando piloto chegou e acabei ganhando essa caronaate Ribeirão Preto.
E justamente num King Air B-200 na época.
Foi paixão primeira vista, a imponência, motor, vim na cabine de comando, um voo fantástico. Cheguei em Ribeirão quando desci me senti como um comandante do King. Uma experiência que levo comigo, que essa aeronave se pudesse ter uma, seria ela sem sombra de dúvidas.
Já voei num BE9L e BE20, gostei, mas tenho preferência pelo P300.
Eu já voei num Bandeirante da FAB, aos 5 anos de idade.
Adorei, mesmo não sendo pressurizado.
Imagino voar nu. King Air , com motores Blackhawk!
Tenho um amigo , piloto privado muito experiente que pilotou muito King Air, ele me disse que o King Air é o "Mercedes Benz da aviação" .
Precisa de mais algum comentário a respeito?
Um avião desse particular tudo bem claro que é seguro. O problema são essas empresas de táxi aéreo duvidosas que negligenciam a manutenção, limites operacionais e carga de trabalho dos pilotos. Aí que acontecem os acidentes.
Falou tudo
Vai firme garoto, vc ja é um vencedor!
Adorei o video, curto muito o king air, adoro o canal, show !!
Valeu!! 😁😁
Excelente avião. Trabalhei em uma empresa que possui um e era perfeito para o deslocamento do RJ ao interior de MG😢
Esse avião específico é um cadilac dos ares..Incrível a performance com esse upgrade de motores...
Amo aviação e seus comentários tb
Fernando, talvez possa dar um esclarecimento: sendo que a Blackawk modifica os motores P&W (obviamente, em acordo de parceria entre essas empresas), por que é que a própria P&W não fabrica motores com aqueles requisitos? Fraca demanda?
A Blackhawk não modifica os motores! Os originais PT6-60 com 1050HP sao trocados por PT6-67A com potência termodinamica de 1600SHP, reduzidas para 1200 SHP, rendendo mais no nível de voo. Custo aproximado do Kit: US$ 1,7 Milhões!
Quando eu ouço o avião King Air lembro um acidente mal em Quinsi, na Illinois, infelizmente.
Maquinão! Simplificando, aí é tipo um carro utilitário, com uma pegada meio off-road. Adaptável a vários tipos de operações.
Minha dúvida, qual utilidade de dois motores em que no caso um falhar, ele provoca um movimento abrupto em forma de facão e possivel queda em muitos casos já presenciados?
Essa aeronave é um espetáculo à parte e a maneira simples, concisa e precisa com que nos passa os conteúdos faz de seus vídeos uma agradável diversão. Aprendemos muito a cada vídeo. Valeu demais, Fernando.
Muinto lindo esse avião hoje tive o prazer de entra nesse avião e conhecer ele por dentro ele estava no Aeroporto municipal de Joaçaba Santa Catarina perguntei pro piloto pra tira fotos e ele me convidou pra conhecer o avião por dentro muinto bom agora o próximo passo é voar em um
Só eu que acho os aviões executivos mais bonitos que os comerciais?
Muitas utilidades em banheiro de avião, em um outro vídeo de avião executivo tinha uma cozinha, e agora nesse um assento, quem vai ser o sortudo ou não, rsrs.
Fernando, como vocês fazem a captação do áudio do microfone da cabine para usar no vídeo do Aero? Usando esse sistema dos últimos 30 min, ou conseguem acoplar um gravador direto nos microfones da aeronave?
É incrível Fernando,o Avião tem uma comunicação limpa não é aquele som roco ,fica firme no ar não balança com facilidade vcs estão de parabéns pelo vídeo.
Pergunta que faço. Ficou evidente no acidente com a cantora sertaneja que o cabo de alta tensão "enroscou" e "enrolou" na hélice do avião, provavelmente arrancando o mesmo da fuselagem. Fosse o mesmo avião à jato provavelmente ainda que "esbarrasse" no cabo, dificilmente o mesmo "enroscaria" como nesse exemplo, preservando a estrutura e permitindo o avião planar até a pista, ainda que com avarias no jato. Procede meu pensamento? Ou não? Grato ..
Não
Caramba esse King Aur usado no bairro já e especial e os outros desse modelo estão no mesmo naipe está homologação pra a ir force one fala por saij
Esse turboheluce do vídeo e fera e suas explicações são muito boas
Acho lindo esse avião!
Demais!!
Você 👀 👀 👀 👀 👀 👀 FERNANDO É PODEROSO.
PARABÉNS .
VOCÊ MERECE.
ABRAÇOS.
Já voei muito no ATR, adoraria ter a oportunidade de um dia voar em um King air.
O kigão dispensa comentários e um turbo elice showww muito top parabéns pelo vídeo e reportagem abs✈
Oi Fernando, me tire uma duvida; se o piloto está sozinho nesse King Air, e precisa ir ao WC, ele pode ir e acionar o piloto automático ? Obrigado e abraços aqui do Amâncio de Piracicaba São
É obrigatório ter 2 ou mais tripulantes nesse tipo de aeronave, um piloto não voa sozinho nunca, porque, se por exemplo, ele tem um ataque cardíaco e morre, quem pousará o avião?
@@taylornogueira931 E nos aviões que não obrigam a existência de um segundo comando, quem pousa caso o piloto morra?
@@rodrigotavola2504 Existem aviões que não necessitam de 2 pilotos, nesse caso, se o piloto morrer ou ficar incapacitado, creio eu que é o fim mesmo, se o avião tiver e estiver no piloto automático, ele irá voar até o combustível acabar e o avião cair...
@@rodrigotavola2504 já existem aviões com uma tecnologia para pousar sozinho, a partir do aperto de um botão. Dê uma pesquisada sobre Garmin Emergency Autoland.
@@rodrigotavola2504 pouquíssimos aviões existem essa configuração
14:58 ele fala em avião "TIPO", o que é isso ? uma sigla ? o que significa ? pra mim isso é novidade, até conheço um piloto cujo patrão comprou um king air, e ele foi lá para os EUA, teve que fazer curso, de quase 1 mês, para pode traze-lo para o Brasil, mas confesso que nunca ouvi esse termo....
....grato
Excelente vídeo! Queria poder voar pelo menos uns 10 minutos pra realizar meu sonho! 😔
Eu amo essa aeronave é a mais linda na minha opinião