[狂人日誌] 不識飛度真面目?定價破紀錄的2021 Honda Fit/ e:HEV,究竟是要賣給盤子還是物有所值?

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
  • [狂人日誌] 不識飛度真面目?定價破紀錄的2021 Honda Fit/ e:HEV,究竟是要賣給盤子還是物有所值?
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    #狂人:
    為了一探傳說中首度引進油電、幾乎完全比照日規辦理,以"愜意舒適"和"職人精神"為號招的全新台灣製造四代目Honda Fit/Fit e:HEV究竟為何敢開出如此自信滿滿的預售價,趁著烟花來襲前的空檔,我決定...
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ความคิดเห็น • 584

  • @willllly222
    @willllly222 3 ปีที่แล้ว +88

    兩位主持人
    剛好就是
    油門和煞車
    快慢拿捏得剛剛好
    讚XD

    • @MadVnz
      @MadVnz  3 ปีที่แล้ว +18

      謝謝,我們追求平衡的境界!

  • @hanklin6145
    @hanklin6145 3 ปีที่แล้ว +49

    這麼真實的評論
    本田業配在你後面很生氣的看著你😂

  • @ycynopen
    @ycynopen 3 ปีที่แล้ว +117

    感覺他們已經盡力想講出fit為什麼值得賣這麼貴,但還是掩蓋不了這價格就是把消費者當盤子的事實

    • @NutLin
      @NutLin 3 ปีที่แล้ว +1

      其實沒有掩蓋啦XDD 6:52

    • @TTCC0430
      @TTCC0430 3 ปีที่แล้ว +1

      台灣有哪家車評不是拿人XX吃人XX的?

    • @ccc3523
      @ccc3523 3 ปีที่แล้ว

      的確是講得很含蓄

  • @quuin789456
    @quuin789456 3 ปีที่แล้ว +140

    哈哈,太喜歡你們講實話了,聽起來一整個爽,比其他的人硬要業配好太多了👍~

    • @오씨-r7s
      @오씨-r7s 3 ปีที่แล้ว +2

      直接屌打8891

    • @金TZ
      @金TZ 2 ปีที่แล้ว +1

      @@오씨-r7s 真的
      我現在壓根兒不想看8xx1
      看過幾則
      發現有人不斷充當胭脂抹粉的化妝師
      先射箭再畫靶. 肉麻當有趣
      已經背離車媒應該有的中立立場

    • @visyeon
      @visyeon 2 ปีที่แล้ว +1

      踩在別人的地盤上
      口出狂言

  • @kentmao
    @kentmao 3 ปีที่แล้ว +69

    三代68.9萬我咬著牙買下去了,,四代的價格,,有ACC也不考慮了,,下台車不選本田了

    • @galaxy5321
      @galaxy5321 3 ปีที่แล้ว +1

      3.5路過 如果不是空間表現..我也不會選了 台本盤子

  • @chien-chenglee6676
    @chien-chenglee6676 3 ปีที่แล้ว +35

    就像老闆說的:不是它太貴,是我們不夠努力😂

  • @李展瑋-i9w
    @李展瑋-i9w 3 ปีที่แล้ว +10

    真的啊,不管怎樣,都是太貴,畢竟你是台灣組裝,都可以扣掉稅了,而且都還不知道會不會生鏽呢~
    油電(目前的版本),賣80萬真的就很貴了,汽油就一樣減個10萬去賣。
    不過會賣日規fit真的有點讓我訝異,我真的以為會賣city hatchback,因為這代價錢實在太高。

  • @jerweiwoo
    @jerweiwoo 3 ปีที่แล้ว +7

    難得有不避重就輕的車評
    缺點
    1.價錢貴很多 2.後箱空間變小 3.汽油版沒有keyLess霧燈 4.換電池應該不便宜。5.零件很多進口見日後應該也是不便宜搞不好還要等。
    優點
    去看各大車評都有講。
    很多車評都說汽油版多了半套acc漲價有理,可是少了免鑰匙跟霧燈卻沒聽到要應該減價的聲音。真奇怪。

    • @MadVnz
      @MadVnz  3 ปีที่แล้ว +4

      突然覺得Swift賣70萬簡直佛心到爆…

  • @PassionimageLin
    @PassionimageLin 3 ปีที่แล้ว +71

    痴漢:如果我有錢,我也可以很善良啊... XD

  • @lights1984928
    @lights1984928 3 ปีที่แล้ว +16

    86這價格只是試水溫而已,若預定人數太低,一定往下調整
    訂車人數很高的話~~嘿嘿
    將來CRV的價錢也會跟著高

  • @吳昱曾
    @吳昱曾 3 ปีที่แล้ว +104

    天啊 在本田展間直覺開酸 真的好毒舌~😅

    • @Joe40817
      @Joe40817 3 ปีที่แล้ว +14

      這些話到時候走進展間的客戶還是會再說一次

    • @MadVnz
      @MadVnz  3 ปีที่แล้ว +93

      酸?所以不能講心裡話嗎...(筆記)

    • @tinghaochang4047
      @tinghaochang4047 3 ปีที่แล้ว +7

      @@MadVnz 最喜歡聽心裡話,尤其是撿到槍的那種🤣

    • @吳昱曾
      @吳昱曾 3 ปีที่แล้ว +6

      @@MadVnz 我很佩服~👍很喜歡你們的影片

    • @michaelip1569
      @michaelip1569 3 ปีที่แล้ว

      台灣人總是覺得直言別人不是跟諷刺是甚麼很大不了的事

  • @lukelin196810
    @lukelin196810 3 ปีที่แล้ว +66

    還好我買了Jimny。。。。哈
    這價位在預算型買家恐怕買不下手,痴漢說得對:『有錢我也可以很善良』。。噗

    • @MadVnz
      @MadVnz  3 ปีที่แล้ว +10

      Jimny永遠都是量產車世界最偉大的存在之一,重點是還比較便宜…

    • @lukelin196810
      @lukelin196810 3 ปีที่แล้ว +1

      @@MadVnz 是的,綜觀世界上堪稱經典的車款,Jimny實在是便宜的唯一選項,甚至在台灣汽車市場裡,只比原產地多大約二分之一的價格,讓庶民如我能得以一芳親澤呀。

  • @張毅寬
    @張毅寬 3 ปีที่แล้ว +4

    這個價位可以買到Altis Foucs Scala 他們隔音都不錯
    如果選擇Focus 市區油耗很差8-9km/L,如果市區開的多,並不是很多人能接受的,後座偏硬
    Altis hybrid 還在使用手煞車 質感差,車機沒有apple carplay,四門沒有五門車子空間變化的大
    裝大箱子有可能會塞不進去,價位也比Fit高
    Scala 變速箱會讓人擔心 ,但他的空間不錯!
    swift 後座偏小 1.0動力沒有Fit來的好,選擇有渦輪那款手牌也不是大眾能接受的
    開過三代Fit,Fit 底子很好 起步輕快、底盤不錯、空間大、油耗也很省!
    唯獨板金薄+隔音是他的致命傷
    上高速那個風噪....真的以為我在騎車 超級吵
    想要漲到這價位可以,碰撞測試成績請拿出來,隔音這方面請先做好
    現在台灣只剩這台80萬級距的油電五門小車,所以還是有競爭力的
    建議本田還是有60萬左右的FIT可以供大眾選擇,畢竟很多人的需求就是要一台會動的車

    • @kevinlin8525
      @kevinlin8525 3 ปีที่แล้ว

      拔掉HS便宜個五萬如何?個人認為adas有點被過度炒作了,尤其是這種都會通勤的車款上輔助駕駛好像可有可無。

    • @everlastingfripside7510
      @everlastingfripside7510 3 ปีที่แล้ว

      秒選scala

    • @張毅寬
      @張毅寬 3 ปีที่แล้ว +1

      @@kevinlin8525 我常常在高速公路上使用跟車
      真的很好用!到目的地都覺得很輕鬆!精神耗費少很多!
      我朋友也開過我的車,使用後他也說以後只買有adas車款
      有一次在市區分心差點追撞前車 也是adas發出警示聲提醒我
      建議您下次購車可以考慮有adas的車款
      不妨去試駕使用看看!
      入門拔掉可以考慮-5萬!如果價格能在壓6-70萬一個不錯的選擇
      畢竟還是有些人是不需要這些配備!

    • @張毅寬
      @張毅寬 3 ปีที่แล้ว +2

      @@everlastingfripside7510 去年發表覺得這台車款很香!有去展間看過
      他的飲料杯架很小!很不符合台灣的飲料杯Size
      使用手煞車少了AutoHold 停紅綠燈能釋放右腳
      還有氣氛燈 跟門把手那邊都是硬塑料 有點割手
      有點不太能接受!
      他的優點全車9顆安全氣囊也有安全測試報告可以看、關門扎實、後座我180cm都不會覺得頭部膝部空間很小、後車廂蠻大的也有電動尾門、序列式方向燈、市區油耗不會像Focus這麼誇張
      但以今年來看Golf 會比較香一些入門94.8萬
      內裝比較好看!也比較經典?也有48V
      比較省油一些!但後續的電池的保養就不知道了
      如果我有去展示間看車再與您分享

    • @kevinlin8525
      @kevinlin8525 3 ปีที่แล้ว

      @@張毅寬 我也認為市區走得多的話auto hold非常重要 adas不會常常用到 但auto hold每次停紅燈都用得到

  • @normanhung5564
    @normanhung5564 3 ปีที่แล้ว +16

    哈, 您2位是去踢館的吧! 幹話講得好實在喔,太有趣了!! 以後台本展間別想再去了

  • @XX-fs9hn
    @XX-fs9hn 3 ปีที่แล้ว +30

    我是大陆人,我可以证明这个车在大陆卖的不太好。。。
    为了符合国六标准法规,地球梦发动机马力被调低了。。。。

    • @MadVnz
      @MadVnz  3 ปีที่แล้ว +9

      啊!有這種事?!
      但,就算馬力被調低了還是地球夢麻...
      #歡迎來寶島台灣一起加入白日夢的行列

    • @lawton3758
      @lawton3758 3 ปีที่แล้ว +2

      @@MadVnz 是的,我是东风本田LIFE车主,主要为了满足国6,加装了个颗粒收集器,感觉会像堵着一样。

    • @-Badwini-
      @-Badwini- 3 ปีที่แล้ว

      其實,可以把消音器拔掉,你會發現「淦!聲音都被GPF堵掉了!」

  • @waynelee216
    @waynelee216 3 ปีที่แล้ว +35

    推說實話的車評 其他車評都一直幫FIT護航 實際上貴就是貴阿 86萬神A油電都買得到了

  • @samchen1204
    @samchen1204 2 ปีที่แล้ว +2

    真的很實在的介紹~一黑一白、任何東西都有優缺點、但只偏頗一方就不是客觀的專業講評~~👍

  • @fonming
    @fonming 3 ปีที่แล้ว +25

    看到癡漢直白說出日幣價格跟白日夢, 就直接按贊了~XD

  • @chuangvans1818
    @chuangvans1818 3 ปีที่แล้ว +11

    沒收到取消通知,那只好坦承相見了!謝謝你們忠實呈現
    下次來點『150萬推薦』、『長征系列』或『unimog 介紹』
    請繼續實話實說,永遠當你們的動力,支持你們

    • @MadVnz
      @MadVnz  3 ปีที่แล้ว +3

      看到關鍵字Unimog結果眼睛為之一亮🤩

  • @0976AX
    @0976AX 3 ปีที่แล้ว +56

    是我的錯覺,還是vincent 減下的重量被癡漢吸收了。

    • @PsMonkey
      @PsMonkey 3 ปีที่แล้ว +1

      太久沒看 + 戴口罩,我一度以為兩人聲音對調 XD

    • @MadVnz
      @MadVnz  3 ปีที่แล้ว +23

      其實, 之所以瘦那麼多, 都是為了想在彎道裡贏過癡漢...

    • @PsMonkey
      @PsMonkey 3 ปีที่แล้ว +11

      @@MadVnz 「通常裸奔者並沒什麼大不了的不滿,他們只是想跑快一點而已。」──賀景濱,《如何改造不滿分子》 XDDDD

    • @MadVnz
      @MadVnz  3 ปีที่แล้ว +10

      @@PsMonkey 沒錯!這就是super leggera的奧義啊啊啊啊啊啊

  • @wukunlin7
    @wukunlin7 3 ปีที่แล้ว +39

    我要省油我也可以去買1.0的POLO阿,差十萬我拿去保養,我還可以保養十次有找吧

  • @kevintwnyosoro
    @kevintwnyosoro 3 ปีที่แล้ว +33

    Swift車主來笑一笑,70萬拿來買日本原裝進口Swift還多16萬新台幣
    16萬的新台幣肯定香多了XDDD

    • @Peter-i7o5j
      @Peter-i7o5j 3 ปีที่แล้ว +6

      16萬拿來改爆剛好

    • @kevinlin8525
      @kevinlin8525 3 ปีที่แล้ว +1

      20年改款前可以,改款後…
      建議還是買個50萬的colt plus就好了…
      20萬的新台幣更香

    • @ccdtccdt
      @ccdtccdt 3 ปีที่แล้ว +1

      swift沒資格和fit比吧,光品牌價值和後勤就輸到脫褲了

    • @kevinlin8525
      @kevinlin8525 3 ปีที่แล้ว

      @@ccdtccdt 話說SWIFT新款那個動力跟內裝...
      需要非常大的信仰阿...

    • @ccdtccdt
      @ccdtccdt 3 ปีที่แล้ว

      二手價也輸到脫褲

  • @e1466
    @e1466 3 ปีที่แล้ว +14

    不要忘了~~三代FIT外型具備GK5的熱血基因,現在四代的外型我必須要用寶貝球抓他惹

    • @MadVnz
      @MadVnz  3 ปีที่แล้ว +1

      我也喜歡3代的設計,好像鋼鐵人的面罩啊啊

  • @sukevin8563
    @sukevin8563 3 ปีที่แล้ว +2

    主持人的對話也太實在了.說實話貼近生活的自然風格,欣賞!

  • @alonsochen8772
    @alonsochen8772 3 ปีที่แล้ว +38

    這代Fit絕對能排進台灣汽車市場前3盤的車!!!

    • @陳翊安-r8f
      @陳翊安-r8f 3 ปีที่แล้ว +2

      ACCORD 跟 NSX

    • @陳翊安-r8f
      @陳翊安-r8f 3 ปีที่แล้ว

      9.5代

    • @tiagoxu5025
      @tiagoxu5025 3 ปีที่แล้ว +1

      好像還有Legend...😆

    • @chliao480
      @chliao480 3 ปีที่แล้ว +1

      另兩盤是下一代的HRV 和CRV

  • @SealDai
    @SealDai 3 ปีที่แล้ว +8

    swift 日本原裝,省油有日系妥善率,二手價優,也有acc,我想不到有什麼理由要多花10幾萬買fit

  • @樂咖-r9o
    @樂咖-r9o 3 ปีที่แล้ว +6

    FIT4 看到實車其實內裝質感非常的好,很多細節都設計的讓人很有感,也多了日系的精緻感!

    • @MadVnz
      @MadVnz  3 ปีที่แล้ว +9

      沒錯, 其實我也花了很多篇幅在闡述這件事哪... #大家不要只看到自己想看的麻

    • @visyeon
      @visyeon 2 ปีที่แล้ว

      內裝造型不錯
      但門板中控都是滿滿塑料感

  • @鄉下人-s8j
    @鄉下人-s8j 3 ปีที่แล้ว +1

    7吋儀表解析度超好,但車機解析度就...
    還有車機按鍵,是不是要改在左邊,才符合台灣左駕用車習慣呢
    本人3代車主,比較期待年底的油電版fit

  • @阿C-h6v
    @阿C-h6v 3 ปีที่แล้ว +5

    身為買過68.9 的3代fit車主 這個價格多了acc還是太盤了 大陸 只賣5x萬 日本本地只賣4x萬 來到台灣國產要賣到7x萬以上…太盤了太盤了…

  • @leories8452
    @leories8452 3 ปีที่แล้ว +2

    這價格,
    KIA STONIC同樣也是進口車,還是CUV;
    Ford FOCUS,全套LV 2系統,級距還大一級;
    Suzuki Swift,價格便宜很多;
    選擇太多太多了,選Fit真的是要信仰儲值滿才選得下去

    • @You-xu8yv
      @You-xu8yv 3 ปีที่แล้ว +1

      可惜在中国大陆,福特福克斯因为只有3缸发动机导致没有消费者愿意购买,起亚Stonic早在2017年就已经在大陆停售了,而铃木就更不用说了,整个品牌也在2018年退出大陆市场了,在大陆这个级别的大众Polo也因为价格过高没人愿意买(在大陆50万台币起售,且起售的版本还是手动档),唯一能跟飞度扳手腕的就只有丰田致炫(Yaris L)了,这还是在本田缺芯片的情况下,现在本田在大陆的产能都集中在十代半雅阁(Accord)了,如果没有芯片危机丰田致炫跟本就卖不过本田飞度

  • @劉冠均-f9t
    @劉冠均-f9t 3 ปีที่แล้ว +6

    當年雅哥走向高級配備 加高售價 fit感覺也會跟雅哥一樣 大家不買單 很多人會說怎麼一台喜美這麼貴

  • @hsuzack
    @hsuzack 3 ปีที่แล้ว +39

    展間裡
    在展間裡各種酸已經達到新境界了!

  • @bensonlu3630
    @bensonlu3630 3 ปีที่แล้ว +13

    連看了三次
    每一句話都是經典…

  • @DS-sk9wb
    @DS-sk9wb 3 ปีที่แล้ว

    FIT油電版VS toyota corolla cross gr sport油電…專業的大大們比較推薦?

  • @akiratai863
    @akiratai863 3 ปีที่แล้ว +9

    為了襯托 牛頭牌的CP值 所推出的 盤車 ?

  • @チェン-z8n
    @チェン-z8n 3 ปีที่แล้ว +15

    實話實說真的讚

    • @MadVnz
      @MadVnz  3 ปีที่แล้ว +15

      你不要再說了,不然我們下次連被邀請的機會都沒有了…

  • @nickhsu7986
    @nickhsu7986 3 ปีที่แล้ว +48

    86萬,我會買FOCUS跟MAZDA3

    • @gx__0721
      @gx__0721 3 ปีที่แล้ว +5

      這價格已經可以買HRV 還有找

    • @t25885233
      @t25885233 3 ปีที่แล้ว +13

      @@gx__0721 拿HRV這破車比?

    • @gx__0721
      @gx__0721 3 ปีที่แล้ว +1

      @@t25885233 價格比喻

    • @aaronchang1982
      @aaronchang1982 3 ปีที่แล้ว +1

      論剛性.馬力.配備都比FIT好太多了,台本盤子真不少!

    • @hank._.1116
      @hank._.1116 3 ปีที่แล้ว +1

      我會買kona

  • @justinchiu2010
    @justinchiu2010 3 ปีที่แล้ว +46

    如果我有錢,我也可以很善良

  • @scidspispo4505
    @scidspispo4505 3 ปีที่แล้ว +31

    86萬我也是買Jimny

  • @kevinlin8525
    @kevinlin8525 3 ปีที่แล้ว +2

    其實我一直很疑惑,這種主要就都會通勤用的入門小車,ADAS真的有必要嗎?HS拔掉列為選配便宜個五萬,保留盲點、電子手煞車跟AUTO HOLD會不會更好啊?

    • @Joe40817
      @Joe40817 3 ปีที่แล้ว

      本身就太貴 跟那些配備一點關係都沒有

    • @kane307
      @kane307 3 ปีที่แล้ว

      貴的問題不是ADAS
      跟以前要加氣囊要加錢一樣的道理,都是商人在玩手段

  • @ych6692
    @ych6692 3 ปีที่แล้ว +1

    看了那麼多fit的媒體介紹,就狂人最實在👍

  • @elieen0824
    @elieen0824 3 ปีที่แล้ว +13

    可以拍新的系列,到各廠牌展間炮一圈嗎?

    • @jetpkgogo
      @jetpkgogo 3 ปีที่แล้ว

      哈哈哈

  • @陳冠竹-q6b
    @陳冠竹-q6b 3 ปีที่แล้ว +1

    我的參考點 本田的二手價 耐用性七年後賣掉 此油電系統國產摩托車150的油耗 持有成本根本超級輕鬆 可能gogoro月租費還比你油錢貴呢

    • @MadVnz
      @MadVnz  3 ปีที่แล้ว +1

      這個主題好耶!有車主持有七年之後願意分享,請與我們聯繫,我們拍一輯!

  • @t3a097
    @t3a097 3 ปีที่แล้ว

    這個價位太多競爭對手的 如果是進口的勉強說得過去 但台組賣這個價格 進口車跟國產還是有差 買的人真的很有愛……!

  • @K.HChung
    @K.HChung 3 ปีที่แล้ว +20

    看影片當下還一直重複聽是不是86萬??是的!!~我聽到盤子的聲音~

  • @cocowuma
    @cocowuma 3 ปีที่แล้ว +5

    9:19 引擎蓋個架子應該搓錯洞了 應該在車頭那個箭頭指的洞才對XD

  • @pianofortesam7951
    @pianofortesam7951 3 ปีที่แล้ว +15

    秒選Mazda3 內裝質感再升一個檔次

    • @alanwang4695
      @alanwang4695 3 ปีที่แล้ว

      我比較好奇馬三的市區油耗表現

  • @dcdization
    @dcdization 3 ปีที่แล้ว +32

    swift和馬三直接完勝 光原裝進口撞擊測試好太多了

    • @MadVnz
      @MadVnz  3 ปีที่แล้ว +14

      真·過鹹水 vs 真·不便宜

    • @j5872554150
      @j5872554150 3 ปีที่แล้ว +6

      買scala更便宜

    • @zod8363
      @zod8363 3 ปีที่แล้ว +5

      我是舊FIT車主這次換車看完新FIT 怒買馬三 "HONDA SENSING半套 "60以下沒有 比起來馬三香多了

    • @sfchen2973
      @sfchen2973 3 ปีที่แล้ว +9

      馬三現在可以折9萬多,五門版折扣後最低75萬,比fit划算又是進口車,光鋼材跟烤漆品質就超越台本了

    • @nonofight5394
      @nonofight5394 3 ปีที่แล้ว +3

      马3颜值也吊打fit

  • @andyhung3644
    @andyhung3644 3 ปีที่แล้ว +3

    “本田只想賣CRV” 不能同意你更多,FIT已經進化成擺設,接著業代會告訴你說一天多100塊就能上CRV,又回到CRV
    說實話的車評值得一個讚

  • @moeshug
    @moeshug 3 ปีที่แล้ว

    超級中肯 本田白日夢 這台車最少再減10萬才合理

  • @HappytoBeLiving
    @HappytoBeLiving 3 ปีที่แล้ว +14

    看著我太太的A250,不敢說人盤子。不過這台在中國沒賣油電,汽油版本頂規賣四十幾萬台幣而已,我表弟有買一台= =

    • @xyuuuxxx8182
      @xyuuuxxx8182 3 ปีที่แล้ว +4

      台灣這價格,可以買到頂規長城Wey、長安SUV......

    • @HappytoBeLiving
      @HappytoBeLiving 3 ปีที่แล้ว

      @@xyuuuxxx8182 這我就不知道了,我其實對中國車市沒研究,是看我在深圳上班的表弟之前貼FB說他買新FIT四十幾萬,後來看到這片的售價賣八十幾嚇一跳才去找資料= =

    • @xyuuuxxx8182
      @xyuuuxxx8182 3 ปีที่แล้ว +1

      @@HappytoBeLiving 嗯嗯,沒辦法,台灣選擇比別人少QQ

  • @薑母鴨-q9x
    @薑母鴨-q9x 3 ปีที่แล้ว +8

    癡漢就是狂 什麼都敢講
    穿著jimny T 來拍這一集
    果然用jimny 做 ending

  • @AWeiATaiStudio
    @AWeiATaiStudio 3 ปีที่แล้ว +8

    10:29 本片最中肯,不過整部影片都好中肯,台本蠻開放的🤣🤣

    • @MadVnz
      @MadVnz  3 ปีที่แล้ว +12

      如果我們還收的到邀約的話…

  • @brown9228
    @brown9228 3 ปีที่แล้ว +1

    本田 在 台灣 收掉多少 車系了?accord .civic.city….全車系如果都搭載1.5 渦輪增壓引擎 ,就能跟 TOYOTA 比銷量了

  • @鄭百奇-e9d
    @鄭百奇-e9d 3 ปีที่แล้ว +2

    再怎麼樣都要買swift啊!

  • @elvisyingchuan
    @elvisyingchuan 3 ปีที่แล้ว +1

    我也是Fit 3.5的車主,四代精華是油電,可是86.9萬的價格,台本沒誠意不打緊,有真的想符合CAFE的標準嗎?
    這台可愛像是女生喜歡,不是台灣男生愛的型,質感進步很多,後座中央頭枕+副駕駛座杯架都回來了

  • @高國彰
    @高國彰 3 ปีที่แล้ว

    現在要我再買fit要有愛,二代開了11年沒什麼毛病,除了鈑金!我從K6跳FIT二代,現在76.8萬,可選太多了,加一點可以買進口車,之前看了你們的影片,如果老婆同意想換jimmy!

  • @wei7697
    @wei7697 3 ปีที่แล้ว +6

    雖然這價格有貴到~畢竟這個價位~不過新款FIT我個人是蠻買單的~單盤子也是因為愛這種小車~

    • @MadVnz
      @MadVnz  3 ปีที่แล้ว +1

      沒錯!愛你所愛才快樂 - 就像我的每一台愛快都讓我虧一屁股,我還是樂不思蜀~

  • @KenRocTW
    @KenRocTW 3 ปีที่แล้ว +1

    之前看過日本HRV e:HEV 的介紹
    這設計真的很可以 而且hrv版還是4驅版本 是有點期待 但價格還是在硬傷 硬要比喻的話就是fit e:HEV可以買八代喜美當年新車

  • @---ds4ps
    @---ds4ps 3 ปีที่แล้ว +2

    我昨天去試了 非常的有感 還有後車充應該要裝回來喔..他們覺得沒有必要冷氣孔了 但車充應該要!
    希望9月正式售價 價格跟談完車的價格可以買到70萬
    不然我應該會選擇ST-LINE
    HONDA 就是HONDA !

  • @stevenhuang2512
    @stevenhuang2512 3 ปีที่แล้ว

    我選corolla sport ...... 頭又大不香嗎?

  • @chun5255
    @chun5255 3 ปีที่แล้ว +6

    那個座椅好適合打上無印良品的logo

  • @JerkaC
    @JerkaC 3 ปีที่แล้ว +1

    大陆也有fit 广汽本田产的叫做fit,东风本田产的叫做life

  • @darrenjeng3856
    @darrenjeng3856 3 ปีที่แล้ว +2

    歡迎盤子們去搶購本田Yaris(感覺造型綜合了日本豐田2代鴨與三菱Colt Plus)

  • @jing503
    @jing503 3 ปีที่แล้ว +8

    Honda的銷售策略真不錯 以價制量

    • @jing503
      @jing503 3 ปีที่แล้ว

      確實價錢都快跟上歐洲車了

  • @renweiwang5600
    @renweiwang5600 3 ปีที่แล้ว +1

    評論很真

  • @DANNIX2
    @DANNIX2 3 ปีที่แล้ว +7

    在展間狂吐槽,還蠻療癒的XD

    • @MadVnz
      @MadVnz  3 ปีที่แล้ว +3

      沒有吐槽啦吼…只是分享心裡話,聊聊天嘛

  • @ledahye777
    @ledahye777 3 ปีที่แล้ว +12

    我有他的tomica 車頭好像小狗 可愛 不過價錢可就不可愛了...

  • @bryant0131
    @bryant0131 3 ปีที่แล้ว +1

    雖然我本田迷,FIT不是全車進口還開這種價格讓人無言,日系車我寧可選Mazda 3還是進口的,無關本田這根本是台本的定價策略問題,哪來的自信開這種芭樂價

  • @丞佳魚貨
    @丞佳魚貨 3 ปีที่แล้ว +3

    86萬耶!。。突然覺得我的sienta貨車64萬不盤了。。要不是要載貨,不然我也是投吉米一票。。。
    狂人誌可能被本田展間納入黑名單吧!

    • @MadVnz
      @MadVnz  3 ปีที่แล้ว +1

      Sienta超划算的好嗎?看完Fit,我實在想不透為什麼不買Sienta

    • @丞佳魚貨
      @丞佳魚貨 3 ปีที่แล้ว

      @@MadVnz 😄😄😄👍

  • @tuyhl
    @tuyhl 3 ปีที่แล้ว +5

    國產便宜款式當進口車價賣,這是一個很大的警訊,政府還是看不到問題嗎???

  • @想不到吧-c6m
    @想不到吧-c6m 3 ปีที่แล้ว +2

    我覺得價格很合理,配備也給的很夠很有誠意了。不要再嫌棄了啦~
    只是我不會去買而已🤫
    如果日本得利卡來台灣賣我一定買🤭

    • @MadVnz
      @MadVnz  3 ปีที่แล้ว +2

      你怎麼想的跟我差不多?我指的是得利卡的部分

  • @FeeLin179
    @FeeLin179 3 ปีที่แล้ว +2

    查了一下日本的Fit 價格 換算台幣 HOME 約46萬 LUXE 約53萬
    僅供參考w

  • @jackyhwang7576
    @jackyhwang7576 3 ปีที่แล้ว +1

    這是我看過最中肯最實在的FIT車評了。真的很實在,這價格真扯爆

  • @eddiezheng8024
    @eddiezheng8024 3 ปีที่แล้ว +4

    賣這價格真的要夠盤及足夠的信仰才買的下去,反正台苯賣SUV賺飽了,FIT可以包包起來了

  • @zod8363
    @zod8363 3 ปีที่แล้ว +1

    我家是本田愛用者 家中四台本田 CRV4 5 5.5 跟二代FIT 這次我舊FIT等了幾年等有ACC的FIT
    終於出來了 BUT.... ACC60以下沒有..臥草 什麼年代了你給半套..髒話都要飆出來了 小車 代步車 然後貴成這樣
    怒買馬三 我不當這個盤

  • @鐘立翔-n4o
    @鐘立翔-n4o 3 ปีที่แล้ว

    前幾天跟微板金店長聊到本田,
    他說本田車漆薄容易生鏽跟日本當地車價便宜,兩三年就會換車有關係
    以前家裡有一台CRV開了7年不會壞,就是隔音不好,門有點生鏽,但二手車價非常保值賣出還有50萬的價格

  • @該換車
    @該換車 3 ปีที่แล้ว

    絕對要給讚 太誠實了

  • @xxxo0o
    @xxxo0o 3 ปีที่แล้ว +6

    大陆的飞度其实也本地化了不少,车机变成低分辨率的一般车机,除了顶规余下没有倒车雷达倒车CCD,而且最不能忍的是取消掉了电子手刹,还是机械手拉手刹。随之而来的是因为要给机械手刹握柄留空间,前排中央的扶手箱也取消掉了,被很多人吐槽比三代没什么升级。

    • @廖阿寶-w1d
      @廖阿寶-w1d 3 ปีที่แล้ว

      可是大陸四代FIT最高配售價不到11萬RMB,台灣一台要價86萬,真把臺灣消費者當盤子?

    • @nonofight5394
      @nonofight5394 3 ปีที่แล้ว

      陆版的最低配还少了喇叭。。这才够力

  • @peterchen5804
    @peterchen5804 3 ปีที่แล้ว +2

    這種車可以動就好🤣
    我是本田迷但這小車價格真的看到就放棄
    有80幾萬的預算要買小車倒不如直上Fabia
    或Polo先不論配備至少底盤跟安全就有差

  • @Devilwingify
    @Devilwingify 2 ปีที่แล้ว

    我爸開HONDA
    我從小也是坐CIVIC、CRV 長大
    我成年後也買一台CRV
    只能說 開過HONDA 這種價格我不會覺得太貴
    因為要開壞真的很難啊~~~~ 買引擎送車是真的!!!!!
    爸爸的2代CRV 拿來通勤 20多萬公里 機油一萬換一次 10年下來只壞一個後煞車燈炮 (100元解決)
    我的二手2.5代CRV 一樣通勤 16萬公里 機油一萬五換一次 開了5年啥東西都沒壞
    期待油電CRV 一出馬上下訂!!!!

  • @jacklee1140
    @jacklee1140 3 ปีที่แล้ว +3

    台本:我們就休旅車專賣店,不服來辯

  • @bugs72930
    @bugs72930 3 ปีที่แล้ว +31

    癡漢今天式扮演恰如其分的黑臉,把實話都說完了
    這個售價就只有一個字:盤

  • @kyokofun4801
    @kyokofun4801 3 ปีที่แล้ว +1

    聽說超級無敵省油+? 又比之前有質感 雖然外型很小眾化 但希望很多人去買 台苯賺大錢啦 最後請記得再進一台CIVIC吧 我可以慢慢等

  • @蔡泓志-i5d
    @蔡泓志-i5d 3 ปีที่แล้ว +1

    期待森那美kia找你們業配picanto

  • @SunSun-ze8ku
    @SunSun-ze8ku 3 ปีที่แล้ว

    雖然身為accord 車主還是不得不說一下台本,odyssey 小改款後銷售下滑了,接下來下滑的絕對是fit~售價真的該檢討了

  • @u8313045
    @u8313045 3 ปีที่แล้ว

    本田業務直接對公司白眼,然後默默來這兒按讚,繼續賣CRV就好了

  • @yarksu3988
    @yarksu3988 3 ปีที่แล้ว +4

    太喜歡你們的實話。

  • @墨騏
    @墨騏 3 ปีที่แล้ว +1

    最後一句話中肯!

  • @豬小義
    @豬小義 3 ปีที่แล้ว +1

    前2.5代FIT車主路過 ~ 真的很心動四代油電版本 !! 真的就是卡在價位(86.9萬)~ 真的太貴了 再加個幾萬就可以買中型房車或是SUV了

    • @bigshawn688
      @bigshawn688 3 ปีที่แล้ว +1

      同樣對油電版心動...但86萬9我比較希望是原裝進口的
      對國產組裝品質沒信心

  • @bensonlu3630
    @bensonlu3630 3 ปีที่แล้ว +3

    這一集是進去踢館的吧⋯⋯
    你好壞….但我好喜歡……
    講的很好….滿滿的消費者觀點
    支持狂人日誌…
    另外
    給拍的主管應該還在吧⋯⋯滴尿..奈安內…

    • @MadVnz
      @MadVnz  3 ปีที่แล้ว +4

      因為我們也是消費者,也是老老實實努力賺錢的勞動階級…就是捨不得大家被吃得死死的,才會想要表達我們的立場 - 希望這個市場能有更多定價合理的一流產品

  • @jacky7532
    @jacky7532 3 ปีที่แล้ว +1

    油電版的86萬我在日本都夠買一台特別仕樣的prius了

  • @tinghaochang4047
    @tinghaochang4047 3 ปีที่แล้ว +13

    最喜歡聽心裡話,尤其是撿到槍的那一種。

  • @powarpo
    @powarpo 3 ปีที่แล้ว +3

    建議台本直接掛Acura標誌賣好了 😂

  • @henryyang58
    @henryyang58 3 ปีที่แล้ว +4

    中國的Fit有兩種,一個是廣汽本田生產的Fit,一個是東風本田生產的Life

    • @MadVnz
      @MadVnz  3 ปีที่แล้ว +1

      我這個人很簡單,有地球夢就給👍

  • @jimlin7552
    @jimlin7552 3 ปีที่แล้ว

    我寧可買colt plus頂規 選配到滿頂多60初 多的錢拿來加油保養還有剩

  • @gtr180b
    @gtr180b 3 ปีที่แล้ว +12

    台灣錢是淹腳目嗎?盤子價

  • @ghiblima4584
    @ghiblima4584 3 ปีที่แล้ว +2

    看完影片,我敢肯定狂人和痴漢絕對沒有接業配...

  • @radiotoweralps7199
    @radiotoweralps7199 3 ปีที่แล้ว +3

    直接上大滿配再加50萬挑戰 1系A class mini ct200好了

  • @tsolin2380
    @tsolin2380 3 ปีที่แล้ว +3

    Honda表示:早知道不讓你們拍了XD

    • @MadVnz
      @MadVnz  3 ปีที่แล้ว

      這就是講實話的問題…🥴