ヤマハ ビラーゴS XV250 3DM 備忘録

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ต.ค. 2024
  • カワサキ エリミネーター250SEがアメリカンとして見るには、中途半端な部分があったので、今回は小柄ながらもしっかりとアメリカンテイストの ヤマハ ビラーゴ250S 3DM 最終型 をヤフオクで購入しました。Sは豪華仕様で標準車に比べてルーズクッションシートやツートンカラー、各部メッキ仕様、シーシーバー付きで、しかもフラットハンドル仕様なので、私の希望通りの車両でした。例によって各部を点検し、必要整備や補修、部品交換を行いかなり綺麗な車両に仕上げました。1キャブの24馬力ですので街中では低速トルクもあり非常に楽でしたが、高回転は全く伸びず高速移動は無理でした。このため、別途高速快適仕様のスズキ スカイウェイブ250Sを購入しました。ビラーゴは当時のヤマハらしく小排気量でも手を抜かず、しっかりと作り込まれた良い車両でした。海外では2,000年過ぎまで販売されていたようです。
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ความคิดเห็น • 2

  • @no1jully784
    @no1jully784 10 หลายเดือนก่อน +1

    本当に見てますと奇麗になって行きますので嬉しくなりますね 私も同じビラーゴをバイク王から31万で買って乗ってます 下取りはヤフオクの129.000円落札したホンダレブル250でしたが1万円でしかとりませんでしたね 身長高いですね 私は163センチですからビラーゴとか先日のcbx125とか最高です cbxは5軒廻ってダメでした 回転数あげてそのまま乗ってます

    • @東岩槻輪業店
      @東岩槻輪業店  10 หลายเดือนก่อน

      ご視聴ありがとうございます。ビラーゴは質感の高いバイクだと思います。この頃のヤマハは大型車両と同じ感覚で、デザインしているので余計ですね。メッキが多い車体でしたので、常に綺麗にしていました。同じ車両をお持ちとの事、大事にして下さいね。