Смотрю уже года 2 начиная от старых роликов, катался откровенно говоря чё мясо. Но последние пол года, всё что попадает в ленте сплошная годнота, прогрессируешь с каждым выпуском не только в катании, но и в контенте всё больше и больше. Открывая любую рубрику слушать приятно, смотреть как едешь в двойне. Не помню других, что-бы так-же стремительно развивались, глубокий респект и уважение.
@@chillypowpow985 смотря какой Они же есть и алюминиевые на Реконе, а есть и Карьоновые на Sid. Сейчас есть в версии RC, это гоночный Фулл карбон, на такой же оборудуке как эта мерила 184 k гривен
У меня 9.800 - для равнинных боёв с тенью лучше байка пока не тестил. На карбонус денег нет Х) да и все потребности пока зарыл. Если я не чувствую что перерос свой байк, то и не ищу новго. Тоже самое касается апгрейдов. Вот моя часовая заруба: th-cam.com/video/p6HwroUJ0sc/w-d-xo.html
О, Макс привет, повезло тебе вовремя купил, а мне сейчас приходиться брать самый бюджетный карбоновый, либо нет таких больше алюминиевых... Одно радует теперь он дк)))
Здарова парни, а я взял себе кадейл скальпель 3 с лефти, апгрейдил и норм, жду кадейл с 120 мм ходами, посмотрим что за зверь. Если кому попадётся запилите видосик, будет бомба!)
@@chillypowpow985 в стоке стоил 4700$ без педалей вес около 11кг. Я поставил обода карбон, тормоза хтр, подседел 200мм реверб, втулку дт свис 240, ещё по мелочи короче встал около 8000$ и весит уже около 12кг
Transition выглядит отлично от большинства) Но у них что кантрийник, что трейл, что эндуро выглядят практически идентично) И Санта, вроде бы, кантрийный тоже в другой компановке. Больше нравится, чем эти клоны с аммортом вверху.
Не совсем все точно. Сф5 только на топовой рц версии. В вертикальный флягодержатель влезает в ростовке Л 650мл 8000 он не топ, он в принципе единственный даункантри в 2021 у 96 модели, в 22 уже больше дк моделей. Я сам владелец ХТ RC 96. Велик просто бомба, каждый выезд в кайф. Откуда 8тыщ баксов? Он в европах он так не стоит, в рф около 4000 долларов, мб чуть больше. На счет флэт маунта, есть адаптер фм ту пм от шиманы, я себе такой взял. Калипер можно поставить тот же 4ех поршевой хт. Грипсы esi думается, мне тоже не нравятся. Жопы у всех разные, поэтому твой наезд на седло не обоснованный. Кстати кассеты х01 и хх1 это одно и то же. Кассету поставили для веса. Перекл более высокого уровня бы ничего не дал, только цену бы увеличил. 96 и 1-20 совсем разные по всем параметрам, 1-20 тоже катаю За обзор спасибо, юморной, съемки зачотные.
Новый вариант съёмка😁 30:50 Компановка кассета XX1 (в весе экономия ну а переплата не малая) а перекидка GX Я вот собираю велосипед может и очень похоже кассету купил SHIMANO XT а перекидка XTR пусть кассета будет попроще а переключатель чуть лучше
нет смысла переплачивать за переклюк. за манетку еще можно понять, но переклюки кроме веса ничем не отличаются, а хорошая кассета как раз стоит своих денег.
Я тут не так давно начал смотреть обзоры и интересно смотреть как ты проверяешь эпик эво на сток покрышках и сравниваешь с меридой на не стоковых) + разница комплектации во много раз)
Велосипед, конечно, красавчик, но выигрывает-то наездник. Иллюзия, что с помощью велосипеда ты станешь чемпионом, это хорошо для продаж, но далека от правды. (ваш Капитан)
на счёт тормозов. у кантрийщиков же редко когда собственный вес выходит за 75 кг. а то и вообще к 60 кг приближается. в таком случае 160 на заднем колесе должно быть окнорм.
лайк за хейты - всё по делу, и отскоки и GX и накачка тормоза. тяжелые колеса даже для даункантри имхо. жаль что не показал, как подружили манетки дроппера и подвески.
@@KozakTV да понятно что разные.. просто интересно было увидеть, как они стоят друг относительно друга, насколько удобно нажимать. с завода там грипшифт идет, интересно насколько лучше то что сейчас стоит.
Ну фиг его знает. Если любишь крутить вверх то может, но если вниз и даункантри, то уж лучше Tallboy. А по поводу кассеты и перекидки не согласен. Перекидки Gx и X01 весят практически одинаково, и переключают оч близко, а вот у кассет 100г разницы веса (что хорошо на колесе).
Я вот не понял, в мериде 1-20 более кантрийная геометрия? В 9-6 я так понял рулевая 67, а в 1-20 67,3. В чем тогда концептуальная разница? в подвеске??
Байк выглядит достойно! Но для меня не совсем понятно, чем отличается этот байк от Merida One Sixty 7000 ??? Ну понятно что ходом вилки и заднего аморта, но чем еще?
Дима, послушал тех. характеристики, очень на самом деле странно. У меня каньон люкс 100/100 хода, там карбоновые колеса ДТ 1200 тоже на 30 мм ободах весят 1460 г. Только у меня амморты Фокс, а не РШ. Но почему то тут стоит GX за 8 к $, а у меня ХТЯ вкруг за 7 к. И тормоза у меня ХТЯ, а не ХТ как здесь, шатуны естественно карбоновые, от рейс фейс, тоже намного дороже чем GX. И дроппер от ДТ свисс стоит у меня. В общем, ценообразование не понятно вообще ) загнула Мерида цену очень сильно мне кажется
@@ДмитрийУваров-т4у 2020. Но он и сейчас продается на сайте каньон по той же цене) Единственное, что сейчас он без дроппера, чтобы получилось в цену уложиться)
@@KozakTV в первых же пролетах бросилось в глаза, что "пупырчатое покрытие" для выноса на руле видно только справа. Мож конечно показалось... А за установку руля по линейке лайк))
@@KozakTV рахмет за пояснение! я в этих подвесных монстрах новичок! на сервис такие велы не приезжают, да и сам пока не дорос до таких дисциплин - но никогда не поздно, пока жив)
Есть такая тема, что шестигранники используются во имя предотвращения диверсии против вас, что бы никакой чел не мог перед гонкой Вам что нибудь накрутить
На Enduro-mtb засрали эту мериду, в сравнении даже с велами с бОльшими ходами она плохо едет вверх, да и вниз тоже, все сходится и на этом обзоре) P.s хотелось бы глянуть обзор Стампджампера нового с гибкими перьями, мне велик зашел на все 100! Ну и Скотт тоже интересен, куда ж без него)
если уже зашел, то чего обсуждать? ;) Шарнир в sj my22 выкинули, кареточный шарнир переиграли обратно на полую ось - выглядит как грамотная работа над ошибками. (а в эпике 2022 они сделали таки полый основной шарнир - возможно там и так хватает). Но лично не уверен что предпочел бы - sj evo или sj st без шарнира.
@@101picofarad а что было с кареточным шарниром не так? Выбор простой - эво вариант больше для езды вниз, меньше эффективность педалирования, а с гибкими перьями он имеет повадки кантрийного подвеса, но с гео трейловой и ходами)
@@Jesse_James_ у my19 шарнир 3 каретки полый - перья прикручены к трубе двумя отдельными болтами и между ними нет ни какой проставки - они просто держатся на стенках.
А здесь можно задать известный вопрос, которым кишат интернет споры? Как продавцов (лузеров как правило) так и опытных катовщиков. Двухподвесы Кросс кантри или Трейл? У кого больше накат (скорость), и на чем лучше катать просто по трассе-асфальту-городу из них двух?
треил логично что от слова треил тропа расчитан для такой катки об асфальте там речь не идет, крос кантри это байки для попроще троп и для закрута вверх, если ты по асфальту ездишь тебе шоссе надо
@@KozakTV Благодарю. Шоссейник мне не нужен. Мне просто двухподвес универсал так сказать для любителя, который 70-80% ездит по месту, дороге-асфальту, и чтобы мог выехать иногда на выходные на пересеченку, посадки, небольшие кручи. У которого был небольшой потенциал для внедорог, и который лучше валил накатом по трассе.
хоспади... если колесо блокируется значит мощнее тормоз не нужен. я уверен, что даже под 500кг человеком, оно одним прикосновением пальца сразу в блок уйдет, там же не гавно какое-то типа SRAM стоит, а Shimano.
При всём уважении, проблема со сложностью попадания шестигранником в задний аморт - высосана из пальца, флягу вытащить не проблема, а в разгар кк гонки этим заниматься бессмысленно, хотя согласен, что убрать удобную крутилку 4х граммовую - это идиотизм. Проблема попадания шестигранником в вилке для настройки отскока - тоже надуманная, его нафиг не надо вынимать из своего места))
Странный обзор кантрийника... Говорит что эпик едет быстрее, но жесткий, а мерида медленнее, но мягкая... ДА! В этом есть вся суть кантрийника - чтобы он ехал быстрее - он должен быть жестким! У спеша брейн закрывает подвеску, у мериды - манетка. Не прожал манетку - сам виноват. Имеено под наличие блокировки и ослаблена компрессия открытого режима - можно получать плюшевую подвеску и экономить энергию там, где не нужно педалировать на все деньги. Между прочим, если глянуть в геометрию подвески, то легко заметить, что антискват имеет нейтральное положение, когда среднестатистический гонец сидит жопой на седле и педалит почти вкруговую. Если же ездок педалит стоя в подъем, да еще и байк ему маловат, то центр тяжести улетает наверх, а антискват падает вниз и байк качается сильнее - это нормально! Для тех, кто любит адреналин и не участвует в кк гонках лучше смотреть в сторону какого-то короткоходного стампи (130мм?) а не на почти оголтелые кантри-пушки.
@@ИванИванов-н6г9н ну что значит обосрались? сделать самый легкий в мире продукт не значит обосраться, ведь оно так работает. Уж не говоря о том, что во время езды никто не крутит отскоки. А если еще и представить, что во время XC гонки, чел достал бутылку, задел отскок, не заметил этого... то получается как бы и не обосрались, а наоборот?
Все что ли спортсмены на этом байке кататься, я не пойму ? )) Половина купит, для любоваться или понтоваться из толпы этими 8К зеленых. Велопромышленность уже давно переоценена, все слишком дорого стоит, тогда как себестоимость уже давно уменьшена, блага технологии развиваются для этого. ... Для кого такой вел, я хз ))) любому Ваське из села Кукуево дайте десну, на которой он с детства катается, он еще быстрее проедет. А так, купит обычный смертный, зачем, для чего, почему ? ))) что бы в инстаграмм показывать наверное )) Мы слишком зашли далеко с этим маркетингом уже. Спасибо
Смотрю уже года 2 начиная от старых роликов, катался откровенно говоря чё мясо. Но последние пол года, всё что попадает в ленте сплошная годнота, прогрессируешь с каждым выпуском не только в катании, но и в контенте всё больше и больше. Открывая любую рубрику слушать приятно, смотреть как едешь в двойне. Не помню других, что-бы так-же стремительно развивались, глубокий респект и уважение.
спасибо бро, обнял)
Ждем новый Scott Spark ⚡️
Там 120/120 в гоночной версии и 130/120 в даункантри!) И по дизайну поинтересней и по геометрии поярче !)
Плюсую…😂🤣 пздц мажорний байк…
А сколько стоит? Я просто в танке, ниxepa не в курсе
@@chillypowpow985 смотря какой
Они же есть и алюминиевые на Реконе, а есть и Карьоновые на Sid.
Сейчас есть в версии RC, это гоночный Фулл карбон, на такой же оборудуке как эта мерила 184 k гривен
@@stepanyeranosyan7585 хм, а дешевле, чем эта мерида, странно. Это всё-таки скотт, я думал дороже будет
@@chillypowpow985 не ну сааамиый топ стоит 476 k
Вот сейчас на сайт скота зашёл )
Честно, банка аморта выглядит как изолентой синей перемотали 😅✌ Но силуэт байка мне нравится - красавчик.
😹😹😹
У меня 9.800 - для равнинных боёв с тенью лучше байка пока не тестил. На карбонус денег нет Х) да и все потребности пока зарыл. Если я не чувствую что перерос свой байк, то и не ищу новго. Тоже самое касается апгрейдов. Вот моя часовая заруба: th-cam.com/video/p6HwroUJ0sc/w-d-xo.html
О, Макс привет, повезло тебе вовремя купил, а мне сейчас приходиться брать самый бюджетный карбоновый, либо нет таких больше алюминиевых... Одно радует теперь он дк)))
здарова)) прокатись на новом, понравится больше))
Здарова парни, а я взял себе кадейл скальпель 3 с лефти, апгрейдил и норм, жду кадейл с 120 мм ходами, посмотрим что за зверь. Если кому попадётся запилите видосик, будет бомба!)
@@megalith4130 крутой наверное вел. Если не сложно можешь написать его стоимость и вес?
@@chillypowpow985 в стоке стоил 4700$ без педалей вес около 11кг. Я поставил обода карбон, тормоза хтр, подседел 200мм реверб, втулку дт свис 240, ещё по мелочи короче встал около 8000$ и весит уже около 12кг
На 4:08 три нахрен, золотые медали))) . Димон я тебя люблю. Ты грамотный парень, красиво говоришь и интересно смотреть всегда. Успехов
Transition выглядит отлично от большинства) Но у них что кантрийник, что трейл, что эндуро выглядят практически идентично)
И Санта, вроде бы, кантрийный тоже в другой компановке. Больше нравится, чем эти клоны с аммортом вверху.
Хотелось бы услышать про Canyon LUX CF SLX 9.0
Лайк за откровения о себе😂😂😂поржал про рассказ о руль от души)))
Хотелось чтобы был обзор на спеш ендуро надеюсь он будет)
ес, след)
@@KozakTV Жду этот огненный видос)
Не совсем все точно.
Сф5 только на топовой рц версии.
В вертикальный флягодержатель влезает в ростовке Л 650мл
8000 он не топ, он в принципе единственный даункантри в 2021 у 96 модели, в 22 уже больше дк моделей.
Я сам владелец ХТ RC 96. Велик просто бомба, каждый выезд в кайф.
Откуда 8тыщ баксов? Он в европах он так не стоит, в рф около 4000 долларов, мб чуть больше.
На счет флэт маунта, есть адаптер фм ту пм от шиманы, я себе такой взял. Калипер можно поставить тот же 4ех поршевой хт.
Грипсы esi думается, мне тоже не нравятся.
Жопы у всех разные, поэтому твой наезд на седло не обоснованный.
Кстати кассеты х01 и хх1 это одно и то же. Кассету поставили для веса. Перекл более высокого уровня бы ничего не дал, только цену бы увеличил.
96 и 1-20 совсем разные по всем параметрам, 1-20 тоже катаю
За обзор спасибо, юморной, съемки зачотные.
с адаптером тормоз нормально встал, с перьями конфликта нет? ротор 160?
Пока руки не дошли, не встанет туда только 4 поршня от хоуп. Из-за очень широкого калипера, вследствии конструктива с заглушками на внешней стороне
@@ИванИванов-н6г9н жаль что не дошли, очень интересно конфликта ли не будет. В целом интересные велы, но FM...
Адаптер я прикручивал, место под калипер есть
@@ИванИванов-н6г9н это отличная новость
На флет ставиться перехідник на ПМ і привіт 4 поршня і 180й ротор)
Новый вариант съёмка😁
30:50 Компановка кассета XX1 (в весе экономия ну а переплата не малая) а перекидка GX
Я вот собираю велосипед может и очень похоже кассету купил SHIMANO XT а перекидка XTR пусть кассета будет попроще а переключатель чуть лучше
нет смысла переплачивать за переклюк. за манетку еще можно понять, но переклюки кроме веса ничем не отличаются, а хорошая кассета как раз стоит своих денег.
@@thealzp согласен, но как я делаю, покупаю перекидку получше, а кассету чуть проще, видео есть на канале
@@velomarshal5103 что в ней лучше ? чем ХТР лучше чем ХТ кроме неск грам веса ? манетка понятно за четкость переключения отвечает .....
13:00 я это Сука, не понимаю))) 🤣🤣🤣🤣🤣🤣, прикольные фразы от Димона
Я тут не так давно начал смотреть обзоры и интересно смотреть как ты проверяешь эпик эво на сток покрышках и сравниваешь с меридой на не стоковых) + разница комплектации во много раз)
Сильно ли теряется управляемость по трейлам с 29 колесами в сравнении 27.5+?
Байк на 27.5 буде різкіший, маневреніший, і це прям відчувається! Але 29 мають купу інших переваг над 27.5… до всього звикається)
@@Car4you_vinn тут речь про плюсовые колеса а не про классические 27.5, плюсовые колеса нужно сразу пойти и выкинуть нахер
@@KozakTV я на плюсових відкатав 2 роки) зараз пересів на нормальні, звичайні 29 і яке це блаженство….🤣
@@KozakTV А что так прям всё плохо? У меня 27.5 в будущем хотел поставить 27.5 плюсовые, но точно не 29
@@AlexanderOvdiy человек выше тебе уже все написал)
Велосипед, конечно, красавчик, но выигрывает-то наездник. Иллюзия, что с помощью велосипеда ты станешь чемпионом, это хорошо для продаж, но далека от правды. (ваш Капитан)
Да, знатно запыхался. Надо было спортсмена сажать ;)
на счёт тормозов. у кантрийщиков же редко когда собственный вес выходит за 75 кг. а то и вообще к 60 кг приближается. в таком случае 160 на заднем колесе должно быть окнорм.
Вкрячить 220мм вперед и окнорм - с такой посадкой надеяться на загрузку заднего колеса торможением не приходится.
Видос 🔥🔥🔥 спасибо за фразу это фановый велосипед, а не спорт ракета, это прям был решающей момент выбора подобной модели )))
Седло модели "Каратель Ануса"😂😂😂 Топ обзорщик, просто лучший👍
Круто,
больше кантри обзоров и катания в горах
Я катаюсь на такому сідлі і воно реально жостке. Ашан диван буде м'якше.
Кантрийный гоночный хардтейл бы на обзор😁
Коментатор от Боженьки 😂😂😂 сделал настроение в кадре!
Ролик просто супер 👏
"Выше только тучи, нет ничего круче" - хорошо звучит
незря корпус аморта обмотан синей изолентой,как и штаны вилки)Спасибо за видео
для развесовки ;)
Очень крутой видос. Спасибо. Вопросов не осталось
Обзор хороший! Все видосы супер! Развития и успехов! 👍🏼😎
Тормоза Шимано и перекидка срем заметил что это частое явление и вот вопрос а что срем тормоза не делает ?
лайк за хейты - всё по делу, и отскоки и GX и накачка тормоза. тяжелые колеса даже для даункантри имхо. жаль что не показал, как подружили манетки дроппера и подвески.
никак, они разные там)
@@KozakTV да понятно что разные.. просто интересно было увидеть, как они стоят друг относительно друга, насколько удобно нажимать. с завода там грипшифт идет, интересно насколько лучше то что сейчас стоит.
Козак ждём от тебя обзор и тест на Dartmoor hornet 27.5
Ну фиг его знает. Если любишь крутить вверх то может, но если вниз и даункантри, то уж лучше Tallboy.
А по поводу кассеты и перекидки не согласен. Перекидки Gx и X01 весят практически одинаково, и переключают оч близко, а вот у кассет 100г разницы веса (что хорошо на колесе).
Я вот не понял, в мериде 1-20 более кантрийная геометрия? В 9-6 я так понял рулевая 67, а в 1-20 67,3. В чем тогда концептуальная разница? в подвеске??
ван твенти старый байк который давно не обновляли вообще он больше алмаунтин и трейл чем КК
Байк выглядит достойно! Но для меня не совсем понятно, чем отличается этот байк от Merida One Sixty 7000 ??? Ну понятно что ходом вилки и заднего аморта, но чем еще?
всем, это как джип и болит Ф1 сравнить
Super Dima💪👍
Топовий ролік.
Внимания: уберите от экрана детей, и беременных женщин, тут присутствует жестокие сцены, и насилие, пострадал красный рюкзак, его побил Козак=)
лайк за подошву slipknot)
Наадной валне зашло абзорчег🤘☮️🍀
Дима, послушал тех. характеристики, очень на самом деле странно.
У меня каньон люкс 100/100 хода, там карбоновые колеса ДТ 1200 тоже на 30 мм ободах весят 1460 г.
Только у меня амморты Фокс, а не РШ. Но почему то тут стоит GX за 8 к $, а у меня ХТЯ вкруг за 7 к. И тормоза у меня ХТЯ, а не ХТ как здесь, шатуны естественно карбоновые, от рейс фейс, тоже намного дороже чем GX.
И дроппер от ДТ свисс стоит у меня.
В общем, ценообразование не понятно вообще ) загнула Мерида цену очень сильно мне кажется
Ну и в итоге за 7 к $ получаешь 9,9 кг веса, а тут за 8 к получаешь 11 кг..
О, ещё смотрю и вижу.
Рама коцана манеткой. А на Люксе стоит блокировка уже несколько лет назад)
@@ДмитрийУваров-т4у 2020.
Но он и сейчас продается на сайте каньон по той же цене)
Единственное, что сейчас он без дроппера, чтобы получилось в цену уложиться)
Сними пожалуйста обзор на новый Dartmoor Hornet!!!
В поддержку канала!
Король не паровозик. Макса Пейна на него нет!
топ видос
Не первый раз слышу что не нравится размер рамы М , почему? Рама если по росту нужна М , все равно лучше взять L ???
Потому что у Димы рост под Л
Лучше взять XL !! Поверь!
@@artemartem9438 👍😁
кантрийщки пускают яд, видя такие педали на кантрийнике))) спасибо за выпуск!
Зачетно наваливаешь!
чет смотрел UCI XCO у Redbull, пытался высмотреть Мериду, не смог. Там люди на каких-то альтернативных кубках мира выступают?
Cape Epic я про них говорил, это из последнего, ну и если ты возьмёшь и посмотришь за последние 10 лет XC то меридку там встретишь
ХХ1 касета і ланцюг ходять у рази довше ніж GX. І важить грам на 100 менше.
А переклюк працює майже так само і різниця по вазі грам 20.
да, а вот манетка GX очень уж примитивна по эргономике
Ишь, распрыгался. Не Фабио конечно, но я так бы не смог, никогда)
на уклоне)
Про раскачку: хорошее решение у Specialized Epic Evo с его Brain. Не надо заморачиваться на переключение блокировок вилки/аморта.
сразу видно ты ролик про эпик не смотрел th-cam.com/video/HpArygdadLs/w-d-xo.html&t
@@KozakTV посмотрел, интересно 👍
Но там ты обкатывал Epic без Brain’а 🤷♂️
Встречал видео на канале «Гонзо и Мужик» про Epic S-Works с Brain.
@@Александр-ц7м3б ну так новые эпики ЭВО идут уже без брейна, а в обычном оставили брейн
@@KozakTV о, понятно.
В любом случае, это очень интересное решение (Brain).
@@Александр-ц7м3б только для гонок, для фана он мешает
И как оно с прикрученным не по центру рулем ощущается? 😁 Может из-за этого на первом участке не вписался?)
мне всегда было интересно как люди это по ролику определяют точнее чем я линейкой дома
@@KozakTV в первых же пролетах бросилось в глаза, что "пупырчатое покрытие" для выноса на руле видно только справа. Мож конечно показалось... А за установку руля по линейке лайк))
новый Сид круче чем старый Лирик или Пайк?
сид это вилка для марафонов она вообще другая по работе и требования к ней другие в отличии от ендуро вилок
@@KozakTV рахмет за пояснение! я в этих подвесных монстрах новичок! на сервис такие велы не приезжают, да и сам пока не дорос до таких дисциплин - но никогда не поздно, пока жив)
...буду дальше думать что у меня топовая вилка Пуки и не важно что она видила Ленина и много передряг)
куртка прикольная! лайт и ветрозащита!
я ещё ролик не досмотрел, а Козак мне уже лайк влепил! шустрый хлопец!)))
Шестигранник на крутилке вилки :) снимаешь и крутишь.
Есть такая тема, что шестигранники используются во имя предотвращения диверсии против вас, что бы никакой чел не мог перед гонкой Вам что нибудь накрутить
А как по твоему, стоит брать Санту блюр трайл ??
Блюр это не треил
@@KozakTV там есть 2 версии с ходом 100 и 120, вот та которая 120 стоит брать ?
@@claudioconti8881 хм не интересовался думал они только 100, любая санта это здорово но если прям трейлы лайтовые навалить посмотри на тел бой
@@KozakTV неплохо, но вопрос в комплектации стоит если сравнить 2 модели
тест на раскачку интересно было бы на контактах посмотреть
а на контактах ты педали не крутишь?
На Enduro-mtb засрали эту мериду, в сравнении даже с велами с бОльшими ходами она плохо едет вверх, да и вниз тоже, все сходится и на этом обзоре)
P.s хотелось бы глянуть обзор Стампджампера нового с гибкими перьями, мне велик зашел на все 100! Ну и Скотт тоже интересен, куда ж без него)
если уже зашел, то чего обсуждать? ;)
Шарнир в sj my22 выкинули, кареточный шарнир переиграли обратно на полую ось - выглядит как грамотная работа над ошибками. (а в эпике 2022 они сделали таки полый основной шарнир - возможно там и так хватает).
Но лично не уверен что предпочел бы - sj evo или sj st без шарнира.
@@101picofarad а что было с кареточным шарниром не так?
Выбор простой - эво вариант больше для езды вниз, меньше эффективность педалирования, а с гибкими перьями он имеет повадки кантрийного подвеса, но с гео трейловой и ходами)
@@Jesse_James_ у my19 шарнир 3 каретки полый - перья прикручены к трубе двумя отдельными болтами и между ними нет ни какой проставки - они просто держатся на стенках.
А здесь можно задать известный вопрос, которым кишат интернет споры? Как продавцов (лузеров как правило) так и опытных катовщиков.
Двухподвесы Кросс кантри или Трейл? У кого больше накат (скорость), и на чем лучше катать просто по трассе-асфальту-городу из них двух?
треил логично что от слова треил тропа расчитан для такой катки об асфальте там речь не идет, крос кантри это байки для попроще троп и для закрута вверх, если ты по асфальту ездишь тебе шоссе надо
@@KozakTV Благодарю. Шоссейник мне не нужен. Мне просто двухподвес универсал так сказать для любителя, который 70-80% ездит по месту, дороге-асфальту, и чтобы мог выехать иногда на выходные на пересеченку, посадки, небольшие кручи. У которого был небольшой потенциал для внедорог, и который лучше валил накатом по трассе.
@@Gelmond ну смотри на давнкантри как этот вел на тесте тогда
Што с твоим 2019 дх ти иво еще не продал
это что такое?
Да че ему так тормоза Shimano не нравится срет на них просто постоянно даже на пред топовые xt что с ними не так?
Глубокие царапины на карбоне - не гут!
Молодцы
Пішов підписатись на Віталія
МС Kozak
ЗАЧЁТ 🤗
я подозреваю что крутилку не ради лайта сняли, а чтобы не мешал водичку доставать на ходу
А на фоксовом аморте не убрали, бедняк райдеры без воды останется 😂😂 это все бред чувак)
какой рост у казака?
186 говорят)
кОзака !!!! Йоу!!
@@artemartem9438 , ладно
Но 120 спереди и 100 сзади этого мне не хватает потому что мне нужно 2 велосипеда двухподвеса на 170 150 хода
Пакладут
Картинка кайф
А хозяин этого велика на контактах ездит или на топталках?
конечно на контактах
Уверх)))))
Меріда нє катіт (мем з 2000х)
А потом она купила specialized
@@savaronsw6596 это хорошо было)
хоспади... если колесо блокируется значит мощнее тормоз не нужен. я уверен, что даже под 500кг человеком, оно одним прикосновением пальца сразу в блок уйдет, там же не гавно какое-то типа SRAM стоит, а Shimano.
о боже, ты в каком веке живешь что так рассуждаешь? блокирует колеса и вибрейки, может их поставить?
При всём уважении, проблема со сложностью попадания шестигранником в задний аморт - высосана из пальца, флягу вытащить не проблема, а в разгар кк гонки этим заниматься бессмысленно, хотя согласен, что убрать удобную крутилку 4х граммовую - это идиотизм.
Проблема попадания шестигранником в вилке для настройки отскока - тоже надуманная, его нафиг не надо вынимать из своего места))
ммм.руль по центру.мммм
Вверх нужно ехать либо на мотоцикле либо на подъёмнике. Зачем страдать да ещё и за 8к баксов?
Странный обзор кантрийника...
Говорит что эпик едет быстрее, но жесткий, а мерида медленнее, но мягкая... ДА! В этом есть вся суть кантрийника - чтобы он ехал быстрее - он должен быть жестким! У спеша брейн закрывает подвеску, у мериды - манетка. Не прожал манетку - сам виноват. Имеено под наличие блокировки и ослаблена компрессия открытого режима - можно получать плюшевую подвеску и экономить энергию там, где не нужно педалировать на все деньги.
Между прочим, если глянуть в геометрию подвески, то легко заметить, что антискват имеет нейтральное положение, когда среднестатистический гонец сидит жопой на седле и педалит почти вкруговую. Если же ездок педалит стоя в подъем, да еще и байк ему маловат, то центр тяжести улетает наверх, а антискват падает вниз и байк качается сильнее - это нормально!
Для тех, кто любит адреналин и не участвует в кк гонках лучше смотреть в сторону какого-то короткоходного стампи (130мм?) а не на почти оголтелые кантри-пушки.
не смущает что эпик который мы тестировали и который я ставил в пример не имеет брейн?
@@KozakTV тогда может быть глянуть в тюн компрессии амморта?
@@101picofarad и что мы там увидим?
у меня алюминиевый фэтбайк весит 11.500 без покрышек правда
А у меня болт 30см, приврать то мы все любим
А с покрышками 14 :D
крутилку отскока убрали не из-за веса, а в следствии факта задевания оной при доставании баклажки.
да какая ерунда, там крутилка выпирает на сколько на 3-4 мм?
Не говори фигни, на версиях с фоксой крутилка есть и ничему она не мешает. Просто рш обосрались
@@ИванИванов-н6г9н ну что значит обосрались? сделать самый легкий в мире продукт не значит обосраться, ведь оно так работает. Уж не говоря о том, что во время езды никто не крутит отскоки. А если еще и представить, что во время XC гонки, чел достал бутылку, задел отскок, не заметил этого... то получается как бы и не обосрались, а наоборот?
8000 - не топова. Там CF4.
Топова - 9000 (CF5). І вона в мене.
Ти її міг бачити на ендуро у Плпц і Захарі.
в анонсированой линейке 22 года топовая модель называется NINETY-SIX RC 10K
речь не про RC
@@nodigits в мене модель 9000 2021 року. RC - то не рама, а обвіска. Рами у RC і не-RC - однакові.
Та ви мажор, Андрію !))
Золотая цепь, касета? На видео выглядит как ржавое дер..мо
медная, cutt.ly/QROmgwy
Заместо кукурузины новый вел?)))
Опыта походу маловато у этого парня. Как-то медленно и коряво проехал. Ничего, со временем опыт будет 😉
адаптер под флетмаунт существует
уверен его легко можно найти, та пожалуй в каждом магазине)
@@KozakTV ну не такая уж и проблема на сегодня, но год назад это был али )
@@KozakTV Саме так. Shimano SM-MA-R160P/D можна замовити у майже кожному українському магазі. Через нього ставиться 180й ротор (а не 160)))
да... с тормозом сзади полный отстой, как это им в голову пришло.... жесть...
Не боишься же на чужом веле так наваливать, вон пешехода чуть жизни не лишил )
бегуна, все под контролем, он отпрыгнул в строну как козочка)
Десяти годинну версію "вверх" будьласка
Все что ли спортсмены на этом байке кататься, я не пойму ? )) Половина купит, для любоваться или понтоваться из толпы этими 8К зеленых. Велопромышленность уже давно переоценена, все слишком дорого стоит, тогда как себестоимость уже давно уменьшена, блага технологии развиваются для этого. ... Для кого такой вел, я хз ))) любому Ваське из села Кукуево дайте десну, на которой он с детства катается, он еще быстрее проедет. А так, купит обычный смертный, зачем, для чего, почему ? ))) что бы в инстаграмм показывать наверное )) Мы слишком зашли далеко с этим маркетингом уже. Спасибо
GMBN по Украински!
Осталось выпустить EMBN по Украински)
@@AlexanderOvdiy мы работаем над этим)
8к мать его
Что значит, болты закручиваются с одной стороны?)
У ХЛ раму влазять 2 фляги по 750мл
Ну лайк ёбтэ..
Зубченко не выигрывал на этом велосипеде ЧУ по кросс-кантри. Ни любительский, ни профессиональный. Кто-то нагло с*дел, кто-то не проверил факты.
Судя по Байкпорталу, он выиграл только киевский марафон 50 км (и даже не в абсолюте)
Козак, смотри чтоб не заблочили за порно с амортом. 😉
8000 $ это вообще нормально или нет
Неплохой бюджетный велосипед !
@@NikolukVladislav 🤣🤣🤣 эт точно
А с рашкой обязательно торговать?
с пидарами не работаем
Ми отправляєм в СНГ... Ну блядь, зіпсували настрій. Який в сраку есенге в 2021 році?!