Ja imam na 558 ugradjenju drugu varijantu koja se pokrece na remenicu i zavareno je ispod alnasera drzac a imam prikljucak za prvu varijantu ispod pumpe i zadovoljan sam iskreno za sad nema problema
Pozdrav...imao sam ovu varijantu pomoćnog servo volana i nije dobra iz razloga kad ima malo lufta na pužu bolana i na samom onom njegovom okidacu postoji tvornički luft koji je dosta velik i to sve skupa napravi skoro pola kruga lufta...kotaci bježe ljevo desno po asvaltu stalno ga moraš loviti...i još k tome ako je slabi gas jedva da radi tek na večim okretajima postaje učinkovit.To sam ljepo skinuo i narucijo iz Srbije orbitrol i cijeli komplet osim pumpe, čovjek doma izrađuje za imt i rakovicu dobiješ sve dijelove od lajtunga do zadnjeg šerafa paše original na 558 i sad je to odlican volan bez lufta a mota se malim prstom...lakše nego na autu.mislim da me je izašlo bez pumpe 450eur
Pozdrav gledo sam snimak kad si sperovo korsu pa me interesuje kako funkcionise da li se moze voziti po asfaltu normalno , Po sto bi volio na golf 2 uraditi isto da mogu u lov ici snjim
E ja ti imam na 558 isto na levu stranu mi je tesko iz razloga sto mi je ova spona od serva sa desne strane i ima ono ispod obicno i to je mehanicko i meni se zato tesko okrece ako se ne varam u 560 je i ta spona hidraulicna pa sad ne znam
Puno hvala za video :) Pozdrav iz Slovenije
Poz, koja kombinacija bi
bila imt 540, al fiat motor, hvala poz🤔
Too bruda samo cepaj ,ajmo lajk svi koji jedva čekamo 60ku da vidimo u fullu
Legendo svaka cast za video. Imam pitanje
Da li se mogu nozne komande kocnica i kvacila ( poluge) od nove tipe 560 da se stave na 558 ?
😁to majstore daj videe💪
Ja imam na 558 ugradjenju drugu varijantu koja se pokrece na remenicu i zavareno je ispod alnasera drzac a imam prikljucak za prvu varijantu ispod pumpe i zadovoljan sam iskreno za sad nema problema
Pozz imam imt 533 odnosno sad je motor od 533 Delux 3.5ks a neznam zasto tesko pali
Mozete mi reci zasto mi na 560 napravljena generalaka komplet ali puno dimi posve crn dim ima 80 radni sati
Pozdrav...imao sam ovu varijantu pomoćnog servo volana i nije dobra iz razloga kad ima malo lufta na pužu bolana i na samom onom njegovom okidacu postoji tvornički luft koji je dosta velik i to sve skupa napravi skoro pola kruga lufta...kotaci bježe ljevo desno po asvaltu stalno ga moraš loviti...i još k tome ako je slabi gas jedva da radi tek na večim okretajima postaje učinkovit.To sam ljepo skinuo i narucijo iz Srbije orbitrol i cijeli komplet osim pumpe, čovjek doma izrađuje za imt i rakovicu dobiješ sve dijelove od lajtunga do zadnjeg šerafa paše original na 558 i sad je to odlican volan bez lufta a mota se malim prstom...lakše nego na autu.mislim da me je izašlo bez pumpe 450eur
Pozdrav...Ja imam isti problem na 558, može li molim vas kontakt tog čovjeka iz Srbije?
Dobije li se veci kut skretanja kod ove jeftinije varijante?
Zdravo druze zasto hidro volan trese pri niskim obrtaima,kad skreces?hvala u pitanju je 560
Zdravo druže hteo sam da te pitam nova pumpa i orbitrol i opet nema volana u pitanju je imt 560 neznam sta raditi pozdrav
Bok, u jednom od klipova si pričao o crvenoj IMT boji. Jel znaš koji je RAL za IMT plavu, kaj je znalo biti na novijim 549 dupljacima.
Ne znam
Pozdrav imam par pitanja u vezi volana na imt 558 moze neki kontakt?
Da li može snimak ugradnje na RAKOVICU 60,kako izgleda sa original kompleta,i da li može da se ugradi hidrovolan od kombajna za vrsu od ZMAJA
Rakovica nažalost nema u mom kraju a hidrovolan skoro svaki možeš ugraditi/pripasati uz određene prepravke i dorade
Prva varijanta bolja,kao kod viljuskara starih kad sta pukne otkaze opet imas volan ,u bosni to izadje oko 400 eura,pozdrav majstore
Nije to loše jedino su problem ti turski dijelovi
@@kalimeroimt9176 mi polovne kupujemo i klipove i pumpe ugradjujemo i nemamo problema s tim ,uz malo prepravke naravno sluzi perfektno
Poz imas li ijedan servo za imt 540
@@dejanpraskalo8321 Može se napraviti
Dali je isto i kod 549?
Pozdrav! Znaš li zašto kod mene na 560 ne radi servo, a ulja ima ? Samo pod velikim glasom nešta malo lakše se mota.
Možda je pumpa slabija
@@kalimeroimt9176 a jel mogu kako pritisak izmjerit?
@@hrvojelukacevic5895 možeš ako imaš s čim
Kad će video o IMT 560.
Kad uhvatim vremena da nešto napravim
Pozdrav gledo sam snimak kad si sperovo korsu pa me interesuje kako funkcionise da li se moze voziti po asfaltu normalno ,
Po sto bi volio na golf 2 uraditi isto da mogu u lov ici snjim
Može se voziti samo je malo nezgodno kod skretanja, hoće volan sam zavrtiti, treba paziti jako
Sad bi valjda trebale krenuti gluposti na tom kanalu jer sam konačno uspio naći ključeve od forda koje sam izgubio
@@kalimeroimt9176 a koliko je to dugotrajno da li ti je pucalo
@@kalimeroimt9176 kako se zove kanal ja zaboravio a nisam se prijavio bio
@@extreme1917 Frankye Crash
Zasto se na 560 koi ima fabrički hidro volan do pola mota lako a posle pola teze kao da je mehanički volan
E ja ti imam na 558 isto na levu stranu mi je tesko iz razloga sto mi je ova spona od serva sa desne strane i ima ono ispod obicno i to je mehanicko i meni se zato tesko okrece ako se ne varam u 560 je i ta spona hidraulicna pa sad ne znam
Nešto nije kako treba, mora ići i dalje od pola. Na mojem je isto išlo teže dok nisam servisirao klip
Mogu li dobiti tvoj gmail jer te moram još nešto pitati?
lp G.
ivan.francina@gmail.com