- 141
- 3 340 108
Kalimero IMT
Croatia
เข้าร่วมเมื่อ 9 พ.ย. 2012
Kanal je namjenjen svim ljubiteljima IMT traktora. Ovdje stavljam videe s raznim popravcima traktora a uskoro će biti i putovanja s traktorom
วีดีโอ
Pozdrav pratiteljima i najava rada kanala
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
Uskoro kreće dalje rad kanala nakon skoro godinu dana pauze.....
Podmazivanje prednjeg trapa i dotezanje ležaja
มุมมอง 24K2 ปีที่แล้ว
Podmazivanje prednjeg trapa i dotezanje ležaja
Vaša mišljenja o ubrzavanju traktora, oni koji su radili
มุมมอง 6K2 ปีที่แล้ว
Vaša mišljenja o ubrzavanju traktora, oni koji su radili
Slomio sam 558 - župćanici, spojnička i semernig radilice...
มุมมอง 31K2 ปีที่แล้ว
Slomio sam 558 - župćanici, spojnička i semernig radilice...
Prodao sam 560 u pola cijene jer ga nisam znao popraviti
มุมมอง 36K2 ปีที่แล้ว
Prodao sam 560 u pola cijene jer ga nisam znao popraviti
‼️Malo o dolasku na more IMT 558‼️Tehnički podaci
มุมมอง 35K2 ปีที่แล้ว
‼️Malo o dolasku na more IMT 558‼️Tehnički podaci
!!!Kratki obilazak Benkovca IMT 558!!!! Novigrad - Benkovac
มุมมอง 36K2 ปีที่แล้ว
!!!Kratki obilazak Benkovca IMT 558!!!! Novigrad - Benkovac
‼️PUT NA MORE IMT 558‼️/cijeli put Stružec - Novigrad dalmatinski
มุมมอง 216K2 ปีที่แล้ว
‼️PUT NA MORE IMT 558‼️/cijeli put Stružec - Novigrad dalmatinski
Servis i priprema za put na more IMT 558
มุมมอง 20K2 ปีที่แล้ว
Servis i priprema za put na more IMT 558
Na IMTu 558 slomio obje poluosovine od jednom!!!
มุมมอง 66K2 ปีที่แล้ว
Na IMTu 558 slomio obje poluosovine od jednom!!!
Vozimo sjenažu i omatamo IMT 558, Rus 820, Claas 657
มุมมอง 6K2 ปีที่แล้ว
Vozimo sjenažu i omatamo IMT 558, Rus 820, Claas 657
Skupljanje sijena IMT 558 Rus 820 Claas 657
มุมมอง 9K2 ปีที่แล้ว
Skupljanje sijena IMT 558 Rus 820 Claas 657
Pozdrav, kako se mijenja ulje od hidraulike ?jel treba nesto odzracit na kraju?
Pozdrav druze da li se ta opruga kupa u ulju zato sto ja imam problem sama upadne i nece da iskluci dok se ne provoza malo brze
Pozdrav oprosti ako kasno komentiram gdje si ga vozio za kočnice ako nisi ti sam ih radio posto djed me pita jel bi mogli to nekako napraviti na nasem osmaku Poz.
Da to je istina i sam sam remontovao kocnice na mom 558.mene zanimaju ona gornja klesta sto potiskuju ploce i one imaju neka stelovanja. Voleo bih da i o njima nesto kazete
Imaš u Kragujevcu remontuju stare Kilere posle bude kako nov firma se zove Kiler rade za celu staru Jugu može da se nađe na Guglu pozdrav
Imam imt 533 neide brze od 14kmh a pun je gas,sta bi moglo biti?
Zna li neko protok pumpe...?
SVAKA ČAST MAJSTORE
Dal moze na 533 imt dase ugradi grijac jos negde u glavi motora da bolje pali
Svaka cast momcino ,to je.uzivancija
Poštovanje,ja sam stavio komplet svu novu zračnu instalaciju,u pitanju IMT prikolica i traktor 560 sa novim kočionim papučama. I sada kada pritisnem papuču prikolica zakoči,ali cilindar se polako vrati nazad tek nakon nekih cca 10 sekundi. Sad me zanima jel to normalno ili treba ugraditi neke dodatne opruge za vraćanje. Hvala unaprijed i lijepi pozdrav! 🙂
A moze Li se opruga isto spojiti prije i navuci preko radilice...????majstore..
Poz,kod mene na imt 540 diže al neće do kraja ne znam odakle da krenem,ako neko može pomoć 38762364627 viber
Poz koliko ulja sipas
Ima li taj cilindar konusni navoj za cijevi? Onda mora biti i prikljucna cev konusna. Na trzistu nema dosta tih konusnih cijevi. Trgovci ne poznaju NPT tipa navoja.
sta kad korodiraju kuglice
Imam problem sa gasenjem imt 533 kad povucem onaj dio za gasenje pocme dobivati gas, a kad vratim ruckicu za gasenje na normalnu poziciju pocme normalno radit u leru. Jel mi mozete reci u ceme je problem?
Pozdrav iz Hrvatske ako možete pomoći imam problem na IMT 533 kontakt problem glavni osigurač pregara hvala
E sta kazes da na imt 533 metnem klipove od 539 91 promjer mslm ice li bolje terat i jel se moze sta zajebat
Fiatova lisenca Rumunske proizvodnje,,UNIVERZAL"Traktor.ima i toga.
Taj traktor samo ima taj natpis 533 inače je prelazak na 39.anlaser od 39,rot.pumpa rasvodni mehanizam zubčanicima ne lancem,auspuh od 39i td.
pa bili se usplatilo uložiti u staro kućiste
Nista novo i moj 558 je 24volt
Pozz Zbog čega stoje unutra tockovi imt 539
Imam go istiot traktor od Nov e kaj Nas I smel prezadovolni
Idioti to nisu hromirali pa ga korozija sjebe posle dve godine sve ode u picku materinu
Pozdrav druže, jedno pitanje, zašto mi lupka u hidrauliku i. Kada podižem malu težinu, hvala
Pozdrav Ja imam problem na 549 i isto na 577 kad je hidraulika podignuta do vrha čuje se lupkanje samo kad je hidraulika opterećena čini mi se da je to negdje u mjenjaču oko spojničke daili ima kakvo riješenje
Na svakome se čuje
Nisu Zaboravili No Tako Idu da Ih Ti Sam Stavis I stelujes Zbog toga😮😊
Zato zimi kad traktor stoji treba rezervoar držati punim nafte da se spriječi kondenzacija i nakupljanje vode
Ti obicni znaju u startu bit neispravni ili zmigavci rade presporo ili prebrzo
Majstore kupio sam elektronski automat sa 3 pina kuca ali zmigavci ne rade, a sa obicnim aluminijkim su radili! Hvala
Koje je godište nekte dobro služi
A gdje ide ona najmanja O-ring gumica što se dobije u setu sa filterom?
Da li su ta univerzalna sedišta dobra što se tiče kvaliteta?
Sve je super majistore samo ja te opruge tu koja ide do bloka ja je spoji prije i posle sa jednom kukicom ubacim u kanal na semeringu Pozdrav
kao što vidim majstorčina si za imt pa da pitam u vezi mog 539 kada se zagrije pada mu pritisak ulja skoro na nulu u leru kada dodam gas podigne se ali ne baš previše kada je hladan pritisak mu je skoro 5 bara traktor pali kao mina normalno radi ne mjenja zvuk kada se zagrije i ne troši ulje šta bi zu moglo biti od kuda da krenem promjenio sam barometar
Ma ja sam jazavac malo teže vrste i to je to.... Na m33 i m 34 je to često slučaj da imaju nizak pritisak. Pitanje je samo gdje ga gubi a to ne možeš ovako utvrditi. Može biti na ležajevima, može na klavijaturi, može biti do pumpe, a može i do svega po malo,ne možeš znati točno. Ono što je sigurno da ti motori i tako funkcioniraju normalno.
Jelmu precnici klipova isti ko na 539
Kolko si dugo putovo
13 sati
Sve si ok napravio samo da si mu stavio s44 bio bi pun pogodak
Osim što više ne bi prolazio tehnički i ne bi se mogao registrirati....
@@kalimeroimt9176 aha ok nisam znao poz👍
A semering 5€. koliko si ti semeringa popio u kafani?
pa vidis dase stidi
Oče ti rec da to ne valja 🤣🤣🤣
lp
Pozdrav, na 533 je kod oranja prestala dizat hidraulika. Kad dignes rucicu da se podize hirdaulika samo se motor pocne mucit malo ko da radi nes a hidraulika se ne dize. Mozda znate sto bi moglo bit?
Najdraži kanal steta sto nema vise klipova.Pozzz
Al vera bravo druzee
Pozdrav @kalimeroimt9176 nadam se da ćeš vidjeti moje pitanje. Imam prednju kosu s hidrauličnim klipom koju sam spojio na priključak hidraulike na 539 (na mjesto čepa gdje se toči ulje). Ono što sam primjetio u radu je da se kosa dosta sporo diže, a kada je u zraku čuje se i lupanje u kabini (nekad jače, nekad slabije). Jel bi bilo bolje spojiti klip kose s razvodnikom (sa 2 izlaza) koji bi išao s desne strane mjenjače/sjedala? Jedan izlaz je spojen na klip kose, a drugi bude kao povratni, spojen na rupu gdje se toči ulje u hidrauliku? Ili je dovoljan samo razvodnik s jednim izlazom - taj podiže kosu, a spušta ju sila teža? Nadam se da sam dobro objasnio.
Kod mene isto takvo kučište lovana i nema opće lufta
Sipaj pun rezervar pa neće biti kondenzacije a ni vodice