Kalimero IMT
Kalimero IMT
  • 141
  • 3 340 108
IMT 539/533 zamjena filtera goriva
Zamjena filtera goriva na IMTu 539. cijeli postupak
มุมมอง: 4 420

วีดีโอ

IMT 539 zamjena glave volana
มุมมอง 4.3K5 หลายเดือนก่อน
IMT 539 zamjena glave volana
IMT 558, 1977 godina
มุมมอง 13K10 หลายเดือนก่อน
Jedan stari deda u panziji..😁
TOMOS AOS
มุมมอง 2K10 หลายเดือนก่อน
TOMOS AOS 1972. Godina, tri brzine
IMT 558 + malčer s lancima
มุมมอง 22K10 หลายเดือนก่อน
IMT 558 malčer s lancima
Pozdrav pratiteljima i najava rada kanala
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
Uskoro kreće dalje rad kanala nakon skoro godinu dana pauze.....
Podmazivanje prednjeg trapa i dotezanje ležaja
มุมมอง 24K2 ปีที่แล้ว
Podmazivanje prednjeg trapa i dotezanje ležaja
Novigrad Dalmatinski pogled iz traktora
มุมมอง 7K2 ปีที่แล้ว
Novigrad Dalmatinski pogled iz traktora
Vaša mišljenja o ubrzavanju traktora, oni koji su radili
มุมมอง 6K2 ปีที่แล้ว
Vaša mišljenja o ubrzavanju traktora, oni koji su radili
558 ide 60km h
มุมมอง 36K2 ปีที่แล้ว
558 ide 60km h
Slomio sam 558 - župćanici, spojnička i semernig radilice...
มุมมอง 31K2 ปีที่แล้ว
Slomio sam 558 - župćanici, spojnička i semernig radilice...
Molba pratiteljima kanala
มุมมอง 15K2 ปีที่แล้ว
Molba pratiteljima kanala
Prodao sam 560 u pola cijene jer ga nisam znao popraviti
มุมมอง 36K2 ปีที่แล้ว
Prodao sam 560 u pola cijene jer ga nisam znao popraviti
Traktorom na put - povratak s mora
มุมมอง 47K2 ปีที่แล้ว
Traktorom na put - povratak s mora
‼️Malo o dolasku na more IMT 558‼️Tehnički podaci
มุมมอง 35K2 ปีที่แล้ว
‼️Malo o dolasku na more IMT 558‼️Tehnički podaci
!!!Kratki obilazak Benkovca IMT 558!!!! Novigrad - Benkovac
มุมมอง 36K2 ปีที่แล้ว
!!!Kratki obilazak Benkovca IMT 558!!!! Novigrad - Benkovac
‼️PUT NA MORE IMT 558‼️/cijeli put Stružec - Novigrad dalmatinski
มุมมอง 216K2 ปีที่แล้ว
‼️PUT NA MORE IMT 558‼️/cijeli put Stružec - Novigrad dalmatinski
IDEM NA MORE S TRAKTOROM IMT 558
มุมมอง 23K2 ปีที่แล้ว
IDEM NA MORE S TRAKTOROM IMT 558
Servis i priprema za put na more IMT 558
มุมมอง 20K2 ปีที่แล้ว
Servis i priprema za put na more IMT 558
Vračam se iz Zagreba IMT 558
มุมมอง 16K2 ปีที่แล้ว
Vračam se iz Zagreba IMT 558
Na IMTu 558 slomio obje poluosovine od jednom!!!
มุมมอง 66K2 ปีที่แล้ว
Na IMTu 558 slomio obje poluosovine od jednom!!!
Kako me 558 spasio u gradu
มุมมอง 28K2 ปีที่แล้ว
Kako me 558 spasio u gradu
Vozimo Slamu i malo o Claasu Ares 657
มุมมอง 5K2 ปีที่แล้ว
Vozimo Slamu i malo o Claasu Ares 657
Vozimo sjenažu i omatamo IMT 558, Rus 820, Claas 657
มุมมอง 6K2 ปีที่แล้ว
Vozimo sjenažu i omatamo IMT 558, Rus 820, Claas 657
?!?!?!Tehnički pregled u Zagrebu!?!?!?!
มุมมอง 7K2 ปีที่แล้ว
?!?!?!Tehnički pregled u Zagrebu!?!?!?!
Skupljanje sijena IMT 558 Rus 820 Claas 657
มุมมอง 9K2 ปีที่แล้ว
Skupljanje sijena IMT 558 Rus 820 Claas 657
Glava volana IMT 533 539
มุมมอง 75K2 ปีที่แล้ว
Glava volana IMT 533 539
Imt 558 24V
มุมมอง 15K2 ปีที่แล้ว
Imt 558 24V
IMT 533 s M33 T motorom ORIGINAL
มุมมอง 58K2 ปีที่แล้ว
IMT 533 s M33 T motorom ORIGINAL
Proba utovarivača Rus 820
มุมมอง 8K2 ปีที่แล้ว
Proba utovarivača Rus 820

ความคิดเห็น

  • @matepjera2867
    @matepjera2867 6 วันที่ผ่านมา

    Pozdrav, kako se mijenja ulje od hidraulike ?jel treba nesto odzracit na kraju?

  • @dusanpetkovic1354
    @dusanpetkovic1354 10 วันที่ผ่านมา

    Pozdrav druze da li se ta opruga kupa u ulju zato sto ja imam problem sama upadne i nece da iskluci dok se ne provoza malo brze

  • @Ivano8089
    @Ivano8089 12 วันที่ผ่านมา

    Pozdrav oprosti ako kasno komentiram gdje si ga vozio za kočnice ako nisi ti sam ih radio posto djed me pita jel bi mogli to nekako napraviti na nasem osmaku Poz.

  • @zakbrus5137
    @zakbrus5137 13 วันที่ผ่านมา

    Da to je istina i sam sam remontovao kocnice na mom 558.mene zanimaju ona gornja klesta sto potiskuju ploce i one imaju neka stelovanja. Voleo bih da i o njima nesto kazete

  • @banenegojevic706
    @banenegojevic706 23 วันที่ผ่านมา

    Imaš u Kragujevcu remontuju stare Kilere posle bude kako nov firma se zove Kiler rade za celu staru Jugu može da se nađe na Guglu pozdrav

  • @CroSlayer95
    @CroSlayer95 27 วันที่ผ่านมา

    Imam imt 533 neide brze od 14kmh a pun je gas,sta bi moglo biti?

  • @ckiljin
    @ckiljin หลายเดือนก่อน

    Zna li neko protok pumpe...?

  • @vladanbajic6279
    @vladanbajic6279 หลายเดือนก่อน

    SVAKA ČAST MAJSTORE

  • @juricadasovic1571
    @juricadasovic1571 หลายเดือนก่อน

    Dal moze na 533 imt dase ugradi grijac jos negde u glavi motora da bolje pali

  • @zeljkokomsic6983
    @zeljkokomsic6983 หลายเดือนก่อน

    Svaka cast momcino ,to je.uzivancija

  • @fabijanremenar9955
    @fabijanremenar9955 หลายเดือนก่อน

    Poštovanje,ja sam stavio komplet svu novu zračnu instalaciju,u pitanju IMT prikolica i traktor 560 sa novim kočionim papučama. I sada kada pritisnem papuču prikolica zakoči,ali cilindar se polako vrati nazad tek nakon nekih cca 10 sekundi. Sad me zanima jel to normalno ili treba ugraditi neke dodatne opruge za vraćanje. Hvala unaprijed i lijepi pozdrav! 🙂

  • @xyxy9090
    @xyxy9090 หลายเดือนก่อน

    A moze Li se opruga isto spojiti prije i navuci preko radilice...????majstore..

  • @sabahudinkaraga3080
    @sabahudinkaraga3080 หลายเดือนก่อน

    Poz,kod mene na imt 540 diže al neće do kraja ne znam odakle da krenem,ako neko može pomoć 38762364627 viber

  • @sranvukmir8445
    @sranvukmir8445 หลายเดือนก่อน

    Poz koliko ulja sipas

  • @lukesantaire7356
    @lukesantaire7356 หลายเดือนก่อน

    Ima li taj cilindar konusni navoj za cijevi? Onda mora biti i prikljucna cev konusna. Na trzistu nema dosta tih konusnih cijevi. Trgovci ne poznaju NPT tipa navoja.

  • @dejanbeljic-x1m
    @dejanbeljic-x1m 2 หลายเดือนก่อน

    sta kad korodiraju kuglice

  • @pl4225
    @pl4225 2 หลายเดือนก่อน

    Imam problem sa gasenjem imt 533 kad povucem onaj dio za gasenje pocme dobivati gas, a kad vratim ruckicu za gasenje na normalnu poziciju pocme normalno radit u leru. Jel mi mozete reci u ceme je problem?

  • @dragoklaric4324
    @dragoklaric4324 2 หลายเดือนก่อน

    Pozdrav iz Hrvatske ako možete pomoći imam problem na IMT 533 kontakt problem glavni osigurač pregara hvala

  • @miroslavplavsic3965
    @miroslavplavsic3965 2 หลายเดือนก่อน

    E sta kazes da na imt 533 metnem klipove od 539 91 promjer mslm ice li bolje terat i jel se moze sta zajebat

  • @skenderbajraktari2619
    @skenderbajraktari2619 2 หลายเดือนก่อน

    Fiatova lisenca Rumunske proizvodnje,,UNIVERZAL"Traktor.ima i toga.

  • @skenderbajraktari2619
    @skenderbajraktari2619 2 หลายเดือนก่อน

    Taj traktor samo ima taj natpis 533 inače je prelazak na 39.anlaser od 39,rot.pumpa rasvodni mehanizam zubčanicima ne lancem,auspuh od 39i td.

  • @ivicacvrlje3532
    @ivicacvrlje3532 2 หลายเดือนก่อน

    pa bili se usplatilo uložiti u staro kućiste

  • @ivicadimitrijevic4010
    @ivicadimitrijevic4010 2 หลายเดือนก่อน

    Nista novo i moj 558 je 24volt

  • @maidbekric5402
    @maidbekric5402 2 หลายเดือนก่อน

    Pozz Zbog čega stoje unutra tockovi imt 539

  • @gocestojanov1219
    @gocestojanov1219 2 หลายเดือนก่อน

    Imam go istiot traktor od Nov e kaj Nas I smel prezadovolni

  • @bobansupergenije7512
    @bobansupergenije7512 3 หลายเดือนก่อน

    Idioti to nisu hromirali pa ga korozija sjebe posle dve godine sve ode u picku materinu

  • @jugoslavbogdanovski9385
    @jugoslavbogdanovski9385 3 หลายเดือนก่อน

    Pozdrav druže, jedno pitanje, zašto mi lupka u hidrauliku i. Kada podižem malu težinu, hvala

  • @bozodujmovic1059
    @bozodujmovic1059 3 หลายเดือนก่อน

    Pozdrav Ja imam problem na 549 i isto na 577 kad je hidraulika podignuta do vrha čuje se lupkanje samo kad je hidraulika opterećena čini mi se da je to negdje u mjenjaču oko spojničke daili ima kakvo riješenje

  • @СашоЦветковски
    @СашоЦветковски 3 หลายเดือนก่อน

    Nisu Zaboravili No Tako Idu da Ih Ti Sam Stavis I stelujes Zbog toga😮😊

  • @karlotrbovic6820
    @karlotrbovic6820 3 หลายเดือนก่อน

    Zato zimi kad traktor stoji treba rezervoar držati punim nafte da se spriječi kondenzacija i nakupljanje vode

  • @ivicamarasovic5311
    @ivicamarasovic5311 3 หลายเดือนก่อน

    Ti obicni znaju u startu bit neispravni ili zmigavci rade presporo ili prebrzo

  • @ivicamarasovic5311
    @ivicamarasovic5311 3 หลายเดือนก่อน

    Majstore kupio sam elektronski automat sa 3 pina kuca ali zmigavci ne rade, a sa obicnim aluminijkim su radili! Hvala

  • @zoranparipovic5211
    @zoranparipovic5211 3 หลายเดือนก่อน

    Koje je godište nekte dobro služi

  • @kuzmo2100
    @kuzmo2100 4 หลายเดือนก่อน

    A gdje ide ona najmanja O-ring gumica što se dobije u setu sa filterom?

  • @stevangucu522
    @stevangucu522 4 หลายเดือนก่อน

    Da li su ta univerzalna sedišta dobra što se tiče kvaliteta?

  • @milosvidovic4037
    @milosvidovic4037 4 หลายเดือนก่อน

    Sve je super majistore samo ja te opruge tu koja ide do bloka ja je spoji prije i posle sa jednom kukicom ubacim u kanal na semeringu Pozdrav

  • @MarinDex-xe1pg
    @MarinDex-xe1pg 4 หลายเดือนก่อน

    kao što vidim majstorčina si za imt pa da pitam u vezi mog 539 kada se zagrije pada mu pritisak ulja skoro na nulu u leru kada dodam gas podigne se ali ne baš previše kada je hladan pritisak mu je skoro 5 bara traktor pali kao mina normalno radi ne mjenja zvuk kada se zagrije i ne troši ulje šta bi zu moglo biti od kuda da krenem promjenio sam barometar

    • @kalimeroimt9176
      @kalimeroimt9176 4 หลายเดือนก่อน

      Ma ja sam jazavac malo teže vrste i to je to.... Na m33 i m 34 je to često slučaj da imaju nizak pritisak. Pitanje je samo gdje ga gubi a to ne možeš ovako utvrditi. Može biti na ležajevima, može na klavijaturi, može biti do pumpe, a može i do svega po malo,ne možeš znati točno. Ono što je sigurno da ti motori i tako funkcioniraju normalno.

  • @prvoslavdimitrijevic1152
    @prvoslavdimitrijevic1152 4 หลายเดือนก่อน

    Jelmu precnici klipova isti ko na 539

  • @LeonVrbos-jb9gn
    @LeonVrbos-jb9gn 4 หลายเดือนก่อน

    Kolko si dugo putovo

  • @zeljanovakovic4922
    @zeljanovakovic4922 4 หลายเดือนก่อน

    Sve si ok napravio samo da si mu stavio s44 bio bi pun pogodak

    • @kalimeroimt9176
      @kalimeroimt9176 4 หลายเดือนก่อน

      Osim što više ne bi prolazio tehnički i ne bi se mogao registrirati....

    • @zeljanovakovic4922
      @zeljanovakovic4922 4 หลายเดือนก่อน

      @@kalimeroimt9176 aha ok nisam znao poz👍

  • @Bozicdrazen
    @Bozicdrazen 4 หลายเดือนก่อน

    A semering 5€. koliko si ti semeringa popio u kafani?

  • @SlavoljubMiletic-ui1vp
    @SlavoljubMiletic-ui1vp 4 หลายเดือนก่อน

    pa vidis dase stidi

  • @vladoudjbinac1663
    @vladoudjbinac1663 4 หลายเดือนก่อน

    Oče ti rec da to ne valja 🤣🤣🤣

  • @patrikkristancic3789
    @patrikkristancic3789 4 หลายเดือนก่อน

    lp

  • @kanta38722
    @kanta38722 4 หลายเดือนก่อน

    Pozdrav, na 533 je kod oranja prestala dizat hidraulika. Kad dignes rucicu da se podize hirdaulika samo se motor pocne mucit malo ko da radi nes a hidraulika se ne dize. Mozda znate sto bi moglo bit?

  • @oleole9462
    @oleole9462 4 หลายเดือนก่อน

    Najdraži kanal steta sto nema vise klipova.Pozzz

  • @milivojbjelovuk1202
    @milivojbjelovuk1202 4 หลายเดือนก่อน

    Al vera bravo druzee

  • @dturkalj
    @dturkalj 4 หลายเดือนก่อน

    Pozdrav @kalimeroimt9176 nadam se da ćeš vidjeti moje pitanje. Imam prednju kosu s hidrauličnim klipom koju sam spojio na priključak hidraulike na 539 (na mjesto čepa gdje se toči ulje). Ono što sam primjetio u radu je da se kosa dosta sporo diže, a kada je u zraku čuje se i lupanje u kabini (nekad jače, nekad slabije). Jel bi bilo bolje spojiti klip kose s razvodnikom (sa 2 izlaza) koji bi išao s desne strane mjenjače/sjedala? Jedan izlaz je spojen na klip kose, a drugi bude kao povratni, spojen na rupu gdje se toči ulje u hidrauliku? Ili je dovoljan samo razvodnik s jednim izlazom - taj podiže kosu, a spušta ju sila teža? Nadam se da sam dobro objasnio.

  • @josip-539-DeluXe
    @josip-539-DeluXe 5 หลายเดือนก่อน

    Kod mene isto takvo kučište lovana i nema opće lufta

  • @PetarMilasinovic-l2h
    @PetarMilasinovic-l2h 5 หลายเดือนก่อน

    Sipaj pun rezervar pa neće biti kondenzacije a ni vodice