Cara kerja clutch disc ( kopling ) pada gearbox

Video kali ini mengenai cara kerja Clutch disc/kopling pada Gearbox, Saya kasih tutorial menggunakan Marine gearbox Niigata MN 730, semoga video ini bermanfa’at untuk pemula yang sedang ngulik tentang gearbox.
Terima kasih

[@amronrosyada4080]

Terimakasih atas ilmunya pak e. Barakallah 🙏

[@triindrajaya8790]

Bikin video ganti ratio bang

[@ipunkario992]

Kalo untuk maju, netral, dan mundur bisa dijelaskan lur

[@Allison-kk4rh]

Do you have twin disc 8501 series gearbox for sale? Both old and broken ones are fine!

[@totomj9953]

Sorry, I don't have the item you mean

[@nonabulu3694]

Master mohon pencerahan kalau gearbox nigata d filter ada gram aluminium gak lembut bahaya apa gak tapi masih bisa maju mundur kapal

[@totomj9953]

Gram besi yang muncul di filter oli, itu terjadi karena ada gesekan antara gear satu dengan gear lainnya ketika dia berputar...bisa juga karena gesekan antara shaft dengan dudukannya. Kalau gram itu muncul setelah lama digunakan dan gramnya halus, itu bisa dibilang wajar, karena gesekan logam dengan logam lama lama mesti menimbukan gram halus...tapi misalnya baru saja dibersihkan filternya dan digunakan dalam beberapa hari saja artinya belum lama digunakan tapi gramnya sudah banyak bahkan mungkin lebih kasar gramnya berarti ada gesekan yang tidak wajar, atau mungkin ada bagian tertentu yang tidak terlumasi dengan baik, misalnya metal duduknya atau bearing kurang pelumasan, dan ini susah memastikannya jika gearboxnya tidak dibuka...

[@nonabulu3694]

@@totomj9953 bas tukar pikiran ini apa mungkin gram ini gesekan antara kampas gera box terjadi sehingga terjadi gesekan.kalau emang kena metal gramnya halus biasanya apa ini gram agak besar besar kaya cat aluminim yang terkeluapas.bas pasti tau cat kenalpot aluminum yg kelupas seprti itu bentuknya.soalnya kejadian wkt olah gerak mau sandar tiba2 pipa oli gearbox bocor tekanan drop tapi gak lama kurang lebih 5 menit aja langsung saya matikan....

[@jeckofficial7125]

Mau bertanya pak,,apa penyebabnya pada gearbox ketika maju tekanan majunya tidak naik

[@totomj9953]

Maksudnya tekanan apanya ya ?

[@Gunawanakujaya]

Tekanan untuk dorong oli gearbok berapa om biasanya normalnya

[@totomj9953]

Tekanan pelumasan antara 2,5 - 4,5 kg, dan tekanan yang mendorong clutchdisc antara 1,5 - 2,5 mpa

[@Gunawanakujaya]

@@totomj9953 ohh oke kang makasih klo 5 kg tellu kuat ya

[@Gunawanakujaya]

@@totomj9953 itu tekanan berlaku untuk semua gearbok apa cuma punya e sampean kang , tekanan buat nekan kampasnya