3 jours et 600km en van électrique, mon bilan !

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 พ.ค. 2024
  • Quel bilan après 3 jours et +600 km en Fiat e-Ulysse électrique ?
    Quelle autonomie, consommation, praticité, confort,... pleins de questions à aborder lors de cette vidéo !
    On va voir les points positifs ainsi que les points négatifs de ce modèle !
    Merci Fiat Stellantis & You Villeneuve-d'Ascq pour l'essai !
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 18

  • @Ghostbaord
    @Ghostbaord 8 หลายเดือนก่อน +4

    J’ai le modele peugeot E-traveller 75kw que j’utilise en mode camper avec un crochet d’attelage et porte vélo, franchement trop bien! On a fait notre premier grand RoadTrip 2251km pour une conso de 19kw/100. La partie régénération en montagne ma plutôt impressionné

  • @marclannoy5661
    @marclannoy5661 ปีที่แล้ว +2

    Pour moi c est un véhicule plutôt adapté au hôtel/camping ou collective qui font maximum 100-150km pour aller chercher les gens aux gare ou pour les activités proposer d ou l intérêt de le proposer en 50kw de batterie . La vocation famille est vraiment baisée par la vitesse de charge malheureusement

  • @zoe50ccs
    @zoe50ccs ปีที่แล้ว +2

    Tu n'as pas eu les soucis qu'à rencontrer Pierre Desjardins avec son e Partner lors de son déménagement de Paris à Strasbourg. Gros soucis avec les recharges en DC comme en AC. Le véhicule est repartit sur plateau à Paris pour que Peugeot fasse des tests de corrections.

    • @MaxBLD
      @MaxBLD  ปีที่แล้ว +1

      Oui j'en ai entendu parlé !!

  • @pierredicarlo1969
    @pierredicarlo1969 ปีที่แล้ว +3

    Je ne comprends pas, pour un véhicule de ce gabarit on mets 136cv, dans une petite ID3 on en mets 204cv avec une batterie pratiquement équivalente , pas convaincu du succès de ce véhicule sauf si on complète la gamme avec des motorisations plus élevées

    • @patrickhonings1409
      @patrickhonings1409 ปีที่แล้ว

      pour les pays à taxation forte , c'est intéressant , dès que l'on dépasse les 100 kw , on est saigné à blanc . Le choix est vite fait , faire du 0 à 50 en 5 secondes ou en 3 secondes m 'importe peu. (le 0 à 100 pour moi est un test inutile car rarement praticable en réalité).

  • @damientelle
    @damientelle ปีที่แล้ว

    on dit souvent de ce moteur psa (pardon stellantis) que son rendement n’est vraiment pas top surtout sur autoroute. serait’il plus a l’aise pour « tracter » une caisse plus lourde ?

  • @christianpapy1300
    @christianpapy1300 7 หลายเดือนก่อน

    Les banquettes du Fiat se démontent elles facilement ?

  • @Stefaon
    @Stefaon ปีที่แล้ว +1

    Pour la recharge c'est 100kW DC et 7.4 kW AC ? :)

    • @josegollum
      @josegollum ปีที่แล้ว +1

      100kwh en continu et 7,4 kwh en alternatif avec option 11kwh qu'il est intéressant de choisir

  • @jmc-yy6ku
    @jmc-yy6ku ปีที่แล้ว +1

    Quelle est les personnes qui acheter ce genre de véhicule aussi chère 60000€ et sans option
    🤔🤔

  • @jeanjean-cq2tt
    @jeanjean-cq2tt ปีที่แล้ว +1

    On roule pas un véhicule, on roule avec, ou bien on utilise ou on conduit un véhicule... Bisou

  • @mataflex87
    @mataflex87 6 หลายเดือนก่อน

    Bonjour, la batterie est elle une 75kw ou 50?
    Et au niveau pourcentage de la batterie il y a une petite jauge à côté de celle de la consommation de la clim, etc....
    Sinon sympa comme vidéo
    A voir en test bien chargé 6 adultes et route mixte 🤗

    • @MaxBLD
      @MaxBLD  6 หลายเดือนก่อน

      Grosse batterie, 75 kWh je le précise en vidéo ;)

    • @mataflex87
      @mataflex87 6 หลายเดือนก่อน

      Ah okok j'avais pas fais attention 🙏 merci bien pour la réponse 👍

  • @Frederic422
    @Frederic422 ปีที่แล้ว

    Les plastiques durs sont plus facilement recyclages que les moussés. Ils sont donc plus écologiques.

  • @prenomnom1385
    @prenomnom1385 ปีที่แล้ว

    C'est rebadgé : Peugeot, Toyota, nissan

    • @MaxBLD
      @MaxBLD  ปีที่แล้ว

      Citroen, Peugeot, Toyota et Fiat uniquement.
      Chez Nissan c'est un Renault Trafic rebadgé