[Subbed] unfortunate tourist train retiring in 4 years / its facility and history - Tochigi, Japan

About this channel
I mainly post railway commentary videos.
While focusing on the Tokyo area, I also upload videos from north to south in Japan.
I have also uploaded a front view video centering on the route taken up in the commentary.
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/ @takagirailway
Narration
CeVIO AI Rikka Koharu (小春六花)
tokyo6.tokyo/koharurikka/

[@kswr_ch]

黒磯から宇都宮の間にこの車両が充当されてて乗ったことがありますねー
夜間だったので、日中に乗っておきたいです

[@goma1201]

このドアの塞がれ方…隣の会社にも似たようなのいたような

[@kuuleo2485]

隣の会社にも走っていますね

[@gomenrider115]

いろはの中吊り広告には実はちょっとした仕掛けがありまして、日光方面を向いた広告は日光市の見どころを紹介という日光に関する内容になっており、宇都宮方面を向いた広告は栃木県の見どころを紹介という県内全域の内容になっています。

[@_fumifumi]

いろは、いつか乗ってみたいと思っていたのですが、叶わずじまいになりそうです。。。どうしても日光方面は東京から一本で行けることや、金額が安いこともあって、東武の方に軍配が上がってしまいますよね。分かりやすい動画ありがとうございます！！😊

[@suica9642]

お世話になりました。

[@user-fw1og6fz4v]

JR東日本の今年のカレンダーですが、今月2月が奇しくも「205系 いろは」です。

[@gooddesign00]

11:33　開業年、1980年→1890年の誤りですね😀

[@user-ru2hw7sv5p]

9年間しか活躍しなかったのは　京葉時代は高架線だったから21年も走れたが　日光宇都宮線は地上戦と勾配が多かったので　故障が頻繁していたので　利用者から不平不満が多かったのが廃車の理由だね

[@__-hl4ky]

京葉線も勾配多いですが…

[@user-cb4vx4yh1c]

最近積み残しで問題になってるから、当面の間、混雑緩和で走らせるのも手。

[@sangyouhaikibutsu]

まあ日光線は自分のとこのJR特急にすら裏切られる負け路線だから…

[@user-CUB-C75-CD]

引退後、どうなっちゃうの？
改造4年でまさかの長野行き？

[@e-sound2316]

イベントで引っ張りだこだったおかげで走行距離が嵩んでしまったようです。