공감입니다. 같은 항공종사자인데 가까운듯하면서도 거리가 있는게 조종사와 관제사의 관계죠. 개인적으로 Below minimum에서 go around 라든지 측풍에서의 crabing landing 같은 상황만큼은 관제사들도 똑같은 온도차를 느끼며 겪어볼 필요가 있다고 봅니다.
아 원래는 제목을 '대한민국에서 발생한 항공사고 중'이라고 하려했는데 그러면 제목이 길어져서 축약했는데 헷갈리셨을 수 있을 것 같습니다. 영상을 보시면 대한민국에서 발생한 항공사고라고 말하고 있고 대한민국에서 발생한 항공사고 중에는 가장 많은 사상자를 낸 사고로 알고있습니다 :) 아마 대한민국 기록 상 가장 많읔 사상자를 낸 사고는 말씀해주신 사고가 맞을 겁니다. 피드백 감사합니다!
처음 들어와봤는데 유익한 정보들이 많네요^^
관제사분들 탑승훈련하실 떄, 여름철 날씨가 좋지 않을떄 해보시면
도움이 많이 될 것 같습니다.
저도 그런날 꼭 좀 탑승훈련해서 조종사 분들은 조종실에서 어떤 상황을 경험하고 계신지 보고싶습니다😭😭
공감입니다. 같은 항공종사자인데 가까운듯하면서도 거리가 있는게 조종사와 관제사의 관계죠. 개인적으로 Below minimum에서 go around 라든지 측풍에서의 crabing landing 같은 상황만큼은 관제사들도 똑같은 온도차를 느끼며 겪어볼 필요가 있다고 봅니다.
작년에 구안와사 환자분이 한분 오셔서 치료를 하다보니 목부터 허리까지 철심박은데가 많아서 알고보니 저 김해사고 생존자셨더군요... 본인은 살았지만 저기서 며느리하고 아들이 죽었다고 그러셨던거같습니다. 그래서 한국에서 이런일이 있었다는것도 알게되었네요
다른나라 사고도 많아서 관심을 늘 가지고있었는데 우리나라에서도 일어나네요
사실 서클링하는 도중에 남해고속도로를 넘어가면 안되고,
넘어가더라도 RWY가 안보인다면 지체없이 복행을 해야하는걸로 알고있습니다.
그런데 안타깝게도 복행하지 않고 계속 무리한 시도를 하다 저런 사고가 났지요..
우리나라에서 이런 사고도 일어났었군요😢
안타까운 사고였습니다 ㅠㅠ
이때 중국 민항기 사고로 저희 선배님 돌아 가셨습니다. 시체가 타버려 찾을수도 없었고 유품 아무것도 찾지 못했습니다.
어제 꼬꼬무로 129편 영상 봤었는데 정말 안타까운 일이였던 것 같습니다...
이 사고(에어 차이나 129편 추락사고)는 대한민국의 지역에서 일어난 마지막 사망자 항공사고입니다.
이제 대한민국 영토에서 발생한 가장 많이 사망한 항공사고는 제주항공 2216편 활주로 이탈 사고 입니다.😊
대한항공 007편 격추 사건이 더 많이 죽지 않았나요???
아 원래는 제목을 '대한민국에서 발생한 항공사고 중'이라고 하려했는데 그러면 제목이 길어져서 축약했는데 헷갈리셨을 수 있을 것 같습니다. 영상을 보시면 대한민국에서 발생한 항공사고라고 말하고 있고 대한민국에서 발생한 항공사고 중에는 가장 많은 사상자를 낸 사고로 알고있습니다 :) 아마 대한민국 기록 상 가장 많읔 사상자를 낸 사고는 말씀해주신 사고가 맞을 겁니다. 피드백 감사합니다!
공항을 더러운곳에 깔아놨군
역시 한국의 카이탁.. 김해공항
오 아시는군요😀😀
비행기가 추락했다고 임마 ㅋㅋ
차이나