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定期的にデフ交換をやって欲しい・・・通常デフ→長工デフ→後藤デフ→門鉄デフ・・・みたいな感じに季節毎にデフを変えて人を呼ぶのも一つの手だと思う"本線走行している最後のシゴハチ(239号機は本線走行引退)"をもっと売り込めば人は来るだろうに・・・
ドイツのヴィッテ式デフとかこの宙に浮いてる形の徐煙板なんでかすごいカッコ良くて好き
先月、初めて乗ってきました。SL全盛期でもC58の門デフの写真はあまり見たことありませんね。門デフ姿カッコよかったです。平均時速40キロメートルくらい、片道2時間30分程度ですが、昭和の鉄オタには、短く感じました。恐らく、日本で一番気軽に乗れるSL列車ではないでしょうか、終点では、転回も間近で見られるし、機関士さん達も優しいし、沿線の人たちも手を振ってくれるし、みんなのC58愛が伝わり、とても優しい気分になれる体験でした。また、乗りたいな
2~3年前にふかや花園に別件で行った時俺だけ別行動して取りに行ったなぁふかや花園を通過するパレオエクスプレスの姿は本当にかっこよかったなぁ
門鉄デフいいですねぇ~🎵カッコいい‼️
前にc57 180も門鉄だったような
いま熊本じゃない
間違え、磐越西線だった
長工ではなく門鉄をだったのが残念だった
門鉄デフ(CH-2)装備の運行は6/30まで。6/29は『鉄道むすめ桜沢みなの』のヘッドマークが装着されるから、素のC58 363の門鉄デフ姿は6/30を残すのみ。週末はなんとか雨が降らなそうな天気予報だから、沿線はカメラマンで混雑しそうだ。
煙吐かなくなったのが残念ですねー住宅もあるので仕方ないですが
2024年5月25日土曜日乗りました
Hi, I sub to your channel, thanks and cheers Fabrizio - like 211
定期的にデフ交換をやって欲しい・・・
通常デフ→長工デフ→後藤デフ→門鉄デフ・・・みたいな感じに季節毎にデフを変えて人を呼ぶのも一つの手だと思う
"本線走行している最後のシゴハチ(239号機は本線走行引退)"をもっと売り込めば人は来るだろうに・・・
ドイツのヴィッテ式デフとか
この宙に浮いてる形の徐煙板
なんでかすごいカッコ良くて好き
先月、初めて乗ってきました。SL全盛期でもC58の門デフの写真はあまり見たことありませんね。門デフ姿カッコよかったです。平均時速40キロメートルくらい、片道2時間30分程度ですが、昭和の鉄オタには、短く感じました。恐らく、日本で一番気軽に乗れるSL列車ではないでしょうか、終点では、転回も間近で見られるし、機関士さん達も優しいし、沿線の人たちも手を振ってくれるし、みんなのC58愛が伝わり、とても優しい気分になれる体験でした。また、乗りたいな
2~3年前にふかや花園に別件で行った時俺だけ別行動して取りに行ったなぁ
ふかや花園を通過するパレオエクスプレスの姿は本当にかっこよかったなぁ
門鉄デフいいですねぇ~🎵
カッコいい‼️
前にc57 180も門鉄だったような
いま熊本じゃない
間違え、磐越西線だった
長工ではなく門鉄をだったのが残念だった
門鉄デフ(CH-2)装備の運行は6/30まで。
6/29は『鉄道むすめ桜沢みなの』のヘッドマークが装着されるから、素のC58 363の門鉄デフ姿は6/30を残すのみ。
週末はなんとか雨が降らなそうな天気予報だから、沿線はカメラマンで混雑しそうだ。
煙吐かなくなったのが残念ですねー
住宅もあるので仕方ないですが
2024年5月25日土曜日乗りました
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