Тест всех функций электрического BMW IX - Стоит ли электрокар своих денег? автоподбор из ЕВРОПЫ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ก.พ. 2024
- Вы когда-нибудь открывали капот на электрокаре? Нет, конечно, ведь туда открыт доступ строго только автодилеру, а его у нас уже нет, значит доступ под капот в РФ закрыт всем! Получается так? Да и как открыть капот на данном авто, знает только 1% автолюбителей, и то, те, кто привёз эту машину в РФ. Но вы же знаете нас....Сегодня у вас есть уникальная возможность открыть капот на электрическом БМВ iX и услышать как работает двигатель одного из самых престижных электрокаров в Мире, мы разгадали ребус "Как отрыть капот в BMW ix 40". Конечно же, порадуем вас отличным обзором этого автомобиля и покатаемся...И самое главное: расскажем криминальную историю покупки авто у других НЕДОэкспертов. Приятного просмотра!
Автоподбор, покупка и заказ авто из ОАЭ, Кореи и Германии по этим телефонам, звоните:
+7(800)550-61-91
+7(999)021-99-90
Сайт ЭКСПЕРТ АВТО: www.ExpAutoSelection.com
Офис ЭКСПЕРТ АВТО: СПб, Смольный проспект 17
ПОДПИШИСЬ НА НАС:
Мы Вконтакте: auto__selection
Мы в Телеграм: t.me/expautoselection - ยานยนต์และพาหนะ
Самые выгодные предложения авто со всего мира в нашем телеграмм канале, подписывайся: t.me/expautoselection
Сообщество в ВК: vk.com/auto__selection?_smt=groups_list:1
НАШИ КОНТАКТЫ: +7 999-021-99-90, 8 800-550-61-91
Лучшая электричка!❤
Ребята, ждём от вас фуру с лайками!
Тачка просто огонь 😮🔥
Интересный обзор и машина. Хотелось бы сравнить с китайцем по всем параметрам.
Тачка космос
Езжу на ней с ноября , ничего кроме удовольствия и восторга ! Никогда не был фанатом БМВ и никогда на ней не ездил , более того , выбирал вторую электричку между Kia EV6 и Nissan Ariya , и вдруг увидел на mobile её , всё , вопрос решился мгновенно , тем более что стоимость Ниссана была 46 000 , а БМВ 48 000 , соответственно разница в 2000 евро конечно же не остановила ...
Теперь о плюсах и минусах , этого полно , как и в любой другой машине , главный минус , я считаю отсутствие переднего багажника , все его делают , а БМВ вдруг не смогла , странно , там места пол капотом навалом и инженеры я думаю в БМВ не идиоты работают , всё могли бы сделать , далее , убрали ручки в салоне , зачем ??? Вы дебилы ! Машина наваливает так что никому не снилось , а держаться не за что ! То есть взяли от Теслы всё плохое , хорошее не взяли ! Далее...по мелочам , но как известно из мелочей состоит вся жизнь , то куда засунули подстаканники и зарядку , я бы им руки оторвал , правда , надо признать , в I7 и I5 они эту ошибку исправили, далее по стёклам , это действительно неудачное решение , надо было ставить двойные , шумоизоляция от этого не пострадала , с ней тут всё в порядке , но визуально выглядит не очень надёжно и вообще это решение с без каркасными окнами для теплых стран , у нас по зиме из-за этого её нельзя бросать на улице , обязательно нужен гараж или паркинг , иначе утром стекла примерзают к двери в нижней части и не могу пропуститься , приходится долго работать скребком, так же я считаю неудачно решили убрать противотуманки в головные фары , они должны быть отдельно , всё , остальное только плюсы...
И этот кусок ***** 12 млн? Какое нелепое удивление в 2024, от неедущей устаревшей лет на 5 электрички???? Батарея старая, даже 100 квт с таким расходом это просто ужас. Пол текста описания виде про капот.... Вы серьёзно? Нелепая мультимедиа, нет пневмы, шумки нет, стекла одинарные, разрешение экрана печальное, весь салон ходит если его подвигать..... и Это обзор?
p.s. у меня 530d g30 и я доволен абсолютно)