Kurz und knackig gut erklärt. Eigenverantwortung finde ich gut, obwohl bei einigen habe ich das Gefühl, das sie es nicht hinbekommen aus welchen Gründen auch immer und auch garnicht wollen...
Das ist tatsächlich so, dass viele noch nicht einmal wissen, dass man sich registrieren muss... Limits sind auch oft unbekannt oder ungewünscht. Was denkst Du warum das mit den 120 Metern bei der Mini 4 Pro so ein "Problem" ist. LG
Eigenverantwortung ist das Schlagwort! Jeder sollte sich über die geltenden Rechtsvorschriften kundig machen und sich daran halten! Wer dies nicht tut, muss mit den Konsequenzen klar kommen, wenn er dabei erwischt wird! Beschränkungen und datenschutzrechtlich zumindest bedenkliche Maßnahmen nicht der richtige Weg. Nehmen wir an, die Elektronik eines PKW sorgt dafür, dass dieser bei Tempo 70 nicht schneller als 70 fährt! Erstrebenswert? Kann Leben kosten! Oder jeder erkennt per App, wer mich da gerade überholt und wo der wohnt? Unvorstellbar! Mit uns Drohnenpiloten kann man dies aber machen!
@@justaschmidt Das kann ein Problem in den Bergen werden. Beispielsweise jemand will mit einem E Mountainbike die Berge hoch zimmern und ich begleite ihn mit der Drohne dabei, ist nach 120 Höhenmetern eben Schluss für die Drohne, obwohl ich nicht 120m über dem Radler fliege, sondern vielleicht nur 10 Meter.I
meines Wissens ist es der Startpunkt, ab dem die 120m gültig sind. Wenn du im Tal die Drohne und den Controller einschaltest, dann stimmt deine Betrachtung, dass du beim Hochfahren schnell mal 120m erreicht hast.
Hallo! Ich habe mal eine Frage - weil ich eine Sache noch nicht verstanden habe. Ich habe derzeit eine Mini 2, möchte eventuell auf eine Mini 4 Pro upgraden - bin aus Österreich und einfach sehr viel am Berg unterwegs. Wie ist es nun, wenn ich am Gipfel stehe - dort die Mini 4 Pro auspacke und fliegen möchte. Also ich starte das Ding erst weiter oben? Habe ich dann trotzdem Pech gehabt? Oder gilt der Gipfel als Startpunkt? Oder anders? Mal angenommen ich bin im Tal, fliege dort eine Runde, schalte die Drohne aus und packe sie wieder ein. Mache das Gleiche noch mal auf halben Weg, und dann noch mal am Gipfel? Rechnen die Drohne dann immer vom Tal weg was die Höhenmeter betrifft? Oder kann ich dann am Gipfel überhaupt noch fliegen? Danke vorab für eure Antworten...lg
Also ein rechtlich ist bei 120 Metern zum nächstgelegenen Erdpunkt eh Schluß... ist einfach die offene Kategorie... die Sache mit den Gesetzen bei Drohnen hattest Du aber mal gesehen? th-cam.com/video/rN2_eMSCaPA/w-d-xo.html
Mal gefragt. Hab die mini2 und bisher seit langem kein update gefahren. Gibt ja die geozonen im neuen update, wo der start verhindert wird. Wie schaut es denn da aus z.b. mit hamburg? Man darf dort ja bis 50m höhe fliegen. Wird auch dort der start komplett verhindert, oder kann man den mit einem klick umgehen um zu starten oder muss man das beantragen was dann dauert?
@@justaschmidt ja top. Muss dem nächst an nem Flugplatz fliegen der mir die Erlaubnis gegeben hat und konnte via dji keine gebietserlaubnis einholen. Aber dann passt das ja so.
Für jede Bestands-Drohne im EU-Luftraum gilt 120 Meter zum nächstgelegenen Erdpunkt. Das Video: th-cam.com/video/6n0kIo4j0-o/w-d-xo.html hattest Du gesehen?
@@forzaev6733 Jetzt gibt es verschiedene Auffassungen von "in Verkehr bringen". Ich bin der Meinung sobald ein Produkt das erste Mal verkauft worden ist gilt das für alle seine folgenden Modelle... aber warum ist das eine oder andere wichtig? 120 Meter UND Sichtweite sind eh immer das Limit.
D.h. starte ich auf einem Kirchturm mit einer Mini 4 Pro, der von mir aus 80m über Grund ist, darf ich theoretisch auf 200m über Grund steigen? Die Fernbedienung zeigt dann vermutlich nur 120m an. @@justaschmidt
Hallo justaschmidt, danke für das aufschlussreiche Video. Ist der neue Anzeigezoom auch auf einem iPhone verfügbar? Auf meinem 13mini wird die Auswahl dafür unter "Steuerung" nicht angezeigt. Danke, Gruß und allen ein schönes WE.
Danke für Deine schnelle Antwort, ja die 1.12.8 ist installiert. Bei meinem Android Smartphone wird in der App unter Einstellungen/ Steuerung der Menüpunkt "Anzeigezoom" angezeigt, den kann ich da auf "Standard" oder "Größerer Text" einstellen. Aber beim iPhone 13mini nicht. Hab schon gedacht das es evtl. am kleinen 5,4 Zoll Bildschirm vom 13mini liegt. Nun ist die Frage, ob der Menüpunkt bei Apple generell fehlt, oder eben wegen des kleinen Bildschirms gar nicht erst aktivierbar ist? Bitte Ihr Apple- User Piloten schaut doch bitte mal in Euer iPhone mit einem Display größer 5,4 Zoll, ob bei Euch unter Einstellung/ Steuerung in der Fly App 1.12.8 der Anzeigezoom verfügbar ist. Danke und Gruß.
Gerade geprüft. Aktuelles iPhone: Der Menüpunkt ist vorhanden unter Steuerung und aktivierbar... allerdings kenne ich so niemanden sonst der ein iPhone Mini nutzt... LG@@elfriedeschlummer6463
Flughöhe ist und bleibt die rechtliche Grundlage von 120 Meter zum nächstgelegenen Erdpunkt es sei denn es wird durch andere Begebenheiten weiter limitiert.
@@justaschmidt ich mach manchmal Bestandsaufnahmen vom Forst und da ist es schon oft nicht schlecht "etwas" über die 120m zu gehen um einfach mehr Fläche zu sehen.
Danke, eine blöde Frage hab ich noch: Falls kein Inet, wlan... Kann man trotzdem abheben und fliegen, oder weigert die sich jetzt mit diesem neuen Update, da ja einiges Onlinesachen/Features dazugekommen sind die Internetverbindung erfordert.
Genau wie Chris sagt. Hab's gestern ausprobiert. Ich plane auch immer zu Hause vor. Ist halt blöd, wenn ein Verbot erst vor Ort bemerkt. Wenn alle Stricke reißen, kann ich allerdings mein Handy als Wlan-Spot nutzen und mal kurz nachschauen. Gruß
Hi, der DJI RC2 Controller für die DJI Mini 4 Pro und Air 3 usw. hat externe Antennen. Das ist ja die Weiterentwicklung des DJI RC (1) ... leider nicht mit der Mini 3 Pro kompatibel.
Hi, könnt ihr mir irgendwie helfen, wie ich den DJI Flugsimulator installieren kann? Wenn ich auf der Download Seite von DJI bin, kann ich ihn zwar als Android downloaden aber womit öffne ich ihn dann. Also alte Männer, die von sowas überhaupt keinen Plan haben nerven mich extrem. Es ist nun mal so. Grüße Andreas
Also grundsätzlich darf keine Drohne höher als Sichtweite und niemals höher als 120 zum nächstgelegenen Erdpunkt geflogen werden... das Gesetzesvideo kennst Du? th-cam.com/video/6n0kIo4j0-o/w-d-xo.html
@@justaschmidt….das war wohl nicht die Frage. Kann die Mini 3 Pro noch bis 500m nach dem Update fliegen? Ob das jetzt legal ist oder nicht, steht außer Frage!
Da ich 500 Meter nicht in Europa legal testen kann muss ich Dir die Antwort leider schuldig bleiben. 120 Meter ist das Limit // Sichtweite.@@Spottermichel
@@justaschmidt hallo, du sollst auch nicht bis 500m fliegen, aber ob die Einstellung bis 500m noch geht, kann man auch ohne gegen Regeln zu verstoßen feststellen. Hört der Schieberegler bei 120m auf oder geht er noch bis 500m bei einer nicht zertifizierten Mini 3 Pro. Von dem Abgesehen lässt sich bei mir das Update nicht runterladen. Es kommt immer wieder Serverfehler, versuchen sie es später noch einmal. .
Dann versuche es doch auch mal mit der Software am PC - das klappt dann oft besser. Es gibt übrigens keine zertifizierte Mini 3 Pro... daher sollte die Einstellung wie auch bei mir maximal 500 Meter anzeigen was ich ja auch im Video sage. @@Spottermichel
Als allererstes musst Du eine E-ID haben und als Betreiber beim Luftfahrbundesamt registriert sein... hast / bist Du das? Ansonsten ist der zweite Schritt die Aktivierung der Drohne.
Oh eine spannende Frage. Das weiß ich nicht... allerdings darfst Du sie eh nur in A3 fliegen und eben nur mit Spotter beim Einsatz von VR Brille... aber das weißt Du ja eh, oder?
Jawoll so isset 😅Update aufgespielt -aber mal ne andere Frage....den Stift den du da benutzt macht der die selben Flecken wie das "Gematsche mit den Fingern " sieht aus wie ein Eigenbau 🙄
Danke für die schönen Videos,was meist du bleibt das mit den Updates oder soll ich sofort die DJI mini 4 pro kaufen Oder kann ich noch ein zwei Monate warten?
Halloo..deine Videos einfach Klasse und für mich als absoluten Neuling sehr lehrreich!!! Ich habe eine noch jungfräuliche DJI Mini 2 SE...alles eingerichtet und flugbreit. Gerade das Update gemacht und aktualisiert, jedoch ist dies immer noch eine Version 1.00..usw. mehr will er mir nicht aktualisieren, hast du mir da einen Tipp? In deinem Video habe ich gesehen, dass alle DJI Modelle zur Auswahl stehen müssten?
Danke Dir sehr und ich meine die DJI Fly App... bei der Mini 2 SE ist es auf dem Smartphone :) Denk nur dran: E-ID muss auf der Drohne sein vor dem ersten Start draussen und niemals als ersten Flug in der Wohnung!
...und da kommt direkt die Frage: Welches Smartphone? DJI Fly App Version überprüft? Hast Du im System sowieso große Schriften? Also mehr Details. Bitte.
In der neue App steht doch rigestrieren und Mail Adresse ich bin doch beim Luftfahrt Bundesamt schon registriert muss ich da trotzdem noch mal alles eintragen 👍
Du musst als Drohnen Pilot eine Betreiber E-ID haben. Mit der kannst Du gefühlt unendlich viele Drohnen fliegen... das Gesetzes Video hattest Du gesehen ?@@hansjuergenaugust323
Ich bin mir nicht wirklich sicher, ob ich diese "Funktion" mit den Flugzonen gut finden soll. Wie du im Video sagst, sind keine privaten Verbotszonen vorhanden und es steht dort "lasche Kontrolle", was für mich impliziert: "Es ist zwar verboten dort zu fliegen, aber es kontrolliert eh keiner!"
Wie immer ein tolles Video .. wobei ich noch nie den original Ton aufgenommen habe … wäre mal n Versuch. Ach ja und sorry fur den Link … aber das war echt beeindruckend!
Das neue App-Update habe ich gestern installiert. Jetzt sind alle Funktionen für die Nachzertifizierung meiner Air 2s vorhanden, aber leider noch nicht nutzbar. Ich hoffe das wird sich in den kommenden Tagen noch ändern.
@@justaschmidt In der Praxis verhindert die Sichtfluggrenze, die Flughöhe und nicht die 120m. Außer du fährst mit Aktive Track den Berg hoch. Aber so wie ich das verfolge, tut sich noch einiges diesbezüglich bei den Verbandsregeln. Aber wir hatten gehofft, dass mit der Zertifizierung mal Ruhe eingekehrt, aber das ist wohl ein dynamischer Prozess bei dem man sich immer weiter verzettelt. 120m über Grund wäre für mich eine gültige ARegel. Da die zuviele Luftfahrt bei 150m anfängt. Warum man das bei den unter 250 gr. Drohnen nicht realisieren kann, ist mir ein Rätsel. Wenn Karten mit Höhenprofilen hinterlegt sind und GPS zur Verfügung steht. Aber ich denke das wird. Und die vorige Version mit der Sperre fand ich gar nicht so schlecht. Dann muss man aktiv Freischalten, hat dann eine Genehmigung oder umgeht bewusst Gesetze. Derzeit ist das auch unbewusst möglich. Aber wie gesagt das wird nicht der Weisheit letzter Schluss sein. Und dass die Drohne auch unter 120m bei der Flugsicherung sichtbar ist muss auch kommen. Oder man hat dann ein Flugbuchung und reserviert für sich eine Flugzone, die gemeldet wird. Wird wohl in diese Richtung gehen. Das geht bei Droniq, aber nicht bei DJI. Aber wie du sagst. Abwarten und Tee trinken.
welchen Vorteil hat eine Nachzertifizierung? Ich habe meine Mini 4 Pro im Dezember 23 extra "entzertifiziert" damit sie mehr Freiheiten hat. Dachte zumindest das wäre schlau. @@hauchbaer75
Danke für das tolle Video! Ich habe das Update auf meiner RC2 noch nicht gemacht. Meine Mini 4 Pro(deklassifiziert, also keine C0) kann noch 500m hoch fliegen, denkst du mit dem Update wäre das vorbei? Ich habe es noch nie gemacht natürlich aber will die Funktion nicht abgeben ;)
Ich möchte keine 120 m Begrenzung! Und möchte mir gerne eine DJI Mini Pro kaufen. Da bleibt mir nur als einzige Option die Mini 3 Pro zu kaufen oder? Kauf wäre im Februar 2024.
Du musst Dir dringend mal dieses Video anschauen. Da habe ich auch genau die Problematik behandelt: th-cam.com/video/rN2_eMSCaPA/w-d-xo.html LG@@anni84808
Jein. Ich erkläre die 120 Meter rechtliche Situation im EU - Luftraum und die DJI Mini 3 Pro könnte App-technisch 500 Meter hoch vom Startpunkt. Da musst Du als Pilot dann für die rechtlich richtige Flughöhe sorgen.@@anni84808
Was sagst Du denn zur DJI Air 2S Nachzertifizierung??😀Ich bin jedenfalls total happy!! Ich wollte die schon verkaufen, Gott sei Dank habe ich es nicht gemacht....
Zitat von DJI "Update: Die Einführung des C1-Labels für die Air 2S ist nun für Anfang März und nicht wie ursprünglich für Ende Januar geplant. Wir sind auf zusätzliche Hürden gestoßen, die eine gründliche Prüfung und Lösung erfordern. Wir danken euch für eure Geduld." Also erstmal ist sie nicht zertifiziert und es wird wohl was dauern // wenn überhaupt.
Da hättest du im letzten Jahr noch die C0 Zertifizierung entfernen lassen müssen. Konnte man über DJI machen. Ging aber nur bis 31.12.23. Dann fliegt man mit der Mini 4 nach Bestandsregelungen für unzertifizierte Drohnen.
Meine von C0 freigeschaltete Mini 4 pro hatte nach dem Update aber erstmal wieder 120m 😮 voreingestellt. Ein kleiner Click auf den darunter befindlichen 'Höhenlimit anfragen' o.ä. Button, hat den Slider aber wieder bis 500m freigeschaltet ❤🤩
Das ist aber immer so. Allerdings bezweifle ich 2 Dinge: a) dass hier im Flachland in den nächsten 10.000 Jahren Berge wachsen und b) das man sie höher als 120 Meter überhaupt noch sehen kann... LG
Hallo Justaschmidt, Ich hab den mini 3 pro. In der neue App steht doch rigestrieren und Mail Adresse ich bin doch beim Luftfahrt Bundesamt schon registriert muss ich da trotzdem noch mal alles wieder registrieren ?viel Dank
@@justaschmidt Ja, ich habe mich beim LBA und bei DJI Account registriert, es war schon von Anfang an versichert, als ich die Drohne gekauft habe. Wenn ich jetzt auf die neue App gehe. Ich werde aufgefordert, mich erneut mit E-Mail-Adresse und Passwort bei LBA zu registrieren. Ist es möglich, dass ich mich erneut registrieren muss? viel Dank
In einem Video habe ich gesehen, dass man bei der DJI mini 4 jetzt auch die Sensoren unter anderem die Sensoren unter der Drohen deaktivieren kann, um auf fahrenden objekten zu landen oder durch enge Löcher zu fliegen, ohne das die Drohne eingreift.@@justaschmidt
Ich hatte neulich meinen Akku unter 20% (was immerhin noch 6-7 Minuten Flugzeit sind) und es war der Wahnsinn, wie die RC2 eskaliert ist und ich konnte es nicht abstellen bzw. war zu nervös und hab es nicht geschafft. Wenn jemand weiß wie es geht, ich freue mich über Infos :)
Ist ja toll wenn die sowas rausbringen, aber der Download im Play Store nicht vorhanden ist. Klasse 👍 da ist wieder alles so schlrcht wie vor 4 Jahren.
Du darfst mit keiner Drohne höher als 120 Meter fliegen. Das erkläre ich hier th-cam.com/video/rN2_eMSCaPA/w-d-xo.html glaube ich ganz gut... (hoffe ich). LG
Update installiert, aber das Geofancing sollte doch vom LBA, bzw. Droniq übernommen werden. Das bei DJI ist irreführend, gerade für die C0 Klasse sollte das einigermaßen Idiotensicher sein. Man kann auch rechtlich Fussfallen stellen. Ist wie der Blitzer Bergab. In was machst du, wenn man nach Modelbauverbandstegeln fliegen möchtest? Da gelten ja wieder andere Regeln. Die Frage geht noch an DJI. Aber 1000m Höhe und Sichtflug, da bist du vielleicht im Heißluftballon, um das zu realisieren. Abgesehen davon gibt es auch Höhenregeln. Meine der zivile Luftverkehr hat 150 m über Grund. Müsste ich aber nachschauen. Und auf dem Modellfluggelände darfst du sogar höher hinaus als 120m. EU und seine Vorschriften. Die Harmonisierung ist noch nicht abgeschlossen. Und dann kommt irgendwann mal eine Packtdrohne um die Ecke oder ein Velocopter.
Habe dir in einem anderen Video bereits eine Antwort zu deinem Kommentar geschrieben. Dipul ist die offizielle Plattform des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr und damit die oberste Instanz in Deutschland. Für Drohnenhersteller wurde hier eine Schnittstelle geschaffen, um diese Karten zu verwenden, wozu sie laut Durchführungsverordnung für C1-C3 zertifizierte Drohnen auch verpflichtet sind. Das Map Tool von Dipul wurde zusammen mit der DFS entwickelt, wie auch die Droniq App. Droniq ist ein Tochterunternehmen der DFS.
@@Fever650 Wurde dann aber von DJI nicht konsequent umgesetzt. Und Dipul ist auch nicht Fehlerfrei. Es gab immer wieder Hinweise, dass zum Beispiel Industriebrachen noch gesperrt sind. Aber das ist oft auch eine Eigentümer Frage. Das mit Dipul ist in DJI mit weniger Informationen implementiert, habe ich den Eindruck. Aber die Karten in DJI Fly und Dipul sollten schon identisch sein. Man definitiv nicht der Fall ist.
Ich finde diesen Zwang ganz und gar nicht toll. Jeder verantwortungsbewußte Pilot, auch in Deutschland (wie hier vorgestellt), sollte wissen, was er vor dem Start zu tun hat. Es gilt also wieder mal der Generalverdacht gegen alle Drohnen Piloten. Plötzlich ist es egal, was man für seine Weiterbildung getan und bezahlt hat. Alle über einen Kamm...Ich rate Jedem, um DJI einen großen Bogen zu machen. Es gibt Alternativen.
Da muss ich Dir leider die Augen öffnen. Es gibt soooo viele Menschen die gerne mal ne Drohne fliegen wollen / dieses auch tun und keine Ahnung haben und dann auch die andere Seite - schau Dir die Diskussionen um die 120 Meter an.
@@justaschmidt Ja und genau diese vielen Menschen, die auch mal fliegen wollen, wird es jetzt erwischen, weil sie sich nicht zusätzlich informieren werden, sondern auf das dji interne take off Protokoll und die GPS Karte verlassen. Wie Du richtig schreibst, deckt das bei weitem nicht alle Vorraussetzungen ab.
Selbstverantwortung: heißt das, dass man manchmal nichteinmal auf der Droneiq App sieht, ob ein Flugverot ist und wirklich immer am die Webseite vom z.B. Schloss gehen muss, um nach Flugverboten zu suchen?
Exakt das. Zum Beispiel Burg Eltz. Entweder Naturschutz, oder Privatbesitz - also null Fliegen und es kann extrem ärgerlich // teuer werden. Also wirklich. informieren. Berge sind oft komplettes tabu.
Ich kann die Begeisterung über dieses Update nicht nachvollziehen! Vielleicht für Neueinsteiger!? Schon die Unzuverlässigkeit ob ich im befindlichen Gebiet fliegen darf oder nicht, ist doch ein Witz!
Man bekommt im Flug eine Warnung und kann dann selbst entscheiden ob man es drauf anlegt oder nicht. Finde das gut. Wollte mal das mich meine Mini 4 in Bodennähe durch den Wald verfolgt. Ging nicht wegen einem Flughafen in der Nähe. Jetzt ist das kein Problem mehr.
Tatsächlich sehe ich das auch sehr kritisch denn die Verantwortung liegt beim Piloten und das Infomaterial ist eben nicht (noch nicht) ausreichend in der App und eine Kategorie mit "Lasch" finde ich sehr sehr schwierig.
Ich muss immer lachen, wenn es erwähnt ist, dass du immer den Eigentümer des Grundstücks fragen musst, ob du dort fliegen kannst. Es gibt in Deutschland praktisch kein Grundstück, das nicht im Grundbuch einen Eigentümer hat und wenn es nur der Stadtwald der Gemeinde ist. Gilt also streng genommen auch für den abgelegenen Acker! "Theoretisch" müsste man als Drohnenpilot also erst mal Grundbucheinsicht nehmen, wem das Grundstück gehört (kostet übrigens eine Gebühr), dann muss du den so ermittelten Eigentümer fragen, auf eine Antwort warten und wenn man Glück hat und der Eigentümer erlaubt dies, darfst dann vielleicht vier Wochen später mal zum Fliegen gehen. Sorry, das ist totreglementiert und da steht für Hobbypiloten Aufwand nicht mehr zum Ertrag. Spontan bei gutem Wetter mal zum Fliegen gehen ist theoretisch nicht möglich.
Kurz und knackig gut erklärt. Eigenverantwortung finde ich gut, obwohl bei einigen habe ich das Gefühl, das sie es nicht hinbekommen aus welchen Gründen auch immer und auch garnicht wollen...
Das ist tatsächlich so, dass viele noch nicht einmal wissen, dass man sich registrieren muss... Limits sind auch oft unbekannt oder ungewünscht. Was denkst Du warum das mit den 120 Metern bei der Mini 4 Pro so ein "Problem" ist. LG
Eigenverantwortung ist das Schlagwort! Jeder sollte sich über die geltenden Rechtsvorschriften kundig machen und sich daran halten! Wer dies nicht tut, muss mit den Konsequenzen klar kommen, wenn er dabei erwischt wird! Beschränkungen und datenschutzrechtlich zumindest bedenkliche Maßnahmen nicht der richtige Weg. Nehmen wir an, die Elektronik eines PKW sorgt dafür, dass dieser bei Tempo 70 nicht schneller als 70 fährt! Erstrebenswert? Kann Leben kosten! Oder jeder erkennt per App, wer mich da gerade überholt und wo der wohnt? Unvorstellbar! Mit uns Drohnenpiloten kann man dies aber machen!
@@justaschmidt Das kann ein Problem in den Bergen werden. Beispielsweise jemand will mit einem E Mountainbike die Berge hoch zimmern und ich begleite ihn mit der Drohne dabei, ist nach 120 Höhenmetern eben Schluss für die Drohne, obwohl ich nicht 120m über dem Radler fliege, sondern vielleicht nur 10 Meter.I
meines Wissens ist es der Startpunkt, ab dem die 120m gültig sind. Wenn du im Tal die Drohne und den Controller einschaltest, dann stimmt deine Betrachtung, dass du beim Hochfahren schnell mal 120m erreicht hast.
Was ist das jetzt für ein teil bei deinem rc controller ? Mikrofon oder was
"Wann" siehst Du das?
An welcher Stelle hast Du das Objekt denn gesehen?
4:12@@justaschmidt
@@meik.kl55 Ja genau das ist in diesem Fall ein USB-C Funkempfänger von diesem Mikrofon: th-cam.com/video/sT-jALIRq9U/w-d-xo.html
@@justaschmidt ah okay cool jz kann man Aufnahmen in die Clips machen geil danke
Super Beitrag, hast du eventuell ein Link zum dem Mikrofon? LG
Gerne hier ist es: th-cam.com/video/sT-jALIRq9U/w-d-xo.html
Hallo!
Ich habe mal eine Frage - weil ich eine Sache noch nicht verstanden habe. Ich habe derzeit eine Mini 2, möchte eventuell auf eine Mini 4 Pro upgraden - bin aus Österreich und einfach sehr viel am Berg unterwegs.
Wie ist es nun, wenn ich am Gipfel stehe - dort die Mini 4 Pro auspacke und fliegen möchte. Also ich starte das Ding erst weiter oben? Habe ich dann trotzdem Pech gehabt? Oder gilt der Gipfel als Startpunkt?
Oder anders? Mal angenommen ich bin im Tal, fliege dort eine Runde, schalte die Drohne aus und packe sie wieder ein. Mache das Gleiche noch mal auf halben Weg, und dann noch mal am Gipfel? Rechnen die Drohne dann immer vom Tal weg was die Höhenmeter betrifft? Oder kann ich dann am Gipfel überhaupt noch fliegen?
Danke vorab für eure Antworten...lg
Kein Ding... hier habe ich extra genau dazu ein Kapitel th-cam.com/video/rN2_eMSCaPA/w-d-xo.html LG
Hallo. Ich finde das eine sehr gute Frage Wolfram, denn genau das gleiche hatte ich auch eben gedacht 🥹
Bezieht sich die 500m erwähnte Höhe bei der mini 3 Pro nur auf die vor 01.01.24 verkauften, oder auch danach?
Also ein rechtlich ist bei 120 Metern zum nächstgelegenen Erdpunkt eh Schluß... ist einfach die offene Kategorie... die Sache mit den Gesetzen bei Drohnen hattest Du aber mal gesehen? th-cam.com/video/rN2_eMSCaPA/w-d-xo.html
Mal gefragt. Hab die mini2 und bisher seit langem kein update gefahren. Gibt ja die geozonen im neuen update, wo der start verhindert wird. Wie schaut es denn da aus z.b. mit hamburg? Man darf dort ja bis 50m höhe fliegen. Wird auch dort der start komplett verhindert, oder kann man den mit einem klick umgehen um zu starten oder muss man das beantragen was dann dauert?
Updates sind super wichtig. Was sagt denn dipul.de zu deinen Spot an dem du fliegen willst
@@justaschmidtich mach mal das update. Laut droniq halt bis 50m erlaubt
Bedeutet das nun das die App einen Start in einer verbotszone nicht mehr unterbindet?
Nein du bist selbst verantwortlich zu einem Teil
@@justaschmidt ja top. Muss dem nächst an nem Flugplatz fliegen der mir die Erlaubnis gegeben hat und konnte via dji keine gebietserlaubnis einholen. Aber dann passt das ja so.
Hallo. Möchte mir eine neue mini 3 kaufen. Ist die schon mit der 120m Begrenzung?
Egal welche Drohne - schau Dir das hier vorher an! th-cam.com/video/rN2_eMSCaPA/w-d-xo.html
Hat die Mini 2 SE auch das höhemlimit von 120m?
Für jede Bestands-Drohne im EU-Luftraum gilt 120 Meter zum nächstgelegenen Erdpunkt. Das Video: th-cam.com/video/6n0kIo4j0-o/w-d-xo.html hattest Du gesehen?
Wie jetzt dachte die Mini 3 pro ist auch c0??? Und hat Limit 120? Stimmt das nicht?
Nein. Die DJI Mini 3 Pro hat in der Regel kein C0... warum sollte das denn wichtig sein? Sie gilt ja als Bestandsdrohne unter 250 Gramm.
@@justaschmidt auch bei Neukauf?
@@forzaev6733 Jetzt gibt es verschiedene Auffassungen von "in Verkehr bringen". Ich bin der Meinung sobald ein Produkt das erste Mal verkauft worden ist gilt das für alle seine folgenden Modelle... aber warum ist das eine oder andere wichtig? 120 Meter UND Sichtweite sind eh immer das Limit.
@@justaschmidt wenn ich unten am Berg stehe und dort direkt Hochfliege ist es relevant mit den 120m
@@forzaev6733 ...wie willst Du denn die Sichtweite einhalten?
Habe ich das jetzt richtig verstanden, dass die Mini 3 pro 500m kann und die Mini 4 pro nur 120m?
Rechtlich darf man nur auf Sichtweite und maximal 120 Meter. Bei der Mini 4 pro über Startpunkt
D.h. starte ich auf einem Kirchturm mit einer Mini 4 Pro, der von mir aus 80m über Grund ist, darf ich theoretisch auf 200m über Grund steigen? Die Fernbedienung zeigt dann vermutlich nur 120m an. @@justaschmidt
Mal abgesehen davon, dass Du sehr wahrscheinlich dringend dieses Video schauen musst th-cam.com/video/6n0kIo4j0-o/w-d-xo.html @@LingLongshot
Hallo justaschmidt, danke für das aufschlussreiche Video.
Ist der neue Anzeigezoom auch auf einem iPhone verfügbar? Auf meinem 13mini wird die Auswahl dafür unter "Steuerung" nicht angezeigt.
Danke, Gruß und allen ein schönes WE.
Hi...Danke Dir.... also ich hatte das getestet und bei mir wird die Schrift unten vergrößert. Hast Du denn die aktuellste App installiert? LG
Danke für Deine schnelle Antwort, ja die 1.12.8 ist installiert. Bei meinem Android Smartphone wird in der App unter Einstellungen/ Steuerung der Menüpunkt "Anzeigezoom" angezeigt, den kann ich da auf "Standard" oder "Größerer Text" einstellen. Aber beim iPhone 13mini nicht. Hab schon gedacht das es evtl. am kleinen 5,4 Zoll Bildschirm vom 13mini liegt. Nun ist die Frage, ob der Menüpunkt bei Apple generell fehlt, oder eben wegen des kleinen Bildschirms gar nicht erst aktivierbar ist? Bitte Ihr Apple- User Piloten schaut doch bitte mal in Euer iPhone mit einem Display größer 5,4 Zoll, ob bei Euch unter Einstellung/ Steuerung in der Fly App 1.12.8 der Anzeigezoom verfügbar ist. Danke und Gruß.
Gerade geprüft. Aktuelles iPhone: Der Menüpunkt ist vorhanden unter Steuerung und aktivierbar... allerdings kenne ich so niemanden sonst der ein iPhone Mini nutzt... LG@@elfriedeschlummer6463
@@justaschmidtVielen Dank, Gruß Elfriede.
Was ändert sich denn beinder Mini 2 Drohne im bezug auf Schriftgröße und Flughöhe?
Flughöhe ist und bleibt die rechtliche Grundlage von 120 Meter zum nächstgelegenen Erdpunkt es sei denn es wird durch andere Begebenheiten weiter limitiert.
Schriftgröße ist ja das was ich bereits gezeigt hatte unten die Informationen.
Ich hab bei der Mini 2 noch 500m. Das heißt, mache ich das Update dann bin ich fix auf die 120m limitiert?
Du bist rechtlich sowieso auf maximal 120 Meter im kompletten EU-Luftraum limitiert. Wo wäre das Problem?@@Ibex_pertinax
@@justaschmidt ich mach manchmal Bestandsaufnahmen vom Forst und da ist es schon oft nicht schlecht "etwas" über die 120m zu gehen um einfach mehr Fläche zu sehen.
Danke, eine blöde Frage hab ich noch: Falls kein Inet, wlan... Kann man trotzdem abheben und fliegen, oder weigert die sich jetzt mit diesem neuen Update, da ja einiges Onlinesachen/Features dazugekommen sind die Internetverbindung erfordert.
Sie weigert sich nicht. Bitte prüfe nur dringend die Flug Situation
Genau wie Chris sagt. Hab's gestern ausprobiert. Ich plane auch immer zu Hause vor. Ist halt blöd, wenn ein Verbot erst vor Ort bemerkt. Wenn alle Stricke reißen, kann ich allerdings mein Handy als Wlan-Spot nutzen und mal kurz nachschauen. Gruß
@@justaschmidt Ok, danke, ja das werd ich sicher machen, hier ist eh weit und breit alles "im grünen Bereich" ☺👍
Also wie ist das bei der air 2 zb. Update auf 120 Meter oder nicht?
Ich glaube dieses Schaubild erklärt es am besten was in der EU vorgegeben ist: bit.ly/46w8XaD
@@justaschmidt meine Frage war : ob die 120 Meter Begrenzung nach dem neuen update automatisch drinne ist
@@marcschweder88nrw Nein, die 120m Begrenzung über Startpunkt gibt es nur bei C0 zertifizierten Drohnen.
Hi, welche Antennen sind das auf der Fernbedienung? Vielen lieben Dank
Hi, der DJI RC2 Controller für die DJI Mini 4 Pro und Air 3 usw. hat externe Antennen. Das ist ja die Weiterentwicklung des DJI RC (1) ... leider nicht mit der Mini 3 Pro kompatibel.
ich versuche dieses Update zu bekommen aber die App sagt die Version 1.9.4 ist die Neuste ... was mache ich falsch ???
Welche Drohne / welcher Controller ?
@@justaschmidt DJI mini 2 und den Controller Ohne Monitor ... C5 ??? steht zumindest hinten drauf
Hi, könnt ihr mir irgendwie helfen, wie ich den DJI Flugsimulator installieren kann? Wenn ich auf der Download Seite von DJI bin, kann ich ihn zwar als Android downloaden aber womit öffne ich ihn dann. Also alte Männer, die von sowas überhaupt keinen Plan haben nerven mich extrem. Es ist nun mal so. Grüße Andreas
Welche Drohne und welcher Simulator? Teste ich gerne für Dich.
Wie hoch ging die mini 3 OHNE Pro vor dem Update?
Also grundsätzlich darf keine Drohne höher als Sichtweite und niemals höher als 120 zum nächstgelegenen Erdpunkt geflogen werden... das Gesetzesvideo kennst Du? th-cam.com/video/6n0kIo4j0-o/w-d-xo.html
@@justaschmidt….das war wohl nicht die Frage. Kann die Mini 3 Pro noch bis 500m nach dem Update fliegen? Ob das jetzt legal ist oder nicht, steht außer Frage!
Da ich 500 Meter nicht in Europa legal testen kann muss ich Dir die Antwort leider schuldig bleiben. 120 Meter ist das Limit // Sichtweite.@@Spottermichel
@@justaschmidt hallo, du sollst auch nicht bis 500m fliegen, aber ob die Einstellung bis 500m noch geht, kann man auch ohne gegen Regeln zu verstoßen feststellen. Hört der Schieberegler bei 120m auf oder geht er noch bis 500m bei einer nicht zertifizierten Mini 3 Pro. Von dem Abgesehen lässt sich bei mir das Update nicht runterladen. Es kommt immer wieder Serverfehler, versuchen sie es später noch einmal. .
Dann versuche es doch auch mal mit der Software am PC - das klappt dann oft besser. Es gibt übrigens keine zertifizierte Mini 3 Pro... daher sollte die Einstellung wie auch bei mir maximal 500 Meter anzeigen was ich ja auch im Video sage. @@Spottermichel
kann mann ne drohne erst fliegen wenn mann das vor dem flog gemacht hat oder muss mann das nicht machen?
Als allererstes musst Du eine E-ID haben und als Betreiber beim Luftfahrbundesamt registriert sein... hast / bist Du das? Ansonsten ist der zweite Schritt die Aktivierung der Drohne.
@@justaschmidt ich meine ob mann auch ohne e id fliegen kann also muss ich mich für die flug machen oder kann ich auch einfach so fliegen?
@@justaschmidt weil ich habe ja die dji mini 2 S E
Du solltest dringend das hier anschauen th-cam.com/video/rN2_eMSCaPA/w-d-xo.html und nein OHNE E-ID kein Flug.@@SAFTKarma
@@justaschmidt hab ich schon geschaut
Was kann ich tun, wenn bei mir das neue Update nicht angezeigt wird? iPhone 13 Pro 🖖
Geh in den App Store. Klick auf die DJI Fly App prüfe da nach der Version und vielleicht ist ja schon bereits die neueste Version installiert.
Ist dieses Update auch für die Avata verfügbar ?
Oh eine spannende Frage. Das weiß ich nicht... allerdings darfst Du sie eh nur in A3 fliegen und eben nur mit Spotter beim Einsatz von VR Brille... aber das weißt Du ja eh, oder?
Jawohl ja, ich weiß ! 😊 Etwas leichter wird es, wenn zu privaten Zwecken als Mitglied im Modellfug Verein, geflogen wird.
Top wie immer ....danke
Vielen Dank
Wie siets mit der Dji Avata aus? Hab keine aber will mir eine Kaufen? 😅
Grundsätzlich rechtlich schwierig weil a3 und Spotter Pflicht
Danke für das Video. Habe wieder einiges dazu gelernt. LG Rita & Günter
Das freut mich 👍
Jawoll so isset 😅Update aufgespielt -aber mal ne andere Frage....den Stift den du da benutzt macht der die selben Flecken wie das "Gematsche mit den Fingern " sieht aus wie ein Eigenbau 🙄
Das amzn.to/4be7x7b sind die Stifte und ich bin super hoch zufrieden. Die haben 2 Seiten... kannst ja mal schauen...
Moin mein lieber mach ich 😊Dankeschön
Danke für die schönen Videos,was meist du bleibt das mit den Updates oder soll ich sofort die DJI mini 4 pro kaufen
Oder kann ich noch ein zwei Monate warten?
Denke du kannst ganz entspannt warten
Gerne.
Ist ja auch ne Menge Kohle
Danke. Ja ich denke es wird nicht alle Monate ein neues Updates kommem@@justaschmidt
Also hab ich die A1/A3 Kategorie. Dann könnte ich über 120m fliegen, habe ich das richtig verstanden?@@justaschmidt
Halloo..deine Videos einfach Klasse und für mich als absoluten Neuling sehr lehrreich!!! Ich habe eine noch jungfräuliche DJI Mini 2 SE...alles eingerichtet und flugbreit. Gerade das Update gemacht und aktualisiert, jedoch ist dies immer noch eine Version 1.00..usw. mehr will er mir nicht aktualisieren, hast du mir da einen Tipp? In deinem Video habe ich gesehen, dass alle DJI Modelle zur Auswahl stehen müssten?
Danke Dir sehr und ich meine die DJI Fly App... bei der Mini 2 SE ist es auf dem Smartphone :) Denk nur dran: E-ID muss auf der Drohne sein vor dem ersten Start draussen und niemals als ersten Flug in der Wohnung!
Super Danke..nun ich lerne es auch noch😴Der Erstflug auf jedenfall draussen, oh ja! @@justaschmidt
Update ist installiert aber bei Nutzung mit Smartphone kann die Schrift nicht vergrößert werden 😢😢
...und da kommt direkt die Frage: Welches Smartphone? DJI Fly App Version überprüft? Hast Du im System sowieso große Schriften? Also mehr Details. Bitte.
@@justaschmidt Samsung S23ultra sowie ifone 10
Alles aktuell upgedatet
Hast du denn unter dem Punkt Steuerung nachgesehen wenn die Drohne verbunden ist? Hier klappt es.@@thomasbotschner2377
@@justaschmidt keine Einstellungsmöglichkeit unter Steuerung
Wohnst du in Düsseldorf
Nope in Krefeld und Du?
Neuss Innenstadt
Was muss ich machen wenn ich meine Mini 3 schon registriert habe 👍 danke für die Antwort
Wie meinst Du das? Das verstehe ich nicht.
In der neue App steht doch rigestrieren und Mail Adresse ich bin doch beim Luftfahrt Bundesamt schon registriert muss ich da trotzdem noch mal alles eintragen 👍
Du musst als Drohnen Pilot eine Betreiber E-ID haben. Mit der kannst Du gefühlt unendlich viele Drohnen fliegen... das Gesetzes Video hattest Du gesehen ?@@hansjuergenaugust323
Eine e.i.d Nummer habe ich 👍 danke für die Antwort 👍
Ich bin mir nicht wirklich sicher, ob ich diese "Funktion" mit den Flugzonen gut finden soll. Wie du im Video sagst, sind keine privaten Verbotszonen vorhanden und es steht dort "lasche Kontrolle", was für mich impliziert: "Es ist zwar verboten dort zu fliegen, aber es kontrolliert eh keiner!"
Genau das... gefällt mir von der Benennung der Kategorien gar nicht. Also Minus sogar.
Grüße aus Berlin.... und Like
Danke Dir und zurück aus Krefeld nach Berlin. LG
Wie immer ein tolles Video .. wobei ich noch nie den original Ton aufgenommen habe … wäre mal n Versuch. Ach ja und sorry fur den Link … aber das war echt beeindruckend!
Danke dir
...danke für die Info und "hallo" aus Wien
Danke Dir....
Sehr gerne!
Das neue App-Update habe ich gestern installiert. Jetzt sind alle Funktionen für die Nachzertifizierung meiner Air 2s vorhanden, aber leider noch nicht nutzbar. Ich hoffe das wird sich in den kommenden Tagen noch ändern.
Mini 4pro C1 dito. kommt aber auch, für den der es mag.
Das nachzertiefizieren geht erst nach dem Update der Drohne selbst.
E-ID eintragen und so weiter
Ende März sollte es soweit sein 😊😊😊
Bin auch gespannt
@@justaschmidt In der Praxis verhindert die Sichtfluggrenze, die Flughöhe und nicht die 120m. Außer du fährst mit Aktive Track den Berg hoch. Aber so wie ich das verfolge, tut sich noch einiges diesbezüglich bei den Verbandsregeln. Aber wir hatten gehofft, dass mit der Zertifizierung mal Ruhe eingekehrt, aber das ist wohl ein dynamischer Prozess bei dem man sich immer weiter verzettelt. 120m über Grund wäre für mich eine gültige ARegel. Da die zuviele Luftfahrt bei 150m anfängt. Warum man das bei den unter 250 gr. Drohnen nicht realisieren kann, ist mir ein Rätsel. Wenn Karten mit Höhenprofilen hinterlegt sind und GPS zur Verfügung steht. Aber ich denke das wird. Und die vorige Version mit der Sperre fand ich gar nicht so schlecht. Dann muss man aktiv Freischalten, hat dann eine Genehmigung oder umgeht bewusst Gesetze. Derzeit ist das auch unbewusst möglich. Aber wie gesagt das wird nicht der Weisheit letzter Schluss sein. Und dass die Drohne auch unter 120m bei der Flugsicherung sichtbar ist muss auch kommen. Oder man hat dann ein Flugbuchung und reserviert für sich eine Flugzone, die gemeldet wird. Wird wohl in diese Richtung gehen. Das geht bei Droniq, aber nicht bei DJI. Aber wie du sagst. Abwarten und Tee trinken.
welchen Vorteil hat eine Nachzertifizierung? Ich habe meine Mini 4 Pro im Dezember 23 extra "entzertifiziert" damit sie mehr Freiheiten hat. Dachte zumindest das wäre schlau. @@hauchbaer75
Danke für das tolle Video! Ich habe das Update auf meiner RC2 noch nicht gemacht. Meine Mini 4 Pro(deklassifiziert, also keine C0) kann noch 500m hoch fliegen, denkst du mit dem Update wäre das vorbei? Ich habe es noch nie gemacht natürlich aber will die Funktion nicht abgeben ;)
Erkläre mir mal wie Du das realisieren willst und dabei die Drohne noch auf Sicht fliegst? Finde die Realisierung auch für mich super spannend.
Eine 2023 deklassifizierte Mini 4 Pro wird bei diesem und auch künftigen Updates nicht auf 120m Höhe beschränkt.
Ich möchte keine 120 m Begrenzung! Und möchte mir gerne eine DJI Mini Pro kaufen. Da bleibt mir nur als einzige Option die Mini 3 Pro zu kaufen oder? Kauf wäre im Februar 2024.
Hi, in welcher Situation / an welchem Ort möchtest Du denn höher als 120 Meter fliegen?
Hallo Justa. Wenn ich mal in die Berge fahre. Oder nutzt man Höhen über 120m eigentlich fast nie?!
Du musst Dir dringend mal dieses Video anschauen. Da habe ich auch genau die Problematik behandelt: th-cam.com/video/rN2_eMSCaPA/w-d-xo.html LG@@anni84808
@@justaschmidt Danke für den Link. Aber da gehst du doch nicht draus ein, wie es sich mit der Mini 3 Pro und der Höhenbegrenzung verhält
Jein. Ich erkläre die 120 Meter rechtliche Situation im EU - Luftraum und die DJI Mini 3 Pro könnte App-technisch 500 Meter hoch vom Startpunkt. Da musst Du als Pilot dann für die rechtlich richtige Flughöhe sorgen.@@anni84808
Was sagst Du denn zur DJI Air 2S Nachzertifizierung??😀Ich bin jedenfalls total happy!!
Ich wollte die schon verkaufen, Gott sei Dank habe ich es nicht gemacht....
Zitat von DJI "Update: Die Einführung des C1-Labels für die Air 2S ist nun für Anfang März und nicht wie ursprünglich für Ende Januar geplant. Wir sind auf zusätzliche Hürden gestoßen, die eine gründliche Prüfung und Lösung erfordern. Wir danken euch für eure Geduld." Also erstmal ist sie nicht zertifiziert und es wird wohl was dauern // wenn überhaupt.
Hi also gibt es keine Möglichkeit mehr die Höhe bei der mini 4pro zu ändern? Mfg Werner gruß aus Südtirol
Tatsächlich ist eine C0 zertifizierte Drohne an 120 Meter über Startpunkt gebunden... ich sag es mal so: In vielen Fällen ist eine Air 3 besser. LG
Da hättest du im letzten Jahr noch die C0 Zertifizierung entfernen lassen müssen. Konnte man über DJI machen. Ging aber nur bis 31.12.23. Dann fliegt man mit der Mini 4 nach Bestandsregelungen für unzertifizierte Drohnen.
Meine von C0 freigeschaltete Mini 4 pro hatte nach dem Update aber erstmal wieder 120m 😮 voreingestellt.
Ein kleiner Click auf den darunter befindlichen 'Höhenlimit anfragen' o.ä. Button, hat den Slider aber wieder bis 500m freigeschaltet ❤🤩
Das ist aber immer so. Allerdings bezweifle ich 2 Dinge: a) dass hier im Flachland in den nächsten 10.000 Jahren Berge wachsen und b) das man sie höher als 120 Meter überhaupt noch sehen kann... LG
Alle Drohnen Update, gib es schon was neues zur Air 2s Zertifizierung.?
@@Nixda177 irgendwas mit März stand auf der Dji Facebookseite.
Was hast du denn durch das Freischalten für zusätzliche Einschränkungen wenn ich fragen darf?
Zusätzlich keine - aber das Freischalten ist nicht mehr möglich. Das ging nur vor dem 1.1.2024@@constantink8837
Hallo Justaschmidt, Ich hab den mini 3 pro. In der neue App steht doch rigestrieren und Mail Adresse ich bin doch beim Luftfahrt Bundesamt schon registriert muss ich da trotzdem noch mal alles wieder registrieren ?viel Dank
Ist es der DJI Account? Vielleicht wurdest Du ausgeloggt? Bitte beschreibe genauer, was Du da siehst / wissen möchtest.
@@justaschmidt Ja, ich habe mich beim LBA und bei DJI Account registriert, es war schon von Anfang an versichert, als ich die Drohne gekauft habe. Wenn ich jetzt auf die neue App gehe. Ich werde aufgefordert, mich erneut mit E-Mail-Adresse und Passwort bei LBA zu registrieren. Ist es möglich, dass ich mich erneut registrieren muss? viel Dank
Nein das ist nur ein Hinweis. Wenn Du die E-ID hast ist alles entspannt und gut. @@battigiobatti
@@justaschmidt Super,super Danke
Hast du die Mini 3 pro mit den EC Controller mit Display und hast du das neuste Update drauf wenn ja sind bei dir jz 120m oder 500m max ?
Welche drohne fliegt 1000 Meter hoch bitte?
Rechtlich sind eh nur Sichtweite und maximal 120 Meter erlaubt
Ja aber 500 Meter reichen mir nicht. Habe mini 3 pro. Möchte 1000 Meter eine drohne 😊
Viele. Gibt diverse Hacks dafür.
Außerdem: stimmt das, dass die DJI mini 2 nie die Funktion bekommen wird, den Höhensensor am Boden der Drohne zu deaktivieren. LG
Das habe ich nicht verstanden. Wie / was meinst Du genau?
In einem Video habe ich gesehen, dass man bei der DJI mini 4 jetzt auch die Sensoren unter anderem die Sensoren unter der Drohen deaktivieren kann, um auf fahrenden objekten zu landen oder durch enge Löcher zu fliegen, ohne das die Drohne eingreift.@@justaschmidt
Das ist eher ein Job für eine Avata... zu nah am Boden / durch zu enge Öffnungen ist oft ein extremes Risiko für "normale" Drohnen.@@minifigure792
Danke für die Erklärungen, mir würde schon reichen wenn man den nervigen Warnton beim automatischen Rückflug abschalten könnte 😉
Gerne aber das macht ja auch Sinn ist ja eine Not Funktion
Ich hatte neulich meinen Akku unter 20% (was immerhin noch 6-7 Minuten Flugzeit sind) und es war der Wahnsinn, wie die RC2 eskaliert ist und ich konnte es nicht abstellen bzw. war zu nervös und hab es nicht geschafft. Wenn jemand weiß wie es geht, ich freue mich über Infos :)
NIEMALS in Worten NIEMALS den Akku so leer fliegen.@@LingLongshot
Ist ja toll wenn die sowas rausbringen, aber der Download im Play Store nicht vorhanden ist. Klasse 👍 da ist wieder alles so schlrcht wie vor 4 Jahren.
Genau dafür habe ich das Video gemach th-cam.com/video/AikM8ksquJU/w-d-xo.html
Kannst du das mit dem Würfel? Ich bekomme da immer die Krise 😂 LG
Wie meinst Du das?
Ach so... ne den habe ich mir nur so schenken lassen und der ist und bleibt exakt so :)
@@justaschmidthalt nur optic 😊
Das heist, man kann mit der der Mini 3 pro wieder höher fliegen?
Dann wird die ja doch wieder interessant. Dachte ab 01.24 geht das nicht mehr
Du darfst mit keiner Drohne höher als 120 Meter fliegen. Das erkläre ich hier th-cam.com/video/rN2_eMSCaPA/w-d-xo.html glaube ich ganz gut... (hoffe ich). LG
Update installiert, aber das Geofancing sollte doch vom LBA, bzw. Droniq übernommen werden. Das bei DJI ist irreführend, gerade für die C0 Klasse sollte das einigermaßen Idiotensicher sein. Man kann auch rechtlich Fussfallen stellen. Ist wie der Blitzer Bergab. In was machst du, wenn man nach Modelbauverbandstegeln fliegen möchtest? Da gelten ja wieder andere Regeln. Die Frage geht noch an DJI. Aber 1000m Höhe und Sichtflug, da bist du vielleicht im Heißluftballon, um das zu realisieren. Abgesehen davon gibt es auch Höhenregeln. Meine der zivile Luftverkehr hat 150 m über Grund. Müsste ich aber nachschauen. Und auf dem Modellfluggelände darfst du sogar höher hinaus als 120m. EU und seine Vorschriften. Die Harmonisierung ist noch nicht abgeschlossen. Und dann kommt irgendwann mal eine Packtdrohne um die Ecke oder ein Velocopter.
Habe dir in einem anderen Video bereits eine Antwort zu deinem Kommentar geschrieben. Dipul ist die offizielle Plattform des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr und damit die oberste Instanz in Deutschland. Für Drohnenhersteller wurde hier eine Schnittstelle geschaffen, um diese Karten zu verwenden, wozu sie laut Durchführungsverordnung für C1-C3 zertifizierte Drohnen auch verpflichtet sind. Das Map Tool von Dipul wurde zusammen mit der DFS entwickelt, wie auch die Droniq App. Droniq ist ein Tochterunternehmen der DFS.
Persönlich verstehe ich die Aufregung auch nicht mit 120 Meter. Ist einfach das Gesetz und fertig
@@Fever650 Wurde dann aber von DJI nicht konsequent umgesetzt. Und Dipul ist auch nicht Fehlerfrei. Es gab immer wieder Hinweise, dass zum Beispiel Industriebrachen noch gesperrt sind. Aber das ist oft auch eine Eigentümer Frage. Das mit Dipul ist in DJI mit weniger Informationen implementiert, habe ich den Eindruck. Aber die Karten in DJI Fly und Dipul sollten schon identisch sein. Man definitiv nicht der Fall ist.
@@justaschmidt Aber nur bei C0. Aber fliege man eine C0 Drohne nach Verbandsregeln, dann passt es nicht mehr.😃🤔
Ich finde diesen Zwang ganz und gar nicht toll. Jeder verantwortungsbewußte Pilot, auch in Deutschland (wie hier vorgestellt), sollte wissen, was er vor dem Start zu tun hat. Es gilt also wieder mal der Generalverdacht gegen alle Drohnen Piloten. Plötzlich ist es egal, was man für seine Weiterbildung getan und bezahlt hat. Alle über einen Kamm...Ich rate Jedem, um DJI einen großen Bogen zu machen. Es gibt Alternativen.
Da muss ich Dir leider die Augen öffnen. Es gibt soooo viele Menschen die gerne mal ne Drohne fliegen wollen / dieses auch tun und keine Ahnung haben und dann auch die andere Seite - schau Dir die Diskussionen um die 120 Meter an.
@@justaschmidt Ja und genau diese vielen Menschen, die auch mal fliegen wollen, wird es jetzt erwischen, weil sie sich nicht zusätzlich informieren werden, sondern auf das dji interne take off Protokoll und die GPS Karte verlassen. Wie Du richtig schreibst, deckt das bei weitem nicht alle Vorraussetzungen ab.
Das neue Appdate 😅 ist echt top. Ich bin echt begeistert von den Funktionen. Gruß Jörg
Danke dir 👍was gefällt Dir denn am besten=?
@@justaschmidt Ich finde die Infos für Neueinsteiger sehr gut und natürlich auch die Info über die Spots zum fliegen. Alles in allem einfach perfekt.
🧐👍
🫵👍
Wenn man jetzt noch die "privaten Verbote" auf einer Seite in die Software eintragen könnte....
Das stimmt aber dipul.de macht es schon sehr sehr gut
Selbstverantwortung: heißt das, dass man manchmal nichteinmal auf der Droneiq App sieht, ob ein Flugverot ist und wirklich immer am die Webseite vom z.B. Schloss gehen muss, um nach Flugverboten zu suchen?
Exakt das. Zum Beispiel Burg Eltz. Entweder Naturschutz, oder Privatbesitz - also null Fliegen und es kann extrem ärgerlich // teuer werden. Also wirklich. informieren. Berge sind oft komplettes tabu.
ok@@justaschmidt
Ich kann die Begeisterung über dieses Update nicht nachvollziehen! Vielleicht für Neueinsteiger!? Schon die Unzuverlässigkeit ob ich im befindlichen Gebiet fliegen darf oder nicht, ist doch ein Witz!
Man bekommt im Flug eine Warnung und kann dann selbst entscheiden ob man es drauf anlegt oder nicht. Finde das gut. Wollte mal das mich meine Mini 4 in Bodennähe durch den Wald verfolgt. Ging nicht wegen einem Flughafen in der Nähe. Jetzt ist das kein Problem mehr.
Tatsächlich sehe ich das auch sehr kritisch denn die Verantwortung liegt beim Piloten und das Infomaterial ist eben nicht (noch nicht) ausreichend in der App und eine Kategorie mit "Lasch" finde ich sehr sehr schwierig.
Finde ich auch ziemlich unnütz. Droniq ist für mich die Referenz
Ich muss immer lachen, wenn es erwähnt ist, dass du immer den Eigentümer des Grundstücks fragen musst, ob du dort fliegen kannst. Es gibt in Deutschland praktisch kein Grundstück, das nicht im Grundbuch einen Eigentümer hat und wenn es nur der Stadtwald der Gemeinde ist. Gilt also streng genommen auch für den abgelegenen Acker! "Theoretisch" müsste man als Drohnenpilot also erst mal Grundbucheinsicht nehmen, wem das Grundstück gehört (kostet übrigens eine Gebühr), dann muss du den so ermittelten Eigentümer fragen, auf eine Antwort warten und wenn man Glück hat und der Eigentümer erlaubt dies, darfst dann vielleicht vier Wochen später mal zum Fliegen gehen. Sorry, das ist totreglementiert und da steht für Hobbypiloten Aufwand nicht mehr zum Ertrag. Spontan bei gutem Wetter mal zum Fliegen gehen ist theoretisch nicht möglich.
Hier geht es hauptsächlich um Privatgrundstücke - aber ich weiß was Du meinst. LG