名車試乗 1973年式カローラ・レビン COROLLA LEVIN 木下隆之channel「CARドロイド」
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- เผยแพร่เมื่อ 12 มิ.ย. 2020
- 名車試乗 1973年式のトヨタ・カローラ・レビンを試乗してきました。名車は興奮しますね。 COROLLA LEVIN 木下隆之channel「CARドロイド」
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![[Lightning Levin] TE27 Corolla Levin 1973 model stupid and fast light weight sports](http://i.ytimg.com/vi/2WBfmch--go/mqdefault.jpg)
![[Lightning Levin] TE27 Corolla Levin 1973 model stupid and fast light weight sports](/img/tr.png)
私はこの頃は知りませんが、何か木下さんにピッタリ！違和感が無い。👍
木下さんが「実は今も乗ってます」と言ってもおかしくない。
逆に周囲は「やっぱりね」とか「でしょうね」と言いそう。ｗ
私が若い頃、この後にモデルチェンジしたクーペに乗っていました。
オート店が近かったので、スプリンタークーペのトレノです。
２Ｔ-Ｇ（ニティージーと言ってました）にソレックスのキャブで、
窓を開けて走ってると加速の時にシューと吸気音がしていましたね。
ニテージー派が多いかな?
J'sティ―ポの木下さんの試乗レポートが大好きでした。今も変わらずお若いですね！
懐かしいですね 昔は モスグリーン の車体色が多かったかなぁ･･･
つぅーてぇーじぃー と呼んでいました
（渋滞にハマると苦しいですが）フライホイール 軽量化させたいですね
ウォーターポンプ周辺チェックが必要かなぁ？ 動画の公開 有難うございました。
ツーテージーの音じゃないね 少しさみしい 自分が乗った車じゃないかな？でも今でもこれが生きてる嬉しい！
２７のスタイルが最新のカローラセダンダブルバイビーとダブって見えるのは私だけ？
カッコいい
レビンを最初に買いましたけど、程度のよかった
オレンジトレノに乗りかえました
何れも確か30万ぐらいでしたね
ダートを走ってボロボロになってましたけどw
動画内でおっしゃってるように排気音じゃなくて"エンジンの音"がいいですよね
ニィティジィですね。2000ccはじゅうはちアールジィでした
正解！(笑)
COROLLAは、#E70系の２ドアハードトップとバンが新車の頃から印象が良いです。
ヘッドライトは円くないのが良いです、後はCOROLLA系は３位はAE111マイナー後レビン４位はAE101レビンGT-Zが印象が良いですね。
TE27は維持費的に無理かも。
キャブの音がいいですね。
興奮しますね。
エンジンがＥＦＩのエンジンかもしれない？。他の方のコメントにある様にフェンダーミラーはＳＲ用ですね。ただ人気があるミラーの為、交換してる個体が多いみたいですね。
このデザインで現代版で出ないかなぁ
“稲妻”の登場
😱👍
2TG(ツーテージー)と呼んでました。笑
ちょっと、ファンベルト(?) か、何かが緩んでいるのでしょうか？
アイドリングから開けてふかしているときのキュルキュル音。6:24あたり……。
でも、エンジンルームも綺麗だし、欲しくなっちゃいます‼︎
買えないけど……。^^; ^^;
読み方で遊べるのが素晴らしい。
フェンダーミラーがレビン専用みたいな事行ってるけど、SR用でしょ。オプション品とか言ってる人もいるけどそんま物見たこと無いんですが。
ずっと英読みで言ってたけど、実はつー丁（てい）じーと読むのは知らなんだ(T . T)
勉強不足だ(T . T)
高卒で入った18歳の新社会人時代に「にてぃーじー」と発音したら会社の先輩(rsターボ所有)に「ツーテージーだ」と怒られた。
にてぇーじーだよ
しゃべりすぎです。
ソレックスの吸気音聞きたい人がこの動画みると思うから、音を聞かせてくださいませ。
試乗動画だからしゃーない。ガタガタ抜かすな