Этот человек получает большое удовольствие, чем занимается. Заряжает окружающих положительными эмоциями!!! Дай Бог ему здоровья!!! Привет из Пятигорска!
Давно за вами смотрю. Случилось , что надо было выставлять зажигание. С пробкой не получилось, бробка не влазила, а вот с длиной отметкой сразу попал на первый цилиндрю. Машина не троит. Спасибо, все доходчиво обьясняете. Видел, что вы болеете и готовились к операции. Если живы значит жить будете 100 лет! Здоровья и удачи!
Вчера четверку свою завёл по твоей инструкции, выставил зажигание, отрегулировал заслонки на карбюраторе, качество смеси, обороты, спасибо тебе, мужик!
Наиль привет тебе из Эстонии, у нас карбюраторных машин, а в частности ВАЗ уже очень мало, это настоящий раритет на дорогах. Карбюраторщиков нет от слова совсем, в сервисах не берутся и никто не знает как правильно настраивать эти старые механизмы. Благодаря твоим видео настроил карбюратор и выставил зажигание, машинка (ваз 2105) бегает как новая.
Дядя Наиль. Спасибо Вам за отличные и подробные видео уроки. Сегодня выставил зажигание точно по вашим видео. Машина ожила! Правда не по второму цилиндру а по третьему. В принципе как вы и говорили - Можно вообще по какому угодно ставить. Спасибо вам огромнейшее за ваш труд!
Не надо ни каких пробок, достаточно иметь детскую соску с бутылочки. Выкручиваешь первую или четвертую свечу, вставляешь соску и как она выстрелила устанавливает бегунок. А зажигание выставляешь по центральному проводу на искру. Если электроника,то точное только по страбоскобу.
Наиль Вы очень хороший человек,столько позитива , чувство юмора. Дай Вам Бог здоровья и всей вашей семье. Благодаря Вам и таким как Вы нет нужды ехать к разводилам на станции. Спасибо большое за Ваш труд
Добрый день Наиль М ! Не первый год - активный смотритель Ваших роликов ! Как всегда - "просто, примерно и.....работает, мужики !" Ваши слова - вещие ! Спасибо УЧИТЕЛЬ ! Из Крыма Михаил.
наиль спасибо вам за видео,за ту работу которую вы делаете и продолжайте в том же духе.вы обьясняете все просто и доходчиво без разных умных слов из книжки.после вашего видео сомневался,как то страшно было лезть к трамблеру и уж темболее его менять,не говоря уже о карбюраторе.после сомнений понял что мне это знать и уметь в первую очередь,а деньги за ремонт всегда можно успеть заплатить!полез под капот сам и трамблер поменял без помощи,и горку нашел и вообще настроил зажигание как надо!еще раз спасибо вам,вы настоящий спец своего дела!!!
Большое спасибо,кроме велосипеда машины не было,два дня назад купил ваз 2104, заправился некачественным бензином на заправке,это Украина,машина не заводилась,после ваших уроков сам выставил зажигание,завелась,очень понятливо и доходчиво,я так не мог бы обьяснить.Все гениальное очень просто.Нашел пробочку из под вина,раньше выпивал было много,еле нашел.Всего хорошего
Вместо свечи в 1 горошок ставишь пробку из бумаги и крутишь коленвал рукой, как вылетит это такт сжатия 1 цилиндра, ставишь трамблер бегунком к 1 горшку, заводишь и регулируешь, нас так в фазане учили
огромное спасибо Наиль Порошин по вашему методу пробовал устанавливать зажигание и всё отлично получилось . и действительно зажигание можно устанавливать по любому цилиндру в этом убедился .
+Наиль Порошин Дядя Наиль у меня ваз 2114 2012года стучит датчик адсорбера чо делать менять датчик или как сказите пожалуста и этот датчик зависет на бинзин.
Мырзабек Молдашев В принципи нечего страшного нет,в том что клапан адсорбера стучит(если не горит лампочка Чека)!!!Ну если сильно стучит и мешает то можно поменять клапан!!!
+sergeu hrulev Спосибо вам уменя чек горит я менял этот датчик котори стучал.Я не понел Вы сказали клапн это датчик и есть клапн или это бочок котори внутри уголь можно еще раз отв.
Спасибо за ролики, Наиль. С удовольствием смотрю их. И вроде все уже известно, а все равно хочется видеть тебя и слышать. Здоровья и творческого долголетия тебе!
Только что выставил зажигание и завёл машину после обрыва ремня ГРМ благодаря Вашему видео, хотя я в двигателях не понимаю абсолютно ничего!) Большое Вам человеческое спасибо!)
Пришёл я как то в магазин в Казахстане , в костонайской области , в г. Лисоковск, там в магазине мне посоветовали этот канал , я подписался без интереса, только по просьбе продавца, в итоге канал очень полезный , все просто доходчиво, объяснять человек умеет , спасибо большое за помощь в ремонте и настройке машины
Д. Наиль вам передают огромное спасибо. У меня знакомый немог настроить трамблёр. Всё жаловался что плохие трмблёры продают и говорил что ему гаражные механики трамблёр ставили и ни чего у них не получалось. Сегодня показал ему видео как вы установили трамблёр. Он сделал всё тоже самое и позвонив мне сказал что машина просто шепчет и ни когда те легко не запускалась. Хотя я ему уже три дня говорил посмотри и всё будет как у Анушки. Спасибо Вам большое и от него и от меня как от подписчика как то другое ваше видео мне тоже помогло.
Выражаю свою Благодарность автору Наилю, за великий вклад в развитие "совпрома" и его владельцев. Благодаря данному видео, у меня получилось сэкономить некую сумму, от поездки завтра к электрику/карбюраторщику для настройки зажигания. выставил ЛЕНИВО(без вмт) по второму цилиндру. пропали провалы, ушла детонация, убавил обороты - есть подозрение, что кушать нивка будет теперь не 17, а на много меньше, так как карб подкрутил неплохо. теперь закажу себе провода, куплю щупы(проверю свечи) и буду дальше учится по наставлениям Наиля Мухамедовича
+Наиль Порошин привет вам с Казахстана только вперед за счет вашего видимо многие учиться разбираться в проблемах самостоятельно здраствуйте Найль у меня такая проблема позавчера был ездил машина 2106 на полном ходу ночью приехал домой был дождь поставил машину. С утра завожу стартер крутит но заводиться купил новый трамблер вроде завелась поставил старый тоже завелась и вчера опять норм каталс весь день и ночью поставил и опять под утра дождь и опять такая же проблема менял трамблер нехера не было а потом начал чихать карбюратор уже посадил 2 как ума. Как решить проблему на что грешить помоги буду блог одарен.зарание спасибо
Надо Наилю Мухамедовичу собираться в тур по стране) собрать чемодан инструменту и колесить по городам) и настраивать настраивать настраивать) а вообще спасибо Вам за ваши ролики, раньше для меня карбюратор был страшным зверем, а сейчас уже доволе уверенно кручу и настраиваю) оказывается и руки растут оттуда откуда надо, главное обьяснить что делать!)
+Евгений Ермакович Это точно... Когда соберется подписчиков хрен знает сколько. и Начинает свое турне ,в он лайне будут люди знать куда едет инженер. пусть хоть в любой город заезажает ,встретят,накормят,в обиду не дадут и заработать помогут!
Сегодня закончил перебирать карб Дааз 2107-20, в первый раз залез в карбюратор. Собрал, воткнул, повернул, заработало с полоборота. Я офигел. Ничего ж сложного нет.... когда есть ролики Наиля и вообще масса информации в инете!)))
долгих лет! автор молодец! таких людей побольшеб! жаль что таких профессионалов очень мало а все больше дельцов с большой дороги! автор спасибо тебе за твой труд!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! в реале пожал бы крепко руку!
Наиль Порошин. правильно ли все что тут написано ? Двигаясь на автомобиле со скоростью 45-50 км/ч на 4-й передаче по ровной дороге, резко, на непродолжительное время, нажмите на педаль «газа». Одновременно прислушайтесь к работе двигателя. Кратковременно возникшая детонация - 1-3 сек (стук «пальцев») свидетельствует о правильной установке угла опережения зажигания, длительная о слишком раннем зажигании, отсутствие детонации о позднем зажигании. Необходимо подкорректировать угол опережения вращением трамблера (против часовой стрелки - делаем зажигание более ранним, по часовой - более поздним). После чего провести проверку еще раз.
Здраствуйте Уважаемый Д.Наиль! Очень Вам благодарен за Ваши полезные уроки где все лаконично и доходчиво изложено, так же признателен тем людям которые Вам помогают с обработкой видео и выкладкой их в интернет, подписка и лайк однозначно! Хотел бы Вас спросить если найдете на меня время : с недавних пор приобрел "шестерку" сделал кап.ремонт двигателя (впервые в жизни разбирал сам мотор и естественно собирал тоже сам) запустил после ремонта, выставил зажигание по трем меткам (распред. вал, блок, и трамблер). проехал на ней чтобы прогрелась и при выключенном подсосе (на прогретую) выставил зажигание трамблером раннее-позднее вроде б ничего но, стрелка тахометра носится вверх и вниз как сумасшедшая (до ремонта не дрожала так и лежала ровно указывая соответствующие об. двигателя). как только при езде сбавил об. двигателя - глохнет! Сейчас выставил трамблер как Вы учили и о чудо - завелась! Но тут же начинает глохнуть как только газ отпустил но как заглохла то уже нужно заново по блоку выставить и контакт на четвертую свечу лишь тогда опять заведется и еще: знакомый говорит - меняй трамблер на новый (на моем старом на котором ездила машина) есть трещина сантима 4-5, и пластиковый фиксатор на корпусе трамблера сломан который фиксирует крышку что б не проворачивалась помимо металлических держателей, я ее склеил и обмотал скотчем но говорят что она уже пробитая (крышка) и лучше не ее менять, а полностью трамблер к статьи, смотрев новый трамблер в магазине и заметил что крышка как раз крепко сидит на своем месте не так как у меня на старом трамб. что бы Вы сказали по этому поводу? Спасибо!
я для своего " ИЖ- 49" делал " коромысло" для " отлова ВМЧ . проволочку длиной 150мм и толщиной 1,5 мм я изгибал колечком в серединке колечком , а с одного конца подгибал уже " кочерёжкой" по месту . изготавливал кронштейн из полоски жести и уже на нём крепил проволочку. у кронштейна был защип на ребро цилиндра . выкручивал свечу , защипом вставлял в ребро цилиндра так, что б один конец коромысла поместился в отверстие для свечи. проворачивая коленвал , цилиндр поднимался к верху , а другой конец коромысла указывал , когда цилиндр пойдёт вниз! точность была до " О" !!! может попробовать и для машины подобную приблуду сделать?
@@karbnail ЗДРАВСТВУЙТЕ ! К СОЖАЛЕНИЮ КИНА НЕ БУДЕТ , ПЕРЕПРОБЫВАЛ ВСЕ ВАРИАНТЫ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЖИГАНИЯ , ЧИХНЕТ И ВСЕ , МЕТКИ НА КОЛЕНВАЛЕ И НА РАСПРЕДВАЛЕ ВСЁ В НОРМЕ ТРОМБЛЕР ТОЖЕ ВРОДЕ ПРАВИЛЬНО , А СДВИГОВ НЕТ . ПРИЧИНА ПОЛОМКИ БЫЛА СОЖРАЛА ПОРОСЕНОК , ЧИХАЛА ,СТРЕЛЯЛА , Я ЕЩЁ БАЛОМУТ ПЫТАЛСЯ НА ТРОСУ ЕЕ ПОТАСКАТЬ ,ВООБЩЕМ НАДЕЛАЛ БЕД, РАЗЛЕТЕЛСЯ ТРОМБЛЕР , СЛОМАЛА ТЕКСТОЛИТОВАЯ НАПРАВЛЯЮЩЕГО ШТОКА БЕНЗОНАСОСА , ВООБЩЕМ ВСЁ ПОМЕНЯЛ , СОБРАЛ А ЗАПУСТИТЬ ДВИЖОК НИКАК НЕ МОГУ . ЧТО ЕЩЁ ДУМАТЬ НЕ ЗНАЮ , ОСТАЛОСЬ ТОЛЬКО ПОМЕНЯТЬ ПРОКЛАДКУ МЕЖДУ РУЛЁМ И СИДЕНЬЕМ !
Привет! Насчёт 180 градусов: я промучился весь вечер, пока не вызвал спеца.... пообещал 1000 руб я ему, если заведётся...)) ровно 20 секунд понадобилось вызванному спецу и машина завелась. Бегунок развернул на 180 градусов...)) Так что. дорогой наш Наиль, народу это важно знать... Низкий поклон тебе от нас - подписчиков твоих! Ты лучший - бесспорно!
Спасибо Владимир !!! Спасибо за оценку !! Но наверное ты преувеличиваешь мои способности ! Я обычный, как и ты , россиянин со своими большими недостатками и каким то небольшими достоинствами
пока зп у людей не вырастет, карбюраторы не кончатся, да))) Отсюда и спрос на детали, что рождает предложение. Хотя система намного проще инжекторной, пусть и капризнее
С такими выебонами иномарок или нашего инжекторногг ваза, скорее все наоборот на карб перейдут,нежели будут ебаться с этим инжектором когда на дороге встанешь и хуй ты че с ним сделаешь
100 процентов, всегда выставляю так, сколько спорил и доказывал все тыкают в книгу.. но не едет... от меня все уезжают, благодаря Наилю и Отцу... дай вам бог здоровья! Учите и еще раз Учите!
гений )) сколько ваши видео помогли мне в исправлении неисправности моей машины вы уникальны ))) дай вам мать вселенная большого здоровья и долгих лет жизни )
Спасибо большое. Реально легко быстро. Уже третий раз на ходу сварачивает Рамблер. И он уперся в свечу. Крутить дальше некуда... а тут. Среди ночи под фонариком выставил на 2м цилиндре и поехал... Спасибо большое. Привет из казахстана
о чудо! я свою нивку запустил после снятия ГБЦ. причина не запуска мотора в спешке. после просмотра данного ролика просто повернул трамблёр на 180 градусов. спасибо дядя Наиль
В одном он прав момент зажигания можно по любому цилиндру, но что было сжатие, в книгах по ремонту пишут что бы не заморачивались метка на шкиве совпала со средней меткой на крышке, и в первом цилиндре было сжатие, бегунок на первый контакт и порядок 1342, сделав оборот коленвала метки конечно совпадут, но в 1м цилиндре будет выпуск, в 4м сжатие, сделав по книге не надо верчений валика распределителя, сняв клапанную крышку и совместив все метки получим в 4 цилиндре сжатие и отсюда начинают регулировать клапана, потому и путаются, нет что бы снять свечу с 1го ц и проверить сжатие, и клапана можно отрегулировать за один оборот колвала.
Дядя Наиль БОЛЬШОЕ СПАСИБО !!! за видео ... Если-бы не оно не знаю что и делал . Решил поменять трамблер ... Расставил метки как в священном писании говорится ... перекинул ... заводить... машина просто не Алё (2107\озон) и так крутил и сяк крутил , думаю ну все приехал ... Тут вспомнил как ролик смотрел по настройке озона (тогда тоже помогло), побежал искать про зажигание и о чудо ... Сделал все один в один по 2-му цилиндру (с той лишь разницей что вместо пробки от коньяка я воспользовался отверткой )))) ... знаю что так делать нельзя, но замена была в полевых условиях так-что выбор был не велик). Машина завелась с пол-тычка. Ещё раз Спасибо на всех видео палец в верх !)
вот читаю я коментарии и очень ахереваю.да!можно было выкрутить свечу первого цилинда и плотно затнуть тряпкой отверстие.можно.МОЖНО ПОДДОН СНЯТ И ЗАГЛЯДЫВАТЬ.МОЖНО РАЗОБРАТЬ ВЕСЬ ДВИГАТЕЛЬ!.НО!Наиль обьяснял для ленивых.он видел многих ремонтников(как и я) которые тупо ленятся делать по порядку и правильно.потому так и показал.ВСЁ ЧТО ПОКАЗАНО ВСЁ ПРАВИЛЬНО.НЕОДНОКРАТНО ТАК ДЕЛАЛ И РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО.!!!а кто самый умный пусть идёт и покупает стробоскопы а потом курят мануалы как с ним работать....Наиль же показывает как сделать без стробоскопа потому что у некоторых на бензин денег нет а не то что на стробоскоп!!!!хотя есть видео и со стробоскопом.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!умники потом едут к Наилю и жалуются что их тачка не едет и сваливают на какой нибудь сервис или деревенского мастера!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!А Я ПО РОЛИКАМ НАИЛЯ КАРБ ОТРЕМОНТИРОВАЛ И НАСТРОИЛ. СПАСИБО Наиль тебе ОГРОМНОЕ!!!!СМОТРЕЛ И БУДУ СМОТРЕТЬ РОЛИКИ!!!
меня тоже задолбало, как ни крути трамблер потряхивание никак убрать не могу, хотя в роликах у Наиля всё получаеться а в реале лично у меня нет, два года бьюсь с этой ёбаной пятеркой
@@karbnail это правда,я как специалист состоялся благодаря вашим роликам,информация+способ подачи+оптимизм+юмор+доброжелательность.Нигде подобного не встречал,спасибо вам.:)
Дядя Наиль, спасибо вам за видео, помните я к вам звонил, я из Комсомольска-на-амуре, на счет "Четверки" , что не мог установить зажигание..... Так вот, все получилось, как у вас на видео!!!! Огромное вам СПАСИБО!!!!!! Все изумительно работает!!!!!))) )) Счастья!!! Успехов в работе!!! И всего ВСЕГО самого наилучшего!!!! Искренне Ваш подписчик Михаил!!!
Этот человек получает большое удовольствие, чем занимается. Заряжает окружающих положительными эмоциями!!! Дай Бог ему здоровья!!!
Привет из Пятигорска!
Привет из Черкесска😂
Давно за вами смотрю. Случилось , что надо было выставлять зажигание. С пробкой не получилось, бробка не влазила, а вот с длиной отметкой сразу попал на первый цилиндрю. Машина не троит. Спасибо, все доходчиво обьясняете. Видел, что вы болеете и готовились к операции. Если живы значит жить будете 100 лет! Здоровья и удачи!
Спасибо
Вчера четверку свою завёл по твоей инструкции, выставил зажигание, отрегулировал заслонки на карбюраторе, качество смеси, обороты, спасибо тебе, мужик!
На таких как Вы земля и держится... Удачи и добра... Мужик!!!
88лдд
Video en Español
Примерно, а примерно - это очень точно. Фраза на века.
Наиль привет тебе из Эстонии, у нас карбюраторных машин, а в частности ВАЗ уже очень мало, это настоящий раритет на дорогах. Карбюраторщиков нет от слова совсем, в сервисах не берутся и никто не знает как правильно настраивать эти старые механизмы. Благодаря твоим видео настроил карбюратор и выставил зажигание, машинка (ваз 2105) бегает как новая.
он винипуха озвучивал )))))))))))))))))))))))))))))))))))
Да голос похож
Нет не озвучивал проста голос пахож а азвучивал актёр из филма джентельмен удачи под кличкои датцент
голос виннипуха получился в результате ускорения
Привет
Винипух электрик😹
Дядя Наиль. Спасибо Вам за отличные и подробные видео уроки. Сегодня выставил зажигание точно по вашим видео. Машина ожила! Правда не по второму цилиндру а по третьему. В принципе как вы и говорили - Можно вообще по какому угодно ставить. Спасибо вам огромнейшее за ваш труд!
С таким энтузиазмом ремонтирует машину, прям настроения выше крыши, это очень круто, молодец мужик, здоровья тебе!
Не надо ни каких пробок, достаточно иметь детскую соску с бутылочки. Выкручиваешь первую или четвертую свечу, вставляешь соску и как она выстрелила устанавливает бегунок. А зажигание выставляешь по центральному проводу на искру. Если электроника,то точное только по страбоскобу.
@@валерийлитвиненко-у6р А мы всю жизнь пальцем затыкали отверстие для свечи. Гораздо раньше определяется такт сжатия. А дальше как он говорит...
Молодец.Облжаю смотреть Ваши видеоролики.Все четко и красиво объясняете.Крепкого Вам здоровья.Спасибо Вам огромное за ваш труд .
Наиль Вы очень хороший человек,столько позитива , чувство юмора. Дай Вам Бог здоровья и всей вашей семье. Благодаря Вам и таким как Вы нет нужды ехать к разводилам на станции. Спасибо большое за Ваш труд
Добрый день Наиль М ! Не первый год - активный смотритель Ваших роликов ! Как всегда - "просто, примерно и.....работает, мужики !" Ваши слова - вещие ! Спасибо УЧИТЕЛЬ ! Из Крыма Михаил.
наиль спасибо вам за видео,за ту работу которую вы делаете и продолжайте в том же духе.вы обьясняете все просто и доходчиво без разных умных слов из книжки.после вашего видео сомневался,как то страшно было лезть к трамблеру и уж темболее его менять,не говоря уже о карбюраторе.после сомнений понял что мне это знать и уметь в первую очередь,а деньги за ремонт всегда можно успеть заплатить!полез под капот сам и трамблер поменял без помощи,и горку нашел и вообще настроил зажигание как надо!еще раз спасибо вам,вы настоящий спец своего дела!!!
Спасибо Дениска ,спасибо дорогой вот это подарок для меня !!!!!!
Большое спасибо,кроме велосипеда машины не было,два дня назад купил ваз 2104, заправился некачественным бензином на заправке,это Украина,машина не заводилась,после ваших уроков сам выставил зажигание,завелась,очень понятливо и доходчиво,я так не мог бы обьяснить.Все гениальное очень просто.Нашел пробочку из под вина,раньше выпивал было много,еле нашел.Всего хорошего
Вместо свечи в 1 горошок ставишь пробку из бумаги и крутишь коленвал рукой, как вылетит это такт сжатия 1 цилиндра, ставишь трамблер бегунком к 1 горшку, заводишь и регулируешь, нас так в фазане учили
Рукой осилим ? Если задние колеса подвесить.
тросом братух за колесо ,обвязал,дёрнул ,если понял о чем я,напиши,подскажу как быть,прошел эту тему))))@@yuriyshilov1169
огромное спасибо Наиль Порошин по вашему методу пробовал устанавливать зажигание и всё отлично получилось . и действительно зажигание можно устанавливать по любому цилиндру в этом убедился .
Дядя Наиль,спасибо Вам за видео!!!Удачи,успехов,добра и мира!!!
+sergeu hrulev Спасибо Сережа !!!
Наиль Порошин Здоровья Вам!!!
+Наиль Порошин Дядя Наиль у меня ваз 2114 2012года стучит датчик адсорбера чо делать менять датчик или как сказите пожалуста и этот датчик зависет на бинзин.
Мырзабек Молдашев В принципи нечего страшного нет,в том что клапан адсорбера стучит(если не горит лампочка Чека)!!!Ну если сильно стучит и мешает то можно поменять клапан!!!
+sergeu hrulev Спосибо вам уменя чек горит я менял этот датчик котори стучал.Я не понел Вы сказали клапн это датчик и есть клапн или это бочок котори внутри уголь можно еще раз отв.
Сколько лет прошло, а я вспоминаю как учился на его "фильмах". Как собрал движок и запустил с первого раза, как по маслу. 👍
Дядь Наиль как всегда - Красавчик!!!На высоте!!!Добра Вам Мира и Любви)
Спасибо за ролики, Наиль. С удовольствием смотрю их. И вроде все уже известно, а все равно хочется видеть тебя и слышать. Здоровья и творческого долголетия тебе!
Просто удовольствие смотреть вашу работу и слушать комментарии к ней!!!
Только что выставил зажигание и завёл машину после обрыва ремня ГРМ благодаря Вашему видео, хотя я в двигателях не понимаю абсолютно ничего!) Большое Вам человеческое спасибо!)
Пришёл я как то в магазин в Казахстане , в костонайской области , в г. Лисоковск, там в магазине мне посоветовали этот канал , я подписался без интереса, только по просьбе продавца, в итоге канал очень полезный , все просто доходчиво, объяснять человек умеет , спасибо большое за помощь в ремонте и настройке машины
С удовольствием посмотрел , почти все ролики. Наиль , большое спасибо за простые но в тоже время , очень информативные видео.
Д. Наиль вам передают огромное спасибо. У меня знакомый немог настроить трамблёр. Всё жаловался что плохие трмблёры продают и говорил что ему гаражные механики трамблёр ставили и ни чего у них не получалось. Сегодня показал ему видео как вы установили трамблёр. Он сделал всё тоже самое и позвонив мне сказал что машина просто шепчет и ни когда те легко не запускалась. Хотя я ему уже три дня говорил посмотри и всё будет как у Анушки. Спасибо Вам большое и от него и от меня как от подписчика как то другое ваше видео мне тоже помогло.
Выражаю свою Благодарность автору Наилю, за великий вклад в развитие "совпрома" и его владельцев.
Благодаря данному видео, у меня получилось сэкономить некую сумму, от поездки завтра к электрику/карбюраторщику для настройки зажигания. выставил ЛЕНИВО(без вмт) по второму цилиндру. пропали провалы, ушла детонация, убавил обороты - есть подозрение, что кушать нивка будет теперь не 17, а на много меньше, так как карб подкрутил неплохо.
теперь закажу себе провода, куплю щупы(проверю свечи) и буду дальше учится по наставлениям Наиля Мухамедовича
+Тим Вол Удачи Вам на этом поприще
Наиль Порошин Здравствуйте Наиль.Я вас правильно понял,зажигание можно поставить по любому цилиндру?Не обязательно по 1 вому или 4 тому?
+Наиль Порошин привет вам с Казахстана только вперед за счет вашего видимо многие учиться разбираться в проблемах самостоятельно здраствуйте Найль у меня такая проблема позавчера был ездил машина 2106 на полном ходу ночью приехал домой был дождь поставил машину. С утра завожу стартер крутит но заводиться купил новый трамблер вроде завелась поставил старый тоже завелась и вчера опять норм каталс весь день и ночью поставил и опять под утра дождь и опять такая же проблема менял трамблер нехера не было а потом начал чихать карбюратор уже посадил 2 как ума. Как решить проблему на что грешить помоги буду блог одарен.зарание спасибо
дай бог здоровья тебе Наиль! так забавно смотреть твои видео, живой, энергичный дядя! спасибо что учишь людей полезным вещам!
Надо Наилю Мухамедовичу собираться в тур по стране) собрать чемодан инструменту и колесить по городам) и настраивать настраивать настраивать)
а вообще спасибо Вам за ваши ролики, раньше для меня карбюратор был страшным зверем, а сейчас уже доволе уверенно кручу и настраиваю) оказывается и руки растут оттуда откуда надо, главное обьяснить что делать!)
+Евгений Ермакович Это точно... Когда соберется подписчиков хрен знает сколько. и Начинает свое турне ,в он лайне будут люди знать куда едет инженер. пусть хоть в любой город заезажает ,встретят,накормят,в обиду не дадут и заработать помогут!
главное чтоб Наиль Мухамедович на такое решился) а подписчиков думаю у него уже много)
заодно и карбюраторщиков со своей карты проверить на профпригодность
Сегодня закончил перебирать карб Дааз 2107-20, в первый раз залез в карбюратор. Собрал, воткнул, повернул, заработало с полоборота. Я офигел.
Ничего ж сложного нет....
когда есть ролики Наиля и вообще масса информации в инете!)))
Евгений Ермакович
Maybe
Какой же умный человек! Уважение и низкий поклон! Хорошее было поколение .
"примерно-это очень точно"
автор Наиль Порошин
России овто гавно
@@БерикУразбеков с трамвая виднее?
@@КирильченкоІлля да на велеке на врядли ездил .....
примерно точно)
Просто и доходчиво, мне здорово помогло, хотя я чайник в ремонте, первый раз делал зажигание все получилось с 3 попытки, спасибо за видео!
долгих лет! автор молодец! таких людей побольшеб! жаль что таких профессионалов очень мало а все больше дельцов с большой дороги! автор спасибо тебе за твой труд!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! в реале пожал бы крепко руку!
Спасибо дорогой мой Обо все оп немногу Тоже крепко жму твою руку )))))))))
Великий человек! Мастер своего дела.
Р. S. Валера ничего не понял, но очень доволен😂😂😂
Хорошо что есть интернет и есть такие люди !,
Пересмотрел с десяток видосов , но помог только этот , действительно не понадобилось ни меток ни чего-либо другого . И работает отлично , тихо и ровно
Наиль Порошин. правильно ли все что тут написано ?
Двигаясь на автомобиле со скоростью 45-50 км/ч на 4-й передаче по ровной дороге, резко, на непродолжительное время, нажмите на педаль «газа». Одновременно прислушайтесь к работе двигателя. Кратковременно возникшая детонация - 1-3 сек (стук «пальцев») свидетельствует о правильной установке угла опережения зажигания, длительная о слишком раннем зажигании, отсутствие детонации о позднем зажигании. Необходимо подкорректировать угол опережения вращением трамблера (против часовой стрелки - делаем зажигание более ранним, по часовой - более поздним). После чего провести проверку еще раз.
Правильно все !!!
Класс! Смотреть одно удовольствие. Наверно и неважно какая тематика, как в кино сходил👍🏻👍🏻👍🏻
Здраствуйте Уважаемый Д.Наиль! Очень Вам благодарен за Ваши полезные уроки где все лаконично и доходчиво изложено, так же признателен тем людям которые Вам помогают с обработкой видео и выкладкой их в интернет, подписка и лайк однозначно! Хотел бы Вас спросить если найдете на меня время : с недавних пор приобрел "шестерку" сделал кап.ремонт двигателя (впервые в жизни разбирал сам мотор и естественно собирал тоже сам) запустил после ремонта, выставил зажигание по трем меткам (распред. вал, блок, и трамблер). проехал на ней чтобы прогрелась и при выключенном подсосе (на прогретую) выставил зажигание трамблером раннее-позднее вроде б ничего но, стрелка тахометра носится вверх и вниз как сумасшедшая (до ремонта не дрожала так и лежала ровно указывая соответствующие об. двигателя). как только при езде сбавил об. двигателя - глохнет! Сейчас выставил трамблер как Вы учили и о чудо - завелась! Но тут же начинает глохнуть как только газ отпустил но как заглохла то уже нужно заново по блоку выставить и контакт на четвертую свечу лишь тогда опять заведется и еще: знакомый говорит - меняй трамблер на новый (на моем старом на котором ездила машина) есть трещина сантима 4-5, и пластиковый фиксатор на корпусе трамблера сломан который фиксирует крышку что б не проворачивалась помимо металлических держателей, я ее склеил и обмотал скотчем но говорят что она уже пробитая (крышка) и лучше не ее менять, а полностью трамблер к статьи, смотрев новый трамблер в магазине и заметил что крышка как раз крепко сидит на своем месте не так как у меня на старом трамб. что бы Вы сказали по этому поводу? Спасибо!
я для своего " ИЖ- 49" делал " коромысло" для " отлова ВМЧ . проволочку длиной 150мм и толщиной 1,5 мм я изгибал колечком в серединке колечком , а с одного конца подгибал уже " кочерёжкой" по месту . изготавливал кронштейн из полоски жести и уже на нём крепил проволочку. у кронштейна был защип на ребро цилиндра . выкручивал свечу , защипом вставлял в ребро цилиндра так, что б один конец коромысла поместился в отверстие для свечи. проворачивая коленвал , цилиндр поднимался к верху , а другой конец коромысла указывал , когда цилиндр пойдёт вниз! точность была до " О" !!! может попробовать и для машины подобную приблуду сделать?
Хорошее видео,забираю себе в плей лист! Спасибо Наиль!
Спасибо большое дядя Наиль, неделю возился под капотом, и только по вашим советам завел наконец то, через 4й цилиндр не получалось!
ну бля... дядь Наиль спасибо большое!!! по простому , по нашему - все понятно, СПАСИБО
С песнями с душой делает своё дело, здоровья вам и долгих лет жизни 🤝🤝🤝🤝🤝😃
Спасибо вам огромное Наиль, живите вечно!
от души!!! в 16 лет сам, благодаря тебе смог настроить зажигание
Спасибо за науку Дядя Наиль)))"опер" реально крут!!!
Пасибо
Классный человек .Дай Бог здоровья крепкого.
долгих вам лет жизни учите дальше с юмором по жзьни нас не учей .......
Спасибо вам большое, очень доходчиво объяснили, с вашей помощью все получилось с полтычка завелась !!!
"А примерно-это очень точно"))))))))))))))))
Из разряда ; "что временно, то постоянно"))))))))))))
Заранее благодарю , завтра с утра буду выставлять зажигания , отпишусь как получилось ! Ещё раз Рахмет большой ! С Наурызом вас !
А снимите ролик на эту тему как вы выставили зажигание
@@karbnail ЗДРАВСТВУЙТЕ ! К СОЖАЛЕНИЮ КИНА НЕ БУДЕТ , ПЕРЕПРОБЫВАЛ ВСЕ ВАРИАНТЫ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЖИГАНИЯ , ЧИХНЕТ И ВСЕ , МЕТКИ НА КОЛЕНВАЛЕ И НА РАСПРЕДВАЛЕ ВСЁ В НОРМЕ ТРОМБЛЕР ТОЖЕ ВРОДЕ ПРАВИЛЬНО , А СДВИГОВ НЕТ . ПРИЧИНА ПОЛОМКИ БЫЛА СОЖРАЛА ПОРОСЕНОК , ЧИХАЛА ,СТРЕЛЯЛА , Я ЕЩЁ БАЛОМУТ ПЫТАЛСЯ НА ТРОСУ ЕЕ ПОТАСКАТЬ ,ВООБЩЕМ НАДЕЛАЛ БЕД, РАЗЛЕТЕЛСЯ ТРОМБЛЕР , СЛОМАЛА ТЕКСТОЛИТОВАЯ НАПРАВЛЯЮЩЕГО ШТОКА БЕНЗОНАСОСА , ВООБЩЕМ ВСЁ ПОМЕНЯЛ , СОБРАЛ А ЗАПУСТИТЬ ДВИЖОК НИКАК НЕ МОГУ . ЧТО ЕЩЁ ДУМАТЬ НЕ ЗНАЮ , ОСТАЛОСЬ ТОЛЬКО ПОМЕНЯТЬ ПРОКЛАДКУ МЕЖДУ РУЛЁМ И СИДЕНЬЕМ !
На самом деле можно сделать еще проще, просто поменять провода на крышке 1-4: 2-3. 100 раз так делал !!!!
+Паша Жигуль решил судьбу наипать?))))
+Паша Жигуль А ты прав, ничего не изменится же. Только надписи на крышке будут перепутаны.
+Паша Жигуль можно ,никто не спорит.Но лучше делать по науке
+Паша Жигуль красавчик хоть один догадался
очен круто но
Привет! Насчёт 180 градусов: я промучился весь вечер, пока не вызвал спеца.... пообещал 1000 руб я ему, если заведётся...)) ровно 20 секунд понадобилось вызванному спецу и машина завелась. Бегунок развернул на 180 градусов...)) Так что. дорогой наш Наиль, народу это важно знать... Низкий поклон тебе от нас - подписчиков твоих! Ты лучший - бесспорно!
Спасибо Владимир !!! Спасибо за оценку !! Но наверное ты преувеличиваешь мои способности ! Я обычный, как и ты , россиянин со своими большими недостатками и каким то небольшими достоинствами
Карбюраторы все же когда-нибудь кончатся, но на Ваш век дядь Наиль хватит)))
а зачем так мучаться я катаюсь на опеле незнаю что такое карюбюраторы
+владимир романенко ну ты крутой ,на опеле катаешься!
Твой опель деталь хоть какую-нибудь новую видел или только с разборки, б/у ?
пока зп у людей не вырастет, карбюраторы не кончатся, да))) Отсюда и спрос на детали, что рождает предложение. Хотя система намного проще инжекторной, пусть и капризнее
С такими выебонами иномарок или нашего инжекторногг ваза, скорее все наоборот на карб перейдут,нежели будут ебаться с этим инжектором когда на дороге встанешь и хуй ты че с ним сделаешь
Как только выставил по 3 свече сразу же завелась как милая! Спасибо огромное.
Спасибо,всё понял))) Завтра буду пробовать...
М
Красавчик мужик дело говорит, долго мучились в итоге всё четко, продолжай в том же духе!!!
всем привет Наиль можно просто провода на трамблере поменять первый с четвертым и третий со вторым
К нам в Киргизию тоже такое человек нужен
это не по фен-шую!
Лучший ютубер в России, только благодаря вашему видео смог запустить двигатель, Спасибо за помощь)
Дякую вам багато зрозумів прівет Вам з України) м Львів))
Прошу,пайнятлєвий.Прів"єт вам з єСєНГє, горат Тернопіль.
Вот вы интересные люди все равно по русски все умеете писать а не пишите)
@@СергейК-б6н Ты шось не пойняв? Я думаю все ти пойняв, так що не выйобуйся!
І вам привіт) теж Львів
и наши тут чилят
Спасибо! По вашей инструкции с пробочкой всё получилось! До этого несколько дней не мог завести по меткам!
молодчина
Наиль может позно новсе равно поздравляю с Днем рождения счастья и здоровя
Ни когда не знал как настроить, посмотрел и сделал! Спасибо!!!
"Девушку сними" - говорит Наиль))))
sasha2406 нрн
@@КоляКотовКалиновский поменятьПомпуГольфДва
Сняли на троих👍🤣
100 процентов, всегда выставляю так, сколько спорил и доказывал все тыкают в книгу.. но не едет... от меня все уезжают, благодаря Наилю и Отцу... дай вам бог здоровья! Учите и еще раз Учите!
эх. в хорошей компании всегда всё получается!
Й
Наиль вы молодчина все ваши ролики смотрю знания не помешают никогда спасибо.
Постаринке-заткни бумакой цилиндр,кривым крутнул-хлопок-такт сжатия--не надо выдумывать ....
+Max Levy за вентилятор верни назад пометке на шкиве и всё...
Max ПОДНЯЛ ВЕДУЩЕЕ КОЛЕСО И РУКОЙ НА 5-ой ПЕРЕДАЧЕ КРУТИ ЕГО ПОТИХОНЬКУ ПОКА НЕ ВЬІСКОЧИТ ПРОБКА . ВОТ ТЕБЕ И "МЕРТВАЯ ТОЧКА .
гений )) сколько ваши видео помогли мне в исправлении неисправности моей машины вы уникальны ))) дай вам мать вселенная большого здоровья и долгих лет жизни )
Спасибо огоромное за оценку моего скромного труда .и вам дай бог злоровья !!!!
Всегда пожалуйста, !!! Обязательно напишу😉
мужик если ты еще жив !!!! дай бог тебе здоровья !!!спасибо!!!
Такой мужичек эмоциональный.....
Мужик красапета дай бог ему здоровья, и побольше бы таких людей успехов вам во всем...
Мохаммедыч!Слова песенки перепиши.Следующий раз,при установки зажигания,буду эту песенку петь.Магические заклинания мало помогают!
Добра и долгих лет Вам дядя Наиль привет из Баку благодарю за совет
Дениска тот еще оператор...=)
Украина. Смотрел видео, выставил. Всё супер! Спасибо огромное
Привет с Караганды дядь Наиль
Болат Ермуханов
У нас в каждом гаражном кооперативе такой дядька есть. Одному 200 руб. Отдаш а другому 800 и вся разница. Наиль класс
Молодец, но суть видео можно уместить в 4минуты
Отлично иди монтажером у нему...
ГАВ-риле,а папєзьдєть?
Спасибо большое. Реально легко быстро. Уже третий раз на ходу сварачивает Рамблер. И он уперся в свечу. Крутить дальше некуда... а тут. Среди ночи под фонариком выставил на 2м цилиндре и поехал... Спасибо большое. Привет из казахстана
Спасибо. Завёл )))
Б
о чудо! я свою нивку запустил после снятия ГБЦ. причина не запуска мотора в спешке. после просмотра данного ролика просто повернул трамблёр на 180 градусов. спасибо дядя Наиль
В одном он прав момент зажигания можно по любому цилиндру, но что было сжатие, в книгах по ремонту пишут что бы не заморачивались метка на шкиве совпала со средней меткой на крышке, и в первом цилиндре было сжатие, бегунок на первый контакт и порядок 1342, сделав оборот коленвала метки конечно совпадут, но в 1м цилиндре будет выпуск, в 4м сжатие, сделав по книге не надо верчений валика распределителя, сняв клапанную крышку и совместив все метки получим в 4 цилиндре сжатие и отсюда начинают регулировать клапана, потому и путаются, нет что бы снять свечу с 1го ц и проверить сжатие, и клапана можно отрегулировать за один оборот колвала.
Голос как у Леонова
Ага, я тоже словил похожесть ) не только голос, но и сам Наиль чем то напоминает Леонова )
sonsky вини пух
+Мармелад Азербайджанский он может озвучить винипуха
Дядя Наиль БОЛЬШОЕ СПАСИБО !!! за видео ... Если-бы не оно не знаю что и делал . Решил поменять трамблер ... Расставил метки как в священном писании говорится ... перекинул ... заводить... машина просто не Алё (2107\озон) и так крутил и сяк крутил , думаю ну все приехал ... Тут вспомнил как ролик смотрел по настройке озона (тогда тоже помогло), побежал искать про зажигание и о чудо ... Сделал все один в один по 2-му цилиндру (с той лишь разницей что вместо пробки от коньяка я воспользовался отверткой )))) ... знаю что так делать нельзя, но замена была в полевых условиях так-что выбор был не велик). Машина завелась с пол-тычка. Ещё раз Спасибо на всех видео палец в верх !)
вот читаю я коментарии и очень ахереваю.да!можно было выкрутить свечу первого цилинда и плотно затнуть тряпкой отверстие.можно.МОЖНО ПОДДОН СНЯТ И ЗАГЛЯДЫВАТЬ.МОЖНО РАЗОБРАТЬ ВЕСЬ ДВИГАТЕЛЬ!.НО!Наиль обьяснял для ленивых.он видел многих ремонтников(как и я) которые тупо ленятся делать по порядку и правильно.потому так и показал.ВСЁ ЧТО ПОКАЗАНО ВСЁ ПРАВИЛЬНО.НЕОДНОКРАТНО ТАК ДЕЛАЛ И РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО.!!!а кто самый умный пусть идёт и покупает стробоскопы а потом курят мануалы как с ним работать....Наиль же показывает как сделать без стробоскопа потому что у некоторых на бензин денег нет а не то что на стробоскоп!!!!хотя есть видео и со стробоскопом.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!умники потом едут к Наилю и жалуются что их тачка не едет и сваливают на какой нибудь сервис или деревенского мастера!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!А Я ПО РОЛИКАМ НАИЛЯ КАРБ ОТРЕМОНТИРОВАЛ И НАСТРОИЛ.
СПАСИБО Наиль тебе ОГРОМНОЕ!!!!СМОТРЕЛ И БУДУ СМОТРЕТЬ РОЛИКИ!!!
Это да, карбюраторы и трамблеры это прошлый век, стыдно тут не разбираться, ведь все просто как 2х2.
Спасибо большое выставил зажигание по вашему видео уроку машина завелась работает как часики спасибо
Внимание тэрнэт)))))
Давай вам бог здоровья Дядя Наиль! Посмотрел и настроил сам!
просто провода можно поменять местами а не поворачивать его на 180 градусов
Мужики ! Главное слово МАСТЕРА - "Бздынь!". Я пробовал,- все получается. Благодаря ЕГО советам, моя 06 , 1989 года, - до сих пор Бегает ! Спасибо !!!
скоро и я поеду к д. Наилю с саратовской области, заебал меня х/ход на моей 2106!😢
меня тоже задолбало, как ни крути трамблер потряхивание никак убрать не могу, хотя в роликах у Наиля всё получаеться а в реале лично у меня нет, два года бьюсь с этой ёбаной пятеркой
Здравствуйте Наиль Мухамедович,ваши видеоролики достояние страны,здоровья вам и всего наилучшего.
Спасибо конечно Валерий огромное.....,но мне кажется ты загнул слегка :-)
@@karbnail это правда,я как специалист состоялся благодаря вашим роликам,информация+способ подачи+оптимизм+юмор+доброжелательность.Нигде подобного не встречал,спасибо вам.:)
Спасибо тебе Валерий за правду и за понимание меня Это дороого стоит
так само можна провірити і в 4 циліндрі чи такт зжатия
Ключевое слово, мужики ну базара нет 😂👍доходчиво ясно, объяснил
9 минут ролика, и потраченного времени....и ... ничего. Дальше неохота смотреть...
Согласен , один Пиздеш
Согласен.Бестолковщина и сумасбродство.Дел на три минуты, трепа на полчаса...
Спасибо огромное! Благодаря Вашему видео успешно выставил зажигание на своем ниссан террано с мотором VG 30E.
Ну, а тут дурни которые не умеют руками работать, гонять на карбы и тд! Зажигание оно везде одинаковое, и на Камазе также как и Жиге по сжатию)
сам не знает как поставить зажигание
не знаю вот представь себе ,и метки где находятся тоже не знаю ...........................
да нет все нормально
Дядя Наиль. Благодарю от всей души. С первого раза все получилось. СПАСИБО!
Дядя Наиль, спасибо вам за видео, помните я к вам звонил, я из Комсомольска-на-амуре, на счет "Четверки" , что не мог установить зажигание..... Так вот, все получилось, как у вас на видео!!!! Огромное вам СПАСИБО!!!!!! Все изумительно работает!!!!!))) )) Счастья!!! Успехов в работе!!! И всего ВСЕГО самого наилучшего!!!! Искренне Ваш подписчик Михаил!!!