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- เผยแพร่เมื่อ 1 มิ.ย. 2024
- Que vaut la nouvelle micro citadine de Toyota ?
Les micros citadines sont de plus en plus rares sur le marché. Mais Toyota persiste en nous proposant cette nouvelle Aygo X !
Dans cette vidéo on va voir si pour le prix c'est voiture est intéressante ou non ?
Un grand merci à Toyota Dunkerque
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Salut, Chouette présentation, et Merci à Toyota Dunkerque de te prêter ses voitures. Certes, beaucoup de gens râlent sur le bruit ou le prix, mais moi je pense que Toyota fait ce qu'il veut, il met les prix qu'il veut. Après, on prend ou on ne prend pas. C'est vrai qu'à 20.000euros on peut s'offrir une Yaris, mais si la Aygo atteint ce prix-là c'est qu'elle les vaut. Je roule en Toyota depuis vingt ans, et hormis l'insonorisation qui est le principal défaut, le reste est nickel !!! Moi, personnellement, cette petite voiture me plait bien. Certes, ses places arrières ne sont pas grandes, mais c'est normal, ce n'est pas une familiale, c'est une voiture de célibataire, pour une ou deux personnes. Les places arrières sont justes des places d'appoint. Son design intérieur est génial !! Bref, moi je la trouve vraiment top, et je suis d'accord avec toi avec le fait qu'ils auraient pu modifier l'arrière, mais ça ne me gène pas tant que ça.
tout est dis ..jai choisi la nouvelle yaris pour ca reputaion etre fiable et sans panne .. je termine ma location en avril prochain et je reprends une yaris iconic hybride cette fois ..la yago est vraiment faite pour la ville atant done queje fait de la montagne ce nest visiblement pas son terrein de jeux.. et mettre du 18 pouces sur ce genre de voiture je comprends pas trop le choix de toyota ..
La CVT s'exprime un peu fort, mais si on choisi l'automatisme, c'est pas pour prendre une voiture à boîte manuelle !!! il suffit d'accélérer moins fort dans les montées en régime et ça passe mieux, CQFD.
Je pense quand même que dans les cas ou on doit accélérer d’un coup c’est compliqué
Je ne suis pas sur que vous conaissiez les boites CVT pour dire ça 😅 En avez vous déjà conduit une ? Le vrombissement du moteur est parfois hallucinant... Même sans forcer ! Il suffit qu'il y ai une pente assez raide. Et de suite ça change de volume sonore.
@@thibautdubuc J'ai eu 6 DAF, dont la particularité était qu'elles sont toutes équipées du "Variomatic", donc je connais bien ce système. La différence, bien sûr, est que du temps des DAF, les moteurs étaient plus bruyant qu'aujourd'hui, donc on entendait le vario dans les périodes de rétrogradage, dans les fortes accélérations et après la voiture redevenait silencieuse. Bien sûr avec les voitures d'aujourd'hui, le silence est presque partout, alors pour peu qu'elle soit équipée d'une transmission à variation continue, il est évident que dans de fortes accélérations, le bruit soit quelque peu dérangeant. . . Mais en ce qui me concerne, les grosses accélérations sont rares dans ma conduite, alors ça ne me dérange pas.
Il est tout aussi agaçant de toujours entendre dire que parce que c'est une moins de 4 mètres, c'est une citadine, j'ai déjà traversé le pays du sud au nord et c'était un plaisir de conduite et de confort, une fois bien calé dans son siège, tout va bien. A vous entendre parlez, vous les essayeurs, ça veut dire que si c'est une citadine, il faudrait aussi une voiture pour les voyages ! Soyons sérieux, cette petite Toyota est tout aussi agréable en ville que sur la route, un point c'est tout ! Ceci étant dit, vos vidéos sont sympathiques et agréables à regarder, à part les réflexions faites plus haut, mais vous n'êtes pas le seul !
C'est une façon de voir les choses. Personnellement je ne me voit pas du tout faire de long trajet avec une si petite voiture... Je ne suis pas du tout le type de client pour ce genre de voiture. Mais heureux de voir que Toyota pourra compter sur vous pour leur acheter une voiture. J'ai l'impression que la mode de la petite voiture thermique est morte (et a en voir les concurrents c'est le cas).
Exactement ! J’ai traversé l’Allemagne, la France et l’Espagne avec une Toyota IQ ! Superbement confortable …
Ceux qui ont plus de 50 ans et qui enfant ont fait de long trajet en R16 ou ami 8....confirment ! Pour l écologie tout véhicule de plus de 1000 kilos devrait être interdit à la vente sauf utilitaire et 7 places ...plutôt que d’interdire les thermiques ! Et si cela ne convient pas il y a le train ou l’avion . Faut arrêter avec tous ces micro camion sur les routes
Merci notre CHTI toujours d'actualité et réalité du marché 👌🏽
Vraiment au top la qualité de cet essai !
Merci Julien 😁
Je l’ai testé , en pratique il faut utiliser les palettes au volant à chaque accélération forte ( voie d’accélération par exemple ) et du coup ça évite le bruit tout en accélérant aussi vite . Le prix est élevé ....mais elle n’a aucune concurrente désormais ...et Toyota le sait !
Si il reste la Suzuki Ignis, Bva, palettes au volant également, moins chere et poil mieux...
@@philippepetit2986 oui en effet mais j ai regardé un essai sur you tube de l’engin ...en accélération j’ai l’impression encore plus sonore que la toyota...a choisir je prendra aygo...qui semble plus cossue en terme de finition, tableau de bord etc....j’attends de voir la prochaine swift...chez Toyota faut passer à la yaris pour un produit efficient
Moi je la trouve très sympa et ce serait bien qu'elle est aux moins 80chevaux.pour les Cotes. Merci d'y penser.
@@user-vo2zv5vi6d totalement d accord ...si le moteur avait été suffisant , j’aurai signé ....apres 2 essais j’ai renoncé ...celui sur autoroute avec la voie d’insertion a été fatale à ma prise de décision !
@@philippepetit2986 Pour acheter une IGNIS il y a plus de 6 mois de délais.
Perso vu ces équipements très intéressant surtout pour la sécurité je ne la trouve pas très chère.
Au top, merci pour ton travail
Je félicite Toyota d'avoir augmenté la taille et le confort de cette voiture par contre je regrette cette mode cross over et SUV et puis pas de nouveau moteur toujours le même juste 3 ch en plus c'est pas ça qui va dynamiser cette voiture pourtant Toyota venf un petit SUV Raize en Asie avec un 1.0 turbo bien plus puissant dommage! Et sans oublier le prix prohibitif no way
Bravo ! Une motorisation de trottinette, on attend la micro citadine électrique
Si vous voulez rouler a 300 km/h acheter une Ferrari 🥶🤡
Ils n'ont pas changé l'arrière, peut être parce qu'ils ont jugé que ça fonctionnait bien ainsi, c'est comme ça avec les Japonais, quand un truc fonctionne, on le garde.
fidèle à la yaris depuis des années, j'ai essayé la aygo x,
a fuir,
pas de reprise, moteur poussif et il faut choisir entre regarder l'écran ou la route quand il y a du soleil et j'en passe
Plus chère et moins bien qu’une Suzuki Ignis... Suzuki fabrique toujours l’Ignis, qui reste au catalogue!
J'avais.demande' le moteur Hybrid 83 ch de susuki Car aucun Bruit ??
Bonne vidéo, mais j'ai beaucoup de mal avec cette voiture... J'aime beaucoup Toyota, j'ai un CH-R. Mais voir qu'une voiture de moins de 4mètres se vend a plus de 23k€, en essence alors qu'un Dacia Jogger, qui propose un coffre GIGANTESQUE, et j'imagine un niveau de comfort a son volant équivalent, qui est tout optionné, pour 2K de moins... Franchement je ne comprend pas l'intérêt. Je ne suis clairement pas le publique pour ce genre de voiture... Mais est-ce qu'il y aura encore de la clientèle pour ça...? Certes, une petite voiture c'est ptète pratique en ville. Mais si l'intégralité des autres concurrents ont arrêter d'en vendre, c'est ptète qu'il y a une raison...
Exactement !
Toyota continue sur le marché des micro citadine, mais à quel prix aussi...
A 23 000 €, on trouve d'autres véhicules bien plus intéressants à acheter.
Est-ce que Toyota prendrait ses clients pour des vaches à lait au nom de la sacro sainte rentabilité ?
Personnellement, je trouve le style et le design assez insipide.
C'est le prix d'une Yaris, presque d'une Corolla !
@@arthemis1039 C'est le prix d'une voiture du segment supérieur en finition assez haute, à présent.
Pour se donner une idée, il y a à peine 6 ans, donc un temps pas si lointain, les Clio 4 RS de 200 CV étaient vendu à 25 000 €.
Le prix des voitures devient délirant.
@@nicolasmeneldil3266 oui mais c etait avant
@@nicolasmeneldil3266 23k pour une Toyota essence haut de gamme! Pour 2K de plus a l'achat seulement on peux déjà obtenir une Fiat 500 Full Electrique. Certainement l'entrée de gamme, j'sait pas jusqu'ou ça va. Mais vu la gueule du haut de gamme sur la Aygo... la 500E ne doit pas être dégueu a coter. Et cela fera bien plus d'économie sur le long terme! Pas de pleins d'essence a 2,15 le litre (et encore chuis gentil actuellement) même si 4,5 ou 5,2 L/100km c'est pas énormes, je fais moins avec mon CH-R... Moins d'entretiens que du Thermiques. Surtout que je me dis que les personnes susceptible d'acheter ça sont des personnes ayant besoin d'un second véhicule, soit le moins cher possible (ou en occase), soit très bien équipé. c'est a dire , mieux que ce que Toyota peux proposer sur cette voiture...
Sympa comme petite voiture mais effectivement le prix est 😂éclaté ! Du coté de Honda il y a là jazz ! Moins de 4 mètres, cvt douce est agréable, habitabilité extraordinaire et le tarif équivalent 😮
23000 pour une trottinette je vais voir suzuki
Ce bruit pour une auto a 23000 euros est juste scandaleux ....
Pour quelques années seulement dommage