Здравствуйте! Всё отлично и толково объясняет, спасибо за ваши толковые видео, и сделайте ещё видео с защитой двигателя через тепловое реле. С уважением Василий!
Всё тоже самое только выходы с катушек на вход Тр а с выхода тр на одну из фаз кроме той с которой брали на пускатели. Ну и две крайние фазы напрямую через силовые контакты тр на двигатель дальше
Объяснение подробное , только есть проблема в схеме вы сверху силу перекрестили фазы 1х3 а снизу то зачем было все фазы перекрещивать ? Вы сказали что схема будет собрана без самоподхвата , а по факту схема работает с подхватом при этом чтобы запустить реверс нужно дважды нажать противоположную команду
Блин, крассава мастер. Так все чётко и доходчиво объяснил. Молодец спасибо. Все в руках вертел, крутил показывал. Собрать по твоему видосу и школьник сможет. Сколько видосов пересмотрел ни хрена не понял. Объясняют как будто для электриков. ЛАЙК тебе огромный
на производстве такую схему подключения( 2 эл. блокировки) лучше не ставить Лучше 1 эл. блокировку + мех блокировкой . Народ темный ,каждый будет подходить и играть как на рояле) А так всё понятно объяснил, спасибо.
Большое спасибо. всё ясно доступно и по делу. в большенстве видео подобного рода я понимал так: - "эл.ток в этой штуке жужжит потому что в нее подошли провода №1; №2;№3".... . Спасибо Вам большое,всё показали и пояснили. успехов и развития Вам.
Спасибо за видео. Я запарился уже забывать как блок-контакты подключать. Каждый год на проф. мастерстве 1-3 места забираю, но через год стабильно забываю про блок-контакты...
Все правильно.Но при сборке силовой части нужно,чтобы людям было понятно как работает реверс.Верхние силовые вывода на пускателях понятней подключать так.Первый силовой контакт первого пускателя с первым второго,второй со вторым,третий с третьим.А низ уже две пары менять местами.Так понятней.Да и в учебниках на схеме так показано.
Начиная с 23.30 минуты вы оговариваетесь и говорите что с кнопки вниз провод идёт на нормально закрытый контакт пускателя низ.Собрал сначала не вдумываясь,чисто по проводам,получился что само подхват не работает,так как размыкается катушка пускателя. Происходит что бы работал реверс кнопку нужно постоянно держать.Пересмотрев второй раз понял что в начале вы объяснили правильно,но после монтажа оговариваетесь.Перекинул провода между собой на контактах 61 и всё заработало.Спасибо вам за очень подробное объяснение.В моей копилки домашнего мастера новые знания,которые нашли своё применение в электрофикации профельного трубогиба.Удачи Вам.
Добрый день! Спасибо за подробный рассказ. Возможно ли принципиально изменить схему для её работы с реверсивным мотор-редуктором постоянного тока 24 в мощностью 600 ватт. Также требуется использовать концевые выключатели, которые позволят обеспечить гарантированно выключение подачи питания при достижении верха и соответственно низа при подъёме и опускании груза
Очень корректный вопрос. Но на ютюбе вам на него, из " обучающих", никто не ответит. Если схему правильно нарисовать не могут, так какая может быть маркировка??!!
Здравствуйте. В реверсивной схеме управления используется одно тепловое реле, куда же правильно подключить силовые фазные провода от второго магнитного пускателя: к нижним контактам первого магнитного пускателя, а затем к этим же контактам подключается тепловое реле. медные штыревые контакты получится ли подключить совместно с силовыми проводами или к выходным контактам теплового реле?
Самое лучшее и одекватное объяснение работы пускателя. Только есть одно но: 13-14 является нормально открытым контактом (NO - normal open), а не НУЛЁМ
Это самое лучшее видео про реверс, которое я видел. Спасибо тебе большое, процветания тебе.
самое лучшее видео во всём ютубе про реверсивное подключение электро двигателя
Очень хорошее видео.Дает как теоритические знания ,так и помогает сразу применить их на практике
Здравствуйте! Всё отлично и толково объясняет, спасибо за ваши толковые видео, и сделайте ещё видео с защитой двигателя через тепловое реле.
С уважением Василий!
Всё тоже самое только выходы с катушек на вход Тр а с выхода тр на одну из фаз кроме той с которой брали на пускатели. Ну и две крайние фазы напрямую через силовые контакты тр на двигатель дальше
...за 3 роки навчання в пту на електрика, я не вивчив того що узнав за пів години. Дякую за урок!
Хреново
ОГРОМНОЕ спасибо! Я не электрик, но потребовалось собрать реверсивный пускатель для хоббийного станка и я справился, благодаря вашему видео!
Объяснение подробное , только есть проблема в схеме вы сверху силу перекрестили фазы 1х3 а снизу то зачем было все фазы перекрещивать ?
Вы сказали что схема будет собрана без самоподхвата , а по факту схема работает с подхватом при этом чтобы запустить реверс нужно дважды нажать противоположную команду
Это очень подробная, хорошая, полноценная работа. Спасибо!
Привет всем. Супер. Все чётко и понятно. Так держать 👍👍👍
Если бы сделаете видео-урок про реле то ещё 👍👍👍👍
Не хочу быть занудой или дедом, но цветная маркировка проводов была бы отличным дополнением :) А так все наглядно, понятно, как в техникуме ;)
Самое лучшое объяснение
Огромный вам респект за такую прекрасную работу
Во всем ютубе не нашел такое объяснение
пожалуйста продолжай снимать видео по электрическим темам! заранее огромное спасибо! очень интересно и познавательно получается!
Схема рабочая сто процентов, приятно смотреть и соответственно собирать, спасибо за видос...
Блин, крассава мастер. Так все чётко и доходчиво объяснил. Молодец спасибо. Все в руках вертел, крутил показывал. Собрать по твоему видосу и школьник сможет. Сколько видосов пересмотрел ни хрена не понял. Объясняют как будто для электриков. ЛАЙК тебе огромный
спасибо! очень доступно объяснил! из всех подобных видео твое самое подробное!!!
Объясняет все здорово и подробно.Замечательно.
Спасибо вам огромное, на практике реверс закрытыми глазами соберу!)
наверное самый подробный,без лишней воды урок. со всех сторон показана сборка,каждый шаг объясняется как выглядит на схеме
Спасибо большое!как раз искал схему подключения автоподъёмника,но теперь всё понятно,а защиту прикрутить будет не сложно!ещё раз спасибо
Как приятно получать позитивные коментарии:-) СПАСИБО ВАМ!!!
+alehtrikus можно легче собрать,народ путаешь только
Подскажите на какие контакты двигатель подсоединит ?
Схема не правильно нарисованна, я её с 1976 года знаю, азы электрика.
Большое спасибо за полезное видео, все понятно и доходчиво👍👍👍
на производстве такую схему подключения( 2 эл. блокировки) лучше не ставить Лучше 1 эл. блокировку + мех блокировкой . Народ темный ,каждый будет подходить и играть как на рояле) А так всё понятно объяснил, спасибо.
Спасибо огромное,, всё прямо для меня (особо понятливых).
Доходчивый видос , спасибо автору за объяснения тонкого типа подключения
Самое лучшие объяснение по даной теме
Очень позновательное , и доходчиво, то что надо спасибо большое.
молодчага ,по больше бы таких видео, в институте так не рассказывают .
Добрый день спасибо вам большое дай бог вам здоровья и удачи
Огромное спасибо!
Очень все разжевали как мне и нужно было!
спасибо... за все 2 года не понимал как работают кнопки... видио помогло разобраться... ставлю
Спасибо за труды, очень доступно
Добрый день спасибо за видео ! (контакты нормально замкнуты ,нормально разомкнуты )
Большое спасибо за отзыв ! видео хорошо сделано про реверсивную схему !
Не оснащен блок контактами? Нормально открытые контакты "NO" назвать нулем? 0:55. Автору спасибо за хорошее видео, лайк.
Тоже ужаснулся. какой ноль то? Когда это контакт!
Отличное видео и прекрасное объяснение
Настрожено расказываете,но классно доходчиво. Спасибо
Привет , на какие контакты двигатель подсоединить ?
СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ, ВЫ МНЕ ОЧЕНЬ ПРИ ОЧЕНЬ СИЛЬНО ПОМОГЛИ, Я КАК РАЗ СОБИРАЮ ДИПЛОМНУЮ ДОСКУ
Спасибо большое ! Всё понятно и доступно
все подключил все работает как надо мне .СПАСИБО. за видиоурок.
Братан базара нет обеснял спасибо все понятно ясно четко
Большое спасибо. всё ясно доступно и по делу. в большенстве видео подобного рода я понимал так: - "эл.ток в этой штуке жужжит потому что в нее подошли провода №1; №2;№3"....
. Спасибо Вам большое,всё показали и пояснили. успехов и развития Вам.
+Сергей Владимирович Спасибо за тёплые слова
Спасибо! 💪 😎 Очень доходчиво!
Спасибо! Хорошо прокомментированное видео.
Благодарю за создание ролика
Большое спасибо, все ясно и понятно.
Доброго времени суток! Безупречно! Продолжайте в том же духе!!!
Спасибо тебе за такое видео молодец!!
Браво! Самое лучшее видео! Поймёт даже валенок!
Извините , вы профи , объясните мне , валенку , принцип работы . пожалуйста
Спасибо огромное за объяснение
Красавчик, лучшего объяснения не найти
офигенно объяснил! спаибо!
Отлично все объяснил!!! Спасибо!!!
работает! спасибо огромное от души!
Спасибо за видео. Я запарился уже забывать как блок-контакты подключать. Каждый год на проф. мастерстве 1-3 места забираю, но через год стабильно забываю про блок-контакты...
Красавчик !!! Все понятно объяснил.
Извините, если вам всё понятно, объясните мне. А то я ничего не понял.
спасибо болшое я учус на електрика и очен плохо обясняют а с вашей помощю я понял сразу желаю счастя
по ходу у тебя и русский тоже плохо объясняют
Спасибо большое!
Красавчик чётко объяснил
Все правильно.Но при сборке силовой части нужно,чтобы людям было понятно как работает реверс.Верхние силовые вывода на пускателях понятней подключать так.Первый силовой контакт первого пускателя с первым второго,второй со вторым,третий с третьим.А низ уже две пары менять местами.Так понятней.Да и в учебниках на схеме так показано.
Рахмат ака жуда Зур.
Вы объяснили в Х100 раз лучше чем мой учитель 😁спасибо, только в ютубе и учусь
То то я смотрю что сейчас молодые электрики один тупее другого
слепому стало понятно , молодца
Отлично. Сразу подписался.
На схеме ошибся с обозначением третей фазы. Она у тебя тоже "В" ;-). А так, огромное тебе СПАСИБО!!!
Спасибо за видео
Отлично всё,доступно
кайф объьесняет! даже я все поняла!
Ну скоро соберёшь первый реверс ! )
Молодец просто без комментариев
Да все понятно и чётко. Теперь можно с теплушкой и на 380 вольт с двигателем. Но так в домашней условиях не получится новерно.
конкретно и доходчиво
Halalolsun sənə çox savadlı başa salırsan
отлично так держать!!!!
Молодец всё доступно понятно. Даже тупой поймёт
просто лайк!!!
спасибо все очень дохотчево инаглядно
Спасибо огромная 👍
Начиная с 23.30 минуты вы оговариваетесь и говорите что с кнопки вниз провод идёт на нормально закрытый контакт пускателя низ.Собрал сначала не вдумываясь,чисто по проводам,получился что само подхват не работает,так как размыкается катушка пускателя. Происходит что бы работал реверс кнопку нужно постоянно держать.Пересмотрев второй раз понял что в начале вы объяснили правильно,но после монтажа оговариваетесь.Перекинул провода между собой на контактах 61 и всё заработало.Спасибо вам за очень подробное объяснение.В моей копилки домашнего мастера новые знания,которые нашли своё применение в электрофикации профельного трубогиба.Удачи Вам.
учусь на электрика.видео мне помогло)продолжай в том же духе
Учись на только в правильных схемах выход из пульта пятью проводами ,а тут их шесть ! В чём подвох не знаю ,не знаю )
Спасибо брат благодарю вам
Добрый день! Спасибо за подробный рассказ. Возможно ли принципиально изменить схему для её работы с реверсивным мотор-редуктором постоянного тока 24 в мощностью 600 ватт. Также требуется использовать концевые выключатели, которые позволят обеспечить гарантированно выключение подачи питания при достижении верха и соответственно низа при подъёме и опускании груза
Доходчева и понятна спосиба
Спасибо большое
Красавчик
Отдуши брат👍👍👍👍
здравствуйте, а можно с вами проконсультироваться по поводу подключения нескольких кнопочных постов?
Спасибо огромное
Здравствуйте! Расскажите пожалуйста, как подключить трехфазний магнитный пускатель с реле без кнопки нереверсивный
здрасти.Я в конце только не понял как осуществилась у вас схема самоподхвата и для чего снизу были перепутаны силовые провода?
большое спасибо
Сделайте пожалуйста видео управление пускателем с двух мест(кнопками стоп и пуск).
Возник вопрос, а как то маркируются данные провода и контакты?
Очень корректный вопрос. Но на ютюбе вам на него, из " обучающих", никто не ответит. Если схему правильно нарисовать не могут, так какая может быть маркировка??!!
Здравствуйте. В реверсивной схеме управления используется одно тепловое реле, куда же правильно подключить силовые фазные провода от второго магнитного пускателя:
к нижним контактам первого магнитного пускателя, а затем к этим же контактам подключается тепловое реле. медные штыревые контакты получится ли подключить совместно с силовыми проводами
или к выходным контактам теплового реле?
спасибо большое
Отличное видео! Все очень понятно обьяснено
Класс видео
Однозначно подписка
Всё доходчиво объясняете! Спасибо! А может знаете как подключить трёхфазный двигатель с тормозной катушкой с реверсом и без самоподхвата
Ну соответственно тоже через пускатели
Спасибо!
Здравствуйте, мне кажется что одной блокировки хватит либо на кнопочном пасту либо на блок контактов