Αυτή η οθόνη να έλειπε από την κεντρική κονσόλα.Τι έχουν πάθει οι κατασκευαστές και τοποθετούν αυτήν την οθόνη στο κέντρο αντί να την εντάξουν μέσα στην κονσόλα και ποιο χαμηλά ετσι ώστε να μην φαίνεται σαν κάτι ξέχωρο.
Οι σχεδιαστές όλων των κατασκευαστών που συμφωνούν μεταξύ τους για το σημείο τοποθέτησης της οθόνης κάτι παραπάνω ξέρουν. Αν την τοποθετήσουν χαμηλά στην κονσόλα τότε όποτε ο οδηγός κοιτάζει την οθόνη θα χάνει εντελώς την οπτική επαφή με το δρόμο με ότι αυτό συνεπάγεται.
Περίμενα αυτό το βίντεο σου πως και πως!!!! Περιμένω το αμάξι με τα 130 άλογα από μέρα σε μέρα!!!Περίπου σε 15 μέρες από ότι με ενημέρωσαν φθάνει Ελλάδα μπορεί και νωρίτερα!!!! Από αυτό που είδα μέχρι τώρα άξιζε η αναμονή!!!! Μπράβο σου Λευτέρη και πάντα με πρωτιές στις δοκιμές!!!!!!
οι διαφορες του 130hp με το προηγουμενο 116hp ειναι εμφανή. Αλλά αν δουμε την νεα εκδοση style 116hp με την παλιά έκδοση 116hp δεν υπαρχουν διαφορες εκτος απο την τιμή !!! 24400ευρω η style χωρις ΚΑΜΙΑ διαφορά....
Και η έκδοση των 116 λειτουργεί υβριδικά στα 80-100 με ελαφρώς κατηφορική εθνική. Το έχω δει άπειρες φορές. Εκπληκτική η αναβάθμιση στο εσωτερικό του και το χρωμα καταπληκτικό!
Έχει καταλάβει ότι όσο λιγότερο ζοριζει το e CVT τόσο λιγότερο ακούγεται!! Το e CVT δεν θέλει με τίποτα να το αντικαταστήσει γιατί είναι αξιόπιστο άρα η μόνη λύση είναι η παραπάνω δύναμη και η καλύτερη θωράκιση του transmission 😊
Άλλο ένα αριστούργημα....μπραβο Λευτέρη κ καλορίζικο κ καλοτάξιδο στν φίλο...αντε να δούμε πως θα γίνει να δεις το CHR GR SPORT ULTIMATE που πήρα στις 12 Μαρτίου επιτελους😁
@@motivatingpower ναι....αν όχι αυτή τν εβδομάδα τν άλλη Πέμπτη και Παρασκευή έχω ρεπό....δουλευω κ γω νύχτα αλλά σε ξενοδοχείο....23.00 με 07.00 πάντα αλλά στα ρεπό μου αν σε βολεύει μπορούμε να το κανόνισουμε...εγω μένω περισσό....κοντα πρέπει να ειμαστε
Ωραιο το yaris αλλα με τετοια τιμη ειναι απλησιαστο. Απο το αμαξι του λαου καταντησε στο αμαξι του Επιχειρηματια. Μεσα σε μια πενταετια ανεβηκε η τιμη 12000 ευρω! Κριμα
@MotivatingPower Από επίσημη αντιπροσωπεία Toyota μου είπαν οι πρώτες παραλαβές του facelift είναι τον Ιούνιο. Ο πελάτης σας πως το βρήκε κιόλας (Απρίλιος) το facelift;
Καλησπέρα είναι από παραγγελίες που έγιναν όταν άνοιξε επίσημα ο κωδικός. Μετά όσοι έκαναν παραγγελία πήγαν για Μάιο! Τώρα είναι Ιούνιο μπορεί σέ μία βδομάδα να πάει Ιούλιο κλπ, είναι ανάλογα τις παραγγελίες.
Λευτέρη έχω μία απορία. Τα καινούρια Yaris, Yaris Cross βγαίνουν ανάλογα με την έκδοση με 116 και 130 ίππους. Αυτά με τα 116 έχουν τον προηγούμενης γεννιάς ηλεκτροκινητήρα ή τον καινούριο αλλα με διαφορετική χαρτογράφηση??
Καλό χρυσό και όμορφο το Yaris, αλλά ρε φίλε 30κ για τη συγκεκριμένη έκδοση είναι ειλικρινά ακραίο πόσο για αυτό το όχημα. Δυστυχώς η Toyota έχει ξεφύγει αδιανόητα, περισσότερο από τους άλλους.
Καλησπέρα, το καινούργιο καντράν που είναι ολο οθόνη διαθέτει λειτουργία που να φαίνονται οι στροφές του Θερμικού κινητήρα, η φαίνονται μονο μεσω του head up display οπως και στο yaris 116hp?
Tέλειο!! Λευτέρη εκλεισα και την υπευθυνη δηλωση για τις πινακίδες προχτές και το περιμένω το chic 130αρι εντος εβδομάδας πρωτα Ο Θεος... Δεν ειναι κουκλαρα?
@@motivatingpower Εννοειται! Ερώτηση λευτέρη αν ξερεις. απο τη στιγμή που θα φορτωθεί απο πειραία με τη μεταφορική , κανα 10μερο κανει για παράδοση λογικα λες?
Καλησπέρα... πολύ ωραίο χρώμα και καλοδεχούμενα τα παραπάνω άλογα... Δεν νομίζω όμως ότι είναι 5ης γενιάς... Περισσότερο facelift της 4ης γενιάς δεν είναι; Καλή συνέχεια...
Είναι σίγουρα 5ης γενιάς εκτός ότι το αναφέρει επίσημα η ΤΟΥΟΤΑ, έχουμε μιλήσει με τον κεντρικό μάνατζερ! Το 116 πού βγαίνει μέχρι την style είναι προηγούμενη γενιά! Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο!
@@motivatingpower Α οκ... άρα η Toyota το θεωρεί ένα ολοκαίνουργιο μοντέλο δηλαδή; Γιατί μοιάζει τόσο πολύ με το προηγούμενο... Μήπως η 5η γενιά αφορά το υβριδικό σύστημα και όχι το μοντέλο σαν μοντέλο; Τέλος πάντων... ομάδα που κερδίζει δεν την αλλάζεις...
Καλημέρα Μοτι τους ίππους τους δίνει στο μέγιστο στην ένδειξη power συνδυαστικά και στην ένδειξη eco μειώνει τους ίππους;Δε το κατάλαβα καλά και συγγνώμη αν ειναι κουτή η ερώτηση.😊
Όλες οι ερωτήσεις είναι σεβαστές!! Έχει τρία mode οδήγησης ανάλογα που οδηγείς παράδειγμα μέσα στη πόλη δεν χρειάζεται η σπορ άρα έχεις Eco για οικονομική οδήγηση!! Σε αυτή την περίπτωση δεν έχεις τα άλογα που λέει ο κατασκευαστής αλλά λιγότερα! Στην νορμάλ το ίδιο και όταν βάζεις power πχ σε μία προσπέραση η γιατί θες γενικά να χαρείς την δύναμη του αυτοκινήτου συνδυαστικά βγάζει την δύναμη πού αναφέρετε!
Κάποια μοντέλα ναι κάποια όχι!! Πάντως το τελευταίο που οδήγησα με one pedal driving ήταν το bz4x και δεν το βρήκα και τόσο ουαου αλλά οκ όπως το βλέπει κανείς!
@@motivatingpower Για εμας που μαθαμε στον συμπλεκτη ειναι λιγο αβολο ειναι η αληθεια, απλα για το θεμα ανακτησης ενεργειας διοτι σε ενα υβριδικο (ή ηλεκτρικο) το ζητουμενο ειναι η οικονομια......σ ευχαριστω παρα πολυ για την αμεση απαντηση....καλη συνεχεια και καλο πασχα.
Καλησπέρα Κύριε Μότη,θα χρειαστώ για ακόμα μια φορά την πολύτιμη βοήθεια σας,αρχάς Μαΐου θα προβώ σε πρώτο service του yaris που έχω, μπορείτε να με συμβουλεψετε σε ποια αντιπροσωπεία στην Αθήνα να το κάνω και θεωρείται αξιόπιστη; Η παράδοση έγινε από το Polis Κηφισίας.
Εαν κατσεις διπλα με ενα καθαρα βενζινα YARIS δεν υπαρχει ελπιδα να ξες... λογο βαρους....1040 κιλα με ενα τετρατο βενζινη....ουτε με το COROLLA....το εχω δοκιμαση
Yaris Premiere Edition 29.720 ευρώ .... σοβαρά τώρα; 30 χιλιάρικα για ένα κουβαδάκι; Που φτάσαμε ρε παιδιά... Απορώ ποιος μπορεί να διαθέτει τόσα χρήματα για ένα αυτοκινητάκι ειδικά στην Ελλάδα με τη χαμηλότερη αγοραστική δύναμη και μισθούς στην Ευρώπη μετά τη Βουλγαρία..
@@motivatingpower Σε ευχαριστώ πολύ Moti Πάντοτε κρατάς παρεούλα όταν ανεβάζεις χαλαρωτικά video με Toyota και θυμίζεις το θρυλικό Ελληνικό περιοδικό αυτοκινήτου Auto Motor und Sport της δεκαετίας του 1990-2000,τότε που δεν υπήρχε διαδίκτυο..!!!!! 💚💚💚💚💚💚
Φίλε moti, έχει ηχητικό σήμα όταν ξεπερνάς το όριο ταχύτητας έστω και για ένα χιλιόμετρο, όπως όλα τα νέα μοντέλα από το 2024 και μετά λόγω κανονισμού ΕΕ; Ρωτάω γιατί κάτι τέτοιο είναι πολύ εκνευριστικό και έχει γίνει θέμα σε όλη την Ευρώπη, αφού δεν απενεργοποιείται μόνιμα.
Καλησπέρα,θα ήθελα να ρωτήσω επειδή μέσα στην εβδομάδα παραλαμβάνω και εγώ το 130ρι αν αυτό το ηχητικό σήμα μπορεί να απενεργοποιηθει όταν θα βάζω μπρος το αυτοκίνητο ή θα βαράει όλη την ώρα?
@@alexandrosgoutas4065 γενικά αυτό το σύστημα πρέπει να το απενεργοποιείς κάθε φορά που βάζεις μπρος. Νομίζω ότι στα ΤΟΥΟΤΑ, πατάς παρατεταμένα ένα κουμπί στο τιμόνι.
Λοιπόν ως κάτοχος κι εγώ του Mazda 2 1.5 Hybrid 116 να κάνω το σχόλιο μου. Μου άρεσε η αναβάθμιση γενικότερα του αδελφού Yaris 1.5 αλλά κυρίως στην καμπίνα (πίνακας οργάνων) και ασφαλώς στην μεγαλύτερη ροπή στρέψης και άρα ενδιάμεσης επιτάχυνσης (αλλά και από στάση στα 0-100Km/h) που παρέχει ο καλύτερος ηλεκτροκινητήρας μάλλον από το Corolla/C-HR 1.8). Επί της ουσίας όμως και με το δεδομένο ότι δεν υπάρχει κόφτης τελικής (παραμένει στα 175Km/h) ούτε έγινε λόγος από το εργοστάσιο για ουσιαστική αύξηση ισχύος του θερμικού 1500άρη, η συνολική ισχύς των 130Hp είναι μια μεσοσταθμική ισχύς, που ασφαλώς δεν εκφράζει την ισχύ του αυτοκινήτου σε πραγματικές συνθήκες, τουλάχιστον με τη φιλοσοφία υβριδικού συστήματος. Ακόμα και στην έκδοση των 116Ηp είναι φανερό ότι το αμάξι δεν μπορεί να ακολουθήσει στον ανοιχτό δρόμο σε μέγιστη ισχύ ένα κλασικό αμάξι με 115-120 άλογα. Είτε λόγω CVT είτε με βάση το γεγονός ότι όσο ανεβαίνουν οι στροφές για λόγους οικονομίας ρεύματος μπαταρίας που τροφοδοτεί τον ηλεκτροκινητήρα, ο τελευταίος κάπου ''τεμπελιάζει'' και παίζει ρόλο ''λαγού'', φυσικά ΔΕΝ παρέχει ΟΛΟΚΛΗΡΗ την ισχύ των 85Hp στα υπάρχοντα 92 PS του θερμικού και στο τέλος δεν δίνει παρά ένα σχετικό ποσοστό με αποτέλεσμα στους κόφτες το αμάξι να έχει 92-95 άλογα, ΟΠΟΤΕ Η ΤΕΛΙΚΗ ΤΩΝ 175 είναι απολύτως αναμενόμενη. Είχα παλιότερα αμάξια με 100/105Ηp αλλά και 115-120 και φυσικά θυμάμαι πως πήγαιναν. Για την ταυτότητα λοιπόν του δικαιολογητικού λόγου κι εδώ το 130άρι στα τέρματα ΔΕΝ θα πηγαίνει καλύτερα από το 116άρι αλλά ασφαλώς στις χαμηλομεσαίες είναι σαφώς πιο δυνατό και προσπερνάει πιο δυνατά π.χ μέχρι τα 140-150Km/h αλλά ''μέχρι εκεί'', αφού πρέπει να κρατηθεί η οικονομία όπως και τελικά έγινε, χωρίς φυσικά αυτή η κριτική να είναι δυσμενής για τον νέο 130άρη, αφού δε παύει να είναι αναβάθμιση. Πάντως ''κάτι'' πρέπει να έκαναν και στον θερμικό, γιατί ΝΑΙ ΜΕΝ δεν επιδεινώθηκε η συνολική οικονομία από τη χρήση ΑΛΛΑ ΑΝΕΒΗΚΑΝ ΟΙ ΡΎΠΟΙ (αυτό για μένα foul από πλευράς Toyota αλλά τέσπα). Επομένως ένα 116άρι 1.5 hybrid με πρόγραμμα στον θερμικό ακόμα και στα 126-128Hp αναλόγως περιφερειακών, θα είναι ταχύτερο από ένα 130άρι που φυσικά με τη σειρά του αν μπει πρόγραμμα θα είναι ταχύτερο τόσο ψηλά αλλά κυρίως χαμηλά αφού θα έχει την ισχύ τόσο του βελτιωμένου θερμικού όσο και την αβάντα του έτσι κι αλλιώς πιο ισχυρού ηλεκτροκινητήρα. ΟΛΑ ΑΥΤΑ τα γράφω για να δικαιολογήσω τη φιλοσοφία της λειτουργίας του υβριδικού συστήματος που ναι μεν παρέχει μια συνολικά σεβαστή συνολική ισχύ ανά περίπτωση 116/130PS αλλά θεωρώ αυτή παράγεται ως λίγο μετά τις μεσαίες στροφές φάσματος, ενώ μετά η ισχύς αυτή ΕΠΙΤΗΔΕΣ πέφτει. Αλλιώς π.χ ένα 116άρι Yaris θα πήγαινε προφυλακτήρα ένα π.χ Peugeot Rallye 1.6 Rallye ψηλά (όχι από στάση, γιατί είναι πολύ ελαφρύτερο) ή ένα παλιό Corolla 1.6 θερμικό 115Ηp. ΑΥΤΟ ΦΥΣΙΚΑ ΔΕ ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ παρά την ίδια ισχύ (γιατί μιλάμε για -20Km/h τελικής το υπερσύγχρονο υβριδικό). Απλά στα τέρματα παλεύεις με 95-100Hp, ΚΑΤΙ ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΣΤΟ ΔΕΙΧΝΕΙ Η ΤΕΛΙΚΗ. [Γι όσους νομίζουν ότι θα πάρουν Yaris Hybrid 130 και θα περνάνε Swift Sport 1.6 ή τίποτα χοντικά και θα νομίζουν ότι είναι φτιαγμένα στα π.χ 160-170Hp]. Μια αξιοσημείωτη όμως ''σπιρτάδα'' και μια καλύτερη απόδοση χαμηλά, σίγουρα υπάρχει και είναι ευπρόσδεκτη. Οι ανήσυχοι όμως με βελτίωση στον 116άρη, φίλτρο κι ένα καλύτερο catback εξάτμισης (το εργοστασιακό στα Φ38 διατομής σωλήνωσης είναι για γέλια: πολύ στενό σε εκτόνωση), θα περνούν τους 130άρηδες με ίδιο stock θερμικό κινητήρα!
Χαίρετε! Μπορεις να κάνεις βίντεο με το πως να συνδεθώ στο MyT; Έχω το Toyota Yaris 4ης γενιάς (αγορασμένο τον περασμένο Αύγουστο, καινούριο) και δεν μπορω να συνδέσω το σύστημα infotainment μαζί με την εφαρμογή της Toyota. Εν κατακλείδι, δεν έχω τις επιλογές κλείδωμα- ξεκλείδωμα αυτοκινήτου, παραθύρων κλπ. Θα χαρώ πολύ, αν μπορέσει να με βοηθήσει κάποιος.
@@motivatingpower Ααα, καταλαβα. Σε εμένα όμως, η εφαρμογή, δεν μου δείχνει ούτε τα βασικά στοιχεία. Παράδειγμα. Αν πάω μια βόλτα με το αμάξι, δε θα μου δείξει στον χάρτη την απόσταση που διάνυσα, δεν μου δείχνει επίσης, αν έχω ξεχάσει κάποιο παράθυρο ανοιχτό ή αν έχω κλειδώσει το αμάξι ή ακόμα και ποσα καύσιμα τοις % έχω. Ένας γνωστός μου, που έχει ακριβώς το ίδιο αυτοκίνητο με το δικό μου, αγορασμένο την ίδια χρονική στιγμή, έχει συνδεθεί κανονικά με το αυτοκίνητο του. Εγώ αυτές τις επιλογές, γιατί δεν τις έχω διαθέσιμες;
Moti , πρώτα Ο θεος παραλαμβάνω εως τη τετάρτη. 2 ερωτήσεις: 1. Τι μέση κατανάλωση σας έδειξε στη βολτα εκει ? 2. Στη παραλαβή πέρα απο ενα τσεκ κλασικα, μολις το πάρω του βαζω βενζινη καπου κοντα (βρήκα μια bp καλη) και μετα γεμίζω στο βενζινάδικο που βαζω χρονια σε ολα τα αμαξια μας σωστα?
@@eugeniosfrankoulidis3635 Καλημέρα!! Απο τη στιγμη που ηρθε πειραια εκανε 29 μέρες.. απο τοτε ηρθε σε 12 μερες - τη πεμπτη δλδ- και περιμενω τωρα για τα εξτραδακια
Γεια σου Toyota δώσε 50 ευρώ 😅😅😅,, ε ρε γλέντια ,,,,πάντως εν έτη 2024 κ τόσα χρήματα βάλε ένα αμορτισερακι στο καπό για πιο premium,,, για ευχαριστω στον πελάτη,,,,,λέω εγώ τωρα
Έχω Λευτέρη όπως σού είπα έχω το 1200 το βενινοκινιτο. Του έχω κάνει την οροφή κ τής τέσσερεις κολόνες μαύρες κ τούς καθρέφτες, (βάψιμο) .εχω βάλει στα μπροστινά παράθυρα μαύρους ανεμοθρααφτες.στης πόρτες κατοω χαμηλά στο μασπιε έχω κάνει μια μαύρη λουρίδα κ δεξιά και αριστερά του αυτοκινήτου, κ στο πίσω μέρος έχω βάψει σε μαύρο την αεροτομή, κ στο φτερό πάνω που άνοιγε το πόρτες παγκαζ,έχω βάλει το μαύρο προστατευτικο πο δίνει η τογιοτα και να μην κτηπανε οι αποσκευές στο φτερό. Περιμένω με ανοιμοπονισια να δω τι θα καλούδια θα κάνεις εσύ Λευτέρη,για να πάρω καμιά ιδέα κ από σένα.
Αν σε προβληματίζει ο άξονας πίσω προχώρα σε αγορά άμεσα!! Έχω οδηγήσει φίλου και είναι φοβερό!! Το μόνο μειονέκτημα αν θες είναι η δύναμη για την καρότσα του!! Δεν σέρνετε αλλά δεν είναι και πιστόλι όπως το 2.0
@@motivatingpower είσαι φοβερός και άμεσος σε ευχαριστώ πολύ έχω δει όλες τις παρουσιάσεις μου έχεις κάνει για όλες τις εκδόσεις του Corolla να ξέρεις γι’αυτο και σε επιστευομαι
Συνολικά το αυτοκίνητο είναι πολύ όμορφο.
Αυτή η οθόνη να έλειπε από την κεντρική κονσόλα.Τι έχουν πάθει οι κατασκευαστές και τοποθετούν αυτήν την οθόνη στο κέντρο αντί να την εντάξουν μέσα στην κονσόλα και ποιο χαμηλά ετσι ώστε να μην φαίνεται σαν κάτι ξέχωρο.
παλιά μόδα αυτό που λες προ 15ετίας. Τα τελευταία 8-10 χρόνια όλα είναι έτσι. Το θέμα είναι πόσο αρμονικά εναρμονίζεται με το κεντρικό ταμπλο
Οι σχεδιαστές όλων των κατασκευαστών που συμφωνούν μεταξύ τους για το σημείο τοποθέτησης της οθόνης κάτι παραπάνω ξέρουν. Αν την τοποθετήσουν χαμηλά στην κονσόλα τότε όποτε ο οδηγός κοιτάζει την οθόνη θα χάνει εντελώς την οπτική επαφή με το δρόμο με ότι αυτό συνεπάγεται.
Ωραιο χρώμα!
Περίμενα αυτό το βίντεο σου πως και πως!!!! Περιμένω το αμάξι με τα 130 άλογα από μέρα σε μέρα!!!Περίπου σε 15 μέρες από ότι με ενημέρωσαν φθάνει Ελλάδα μπορεί και νωρίτερα!!!! Από αυτό που είδα μέχρι τώρα άξιζε η αναμονή!!!! Μπράβο σου Λευτέρη και πάντα με πρωτιές στις δοκιμές!!!!!!
Και 'γώ φίλε το περιμένω τέλος του μήνα.Ποια έκδοση περιμένεις
Καλησπέρα! Βλέπω οτι λείπει το ραφάκι κάτω από την οθόνη λόγω της καινούριας σχεδίασης. Όπως και να 'χει πολύ όμορφο!!
Πολύ σωστή παρατήρηση 😊
οι διαφορες του 130hp με το προηγουμενο 116hp ειναι εμφανή. Αλλά αν δουμε την νεα εκδοση style 116hp με την παλιά έκδοση 116hp δεν υπαρχουν διαφορες εκτος απο την τιμή !!! 24400ευρω η style χωρις ΚΑΜΙΑ διαφορά....
φοβερο
Αν δεν αλλάξει αμάξωμα δεν κάνει δουλειά...
Δεν έχει χώρους ειδικά πίσω
Είναι super mini.Δεν είναι προτεραιότητα οι χώροι πίσω.
Και η έκδοση των 116 λειτουργεί υβριδικά στα 80-100 με ελαφρώς κατηφορική εθνική.
Το έχω δει άπειρες φορές.
Εκπληκτική η αναβάθμιση στο εσωτερικό του και το χρωμα καταπληκτικό!
Όσο πάει ανεβάζει τα άλογα η Toyota!!
Έχει καταλάβει ότι όσο λιγότερο ζοριζει το e CVT τόσο λιγότερο ακούγεται!! Το e CVT δεν θέλει με τίποτα να το αντικαταστήσει γιατί είναι αξιόπιστο άρα η μόνη λύση είναι η παραπάνω δύναμη και η καλύτερη θωράκιση του transmission 😊
Άλλο ένα αριστούργημα....μπραβο Λευτέρη κ καλορίζικο κ καλοτάξιδο στν φίλο...αντε να δούμε πως θα γίνει να δεις το CHR GR SPORT ULTIMATE που πήρα στις 12 Μαρτίου επιτελους😁
Έλα να πιούμε καφέ όποτε θες!!
@@motivatingpower ναι....αν όχι αυτή τν εβδομάδα τν άλλη Πέμπτη και Παρασκευή έχω ρεπό....δουλευω κ γω νύχτα αλλά σε ξενοδοχείο....23.00 με 07.00 πάντα αλλά στα ρεπό μου αν σε βολεύει μπορούμε να το κανόνισουμε...εγω μένω περισσό....κοντα πρέπει να ειμαστε
Ωραιο το yaris αλλα με τετοια τιμη ειναι απλησιαστο. Απο το αμαξι του λαου καταντησε στο αμαξι του Επιχειρηματια. Μεσα σε μια πενταετια ανεβηκε η τιμη 12000 ευρω! Κριμα
Δεν έχεις άδικο
🎉🎉🎉
@MotivatingPower Από επίσημη αντιπροσωπεία Toyota μου είπαν οι πρώτες παραλαβές του facelift είναι τον Ιούνιο. Ο πελάτης σας πως το βρήκε κιόλας (Απρίλιος) το facelift;
Καλησπέρα είναι από παραγγελίες που έγιναν όταν άνοιξε επίσημα ο κωδικός.
Μετά όσοι έκαναν παραγγελία πήγαν για Μάιο! Τώρα είναι Ιούνιο μπορεί σέ μία βδομάδα να πάει Ιούλιο κλπ, είναι ανάλογα τις παραγγελίες.
Λευτέρη έχω μία απορία.
Τα καινούρια Yaris, Yaris Cross βγαίνουν ανάλογα με την έκδοση με 116 και 130 ίππους.
Αυτά με τα 116 έχουν τον προηγούμενης γεννιάς ηλεκτροκινητήρα ή τον καινούριο αλλα με διαφορετική χαρτογράφηση??
Τά 116 πού είναι μέχρι Την έκδοση style είναι τέταρτης γενιάς, από εκεί και πάνω είναι Πέμπτης.
Καλό χρυσό και όμορφο το Yaris, αλλά ρε φίλε 30κ για τη συγκεκριμένη έκδοση είναι ειλικρινά ακραίο πόσο για αυτό το όχημα.
Δυστυχώς η Toyota έχει ξεφύγει αδιανόητα, περισσότερο από τους άλλους.
Καλησπέρα, το καινούργιο καντράν που είναι ολο οθόνη διαθέτει λειτουργία που να φαίνονται οι στροφές του Θερμικού κινητήρα, η φαίνονται μονο μεσω του head up display οπως και στο yaris 116hp?
Καλησπέρα στο βίντεο αυτό κοιτούσα μήπως Ως hatchback είχε την ίδια φιλοσοφία με το Corolla, αλλά δυστυχώς είχε μόνο power χωρίς επιλογή στροφόμετρο.
Αυτή η απόχρωση του μπλε, θυμίζει θάλασσα!
🎉
Tέλειο!! Λευτέρη εκλεισα και την υπευθυνη δηλωση για τις πινακίδες προχτές και το περιμένω το chic 130αρι εντος εβδομάδας πρωτα Ο Θεος... Δεν ειναι κουκλαρα?
Είναι αρκετά αναβαθμισμένο 😊 Πες μου ότι έβαλες και πανοραμική!!
@@motivatingpower Εννοειται! Ερώτηση λευτέρη αν ξερεις. απο τη στιγμή που θα φορτωθεί απο πειραία με τη μεταφορική , κανα 10μερο κανει για παράδοση λογικα λες?
🎉❤❤❤❤😊😊😊😊🎉
Καλησπέρα... πολύ ωραίο χρώμα και καλοδεχούμενα τα παραπάνω άλογα... Δεν νομίζω όμως ότι είναι 5ης γενιάς... Περισσότερο facelift της 4ης γενιάς δεν είναι;
Καλή συνέχεια...
Είναι σίγουρα 5ης γενιάς εκτός ότι το αναφέρει επίσημα η ΤΟΥΟΤΑ, έχουμε μιλήσει με τον κεντρικό μάνατζερ!
Το 116 πού βγαίνει μέχρι την style είναι προηγούμενη γενιά!
Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο!
@@motivatingpower Α οκ... άρα η Toyota το θεωρεί ένα ολοκαίνουργιο μοντέλο δηλαδή; Γιατί μοιάζει τόσο πολύ με το προηγούμενο... Μήπως η 5η γενιά αφορά το υβριδικό σύστημα και όχι το μοντέλο σαν μοντέλο; Τέλος πάντων... ομάδα που κερδίζει δεν την αλλάζεις...
Η 4η γενια ξεκίνησε το 2020. Σχεδον 4 χρόνια μοντέλο και να αλλαξει η γενια, κομματι δυσκολο. Προκειται για facelift και μαλιστα το 1ο.
Καλημέρα Μοτι τους ίππους τους δίνει στο μέγιστο στην ένδειξη power συνδυαστικά και στην ένδειξη eco μειώνει τους ίππους;Δε το κατάλαβα καλά και συγγνώμη αν ειναι κουτή η ερώτηση.😊
Όλες οι ερωτήσεις είναι σεβαστές!!
Έχει τρία mode οδήγησης ανάλογα που οδηγείς παράδειγμα μέσα στη πόλη δεν χρειάζεται η σπορ άρα έχεις Eco για οικονομική οδήγηση!! Σε αυτή την περίπτωση δεν έχεις τα άλογα που λέει ο κατασκευαστής αλλά λιγότερα!
Στην νορμάλ το ίδιο και όταν βάζεις power πχ σε μία προσπέραση η γιατί θες γενικά να χαρείς την δύναμη του αυτοκινήτου συνδυαστικά βγάζει την δύναμη πού αναφέρετε!
Να ρωτησω εαν τα υβριδικα της Toyota υποστηριζουν την τεχνολογια One-pedal driving......πολυ ομορφο το Yaris!
Κάποια μοντέλα ναι κάποια όχι!!
Πάντως το τελευταίο που οδήγησα με one pedal driving ήταν το bz4x και δεν το βρήκα και τόσο ουαου αλλά οκ όπως το βλέπει κανείς!
@@motivatingpower Για εμας που μαθαμε στον συμπλεκτη ειναι λιγο αβολο ειναι η αληθεια, απλα για το θεμα ανακτησης ενεργειας διοτι σε ενα υβριδικο (ή ηλεκτρικο) το ζητουμενο ειναι η οικονομια......σ ευχαριστω παρα πολυ για την αμεση απαντηση....καλη συνεχεια και καλο πασχα.
Λευτερη καλησπερα στο πρώτο service του yaris να μη ζητησω να βαλουν λαδι 0-8 αλλα 0-16; Ποια ειναι η γνώμη σού; Ευχαριστώ πολύ
Το 08 έχει αλλάξει πλέον κατάλληλο και ιδανικό είναι το 0/16
ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ Μότη μου! Τι μου προτείνεις Yaris 130 ή CHR? Ο ΑΓΓΕΛΟΣ είμαι από Ν.ΣΜΥΡΝΗ με έχεις δει
Ότι αρέσει σε εσένα είναι διαφορετικά αυτοκίνητα!!
Πάρε civic
@@teohondaep3 που κολλάει αυτό;
πάρε civic συμφωνώ
@@igatopardos τι ΣΧΕΣΗ έχει;
Καλησπέρα Κύριε Μότη,θα χρειαστώ για ακόμα μια φορά την πολύτιμη βοήθεια σας,αρχάς Μαΐου θα προβώ σε πρώτο service του yaris που έχω, μπορείτε να με συμβουλεψετε σε ποια αντιπροσωπεία στην Αθήνα να το κάνω και θεωρείται αξιόπιστη; Η παράδοση έγινε από το Polis Κηφισίας.
Καλησπέρα!! Πολύ καλά λόγια έχω ακούσει για: Παπαδαμαντιου, Πασπαλιαρης, Πλεστης, τώρα ανάλογα και που κατοικείς και βολεύει!
Θα προτιμήσω την toyota πλεστης, αφού πάτε κ εσείς συνδυαζωντας service κ μίνι εξόρμηση, ευχαριστώ πολύ 😊😊😊😊
το RSA (που χτυπάει αν τρέχεις) βρήκες τρόπο να το κλείσεις μόνιμα?
Θά τό δω στα επόμενα αυτοκίνητα διότι αυτό όπως είδατε ήταν πελάτη και δεν είχα πολύ χρόνο.
Εαν κατσεις διπλα με ενα καθαρα βενζινα YARIS δεν υπαρχει ελπιδα να ξες... λογο βαρους....1040 κιλα με ενα τετρατο βενζινη....ουτε με το COROLLA....το εχω δοκιμαση
Yaris Premiere Edition 29.720 ευρώ .... σοβαρά τώρα; 30 χιλιάρικα για ένα κουβαδάκι; Που φτάσαμε ρε παιδιά... Απορώ ποιος μπορεί να διαθέτει τόσα χρήματα για ένα αυτοκινητάκι ειδικά στην Ελλάδα με τη χαμηλότερη αγοραστική δύναμη και μισθούς στην Ευρώπη μετά τη Βουλγαρία..
Και μη χειρότερα...
Σωστή προσέγγιση
Στο τέλος της χρονιάς θα δούμε πόσα κομμάτια θα πουλήσει το συγκεκριμένο. Βέβαια με τα ίδια χρήματα υπάρχουν και μεγαλύτεροι κουβάδες για να πάρεις.
λευτερη βλεπω android auto. υπηρχε κινητο συνδεδεμενο με καλωδιο ???
Δεν χρειάζεται κανένα καλώδιο σε αυτή την έκδοση για το android auto. Η σύνδεση γίνεται ασύρματα με το κινητό. Επίσης το κινητό έχει ασύρματη φόρτιση.
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Η εφαρμογή MyT δουλεύει σε Toyota Auris Facelift 1.8cc Hybrid (136PS) μοντέλο Αύγουστος 2015 ;;;
Η εφαρμογή δουλεύει σε μοντέλα από το 21 και μετά!!
@@motivatingpower Σε ευχαριστώ πολύ Moti Πάντοτε κρατάς παρεούλα όταν ανεβάζεις χαλαρωτικά video με Toyota και θυμίζεις το θρυλικό Ελληνικό περιοδικό αυτοκινήτου Auto Motor und Sport της δεκαετίας του 1990-2000,τότε που δεν υπήρχε διαδίκτυο..!!!!! 💚💚💚💚💚💚
Φίλε moti, έχει ηχητικό σήμα όταν ξεπερνάς το όριο ταχύτητας έστω και για ένα χιλιόμετρο, όπως όλα τα νέα μοντέλα από το 2024 και μετά
λόγω κανονισμού ΕΕ;
Ρωτάω
γιατί κάτι τέτοιο είναι πολύ εκνευριστικό και έχει γίνει θέμα σε όλη την Ευρώπη, αφού δεν απενεργοποιείται μόνιμα.
Νομίζω πώς ναι κάτι άκουσα...
Καλησπέρα,θα ήθελα να ρωτήσω επειδή μέσα στην εβδομάδα παραλαμβάνω και εγώ το 130ρι αν αυτό το ηχητικό σήμα μπορεί να απενεργοποιηθει όταν θα βάζω μπρος το αυτοκίνητο ή θα βαράει όλη την ώρα?
@@alexandrosgoutas4065 γενικά αυτό το σύστημα πρέπει να το απενεργοποιείς κάθε φορά που βάζεις μπρος. Νομίζω ότι στα ΤΟΥΟΤΑ, πατάς παρατεταμένα ένα κουμπί στο τιμόνι.
Χάνεις όμως παράλληλα λειτουργίες ασφαλείας!
Καλώς ήρθατε στους νέους περιορισμούς και από του χρονου περισσοτερους
Λοιπόν ως κάτοχος κι εγώ του Mazda 2 1.5 Hybrid 116 να κάνω το σχόλιο μου. Μου άρεσε η αναβάθμιση γενικότερα του αδελφού Yaris 1.5 αλλά κυρίως στην καμπίνα (πίνακας οργάνων) και ασφαλώς στην μεγαλύτερη ροπή στρέψης και άρα ενδιάμεσης επιτάχυνσης (αλλά και από στάση στα 0-100Km/h) που παρέχει ο καλύτερος ηλεκτροκινητήρας μάλλον από το Corolla/C-HR 1.8). Επί της ουσίας όμως και με το δεδομένο ότι δεν υπάρχει κόφτης τελικής (παραμένει στα 175Km/h) ούτε έγινε λόγος από το εργοστάσιο για ουσιαστική αύξηση ισχύος του θερμικού 1500άρη, η συνολική ισχύς των 130Hp είναι μια μεσοσταθμική ισχύς, που ασφαλώς δεν εκφράζει την ισχύ του αυτοκινήτου σε πραγματικές συνθήκες, τουλάχιστον με τη φιλοσοφία υβριδικού συστήματος. Ακόμα και στην έκδοση των 116Ηp είναι φανερό ότι το αμάξι δεν μπορεί να ακολουθήσει στον ανοιχτό δρόμο σε μέγιστη ισχύ ένα κλασικό αμάξι με 115-120 άλογα. Είτε λόγω CVT είτε με βάση το γεγονός ότι όσο ανεβαίνουν οι στροφές για λόγους οικονομίας ρεύματος μπαταρίας που τροφοδοτεί τον ηλεκτροκινητήρα, ο τελευταίος κάπου ''τεμπελιάζει'' και παίζει ρόλο ''λαγού'', φυσικά ΔΕΝ παρέχει ΟΛΟΚΛΗΡΗ την ισχύ των 85Hp στα υπάρχοντα 92 PS του θερμικού και στο τέλος δεν δίνει παρά ένα σχετικό ποσοστό με αποτέλεσμα στους κόφτες το αμάξι να έχει 92-95 άλογα, ΟΠΟΤΕ Η ΤΕΛΙΚΗ ΤΩΝ 175 είναι απολύτως αναμενόμενη. Είχα παλιότερα αμάξια με 100/105Ηp αλλά και 115-120 και φυσικά θυμάμαι πως πήγαιναν. Για την ταυτότητα λοιπόν του δικαιολογητικού λόγου κι εδώ το 130άρι στα τέρματα ΔΕΝ θα πηγαίνει καλύτερα από το 116άρι αλλά ασφαλώς στις χαμηλομεσαίες είναι σαφώς πιο δυνατό και προσπερνάει πιο δυνατά π.χ μέχρι τα 140-150Km/h αλλά ''μέχρι εκεί'', αφού πρέπει να κρατηθεί η οικονομία όπως και τελικά έγινε, χωρίς φυσικά αυτή η κριτική να είναι δυσμενής για τον νέο 130άρη, αφού δε παύει να είναι αναβάθμιση. Πάντως ''κάτι'' πρέπει να έκαναν και στον θερμικό, γιατί ΝΑΙ ΜΕΝ δεν επιδεινώθηκε η συνολική οικονομία από τη χρήση ΑΛΛΑ ΑΝΕΒΗΚΑΝ ΟΙ ΡΎΠΟΙ (αυτό για μένα foul από πλευράς Toyota αλλά τέσπα). Επομένως ένα 116άρι 1.5 hybrid με πρόγραμμα στον θερμικό ακόμα και στα 126-128Hp αναλόγως περιφερειακών, θα είναι ταχύτερο από ένα 130άρι που φυσικά με τη σειρά του αν μπει πρόγραμμα θα είναι ταχύτερο τόσο ψηλά αλλά κυρίως χαμηλά αφού θα έχει την ισχύ τόσο του βελτιωμένου θερμικού όσο και την αβάντα του έτσι κι αλλιώς πιο ισχυρού ηλεκτροκινητήρα. ΟΛΑ ΑΥΤΑ τα γράφω για να δικαιολογήσω τη φιλοσοφία της λειτουργίας του υβριδικού συστήματος που ναι μεν παρέχει μια συνολικά σεβαστή συνολική ισχύ ανά περίπτωση 116/130PS αλλά θεωρώ αυτή παράγεται ως λίγο μετά τις μεσαίες στροφές φάσματος, ενώ μετά η ισχύς αυτή ΕΠΙΤΗΔΕΣ πέφτει. Αλλιώς π.χ ένα 116άρι Yaris θα πήγαινε προφυλακτήρα ένα π.χ Peugeot Rallye 1.6 Rallye ψηλά (όχι από στάση, γιατί είναι πολύ ελαφρύτερο) ή ένα παλιό Corolla 1.6 θερμικό 115Ηp. ΑΥΤΟ ΦΥΣΙΚΑ ΔΕ ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ παρά την ίδια ισχύ (γιατί μιλάμε για -20Km/h τελικής το υπερσύγχρονο υβριδικό). Απλά στα τέρματα παλεύεις με 95-100Hp, ΚΑΤΙ ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΣΤΟ ΔΕΙΧΝΕΙ Η ΤΕΛΙΚΗ. [Γι όσους νομίζουν ότι θα πάρουν Yaris Hybrid 130 και θα περνάνε Swift Sport 1.6 ή τίποτα χοντικά και θα νομίζουν ότι είναι φτιαγμένα στα π.χ 160-170Hp]. Μια αξιοσημείωτη όμως ''σπιρτάδα'' και μια καλύτερη απόδοση χαμηλά, σίγουρα υπάρχει και είναι ευπρόσδεκτη. Οι ανήσυχοι όμως με βελτίωση στον 116άρη, φίλτρο κι ένα καλύτερο catback εξάτμισης (το εργοστασιακό στα Φ38 διατομής σωλήνωσης είναι για γέλια: πολύ στενό σε εκτόνωση), θα περνούν τους 130άρηδες με ίδιο stock θερμικό κινητήρα!
Εξαιρετικά εμπεριστατωμένη και τεκμηριωμένη ανάλυση.
Πολυ σωστη η προσεγγιση και σκεψη σου,φιλε μου
Και στα 120 και 130 ++δουλεύει hybrid αν αφήσεις λιγο γκάζι corolla gr 2.0
Καλησπέρα φίλε μου Νεοκλή με το τερακι σου!!😊
Σε παρακαλώ κανε και ένα video για το Corolla cross το 1800 να πας πεις και εντυπώσεις σκέφτομαι να το παραγγείλω
Δυστυχώς δεν υπάρχει πουθενά Ως τεστ ντραηβ εκτός αν θέλει κάποιος φίλος που το έχει να το παρουσιάσουμε!!
@@motivatingpower αν γίνει αυτό θα σου είμαι ευγνώμων θέλω να ακούσω πως συμπεριφέρεται με τον ημιάκαμπτο με προβληματίζει να σου πω την αλήθεια
Χαίρετε! Μπορεις να κάνεις βίντεο με το πως να συνδεθώ στο MyT; Έχω το Toyota Yaris 4ης γενιάς (αγορασμένο τον περασμένο Αύγουστο, καινούριο) και δεν μπορω να συνδέσω το σύστημα infotainment μαζί με την εφαρμογή της Toyota. Εν κατακλείδι, δεν έχω τις επιλογές κλείδωμα- ξεκλείδωμα αυτοκινήτου, παραθύρων κλπ.
Θα χαρώ πολύ, αν μπορέσει να με βοηθήσει κάποιος.
Καλημέρα η εφαρμογή my T για απομακρυσμένες ενέργειες δουλεύει μόνο στις καινούργιες οθόνες δλδ στα τελευταία Πέμπτης γενιάς!
@@motivatingpower Ααα, καταλαβα. Σε εμένα όμως, η εφαρμογή, δεν μου δείχνει ούτε τα βασικά στοιχεία. Παράδειγμα. Αν πάω μια βόλτα με το αμάξι, δε θα μου δείξει στον χάρτη την απόσταση που διάνυσα, δεν μου δείχνει επίσης, αν έχω ξεχάσει κάποιο παράθυρο ανοιχτό ή αν έχω κλειδώσει το αμάξι ή ακόμα και ποσα καύσιμα τοις % έχω.
Ένας γνωστός μου, που έχει ακριβώς το ίδιο αυτοκίνητο με το δικό μου, αγορασμένο την ίδια χρονική στιγμή, έχει συνδεθεί κανονικά με το αυτοκίνητο του. Εγώ αυτές τις επιλογές, γιατί δεν τις έχω διαθέσιμες;
Moti , πρώτα Ο θεος παραλαμβάνω εως τη τετάρτη. 2 ερωτήσεις:
1. Τι μέση κατανάλωση σας έδειξε στη βολτα εκει ?
2. Στη παραλαβή πέρα απο ενα τσεκ κλασικα, μολις το πάρω του βαζω βενζινη καπου κοντα (βρήκα μια bp καλη) και μετα γεμίζω στο βενζινάδικο που βαζω χρονια σε ολα τα αμαξια μας σωστα?
Με το καλό να παραλάβεις και να είναι Καλοτάξιδο! Θυμάσαι πόσες μέρες παρέμεινε λιμάνι; Περιμένουμε κι εμείς εκτελωνισμό.
@@eugeniosfrankoulidis3635 Καλημέρα!! Απο τη στιγμη που ηρθε πειραια εκανε 29 μέρες.. απο τοτε ηρθε σε 12 μερες - τη πεμπτη δλδ- και περιμενω τωρα για τα εξτραδακια
Ευχαριστώ για την απάντηση. Πολλά χιλιόμετρα και ασφαλείς δρόμους εύχομαι. Να τα χαρούμε όλοι τα οχήματά μας.
@@eugeniosfrankoulidis3635 Να εισαι καλα! με το καλο να παραλαβουμεε
Περίπου τα 4.5 λίτρα!!
Μετά εννοείται βάζεις από το πρατήριο που ξέρεις και έχεις εμπιστοσύνη.
Καλοταξιδο.
Γεια σου Toyota δώσε 50 ευρώ 😅😅😅,, ε ρε γλέντια ,,,,πάντως εν έτη 2024 κ τόσα χρήματα βάλε ένα αμορτισερακι στο καπό για πιο premium,,, για ευχαριστω στον πελάτη,,,,,λέω εγώ τωρα
Toyota Πλέστης; Ελευσίνα...
"Η corolla"
Μέσα στη βδομάδα θά τό δείτε και αυτό θα κάνω μερικές αισθητικές επεμβάσεις!!
Έχω Λευτέρη όπως σού είπα έχω το 1200 το βενινοκινιτο. Του έχω κάνει την οροφή κ τής τέσσερεις κολόνες μαύρες κ τούς καθρέφτες, (βάψιμο) .εχω βάλει στα μπροστινά παράθυρα μαύρους ανεμοθρααφτες.στης πόρτες κατοω χαμηλά στο μασπιε έχω κάνει μια μαύρη λουρίδα κ δεξιά και αριστερά του αυτοκινήτου, κ στο πίσω μέρος έχω βάψει σε μαύρο την αεροτομή, κ στο φτερό πάνω που άνοιγε το πόρτες παγκαζ,έχω βάλει το μαύρο προστατευτικο πο δίνει η τογιοτα και να μην κτηπανε οι αποσκευές στο φτερό. Περιμένω με ανοιμοπονισια να δω τι θα καλούδια θα κάνεις εσύ Λευτέρη,για να πάρω καμιά ιδέα κ από σένα.
Η οθόνη που βαλανε με χαλαει
Σε παρακαλώ κανε και ένα video για το Corolla cross το 1800 να πας πεις και εντυπώσεις σκέφτομαι να το παραγγείλω
Αν σε προβληματίζει ο άξονας πίσω προχώρα σε αγορά άμεσα!! Έχω οδηγήσει φίλου και είναι φοβερό!!
Το μόνο μειονέκτημα αν θες είναι η δύναμη για την καρότσα του!! Δεν σέρνετε αλλά δεν είναι και πιστόλι όπως το 2.0
@@motivatingpower είσαι φοβερός και άμεσος σε ευχαριστώ πολύ έχω δει όλες τις παρουσιάσεις μου έχεις κάνει για όλες τις εκδόσεις του Corolla να ξέρεις γι’αυτο και σε επιστευομαι