Δοκιμή ΝΕΟ Toyota Yaris 1.5 125hp | trcoff.gr

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ย. 2020
  • trcoff.gr/
    #Toyota #yaris #trcoffgr #Review
    Το νέο Toyota Yaris ξεκινά την πορεία του στην Ελλάδα με εντελώς νέα σχεδίαση, περισσότερο εξοπλισμό και την καλύτερη ασφάλεια στην κατηγορία.
    Toyota Yaris 1.5lt 125hp
    Τεχνικά χαρακτηριστικά
    Κινητήρας: 1.490 cc
    Ισχύς: 125ps/6.600 rpm
    Ροπή: 153Nm/4.800-5.000 rpm
    0-100 km/h: 9,0 sec
    Τελική ταχύτητα: 180 km/h
    Μέση κατανάλωση*: 5,1 lt/100km
    Εκπομπές CO2: 117 g/km
    Βάρος: 1.065 kg
    Ρεζερβουάρ: 42 lt
    Χώρος αποσκευών: 286 lt
    *εργοστασιακή μέτρηση κατά NEDC
    Αρχική τιμή Toyota Yaris 1.0lt 72ps ACTIVE: 13.770€
    Τιμή αυτοκινήτου δοκιμής Yaris 1.5lt 125ps CHIC: 18.110€
    (Δεν περιλαμβάνονται τυχόν προωθητικές ενέργειες και εκπτώσεις)
    Χορηγός
    Argyrakis Ασφάλειες
    Αθανασίου Διάκου 2, Πολίχνη Θεσσαλονίκης
    Τηλ 2310.636265
    argyrakis.com.gr
    Ευχαριστούμε
    Toyota Βιο-Καρ Plus ΕΠΕ
    viokar.toyota.gr
    Αν είστε καινούριοι στο κανάλι, μην ξεχάσετε να κάνετε Subscribe. Σας ευχαριστώ πολύ και θα χαρώ να δω τη γνώμη σας στα σχόλια πιο κάτω.
    Παρουσίαση: Γιάννης Στέφου
    Για περισσότερα αυτοκινητιστικά νέα δείτε τη σελίδα μας:
    trcoff.gr/
    Πατήστε like στη σελίδα μας στο facebook:
    / trcoff
    Ακολουθήστε μας στο twitter:
    / trcoff
    Το προφίλ του trcoff.gr στο Instagram:
    / trcoff.gr
    Το προφίλ του Γιάννη στο Instagram:
    / johnniestef
    ----------------
    Copyright trcoff.gr 2006-2020
    Επιτρέπεται η ενσωμάτωση του video σε blog και ιστοσελίδες με αναφορά στην πηγή. Απαγορεύεται το κατέβασμα και η χρήση αποσπασμάτων ή ολόκληρου του video χωρίς γραπτή άδεια.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 1.4K

  • @tsoupakampra
    @tsoupakampra 3 ปีที่แล้ว +38

    Όταν έχεις φτάσει στο σημείο να είσαι γρηγορότερος στην παρουσίαση καινούριων αυτοκινήτων σε σχέση με παρόμοια τεράστια κανάλια του εξωτερικού είναι μεγάλο επίτευγμα!! Ειδικά όταν μιλάμε για Ελλάδα, ειδικότερα για Θεσσαλονίκη!! Μπράβο Γιάννη

  • @Dimitris_99
    @Dimitris_99 3 ปีที่แล้ว +4

    Τα review που κανείς είναι πραγματικά τα καλύτερα!! Τα λες όλα με μια σαφήνεια και πετάς παρά πολλές λεπτομέρειες για το κάθε αμαξι που παρουσιάζεις.
    Συνέχισε έτσι!!!

  • @travelmoto
    @travelmoto 3 ปีที่แล้ว +49

    φίλε είσαι φοβερός, πολύ ωραία η παρουσίαση (αυτό θα είναι το επόμενο μου αυτοκίνητο)

    • @trcoff
      @trcoff  3 ปีที่แล้ว +11

      Σε ευχαριστω! Με το καλό να το παρεις

    • @jimmysairforceone4660
      @jimmysairforceone4660 3 ปีที่แล้ว +2

      Φιλε ξερεις τη διαλέγεις... Jimmy's family

    • @stavrossavva2432
      @stavrossavva2432 3 ปีที่แล้ว +1

      Φίλε το οδήγησα αλλά το πρόσεξες και εσύ ότι δεν πέφτουν οι στροφές του κάτο στην αλλαγή όταν είναι στις ψηλές στροφές??

    • @kostaskarapanos457
      @kostaskarapanos457 3 ปีที่แล้ว +1

      Στο ευχομαι φιλε ειναι πολθ καλο γιαρις ποιοτητα

    • @trippdavis7538
      @trippdavis7538 2 ปีที่แล้ว

      InstaBlaster.

  • @nikospyridis3703
    @nikospyridis3703 3 ปีที่แล้ว +1

    Μπράβο, άψογη παρουσίαση, όλα τα σημαντικά πραγματα που χρειάζονται ανάλυση. Συνεχίστε την καλή δουλειά!

  • @manolismanouris4451
    @manolismanouris4451 3 ปีที่แล้ว +7

    Συγχαρητήρια για την εξαιρετική ενημέρωση πάρα πολύ ΚΑΛΟ

  • @sokratiskaloutsidis7360
    @sokratiskaloutsidis7360 3 ปีที่แล้ว +37

    Η ατμόσφαιρα εν έτη 2020 είναι είδος προς εξαφάνιση δυστυχώς. Αλλά ο Ιάπωνας ξέρει τι κρατάει χρόνια ατελείωτα.😉

  • @user-mz3kw9nv5i
    @user-mz3kw9nv5i 3 ปีที่แล้ว +1

    Καλημέρα Γιάννη !!! Το περίμενα πως και πως αυτο το βιντεο .
    Ευχαριστούμε πολύ για την ενημέρωση !!!

  • @HorusNik
    @HorusNik 3 ปีที่แล้ว +9

    Εξαιρετικος! Να περιμενουμε και ενα head to head με το νεο i20 που φαινεται και αυτο αρκετα ελκυστικο στην κατηγορια;

  • @john-mt93
    @john-mt93 3 ปีที่แล้ว +8

    Καλημέρα συγχαρητήρια για το κανάλι!! Περιμένουμε review για το i20😊

  • @PakPak-ub5px
    @PakPak-ub5px 3 ปีที่แล้ว +3

    Συγχαρητήρια εξαιρετικό review!!!

  • @giannissantourtzoglou9745
    @giannissantourtzoglou9745 2 ปีที่แล้ว +1

    Καλησπέρα Γιάννη συγχαρητήρια για την εκπομπή και τις ωραίες παρουσιάσεις.

  • @user-hf8dh8lg5f
    @user-hf8dh8lg5f 3 ปีที่แล้ว +3

    Συγχαρητήρια για την πολύ ωραία παρουσίαση! Θα σε παρακαλούσα να παρουσιάσεις και το Toyota Corolla Sedan!

  • @cyrriachusfabas6029
    @cyrriachusfabas6029 3 ปีที่แล้ว +13

    Ευχαριστούμε για το review! Περιμένουμε και το νέο hyundai i20 για να συγκρίνουμε :)

  • @Theossk93
    @Theossk93 3 ปีที่แล้ว +3

    Καλησπερα Γιαννη κ συγχαρητηρια για τη δουλεια που κανεις. Πραγματικα πολυ καλη. Θεωρω οτι θα ηταν καλο να εμπλουτισεις τα review που κανεις με την ποιοτητα των ηχειων στα αμαξια. Πιστευω οτι υπαρχουν αρκετοι που ενδιαφερονται κ ειδικα τωρα που πλεον ολες οι εταιρεις προσφερουν κ πακετα με premium ηχεια. Καλη συνεχεια και φιλια απο Σουηδια.

  • @ippokratiskapetanakis3495
    @ippokratiskapetanakis3495 3 ปีที่แล้ว +2

    Καταπληκτικό review. Keep it up ! 👌

  • @spyrousk3713
    @spyrousk3713 3 ปีที่แล้ว

    Ωραιο video κ Στέφου!! Είναι στο πρόγραμμα σας test review με το νεο vw golf;

    • @trcoff
      @trcoff  3 ปีที่แล้ว +1

      Ευχαριστώ! Νέο Golf μέσα στο Δεκέμβριο.

  • @user-te2tl6ct6n
    @user-te2tl6ct6n 3 ปีที่แล้ว +4

    Τέλεια παρουσίαση μπράβο σε όλους παιδιά!!! Και το yaris τα σπάει ένα από τα καλύτερα μικρά αυτοκίνητα πόλης!!!! Μπράβο σε όλους!!!!!

  • @user-iv4zw3wr3r
    @user-iv4zw3wr3r 3 ปีที่แล้ว +9

    Ωραίο review!!!!θα μπορούσες να κάνεις και το υβριδικό???

    • @alexhenios1961
      @alexhenios1961 3 ปีที่แล้ว +1

      Pleaseee @trcoff.gr γιατί αυτό είναι το πιο τεχνολογικά προηγμένο και που συγκεντρώνει και μεγάλο εμπορικό ενδιαφέρον για όσους ζουν σε πόλεις(δυστυχώς ή ευτυχώς σχεδόν όλοι μας).

  • @ax8635
    @ax8635 ปีที่แล้ว +1

    Το Hybrid Active Plus αξίζει στα 20.690€; Ποια έκδοση θα πρότεινες;

  • @gianniskatopodis2866
    @gianniskatopodis2866 3 ปีที่แล้ว +2

    Υπάρχει περίπτωση να δοκιμάσεις το seat Leon στο άμεσο μέλλον?

  • @nevangelos9277
    @nevangelos9277 3 ปีที่แล้ว +13

    Super παρουσιαση. To αυτοκινητο υποφερει απο ηχομονωση ακομα και μεσα στην πολη αν περασει κανα φορτηγο απο διπλα σου και με κλειστα παραθυρα. Για εθνικη δεν το συζηταω μαζι με τους αεροδυναμικους και τον κινητηρα.

    • @n.g.hellas1440
      @n.g.hellas1440 3 ปีที่แล้ว +2

      Καλημέρα αγαπητέ Ευάγγελε. Επειδή ζω σχεδόν 4 μήνες μαζί του και βγαίνω Αττική Οδό συχνά λόγω δουλειάς και έχοντας εμπειρία και από άλλα αυτοκίνητα μπορώ να σου πω πως δεν είναι ακριβώς όπως τα λες. Η καμπίνα είναι πολύ ήσυχη και αεροδυναμικά πρέπει να περάσεις τα 150 για να χρειαστούν δύο χέρια στο τιμόνι!

  • @p4091
    @p4091 3 ปีที่แล้ว +6

    ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΕΥΤΗΧΩΣ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΑΝΘΡΩΠΟΙ ΣΤΟΝ ΚΟΣΜΟ ΜΑΣ ΑΞΙΟΙ ΤΟΥ ΗΔΟΥΣ ΚΑΙ ΓΝΩΣΤΕΣ.ΜΠΡΑΒΟ ΦΙΛΕ

  • @k.potiris9466
    @k.potiris9466 3 ปีที่แล้ว

    Μπράβο ωραία παρουσίαση. Όπως πάντα Keep walking

  • @MrTasososfp
    @MrTasososfp 3 ปีที่แล้ว +1

    πολυ ωραιο....θα ηθελα να μας δειξεις και λιγο πως λειτουργει το adaptive cruise control

  • @user-dg5um9uv7o
    @user-dg5um9uv7o 2 ปีที่แล้ว +3

    Ωραία παρουσίαση Γιάννη!!! κάνε μια παρουσίαση και το corolla 1.5 Πανόραμα Εξοχή Άγιο Βασίλειο να δούμε την κατανάλωση βενζίνης!!

  • @user-vg2ez2wx7e
    @user-vg2ez2wx7e 3 ปีที่แล้ว +7

    Την νέα Corolla ποτέ θα την παρουσιάσετε;

  • @Xrismit21
    @Xrismit21 3 ปีที่แล้ว

    Καλησπέρα ήθελα να σας ρωτήσω θα κάνετε παρουσίαση το rav4?

  • @ax8635
    @ax8635 2 ปีที่แล้ว +2

    Με τα σημερινά δεδομένα, η έκδοση Active Plus με μεταλλικό χρώμα βγαίνει περίπου στα 18.000€. Αξίζει η συγκεκριμένη έκδοση σε αυτά τα λεφτά δεδομένου ότι σε αυτό το εύρος τιμής μπορεί να πας και σε Stonic ή Kona;

  • @Lnek
    @Lnek 3 ปีที่แล้ว +11

    Θέλουμε παρουσίαση του νέου Hyundai i20

  • @monsieurlephys666
    @monsieurlephys666 3 ปีที่แล้ว +6

    Ανεξαρτήτως ρε μάγκα! Σε ακούω συνέχεια να λες «ανεξαρτήτου». Διόρθωσέ το.

  • @user-ci9kt9iz1i
    @user-ci9kt9iz1i 3 ปีที่แล้ว

    καλησπερα σε παρακολουθω εδω κ κανενα χρονο βοηθωντας με να επιλεξω το επομενο μου αυτοκινητο .. ενα χρονο μετα εχω καταληξει σε 2 το peugot 3008 του 18 κ το ford kuga st βενζινη με τα 150 αλογα χειροκ. επισης του 18. Για να "κλειδωσει" η επιλογη μου λειπει ενα βιντεακι ΣΟΥ με το kuga st Exeis ενα πολυ παλιο που δεν εχει καμια σχεσει με την 2 γενια? θα με χαροποιουσε να το παρουσιαζες σημερα, μετα απο ενος χρονου παρεα! ευχαριστω εκ τον προτερων εισαι ωραίος!!!

  • @TheLordofcod
    @TheLordofcod 3 ปีที่แล้ว +1

    Super παρουσιαση Γιαννη!! Σε παρακαλω κανε review το Rav4!! Θενξξ

  • @moufaspower1951
    @moufaspower1951 3 ปีที่แล้ว +4

    Κανε review το hybrid. Πλεον η τάση ειναι στα hybrid αφού.τα ηλεκτρικά ειναι πανάκριβα προς το παρόν

  • @7Miralas
    @7Miralas 3 ปีที่แล้ว +4

    Το Clio μήπως εχει μόνο στα χαρτιά 391 λίτρα αποθηκευτικού χώρου?

    • @johnz982
      @johnz982 2 ปีที่แล้ว +1

      Εχει εξαιρετικα αβολο σχημα-φορτωμα παντως (κάτοχος)

  • @mythosim1031
    @mythosim1031 3 ปีที่แล้ว +1

    Ωραιο review.Προσθεσες το crash test που σε αλλα δεν βλεπαμε.

  • @IkelosEU
    @IkelosEU 3 ปีที่แล้ว +1

    Ωραιο Βιντεο. Μπορεις μηπως να δειξεις και το Hyundai i10?

  • @basilarakis786
    @basilarakis786 3 ปีที่แล้ว +9

    Θέλαμε και το υβριδικό μοντέλο παρουσίαση!!

  • @krinimono6905
    @krinimono6905 3 ปีที่แล้ว +12

    Μολις σημερα το αγορασα..Η παρουσιαση με βοηθησε πολυ! Καθως ειναι και η πιο εγκυρη με ολες τις λεπτομερειες

    • @user-si5kr3hp5q
      @user-si5kr3hp5q 3 ปีที่แล้ว +2

      Καλορίζικο!

    • @ksenokratis
      @ksenokratis 3 ปีที่แล้ว

      Φιλε μου να σε ρωτησω, πως ειναι το ηχοσυστημα του? ειναι το ιδιο σε ολες τις εκδοσεις? ευχαριστω

    • @n.g.hellas1440
      @n.g.hellas1440 3 ปีที่แล้ว +2

      Καλοτάξιδος αδερφέ! Το έχω και εγώ και έχω ευχαριστηθεί (οικονομικές) βόλτες!

    • @n.g.hellas1440
      @n.g.hellas1440 3 ปีที่แล้ว +2

      @@ksenokratis Απο την έκδοση style και πάνω έχει 6 ηχεία και ομολογώ πως είναι τούμπανα (άλλωστε το είχα λάβει υποψιν και κατα το test drive) γιατι παροτι συνδεω στο full τραγουδια απο το spotify δεν μπουκώνει ποτέ!!

    • @freigeist4245
      @freigeist4245 2 ปีที่แล้ว

      Καλοταξιδο , το ίδιο θα αγοράσω και εγώ.

  • @LucasLoukidis
    @LucasLoukidis 3 ปีที่แล้ว

    Υπάρχει περίπτωση να κάνεις και μια δοκιμή στο νέο Hyundai i20?

  • @SRF-vm3fy
    @SRF-vm3fy 3 ปีที่แล้ว +1

    Πρώτη φορα σε βλέπω. Πολύ ωραία παρουσίαση!
    εννοειται κάνω subscribe!

  • @kiriakosnikoloudis8533
    @kiriakosnikoloudis8533 3 ปีที่แล้ว +5

    Αντε σιγα σιγα να αρχίσουμε να βλέπουμε και τα υπόλοιπα TOYOTA
    CHR - COROLLA (hybrid)

  • @menelaoschatzis3333
    @menelaoschatzis3333 3 ปีที่แล้ว +4

    Θα μπορούσες να κάνεις ένα review για το νέο i30;;

    • @MrTasososfp
      @MrTasososfp 3 ปีที่แล้ว +1

      με τα 160 αλογα και το καινουριο 'εξυπνο' κιβωτιο ταχυτητων

  • @mpokoseuthimis2565
    @mpokoseuthimis2565 3 ปีที่แล้ว

    Πολύ καλό βίντεο, μπραβο

  • @FLOATWORKSHOP
    @FLOATWORKSHOP 3 ปีที่แล้ว

    Ωραια βιντεο και παρουσιασεις, σωστη προσεγγιση και μοντερνο στυλ αφηγησης παραλληλα με το μονταζ... Γενικα ευχαριστη η παρουσιαση ολων των μοντελων τα βλεπω αν και μοτοσυκλετιστης ανετα....

  • @karneadis743
    @karneadis743 3 ปีที่แล้ว +3

    Ωραία η παρουσίαση... (Πάλι) ... Όσο για το Yaris εμένα με άρεσε...

  • @user-vi2gw7yo2l
    @user-vi2gw7yo2l 2 ปีที่แล้ว +4

    Πολύ ωραίο κ νεανικό σαν αμάξι!!!

  • @user-gl2vv2of9w
    @user-gl2vv2of9w 3 ปีที่แล้ว +2

    Πολύ ωραίο Βίντεο
    Αν μπορείς παρουσίασε το νέο Mitsubishi l200

  • @chrisppc9224
    @chrisppc9224 2 ปีที่แล้ว

    Έχω το yaris το αμέσως προηγούμενο αλλά όταν μπαίνω μέσα και μετακινουμαι κάπως τρίζει η ανάρτηση λίγο. Είναι λογικό ?

  • @user-dg4cx9fs3o
    @user-dg4cx9fs3o 2 ปีที่แล้ว +3

    Καλησπέρα. Τι όφελος έχει ένας κάτοχος αυτοκινήτου υβριδικού?

    • @Nikosafe7
      @Nikosafe7 2 ปีที่แล้ว +1

      Οικονομία στα καύσιμα....

  • @blackvelvet70
    @blackvelvet70 3 ปีที่แล้ว +3

    Aν μπορεις κανε ενα review και το καινουριο audi a3

  • @vasileiosperonoforos3046
    @vasileiosperonoforos3046 3 ปีที่แล้ว

    Συγκριτικά με το πεζο 208 ποια είναι τα υπέρ και τα κατά?

  • @leuterisminousis663
    @leuterisminousis663 3 ปีที่แล้ว

    Καλημέρα φίλε μου τα βιντεο σου είναι πολύ ωραία και αληθινά. Σε σχέση με αλλους reviews. Εισαι ο μοναδικός που πιάνεις το ταμπλό και μας δείχνεις την ποιότητα κατασκευής και όχι μονο. Ευχαριστούμε την ομάδα σας για τα πάντα. Ελπίζω να μας δείξεις το καινούργιο Hyundai Tuson και το Kia Sportage, και κατι ακόμα Scoda octavia vrs Estate. Thanks you

  • @stavros_gr9105
    @stavros_gr9105 3 ปีที่แล้ว +6

    Υπέροχο στα περισσότερα !! Ωστόσο νομίζω έπρεπε να γίνει καλύτερη δουλειά εσωτερικά καθώς ο ανταγωνισμός είναι σε καλύτερο επίπεδο...
    Υ.Γ. Το edit, τα πλάνα στο βίντεο όλα είναι υπέροχα !!

  • @iosiflouloudakis861
    @iosiflouloudakis861 3 ปีที่แล้ว +12

    Καλησπέρα και συγχαρητήρια για τις παραγωγές σας. Αν και αντικειμενικός γενικά , πιστεύω οτι εδώ το έχασες λιγάκι. Οπωσδήποτε υπάρχει ενθουσιασμός για ένα νέο μοντέλο αλλά στην προκειμένη περίπτωση καμία σχέση με best seller. Με 290 λίτρα χώρους αποσκευών , ανύπαρκτους και κλειστοφοβικούς πίσω χώρους , που θα πρέπει να κάνεις γιόγκα για να τοποθετήσεις παιδικό κάθισμα. Δεδομένου οτι πλέον αυτά τα αυτοκίνητα σε πολλές περιπτώσεις αποτελούν τα βασικά μιας ελληνικής οικογένειας. Έισαι 1.70 και πίσω για να βγείς φωνάζεις την ΕΜΑΚ. Σχεδιαστικά εντελώς υποκειμενικά μου θυμίζει μίξη mazda 121και παλιού ΚΑ. Είναι όμως αξιόπιστο και έχει καλή συναρμολόγηση. Αυτό που δεν ξέρω είναι τι εγγυήσεις δίνει πλέον η εταιρέία. Με τις υπάρχουσες προτάσεις , κατά την γνώμη μου πάντα , θα το τοποθετούσα στην μέση της κατηγορίας.Επίσης και κάτι τελευταίο. Όταν οδηγούμε δεν πίνουμε και φρεντάρα ταυτόχρονα.!Οπότε ας αφήσετε τις ποτηροθήκες και τις πορτοθήκες στις παρουσιάσεις. Γνώμη μου πάντα. Σας ευχαριστώ.

    • @DRG1MF
      @DRG1MF 3 ปีที่แล้ว +1

      Δεν έχει τους καλύτερους εσωτ. χώρους & μάλιστα με 1,75 πλάτος (χωρίς καθρέφτες) είναι & αρκετά φαρδύ για στενούς δρόμους της πόλης για σουπερμίνι- αρνητικό και πιο πολύ για νέους οδηγούς. Δυστυχώς για πολλούς, υπάρχει η τάση να τα μεγαλώνουν εξωτ/κα. Η Toyota προσπαθεί να το σπορτίσει σε look & σε κάποιο βαθμό το καταφέρνει, αυτό οι νέοι θα το εκτιμήσουν. Δεν φτιάχτηκε όμως βάσει του φτωχού Έλληνα οικογεν/χη, για οικογ/κο πουλάει corolla +

    • @pkaramol
      @pkaramol 2 ปีที่แล้ว

      Εγώ πάντως είμαι 1.79 και έκατσα πίσω σε 20λεπτο test drive χωρίς πρόβλημα. Δεν είναι για να πας Θεσσαλονίκη ναι αλλά για μετακινήσεις τύπου πόλης και ημιαστικές κανένα πρόβλημα χώρου πίσω απολύτως.

    • @iosiflouloudakis861
      @iosiflouloudakis861 2 ปีที่แล้ว

      Η αλήθεια είναι οτι μόλις οδήγησα το hybrid , αναθεώρησα. Οι χώροι αν και στα νούμερα είναι μικροί , είναι απόλυτα εκμεταλλεύσιμοι. Ποιότητα κατασκευής φοβερή. Το σχήμα χάνει απ τα βίντεο. Κατανάλωση 3, 6 ακατέβατο σε μικτές συνθήκες μέχρι 110χλμ. Ανώτερο απ την προηγούμενη γενιά.

  • @FOKIDOUMARIA
    @FOKIDOUMARIA 3 ปีที่แล้ว

    H καινουργια Mercedes GLA200 θα περάσει τα δοκιμάστικά?

  • @sokratischrisafoudis882
    @sokratischrisafoudis882 3 ปีที่แล้ว +1

    Καμία καινούρια πληροφορία για το yaris cross?

  • @explosivx43
    @explosivx43 3 ปีที่แล้ว +3

    english subtitles?

  • @johnfistikis9578
    @johnfistikis9578 3 ปีที่แล้ว +3

    εξαιρετικη παρουσιαση bro

  • @pa200424
    @pa200424 3 ปีที่แล้ว +1

    Γειασου Γιαννη. Νεο yaris ? η νεο mazda 2 ???

  • @petrosvalavanis1159
    @petrosvalavanis1159 3 ปีที่แล้ว +2

    Μου αρέσει που μεγάλωσε η χρονική διάρκεια των βίντεο σου.Συνέχισε έτσι!!!Από τα λίγα αναλυτικά review στην Ελλάδα.Θα μου άρεσε στα review σου,αν γίνεται,να μας δείχνεις πλάνα από τα φώτα του αυτοκινήτου εσωτερικά κ εξωτερικά την νύχτα.
    Προτείνω να δοκιμάσεις:(αν έχεις χρόνο)
    Νεο suzuki swift
    Suzuki vitara

  • @achilleasgkosios8274
    @achilleasgkosios8274 3 ปีที่แล้ว +4

    εχω να πω προσωπικα οτι ειναι το πρωτο γιαρις που μου αρεσει τοσο πολυ τα προηογουμενα δεν μου αρεσαν καθολου

  • @alexiszafer5494
    @alexiszafer5494 3 ปีที่แล้ว +14

    Πολύ καλή παρουσίαση αν και μας πέθανες στις διαφημίσεις!Σαν αυτοκίνητο δεν εντυπωσιάστηκα, όμορφο εξωτερικά, αλλά εσωτερικά τίποτα το ιδιαίτερο, απαράδεκτη χώροι για τούς πίσω επιβάτες και μικρό πορτπαγκαζ.Η τιμή του το βάζει αντιμέτωπο με όλα τα μοντέλα στην μικρή κατηγορία και στην ακριβή έκδοση το βάζει στον χώρο τον μικρών SUV!

  • @Ipawn3r
    @Ipawn3r 3 ปีที่แล้ว +2

    Σε κοιταζουν στο δρομο με αυτο και δεν σε κοιταζουν με tiguan r-line? :D

  • @liftgreek3917
    @liftgreek3917 3 ปีที่แล้ว +2

    Ωραίος φίλε! 🔥

  • @nick_1178
    @nick_1178 3 ปีที่แล้ว +7

    Σχολιο 2 :η τιμή είναι πραγματικά η ταφόπλακα του μοντέλου που ανοίγει ένα δρόμο χωρίς διόδια (γιατί το δρόμο τον έχει ανοίξει εδώ και πάρα πολλά χρόνια λόγω τιμολογιακής πολιτικής)προς hyundai i20 i30 ή kia cee'd καλά Το ότι θα δώσω αρχική 18100 θα έχω ένα 1.500 με ότι αυτό συνεπάγεται με 121 άλογα και θα κάνω 0 100 σε 10.04 πραγματικά με ξεπερνά

    • @kostasroumeliotis7040
      @kostasroumeliotis7040 3 ปีที่แล้ว +1

      Δεν ειναι μονο η τιμη.Ειναι οι χωροι σε συνδιασμο με την ευρωπαϊκή σχεδιαση που γινεται συμφωνα με τις αναγκες των καταναλωτων.Οι ιαπωνες δεν το εχουν με αυτο (εκτος απο τα premium Lexus κλπ μοντελα τους)γιαυτο μενουν σχεδιαστικα αδιαφοροι.Οι κορεατες ειναι πιο εξελιγμενοι σχεδιαζουν και κατασκευαζουν στην Ευρωπη αξιοπιστα και πιο ομορφα αυτοκινητα.

    • @nick_1178
      @nick_1178 3 ปีที่แล้ว

      @@kostasroumeliotis7040 Όλα παίζουν ρόλο σαφώς και τιμή παίζει ρόλο και οι χοροι παίζουν ρόλο σε πιο κάτω σχολίο λεωτην άποψή μου και το πώς και το γιατι

  • @spyroskoliogiannis7045
    @spyroskoliogiannis7045 3 ปีที่แล้ว +6

    Συγχαρητηρια για το βιντεο.
    Οσον αφορα τωρα το νεο yaris καλουτσικο, ειναι αλλα θερω οτι σε αυτη την κατηγορια υπαρχουν τουλαχιστο 3 μοντελα καλυτερα απο αυτο. Fiesta, 208, vw polo. Αλλο παιδια αξιοπιστια και αλλο "αυτοκινητο".

    • @kostasroumeliotis7040
      @kostasroumeliotis7040 3 ปีที่แล้ว +2

      Μιλησες παρα πολυ σωστα απο ολους.Παρηγορια ειναι που υπαρχουν και ατομα με κριση ορθου λογου και οχι πορωμενοι

    • @spyroskoliogiannis7045
      @spyroskoliogiannis7045 3 ปีที่แล้ว +1

      @@kostasroumeliotis7040
      Φίλε μου αυτή είναι η αλήθεια.
      Το αυτοκίνητο δεν τον παίρνεις μόνο για την αξιοπιστία και την μεταπώληση. Το παίρνεις για να το χαρείς όταν το οδηγεις και το yaris για μένα δεν ήταν ούτε τώρα είναι από αυτά τα αυτοκίνητα.

  • @christosbazios52
    @christosbazios52 3 ปีที่แล้ว

    Καλησπερα εχω μια ερωτηση που δε καταλαβαινω για τα υδριβικα: πως φορτιζει η μπαταρια; Για καθημερινες διαδρομες των 15-20 χλμ θα προλαβαινει να φορτιζει ή θα μενει...μισο αφορτιστη και θα εχω αρκετα αρκετα μεγαλυτερη των 3-4 lt/100χλμ καταναλωση; Δλδ απαιτουνται και καποιες μεγαλες διαδρομές 50-60χμλ για να φορτιζει;

    • @n.g.hellas1440
      @n.g.hellas1440 3 ปีที่แล้ว +2

      ΦΟΡΤΙΖΕΙ ΟΤΑΝ ΡΟΛΑΡΕΙ Ή ΦΡΝΑΡΕΙΣ ΟΠΟΤΕ ΚΑΙ ΣΕ ΜΙΚΡΗ ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΠΡΟΛΑΒΑΙΝΕΙ ΝΑ ΦΟΡΤΙΣΕΙ!

  • @JohnRomosos95
    @JohnRomosos95 2 ปีที่แล้ว +1

    Εξαιρετικός!!!

  • @kostasroumeliotis7040
    @kostasroumeliotis7040 3 ปีที่แล้ว +4

    Εγω θα παρακαλουσα τον κυριο Στεφου μολις ερθει το καινουργιο SANDERO να κανει ενα συγκριτικο στην ιδια κατηγορια τιμης με το καινουργιο yaris νσδουμε τι συμπερασμα θα βγει.

    • @tg-zq5jk
      @tg-zq5jk 3 ปีที่แล้ว

      Άλλο κατηγορία τιμης, άλλο κατηγορία αυτοκινήτου. Εσύ τι περιμένεις να είναι το sandero? Κελεπουρι? Μόνο από άποψη τιμής.

    • @av9kr2jfhdu35ro7fsf
      @av9kr2jfhdu35ro7fsf 3 ปีที่แล้ว

      @u στεφ value for money ειναι το νεο sanderο και αν το πάρεις την έκδοση με lpg ακόμα καλύτερα,σε αυτήν την έκδοση φοράει τον ιδιο κινητηρα του Clio 1.0tce 100hp 170Nm ροπή στις 2000 στροφές.

    • @kostasroumeliotis7040
      @kostasroumeliotis7040 3 ปีที่แล้ว +1

      @@tg-zq5jk ποτε δεν περιμενω ενας δοκιμαστης να πει οτι το Dacia ειναι πιο ολοκληρωμενο και πιο τιμια αγορα απο ενα Toyota.Θα τον κραζαν πολλοι.Τωρα ομως υπαρχει εξελιξη σε καποιες κορεατικες εταιριες που λεμε οτι ειναι αν οχι σε ολα πολυ κοντα στους ευρωπαιους κατασκευαστες.Το νεο Dacia ειναι ενα Clio σε τεχνολογια με πιο υποδεεστερα πλαστικα.Γιατι ομως ειναι αλλη κατηγορια με το Yaris αφου εχει παρεμφερεις σε κυβικα κινητηρες και εχει πιο χαμηλη τιμη εκινησης ,και μη ξεχναμε τις εκδοσεις πετρελαιου και αεριου.

    • @tg-zq5jk
      @tg-zq5jk 3 ปีที่แล้ว

      @@kostasroumeliotis7040 η κατηγορία καθορίζεται από το μέγεθος του αυτοκινήτου κ όχι από τον κινητήρα. Αποσο γνωρίζω το σαντερο είναι μικρομεσαίο. Εντάξει θα μου πεις τόσο το καλύτερο, δηλαδή με τα ίδια παίρνεις μεγαλύτερο αμάξι. Κοίτα....η dacia Ρενό είναι αλλά είναι άλλη κλάση. Δες λίγο τα κρας τεστ, λίγο την συμπεριφορά του αυτοκινήτου. Εδώ στο duster κολλάνε τη μοκέτα του αυτοκινήτου με συρραπτικο και αυτό φαίνεται. Τα πλαστικά τρίζουν παντού, ταμπούρα πίσω, αλλά είναι και το brand name! Εσενα μπορεί να μη σε ενοχλεί αλλά άλλο πρεστίζ έχει ένα mini cooper, άλλο ένα σαντερο. Επίσης μετά από 5 χρόνια δες τι θα πιανει ως μεταχειρισμένο ένα γιαρις, ένα Κούπερ κ ένα σαντερο. Πάντως και γω το duster το γουστάρω πολύ. ντίζελ τετρακίνητο με 17.500 δηλαδή πιο φθηνό από γιαρις υβριδικό. Αλλά την οικογένεια μέσα δύσκολα θα την έβαζα μιας κ στα κρας τεστ πατώνει. Επίσης στο moose test κινδυνεύει να αναποδογυρίσει!

    • @kostasroumeliotis7040
      @kostasroumeliotis7040 3 ปีที่แล้ว

      @@tg-zq5jk Οταν ερθει παρτο καντο ενα τεστ ναδουμε τι ισχυει απο το παρελθον γιατι κατι μου λεει οτι πρεπει μα υπαρχει μεγαλη βελτιωση.Ολα καλα τα λες,το μονο που δεν δεχωμαι ειναι αυτο το παταμυθι με την μεταπωληση.Ποιος κοιταει να παρει μεταπωληση αν δεν του αρεσει καποιο ηδεν τον εξηπηρετει ειται απο χωρους τεκμηριο κλπ.Παιρνεις πιο ακριβο το πουλας πιο πολλα.Τοπιο φθηνο το πουλας πιο λιγα.Το ιδιο χανεις.Εχω αλλαξει 14 .Ειναι πεταμενα λευτα.

  • @marioschantoumakis4585
    @marioschantoumakis4585 3 ปีที่แล้ว +16

    Συνδυασμός carwow και happy traveler :b

  • @giorgosmentekidis3653
    @giorgosmentekidis3653 3 ปีที่แล้ว

    Σωστά ειναι, 125hp. Και στην επίσημη σελίδα της εταιρείας. Πολύ καλό review

  • @gk51171
    @gk51171 3 ปีที่แล้ว +1

    Ευχαριστούμε για μια ακόμα πολύ καλή παρουσίαση! Ερώτηση: είναι καλύτερο από το νέο i10?

    • @giorgossarmourlis3788
      @giorgossarmourlis3788 3 ปีที่แล้ว +1

      Είναι άλλη κατηγορία. Το i10 είναι πιο μικρό. Το i20 είναι ο ανταγωνιστής του

    • @kostasroumeliotis7040
      @kostasroumeliotis7040 3 ปีที่แล้ว +2

      Οντως με το i10 θα μπορουσε να συγκριθει.Το καινουργιο i20 ειναι ευρωπαϊκου τυπου αυτοκινηταρα σε ολα του!

    • @giorgossarmourlis3788
      @giorgossarmourlis3788 3 ปีที่แล้ว

      @@kostasroumeliotis7040 και το i10 στη κατηγορία του κορυφή είναι

  • @user-1922
    @user-1922 3 ปีที่แล้ว +10

    Ωραία παρουσίαση άντε και με το i 20 σύντομα...

  • @user-vb4ub6pv6p
    @user-vb4ub6pv6p 3 ปีที่แล้ว +3

    Άκουσα καλά; Το υδριβικο βγαίνει μόνο σε αυτόματο;

    • @trcoff
      @trcoff  3 ปีที่แล้ว +3

      Όλες οι γενιές του υβριδικού Yaris ήταν ανέκαθεν αυτόματες.

    • @user-vb4ub6pv6p
      @user-vb4ub6pv6p 3 ปีที่แล้ว

      @@trcoff φίλε μου το νέο Leon να μας δειξεις! Τα σπάει το αμαξι

  • @marioskorantzopoulos9536
    @marioskorantzopoulos9536 2 ปีที่แล้ว

    Καλησπέρα!Καταρχάς συγχαρητήρια την παρουσίαση , αρκετά κατατοπιστική…ανάμεσα σε Yaris 1,5 125hp και i20 1,0 100hp ποιό θα προτιμούσατε;(αυτόματο κιβώτιο)

    • @kpapasugar
      @kpapasugar 2 ปีที่แล้ว

      Yaris

    • @georgegenovese243
      @georgegenovese243 2 ปีที่แล้ว

      Και εγω αναμεσα σε αυτα τα δυο ειναι.Ενδιαφερομαι για αυτοματο κιβωτιο , το hyundai παντως ειναι πιο οικονομικο

  • @polish-greek
    @polish-greek 3 ปีที่แล้ว +1

    Ευχαριστώ πολύ για την Δοκιμη του Toyota Yaris 2020! θα μπορουσατε να κανετε και μια δοκιμη με το Yaris Hybrid 2020 που νομίζω οτι θα εχει και τους περισσότερους αγοραστές ! Πανεμορφο αυτοκινητο!
    πρωτον ηθελα να ρωτησω αν ειστε σιγουρος τι για την ταβλα που λετε του πορτ μπαγκαζ δεν υπάρχει το δαπεδο δεν ανεβαινει στην θεση εκεινη για να γινει ισο με τα καθυσματα?
    Επεισης μηπως λεω μήπως το νεο yaris απο οτι εχω ακουσει ειναι κοντοτερο απο το προηγούμενο 5cm!??
    Παρακαλώ κανte και μια δοκιμη για το υβριδικό Ευχαριστώ
    πολύ καλη ποιοτητα ηχου εικονας πολύ ωραια παρουσιαση ! Congrats !

    • @sv2bie
      @sv2bie 3 ปีที่แล้ว

      Στο προηγούμενο Yaris που είχα την τάβλα την αγόρασα σαν αξεσουάρ με 100 ευρώ

  • @Manofculturee
    @Manofculturee 3 ปีที่แล้ว +3

    Πολύ δυνατός φίλε μ

  • @pap_chr5063
    @pap_chr5063 3 ปีที่แล้ว +3

    Σαν το aygo και το εσωτερικό αδιάφορο είναι 208 ή fiesta με τα χίλια

  • @user-pl1bu5vh1m
    @user-pl1bu5vh1m 3 ปีที่แล้ว +1

    Συγχαρητήρια για το βίντεο είναι καλύτερο ακόμη και από τά περισσότερα του εξωτερικού που βλέπουμε, τώρα όσον αφορά την έκδοση αυτή που είδαμε να με διορθώσεις εάν κάνω λάθος αλλά μπροστά για αυτή την τιμή των 18500 δεν είδα υποβραχιωμενο για οδηγό και συνοδηγό και πίσω είναι όντως κλειστοφοβικο το είδα από κοντά

  • @Nightwolf247
    @Nightwolf247 3 ปีที่แล้ว +1

    Καλησπέρα είμαι ανάμεσα από αυτό και το peagot 208 , σαν σύνολο τι προτείνεις ;;;

    • @johntsiaros2362
      @johntsiaros2362 3 ปีที่แล้ว +2

      Peugeot 208 ξεκάθαρα. Τόσο για την δυναμική σχεδίαση, τόσο και για το ποιοτικό του εσωτερικό

    • @alexhenios1961
      @alexhenios1961 3 ปีที่แล้ว

      Yaris is the New European Car of the Year!

  • @greenpower9742
    @greenpower9742 3 ปีที่แล้ว +38

    Premium το Yaris? Ζήσαμε να το ακούσουμε και αυτό! Δεν πρόσεξες φαίνεται την κακή ποιότητα πλαστικών σε αρκετά σημεία του εσωτερικού, τη μέτρια συναρμογή, την κάκιστη για άλλη μια φορά ηχομόνωση όπως και την ανυπαρξία στιβαρότητας. Αλήθεια οι πόρτες τρίζουν όπως στο προηγούμενο; Ο χαρακτηρισμός premium έστω και κατεπίφαση δίνεται για τη συνολική έρευνα και ποιότητα κατασκευής που δίνει η κάθε βιομηχανία. Με 15000 απέχει αρκετά η Toyota από αυτό. Ο εξοπλισμός του yaris μάλιστα δεν είναι καθόλου πλούσιος αλλά με αρκετές βασικές ελλείψεις ενώ για να έχεις τον εξοπλισμό που αναφέρεις πρέπει να φτάσεις τουλάχιστον στις 17000. Επίσης, τα γραφικά στο infotainment είναι αρκετά μέτρια θυμίζοντας hyundai και όχι κάποιον από τους ανταγωνιστές. Όσο για τη σχεδίαση του εσωτερικού αν είναι αυτή hightech τι να πει κανείς για το απίστευτο 208? Και μιας και είπα 208 χαρακτήρισες μέτριους τους πίσω χώρους ενώ εδώ το πέρασες με το εύηχο δεν είναι κακοί για την κατηγορία όταν με το ζόρι χωράνε 2 άτομα πίσω. Για το πορτμπαγκάζ νομίζω έχεις κάνει λάθος στο 208 καθώς χωρίς ρεζέρβα οι χώροι είναι 311 λίτρα. Η γνώμη μου είναι ότι είναι ένα καλό αυτοκίνητο για την κατηγορία και ότι σίγουρα για να είναι best seller θα έχει τους λόγους του αλλά πλέον για να το επιλέξεις είναι μονόδρομος το hybrid. Κανείς που ζητά fun to drive αυτοκίνητο και δεν είναι πολλοί οι οδηγοί που το επιζητούν δεν θα επιλέξει το yaris γτ δεν μετράει μόνο το 0-100 αλλά και άλλα πράγματα όπως στρίψιμο κτλ που άλλα αυτοκίνητα της κατηγορίας τα προσφέρουν απλόχερα. Επειδή είσαι από τους λίγους που προσπαθούν να είναι αντικειμενικοί σε ένα βίντεο 28 λεπτών θα πρέπει να αναδεικνύεις όλες τις λεπτομέρειες κάνοντας το ίδιο σε όλα τα μοντέλα που παρουσιάζεις και όχι να διαφοροποιείσαι ανάλογα με τα θετικά και αρνητικά στοιχεία του αυτοκινήτου που παρουσιάζεις.

    • @kardimt
      @kardimt 3 ปีที่แล้ว +5

      Yaris με 18-20Κ είναι απλά αστείο. Πεταμένα λεφτά

    • @MANOLIS1997
      @MANOLIS1997 5 หลายเดือนก่อน

      Ποίο 208 έχεις?

    • @greenpower9742
      @greenpower9742 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@MANOLIS1997 κανένα απλά το είχα ψάξει κάποτε. Supermini με αξία 20000 δεν αξίζει κανένα καλύτερα ποδήλατο.

    • @MANOLIS1997
      @MANOLIS1997 5 หลายเดือนก่อน

      @@greenpower9742 πιστεύω το 208 είναι καλο

  • @jimmak7075
    @jimmak7075 3 ปีที่แล้ว +6

    Σήμερα έκανα τεστ και το ατμοσφαιρικό και το υβριδικό.Θα ψήφιζα 100% hybrid αλλά με απογοήτευσε το αυτόματο cvt όχι τόσο με την απόδοσή του όσο με τον θόρυβο που βγάζει.Το 6τάχυτο βενζίνης είναι πολύ πιο ζωηρό και αρκετό δυνατό όσο και ένα χιλιάρι turbo.Κατά τα άλλα είναι πολύ όμορφο από κοντά με εξαιρετικούς χώρους και ποιότητα ενώ στο δρόμο είναι εξαιρετικό.Καμία σχέση με το προηγούμενο μοντέλο.

    • @PANAGIOTISTOYOTA
      @PANAGIOTISTOYOTA 3 ปีที่แล้ว

      τα κανονικα αυτοκινητα οταν επιταχυνεις δεν ακους θορυβο?

    • @jimmak7075
      @jimmak7075 3 ปีที่แล้ว +1

      @@PANAGIOTISTOYOTA Οδήγησέτο και θα καταλάβεις τη διαφορά.Στην πραγματικότητα είναι ένα ενοχλητικό βουητό.

    • @PANAGIOTISTOYOTA
      @PANAGIOTISTOYOTA 3 ปีที่แล้ว

      @@jimmak7075 κατοχος υβριδικου κορολλα ειμαι οποτε μπορω να ξερω τα μη υβριδικα δεν κανουν θορυβο θες να μου πεις

  • @mariannazakinthinou1620
    @mariannazakinthinou1620 2 ปีที่แล้ว +1

    Περιμένουμε παρουσίαση του Yaris cross

  • @user-qg6nl7ds8z
    @user-qg6nl7ds8z 2 ปีที่แล้ว +1

    Πολύ ωραία παρουσίαση,είναι η τρίτη φορά που βλέπω την δοκιμή του νέου yaris.Οσον αφορά την πρώτη γενιά yaris μην ξεχνάμε ότι ο σχεδιαστής ήταν Έλληνας(Σωτήρης Κωβός).

  • @lcpd26
    @lcpd26 3 ปีที่แล้ว +6

    Κάνε και το corolla 1.2 turbo

  • @BillakosDM
    @BillakosDM 3 ปีที่แล้ว +6

    Πόσο ωραίο αυτοκίνητο έκαναν ρε φίλε!! Πόσο ωραίο!!!!

    • @kostaskarapanos457
      @kostaskarapanos457 3 ปีที่แล้ว +1

      Φιλε αυτο ειπα και γω μολις το ειδα

    • @freigeist4245
      @freigeist4245 2 ปีที่แล้ว +1

      Τέλειο είναι

  • @alexandrosKo
    @alexandrosKo 3 ปีที่แล้ว

    Γιαννη εμεινες ευχαριστημενος απο την ποιότητα κύλισης του yaris? Σε ενα ταξίδι πχ θα σε ταλαιπωρήσει με θόρυβο κλίσεις αμαξώματος κλπ?

    • @trcoff
      @trcoff  3 ปีที่แล้ว

      Σε γενικές γραμμές με ικανοποίησε αρκετά και σίγουρα περισσότερο από κάθε προηγούμενο Yaris. Δεν είναι το ίδιο αθόρυβο με ένα πχ Polo, αλλά ταξιδεύει πολύ ευχάριστα.

    • @alexandrosKo
      @alexandrosKo 3 ปีที่แล้ว

      @@trcoff Σε ευχαριστω πολυ συνεχισε την ποιοτικη δουλεια 🙂

  • @georgemit5340
    @georgemit5340 3 ปีที่แล้ว +1

    Θέλουμε ριβιου το νέο i30 1.5 159ps και Vitara hybrid 4wd.

  • @RafThunderMiner
    @RafThunderMiner 3 ปีที่แล้ว +8

    Εγω που είμαι 1,92 χωράω στο καινούργιο; Στο παλιό με το ζόρι και με εκνεύριζε που το γονατο εβρισκε στο τιμονι

    • @dim12351
      @dim12351 2 ปีที่แล้ว +4

      Ειμαι 1.79 και με το που μπηκα βρηκε το κεφαλι μου στην οροφή..

    • @SM-ih6dt
      @SM-ih6dt ปีที่แล้ว

      φιλε ελα παιξε σεντερ στον ΠΑΟ στην θεση του κριαριου παπαγιαννη για κανα εξαμηνο να παρεις ενα καλο συμβολαιο εδω πληρωνεται απο το μπασκετ ο γουιλιαμς και να παρεις ενα κορολα κρος να χωρας ανετα

  • @user-vb4ub6pv6p
    @user-vb4ub6pv6p 3 ปีที่แล้ว +10

    Corolla Corolla Corolla!! Δείξε μας Corolla!

  • @GiaNNhSRocKaSsS
    @GiaNNhSRocKaSsS 2 ปีที่แล้ว +1

    Δοκιμη Aygo X ?

  • @kostaskarapanos457
    @kostaskarapanos457 3 ปีที่แล้ว +1

    Αγαπητε μου φιλε αξιζει η αγορα στην απλη του εκδοση;εξωτερικα ειναι θεικο παντως

    • @trcoff
      @trcoff  3 ปีที่แล้ว

      Ο καθένας επιλέγει σύμφωνα με τις ανάγκες του. Προφανώς και η βασική έκδοση έχει όλα τα απαραίτητα χαρακτηριστικά. Αν και θεωρώ ότι το 1000άρι είναι λίγο για οπουδήποτε εκτός πόλης.

    • @kostaskarapanos457
      @kostaskarapanos457 3 ปีที่แล้ว

      @@trcoff δεν μιλαω για το χιλιαρι για το 1.5 125 αλογα δεν πας ταξιδι;

  • @dimitris2507
    @dimitris2507 3 ปีที่แล้ว +5

    Μόνο Fiesta. Φρένα και ηχομόνωση. Κατά τα άλλα όμορφο το yaris.

  • @user-be9ey4jb3c
    @user-be9ey4jb3c 3 ปีที่แล้ว +5

    Αφού έχω περάσει από δεκάδες μάρκες κάθε κατηγορίας κατέληξα στο εξής.Μονο σε ένα Toyota αξίζει να ρίξεις τα λεφτά σου και να σε βγάλει ασπροπροσωπο.Ολα τα άλλα θα σε πουλήσουν και θα τρέχεις.

    • @DRG1MF
      @DRG1MF 3 ปีที่แล้ว +6

      Αν και στατιστικά πάντα η Toyota είναι μια απο τις πιο αξιόπιστες μάρκες, δεν νομίζω να είναι όπως τα '90s, λόγω μαζικής παραγωγής & κατασκευής σε εργοστάσια εκτός Japan, όπως Τουρκία-Αγγλία-Γαλλία για την ευρωπ. αγορά. Σίγουρα παίζει ρόλο και το κάθε μοντέλο όμως, εκτός μάρκας.
      Πολλοι κάτοχοι Yaris & Auris παγκοσμίως διαφωνούν μαζί σου με το μοτέρ "φριτέζα" 1NR-FE 1,33 που τους έκαψε μεταφορικά & κυριολεκτικά το...λάδι : forum.4troxoi.gr/node/90795 www.toyotaownersclub.com/forums/topic/183796-1-nr-fe-133-high-oil-consumption/

  • @golplex6828
    @golplex6828 3 ปีที่แล้ว +2

    Έψαχνα το intro song τόσο καιρό και εν τέλει το βρήκα... Για όποιον ενδιαφέρεται είναι το "Belize - Haxhigeaszy"

  • @panagiwti_s
    @panagiwti_s 3 ปีที่แล้ว +1

    Τα λεφτά του από ότι φαίνεται αξίζουν αν εξερεσουμε την πόρτα που καλό είναι να δεις αν σε βολεύει πρώτα

  • @user-ee2sg3uj2v
    @user-ee2sg3uj2v 3 ปีที่แล้ว +3

    Θελω να ρωτησω για το υβριδικο. Η μπαταρια εχει διαρκεια ζωης 10 χρονια. Μετα τι γίνεται; πρέπει να αγοράσεις καινούργια; Φανταζομαι ότι θα στοιχιζει. Δλδ οτι εχεις κερδισει σε ενεργεια το δινεις μετα στην αγορα μπαταριας; Ισχυει αυτο που λενε ότι βγαζει προβληματα η ηλεκτρική κίνηση. Δλδ εχει ακομα μελλον η ηλεκτρικη χρηση;

    • @trcoff
      @trcoff  3 ปีที่แล้ว +4

      Η διάρκεια ζωής και η εγγύηση μια μπαταρίας είναι διαφορετικές έννοιες. Η Toyota δίνει 11 χρόνια ΕΓΓΥΗΣΗ στις μπαταρίες των υβριδικών της μοντέλων. Αυτό δε σημαίνει και ότι αυτή θα χαλάσει μετά τη λήξη της εγγύησης. Γενικά οι μπαταρίες αυτές έχουν σχεδιαστεί για να αντέχουν πολλά περισσότερα χρόνια.

    • @vlassischatzis8574
      @vlassischatzis8574 2 ปีที่แล้ว

      Έχω πάρει το υβριδικό περίπου τέσσερις μήνες τώρα και είναι πραγματικά η καλύτερη αγορά που έχω κανει. Η μπαταρία έχει σχέδιαστει για να κάνει 250000 μίλια…αξιοπιστία Τογιότα δεν καίει τπτ δεν έχεις και σήμα. Άμα κανείς και ένα τεστ ντραιβ θα δεις ποσό άνετο είναι

  • @giannisM1908
    @giannisM1908 3 ปีที่แล้ว +9

    15.000 βασική τιμή για γιαρις νομίζω είναι λίγο πολλά

    • @giannisM1908
      @giannisM1908 3 ปีที่แล้ว

      @Charis Konstantinidis οντως, εξίσου καλή αξιοπιστία και παρόμοια ποιότητα

  • @panospaso2160
    @panospaso2160 3 ปีที่แล้ว +2

    Γιάννη πολυ ωραια Παρουσίαση οπως μας έχεις συνηθίσει.
    Θα συμφωνήσω για τα δισκόφρενα.
    Και το Colt όταν ήρθε το 2005 ειχε το καλύτερο100-0 στην κατηγορία με ταμπουρά πίσω, αλλα πως θα πεις ενα αμάξι premium με πίσω ταμπουρά ?
    Το θεωρω πολυ φάουλ να δώσω 20.000 για να εχω ταμπουρα πίσω.
    Συνεχισε με ωραία βίντεο και φωτοσπαθα ;-)

    • @michaelkarakostas6216
      @michaelkarakostas6216 3 ปีที่แล้ว +1

      Δεν εχεις αδικο, οτι μπορει να εχει ταμπουρα ενα αυτοκινητο,και να φρεναρει καλυτερα απο ενα αλλο με δισκοφρενα!! Μου εχει τυχει αυτο που σου λεω! Απλα στα χρηματα αυτα,θα επρεπε να ειχε δισκους πισω.

  • @Xreiazetai8arros
    @Xreiazetai8arros 3 ปีที่แล้ว +2

    Ποτε θα εχουμε βιντεο απο Suzuki Swift?