유럽에서 왜건, 해치백이 인기있는 이유는 실용성과 문화 때문이죠. 우리나라 같은 배달문화가 발달한게 아니라서 자동차에 짐을 많이 싣고, 평소 가족과 레저생활을 자주 즐기는 문화가 왜건, 해치백 인기의 원인. 다른 예로 미국은 넓은면적당 인구밀도가 낮은 지리적 영향과 도로상태가 안좋아서 픽업트럭 인기. 반대로 일본은 높은인구밀도와 차고지승명제 같은 제도, 경제성을 많이 따지는 일본인 문화 때문에 경차가 인기.
저걸 왜사지? 국산차 기본기 없던 90년대도 아니고... 편의사양에 저렇게 박한데 심지어 내비도 없는차를... 수퍼카도 아니고.. 가격이 싸나? 멋이 있나? 실내가 넓은가? 트렁크가 큰가? 차는 니로 만한데 배기량은 2000cc라서 세금도 비싸요 그냥 외제차라는 사실 하나로 왠지 국산차보다 특별해보여서 아닌가? 어떤 장점도 없고 그냥 기본기만 좋은차? 명품백이 튼튼하기도 하지 기본기는 확실히 있으니 명품백 메고 다니는 심리 그이하도 그이상도 아닌거 같다 독일에서는 그냥 서민차인데...
골프 차는 짱!! 10 년 동안 문제 없던 차. 팔기 전까지 실내가 오래된 차 느낌이 안나던 ㅋㅋ 단 폭스바겐의 문제는 미션 ㅜ. ㅜ 전 수동이라 문제 없었지만 주위에 폭스바겐 타던 모든 분 ( 티구안, 골프, 아마록) 들이 5년 후 미션에 문제들이 ㅜ. ㅜ... 그나저나 스팅어를 10년 탈수 있을지가 문제인데 ㅜ. ㅜ
15:09 뭔가 이외의 다른 증거가 있어서 하시는 말씀이시겠지요...? 분명 아반떼와 골프의 실내 디자인이 매우 비슷하고, 아반떼에 어색한 부분이 있는 것도 사실이긴 합니다만... 두 차의 출시 시기가 별로 차이나지 않아서 그게 가능한가 싶은데... "아반떼가 골프의 디자인을 베꼈다"고 단언할 수 있으신 이유가 궁금하네요...! ㅎㅎ;
![ไหล่อ่อน (Soft Shoulder) - Atom ชนกันต์ [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/HUWl53msBQY/mqdefault.jpg)
가솔린 탔었지만 참 작고 잘나가서 좋았음 연비는 디젤이 많이좋음. 잔고장도 없이 잘탔지만 해치백특유의 트렁크가 작은거 빼면 만족하면서 탔음. 혼자나 둘이 짐넣고 타고 다니기에 딱좋음.
제일 현실적이고 유용한 리뷰였어요!! 그리고 대기를 걸었습니다 ㅋㅋㅋ
골프는 오픈런입니다 ~!!
시승기든 리뷰든 모카만 보기에 처음 보네욬ㅋㅋ 요즘 많이 올라와서 행복해요😍
여유만 된다면 출퇴근용 서브카로 사고싶네요
모카님 골프리뷰 기다렸는데 드디어 올라왔네요.👍
19:52 알코올은 물보다 어는 점이 훨씬 낮아요~!
맞아요 낮다고 얘기하려는걸 높다고 해버렸네요. 에구구.
정말 딱 와닿는 말이네요 큰장점은 없지만 단점을 찾기 힘들죠 티구안도 그렇고..
시승해 봤는데 세컨카나 출퇴근용으로 갖고 싶더군요. 디젤엔진 느낌이 7세대보다 부드럽습니다.
출퇴근 장거리 연비적인 측면에서 세컨카로 더할나이 없이 좋은 차입니다!
모카~!!
VDC 오프 인포테인먼트에서 끄실수 있습니다 ~
차량-외부-옆으로한칸이동-제동-ESC시스템 비활성화 클릭해주시면 됩니다. ㅎㅎ
이번 골프는 인포테인먼트에 엄청 숨겨놨더라고요 ㅎㅎ
우와 정말 좋은 정보 감사합니다!
크흐.. 독일사람종특기능.. 자기들이만들고도 메뉴얼보고배워야해..
@@hut4159 앗 사실 그건 일본 종특인데요. VTR은 일본이 주도해서 만드는 바람에 예약녹화를 할 줄 아는 사람들이 거의 없죠.
@@elenathworld 앗 아닙니다. 일단 올라간 영상에는 자막 추가가 안되네요 ㅠㅠ 말씀 감사합니다. 앞으로 더 정확한 영상 만들도록 노력하겠습니다
근데 확실히 실내가 골프는 아반떼 보다 정교하고 단정한 느낌이네요!!!
10년을타도 튼튼한 내구성 기본기의 충실한 차여서 그런거 같아요
골프 6세대 아직도타는데 기본기가 탄탄한차 인정합니다ㅎ
기본기 하체 짱짱입니다!
골프 gti와 r도 리뷰래주세요 ㅠㅠ gti 트림과 옵션 리뷰도 함께요. 모카님이 만들어주는 골프 차 영상 보고 싶어요. 골프 구매 생각 중인데 모카님이 골리주셨으면 좋겠어요.
시승차 받아서 리뷰하는 거라 힘들듯...
님이 구입하신후에 리뷰하라고 몇일 빌려주세요..ㅋㅋㅋ
제가 7세대 오너인데 진짜 골프 좋아여 ㅎㅎ
폭바♡♡
아테온 + 티구안 있는데 여유만 되면 써드로 골프도 사고싶다 ㅜㅜ
이야 시승할 때마다 눈이 오다니!! 행운의 표시인가용
사실 같은 날에 두개를 시승했다는 ^^
와우 멀티 시승 일정이시라니!
@@mocar_official 폴스타도 시승하신거 아닌가요?
@@mocar_official 그러다 몸 상하세요.! 물론 건강보다 영상이 먼저인 거 아시죠?
@@MechMovie 제발 건강챙기셔요🥲
9:27 골프 R과 GTI 가솔린이 미국에서 판매가 되고 있어요 우리나라도 GTI 들어올예정이고요~
일반 골프 얘기하는거잖아요
김아저씨의 골프 차박기원 1일...숨쉬며 기다림! ^^
드라마 우영우에서의 "섭섭한데요" 대사를 여기서 먼저 하셨었군요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 영상 너무 잘봤습니다 !!!
잘 봤숩니다. 리뷰 다른 곳에서 많이했어도 모카만의 매력이 있으니까요 ㅎㅎ
지나가다 뜬금없이 닉넴보고 터졌네요 ㅋㅋ
19:54 에탄올은 어는점(녹는점)이 물보다 낮아요. 1기압에서 -114도 정도. 뇌절 왔네요.
저도 보고
이상하다 싶었어요ㅋ
나도 이상했어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 한용이형 화학지식 가끔씩 삐거덕..
다른 리뷰에선 아반테껄 좋게 얘기 했는데요 베낀거에 동의합니다. 이렇게까지 같을 순 없습니다
19:52 에탄올의 어는점이 훨씬 낮습니다. 높은게 아니라... -114도
54만 키로 타고 폐차 시켰는데...참 좋은 차!!
헐ㅋㅋㅋ 어디사세요? 미국사시나?
와…..정말 많이타도 1년에 3.5만 정도 타던데…….
54만 ㅎㄷㄷ
ㄷ ㄷ ㄷ ㄷㄷ
아낀다고 능사가 아닙니다… 차는 30만 차고 폐차 시키는 법안을 만들어야해요
오랜 세월 사랑받는데는 이유가 있겠지요 👍🏻 골프 짱~
맞습니다 사랑받는데은 이유가 있습니다!
디젤차 포기 하기 정말 아까운 차 라고 생각 합니다 ㅠㅜ
디젤 세금 올라가면 포기하게 될건데
SCR 저감장치도 2개 나들어가서 마지막 친환경 디젤차가 아닐까 싶네요 ㅎㅎ
@@먹고죽자 마지막 디젤차 라고 생각 하니까 아쉽네요... 장거리 많이 다니는 저로써 디젤 너무 만족 스러운데 ㅠㅠㅠㅠ
같은 폭스바겐 라인에서 가성비로는 제타가 있고 약간 비싸지만 범용성과 급이 좋은 티구안이 있는데 8세대 골프는 좀 부족해 보이네요
가격 잘나왔네요. 니로 풀체인지 기다리던 친구가 니로 가격 보더니 그돈이면 수입차를 사지 하더니 엊그제 골프 계약하고 왔을 정도.
디자인도 그렇고 계기판도 그렇고 너무 멋있어요 눈빛이 매서운게 박서준같네요 ㅎㅎㅎ👍👍👍
19:51
알콜은 물보다 어는점이 높다(x)
알콜은 물보다 어는점이 낮다(o)
개성없는 올라운드 자동차의 판매량은 가격이 쟁점이겠죠…
티구안 기본트림과 가격이 큰차이 안나니 참…
스티어링열선(손따) 설마 없나요?
통풍시트두 없나보죠?
하이브리드 매력적이겠네요 디젤보다 거부감도 적고
벤츠 리콜에 대해서 다루어 주세요!!! 부품이 없어서 알아서 조심해서 타라고 한다는데????
이런차인 줄 몰랐는데 훈남한용님 감사합니닷!
좁고 저렴해보이고 가격도 비싸지만 제일 매력있는건 급가속 급브레이크 막 조져도 연비 15는 찍어준다는거~ 부담없이 막 즐기는 진짜 재밌는 차량
요소수 대란 일어나면 고철덩어리가 된다는거~
2.0에 겨우150 마력이면
저 연비 안나오는게 이상하지
요소수 안넣음 좀 알고 댓글 쓰길
@@kgl100 ㅋㅋㅋ유로6d 규격 맞춰서 150마력에 고속연비 21찍는 디젤엔진이 뭐 있는데?
@footballcoreano 솔직히 폭스바겐 실내가 고급스럽진 않죠~~~ 기본기가 훌륭한거지 그렇다고 럭셔리하게 타는 라인은 아니죠
리뷰맛집은 여기죠 :D
2014년식 7세대골프 19500km 차주입니다. 몇일전 듀얼클러치, 플라이휠 고장, 메카트로닉스, 타이밍벨트, 미션고장 의심으로 견적 800 받았네요. 많이 타긴 했지만 20만km도 못버틴다니 옛날의 독일차는 이젠 아닌가봐요.
견적 얼마나오셨나요?
유럽에서 왜건, 해치백이 인기있는 이유는 실용성과 문화 때문이죠. 우리나라 같은 배달문화가 발달한게 아니라서 자동차에 짐을 많이 싣고, 평소 가족과 레저생활을 자주 즐기는 문화가 왜건, 해치백 인기의 원인.
다른 예로 미국은 넓은면적당 인구밀도가 낮은 지리적 영향과 도로상태가 안좋아서 픽업트럭 인기. 반대로 일본은 높은인구밀도와 차고지승명제 같은 제도, 경제성을 많이 따지는 일본인 문화 때문에 경차가 인기.
재밌네용👍
디젤만 유로7을 달성했습니다. 개솔린 하이브리드불가~ 토요다랑 현대가 GG친 이유임
한국에선 나오지 않을 i30 4세대가 어떻게 나올지 궁금해지네요.....
@Hey! Get On 인터넷 슈퍼카니까 단종되지.
진짜 몰라서 물어보시나
@Hey! Get On 지이이이인짜 안팔렸음..
다른분 시승보다 먼저 보고 갑니다~^^
유럽에서 소형 해치백들이 인기가 많은 이유는 단 두가지입니다. 구시가지 도심들은 주차 공간들이 엄청 작음. 돌길이라서 딱딱한 서스펜션이 필요함.
뒷북이라도 시승맛집🙏🏻🔥🔥
늦은 리뷰라도 김한용님의 모카가 가장 신뢰할 만 하다고 생각이 듭니다.
써브차로 생각해볼 만 하겠네요..^^
출퇴근용 장거리 운행 운전 즐거운 서브카로서 최고라 생각하빈다!!
저는 휠 방향이 좌우가 대칭이 아닌 것이 왜케 걸리죠....
시승기 늘 잘 보고 있습니다. ^^
한 가지, 중간에 두둥~탁! 이거 너무 자주 나와서 볼 때마다 귀 아파요.
화면 전환 방법이 이거 말고도 여러 방법이 있을텐데.
동감 동감입니다
골프빠였는데 8세다는 gt 아니라면 너무 매력이 없어져서 슬프네요..
스탠리 트리거액션, 원드래곤님도 쓰시는군요 ㅎ
첨단 느낌. 세련됨도 좋지만
골프는 과거세대 GTI 실내처럼
아날로그 감성이 잔뜩 묻어 있으면서도 깔끔하고 질리지 않는 그 디자인이 젤 예쁜거 같다.
(다만 일반모델 말고 꼭 GTI)
봐도 봐도 질리지 않는점이 저희 폭스바겐의 장점이라고 할수있을거 같네요
잠깐 타봤는데 짱짱하니 느낌 좋던데 잘나가고 ㅎ
시승 해보셔서 잘 아시겠네요 주행질감 짱입니다
영상 잘보고갑니다! 차 너무 끌리네요
4:30 현대는 이것이 가능하냐라면서 비꼰거 픽더하기에서 잘 된다고 인증 했지요
골프 GTE도 너무 궁금하네요...
골프에도 매트릭스 LED가 들어가다니.. 좋네요.
14:50 형 누가 겨울에 코너에서 풀악셀을 밟아요
8세대 수동변속 차량으로 좀 싸게 안들어오나요..ㅎㅎ
i30n라인 vs 골프 하뇽이형 골라죵
골프는 일단 한번 타봐야 알죠.
골프 2세대 베이스로
전기차 모델나오면
너므이쁠듯요
ACC 얼마나 잘 돼는지가 없어서 아쉽네요ㅠ
LFA 여부도 궁금하네요
뒷좌석은 없다고 보면 됩니다.
되
제타 12년 26만 넘었는데 바꿀만한 큰 고장이 안나요 gti 기다리고 있습니다
눈밭에서 시승하기.😄😄
그러나 기어변속기는 별로네요.
19:56 알콜은 어는점이 낮다 ㅋㅋㅋㅋㅋ -라서 반대로 말씀한신듯 ㅋㅋㅋㅋ
골프5세대 오너로서 매력적인차죠...가격에 비해 옵션이 별로였지만.
대표님 감기 조김하세요오
알코올은 물보다 어는점이 낮지 않나요? 19:53
아 그쵸. 어는점이 낮은걸 높다고 잘못 말했네요. 감사합니다!
@@mocar_official 키가 몇이길래 뒤에 꽉차는 겁니까???
@@user-mj8kq6in8c 177cm인데.. 꽉 차나요? ^^
2019년에 나온 8세대를 2022년에! 그것도 디젤을! 그것도 3800만원에! 한국을 뭐라고 생각하는지 의심스럽네요ㅠㅠ
뭐라고 생각하는 게 아니라 원래 한국이 수입차 인증받고 들여보내는 절차가 오래걸립니다…
유럽은 디젤
미국은 가솔린 인증
받아서 그냥.들여오면
되는데
반대는.인증 받아야 되서 그런겁니다
그러니 미국차 디젤
유럽차.가솔린 은 왠만한 판매량 아니면
들어오기.힘들다는거죠
오래된 150마력 디딸을
3800에도 사는 호구로 보는듯
평생 현대 아반떼나 타세요
저걸 왜사지?
국산차 기본기 없던 90년대도 아니고...
편의사양에 저렇게 박한데 심지어 내비도 없는차를...
수퍼카도 아니고.. 가격이 싸나? 멋이 있나? 실내가 넓은가? 트렁크가 큰가?
차는 니로 만한데 배기량은 2000cc라서 세금도 비싸요
그냥 외제차라는 사실 하나로 왠지 국산차보다 특별해보여서 아닌가?
어떤 장점도 없고 그냥 기본기만 좋은차?
명품백이 튼튼하기도 하지 기본기는 확실히 있으니 명품백 메고 다니는 심리 그이하도 그이상도 아닌거 같다
독일에서는 그냥 서민차인데...
무엇하나 뛰어난거 핸들링 감각?? 느낌하나는 기가막힘.
7세대랑 큰차이가 없어 뭐지 싶은데 7세대 오너로서는 나쁘지 않네요 ㅋ 기본기 좋은 실용적인차👍🏻
외관만..바긴게 아니고 엉망임.. 8세대눈 거르는..점점 원가절감에 혀를... 7세댄 플렛폼이라도 바껴서 싸게라도 나왓지.. 이곤뭐..
...을 왤케 많이써 틀딱체 오지네
@@user-dx8px1is4i 초딩 안뇽~
-틀-
@@user-dx8px1is4i 집구석 오탁후~ ㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 그동안 골프 리뷰들 올라오는거 하나씩 보긴했는데 속시원하게 디젤만 출시한 이유를 알려주는 사람도 없었고, 아반떼가 디자인 배꼈다는것도 말해주는 사람이 없더라구요... 역시 믿고보는 한용형님 리뷰네요
@@jason_cha 오잉... 글을 잘못썼네요 수정했습니다...;;
@@jason_cha ??
mk7 gti 12만 째 타고 있슴돠 골프는 좋다!
근데 7세대랑 8세대가 플랫폼이 같다고? 흠.. 실망인데..
vdc off 기능이 없을리가 있을가요? 못 찾으신거겟죠
맞아요. 디스플레이 메뉴를 한참 들어가면 있대요
폭바 모두의차! 대중의 차! 실요적인 차!
하지만 김프 가격!
왜 이런 걸까요?
애플플레이가 있으면 거기서 내비앱 사용하면 되니 별도내비가 없는건 그렇게 큰문제는 아닌데... 확실히 디젤게이트 후에 원가를 줄이려는 노력이 많이된 차라 전반적인 부품이 mk6-mk7 에 비해 퀄이 떨어지는게 사실임.
골프 차는 짱!! 10 년 동안 문제 없던 차. 팔기 전까지 실내가 오래된 차 느낌이 안나던 ㅋㅋ 단 폭스바겐의 문제는 미션 ㅜ. ㅜ 전 수동이라 문제 없었지만 주위에 폭스바겐 타던 모든 분 ( 티구안, 골프, 아마록) 들이 5년 후 미션에 문제들이 ㅜ. ㅜ... 그나저나 스팅어를 10년 탈수 있을지가 문제인데 ㅜ. ㅜ
타실수있을걸요 케케케
@@gaehwadongorange 타고 싶어여 ㅋㅋㅋㅋㅋ
1.4TSI 8년차 7만 건식 미션오일 교체 이상 없음
2015 mk7 gti 7년차 13만 습식6단 dsg 문제없음.
6세대 1.4tsi 3만 뛰기 전에 미션 갈았습니다.
인간적으로 요즘 시대에 내비는 넣어줘야지;
7세대 7년 타고 볼보로 왔는데 아직 그 쫀득한 느낌이 그립습니다. 여유가 된다면 8세대를 세컨카로 가져오고 싶네요
안드로이드 오토는 되나요?
아반떼가 골프 베꼈다는건 어디서 확인을 한건지?
골프7.5세대 gti 타고 있는데 8세대 gti 가격이(호주 가격) 900만원 가까이 올라버렸지 뭐에요
알코올은 어는점이 "낮"습니다 ㅎㅎ 맥락을보면 알고계신것같지만 말이 잘못나오신듯. 그리고 골프 8세대 미국에 판매합니다.
알콜은 물보다 어느점이 높은게 아니라 낮습니다. ^^
그러게요.. 순간 저도 속았음
ID3 아닌 제대로 된 골프 전기차 나오는 그날까지..바로 사전계약...
잘 가고 잘 서고 연비 좋고 정말 기본기가 탄탄한 차. 가격이 2천만원대 중반이면 좋겠네요
현실은 니로가 3천 ㅋㅋ
@@user-ll3np7gb4p 아반테가 소나타 값, 소나타가 그랜져 값이 돼었죠 ㅠㅠ
바겐세일이 아니라 진짜 차값이 2천 중후반으로 나와 버리면 아반떼가 팔릴까요? ㅜㅜ
@@tshofficial 국민 평균 소득에 비해 전체적으로 차 값이 너무 비싸지고 있다고 생각해요
@@user-oq1mn2bp6b 솔직히 요새 월급 빼고 안 오른 게 어딨겠습니까 ㅠㅠ
근데 영상 보면서 현기 가격 생각해보니 진짜 많이 오르긴 했네요.
억대 넘어가는 체급의 차들 제외하고 현기랑 비교하던 급의 차들이
가격면에서 외제차라고 딱히 엄청 비싸다는 느낌이 딱히 안 드는 시대가 오다니...
돈없어서 수입차타는 시대가 다가오고 있습니다..ㅋㅋ
왜 가격비교할땐
수입차 깡통 vs 국산차 풀옵션?
@@kgl100 ㄹㅇ.. ㅋㅋㅋ
근데 국산차가 비싸진것도 사실인듯 그만큼 차가 좋아졌기도 했고
208이 골프 판매와 같아진 유럽! 뒤에 클리오~ ← 캡쳐말고 가져왔어야지
냉각수 누수의 상징 골프
폭스바겐 id3 id4랑 같은헤드라이트인거보니 폭스바겐이 저 디자인을 앞으로 밀려고하는듯
차피 혼자탈거 다음차 골프 갖고싶네요..!!
골프는 gti 스테이지2 작업하고타면 굿이죠
실용적인차여야하는데 프리미엄으로 둔갑해서 비싸지니 실용적이지 못함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
골프 좋죠..근데 막상 살려고 하면 디젤,해치백,옵션,정비성,보험료 등등 다 보면..그냥 마음 편안하게 그랜져 낮은옵션 급으로 살듯..차량 기본기는 골프가 훨씬 좋죠..하지만 일반인 시선에서 선택할 매력이 별로 없는듯해요
성격이다른차라 노공감
비교대상이다름
골프는 타보지않고서는 함부로말할수없는차~
진짜리뷰는 김한용
그랜져ig 해드램프 같기도하네용
15:09 뭔가 이외의 다른 증거가 있어서 하시는 말씀이시겠지요...? 분명 아반떼와 골프의 실내 디자인이 매우 비슷하고, 아반떼에 어색한 부분이 있는 것도 사실이긴 합니다만... 두 차의 출시 시기가 별로 차이나지 않아서 그게 가능한가 싶은데... "아반떼가 골프의 디자인을 베꼈다"고 단언할 수 있으신 이유가 궁금하네요...! ㅎㅎ;
@@philomayer1740 골프는 19년 말, 아반떼는 20년 초에 공개했어요. 반년도 안되는데 베낄 수 있을지 모르겠네요
@@ll4980 그정도 시간차로는 베끼지 못합니다.
실내 디자인은 몇년정도 걸리고,
중간에 수정을 하더라도 그정도 시간으로 부족합니다
만약 베낀거라면 현기 기술력이 더 대단한겁니다.
@@xdrive4873 그니까요
디젤이 이산화탄소 배출량이 적은건 아닌데요. 아반떼 하이브리드가 79g/km인데. 골프 디젤은 얼마인가요? K8 하이브리드보다 많은건 아니겠죠?
하이브리드는 장거리나 시내나 연비가 같다구요?? 제가 k5하이브리드 타는데 장거리가 연비 훨 더 좋은데요
말뜻은.. 멀리가면갈수록 연비가 올라가요..이말일듯합니다. 하뇽님오늘 클레임엄청 드시는중.. ㅋㅋㅋ 제가봐도 하이브리드 단거리 장거리 같다라는 말은 ㅋㅋ
유럽감성으로 포장은 하지만...제 개인적인 소견은 그돈씨라는 말이 절로 나오네요. 그냥 마지막 디젤 재고털이...
뒷북이라도 또 느낌이 다르니 모카의 리뷰는 한 번 정주행 해줘야... ^^
유럽 차들은 작고 실용성있는 차들이 인기있네용!