استاد از روزی که من سرسیلند ر ماشینمو عوض کردم و سرسیلندر پراید انژکتور وصل کردم دلکو جای که تنظیم میکنم و بعد پیچ هاشو سفت میکنم باز جوری استارت میخوره که دلکو تنظیم نیست چون سر سیلندر ماشین انژکتور بود من به پرابد کاربراتور وصل کردم جاش خوب تنظیم نیست چیکارش کنم پیش یکی بردم گفت یع کاغذ کلفت جلوش بزار بعد پیچاشو سفت کن
سرسیلندر پراید انژکتور و کاربراتور باهم فرق دارن و برای سرسیلندر انژکتور جای پمپ بنزین تعریف نشده و جای دلکو روی پراید کاربراتور با سنسور میل سوپاپ عوض شده. متاسفانه تجربه چنین کاری ندارم و با توضیح کوتاه نمیشه کمکی کرد.
داداش دلیل ریپ زدن ماشین تو دور بالا بعد روشن نموندن ماشین وافتادن دور موتور چیه ممنونم
سنسور دور موتور حتما چک کنید
من واشر عوض کردم کاربرات پراید هست سه کار میکنه تو حرکت باز ۴ میشه میگرن ول میدن ماشین شمع عوض کردم درست نشد از وایر؟
عوامل زیادی داره
تنظیم نبودن دلکو،مشکل کاربراتور، پمپ بنزین پشت سیلندر
نظر بنده بخواید خودتون خرج نکنید برید پیش مکانیک خوب مشکل پیدا کنه.
استاد از روزی که من سرسیلند ر ماشینمو عوض کردم و سرسیلندر پراید انژکتور وصل کردم دلکو جای که تنظیم میکنم و بعد پیچ هاشو سفت میکنم باز جوری استارت میخوره که دلکو تنظیم نیست چون سر سیلندر ماشین انژکتور بود من به پرابد کاربراتور وصل کردم جاش خوب تنظیم نیست چیکارش کنم پیش یکی بردم گفت یع کاغذ کلفت جلوش بزار بعد پیچاشو سفت کن
سرسیلندر پراید انژکتور و کاربراتور باهم فرق دارن و برای سرسیلندر انژکتور جای پمپ بنزین تعریف نشده و جای دلکو روی پراید کاربراتور با سنسور میل سوپاپ عوض شده.
متاسفانه تجربه چنین کاری ندارم و با توضیح کوتاه نمیشه کمکی کرد.