Honda New Civic 1.8 2008 - Vazamento (Canalha)Retentor Semi Eixo (folga no diferencial)
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ธ.ค. 2019
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. Honda New Civic 1.8 2008 - Vazamento (Canalha)Retentor Semi Eixo (folga no diferencial) Auto 10 Oficina Mecânica
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Estamos situados na rua Veneza, 135 JD Firenze Hortolândia-SP .
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..... ATENÇÃO !!!
Galera, para tirar dúvidas, NÃO ME LIGUEM, mande uma mensagem no meu WhatsApp, que assim que tiver um tempo, respondo. NÃO ATENDO LIGAÇÕES FORA DO MEU DDD.
Obrigado pelo compreensão !!! - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Parabéns pela explicação!!!!
Amigão parabéns vc tem uma ótima dinâmica. Show.
Parabéns pelo vídeo
olha ai nossa hortolandia bem representada!!
estou com um civic desse aqui na minha oficina aqui no amanda,estou desmontando pra avaliar tulipa e retemtor
aqui o problema do vazamento resolvi,ficou bom, troquei a tulipa e o retentor ficou top, só que agora o dono do carro fala que tem uma vibração quando o carro anda,aí balancei a tulipa pra cima e pra baixo,dentro do câmbio tem uma folga enorme na roda coroa,parece que pode ser dela esse barulho parece que tá moendo o câmbio.o que poderia ser??
Parabéns, assim que se faz, chama o cliente e avisa o cliente,eu faço o mesmo com os meus que tem caminhão
Boa tarde!
Tenho um Civic LXR ano 2015, com 204mil km, e esta com esse mesmo problema. Faço troca de óleo do motor cada 2 meses e percebi o vazamento da transmissão. Com o motor em funcionamento, para medir o nível do óleo da transmissão, esta no meio da medição da vareta de nível.
Tenho um New Civic EXS 2009/2010 que estava com vazamentos, folga na tulipa com o câmbio, tulipas e trizetas gastas e semi eixos empenados. Troquei todos os retentores (volante, conversor de torque, laterais e seletor de marchas), os dois semi eixos (Nakata) e também os dois coxins e os dois suportes do motor e câmbio (Total Tech). O carro ficou igual novo! Zero vibração!
Esses coxins servem pro 2011 tbm será, rapaz, as peças originais são facadas de mais😭🤦
@@motoboysincero2014 pode comprar sem erro! Preste atenção apenas se são para o carro com câmbio manual ou automático, pois tem diferença.
@@lfilkiu como esta seu carro dps de 6 meses usando esse coxin Total Tech?
@@rodrigoramalho5346 vendi ele mês passado, mas estava perfeito! Pode comprar sem medo!
Bom dia pessoal tenho um Honda Civic Lxs 2008 vazamento por trás do motor nos selos mas mandei arrumar esta semana vou buscar tive que fazer regulagem de válvulas troca de juntas vamos ver de fica bom por que dizem que ele tem esses problemas crônicos manutenção cara mas vale a pena pelo conforto
Bom dia amigo !!
Gostaria de saber como troca esse retentor da caixa de macha do prisioneiro
Boa tarde. Minha pergunta é simples. Qual o lado do retentor q deve ficar para onde está o óleo, o fechado ou o aberto onde está a mola? Obrigado.
A mola fica voltada pra dentro da transmissão
Boa tarde amigo!
Qual a especificação do retentor para new civic 2008 altomatico ????
Boa noite!
Onde você compra o retentor?
Preciso do retentor do conversor de torque do honda 2000 !
Alguém poderia explicar qual lado do retentor fica pra fora do câmbio? Vou instalar no meu civic 94.
Qual a medida interna e externa desse retentor do lado esquerdo do new civic
Meu New Civic é manual 07.. tava com vazamento no retentor da tulipa.. troquei mais persistiu.. acho que o semieixo teve desgaste.. alguma solução possível sem ser trocar todo semieixo?
Boa tarde meu civic 2008 vaza muito quando engata marcha e automático nem estou andando com ele alguém pode me dizer se é muito grave
Retentor direito da no lado esquerdo
O meu só vaza quando piso fundo nele, já troquei os redentores mais continua o problema quando piso fundo oq me indica ?
Indico retirar a cx e retificar o diferencial..rs
Clayton não entendi como vc fez o corte na molinha, como fez para soldar ela de novo?????
Ele é só enroscada amigo
@@ClaytonNicola entendi, obrigado!
O PODE SER, ETC....
Pra trocar a túlipa e a trizeta e preciso trocar o óleo do câmbio Manual ?
Tem q drenar... trocar..se tiver ruim..rs
Há pessoas que não conhece por que que você não mostrou como é que você sacou a árvore semi-eixo
Se fizer um embuchamento no eixo da tulipa pra compensar essa folga n seria uma forma de n precisar abrir o câmbio? Alguma chance disso dar certo?
O q desgasta é o diferencial amigo...fica ovalado..nao adianta mexer no eixo..tem q abrir o cambio..infelizmente
Tive três civic desse, todos tinham um folga na tulipa e câmbio, é normal ter uma folga ?
@@fabriciocalacio1981 Na dúvida, vendi o carro. N dei muita sorte com ele. Vários vazamentos, arrumei várias coisas ms qnd apareceu a suspeita de ter q descer o câmbio e abrir, eu joguei a toalha.
Uma vez peguei uma Meriva assim, troquei uns 6 retentores até matar a charada do diferencial
Até agora o reforço q dei na mola esta aguentando. ..rs
@@ClaytonNicola Você corto a mola e soldo ela novamente ?
Essa folga no diferencial faz o volante trepidar obrigatoriamente numa certa velocidade? O meu apresenta esse mesmo vazamento mas não trepida. O problema pode ser apenas a tulipa?
Amigo eu tenho um Civic 2007 automático está vazando um óleo preto atrás do motor o que pode ser será
Provavelmente óleo de motor...
Vtec
Boa noite meu que falta 4 dias para ver se a garantia dele
Boa noite ! Como você retirou a tulipa ?
Fazendo uma alavancagem nela... ela pula pra fora
Comprei um 2009... Tive que trocar 2 retentores... Gastei uma boa grana...fora outras coisas... Em menos de 1 ano eu já gastei 3 mil...fiscalizem na hora de comprar.. Pra não acontecer igual aconteceu cmg... Fica a dica aí
Puts aconteceu com o meu tbm troquei o retentor ,ai volto o vazamento de novo ,cuidado ao comprar esse a maioria ta para começar a estragar.
O meu é 2013 LXL aut , trincou o para brisa e acionei o seguro para troca , franquia 250 reais . Deixei o carro para substituir o para brisa e m ligaram que teria que fazer a substituição da borracha do para brisa no valor d 750 reais...pois o seguro paga o vidro e a borracha nao ...falei q era pra nao mexer no meu carro ...a loja comunicou o seguro o qual m ligou no outro dia pra aguardar 15 dias e iriam enviar a borracha sem custo nenhum...pra tirar a dúvida liguei na css...o valor da borracha estava correto.... muito cara as peças Honda...estou com o meu a 3 anos ...e vai ser o último
Seminovo é assim mesmo, 3 mil de manutenção não é nada !
Tenho um Civic 2008 automático tá com esse mêsmo problema vazando porem mecânico disse que tá com pouco de folga no semi eixo
Amigo, qual foi a solução do seu problema?
Meu está com o mesmo vazamento e a tulipa está com folga.
Pode s e r folga interna amigo, no diferencial..se for...tem q abrir a transmissão hein
@@ClaytonNicola isso seria caro meu amigo?
@@mateusbrandt381 Mateus, já tentou substituir o retentor como mostrado no vídeo? Acho q pra n fazer serviço desnecessário, o melhor é: tirar o semi eixo, pegar uma tulipa nova e encaixar no lugar pra ver se a folga diminui, se diminuir troca o semi eixo e substitui o retentor. Caso n diminua, tenta aumentar a pressão no retentor cortando um pedaço da mola, como o rapaz do vídeo fez. Se persistir, aí só resta abrir a caixa. Se tiver resolvido seu problema, conta pra gente
A falta da mola
Você tirou 4 mm do retentor novo?
Boa noite amigo,sua oficina fica no RJ? Se sim,qual endereço?
Hortolândia-SP
Bom dia! Precisou completar o oleo do câmbio?
Pra trocar o retentor, tem q drenar o oleo do cambio amigo..depois repor, no nivel
@@ClaytonNicola esta vazando ainda depois de 2 anos ?
Boa tarde Clayton ! Deu certo o trampo no Civic? Nos tire essa dúvida
Cara...aparentemente deu certo sim...esses dias o rapaz voltou aqui..conferi o nivel do oleo do cambio e etava ok...ele me disse q foi e voltou da bahia...e não tinha completado o oleo...entao... presumo que deu certo sim. .rs
Só a troca do retentor resolveu o problema amigo?
Pra abrir o câmbio e arrumar esse problema fica em média quanto o valor? Acho que vou ter que fazer no meu...
Nao se abre uma transmissão e faz só esse reparo.. abriu.. ja faz completo... na casa de 8 mil atualmente
Amigo, como resolveu seu problema?
Cara do céu tinha que ter um mecanico aqui igual você na minha cidade , só passo raiva aqui com o meu
Opa amigo, TD bem? Ele deu algum feedback em relação ao serviço?
Ainda esta em viagem...
No automático 1.8 ano 2011 eo mesmo
Você calça o carro no elevador
Sempre q possível. ..rs
O cara trocou esse retentor pra mim, agora o cara fica dando supapo na primeira marcha!
Alguém sabe o que pode ser?
E ae grand teve Feedback do cliente sobre o trabalho ?
Infelizmente não...cliente foi pra outro estado..acho q ficou por la...rs
o problema é o TALVEZ
O problema é nitido amigo...DESGASTE NO DIFERENCIAL..PRA RESOLVER COM CERTEZA..SÓ ABRINDO A TRANSMISSÃO E RETIFICANDO O DIFERENCIAL OU TROCANDO..BARARINHO..UNS 6 MIL PAGA..rs
@@ClaytonNicola Cleiton, em problema parecido com este, o desgaste ser no próprio semi eixo?
Vc é da onde?
Hortolandia
Velho o meu ta assim tbm ,mandei arruma,ai nao ficou bom ta vazando de novo ,e agora que faço pq ja gastei 2200 reais o mecanico cobro ta na garantia levei para ele de novo,ai talvez ele me disse que pode ser semi eixo sera?
quantos km tem esse civic ?
Perto de 130mil... se não alteraram. .. 😂. ..
Boa tarde , estou com o mesmo problema , qual valor total do seu serviço ?
Uns 350 reais
Na onde fica sua oficina ?
O meu new civic está assim também com esse defeito, oficina cobrou 2 pau e meio pra mexer no diferencial, será que esse trampo aí resolve ?
Amigo, boa noite vc resolveu seu lance aí no diferencial, meu Honda city está com mesmo problema, diferencial com está folga, ainda não está vazando óleo mas é questão de tempo com a tulipa trabalhando desta forma!!
Qual seu telefone.
Chama no zap amigo... 19 982448658
O carro já estava desmontado vc poderia ter passado para o proprietário que havia um desgaste na caixa e já fazia um serviço completo. Obs. Ao meu ver o serviço não ficou completo eu civic está com este mesmo vazamento ai
E foi passado.. .porem...pra resolver completamente o problema...só tirando a transmissão e abrindo a msm... e fazendo o reparo no diferencial... o que fica bem caro.. e na ocasião..o dono nao quis fazer o serviço...
Essa folga faz com que o carro trepida?
Sim
Esse só trocando o semi-eixo mesmo para ficar 100%. Crônico nos Civic.
Exatamente,o meu eu troquei os dois semieixos e o retentor lado direito,muito fácil de trocar fiz em casa mesmo,retira ele com uma chave de fenda.
@@evandromatosgoncalves1434 como tira o semi eixo com a tulipa?
@@alexduartepontes7460 primeiro vc tira aquela porca grande que prende a roda,cachimbo 32 e depois com uma chefe de fenda grande vai forçando devagar aí saí,muito fácil.
@@evandromatosgoncalves1434 obrigado por compartilhar seu conhecimento, abraço
@@alexduartepontes7460 tmj parceiro qualquer dúvida estou aqui tenho New Civic 2007,eu mesmo faço as manutenções e nunca me deixou na mão,inclusive já troquei o retentor da seletora de marchas e o retentor do comando de válvula,e também o da retentor da tulipa lado direito agora está sem vazamento,🙏
Vazamento canalha é o q tá acontecendo no meu.
Troquei junta vtec, junta tampa de valvula, oring do comando de valvulas e cebolinha. Continua derramando óleo de motor😤👎
Tem um tampao do lado direito e esquerdo do motor...o do lado direito é um pé no saco pra localizar..fica bem escondido e quando vaza , engana bem..rs