@@РоманШитов-ч4ц Да, у нас технАлагичнее😁Xoxлa сразу видно - низкий уровень интеллекта и всё материальными ценностями меряет. На тот свет немецкое BMW заберёшь?
This was filmed on a day when the robots didn't need updating, or cleaning, or maintenance. The other 100,000 moving parts were all fairly new as well. I'm sure there is an army of scientists tending to this.
I'm old school I remember when the auto industry in detroit was booming ...Seeing the modern technology is sad...It's too sterile...The vehicles are far better, mechanically, but; They're soulless like these robots...The engineers and mechanics and programmers involved in the set up of these machines are at the highest levels of engineering prowess. It's all state of the art.
@@kdaltex Too true...But, warranties are much longer now than when I first started driving, in the 70's They were only 1 year then...Now they're up to 5 or 7 and 100K miles...That's positive...:)
@@godbluffvdgg they were 10 yr/100k miles in the 1990s-2000s. Now its 3yr/60,000 miles. More plastic in the engines handling hot fluids that causes nothing but issues, faulty electronics, "lifetime" sealed transmissions so you can't check or change the fluid yourself.
Чем новее авто, тем хуже надежность и дороже обслуживание, даже если это обычный двигатель 1.6 в нем будет много мест, где узел переусложнен ради переусложнения, ради того чтобы Вы чуть не разорялись с каждым годом, а в итоге приходили за новой еще более "технологичной" машиной устав от постоянных трат, и так по кругу.@@kdaltex
ага! Омерика вот вот развалится, а гейропа замерзнет. да, ванька? тебе щас не до них должно быть дело, а до того пи*деца, который уже идет и еще случится в рАсии. 90-е раем покажутся
Ты не прав! Есть такое и у нас, конечно не российского производства, работаю инженером АСУ-ТП, промышленная автоматика которая топовая типа AMC( Advanced motion control) Control tehnics, Simens, ABB и т.д. дорогая, а в нынешних условиях из политических моментов бывают элементы типа IGBT драйверов от Semikron которым аналогов в мире нет, очень много вопросов к корпорации Ростех.
Вот именно в этом Немцы всегда были сильны , - у нас стоят станки немецкие 1941г выпуска HILLE-WERKE aktiengesellschaft DRESDEN , - которые отпахали на Гитлера , - а теперь уже на дворе 2024г - вы бы видели какой они идеальный модуль ( такая резьба ) нарезают на маленьких осях, валах и прочих деталях. А кто помнит завод в Москве ( красный пролетарий ) станкостроительный , а сколько таких заводов уничтожено ? Как видите рынок всё расставил по своим местам и жизнь тоже.
Eu vejo muitos videos de processos de fabricação mas não vejo a fabricação das maquinas que fazem as máquinas. Queria ver um video do prodesso de construção da linha de montagem.
Генри Форд целый год требовал создать цельный блок цилиндров, а его инженеры утверждали, что это невозможно, Генри говорил, если я хочу это, я его получу идите и работайте.
Thanks, nice video. In a1980 Munich BMW factory tour, the guide was pretty derogatory towards the Romanian & Bulgarian workers that were most of the work force there, guess they've been replaced by robots now.
@@Vperedsmotryashii Только с вашего, лапотного. С китайцами еще конкурирует российский металлолом 1970-2000 годов. На всех рынках мира знают, что китайские авто - это дерьмо в красивой обертке. Умные люди это дерьмо не покупают.
A pesar de todo el proceso,ya no existe la calidad de los materiales que contribuien a fortalecer los motores-un exemplo lo de mi hermano que compro un coche de estos y acabo de 60.000km,el motor se quedo calado,es decir QUEMADO,PORQUE LOS "INGREDIENTES"DEL MOTOR ERAN DE BAJA CALIDAD.Un coche de los anos 1980,tiene mejor resistencia que uno hecho hoy en dia,que so de BAJA CALIDAD......
Потому что раньше машины делали инженеры а теперь маркетологи и менеджеры. У всего есть запрограммированный ресурс. У меня до сих пор машина есть на ходу 90 года выпуска Ауди 100 , практически не нуждается ни в чем. Зато 2020 года Фиат Дукато постоянно по мелочам чтото требует, в первый месяц эксплуатации, перескочил ремень грм (!) как это может быть машина новая с завода была. никаких нагрузок
Вот смотрю на это великолепие и думаю - Технический прогресс это круто. Производство автоматизировано. Человеческий фактор практически не влияет на качество. Но куда делись двигатели-миллионники?
Через несколько лет вся эта красота уедет в третьи страны, либо на переплавку, так как отказ от ДВС к 30-35 году уже принят в Европе. Электромоторы проще и дешевле производить, работников еще меньше будет.
When visiting Ford Cologne in 1995 ...the told me they made 5000 gearboxes A DAY!!! Looking at the interval of engine blocks moving on a line in this vid....5000 is nothing......
das sind fachkräfte, jeden teg die gleiche bewegung und tätlichkeit, woche für woche, monat für monat, jahr für jahr. kein wunder das die pandemie funktioniert hat.
Technologia tak poszła do przodu że śilnik nie wytrzymuje 100tys. Te zdjęcia są stare bo śilniki są 4 czy 6 cylindrowe. A nie 3 tłokowe. To też to stara technologia. A jednak są na filmie śilniki 3 tłokowe..
i think if cars use 4 cylinders and they rotate 2 in oposite way and 2 in oposite way at same time that this can make balance of car engine and car engine wont shake
I agree, but started the beginning, we didn't see any casting of any metal. We don't have to see it being dug out of the ground, but yeah, then retitled the video I'm halfway through and haven't seen any casting of engine blocks.
When you see all the tooling used in the manufacturing & assembly of these engines, you can see why the car industry is so slow to transition away from them. All that investment needs to pay itself back for as long as possible.
انها رقصة الحياة تؤديها هذه الالات المذهلة. شكرا لهذه العقول❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Очень рад за АвтоВАЗ. Как далеко продвинулись в импортозамещении. Браво!😊
Одним патриотическими лозунгами производство не поставишь
это был сарказм?
This is amazing! Incredible how fast the tecnology is going!!!
//;*;;*;;;*;;//.
Какое высокотехнологичное производство . Сразу видно на заводе есть технари инженеры , а не бездарные менеджеры.
там хватает и менеджеров
не хватает инженеров. Ширпотреб собирают.
Слов нет, челюсть отвисла😢 какое техналогичное производство!!!
ДА ДА ДА И ЭТО В ЗАГНИВАЮЩЕЙ ЕВРОПЕ🤣 В РАШКЕ ВСЕ КРУЧЕ В СТО РАЗ🤣🤣🤣
@@РоманШитов-ч4ц Да, у нас технАлагичнее😁Xoxлa сразу видно - низкий уровень интеллекта и всё материальными ценностями меряет. На тот свет немецкое BMW заберёшь?
А зачем к примеру бугатти собирают вручную?@@РоманШитов-ч4ц
@@РоманШитов-ч4ц на камазе круче, посмотри видео
@@РоманШитов-ч4ц пока в гейропе. в сл. году все это будет в пиндостане. а рашка не рашка, нам насрать на таких как ты искпердов
This was filmed on a day when the robots didn't need updating, or cleaning, or maintenance. The other 100,000 moving parts were all fairly new as well. I'm sure there is an army of scientists tending to this.
Scientists? Scientists do research, not production line maintenance...
I'm old school I remember when the auto industry in detroit was booming ...Seeing the modern technology is sad...It's too sterile...The vehicles are far better, mechanically, but; They're soulless like these robots...The engineers and mechanics and programmers involved in the set up of these machines are at the highest levels of engineering prowess. It's all state of the art.
Humans make cars more durable to account for human error. Machines make cars precisely enough to ensure failure after warranty
@@kdaltex Too true...But, warranties are much longer now than when I first started driving, in the 70's They were only 1 year then...Now they're up to 5 or 7 and 100K miles...That's positive...:)
😂😢
@@godbluffvdgg they were 10 yr/100k miles in the 1990s-2000s. Now its 3yr/60,000 miles. More plastic in the engines handling hot fluids that causes nothing but issues, faulty electronics, "lifetime" sealed transmissions so you can't check or change the fluid yourself.
Чем новее авто, тем хуже надежность и дороже обслуживание, даже если это обычный двигатель 1.6 в нем будет много мест, где узел переусложнен ради переусложнения, ради того чтобы Вы чуть не разорялись с каждым годом, а в итоге приходили за новой еще более "технологичной" машиной устав от постоянных трат, и так по кругу.@@kdaltex
Смотрю эту нарезку и вспоминаю каждое видео по отдельности))Практически ничего нового кроме названия)))
Я включил и уснул практически сразу)хороший способ чтобы уснуть включить подобную тематику)😊просто я сам работаю на производстве.
@@slomo5960 Роботом))
//;;***;;//😊😊.
За индийцами наблюдать интереснее. Когда босиком, в сарае чугунные коленвалы отливают.)))
У них точность максимум трактор .
Це пакистанцi
😅😅
Công nghệ lắp ráp động cơ của bạn rất tinh tế hiện đại ấn tượng lắm,hay lắm cảm ơn video chia sẻ của bạn chúc bạn sức khỏe và thành đạt.
//;*;*;;//.😊😊.
Лет через 10 немцы будут смотреть эти видео и плакать!!!! Спасибо Шольцам и бербокам!!!!
ага! Омерика вот вот развалится, а гейропа замерзнет. да, ванька? тебе щас не до них должно быть дело, а до того пи*деца, который уже идет и еще случится в рАсии. 90-е раем покажутся
Ini adalah pembuatan blok mesin dengan peralatan yang sangat canggih....👍👍🇮🇩🇮🇩
//;**;;*;*;//.😊😊.
Алюминивый блок прекрасно, а лучше чугунный
На чугунном эти роботы загнулись бы)
@@РомаКР-и8к схерали? Чугун - очень хорошо обрабатывается.
@@igor0242 Сказочник))
@@РомаКР-и8к я сам с чугуном работал. Замечательно обрабатывается
@@igor0242чугунная стружка, а точнее пыль, убивает все направляющие
That Bentley V12 engine is a true sight to behold. awesome
Yeah that VW W 12 is an amazing motor! X 2 VW VR 6 Motors mated together. Bet you did not know that 😉😉
And a v12 is just two i6 mated together.
Bet you didn't know that 😉@@c-teamtrading9690
Люблю моторы!!!! I love engines!!!!
//;*;*;*;;*;;//😊😊.
Extraordinary 💯👍
Ребята, будьте осторожны, берегите себя, за такое видео как минимум могут такой иск влепить, мало не покажется.
Фантастика, как все организовано, нам в РФ только мечтать об этом👍👍👍
Ты не прав! Есть такое и у нас, конечно не российского производства, работаю инженером АСУ-ТП, промышленная автоматика которая топовая типа AMC( Advanced motion control) Control tehnics, Simens, ABB и т.д. дорогая, а в нынешних условиях из политических моментов бывают элементы типа IGBT драйверов от Semikron которым аналогов в мире нет, очень много вопросов к корпорации Ростех.
Херню не говори !
Rethinking, dreamy, vivid, life, rest 🌱⏳🏳️
Вот именно в этом Немцы всегда были сильны , - у нас стоят станки немецкие 1941г выпуска HILLE-WERKE aktiengesellschaft DRESDEN , - которые отпахали на Гитлера , - а теперь уже на дворе 2024г - вы бы видели какой они идеальный модуль ( такая резьба ) нарезают на маленьких осях, валах и прочих деталях. А кто помнит завод в Москве ( красный пролетарий ) станкостроительный , а сколько таких заводов уничтожено ? Как видите рынок всё расставил по своим местам и жизнь тоже.
Ну счас это все в Китае мы с голой ж... Причем тут рынок, если заводоуправление боится и обкрадывает своих рабочих а так чужим спихнул и спекулируй.
It's so nice to see those robots,there really helping the unemployment problem
There’s a labour shortage
Секретный процесс на автомобильном заводе с ЧПУ (очень секретно)
Ты хоть параметры задать сможешь на этом чпу станке то хоть ????)
wow, I wouldn't miss a day of work, if I worked there!
I slept well thank you
motor de maquina de cortar grama 3 cilindro pura 💣💣💣🥵
Aliبوعلام
@@aymenboualam9792Simples o motor não presta é descartável é uma bomba💣.
Muito bom valeu muito para o conhecimento parabéns!!
That F1 engine assembly line most definetely looked "old" school as it seemed to be all hand-built by a bunch of older guys who all knew their stuff.
The engine was from the '80s, it was being rebuilt for historical purposes.
สุดยอด เครื่องยนต์ บีเอ็ม ออดี้
모든 기술의 집약체 자동차. 그중에서도 엔진😮
Super advanced CNC technology. ❤
Jos davne 1982 godine sam radio n'a CNC stoju ,u jednoj tvornici u Sloveniji.Prije 41 godinu.
Really great
You are Welcome ...
Germanic in nature.
I'm curious how they do the initial index surfaces that everything else has to reference machining operations from on the casting.
Im not sure, but i think, they first clamp in the cylinderbores to have perfect balanced alignment for milling the first 3 reference surfaces.
Обработку делает робот, а собирают руками. Офигенно современно =))
Eu vejo muitos videos de processos de fabricação mas não vejo a fabricação das maquinas que fazem as máquinas. Queria ver um video do prodesso de construção da linha de montagem.
Генри Форд целый год требовал создать цельный блок цилиндров, а его инженеры утверждали, что это невозможно, Генри говорил, если я хочу это, я его получу идите и работайте.
Thanks, nice video. In a1980 Munich BMW factory tour, the guide was pretty derogatory towards the Romanian & Bulgarian workers that were most of the work force there, guess they've been replaced by robots now.
Китайские автомобили активно вытесняют японские, европейские и американские со всех мировых рынков.
И откуда в Мюнхене румынский и болгарские рабочие, если в 1980 году был закрыт выезд?
@@Vperedsmotryashii Только с вашего, лапотного. С китайцами еще конкурирует российский металлолом 1970-2000 годов. На всех рынках мира знают, что китайские авто - это дерьмо в красивой обертке. Умные люди это дерьмо не покупают.
Beautiful sir I love the tech
A pesar de todo el proceso,ya no existe la calidad de los materiales que contribuien a fortalecer los motores-un exemplo lo de mi hermano que compro un coche de estos y acabo de 60.000km,el motor se quedo calado,es decir QUEMADO,PORQUE LOS "INGREDIENTES"DEL MOTOR ERAN DE BAJA CALIDAD.Un coche de los anos 1980,tiene mejor resistencia que uno hecho hoy en dia,que so de BAJA CALIDAD......
Потому что раньше машины делали инженеры а теперь маркетологи и менеджеры. У всего есть запрограммированный ресурс. У меня до сих пор машина есть на ходу 90 года выпуска Ауди 100 , практически не нуждается ни в чем. Зато 2020 года Фиат Дукато постоянно по мелочам чтото требует, в первый месяц эксплуатации, перескочил ремень грм (!) как это может быть машина новая с завода была. никаких нагрузок
NICE !
Thanks!
so satisfying
Glad you think so!
👍👍👍
👍🏻👍🏻
@@GommeBlog А если не наврать в заголовке видоса, никто смотреть не будет, да? Этот процесс не секретный. Зачем врать то?
I like this factory
Nada es como los motores italianos que los arman a mano
Не вижу изготовления блока ,только сборка😢
Такая же херь ,видно только как переворачивают блоки и головки .
@@ОлегХодотович-щ6п ; and quite a bit of camera time on the fair-skinned young lads face‼️😉
В советские годы 8- часов в день (смену) наблюдал такую-же хрень. Где литьё блоков ? А у меня оно было.
А где результаты этого литья? Вот там же и СССР.
@@nobodyismyname.5193 там же, где и всё произведеное миром в те годы... причем тут СССР?
Parece tecnología extraterrestre me quedé con el ojo cuadrado
Super
1. Deutsches Kommentar das ich finde 😂
Thanks!
شكرا
Произвести такие сложные двигатели это искусство , а потом со временем перебрать и отремонтировать этот двс это уже высший пилотаж.
Вот смотрю на это великолепие и думаю - Технический прогресс это круто. Производство автоматизировано. Человеческий фактор практически не влияет на качество. Но куда делись двигатели-миллионники?
Человеческий фактор влиял положительно
Когда смотрю такие роботизированные заводы, сразу вспоминаю Т800😂
Вот с такого всё и началось)
И восстали роботы из пепла машин.
Best part is when they fly wheel cut the top of the engine and make an t nice a shiny.. Too bad they didn't show that
King video.
mantap
Engines are still built in the same dynamic way. Will we discover other dynamic systems of motion and their component parts in the future?
😃
Thanks for Your Comment !!
Aí vcs brincam de mais, sem horas extras, sem murmurações, sem atestados, sem sindicatos e Blá-blá-blá.
И где же "производство литья блоков двигателей" и что секретного в этом видео?
Найди видос с красной звезды о Барнаульском заводе. Там тебе и о литье блоков,и о зарплате. Станки увидишь диковинные...
машины делают машины, где-то это уже было...
Awesome
You are Welcome ...
NO mas motores de combustión, se gasta demasiado Dinero y solo enriquece a los petroleros, Energía infinita es la solución
Через несколько лет вся эта красота уедет в третьи страны, либо на переплавку, так как отказ от ДВС к 30-35 году уже принят в Европе. Электромоторы проще и дешевле производить, работников еще меньше будет.
Уже прямо сейчас останавливают заводы. И не потому, о чем ты написал. А потому что США деребанят ЕС.
When visiting Ford Cologne in 1995 ...the told me they made 5000 gearboxes A DAY!!! Looking at the interval of engine blocks moving on a line in this vid....5000 is nothing......
في اجواء الشرق الاوسط حياة ال( bmw) عسيره .
das sind fachkräfte, jeden teg die gleiche bewegung und tätlichkeit, woche für woche, monat für monat, jahr für jahr. kein wunder das die pandemie funktioniert hat.
One thing certain!! I am no robot....Would not last one shift....!!
It's like a scene from the movie Terminator.
It´s defenitely a mix of different enginges. Both petrol and diesel engines. 4cyl and 6cyl.
sei, sei, ... secreto!!! hummm... só quem acessa TH-cam pode saber... rsrsrs...
Nyc
Technologia tak poszła do przodu że śilnik nie wytrzymuje 100tys. Te zdjęcia są stare bo śilniki są 4 czy 6 cylindrowe. A nie 3 tłokowe. To też to stara technologia.
A jednak są na filmie śilniki 3 tłokowe..
47:00 peek-a-boo, Hilda. I C U.
fascynujący film
Wanna to see how the block was done, the title says about doing the block, not machining the block😠
i think if cars use 4 cylinders and they rotate 2 in oposite way and 2 in oposite way at same time that this can make balance of car engine and car engine wont shake
Мотор құрастыру зауыты өте дамыған екен тек роботтар жасауға арналған екен ал Адамдар аз екен
Мотор құрастыру сапалы екен күшті
Where's the block casting process advertised???
You're starting out with the machining of finished block, so how is the thing cast???
I agree, but started the beginning, we didn't see any casting of any metal. We don't have to see it being dug out of the ground, but yeah, then retitled the video I'm halfway through and haven't seen any casting of engine blocks.
Вам не когда его не покажут,а показ сборки это обычное дело.
Автоваз отдыхает...
how how how its started?????
N47D20, the same engine as in my BMW F11 )))
money makes more money. easy, right?
When you see all the tooling used in the manufacturing & assembly of these engines, you can see why the car industry is so slow to transition away from them. All that investment needs to pay itself back for as long as possible.
Pensei que era montado manualmente os motores assim é facil e rapido
Gila otaknya cerdas amat...
Лет через 10 вообще ни одного сборщика не останется, все будут собирать роботы а на заводах будут одни инженера
@ЛаганьКалмыкия где это сидят по блату в РФ?
Дужэ Гарно !
Bapak Pamudji Madiun dagagan desa Banjarsari kulon
1:28:46 Juan Pablo Montoya thanks you.
Apanya ha itu dari cor logam cair terus di cetak dengan lilin lalu duang atau di cor logam cair ha
силуминовые блоки плывут в размерах, 300К предел. :)
Где производство литья блоков двигателей ?? Тут сборка ! название ролика не правильное.
Наверное, чтобы хуитай\киа не показали, как производить блоки, которые не карежит к 100ткм пробега😆
Looks like everyone who works there is real happy. Lol
Best every
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Rodajın ne kadar önemli olduğunu burdan anlayabiliriz işte
Великая страна мира-Германия. Прогресс на лицо.
Германия без России ноль без палочки, если что !
Kalo dengan mesin ini
Bisa memproduksi mesin motor
Kenapa negara di dunia tidak membeli mesin ini
У нас на автовазе по-любому с напильником и болгаркой хуярят😂😂😂
Я бы и 5 минут не выдержал заниматься такой работой.