Engine Block Casting Production Car Factory Manufacturing

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 พ.ค. 2024
  • Engine Block Casting Production. The Secret Process Behind Car Factory CNC. Engine block casting production is a critical step in the manufacturing of internal combustion engines.
    00:00 - Bmw Diesel Engine Production
    35:31 - Porsche Engine Production
    41:56 - Dacia Engine Production
    49:56 - Bentley Engine Production
    01:01:46 - Audi Electric Engine Motor Production
    01:10:17 - Audi Engine Production
    01:17:52 - Bmw Motorrad Engine - Gearbox Production
    01:28:02 - Bmw F1 Car BT52 1280 HP - Engine Assembly
    01:33:20 - Mercedes Engine + Dual-Clutch Gear box Production
    01:38:43 - Mercedes AMG V8 Engine Production
    01:56:18 - Volkswagen Engine Production
    Engine block casting production is a critical step in the manufacturing of internal combustion engines, and it involves several intricate processes that are often referred to as "the secret process" in car factories due to the precision and complexity involved. One of the key techniques employed in this process is Computer Numerical Control (CNC) machining. Here's an overview of the secret process behind car factory CNC engine block casting production:
    Pattern and Mold Preparation:
    The process begins with the creation of a pattern, typically made of wood or resin, which is a replica of the engine block's shape. The pattern is used to create a mold, which is made from a heat-resistant material like sand mixed with a binder. This mold will determine the final shape of the engine block.
    Casting Material:
    Engine blocks are commonly made from cast iron or aluminum alloy. The choice of material depends on factors such as engine performance requirements, weight considerations, and cost.
    Melting and Pouring:
    The selected material is melted in a furnace at extremely high temperatures. Once molten, it is poured into the mold, which has been carefully prepared to ensure uniformity and precision.
    Cooling and Solidification:
    After pouring, the molten metal begins to cool and solidify within the mold. This phase is crucial for achieving the desired material properties and dimensional accuracy.
    Shakeout and Cleaning:
    Once the metal has cooled and solidified, the mold is shaken out, and the rough casting is removed. Any excess material or imperfections are cleaned and removed from the casting.
    CNC Machining:
    The heart of the secret process lies in the CNC machining phase. CNC machines are computer-controlled and highly precise tools that are used to shape and refine the engine block casting. This involves milling, drilling, boring, and honing to create the various passages for coolant, oil, and air, as well as to ensure the engine block's precise dimensions.
    Quality Control:
    Throughout the CNC machining process, rigorous quality control checks are performed to verify the engine block's dimensions, surface finish, and other critical specifications. Any deviations are corrected to meet the manufacturer's strict standards.
    Surface Treatments:
    Depending on the engine's design and requirements, additional surface treatments such as shot blasting, surface grinding, and chemical coatings may be applied to improve durability, heat dissipation, and overall performance.
    Assembly Compatibility:
    Engine blocks are designed to be compatible with other engine components, such as cylinder heads, crankshafts, and pistons. Precise machining ensures that these components can be assembled together seamlessly.
    Final Inspection and Packaging:
    Once the engine block has passed all quality checks and machining processes, it undergoes a final inspection. It is then carefully packaged to protect it during transport to the assembly line, where it will be incorporated into a complete engine.
    ⚡️ Discover ALL new cars before anyone else! SUBSCRIBE Now to Gommeblog Car and Performance ► goo.gl/sP8oKK
    🔔 Don't miss next videos: Press the little bell ((🔔)) to get notifications
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 266

  • @snaplash
    @snaplash 7 หลายเดือนก่อน +9

    Of all these machines, I think the sealant applicator robot is the most fascinating :)

    • @DaVid-ju7ee
      @DaVid-ju7ee หลายเดือนก่อน

      More or less a syringe 3d Printer with an extra axis, fascinating indeed.

  • @MJrocs1309
    @MJrocs1309 7 หลายเดือนก่อน +4

    That Bentley V12 engine is a true sight to behold. awesome

    • @c-teamtrading9690
      @c-teamtrading9690 หลายเดือนก่อน

      Yeah that VW W 12 is an amazing motor! X 2 VW VR 6 Motors mated together. Bet you did not know that 😉😉

  • @godbluffvdgg
    @godbluffvdgg 3 หลายเดือนก่อน +7

    I'm old school I remember when the auto industry in detroit was booming ...Seeing the modern technology is sad...It's too sterile...The vehicles are far better, mechanically, but; They're soulless like these robots...The engineers and mechanics and programmers involved in the set up of these machines are at the highest levels of engineering prowess. It's all state of the art.

    • @kdaltex
      @kdaltex 3 หลายเดือนก่อน +2

      Humans make cars more durable to account for human error. Machines make cars precisely enough to ensure failure after warranty

    • @godbluffvdgg
      @godbluffvdgg 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@kdaltex Too true...But, warranties are much longer now than when I first started driving, in the 70's They were only 1 year then...Now they're up to 5 or 7 and 100K miles...That's positive...:)

    • @AngelAllende-ig9bs
      @AngelAllende-ig9bs 2 หลายเดือนก่อน +1

      😂😢

    • @kdaltex
      @kdaltex 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@godbluffvdgg they were 10 yr/100k miles in the 1990s-2000s. Now its 3yr/60,000 miles. More plastic in the engines handling hot fluids that causes nothing but issues, faulty electronics, "lifetime" sealed transmissions so you can't check or change the fluid yourself.

  • @bestbuildpc
    @bestbuildpc 4 หลายเดือนก่อน +5

    This is amazing! Incredible how fast the tecnology is going!!!

    • @mohdfahmi8841
      @mohdfahmi8841 2 หลายเดือนก่อน

      //;*;;*;;;*;;//.

  • @user-tb8hz8qr1q
    @user-tb8hz8qr1q 7 หลายเดือนก่อน +3

    Công nghệ lắp ráp động cơ của bạn rất tinh tế hiện đại ấn tượng lắm,hay lắm cảm ơn video chia sẻ của bạn chúc bạn sức khỏe và thành đạt.

    • @mohdfahmi8841
      @mohdfahmi8841 2 หลายเดือนก่อน

      //;*;*;;//.😊😊.

  • @Jurornumber5
    @Jurornumber5 4 หลายเดือนก่อน +5

    This was filmed on a day when the robots didn't need updating, or cleaning, or maintenance. The other 100,000 moving parts were all fairly new as well. I'm sure there is an army of scientists tending to this.

    • @michalsvihla1403
      @michalsvihla1403 หลายเดือนก่อน

      Scientists? Scientists do research, not production line maintenance...

  • @YouTube_Watch_JPN
    @YouTube_Watch_JPN 7 หลายเดือนก่อน +3

    I slept well thank you

  • @user-ld8sn3bi5n
    @user-ld8sn3bi5n 6 หลายเดือนก่อน +12

    Какое высокотехнологичное производство . Сразу видно на заводе есть технари инженеры , а не бездарные менеджеры.

    • @user-fc3qh6sn3t
      @user-fc3qh6sn3t 4 หลายเดือนก่อน

      там хватает и менеджеров

    • @demoonk420
      @demoonk420 หลายเดือนก่อน

      не хватает инженеров. Ширпотреб собирают.

  • @kerjakeras65
    @kerjakeras65 7 หลายเดือนก่อน +2

    Ini adalah pembuatan blok mesin dengan peralatan yang sangat canggih....👍👍🇮🇩🇮🇩

    • @mohdfahmi8841
      @mohdfahmi8841 2 หลายเดือนก่อน

      //;**;;*;*;//.😊😊.

  • @JosephGelis
    @JosephGelis 7 หลายเดือนก่อน +2

    That F1 engine assembly line most definetely looked "old" school as it seemed to be all hand-built by a bunch of older guys who all knew their stuff.

    • @PistonAvatarGuy
      @PistonAvatarGuy 5 หลายเดือนก่อน

      The engine was from the '80s, it was being rebuilt for historical purposes.

  • @keatisakdaroj9415
    @keatisakdaroj9415 6 หลายเดือนก่อน

    สุดยอด เครื่องยนต์ บีเอ็ม ออดี้

  • @user-dj8xx3tn6z
    @user-dj8xx3tn6z 7 หลายเดือนก่อน +19

    Слов нет, челюсть отвисла😢 какое техналогичное производство!!!

    • @user-sv8yq5uk4w
      @user-sv8yq5uk4w 7 หลายเดือนก่อน +9

      ДА ДА ДА И ЭТО В ЗАГНИВАЮЩЕЙ ЕВРОПЕ🤣 В РАШКЕ ВСЕ КРУЧЕ В СТО РАЗ🤣🤣🤣

    • @kiktor
      @kiktor 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-sv8yq5uk4w Да, у нас технАлагичнее😁Xoxлa сразу видно - низкий уровень интеллекта и всё материальными ценностями меряет. На тот свет немецкое BMW заберёшь?

    • @ax3cbr
      @ax3cbr 6 หลายเดือนก่อน

      А зачем к примеру бугатти собирают вручную?@@user-sv8yq5uk4w

    • @user-qb2cg2ie4c
      @user-qb2cg2ie4c 6 หลายเดือนก่อน

      @@user-sv8yq5uk4w на камазе круче, посмотри видео

    • @small-china
      @small-china 5 หลายเดือนก่อน

      @@user-sv8yq5uk4w пока в гейропе. в сл. году все это будет в пиндостане. а рашка не рашка, нам насрать на таких как ты искпердов

  • @Ivan-fp6xo
    @Ivan-fp6xo 4 หลายเดือนก่อน +2

    Очень рад за АвтоВАЗ. Как далеко продвинулись в импортозамещении. Браво!😊

  • @jimrager4770
    @jimrager4770 5 หลายเดือนก่อน

    Thanks!

  • @MrImux
    @MrImux 7 หลายเดือนก่อน +1

    so satisfying

    • @GommeBlog
      @GommeBlog  7 หลายเดือนก่อน

      Glad you think so!

  • @supernova4760
    @supernova4760 2 หลายเดือนก่อน

    wow, I wouldn't miss a day of work, if I worked there!

  • @Romeo_STO
    @Romeo_STO 7 หลายเดือนก่อน +5

    Смотрю эту нарезку и вспоминаю каждое видео по отдельности))Практически ничего нового кроме названия)))

    • @slomo5960
      @slomo5960 5 หลายเดือนก่อน

      Я включил и уснул практически сразу)хороший способ чтобы уснуть включить подобную тематику)😊просто я сам работаю на производстве.

    • @user-dw8ep7tf3d
      @user-dw8ep7tf3d 5 หลายเดือนก่อน

      @@slomo5960 Роботом))

    • @mohdfahmi8841
      @mohdfahmi8841 2 หลายเดือนก่อน

      //;;***;;//😊😊.

  • @lunasea98
    @lunasea98 หลายเดือนก่อน

    모든 기술의 집약체 자동차. 그중에서도 엔진😮

  • @yips_way
    @yips_way 4 หลายเดือนก่อน +1

    When you see all the tooling used in the manufacturing & assembly of these engines, you can see why the car industry is so slow to transition away from them. All that investment needs to pay itself back for as long as possible.

  • @JeremyLively-zk4my
    @JeremyLively-zk4my 4 หลายเดือนก่อน

    It's so nice to see those robots,there really helping the unemployment problem

    • @carl-Sp
      @carl-Sp 4 หลายเดือนก่อน

      There’s a labour shortage

  • @argumento-AK1999
    @argumento-AK1999 8 หลายเดือนก่อน +9

    A pesar de todo el proceso,ya no existe la calidad de los materiales que contribuien a fortalecer los motores-un exemplo lo de mi hermano que compro un coche de estos y acabo de 60.000km,el motor se quedo calado,es decir QUEMADO,PORQUE LOS "INGREDIENTES"DEL MOTOR ERAN DE BAJA CALIDAD.Un coche de los anos 1980,tiene mejor resistencia que uno hecho hoy en dia,que so de BAJA CALIDAD......

    • @G.CrazyDog
      @G.CrazyDog 2 หลายเดือนก่อน

      Потому что раньше машины делали инженеры а теперь маркетологи и менеджеры. У всего есть запрограммированный ресурс. У меня до сих пор машина есть на ходу 90 года выпуска Ауди 100 , практически не нуждается ни в чем. Зато 2020 года Фиат Дукато постоянно по мелочам чтото требует, в первый месяц эксплуатации, перескочил ремень грм (!) как это может быть машина новая с завода была. никаких нагрузок

  • @VenturiLife
    @VenturiLife 7 หลายเดือนก่อน +3

    I'm curious how they do the initial index surfaces that everything else has to reference machining operations from on the casting.

    • @renetr6771
      @renetr6771 7 หลายเดือนก่อน +1

      Im not sure, but i think, they first clamp in the cylinderbores to have perfect balanced alignment for milling the first 3 reference surfaces.

  • @tegoneletricaeletronica3145
    @tegoneletricaeletronica3145 2 หลายเดือนก่อน

    Muito bom valeu muito para o conhecimento parabéns!!

  • @alro2434
    @alro2434 7 หลายเดือนก่อน +5

    Thanks, nice video. In a1980 Munich BMW factory tour, the guide was pretty derogatory towards the Romanian & Bulgarian workers that were most of the work force there, guess they've been replaced by robots now.

    • @Sam-th4gh
      @Sam-th4gh 6 หลายเดือนก่อน

      Nope. Now arabs working on it. Typical german racist

    • @Vperedsmotryashii
      @Vperedsmotryashii 4 หลายเดือนก่อน

      Китайские автомобили активно вытесняют японские, европейские и американские со всех мировых рынков.

    • @Vperedsmotryashii
      @Vperedsmotryashii 4 หลายเดือนก่อน

      И откуда в Мюнхене румынский и болгарские рабочие, если в 1980 году был закрыт выезд?

    • @user-dr4ht6if4p
      @user-dr4ht6if4p 4 หลายเดือนก่อน

      @@Vperedsmotryashii Только с вашего, лапотного. С китайцами еще конкурирует российский металлолом 1970-2000 годов. На всех рынках мира знают, что китайские авто - это дерьмо в красивой обертке. Умные люди это дерьмо не покупают.

  • @user-tp9bp5zl3l
    @user-tp9bp5zl3l 4 หลายเดือนก่อน +15

    Лет через 10 немцы будут смотреть эти видео и плакать!!!! Спасибо Шольцам и бербокам!!!!

    • @Radovid_V_Svirepyy
      @Radovid_V_Svirepyy 2 หลายเดือนก่อน

      ага! Омерика вот вот развалится, а гейропа замерзнет. да, ванька? тебе щас не до них должно быть дело, а до того пи*деца, который уже идет и еще случится в рАсии. 90-е раем покажутся

  • @luqmansaidyousafzai5300
    @luqmansaidyousafzai5300 6 หลายเดือนก่อน +1

    Super advanced CNC technology. ❤

    • @matotopic7037
      @matotopic7037 5 หลายเดือนก่อน

      Jos davne 1982 godine sam radio n'a CNC stoju ,u jednoj tvornici u Sloveniji.Prije 41 godinu.

  • @nukevolt6020
    @nukevolt6020 8 หลายเดือนก่อน +11

    Люблю моторы!!!! I love engines!!!!

    • @mohdfahmi8841
      @mohdfahmi8841 2 หลายเดือนก่อน

      //;*;*;*;;*;;//😊😊.

  • @somchitchaemsuk9097
    @somchitchaemsuk9097 8 หลายเดือนก่อน +4

    Really great

    • @GommeBlog
      @GommeBlog  8 หลายเดือนก่อน

      You are Welcome ...

    • @VenturiLife
      @VenturiLife 7 หลายเดือนก่อน

      Germanic in nature.

  • @NorWho
    @NorWho 7 หลายเดือนก่อน +1

    N47D20, the same engine as in my BMW F11 )))

  • @wergres
    @wergres 6 หลายเดือนก่อน +4

    Алюминивый блок прекрасно, а лучше чугунный

    • @user-dw8ep7tf3d
      @user-dw8ep7tf3d 5 หลายเดือนก่อน +1

      На чугунном эти роботы загнулись бы)

    • @igor0242
      @igor0242 4 หลายเดือนก่อน +2

      @@user-dw8ep7tf3d схерали? Чугун - очень хорошо обрабатывается.

    • @user-dw8ep7tf3d
      @user-dw8ep7tf3d 4 หลายเดือนก่อน

      @@igor0242 Сказочник))

    • @igor0242
      @igor0242 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-dw8ep7tf3d я сам с чугуном работал. Замечательно обрабатывается

    • @ruRez1dent
      @ruRez1dent 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@igor0242чугунная стружка, а точнее пыль, убивает все направляющие

  • @Trisnowardoyo
    @Trisnowardoyo 6 หลายเดือนก่อน +1

    mantap

  • @chriss3594
    @chriss3594 8 หลายเดือนก่อน +1

    Awesome

    • @GommeBlog
      @GommeBlog  8 หลายเดือนก่อน

      You are Welcome ...

  • @user-yb1eq9tl6u
    @user-yb1eq9tl6u 8 หลายเดือนก่อน +2

    NICE !

    • @GommeBlog
      @GommeBlog  8 หลายเดือนก่อน +1

      Thanks!

  • @alan_a_1975
    @alan_a_1975 7 หลายเดือนก่อน +2

    это видео наглядный пример того, как искусственный интеллект завладеет миром... на первом этапе он соберёт всю информацию о человечестве главном его недруге, вплоть до каких трусов вы одеваете по утрам... потом он создаст подробный план захвата мира, ну и в этом плане будут такие заводы по созданию машин-исполнителей, в которых человека уже не будет... скайнет форева... пляя... )))

    • @Slav2424
      @Slav2424 4 หลายเดือนก่อน

      +

    • @fortune300
      @fortune300 3 หลายเดือนก่อน

      🤣🤣🤣

  • @hubbabubba189
    @hubbabubba189 5 หลายเดือนก่อน +4

    Секретный процесс на автомобильном заводе с ЧПУ (очень секретно)

    • @Slav2424
      @Slav2424 4 หลายเดือนก่อน

      Ты хоть параметры задать сможешь на этом чпу станке то хоть ????)

  • @afynuDn
    @afynuDn 5 หลายเดือนก่อน +1

    Rethinking, dreamy, vivid, life, rest 🌱⏳🏳️

  • @rogerntp3410
    @rogerntp3410 4 หลายเดือนก่อน

    Pensei que era montado manualmente os motores assim é facil e rapido

  • @robertoluizvilain7934
    @robertoluizvilain7934 6 หลายเดือนก่อน +3

    Construindo o motor de maquina de cortar grama 3 cilindro pura 💣💣💣🥵

  • @idkidk8278
    @idkidk8278 7 หลายเดือนก่อน +2

    Best part is when they fly wheel cut the top of the engine and make an t nice a shiny.. Too bad they didn't show that

  • @user-zu4qf8tf6p
    @user-zu4qf8tf6p 7 หลายเดือนก่อน +4

    В советские годы 8- часов в день (смену) наблюдал такую-же хрень. Где литьё блоков ? А у меня оно было.

    • @nobodyismyname.5193
      @nobodyismyname.5193 5 หลายเดือนก่อน +1

      А где результаты этого литья? Вот там же и СССР.

    • @igor0242
      @igor0242 4 หลายเดือนก่อน

      @@nobodyismyname.5193 там же, где и всё произведеное миром в те годы... причем тут СССР?

  • @mohammadshukurshukurmohamm2048
    @mohammadshukurshukurmohamm2048 6 หลายเดือนก่อน +2

    Super

    • @jobest8022
      @jobest8022 2 หลายเดือนก่อน

      1. Deutsches Kommentar das ich finde 😂

  • @user-vr4pp6hg8d
    @user-vr4pp6hg8d 7 หลายเดือนก่อน +8

    Не вижу изготовления блока ,только сборка😢

    • @user-bp5sr7bv7l
      @user-bp5sr7bv7l 7 หลายเดือนก่อน +4

      Такая же херь ,видно только как переворачивают блоки и головки .

    • @jimstepan3038
      @jimstepan3038 7 หลายเดือนก่อน

      @@user-bp5sr7bv7l ; and quite a bit of camera time on the fair-skinned young lads face‼️😉

  • @user-kp6ci2bn8x
    @user-kp6ci2bn8x 6 หลายเดือนก่อน +1

    Nyc

  • @abbadubenzwin5157
    @abbadubenzwin5157 3 หลายเดือนก่อน

    Engines are still built in the same dynamic way. Will we discover other dynamic systems of motion and their component parts in the future?

  • @josefuerte1174
    @josefuerte1174 4 หลายเดือนก่อน

    Parece tecnología extraterrestre me quedé con el ojo cuadrado

  • @aventuraenmontreal6316
    @aventuraenmontreal6316 8 หลายเดือนก่อน +4

    👍👍👍

    • @GommeBlog
      @GommeBlog  8 หลายเดือนก่อน

      👍🏻👍🏻

    • @igor0242
      @igor0242 4 หลายเดือนก่อน

      @@GommeBlog А если не наврать в заголовке видоса, никто смотреть не будет, да? Этот процесс не секретный. Зачем врать то?

  • @borovtsovable
    @borovtsovable 2 หลายเดือนก่อน

    Вот смотрю на это великолепие и думаю - Технический прогресс это круто. Производство автоматизировано. Человеческий фактор практически не влияет на качество. Но куда делись двигатели-миллионники?

  • @piotrwaalk705
    @piotrwaalk705 4 หลายเดือนก่อน +1

    Technologia tak poszła do przodu że śilnik nie wytrzymuje 100tys. Te zdjęcia są stare bo śilniki są 4 czy 6 cylindrowe. A nie 3 tłokowe. To też to stara technologia.
    A jednak są na filmie śilniki 3 tłokowe..

  • @Baard2000
    @Baard2000 7 หลายเดือนก่อน +2

    When visiting Ford Cologne in 1995 ...the told me they made 5000 gearboxes A DAY!!! Looking at the interval of engine blocks moving on a line in this vid....5000 is nothing......

  • @fortune300
    @fortune300 3 หลายเดือนก่อน

    It´s defenitely a mix of different enginges. Both petrol and diesel engines. 4cyl and 6cyl.

  • @user_sd3frqwenkf
    @user_sd3frqwenkf 4 หลายเดือนก่อน

    Генри Форд целый год требовал создать цельный блок цилиндров, а его инженеры утверждали, что это невозможно, Генри говорил, если я хочу это, я его получу идите и работайте.

  • @AaronHahnStudios
    @AaronHahnStudios 24 วันที่ผ่านมา

    It's like a scene from the movie Terminator.

  • @loaymm7243
    @loaymm7243 3 หลายเดือนก่อน

    في اجواء الشرق الاوسط حياة ال( bmw) عسيره .

  • @jerryblankenship9908
    @jerryblankenship9908 4 หลายเดือนก่อน

    Best every

  • @Slonomatka1
    @Slonomatka1 7 หลายเดือนก่อน +1

    Ребята, будьте осторожны, берегите себя, за такое видео как минимум могут такой иск влепить, мало не покажется.

  • @flaviomatozinhos7177
    @flaviomatozinhos7177 6 หลายเดือนก่อน

    Aí vcs brincam de mais, sem horas extras, sem murmurações, sem atestados, sem sindicatos e Blá-blá-blá.

  • @renatimanbekov2480
    @renatimanbekov2480 6 หลายเดือนก่อน +1

    Когда смотрю такие роботизированные заводы, сразу вспоминаю Т800😂

    • @user-dw8ep7tf3d
      @user-dw8ep7tf3d 5 หลายเดือนก่อน +1

      Вот с такого всё и началось)

  • @hanniganz733
    @hanniganz733 6 หลายเดือนก่อน

    das sind fachkräfte, jeden teg die gleiche bewegung und tätlichkeit, woche für woche, monat für monat, jahr für jahr. kein wunder das die pandemie funktioniert hat.

  • @AlexG-id4vi
    @AlexG-id4vi 7 หลายเดือนก่อน +5

    И где же "производство литья блоков двигателей" и что секретного в этом видео?

    • @user-ps1oe4wg2n
      @user-ps1oe4wg2n 4 หลายเดือนก่อน

      Найди видос с красной звезды о Барнаульском заводе. Там тебе и о литье блоков,и о зарплате. Станки увидишь диковинные...

  • @sylvester2294
    @sylvester2294 22 วันที่ผ่านมา

    One thing certain!! I am no robot....Would not last one shift....!!

  • @Zhumanzhu_
    @Zhumanzhu_ 7 หลายเดือนก่อน +2

    Через несколько лет вся эта красота уедет в третьи страны, либо на переплавку, так как отказ от ДВС к 30-35 году уже принят в Европе. Электромоторы проще и дешевле производить, работников еще меньше будет.

    • @igor0242
      @igor0242 4 หลายเดือนก่อน

      Уже прямо сейчас останавливают заводы. И не потому, о чем ты написал. А потому что США деребанят ЕС.

  • @TundeEszlari
    @TundeEszlari 8 หลายเดือนก่อน +1

    King video.

  • @mercveteran
    @mercveteran 3 หลายเดือนก่อน

    fascynujący film

  • @Bakhamaster001
    @Bakhamaster001 7 หลายเดือนก่อน +1

    Мотор құрастыру зауыты өте дамыған екен тек роботтар жасауға арналған екен ал Адамдар аз екен
    Мотор құрастыру сапалы екен күшті

  • @edihartatost
    @edihartatost 4 หลายเดือนก่อน

    skilled worker without demand more salary

  • @effgenronin8126
    @effgenronin8126 7 หลายเดือนก่อน +1

    машины делают машины, где-то это уже было...

  • @joemiller1461
    @joemiller1461 7 หลายเดือนก่อน +1

    i want a built Bentley v12 in my 93 740I

  • @scottgreer1951
    @scottgreer1951 4 หลายเดือนก่อน +1

    Where's the block casting process advertised???
    You're starting out with the machining of finished block, so how is the thing cast???

    • @noblsht
      @noblsht 3 หลายเดือนก่อน

      I agree, but started the beginning, we didn't see any casting of any metal. We don't have to see it being dug out of the ground, but yeah, then retitled the video I'm halfway through and haven't seen any casting of engine blocks.

    • @Special6996
      @Special6996 2 หลายเดือนก่อน

      Вам не когда его не покажут,а показ сборки это обычное дело.

  • @aleks237aleks
    @aleks237aleks 4 หลายเดือนก่อน

    силуминовые блоки плывут в размерах, 300К предел. :)

  • @SanyaTsvay
    @SanyaTsvay 8 หลายเดือนก่อน +1

    😃

    • @GommeBlog
      @GommeBlog  8 หลายเดือนก่อน +1

      Thanks for Your Comment !!

  • @BigEightiesNewWave
    @BigEightiesNewWave 5 หลายเดือนก่อน

    47:00 peek-a-boo, Hilda. I C U.

  • @thematrix4305
    @thematrix4305 5 หลายเดือนก่อน +1

    Лет через 10 вообще ни одного сборщика не останется, все будут собирать роботы а на заводах будут одни инженера

  • @crseven1952
    @crseven1952 7 หลายเดือนก่อน +1

    Gila otaknya cerdas amat...

  • @user-gb1jc5kx6s
    @user-gb1jc5kx6s 5 หลายเดือนก่อน +2

    У нас на автовазе по-любому с напильником и болгаркой хуярят😂😂😂

  • @bobbyt3358
    @bobbyt3358 4 หลายเดือนก่อน

    Looks like everyone who works there is real happy. Lol

  • @akifaygun
    @akifaygun 6 หลายเดือนก่อน +1

    Rodajın ne kadar önemli olduğunu burdan anlayabiliriz işte

  • @namduong9604
    @namduong9604 6 หลายเดือนก่อน +1

    ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

  • @juryfilatov4520
    @juryfilatov4520 7 หลายเดือนก่อน +2

    А что в нем секретного то?! обычный современный завод в Китае
    Секретные технологии сегодня у росатома, где компессорные лопатки турбин начинают лазерами выплавлять из порошка так назыаемой 3Д печатью, и дозируя раные металлы прям на месте сварки издели получают легированные сплавы металлов

    • @firebird976
      @firebird976 7 หลายเดือนก่อน

      И все эти чудеса на американском станке, браво рос. промышленность) Инканель уже некоторые тюнеры в мск освоили, а полые лопатки совсем не секретная технология.

    • @juryfilatov4520
      @juryfilatov4520 7 หลายเดือนก่อน

      @@firebird976 вообще то Росатом сам производит станки для 3д спекания металла. А полые лопатки, способные работать при температуре превышающей температуру плавления металла, такой не секрет, что их на весь мир не более десятка компаний производят.

    • @askarkhamitov1693
      @askarkhamitov1693 6 หลายเดือนก่อน +1

      почему тогда РФ в жопе по технологиям...

    • @juryfilatov4520
      @juryfilatov4520 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@askarkhamitov1693 а точно в жопе? Что то жопы не наблюдается. Можешь напомнить, когда в Германии строили атомный реактор, или какая страна запускает замкнутый ядерный цикл? А кто в Европе сегодня может построить свой самолёт?

    • @antonguger1405
      @antonguger1405 5 หลายเดือนก่อน

      @@juryfilatov4520 не в жопе, а в глубокой жопе. а вот Европа просто в жопе. Если сравнить с китайским развитием !

  • @Layla-cl1kv
    @Layla-cl1kv 4 หลายเดือนก่อน

    Apanya ha itu dari cor logam cair terus di cetak dengan lilin lalu duang atau di cor logam cair ha

  • @BigEightiesNewWave
    @BigEightiesNewWave 5 หลายเดือนก่อน

    1:28:46 Juan Pablo Montoya thanks you.

  • @julieta203
    @julieta203 2 หลายเดือนก่อน

    So what do you do for work?
    I help robots build engines

  • @nasigorengpecelesteh1506
    @nasigorengpecelesteh1506 4 หลายเดือนก่อน

    Kalo dengan mesin ini
    Bisa memproduksi mesin motor
    Kenapa negara di dunia tidak membeli mesin ini

  • @bapakpamudji4186
    @bapakpamudji4186 หลายเดือนก่อน

    Bapak Pamudji Madiun dagagan desa Banjarsari kulon

  • @SlaauBlack
    @SlaauBlack หลายเดือนก่อน

    Так вот откуда потом стружка в масляном фильтре!

  • @piotrwaalk705
    @piotrwaalk705 4 หลายเดือนก่อน +1

    Człowiek nie ma czasu na nic, nawet aby iść do toalety ( WC ). Czuba muszą nosić pampersa.

  • @skmrmasud2450
    @skmrmasud2450 2 หลายเดือนก่อน +1

    Sir I am a Bangladeshi I want to work in your shope please take me please sir 🙏

  • @nielzaxa8501
    @nielzaxa8501 2 หลายเดือนก่อน

    Secreet is chemical Composition of metal and thermal treatment .

  • @user-ej9fn3vr2r
    @user-ej9fn3vr2r 6 หลายเดือนก่อน +1

    Автоваз отдыхает...

  • @sergeydmitriev9631
    @sergeydmitriev9631 3 หลายเดือนก่อน

    Вот именно в этом Немцы всегда были сильны , - у нас стоят станки немецкие 1941г выпуска HILLE-WERKE aktiengesellschaft DRESDEN , - которые отпахали на Гитлера , - а теперь уже на дворе 2024г - вы бы видели какой они идеальный модуль ( такая резьба ) нарезают на маленьких осях, валах и прочих деталях. А кто помнит завод в Москве ( красный пролетарий ) станкостроительный , а сколько таких заводов уничтожено ? Как видите рынок всё расставил по своим местам и жизнь тоже.

  • @user-ru7vb3pi9u
    @user-ru7vb3pi9u 7 หลายเดือนก่อน

    Автовазу до такого лет 100 расти хотя ему пох на модернизацию , китайцы делают что ещё нужно , для барыг двери открыты круглосуточно !!!

    • @igor0242
      @igor0242 4 หลายเดือนก่อน

      что ты несёшь, обиженый? )))

  • @benzed1618
    @benzed1618 6 หลายเดือนก่อน +1

    OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

  • @ACatKrom
    @ACatKrom 3 หลายเดือนก่อน +1

    Curious where you stole this footage from?? I'd like to watch original, that is in the correct order.

  • @user-yl4on9le4b
    @user-yl4on9le4b 7 หลายเดือนก่อน +6

    Где производство литья блоков двигателей ?? Тут сборка ! название ролика не правильное.

    • @nemesissanity8132
      @nemesissanity8132 7 หลายเดือนก่อน

      Наверное, чтобы хуитай\киа не показали, как производить блоки, которые не карежит к 100ткм пробега😆

  • @user-cb8pm8oi6j
    @user-cb8pm8oi6j 4 หลายเดือนก่อน

    Сейчас вопрос,, "куда девать человеков", под "ковид" или в войну бросить человечество... 😢..

  • @avant2avant283
    @avant2avant283 2 หลายเดือนก่อน

    Ну прям как в Индии, тока там без чпу.

  • @Romeo_STO
    @Romeo_STO 7 หลายเดือนก่อน +1

    Узко направленные сборщики не смогут собрать двигатель в целом)) И как это получается у мастеров на сто?))

    • @user-dj2gw8ms6o
      @user-dj2gw8ms6o 7 หลายเดือนก่อน +1

      В основном хреново)))))))))))))

    • @Romeo_STO
      @Romeo_STO 7 หลายเดือนก่อน

      Я о мастерах,а не о рукожепах)))@@user-dj2gw8ms6o

    • @user-dw8ep7tf3d
      @user-dw8ep7tf3d 5 หลายเดือนก่อน +1

      Если хозяин СТО идиот, жмот и сам не шарит, то НА таком СТО конечно не соберут !

  • @samjam4660
    @samjam4660 6 หลายเดือนก่อน +1

    Я просто в шоке, во первых как жили люди раньше без всего этого сто с лишним лет назад, и во вторых почему много стран живут так плохо даа слов нет очень грустно.

    • @user-dw8ep7tf3d
      @user-dw8ep7tf3d 5 หลายเดือนก่อน

      Люди жили и набирали опыта а не просто хвосты скоту крутили 😄

  • @user-nt1hk3kv4m
    @user-nt1hk3kv4m 6 หลายเดือนก่อน

    у нас все вручную топорно и без контроля, если бы там оператор все делал сам он бы уже гераклом был

    • @igor0242
      @igor0242 4 หลายเดือนก่อน

      У вас - это где? Ты хотя бы раз сам работал за обрабатывающим центром? Да, этот станок на видео называется именно так, обрабатывающий центр.

  • @user-or5nz8bq9f
    @user-or5nz8bq9f 7 หลายเดือนก่อน +1

    Всё показали, бери и скопируй не надо ничего мудрить.

  • @IwanSetiawan-my2eh
    @IwanSetiawan-my2eh 4 หลายเดือนก่อน

    🤗👍🙏