ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- Масштабная модель под кодовым именем "Павловский автобус модель 652" увидела свет летом 2016 года, DiP сначала выпустил раннюю версию 1958 года, а затем - более массовую модификацию 1960-го. Но среди восьми выпущенных автобусов в разных расцветках есть один с реальной фотографии француза Jacques Dupâquier, который заснял автобусы в Мацесте 1964 года: iconotheque-rus...
ПАЗ-652 образца 1960 года от DiP Models: www.adler-m.ru...
ПАЗ-651А: • Старый ПАЗик: ПАЗ-651А...
#паз652 #пазик #автобус #паз #dip #dip models #diecast43 #обзор #масштаная #модель #моделька #модельки #автобус #ссср #советский #автобусы #санаторий #павловский #мацеста #обзоры
У вас самые лучшие обзоры. Всегда приятно смотреть. Все знают, что у вас наверное одна из самых больших коллекций моделей. Но, при этом, никогда в видео нет ни слова ''я купил'' или ''приобрел себе в коллекцию''. И это большой профессионализм подать материал без самолюбования и хвастовства. Спасибо Вам, так держать!!!
Спасибо на добром слове.
Спасибо за обзор. Пусть модель и не по карману, но посмотреть Ваше видео - это всегда поднятие настроения.
Спасибо на добром слове.
Подписываюсь под каждым словом - отличные обзоры!
Спасибо
Я родился в 80-м. Кучу раз ездил на этих ПАЗах. Только желтых, пассажирских. Отец моего брата водил желтый такой.
Отличный обзор. Очень хорошая модель.
А причина все-таки в высокой цене. Сам бы взял хоть и не видел такие Пазики. Но 9 тысяч!...
Тут ведь дело в том, на мой взгляд, что будь оно 672М, взяли б все, несмотря на цену. Может я и ошибаюсь.
Шикарные модели и с Вами трудно не согласится на счет ПАЗ 672 М, он более свежий и более узнаваем. Очень хочется приобрести данные изделия потому как работаю на ПАЗе, живу в Павлово на Оке, но ценник у них не гуманный. Даже Дед Мороз слегка офигел от таких запросов на подарки)
С этим Дедом бывает сложно договориться. Но ещё сложнее понять порой логику DiP, который выпускает далеко не самые востребованные модели и потом годами над ними чахнет, сетуя на плохой спрос. С другой стороны - появляется шанс на распродажи.
Это реально классная модель! Именно вот такого образца интереснее остальных - очень красиво сделаны верхние габариты ( по унификации от Газ 51) и молдинги. Кстати, всё 3 модификации по годам немножко разные внутри. Все три собрать дороговато...
А вообще, чем брать кучу журнальных кусков .... лучше подкопить и взять такой
Спасибо, за обзор. Ваши видео о моделях интересны историческими деталями автомобилестроения, взвешенным объективным отношением к разным периодам развития СССР. Также нравиться аудио сопровождение и конечно правильный русский язык. )) Ожидаю новые обзоры.
Спасибо за обзор. Модель, как по мне, просто шикарная. Просматриваю это видео в -надцатый раз и потихоньку откладываю денюшку
Модель отличная, да.
Знакомые места на 1:46 . Это бальнеологический санаторий «Мацеста» я в 5 минутах ходьбы от него живу))). И туда до сих пор приезжают ПАЗики, становясь в ряд так же как на фото)
Фотографируйте те ПАЗики, лет через шестьдесят может кому пригодятся снимки для модели)
У нас на Украине он стоит где-то - 3.500-4.000 гривен. В переводе на рублей это почти 10.000. Сумма большая конечно, но оно того стоит. Лучше купить в свой автопарк эту коллекцию, чем потратить деньги на какую то ерунду, а потом жалеть что деньги зря были потрачены. А автобус будет в собственном автопарке, и радовать - глаз 👏👍👍👍
Сколько коллекционеров - столько и «лучше». У каждого свой путь.
Спасибо за видео, у Dip Models все модели отличного качества ну и цена у них ого го. А так классная модель, еще как Вы рассказываете всё внятно и понятно. Прямо как Василич. Спасибо вам большое.👍👍👍👍👍👌👌
Спасибо на добром слове. Правда кто такой Василич - не знаю. Знаю Василь Борисыча и Василь Иваныча только.
Василич, это тоже коллекционер, и он тоже как Вы рассказывает всё подробно. Он в Якутии живёт и про свои модели рассказывает. Как Вас называют, блогеры да!
DIECAST43
Ай-яй-яй,ну как не стыдно не знать Василича?
Это Вы живёте в Петропавловске-Камчатске? Сумма сходить можно. А я в Казахстане. Алма-ата город есть такой. Да! Ближний свет.
BiG MiG, Чапаева знаю, Стрельникова знаю, а Василича - не знаю. Уж пардон.
Такая красивая и аккуратная моделька. Спасибо, что показали )
Всегда пожалуйста
Спасибо. С любовью рассказано. Логика питерских товарищей воистину удивляет. Выпусти они ПАЗ 672 с такой деталировкой, то и цена не так бы пугала. Еще раз спасибо.
Думаю, когда они начинали этот проект, просто собирались начать с ранних и закончить поздними. Но случился 2014 год и всё пошло не так.
Спасибо за обзор,очень интересно.Дип выбрали интересный и редкий прототип,ну кто ещё в такой деталировке выпустит такую редкость.672 м приелись конечно,а этот никто не берёт т.к не видели его на дорогах,и я тоже!
Ну вот и получается, что искусство ради искусства и десятка собирателей, что взяли все восемь автобусов и ждут продолжения. Случайный покупатель такое изделие не возьмёт.
DIECAST43 ну так и Малевич своих черных квадратов написал не так уж и много😊
Спасибо за обзор.
Всегда пожалуйста.
Ранний тоже неплох. Этот интересен разве что цветом. А вообще, 652х было много разных вариантов.
Отсутствие спроса можно объяснить редкостью машины и дороговизной.
если есть возможность купить то надо брать!потом не будет даже за такие деньги!тем более если собирать ,то собирать всю линейку ПАЗ!
Ну тут ведь как начнёшь - потом не остановишься.
Даёшь ПАЗ 762М в охре от DIPa!
В автобусах ПАЗ самое лучшее - это самое заднее сиденье. На нем можно было подпрыгивать до потолка даже на небольших кочках.
Это и в Икарусах хорошо получалось.
Современные ПАЗики тоже не далеко от этого ушли, на лежачих полицейских все внутренности себе отбить можно.
Шикарный автобус!) Спасибо за обзор)
Неплохое изделие, это факт.
У меня в городе ездит ПАЗ 672 жёлтого цвета по маршруту.
Бывает и так.
Красавец! Давно на него заглядываюсь, в конце года все же куплю, как место для него появится.
Место нынче - проблем серьёзная. Хорошо, когда оно появляется к концу года )
А вы знаете, что Питерские китайцы (тм) изошли на г.но и заочно закидали вас оным на своем форуме (цвета этого самого г.на)?
Извините с запозданием ,но моим Питерским надо вам доплачивать с уважением Питер,модель класс!!!!
Хорошее предложение, отказываться не буду. А модель отличная, да.
Как всегда достойный обзор
Спасибо
Привет. Спасибо за обзор. Отличная модель.
Да, модель неплохая.
Модель, как это обычно у ДиП бывает, шикарна! Но вот лично мне 652-й, в отличие от 672-го, неинтересен вообще. Да и цена в 8700 деревянных заставляет задуматься - надо оно, или лучше ЛиАЗ 677 от КБ поискать.
Скромненько сегодня, но мне правда больше нечего добавить...
Ну вот в том-то и дело: DiP очень много делает таки моделей, которые интересны небольшому числу собирателей. Ладно этот "французский" ПАЗик, но остальные-то? Посмотрим, как пойдёт 652Б.
Спасибо за обзор! Наверное, меня успели родители повозить на этих автобусах, но запомнились мне более поздние модели. Эту бы взял, - красивая моделька, но бюджет не резиновый.... Очень понравилась раскраска модели, предоставленной DIECASTычем! Буду думать!...
Есть зеленый 58-го. В живую модель смотрится великолепно. Сейчас конечно не купил бы. Раньше смог себе позволить. Сейчас смотрю на классические зилы диповские. Хочу, но цена сдерживает. Продажи таких небольших партий сдерживает только покупательская способность народа. Если бы мог себе позволить, то взял бы ПАЗы и 58-го и 60-го года и последующие.
Да, вживую они чертовски хороши. Есть всё-таки какой-то предел, ближе которого не надо разглядывать даже хорошую модель. А с продажами похоже всё не очень весело, судя по некоторым репликам причастных.
конечно, цена сдерживает покупателя. Допустим, пока еще, у нас, на Украине даже - можно купить что-то, по цене около 4 тыс. гривен (почти половина нашей зарплаты). Есть даже и ПАЗ-рефрижератор, но стоит он существенно дешевле.
Спасибо за обзор! После такого видео у DiPа теперь все ПАЗики расхватают😁
Не расхватают. Все ждут 652Б, а ещё лучше 672М. И ещё лучше - за полторы тысячи рублей.
Зачем заламывать такие цены непонятно...
Спасибо за обзор!!!
Всегда пожалуйста.
Судя по фото француз путешествовал целой автоколонной из Рено 4,Ситроена ДС как седана так и универсала,Рено Дофина и Ситроена 2СV.
Француз не один раз путешествовал. Бывало и на автобусе.
если бы тираж увеличили в несколько раз,то продажная цена уменьшилась бы в разы!Во всяком случае,это закономерно!
Не думаю, что сильно цена упала бы. Очень много деталей и операций даже на непросвещённый взгляд.
Есть оба и 58 и 60-й год, жду пожарный и гражданский Б. Отличные модели, надо ценить, никто другой на такое не способен и не решится, кроме Дипа.
Да, это важный момент - так никто уже не сделает, да и DiP кажется на излёте. Только оценим всё это лет через пять, когда их не купить уж будет.
Superr video, spasiba 👍✋
Всегда пожалуйста
Класс хочу ! Идеальная проработка, но и цена космос :))) да от классик басс автобус, более грубый с утоплеными стёклами ! Только ценой и выигрывает !
Рассказали об автобусе, как буд-то о сыне!
И автобус тоже дорог.
Да у DipModels модели канешно же на высоте качество! Окраска! Деталировка!
Все в точку, спасибо! :) Цвет не тот, но в остальном - модель отличная :)))))) Только ссытся и глухой, а так - он парень неплохой :) Конечно же только бежево-синие автобусы хорошо дополняют охру.. Остальное - новогодние игрушки за 8000.
Ну, тут есть важный момент: вживую даже "новогодние игрушки" выглядят весьма прилично. А как показывает старая кинохроника, на дорогах было много весёленьких цветов даже в 1960-е.
8,7 не 9ть рублей, конечно, но купил за 5.9р., спасибо Ритмонексу) Приобрел синенький, "Сталино". Смотрел на него, но так и не нашел (кроме поворотного моста) принципиальных отличий от последних КБ. Выше скидочной цены, дороже она не стоит. Вызывает непонимание пластиковый, желтоватый салон водителя и гипертрофированные форточки и толстая расшивка на водительской двери и противоположной стороне.
Респект и уважуха питерским за качество! Вот московские китайцы типа Ашетт - руки бы поотрывать.. модель в руках во время ролика рассыпается! Как Волга 24 у одного из ваших коллег!
Ну, таки тут цена в разы отличается, этим можно оправдаться при желании.
Живу в Новосибирске, у нас на пляже "Звезда" такой же автобус, только окрашен в красный цвет, его салон переоборудовали под мороженицу.
Именно 652?
Купил,в общем Москвич 407 Купе,неплохая моделька,но анонс на последней странице-это что то,военную технику и там и тут показывают,реклама «Танки,легенды отечественной бронетехники» и следующий выпуск АЛ-БРДМ 2)
Стоит, пылится тот Москвич. Надо делать обзор, но всё никак руки не доходят.
У меня есть ПАЗ-652 "Ленинград - Интурист" 1958 и ПАЗ-651А «Ярославль-Заказной» 1957 покупал на радиаторе в Украине
Интурист симпатичный, да.
Знакомый тоже хотел купить его,но на радиаторе уже нет и небудет,а я за неделю выхватил по маленькой цене
@@daysfromzp8918 на Радиаторе нет, зато по другим местам есть. На Моделлюксе что-то можно найти.
@@flali1979 Согласен,я просто про радиатор говорю(
Привет-ух ты классный автобусик!!!
Да, автобус отличный.
Спасибо за обзор. Модель хороша, но цена перебор на мой взгляд. 677 от КБ я покупал за 6500, сейчас и того дешевле, по уровню исполнения не хуже DIPa, ну колеса разве что не поворотные. Тираж наверно роль играет в ценообразовании. Сделай они 672, разобрали бы и по такой цене - факт.
Ну, с ценой не всё однозначно. DiP взял высокую планку, ниже которой опускаться теперь нельзя: мы же и раскритикуем в пух и прах. А если делать тщательно и аккуратно, а не как костромские со своими новинками зачастую, то цена не может не вырасти. Они ж себе не враги, питерские товарищи-то, - им тоже оборот нужен, а не модели пыльные на складах.
По проработке снизу с этим пазом никакой классикбас тягаться не может: здесь двигатель, как в Волге у агата, отдельная деталь...
Спасибо очень интересно.
Всегда пожалуйста.
Их перестали выпускать в 1968 году меня ещё на свете не было я родился только в 75м что я застал так паз 672!!!
Здравствуйте. Классный автобус 👍👍👍
Отличное изделие, да.
Очень достойная модель. Жаль цена кусается. Но цена в общем оправдана.
Цена скорее всего оправдана, но не становится от этого более привлекательной.
Ну и сюрприз с утра пораньше, спасибо!) Автобус шикарный, напоминает внешне о более поздних 672М, на которых довелось поездить в раннем детстве (эдак до конца 90-х) - но есть нюансы. Мне одному интересно, каким макаром водилы протискивались в эту амбразуру, по какому-то недоразумению именуемой дверью?) И тянул ли 51-й движок, пусть и форсированный? Плюс наверняка и задние угловые окна были тем ещё дефицитом.
Вопросы правильные и интересные, но вряд ли кто из нас на них ответит - по известным и вполне понятным причинам.
И 672М последний раз видел лет 10-11 назад - и то не в нашем городке, а ещё поближе к западным рубежам нашей необъятной, в Великих Луках. А 652-х на ходу уже и вовсе в природе не существует.
652-е сгинули давным давно, все известные экземпляры - рухлядь и гниль, к тому же поздних лет выпуска. Сомневаюсь, что на ходу он где-то остался. А 672М ещё бегают, видел служебные несколько лет назад и даже не попытался сфотографировать.
окошки пассажирские беда,ну маленькие,672 более органично смотрится,и кабина ,да,очень маленькая,на нём всё маленькое.На счёт задних угловых окошек интересный вопрос,они более трудоёмки в изготовлении,может и был дефицит .Во времена повальной нехватки в 90-е,работая на 677 лиазе эти окошки валялись в парке штабелями,может не редкость была,или со списанных снимали-не помню.
Да, действительно хороший автобус, достойный внимания. А будет обзор на ЗИС-127? У меня как раз есть такой в коллекции, было приятно его посмотреть.
У меня нет ЗиС-127, записался в своё время в сторонники узкой морды.
спасибо.
Всегда пожалуйста.
ДИП - это всегда супер!
Но, меня наоборот реально напрягают номера. А делать свои на модель за 9 тысяч рублей, как-то нелепо
Спасибо! Видео понравилось, модель отличная, я сейчас как раз в Москву приехал, не подскажите где купить можно?
Да в любом магазине, наверное: на Протопоповском, в Сокольниках, в Олимпийском, на Арбате, на Войковской... у Гусевых на Протопоповском (здание ВОС - общества слепых) скорее всего наибольший выбор Дипа, если о нём речь.
На паз 672 похож только ранний
ДИП так широко размахнулся переделать всё что ездило в СССР.
Отличный обзор! Когда будет обзор камаз 5320 от деагостини?
На днях.
красивый автобус
Да уж.
Интересно содержательно а откуда информация про 652Б? Модель такая есть со скидкой обошлась чуть более 8 тысяч так что почти все финансы подчистил до следующей зарплаты
Питерские на своём форуме рассказывают о планах и подробностях.
DIEGAST43 а сколько вам лет как человеку в реале скажите? Если не секрет?
А кузов все также из металлического сплава или какой-то другой материал применили?
Пластик
Благодарю за информацию. Немного удручает тот факт, что кузов выполнен из пластика, хотя, вполне возможно, конкретно в этом случае применения пластика в кузове вполне уместно.
P.S.: Спасибо за информативный обзор
Сложно сказать, хорошо это или плохо. Но чума модели точно не грозит.
Где ты берешь эти модели!!!!
Моделист Конструктор покупает. В интернете сотни подобных
Родной цвет у модели зелёный у москвича это потом его покрасили в Голубой а я перекрасила его в зелёный обратно и родная краска была разбитая поцарапанная
Вместо пятикратного восклицания стоило бы вставить один вопросительный знак.
Show ,,,,,,,,
Купил бы себе такой, но цена неадекват(
Согласен.
Норм
Ну и ОК.
Красивая модель, но дорого.
Так случается.
сколько это стоит
А вы только заставку видео посмотрели?
А чего окна в крыше не тонированы? За такие бабки обязаны были тонировать. У классик бас лаз 695 тонированы и стоит порядка 4-5 к а не 8-9 как это чудо
А когда Автолегенды СССР или Автолегенды СССР грузовики?
Как-нибудь при случае.
Судя по тому, как Вы нахваливаете изделия от DiP, Вам эти модели явно бесплатно достаются, а скорее всего за рекламу. Потому что человек в здравом уме явно не будет в таких количествах покупать модели по 7000-9000 р. каждую.
Зрите в корень, товарищ Че.
че гивара пронюхал нездоровый капитализьм
Пронюхать бы работу лучше, где платят больше. Но у нас другие традиции, как и на Кубе.
это какой-то не настоящий че гивара
Конечно. Настоящего давно закопали.
За такую цену это должна быть открывашка.
Вот не умели в СССР ценить историю, только бестолковые памятники Ленину на каждом углу лепили. Другое дело при капитализме, благодаря стараниям ценителей, пускай даже давно ушедшие в небытие модели возвращаются из прошлого и оживают. Думаю расхватают их после ваших обзоров, просто пока контингент не пронюхал где, чего и почем. Обзор супер - Лайк
Спасибо на добром слове, но вряд ли расхватают. Более того, судя по настроению DiP’а и их комментариям на форумах, вся эта история с питерскими моделями может закончиться вскоре. И это - тоскливая перспектива, исправить которую вряд ли можно обзором на TH-cam.
С историей - всё так. Околхоженные запчастями от ГАЗонов 540-е Мерседесы - всё, что могли сделать члены клуба любителей автомотостарины.
Да не ценят наши товарищи историю пока. Маловато у нас нормальных коллекционеров пока. Ваш канал и прививает любовь к коллекционированию просто лучше любой рекламы. Я сам до просмотра ваших видео мало представлял себе что такое Dipmodels и SSM вреале, слышал конечно, но слышать одно, а покупать зная за что деньги отдаешь совсем другое. Большие респекты за канал
при чем тут СССР? В наше время - еще более худшее отношение к истории. Иль КПСС до сих пор мешает? ))) Причем, так мешает, что, в свое время, уникальный Ту-114 уничтожили - стоял в одном из мест Москвы, и легко его порезали в металлолом.
Второе. Есть понятие "менталитет". За рубежом, эта сфера вообще никак государством не урегулирована! Собственно, как и у нас. Но, у них энтузиастов, почему-то, больше. Иль с неба там энтузиасты падают, а у нас нет? ))))
@@DIECAST43video У ДИПа цены неадекватные . поэтому и берут их не так охотно. ССМ решил проблему продажей китов. почему бы ДИПу не сделать то же?
его бы в красно-бордовый покрасить, охра уже приелась
Его бы сначала сделать, если речь про ПАЗ-672М от DiP. А там уж как ни покрасят - всё хорошо.
Ну наконец то.!!!!!! Автобус. Дорогой и качественный!! По поводу модели. Пусть "питерские товарищи" не жалуются! Они те ещё халтурщики, впрочем как и КБ, и остальные. Сколько было косяков с моделями 2-го выпуска! Пленка по борту приклеена неаккуратно, часто была с пузырями. . Даже на видео кое-где заметно. На крыше тоже бывали пузыри.. Ну и потом, заметил в последнее время тенденцию производителей "уничтожать" коллекционную ценность своих же изделий: "Выпустим маленький тираж! Выждем время.... А потом ВЫВАЛИМ на головы собирателей целую россыпь одинаковых моделей в разном окрасе... И тираж запилим такой, чтоб годами потом пылились на витринах...." В свое время взял себе сразу первый выпуск 1958, сине-бежевый. И очень доволен!!! Спасибо Вам за обзор!! Посмотрел с удовольствием ! Жду ещё автобусов!))
Автобусов-то нынче не так уж и много новых, это грузовиками завалили по самое нехочу. ПАЗ-652Б, может быть, и поразглядываем со временем.
DIECAST43 интересно, чем модификация Б будет отличаться визуально..
Так уже фотографии есть. Чем положено модификации "Б", всё будет.
Но и цена
Я первый
Юлия Кузякина, да Вы действительно тут первая девушка, которая о себе в мужском роде😊
Ростислав Стародубов я с маминого аккаунта пишу
ах ты клятый украинский евроинтегрант...
Мда, промахнулись диповцы! Платить такие деньги за модель, которую большинство в глаза не видели...Автобусы ЗИС хотя бы выглядят шикарно, а это довольно невзрачная модель, хоть и детализированная. Вот например за КАВЗ 685 я бы не задумываясь выложил деньги, как сейчас народ платит за весьма недешёвые Лиазы, Икарусы.... А тут модель не вызывает эмоций или воспоминаний. А люди платят либо за красоту, либо за ностальгию. ИМХО
DiP осознанно идёт своим путём, что со всякими спортивными ЗиЛами, что с этими автобусами. Да, я тоже взял бы КАвЗ-685, а может и не один бы. Но тут уж ничего не поделаешь - караван тот давно идёт своей дорогой. Жаль, если оно всё закончится на этом ПАЗике.
вопрос спорный. Допустим, мне такой ПАЗ очень даже по душе. Одна из причин - более поздние ПАЗы выглядят более примитивно.
0:03 ааааааа бесит шипение маШЬтабную
За дип моделс деньги просят торгаши о-очень большие, лучше franklin mint или minichamps купить. Чем эту китайскую дешовку.
Лучше зарабатывать столько, чтобы не заморачиваться ценой на машинки.
@@DIECAST43video лучше когда всем лучше и не платить не потребное за дешовку. Цена на игрушку должна быть доступна не зависимо от зп.
Опять модельки для буржуев
Воистину так. В следующей серии - модели для пролетариата.
DIECAST43 хоть намекните, что в следующей серии будет? Камаз?😊
+Ростислав Стародубов ЗИЛ