Тойоту отстранили из за турбины(или системы впуска), которая была спроектирована так, что воздух проходил в обход рестриктора, от чего у них было больше мощности чем у оппонентов и нечестные пьедесталы
Тойота была дисквалифицирована из-за крайне интересной конструкции турбины, которую японцы пытались максимально сильно замаскировать: Тойота анонсировала систему "антилаг" для их двигателей, чтобы улучшить мощность двигателя на выходе из поворота за счет отсутствия необходимости раскрутки турбины. Тойота в тот момент сильно отставала от субару и митсубиси, как вдруг это маленькое изменение сделало их практически недосигаемыми для них по скорости. Все начали предполагать, что что-то было нечисто во всем этом деле, однако машины тойота всегда проходили осмотры на ссответствие регламенту успешно. Так продолжалось до одного момента, пока один из экипажей тойота не "затоталил" одну из своих машин, после чего ФИА смогла официально порыскать по всем деталям аппарата. Прирост мощности тойоты заключался в устройстве турбины. Турбина в то время строго ограничивалась рестриктором на впуске, ограничивавшим поступление воздуха в неё. Турбина тойоты полностью соответствовала всем нормативам в стационарном состоянии, однако в рабочем состоянии, под воздействием генерируемого ей давления, она "раскрывалась" в области впуска, позволяя воздуху поступать в нее в обход рестриктора. После такого перформанса они и получили бан на два года (вроде бы).
Очень много неточностей в ролике, про период становления ралли до группы Б слишком мало рассказал, в группе Б даже не упомянул заднеприводные болиды(лянча 037 и порш), селику отстранили не из-за анти-лага. МЕГАПЛОХ
Скажу честно, я, при слове "Ралли", думаю именно о Лансере, при чём о легендарном 6 Эво ТМЕ. Это связано с тем, что моя жизнь тесно связана с японским авторынком (я живу во Владивостоке, да) и с Митсу напрямую: У моей мамы было два Паджерика - серый трёхдверый иО, который я не застал, так как мама продала его незадолго до переезда в Москву из ВДК, где она познакомилась с моим отцом и где я родился; и белый пятидверый иО, на котором она ездит до сих пор; я с детства играл с машинками, и чаще всего - с модельками Митсубиси. Одна из таких сохранилась до сих пор: чёрно-зелёный эво 4, у него открываются двери, даже спустя 13 лет (появился он у меня в 2 года). И я продолжаю нести в себе любовь к Митсубиси, очень люблю историю бренда от времён Дзайбатсу до современных дней, со всеми взлётами (особенно в 1940-х, iykyk) и падениями; любовь к атрибутике и логотипу - трёхпалой звезде; ко всем моделям, даже к современным, которые не Митсу нифига, да и не биси блять тоже, Рено это ебучий, а не ASX (наболело просто 😢) Очень жаль, что сейчас, Митсубиси - это сырьевой придаток для ребят из Рено и Ниссана, а бренд по факту остался только в Южной Азии и Океании. Очень надеюсь, что, если будет новое руководство, то Митсубиси хотя-б полностью вернутся на мировой рынок...
Можно было еще добавить что wrc появилась уже в 70-ых, что болиды группы б после ее запрета еще учавствовали в пайкс пик и ралли кросах, а также рассказать о колине макрее и томми мякинене
Очень классный видос, продолжай в том же духе🎉 И ещё немного подушню, Тойоту отстранили не из-за антилага, а из-за того что они превысили диаметр пайпинга от турбины(там прям сложно и непонятно если чё есть много роликов), но видос все равно классный👍
Здравствуй колега! Хорош! Постарался на славу! Слушай Torishima, тоже начал канал + - успехи такие же +- пока(Numb Racing), не интересно тебе было бы обьеденить усилия и сделать что то вместе?🤟 Ps Успехов и роста тебе!
Я честно не против, но у меня довольно много идей на ближайшее время, хотелось бы их для начала реализовать, а потом браться за коллаборации, но идея хорошая.Ps тебе тоже удачи, контент прям на уровне)
Братец, приятная подача, маленькая продолжительность на напрягающая мозг(ныне актуально), интересный материал. Хороший набор для старта канала. Хотелось бы увидеть ролики на тему Ле-Мана, танковых гонок, историю картинга и т.п Думаю должно залететь хоть одно. Успехов!
Короче, Торишима, я тебе подписку кинул и в благородство играть не буду: будешь пилить для нас видосы по ралли - и мы в расчете. Заодно посмотрим, как быстро у тебя башка после запила канала прояснится.
Всё шик, только в самом начале стоило бы сказать, что ралли - это когда машинка едет по гравийным серпантинам 100+, а в кабине 1 рулит, когда второй - следит за дорогой. Иначе, совсем не знающие люди не поймут, о чём это вообще 😶🌫
Aisin, производят помпы системы охлада, коробки для авто, масла, тормозная система, гур и так далее по списку. В крации, японская фирма по производству запчастей.
тойоту отстранили не из-за анти лаг системы! Там была манипуляция с турбиной и впуском!
Тойоту отстранили из за турбины(или системы впуска), которая была спроектирована так, что воздух проходил в обход рестриктора, от чего у них было больше мощности чем у оппонентов и нечестные пьедесталы
как человек, который шарит в ралли движухе, скажу :
нууу, пойдёт-пойдёт
Да норм, тут коротко и ясно, хотя можно было за стенограммы там пояснить, но лан
Брат, я хоть и так всё это знал, но с таким кайфом посмотрел, что готов смотреть что угодно тут. Респектую и жду новых видосов
Этот бро реально крут, качество хорошее и достаточно интересно) бро продолжай в том же духе
Благодарю, чмок)
6:08 это понятно, а инвалиды-то тут причём?
Тойота была дисквалифицирована из-за крайне интересной конструкции турбины, которую японцы пытались максимально сильно замаскировать:
Тойота анонсировала систему "антилаг" для их двигателей, чтобы улучшить мощность двигателя на выходе из поворота за счет отсутствия необходимости раскрутки турбины. Тойота в тот момент сильно отставала от субару и митсубиси, как вдруг это маленькое изменение сделало их практически недосигаемыми для них по скорости.
Все начали предполагать, что что-то было нечисто во всем этом деле, однако машины тойота всегда проходили осмотры на ссответствие регламенту успешно.
Так продолжалось до одного момента, пока один из экипажей тойота не "затоталил" одну из своих машин, после чего ФИА смогла официально порыскать по всем деталям аппарата.
Прирост мощности тойоты заключался в устройстве турбины. Турбина в то время строго ограничивалась рестриктором на впуске, ограничивавшим поступление воздуха в неё. Турбина тойоты полностью соответствовала всем нормативам в стационарном состоянии, однако в рабочем состоянии, под воздействием генерируемого ей давления, она "раскрывалась" в области впуска, позволяя воздуху поступать в нее в обход рестриктора.
После такого перформанса они и получили бан на два года (вроде бы).
Это да, уже кто-то писал, что не совсем за антилаг из отстранили)
выросту буду вторым колин макреем ждите отвечаю стану
Успеха тебе! Я тоже так
Главное не закончи также😢
Главное не закончи также😢
Когда вырос, но Шумахером так и не стал: 😢
Я на тебя сейчас подпишусь чтобы быть олдом. Удачи тебе, не разочаруй
Правильно читать ШРСИ
4:43 сказать что я был удивлен такому перевороту, ничего не сказать
Очень много неточностей в ролике, про период становления ралли до группы Б слишком мало рассказал, в группе Б даже не упомянул заднеприводные болиды(лянча 037 и порш), селику отстранили не из-за анти-лага. МЕГАПЛОХ
Скажу честно, я, при слове "Ралли", думаю именно о Лансере, при чём о легендарном 6 Эво ТМЕ. Это связано с тем, что моя жизнь тесно связана с японским авторынком (я живу во Владивостоке, да) и с Митсу напрямую:
У моей мамы было два Паджерика - серый трёхдверый иО, который я не застал, так как мама продала его незадолго до переезда в Москву из ВДК, где она познакомилась с моим отцом и где я родился; и белый пятидверый иО, на котором она ездит до сих пор; я с детства играл с машинками, и чаще всего - с модельками Митсубиси. Одна из таких сохранилась до сих пор: чёрно-зелёный эво 4, у него открываются двери, даже спустя 13 лет (появился он у меня в 2 года).
И я продолжаю нести в себе любовь к Митсубиси, очень люблю историю бренда от времён Дзайбатсу до современных дней, со всеми взлётами (особенно в 1940-х, iykyk) и падениями; любовь к атрибутике и логотипу - трёхпалой звезде; ко всем моделям, даже к современным, которые не Митсу нифига, да и не биси блять тоже, Рено это ебучий, а не ASX (наболело просто 😢)
Очень жаль, что сейчас, Митсубиси - это сырьевой придаток для ребят из Рено и Ниссана, а бренд по факту остался только в Южной Азии и Океании. Очень надеюсь, что, если будет новое руководство, то Митсубиси хотя-б полностью вернутся на мировой рынок...
Ема чел у тебя кнш история любви к бренду
Уважаю такое
Но люблю ниссан хы
Душевно, не думал, что мой ролик пробудит в тебе такие чувства, большое спасибо что поделился)
Можно было еще добавить что wrc появилась уже в 70-ых, что болиды группы б после ее запрета еще учавствовали в пайкс пик и ралли кросах, а также рассказать о колине макрее и томми мякинене
Ну это интереснее чем лянча против ауди )
Очень классный видос, продолжай в том же духе🎉
И ещё немного подушню, Тойоту отстранили не из-за антилага, а из-за того что они превысили диаметр пайпинга от турбины(там прям сложно и непонятно если чё есть много роликов), но видос все равно классный👍
Не знал, что даже такое регламентируется
пилоты , штурманы и инвалиды, я правильно услышал?
с первой минуты понял что за "источник" в двух частях))) видос прекрасен❤
Тот «источник»настолько подробный, что можно взять несколько статей и все равно информация будет перекликаться)
Родной, продолжай снимать пожалуйста, очень хорошая подача)
Отличное качество для маленького канала. Без шуток, думал, что подписчиков тысяч 50. Продолжай, у тебя всё получится!
Здравствуй колега! Хорош! Постарался на славу! Слушай Torishima, тоже начал канал + - успехи такие же +- пока(Numb Racing), не интересно тебе было бы обьеденить усилия и сделать что то вместе?🤟 Ps Успехов и роста тебе!
Я честно не против, но у меня довольно много идей на ближайшее время, хотелось бы их для начала реализовать, а потом браться за коллаборации, но идея хорошая.Ps тебе тоже удачи, контент прям на уровне)
Прикольное видео. Только расстроило, что ты не упомянул Колина МакРея, Кена Блока, Трэвиса Пастарану и их успехи в ралли
Тогда бы ролик довольно сильно увеличился в хронометраже, пока только начинаю даже 7 минут дались с трудом.
Давай "кратко про DTM"
Что такое gt-four?
ролик просто класс продолжай в том же духе многое узнал про ралли
прикольно
попробуй ещё такой формат
и чуть поживее
отлично получается
лайкос
Видосик классный. Как краткое ознакомление пойдёт
Хороший же ролик, но зачем в 720р заливать?...
@@EdwardNigma950 Не до конца еще premier pro освоил)
Как тебе идея сделать видос про NASCAR? 🤔
Имба идея, я бы посмотрел
Что за трек на фоне в начале?
Братец, приятная подача, маленькая продолжительность на напрягающая мозг(ныне актуально), интересный материал. Хороший набор для старта канала.
Хотелось бы увидеть ролики на тему Ле-Мана, танковых гонок, историю картинга и т.п
Думаю должно залететь хоть одно.
Успехов!
подача шикарная, юмор на уровне, продолжай творить, бро!
Про пальцы в воздухозаборниках прям орнул, максимально приятное видео, респект тебе
мэн, рил класс, с кайфом посмотрел! удачи!
великолепная шутка про голландский штурвал, и сама тема вменяемо употребляется, спасибо!
Мама гордится тобой! Продолжай в том же духе сынок!
Вообще, хотите испытать всю боль ралли? Сыграйте в My Summer Car
Короче, Торишима, я тебе подписку кинул и в благородство играть не буду: будешь пилить для нас видосы по ралли - и мы в расчете. Заодно посмотрим, как быстро у тебя башка после запила канала прояснится.
AC по кобре известна. Это классика! Это знать надо!
5:06 - Rally Masters Show 😢😢😢
"Кратенько", но так же автор: я тупой не смог зацти на сайт, пришлось переводить
...
Отличное видео, удачи тебе, единственное снимай пожалуйста в фул хд или больше)
Прошу рендери хотя бы в 1080р а то 720 сложно смотреть
05:07 я понимаю, что вопрос Тойоты ты только задел. Но там совсем не в антилаге было дело.
ахххах так спокойно разговариваешь) ну тут лайкос и подписон
А можно лекции по истории вести таким же залипательным образом?
Обожаю ралли, а ты в рекомендациях такое
Столько душнил в коментах, ужс
боже мой, какой крутой автор, какая крутая подача, как много смехуечков
Очень приятно было послушать о своем увлечении, видео очень приятное(чувствую себя бабушкой пока это пишу)
Благодарю за видео сир
Видос классный, всë збс, но звук оч тихий(
Крутое видео, спасибо
3:51, все равно не помогает, на пикнике люди пострадали
Спасибо за инфу подпишусь
Я все еще не до конца понимаю
Группа Б , это чисто ауди фишка
Или это так скажем серия машина от разных производителей
@@chek1st835 Это раллийная серия, туда мог попасть автомобиль любой марки, отвечающий определенному стандарту.
спасибо, теперь смотрим ралли вместе с 9-летним бро
форд с2000 ору, надеюсь это рофл
Тойвоннен не на с4 вроде разбился
Ну кайф
что зa игрa нa видео
Норм стелишь
4:15
"Пальцы"
лучше расскажи что за Rally Group B music
Burnin - Jack marlow
@@Tor1shim4 я вообще про жанр))
красавчик
Delta s4....🫡
Дружище, конент топовый, смотреть очень увлекательно. Но, пожалуйста, прибавь немного громкости к аудиодорожке
Всё шик, только в самом начале стоило бы сказать, что ралли - это когда машинка едет по гравийным серпантинам 100+, а в кабине 1 рулит, когда второй - следит за дорогой.
Иначе, совсем не знающие люди не поймут, о чём это вообще 😶🌫
*ПАЛЬЦЫ*
Несмотря на незначительные неточности, подача хорошая, хороший видос.
Я обожаю ралли, и вполне разбираюсь в этой теме, ты очень даже неплохо рассказал, продолжай!
Крутецкий видос , надеюсь по больше будет таких
Неплохое видео. Следующий ролик было бы интересно посмотреть на тему Наскара.
У тебя отлично получается, тебя приятно и интересно слушать. Буду ждать новых роликов
Мега хорош, ток ещё ахуеннее было бы если видос был 1080p
Монтаж замечательный. Можешь рассказать про историю каждой команды от начала до нынешних дней
Крутое видео,продолжай!классно было бы сделать подобное про наскар.
Простенько коротко объяснил, люблю такой контент, подпишусь пожалуй
А как связаны корабельный руль и нидерланды?
@@Dim.ok. Слишком большой для этой шутки
@@Tor1shim4факты факты
Спасибо, никогда не интервался ралли, но тут было реально интересно послушать
Круто получилось! Давай теперь ролик про наскар
а я wrc читаю как вэ-рэ-эс🙃
Я как вэ-эр-це
как-то долгенько
Извините :3
Что за игра?
@@MrVladislav735 На футажах Dirt rally 2.0
Хороший ролик ,удачи
Чел хорош, спасибо за контент
очень душевно) давай про какую-нибудь другую серию)
Подумываю сделать про наскар, либо про что-то прям вообще странное.
💓
этот бро реально делает контент
Что за трек на фоне?
Burnin - jack marlow
@@Tor1shim4 благодарю
Чел вообще не погружен в тему
Расскажешь лучше?
@@PIVOX_96 без сомнений. Там столько всего интересного можно рассказать, а не эту банальщину из Википедии
@@GustavbergUnitas дак написано же на превью (кратко)
У Тебя всё получится брат, не бросай❤
Качество на уровне
Хорошее видео
Жестко
Aisin, производят помпы системы охлада, коробки для авто, масла, тормозная система, гур и так далее по списку. В крации, японская фирма по производству запчастей.