JEEP e FIAT - KIT 2.0 TROCADOR de CALOR Principais Dúvidas.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ก.พ. 2024
- 🔧 Descubra tudo sobre nosso revolucionário Kit 2.0 neste vídeo esclarecedor! Se você ainda não conhece, nosso kit foi desenvolvido para resolver de vez o problema crônico do trocador de calor nos veículos Jeep Renegade, Compass, Commander e Fiat Toro, equipados com as transmissões AISIN TF72 AT6.
Os modelos mencionados enfrentam um sério defeito no sistema de água e óleo, resultando na mistura indesejada desses fluidos e causando prejuízos consideráveis aos proprietários. No entanto, o Kit 2.0 é a solução definitiva para esse problema! Implementamos um sistema inovador que transforma a transmissão para o método ar-óleo, assegurando que a temperatura seja circulada corretamente.
Quer garantir a saúde e a durabilidade da transmissão do seu veículo? Não perca tempo! Adquira agora o nosso Kit 2.0 e proteja seu investimento. Acesse autocentroconfiar.com.br e faça parte dessa revolução no cuidado automotivo. 🚗💡 #Kit20 #SoluçãoDefinitiva #AutoCentroConfiar #CuideDoSeuVeículo
@fiatbr @Jeep @Stellantis_official #renegade #jeep #jeeprenegade
Dados de Contato: Autocentro Confiar - Bosch Car Service
Telefone: (31) 3225-6799
Celular/WhatsApp: (31) 99880-6799
e-mail:contato@confiarbh.com.br
Site: www.autocentroconfiar.com.br
Localização: Rua Benedito dos Santos, 221 - Bairro Barreiro - BH/MG.
goo.gl/maps/kPc3dGYESYByDZCF6
Instagram: bit.ly/instagram_AUTOCENTROCONFIAR
TH-cam: @autocentroconfiar ou @autocentroconfiar
ou @boschcarserviceautocentroconfiar
Dirija com Waze: bit.ly/waz_AUTOCENTROCONFIAR
Transcrição - ยานยนต์และพาหนะ
Fui a concessionária Jeep em Ipatinga e mesmo em garantia não fizeram questão nenhuma de verificar o óleo do câmbio quando o líquido de arrefecimento estava estranho (Disseram que não podem olhar o estado do óleo do câmbio). Qualquer problema que ocorre eles dizem que é uma característica de fabrica... E olha que comprei o carro seminovo deles mesmos... Nao dá pra confiar, o melhor é instalar o kit e ficar tranquilo!! Fiz e nao me arrependo, temperatura do oleo de cambio nao passa dos 80°C 👏👏
Excelente comentário!
Seu profissionalismo é admirável,ja a senhora FIAT e esse grupo Stanlist que vergonha 😡😡😡eles se comportam como oficina de bêbado,se eles quiserem competir com os asiáticos terão que rever seus conceitos de montadora!!!! Felizmente temos excelentes profissionais como vc que verdadeiramente se importa com os clientes, parabéns 👍👍
Obrigado
Cheguei. Ja peguei o caderno para mais uma brilhante aula. 😁
Espero que goste!
@@autocentroconfiar gostando muito. Quem dera um profissional do seu gabarito na minha cidade. Assim que acabar a garantia do meu Renegade já vou encomendar o kit 2.0. Parabéns!
@autocentroconfiar poderia ser colocado no Fiat argo trekking 1.3?
❤❤❤
Obrigado! ❤️❤️❤️❤️
Recomendam aguma oficina de sua confiança, que já tenha a experiência e a sua expertize de instalação na região de Londrina, Apucarana, Arapongas ou Maringá aqui no Paraná? Porque eu só confiaria na sua instalação ou alguém indicado por você. Obg!
+55 44 99992-1096 Aí na sua região
Você falou sobre a utilização nos motores 2.0 gasolina e 1.8 gasolina....e nos motores atuais 1.3 turbo T-270 ?????
Esclarecendo: 2.0 Flex é conhecido como TigerShark e está no Compass. 1.8 Flex é conhecido como E•TorQ está no Renegade e Toro. O motor da família GSE 1.3 Turbo Flex é o T270 e está no Compass, Renegade, Commander e Toro. Eles têm a versão 6 marchas que utilizam a mesma transmissão de seis velocidades- AT6 de fabricação da AISIN conhecida como TF72 SC. O Renegade T270 já tem versão 4X4 com a transmissão AT9 4X4 que já tem o trocador de calor do tipo Ar/Óleo que não apresenta problema.
Olá vcs teriam alguma oficina parceira em Aracaju-sergipe para fazer essa instalação?
Consulte em: autocentroconfiar.com.br/trocador-de-calor/
Como funciona a questão da colocação do óleo, vai os 7 litros direto na transmissão ou coloca um pouco no radiador antes de finalizar a instalação
Enche o radiador antes com 400 ml. Tem outros vídeos ensinando e mostrando isso
No Fiat Cronos 2023. Motor 1.3 câmbio CVT. É possível instalar esse kit radiador em específico do diesel?
Não precisa
Bom Dia professor! Estou pretendendo fazer a compra deste kit , porém aqui no estado do RJ , quase impossível achar uma oficina que faça a instalação, criam a maior dificuldade, dizem que nao dão garantia por peças levadas por clientes, outras oficinas dizem que fizeram a instalação e houve vazamento nas conexões fornecidas neste kit ou seja , acho que terei de levar meu carro ai na oficina .
Nos chame no WhatsApp! Temos alguns clientes do RJ que optaram por trazer o veículo também. Nosso WhatsApp está no site: autocentroconfiar.com.br
Luiz sou do RJ tb, vc adquiriu o kit? Se sim, conseguiu oficina pra instalar? Estou com o mesmo problema que vc. Não sei onde instalar.
Pode comprar que fazemos a indicação. Há boas oficinas no Rio
@@autocentroconfiar chamei vcs no WhatsApp a pouco.
Boa tarde, essa válvula que o senhor fala no minuto 3:40, ela precisa de cuidados ??
Não! É alemã, Denso, do tipo Bypass… nunca trava
boa noite vcs vendem esse kit 2.0 para o C4 cactus Thp 2022 ? informar o link para comprar!
No THP, por não ter uma predisposição como há nos modelos que costumamos montar, só fazemos a instalação lá na própria oficina. Não fazemos o envio
@@autocentroconfiar muito obrigado pelo retorno
Colocando o kit 2.0 qual é o tempo que é feita a troca do fluido? Continuo com a norma do fabricante 20mil km ou 2 anos? Qual a sua indicação?
O fabricante não fala de 20 mil km! Fala só de 2 anos. Mas nos novos passou para 10 anos ou 240 mil
Km
@@autocentroconfiar é que tenho um 1.8 2019 na última troca de fluido me passaram essas datas, 20mil km ou 2 anos, mas se trocar pelo kit 2.0 passo a fazer a troca do líquido a 240mil ou 10 anos? Sem problema no câmbio??
E sobre eletrolise? Nao causa eletrolise, acaba com isso tambem?
Não há um teste validado que comprove ser esse o problema. Na verdade é mais uma das hipóteses e fatores que poderiam contribuir. Há certamente uma fragilidade e baixa eficiência do sistema.
Pra mim esses problemas de superaquecimento são resultado do desleixo. Se o líquido de arrefecimento estiver em condições e o sistema sem excesso de sujeira e ferrugem o trocador funciona perfeitamente. A falta de manutenção vai fazer acontecer o mesmo com o sistema adaptado. Adaptação não funciona porque não faz parte do projeto.
Convido você a vir na oficina para ter a oportunidade de ver na prática qual é o problema. Carros com a manutenção absolutamente em dia e até mesmo antes de completar 1 ano deram problema. Há carros hoje 2923 dando problema. Me parece que está faltando empatia e compaixão com os milhares de consumidores que tiveram e as ainda terão o problema.
Qual o valor desse kit? Para o jeep renegade 2020 1.8 flex