Novi Renault Captur - Jura se fura
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 มี.ค. 2020
- Novi Renault Captur nedavno je stigao na naše ceste, a sada se za njegov upravljač smjestio Juraj Šebalj :D
Premium partner Continental Hrvatska.
Ferratum banka
bit.ly/JS_FerratumBanka
Instagram Auto Marketa
/ automarket.hr
Facebook Auto Marketa
/ automarket.hr - ยานยนต์และพาหนะ
Jura na visini zadatka, lud,informativan i zabavan.Captur najljepši u klasi.
Ako strelica ne pokazuje gdje je otvor za gorivo onda se gleda na kojoj strani je pistolj za gorivo na pokazivacu.
U ovom slucaju pistolj je desno pa je i otvor za gorivo desno :)
To te uce u autoskoli ako ne znas na kojoj strani je otvor na tvom autu.
Auto je iznenađujuće odličan, naročito ako pogledamo konkurenciju i trendove u auto industriji. Vanjski dizajn remek djelo, naročito zadnji kraj i C stup. Prednji kraj konačno ima kljove koje ne izgledaju očajno. Interijer genijalan, vrhunski, i po materijalima i po dizajnu i po bojama (konačno nije sve crno uutra). Komande klime na gumbe !!! Ludilo. Udobnost ovjesa iznenađujuće dobra, čak i ako ga uspoređujemo s nižim autima. Zna biti malo nemiran ako je cesta loša, ali nikada neudoban, po meni odmah iza Citroena C5 Aircross. Općenito me fascinira mirnoća karoserije u vožnji. Sjedala vrlo udobna, gepek ogroman za klasu, zadnja klupa pomična. Automatik odličan, neprimjetno šalta, bez ikakvog trzaja, a motor je četverocilindraš i nikada nema neugodne buke na malom broju okretaja. U kabini krasna tišina, motor se čuje samo i isključivo kada ubrzava, inače je kao na struju, nema ga. U sportskom modu čupa, a zvuk motora prekasno zdrav. U gradu okretan kao zvrk. Nedostaci? Prvo, za moju građu malo manje mjesta po širini otraga, glava mi udara bočno u C stup (inače naprijed mjesta ko u priči, čak i za one krupnije). Drugo, kopče pojasa na sjedalima otraga se moraju tražiti ispod stražnice i teško ih je zakopčati jednom rukom, I treće, Auto-stop sustav kod automatika najbolje isključiti ako se vozi po gradu dinamično. Četvrto - nema više. Još kada bi novi Kadjar bio identičan po svemu, samo malo veći. . . .
Svidja mi se i auto i recenzija 👍,sve pohvale
Većini europskih auta je grlo za gorivo s desne strane, dok je Japancima i Englezima koji voze lijevom stranom, grlo s lijeve strane. Također legenda kaže ako je na onom simbolu na cockpitu crijevo s desne strane, onda je tamo i čep rezervoara. I obratno ;)
Lider klase, predhodni je bio u prodaji br1 u Evropi.
kako to da doboš kočnice i torzijska osovina odjednom ne valjaju ,a svi se kunu da je na primjer golf dvojka kao kultni auto imao te iste doboše i torzijsku?Da rezimiram zašto je nekad valjalo a sada ne valja?Mislim da bi puno toga od stare provjerene tehnike trebalo vratiti u automobile.
Nekad je nokija 3310 valjala i bila super sad ne da li razumes
Kako sam se slatko nasmejao na neke komentare voditelja i vrhunsku recenziju! Nastavite tako ! Jedan video mi bio dovoljan za subscribe i like! Pozdrav iz Srbije :)
Auto je savrsen. Prelep je i toj klasi automobila ce biti broj 1. Ko prica o nemcima kako su najbolji, ljudi 21 vek je, francuzi su nasli nacina kako da pariraju. Auto je prelep, ekonomican i jeftiniji od konkurenata, samo da dizel ima vise konja. Neka svako radi sta hoce sa svojim parama, ali auto je skroz na mestu :)
@@BrateTebra123 u prvu si sminka, plus kvaliteta, dobitna kombinacija👍
@@BrateTebra123 to je tvoje misljenje😁
@@BrateTebra123 ti sigurno vozis golfa 2 ,jer ocito nikad nista nisi vozio,vjeruj mi imam megana 3 2010 god i auto je kod mene 6 god i ima 340000 i nikad nista al to je tesko objasnit balkancima poput tebe
Cela evropa ga vozi... Capture objasnio svima sve
imam ga i prezadovoljan sam
tko proizvodi te benzinske motore u capturu???
hvala
Novi Captur ili Talisman polovni intense dci sta je bolje ? Hvala
Kakav je auto sa tce 90 motorom?
Kakav je s TCE 90 motorom?
Simpatican auto ali kako je moguce da u 2020. godini im bubnjeve na zadnjim tockovima 😮😢
Imam samo jedan predlog da na kraju klipa ubacite i cenu u evrima.
Toni Montana imate google pa kucajte converter. Nije ista cijena auta u svakoj zemlji
@@adrianmutu2548 Nisu iste cene ali su slicne
Hrvatska valuta je kuna,ne vidim cemu forsirati Euro?
Taj video se prvo prikazuje na nacionalnoj televiziji i ne trebaju euri zato
@@TechCrasherHD Nemam nista protiv nek ostane cena u kunama ali nek ubace i cenu u evrima za nas koji nismo iz Hrvatske
@@TechCrasherHD Па ви сте део Европске уније тако је и евро ваша валута.
Odličan je
A baš su i mogli zadnje diskove stavit.
Dali ce te testirati novog Audija RS6?Pozz.
Sve super, al ovaj displej nikako 😢
Opa reno kaptur ma 😎😎😍
Odlican i cijenom i izgledom i onim sto nudi u svojoj klasi
Capture ili Juke?
Captur! Uvijek!
Capture 100 %%%
Kao i uvijek super testovi od jure.👏
Ali jedan detalj mi mi zapinje za uho u svakom testu..."prikljucak za uticnicu 12v". Makni prikljucak
😁😁
Good...bravo bella spiegato 👏
Trese se puno, svaki kamenčić u asfaltu te trese, za auto takvog nivoa veliki minus, imali on uopšte amortizera??? Prijedog za Juru: obavezno svaki auto probati na makadamu.
Kad će biti Renault Espace 5 generacija?
Svaka čast, strašan auto!!!
Dobos kocnice u 2020, wtf?
@@BrateTebra123 doboš ima i vw up, sve je to pokušaj uštede bez obzira na firmu
@@BrateTebra123 ma razumijem ja sta ti kazes i u pravu si, ali je meni licno bezveze da stavljaju dobos u 21. vijeku na bilo koji auto, al eto
Najveće opterećenje prilikom kočenja imaju prednje kočnice, zadnje kočnice imaju ulogu da drže auto na pravcu prilikom kočenja. Ovaj auto nije napravljen za jurnjavu tako da bez brige a biće i jeftinije održavanje doboš kočnica.
V
Kakvo je to vrijeme doslo..
Nema poklopac na motoru, dobosi, 1.3 Motor, itd.. ali bitno da ima sto vise displeja u autu..
Captur
Pozdrav. Jura Juri priznaj da so JAPANci broj jedan.
Ovo je crossover ne suv :)
Ma to je... kurčina.
@@krunobrzi666 Gkedaj ti njih sto kude.Mora da je to sve do sad isprobalo i uverili se da ne valja.
@@burazodbratetebradgenerikz7205 Verovatno i ne poseduju auto
@@burazodbratetebradgenerikz7205 koga njih? Ja nemam ništa provim Captura, samo nije suv nego je crossover. Bez ljutnje! :)
189000 je po meni previše.. Inače auto je top
Kad gledaš ostale nije ni puno plus ima dosta opreme
@@BrateTebra123 kad gledaš ovo i audi q2 koji mu je ajmo reći rival ovaj sa 190 000kuna ima kamere automatsku getribu radar led svijetla i ostalo dok audi koji s benzinskim motrom i automatskim mjenjačem počinje sa 230 000 kuna i sličnom opremom i još kojim dodatkom dođe na razliku od oko 50 000kuna tako ko ne gleda marku izabrat će jeftinije
@@BrateTebra123 govorim za q2 ne za jače modele
@@BrateTebra123 po meni renault nije usporediv sa Audi. Unutrašnjost je napredovala nije više plastika živa.. Ali daleko od Njemaca. Po meni ovaj model ja vidim za 160000kn. Radar, kamera i niz drugi stvari ne opravdavaju toliko povećanje cijene u odnosu na prethodni model
I meni je previše 😁
Volvo bio inspiracija za enterijer?
Wtf ko jos stavlja dobose na moderno autoo 😯😯
I torzione opruge... samo Francuzi mogu tako zasrat auto.
@@krunobrzi666 sta fali torzionoj opruzi tulipane... nemas pojma pa ne trljaj i vozi neudobnu tralju od ww a
Sta kaze Bosanac kada ugleda Tuarega???? Auuu koliki Golf:))))
Ovo forsiranje malih kubikaza na ne tako male automobile mi takoo ide na zivcee...
Vozio sam ga s ovim motorom. Da je jači, ne bi valjalo. Ovo je idealan motor za karoseriju ove mase.
Ama koga briga s koje je strane...jednom vidiš auto i zapamtis.
Dobar auto, osim sporog autom. mjenjača, male visine u kabini i tih hebenih doboša!!! I da, motor ima 240Nm, a ne 220!
I torzione opruge otraga, to je najveće sranje, to nikada nije valjalo i svi su to izbacili, osim francuza. Svaki stariji Peugeot, Citroen a i Renault kojeg vidim ima iskrenute zadnje kotače prema van. Jednom ga preopteretiš i gotovo, raskeči se.
@@krunobrzi666 Ma ne, ima elastičnu osovinu sa spiralnim oprugama - čitaj polukruta osovina, kao svi auti nižeg segmenta, ali i kompakt klase kao što su nova mazda 3, p308, megane...ali i novi focus, audi a3, leon, golf, octavia do određene snage motora. Renault, citroen i peugeot su davno izbacili torzijsku osovinu kod koje se spiralna opruga nalazila unutar osovine!
toa e reno i toa se naj bezbednite vozila vo svetot
More elektronike kad se tu nesto pokvari nema te nidje
1.3 gde ide ovaj svet...
Slažem se jedan 5.0 v8 bi bio taman za ovakav gradski auto
@@antonioskrapic688 Ne 5.0 V8, ali barem neki 1.6 ili 2.0.
@@zgodanj84 što je manji obujam motora proizviđači moraju platiti manju kaznu za co2 plus registracija je jeftinija
@@antonioskrapic688 Gle, tko želi i ima novca neka kupi, ali kako onda objašnjavaš činjenicu da npr. Mazda CX-30 koja ima 2.0 benzinski motor od 122ks ima manju emisiju CO2 nego ovaj novi Captur? Zar europski inženjeri nemaju drugih načina osim downsizinga za smanjenje emisije C02? Uglavnom, to je neko moje mišljenje, možda se promijeni tokom određenog vremena, ali svi znamo da se prvi mačići u vodu bacaju.
@@zgodanj84 mazda koristi atmosferac veća kubikaža manje konja
Dobos jao
Bolje tiguana uzeti
Ova dva auta nisu ista klasa
Skoda Kamiq je bolja!
😂😂😂😂😂
Nije
zasto
@@BADFACE6666 Moje misljenje temeljeno na mom iskustvu :)
Posjedovao sam Kamiqa u to vrijeme i morao sam ga prodati da bi kupio kucu, ali sam imao prilike voziti Kodiaqa, Kadjara, Conquesta i jos neke aute iz te klase i definitivno mi se najmanje svidaju novi Renaulti. Neudobni su, nemoguce je namjestiti udobnu vozacku poziciju ako imate dugacke noge ili koju kilu vise. Unutrasnjost je tijesna, nema mjesta za ramena i laktove. Kamiq ima ljepse oblikovan gepek, udobniji i prostraniji interijer i bolji motor. Ima disk kocnice koje dosta znace ako zivite u brdovitom dijelu. Puno manje glupe (u smislu nepotrebne i na glupom mjestu) elektronike.Vise mi se svida infotainment od VW grupacije nego Renault. Conquest je doslovce najgori auto kojeg sam u zivotu vozio. Imali smo ga na probi 2 dana, vozio sam ga 10 km i rekao zeni da ce ona voziti ostatak vremena jer je auto bio toliko neudoban.
Ne hejtam Renault, dapace imam doma trenutno Clio 3 i Grand Scenic 3, ali ove nove generacije Renaulta mi se opce ne svidaju.
I to sve ne uzima u obzir servisnu mrezu i probleme sa dijelovima i ostalim "sitnicama" koje dolaze sa vlasnistvom nekog auta, narocito korona generacije.
Sve u svemu, nadam se da sam odgovorio na pitanje, naravno najbolje otici u obliznji salon i isprobati sam :)