Отличный катер. У мня Shetland 536, похож на твой, но большего размера, и с двойным бортом. Тоже проделал много работ с ним. Теперь получаю удовольствие. Если интересно, скину фото на мейл или … Практический совет. Блоки плавучести делай из вспененного полиэтилена. Очень удобен в работе, не впитывает влагу, не боится бензина и масла. Я брал рулонный (1,2 см толщина), вырезал нужную форму и набирал необходимую толщину. Не клеил! В случае необходимости легко вынуть, и после поставит на место. Удачи!
ждëм продолжения)
А что в итоге то получилось? Интересен конечный результат🤔
Для непотопляемости лучше всего воздушные боки. Можно сварить из дюрали или склеить из стеклоткани, по месту и нужных размеров
Отличный катер.
У мня Shetland 536, похож на твой, но большего размера, и с двойным бортом.
Тоже проделал много работ с ним. Теперь получаю удовольствие. Если интересно, скину фото на мейл или …
Практический совет.
Блоки плавучести делай из вспененного полиэтилена. Очень удобен в работе, не впитывает влагу, не боится бензина и масла. Я брал рулонный (1,2 см толщина), вырезал нужную форму и набирал необходимую толщину. Не клеил! В случае необходимости легко вынуть, и после поставит на место.
Удачи!
Интересно, познавательно, наглядно.
На сколько увеличился вес лодки?
Интересно, как решили проблему со впадиной на днище? Жду расказ в последующих видео.
Впадина оказалась гидроклином, то есть особенность гидродинамики корпуса.