Ich bin kein Motorenexperte und auch kein Tamiya-Mitarbeiter, sondern nur Technik-Journalist. So wie es auf der Download-Anleitung aussieht, hat das Modell an beiden Antriebsachsen ein Differential-Getriebe - vielleicht sollten Sie für weitere Details einfach mal selbst die ausfürhliche Anleitung herunter laden und ab Seite 12 genauer studieren. Sperreinrichtungen für die beiden Differentiale habe ich keine auf den Zeichnungen gesehen. Sie finden im nachfolgend verlinkten Downloadbereich zusätzlich zur 57-seitigen umfassend bebilderten Anleitung auch eine sehr ausführlich bebilderte Teileliste mit 9 Seiten: www.tamiya.de/tamiya_de/kategorien/rc-modellbau/rc-trucks/1-14-rc-scania-770s-8x44-300056371-de.html
@@philippw7293 , bin heute über das Video .../ Man kann bei TAM-LKW-Achsen durch Plastikfermitknete oder dickeres Mehrzweckfett die Teilsperrung des Diffs darstellen, und so das Durchdrehen bei Teppichkanten zu vermeiden. Das diff funktioniert beim Kurvenfahren weiter, aber geht nicht durch... aussdem gibt es im zubehör von carson und anderen Zurüstachsen mit automatisch sperrenden (Carson) oder mechanisch sperrenden Achsen, die dazu passen. Infos geben u.a. sog. Truckmodellforen.
Infelizmente, não sei, mas Tamiya-Carson ficará feliz em ajudá-lo com uma consulta por e-mail para info@tamiya-carson.de se você escrever sobre qual produto é ou anexar o link do vídeo à sua consulta.
Der Scania 770S ist wieder ein gelungenes Modell 👍. Alle meine gebauten Trucks sind von Tamiya. "" Leider "" ist die Firma Tamiya im Elektronikbereich ein Jahrzehnten zurück.
Ich denke, dass Tamiya weiß, dass deren Stärke die Karosserien, Schassis, Getriebe, Federungen etc. sind. Im Elektronik-Sektor gibt es reichlich Auswahl ... da braucht da kann man als dann kleinerer Anbieter eigentlich nur verlieren. Man muss dann halt auf Kompatibilität seiner Mechanik zu Servos, Motoren, LEDs Sound etc. sorgen. Im Modellbahnbereich gibt es beispielsweise mit ESU einen Anbieter von sehr komfortablen universell in vielen Fahrzeugen eingesetzten Digitaldecodern mit individuell auch vom Endkunden programmierbarem sehr ausgeklügeltem Soundkonzept.
@@PeterPernsteiner , Wer als Kind Freude mit LEGO-technic hatte. kommt hier voll auf seine Kosten.... und dieses Modell ist die Königsdisziplin . Höchste Schwerasten mit 770PS schleppen,... 250ton und mehr - das ist schon mal was. Bausatz UVP ist dzt.850 Euro. Einige Händler handeln den reinen Chassis-Bausatz nach Weihnachten ohne Anhänger, ohne RC, ohne Lack und ohne LEd-Licht/Regler sogar um etwa 700€ - und damit kauft man sich mE viele Stunden "Quality-time" - ein sehr tolles Bauerlebnis und Freude am fortschreitenden Aufbau - Auch etwas für Familie - wenn man technikinteressierte Kinder >10Jahren hat, und in der Kalten jahreszeit etwas gemeinsam erschaffen möchte. Achtung Suchtpotential - und nur für ein fettes Sparschwein/solides Haushaltsbudget sinnvoll. Hab ichs erwähnt - ich bin TAMIYA-Truck-FAN - und den Bausatz hab Ihn auch schon ;-) Zum SPIEL&SPASS : halte die Lanze hoch für jede Art wertigen Modellbaus - Solcher ist eine Einstellung und hat eher "weniger" mit reinem "Spielzeug" zu tun- obwohl klar in diesem Bereich verortet - ist es vielleicht ähnlich wie Krippenbau eine faszinierende Sache - so ein Projekt Stück um Srück aufzubauen - und am Ende unter neugierig beobachtenden Blicken gekonnt über einen Parcours zu lenken...weil die Leute wissen - da isteiner lange damit beschäftigt gewesen - das hat schon auch nochmal eine andere "Spiel"-Qualität und den sog. IKEA-Effekt - was man selber gebaut - das wächst einem ans Herz. Aber gibt es heute eigentlich neben der rasch blitzenden Gaming-Welt noch was schöneres, als sowas selbst mit eigenem Geschick fertig aufzubauen? Ja jüngere Leute haben oft weniger Geduld und gelernt dass RTR- "rascher befriedigt" - und am liebsten alles gleich fertig haben möchte - toll ein anderer Macht- So war nicht meine Generation der 70er - da gab es nicht vieles, was wir uns leisten konnten - und wollte man sowas in der Art- hat man es selbst gemacht - und unsere Freunde auch - wenn man etwas Geschickt war, kam auch was dabei raus. - ERFAHRUNG und STOLZ. Also ja - Virusgefahr!
Im Interview wurde bei 3:51 gesagt, dass der Bausatz für den Scania S 770 ca. 2000 Euro inklusive Sound/Rüttelmodul und Fernsteuerkomponenten kostet. So ein Auflieger kostet je nach Ausführung als Bausatz wohl 500 bis 1000 Euro. Alles sind aber Bausatzpreise.
Ein Modell vom Allerfeinsten! Whowwww!
Amazing Rc
wie sieht es bei dem LKW mit Sperrdifferential aus, hat er eins oder treiben immer alle räder?
Ich bin kein Motorenexperte und auch kein Tamiya-Mitarbeiter, sondern nur Technik-Journalist. So wie es auf der Download-Anleitung aussieht, hat das Modell an beiden Antriebsachsen ein Differential-Getriebe - vielleicht sollten Sie für weitere Details einfach mal selbst die ausfürhliche Anleitung herunter laden und ab Seite 12 genauer studieren. Sperreinrichtungen für die beiden Differentiale habe ich keine auf den Zeichnungen gesehen. Sie finden im nachfolgend verlinkten Downloadbereich zusätzlich zur 57-seitigen umfassend bebilderten Anleitung auch eine sehr ausführlich bebilderte Teileliste mit 9 Seiten:
www.tamiya.de/tamiya_de/kategorien/rc-modellbau/rc-trucks/1-14-rc-scania-770s-8x44-300056371-de.html
@@PeterPernsteinerDanke
@@philippw7293 , bin heute über das Video .../ Man kann bei TAM-LKW-Achsen durch Plastikfermitknete oder dickeres Mehrzweckfett die Teilsperrung des Diffs darstellen, und so das Durchdrehen bei Teppichkanten zu vermeiden. Das diff funktioniert beim Kurvenfahren weiter, aber geht nicht durch... aussdem gibt es im zubehör von carson und anderen Zurüstachsen mit automatisch sperrenden (Carson) oder mechanisch sperrenden Achsen, die dazu passen. Infos geben u.a. sog. Truckmodellforen.
Ola amigo. Pode me tirar uma duvida? No compartimento da bateria é possivel colocar uma lipo 3s 5000mah?
Infelizmente, não sei, mas Tamiya-Carson ficará feliz em ajudá-lo com uma consulta por e-mail para info@tamiya-carson.de se você escrever sobre qual produto é ou anexar o link do vídeo à sua consulta.
Der Scania 770S ist wieder ein gelungenes Modell 👍. Alle meine gebauten Trucks sind von Tamiya. "" Leider "" ist die Firma Tamiya im Elektronikbereich ein Jahrzehnten zurück.
Ich denke, dass Tamiya weiß, dass deren Stärke die Karosserien, Schassis, Getriebe, Federungen etc. sind. Im Elektronik-Sektor gibt es reichlich Auswahl ... da braucht da kann man als dann kleinerer Anbieter eigentlich nur verlieren. Man muss dann halt auf Kompatibilität seiner Mechanik zu Servos, Motoren, LEDs Sound etc. sorgen. Im Modellbahnbereich gibt es beispielsweise mit ESU einen Anbieter von sehr komfortablen universell in vielen Fahrzeugen eingesetzten Digitaldecodern mit individuell auch vom Endkunden programmierbarem sehr ausgeklügeltem Soundkonzept.
The trailer is still too far away from the back of the cab.
At the fair the trailer was a hand sample ... also the Scania S 770 ... so it is really possible the the trailer is too far away
How many price of this toys
It was told in the interview at 3:51 - round about 2000 euros for the Scania S 770 including sound and RC-units
Need to develop a heavy haulage trailer to go with it now !
@@PeterPernsteiner , Wer als Kind Freude mit LEGO-technic hatte. kommt hier voll auf seine Kosten.... und dieses Modell ist die Königsdisziplin . Höchste Schwerasten mit 770PS schleppen,... 250ton und mehr - das ist schon mal was.
Bausatz UVP ist dzt.850 Euro. Einige Händler handeln den reinen Chassis-Bausatz nach Weihnachten ohne Anhänger, ohne RC, ohne Lack und ohne LEd-Licht/Regler sogar um etwa 700€ - und damit kauft man sich mE viele Stunden "Quality-time" - ein sehr tolles Bauerlebnis und Freude am fortschreitenden Aufbau -
Auch etwas für Familie - wenn man technikinteressierte Kinder >10Jahren hat, und in der Kalten jahreszeit etwas gemeinsam erschaffen möchte. Achtung Suchtpotential - und nur für ein fettes Sparschwein/solides Haushaltsbudget sinnvoll. Hab ichs erwähnt - ich bin TAMIYA-Truck-FAN - und den Bausatz hab Ihn auch schon ;-) Zum SPIEL&SPASS : halte die Lanze hoch für jede Art wertigen Modellbaus - Solcher ist eine Einstellung und hat eher "weniger" mit reinem "Spielzeug" zu tun- obwohl klar in diesem Bereich verortet - ist es vielleicht ähnlich wie Krippenbau eine faszinierende Sache - so ein Projekt Stück um Srück aufzubauen - und am Ende unter neugierig beobachtenden Blicken gekonnt über einen Parcours zu lenken...weil die Leute wissen - da isteiner lange damit beschäftigt gewesen - das hat schon auch nochmal eine andere "Spiel"-Qualität und den sog. IKEA-Effekt - was man selber gebaut - das wächst einem ans Herz.
Aber gibt es heute eigentlich neben der rasch blitzenden Gaming-Welt noch was schöneres, als sowas selbst mit eigenem Geschick fertig aufzubauen? Ja jüngere Leute haben oft weniger Geduld und gelernt dass RTR- "rascher befriedigt" - und am liebsten alles gleich fertig haben möchte - toll ein anderer Macht-
So war nicht meine Generation der 70er - da gab es nicht vieles, was wir uns leisten konnten - und wollte man sowas in der Art- hat man es selbst gemacht - und unsere Freunde auch - wenn man etwas Geschickt war, kam auch was dabei raus. - ERFAHRUNG und STOLZ. Also ja - Virusgefahr!
Was kostet der Zug komplett fertig!!!???
Im Interview wurde bei 3:51 gesagt, dass der Bausatz für den Scania S 770 ca. 2000 Euro inklusive Sound/Rüttelmodul und Fernsteuerkomponenten kostet. So ein Auflieger kostet je nach Ausführung als Bausatz wohl 500 bis 1000 Euro. Alles sind aber Bausatzpreise.