A 💣 AGORA É O DIFERENCIAL TRASEIRO DOS RENEGADE, COMPASS, COMMANDER e TORO 4X4

A incidência de problemas no sistema 4X4, em especial do diferencial traseiro que possui um sistema eletrônico de demanda e blocagem chama a nossa atenção.
Qual seria a origem do problema?
Para tentar evitar a substituição deste componente que facilmente passa dos R$ 18 mil, recomendamos a inspeção e que seja completado o nível de óleo e avaliado a folga lateral das tulipas.
Também é importante completar o nível da caixa de transferência (TPU)… vamos fazer outro vídeo específico deste outro componente da transmissão 4X4 sob demanda destes veículos.
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