Japanese electric car | NISSAN LEAF 2

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ต.ค. 2024
  • The second generation of the famous ELECTRIC CAR - NISSAN LEAF. Now LARGE RANGE and EVEN FASTER ACCELERATION: the pros and cons of the Nissan LEAF, interior and trunk dimensions! DISADVANTAGES OF THE NISSAN LEAF. Should I take the Nissan LEAF 60kw!

ความคิดเห็น • 220

  • @japancarscool
    @japancarscool  ปีที่แล้ว +6

    Приятного просмотра! Еще на канале рекомендую глянуть про Электро-Внедорожник С ЗАРЯДНИКОМ?? th-cam.com/video/Z_0LTwbOXQ4/w-d-xo.html
    Ну и в Телеграме подписуйтесь, вам нетрудно - мне приятно: ✅t.me/japancarscool (да и всякие всякости там часто выкладываю, и розыгрыши тоже)

  • @ilgiz4742
    @ilgiz4742 ปีที่แล้ว +31

    Комментарий в поддержку данного канала 👍

  • @NikitosSemit
    @NikitosSemit ปีที่แล้ว +28

    Тебе на ТВ надо очень нравиться ваш канал👍, японцы молодцы продвинутый автопром выпускают

    • @месье-л1б
      @месье-л1б ปีที่แล้ว

      японцы звездорасы совсем и к сожалению их техника исчезнет скоро с наших простор(

    • @sid8w8fc
      @sid8w8fc ปีที่แล้ว

      @@месье-л1б как и остальные автопроизводители

    • @месье-л1б
      @месье-л1б ปีที่แล้ว

      @@sid8w8fc ну нет, остальные (все) не исчезнут. будут доминировать китайские

  • @МаксимШабуров-й6т
    @МаксимШабуров-й6т ปีที่แล้ว +13

    Приветствую из Омска🤝🤗
    Очень нравится Ваш канал смотрю с удовольствием, удачи на дороге 🙋‍♂️

  • @МишаМартынов-з9з
    @МишаМартынов-з9з ปีที่แล้ว +7

    Канал отличный, смотрю с удовольствием! Так держать.

  • @НеуказаноНеуказано-п4ч
    @НеуказаноНеуказано-п4ч ปีที่แล้ว +7

    Если внешка не парит лучше взять самое первое поколение с малым пробегом и дохлой батареей(такие есть) и вкрячить туда батарейку на 40 киловатт*часов новую и на современной химии. Ехать будет быстрее и дальше, как раз в 800 тысяч можно уложиться.
    Бонусом возможность жидкостную Вебасто поставить и люто экономить на обогреве

  • @МаксЛата-т4р
    @МаксЛата-т4р ปีที่แล้ว +3

    Ждал новое видео и наконец дождался.
    Жду нового.

  • @Binokkyo
    @Binokkyo ปีที่แล้ว +4

    Давно смотрю канал. Автор - молодец! Живу сейчас в Израиле. Больше половины продающихся здесь машин - mhev, phev, hev и тд. Причем, гибриды - прерогатива японцев и корейцев. Немцы, французы и китайцы - в каждой модели, есть версия полностью электрическая.

  • @ВасилийКостылёв-ц4ш
    @ВасилийКостылёв-ц4ш ปีที่แล้ว +12

    300км конечно он не проедет, только при идеальных условиях (лето, плавная езда, не более 70км/ч). Зимой вообще 100км на штатной печке. Сам балуюсь Лифом, прикольная машина, но от бензинки не открещиваюсь, вполне возможно что со временем обратно на двс пересяду)

    • @Ерландюсекин-е5ч
      @Ерландюсекин-е5ч ปีที่แล้ว +2

      Ну ты ëмаë ,всë обламал , хотя спасибо

    • @ИгорьШереметьев-л9и
      @ИгорьШереметьев-л9и ปีที่แล้ว

      А у вас что Лиф - одна машина в семье ???😳 На дальняки не ездите вообще ??

    • @ВасилийКостылёв-ц4ш
      @ВасилийКостылёв-ц4ш ปีที่แล้ว

      @@ИгорьШереметьев-л9и лиф один единственный, дальняк в лучшем случае раз в год бывает, это я имею ввиду в Красноярск или Новосиб смотаться с Иркутска, на этот случай есть поезд и дешевле и безопаснее и быстрее и отдохнуть можно. А дальняк в виде смотаться на Ольхон, Листвянку, в Байкальск, Черемхово или Тулун на Лифе без проблем, станции быстрых зарядок позволяют

    • @ИгорьШереметьев-л9и
      @ИгорьШереметьев-л9и ปีที่แล้ว

      @@ВасилийКостылёв-ц4ш Прикольно! Я сам в Братске родился ))) почти земляк !! А у вас какого поколения лиф , год выпуска и сколько проезжает летом и зимой . И главное - во сколько раз дешевле обходится езда , чем на похожей машине на ДВС. Я планирую в будущем брать электричку , как вторую в семью , но в главной степени из-за удобства управления и экономии на топливе . И как быстро деградирует батарея ? Я так понимаю , что на электричке стоит 3 годика поездить и потом продать , пока батарея не сдохла , и она уже никому не будет нужна . А разные там переупаковки на китайских Б/У элементах - думаю этот колхоз ненадежно за огромные деньги. Как вы думаете?

    • @Vladi_Vostok
      @Vladi_Vostok ปีที่แล้ว

      ​@@ИгорьШереметьев-л9иПривет. У меня лиф - единственный автомобиль в семье. Езжу и на дальняк в том числе. Заходи на канал, смотри😉🤝

  • @aplodismen
    @aplodismen ปีที่แล้ว +4

    Помню мне рассказывали, как пытались человеку впарить электричку с мёртвой батареей. Довольно смешной процесс - реакция продавца на включение печки, на тапку в пол... и краснеющее лицо от исчезающих "шашечек" индикатора заряда автомобиля на панели)

  • @angelboy6889
    @angelboy6889 ปีที่แล้ว +5

    Смотрю все выпуски. Лайк не глядя. 🙂 своих всегда надо поддерживать 💪

  • @abdullamuhamedov
    @abdullamuhamedov ปีที่แล้ว +8

    Самый народный канал 👍👍

  • @АлександрПесков-щ8с
    @АлександрПесков-щ8с ปีที่แล้ว +1

    Владею лифом с 17 года, 30квт. Также есть у супруги, авто очень нравится, экономия существенная. Заряжается дома в ночное время, тариф 1,30. Мой при полном заряде показывает 200км с копейками. Мне хватает на два, три дня. Тихо, быстро, тепло, комфортно.

  • @РустамРустам-р5л
    @РустамРустам-р5л ปีที่แล้ว +8

    👍👍👍классная штучка!!!

  • @denisbondarenko9772
    @denisbondarenko9772 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день!
    Видео понравилось 👍🏻 Машина тоже - у меня такая же, синий Autech.
    Вот только увидел, что у вас туманки стоят от Nismo. Оригинальные ДХО синие, что не совсем легально у нас в РФ.
    От Nismo туманки сами ставили? Где покупали - если не секрет. Думаю себе тоже такие приобрести взамен синих огней, но как и где купить не знаю. В нете не нашел ничего …
    Заранее спасибо за ответ.🤝

  • @Vladi_Vostok
    @Vladi_Vostok ปีที่แล้ว +6

    Лайк от лифовода😉👍

  • @Gaijin_Avto_Toha_Car
    @Gaijin_Avto_Toha_Car ปีที่แล้ว +3

    Давно не был тут. А лиф сразу в рекомендации и выскочил. Наверно потому что ко мне едет 40ка)

  • @user-first666
    @user-first666 ปีที่แล้ว +5

    Топчик!

  • @gennitis
    @gennitis ปีที่แล้ว +3

    Как всегда супер контент 🎉

  • @СмирновСерега-в3е
    @СмирновСерега-в3е ปีที่แล้ว +1

    Лайкус из Белгородской области ✌️🔥

  • @sergejschulz9352
    @sergejschulz9352 หลายเดือนก่อน +1

    Поприколу машинка. Купил годовалую за два ляма месяц назад. Не жалею.

  • @schastleaf
    @schastleaf 3 หลายเดือนก่อน

    Добрый, Красавец! Подписался и лайк! Тоже канал открыл, есть что за год и 28 000 км рассказать без ДВС!

  • @дима.платонов
    @дима.платонов ปีที่แล้ว +2

    Хорошее качественное видео) респект 👍

  • @pinser8313
    @pinser8313 ปีที่แล้ว +5

    А хозяин то таксист!?😁 Привет из Братска

  • @ЕгорВойлочников-х3ж
    @ЕгорВойлочников-х3ж ปีที่แล้ว +4

    Какие то встречи с подписчиками в Иркутске бывают?)

  • @apriliasr238
    @apriliasr238 11 หลายเดือนก่อน +1

    не будет холодно ! это говорит чувак который одет в куфаечку😁

  • @pavel6486
    @pavel6486 ปีที่แล้ว +9

    В багажник как раз войдёт генератор киловатт на 5 - 7

  • @АлександрПетров-я2ч6в
    @АлександрПетров-я2ч6в ปีที่แล้ว +6

    А сколько времени уходит на полный заряд сего девайса?

    • @jconnar
      @jconnar ปีที่แล้ว +1

      С розетки 3квт в час. Дальше считайте.

    • @ВасилийКостылёв-ц4ш
      @ВасилийКостылёв-ц4ш ปีที่แล้ว +2

      Часов 12 полностью зарядить надо

    • @hansmuller7122
      @hansmuller7122 ปีที่แล้ว

      ​@@jconnar каменный век у вас с вашими резетками. У меня стоит зарядка на 22 кв и лиф она заряжает больше 7 кв /ч. В вторая Машина берёт все 22 кв

  • @dronfromvladivostok263
    @dronfromvladivostok263 ปีที่แล้ว +9

    Давайте будем честны, лифу до теслы как до луны пешком. Средняя Цена машины полтора миллиона рублей. Зимой пробег во Владивостоке 50-60 км 😂 и как вишенка на торте, цена контрактной батареи 850 000 - 1млн рублей😂
    Да и остальные контрактные запчасти, например крыло в неплохом состоянии 20 тыщ. Фара 30 тыщ, бампер 15 тыщ, одна часть из треш решетки 12 тыщ… экономия на бензине?😂😂😂

    • @СергейБелоусов-п1ц
      @СергейБелоусов-п1ц ปีที่แล้ว +1

      Я тут как то наткнулся на канал чувака по моему из ставрополья он занимается перепаковкой батарей лифов ..... дык он на своей гоняет с прицепом до краснодара и обратно с одной зарядкой а это 1200 км ....и стоит перепаковка или замена далеко не 850 тыс ублей ...

    • @МаксимКравченко-ь5х
      @МаксимКравченко-ь5х ปีที่แล้ว +2

      50 60 на два умножте это пробег зимой в минус 25 з пол дня в постоянно работающей машине со включённой печкой

    • @covidcovid2836
      @covidcovid2836 ปีที่แล้ว

      Если это правда по ценам, тогда нах его в топку. Ужас тихий.

    • @ВениаминБогнеев
      @ВениаминБогнеев ปีที่แล้ว

      @@АндрейЧерных-е5о ничего себе 5-6 т в месяц, это на сколько же у вас далеко работа находится?

  • @СергейБелоусов-п1ц
    @СергейБелоусов-п1ц ปีที่แล้ว +5

    Самая дешевая в икутске 1420 самая дешевая 1300 владик.... народный автомобиль? Серьёёёзна?

  • @АлександрХМАО-ь3з
    @АлександрХМАО-ь3з ปีที่แล้ว

    Когда увидел подстаканники я был в шоке,в переднем икоша как у меня, в заднем мелочь при чём мелочи столько же как у меня,такое ощущение что мои подстаканники показали. Тоже хотел синий и купил бы,но серый торговался на несколько минут раньше и его выиграли.У меня магнитола на русском.

  • @sergeyivanov1898
    @sergeyivanov1898 ปีที่แล้ว +2

    Ждем развития инфраструктуры для зарядки автомобилей такого класса. А пока только печально вздыхаем и верим в светлое будущее :)

    • @дижисаммерфакер
      @дижисаммерфакер ปีที่แล้ว +2

      Хз, доехал на таком от Самары до Йошкар-Олы при средней температуре в пути-17. Быстрые зарядки, заряжают за +- 20 мин. В целом без проблем и переживаний о батареи

    • @ОлегБулгаков-и8р
      @ОлегБулгаков-и8р ปีที่แล้ว

      В марте сего года Краснодар-Москва на нисан Лиф без проблем туда и обратно. Ну вам не советую, а то на зарядках будут очереди. Нет, нет, еще ждите, рано

    • @Vladi_Vostok
      @Vladi_Vostok ปีที่แล้ว

      ​@@ОлегБулгаков-и8рПлюсую😅

  • @ONDRINTIME
    @ONDRINTIME ปีที่แล้ว +10

    Классный🔥ну очень дорогой….

  • @provizor3916
    @provizor3916 ปีที่แล้ว +1

    Катаюсь на первом лифе, и по поводу дизайна, да 1й спорный,но именно он в потоке узнается. 2й уже схож с массой автомобилей

    • @rostislavchuruta7024
      @rostislavchuruta7024 ปีที่แล้ว

      Да согласен, особенно заметно по шильдикам, на первом поколении они были больше и синего цвета) и дизайн футуристичный, этот стал обычным как и другие машины ниссан, так же и приборка мне не нравится и консоль по середине

  • @dotcustom_ev
    @dotcustom_ev ปีที่แล้ว +2

    Главный недостаток исчез с появлением возможности заменить уставшие модули на новые , с выбором нужной емкости на лиф любого поколения. Покупка нового поколения лифа перестала быть вынужденной мерой, исключительно ради увеличения пробега.

  • @ecr33Rider
    @ecr33Rider ปีที่แล้ว +3

    AUTECH 🔥👍✌️😎огонь

  • @АлександрНечай-п4н
    @АлександрНечай-п4н ปีที่แล้ว +2

    Офигенная, электричка хочу такую, но сцука финансы пока не, позваляют🤷‍♂️🤦‍♂️😂 Какая она, ляля🤦‍♂️😂

  • @Spbnarva
    @Spbnarva ปีที่แล้ว +1

    Так дует теплом, что аж пар из рта идёт😊

    • @japancarscool
      @japancarscool  ปีที่แล้ว

      Ну так разумеется, снимается видео, машина стоит, двери открыты, машина заглушена. Должно быть иначе? Речь о том, когда на машине едешь нормально - достаточно тепло

    • @Spbnarva
      @Spbnarva ปีที่แล้ว

      @@japancarscool это шутка была.

  • @covidcovid2836
    @covidcovid2836 ปีที่แล้ว +1

    Подписан на канал. Лайк поставил. Лиф2 супер но цена его убивает. Цена 1 млн. Был бы топ.

    • @hansmuller7122
      @hansmuller7122 ปีที่แล้ว

      За мильон?? Получиш подержанную ладу

  • @demurYA
    @demurYA ปีที่แล้ว

    Весело рассказывает. Зачёт!

  • @ВасилийАлибабаев-х7я
    @ВасилийАлибабаев-х7я ปีที่แล้ว +4

    Ян привет ✌С днём защитника Отечества Тебя и желаю мильён подписчиков👍С Лифом я знаком лично, у соседа такой, машина на голову выше первого поколения👍С уважением г. Владивосток!!!

  • @СаняАлександр-н3х
    @СаняАлександр-н3х ปีที่แล้ว +1

    Это ещё на зиме)

  • @biglookauto
    @biglookauto ปีที่แล้ว +3

    Если не ошибаюсь, терморегуляция на Лифах появилась с 2019 года

    • @japancarscool
      @japancarscool  ปีที่แล้ว +1

      Подогрев. А не терморегуляция. И только в редком "зимнем пакете" у самых дорогих версий, которых с аукциона идет одна на тысячу

    • @user-bi4ev8dv5o
      @user-bi4ev8dv5o ปีที่แล้ว

      Лучше смотреть в сторону шевроле вольт( там батареи тосолом охлождаются) и генератор в помощь! и шероле болт и опель.

    • @biglookauto
      @biglookauto ปีที่แล้ว

      @@japancarscool Понятно, читал именно про охлаждение, как добавили самую большую ёмкость батареи

    • @japancarscool
      @japancarscool  ปีที่แล้ว

      Kia Soul электро тоже с полноценной теплорегуляцией батареи. И на удивление электрички от Фиата

    • @hansmuller7122
      @hansmuller7122 ปีที่แล้ว

      ​@@japancarscool да практически все электрички с охлаждением батареи. А нисан обос@рался со своей батареей. У меня самого лиф с салона и у мадам рено. Так на реношке стоит воздушное охлаждение батареи. А на лифе надо аккуратно ездить чтобы батарею не перегреть. Но тогда можно спокойно и подальше мотаются. Я с месяц назад в Швейцарию ездил на 1 день по делам. Пробег за день 850 км и батарея была ещё ок. 1000 вытянул бы. Нормальная езда по автобаму 90-110 км /ч
      В швайце в основом ограничение в 110 км

  • @СергевичьКолесников
    @СергевичьКолесников ปีที่แล้ว +1

    Всем доброго времени суток, Ян чего-то не как не понятно почему многие мощность электро авто измеряют в л/с она ведь должна быть вроде в ваттах

    • @hondas_insights
      @hondas_insights ปีที่แล้ว

      и киловатты и лошадиные силы - это всё единицы измерения мощности. просто разные системы измерения, но между ними есть прямая зависимость, так что, по сути, без разницы в чём измерять. выбирают одну из систем только для удобства

  • @АндрейМамонов-ф6у
    @АндрейМамонов-ф6у ปีที่แล้ว +1

    Авто просто не узнать!

  • @SolarMaster
    @SolarMaster ปีที่แล้ว +1

    А мне "мордасик" первого лифа нравится больше! Он необычный, оригинальный, не похожий на остальных...

  • @andreprohorov9674
    @andreprohorov9674 ปีที่แล้ว

    Сидит в лифте говорит тепло аж жарко..., а пар из рта идет🤗🤗🤗

  • @АнтонИзергин-у3у
    @АнтонИзергин-у3у ปีที่แล้ว

    Ангарск на связи!!!

  • @DubrovskyVolgovod
    @DubrovskyVolgovod ปีที่แล้ว +5

    Нравится техника. Действительно, ни тебе ГРМа, ни катализаторов, выхлопов. Ни регулировки клапанов и прочего. Датчиков всяких тоже нет. Наверное в эксплуатации на выходе получается ещё и обслуга дешевле, не только топливо.

    • @Ерландюсекин-е5ч
      @Ерландюсекин-е5ч ปีที่แล้ว +1

      Ни тебе, стартера, ни генератора и ремней, ни аккумулятора и свечей

    • @demonisimusdemonisimus1337
      @demonisimusdemonisimus1337 ปีที่แล้ว

      ​@@Ерландюсекин-е5чИ бааааааальшой удлинитель в багажнике...🤫😂😂😂

    • @Vladi_Vostok
      @Vladi_Vostok ปีที่แล้ว

      Так и есть)) 5-й год эксплуатирую👍

  • @olegkr5022
    @olegkr5022 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день. Подскажите где можно купить Лиф 40 кВт, за 750 т.р. Все обыскал меньше миллиона нет. Не вводите людей в заблуждение.

    • @Pavel_Vasilevich
      @Pavel_Vasilevich ปีที่แล้ว

      Если только битьё или утопленник 😂

  • @ОлегЕфимов-у2й
    @ОлегЕфимов-у2й ปีที่แล้ว +4

    Про стоимость немного приврал .

  • @Улетный
    @Улетный ปีที่แล้ว +7

    Молодцы Япошки

  • @MrVadim098
    @MrVadim098 ปีที่แล้ว

    Зачем делать слабый подогрев? Нагрел и выключил,дальше уже тепло.

  • @AndreyMinsk
    @AndreyMinsk ปีที่แล้ว

    Да, комплектах эта жирнючая 👍👍👍

  • @АлексейГаврашенко
    @АлексейГаврашенко ปีที่แล้ว +1

    Печально что охлаждения и подогрева батареи не добавили

  • @Isagaliev16
    @Isagaliev16 ปีที่แล้ว +2

    👍👍👍

  • @АйдарГибадуллин-з2б
    @АйдарГибадуллин-з2б ปีที่แล้ว +2

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @Gaijin_Avto_Toha_Car
    @Gaijin_Avto_Toha_Car ปีที่แล้ว

    Не понял, это 40ка или 62?

  • @1313Rahula1313
    @1313Rahula1313 ปีที่แล้ว +4

    пошлины на электромобили задрали, не выгодно стало

  • @alexdor206
    @alexdor206 ปีที่แล้ว +1

    У него что руль от субару аутбек 5/леворг?

  • @TheTatarnikov1984
    @TheTatarnikov1984 ปีที่แล้ว +3

    Как был на платформе бензинового Марча так и остался . Для настоящих электричек не дотягивает

    • @jconnar
      @jconnar ปีที่แล้ว

      Лол. На базе жука это

    • @TheTatarnikov1984
      @TheTatarnikov1984 ปีที่แล้ว +1

      @@jconnar , база и платформа немного разное . И неЖУКА А juke ... Жук это польский дрововоз

    • @jconnar
      @jconnar ปีที่แล้ว

      @@TheTatarnikov1984 пох как называется, ходовка вся подходит. кроме пружин

  • @egors.8752
    @egors.8752 ปีที่แล้ว

    Музыка классная

  • @oleksandrdemchyshyn2452
    @oleksandrdemchyshyn2452 ปีที่แล้ว +1

    Пользование Теслой - сплошные мучения !!!!

  • @АлександрСергеевич-ь8ф5в

    Когда Либерти????????? Писался на стриме что будет ещё в прошлом году!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @ВованМановарофф
    @ВованМановарофф ปีที่แล้ว

    "Редкий случай, когда Ниссан сделал хороший салон". А всю дорогу рассказывал нам, что лучше ниссановских салонов нет не свете. 😂

    • @japancarscool
      @japancarscool  ปีที่แล้ว

      Имелось в виду в нынешнюю эпоху, когда ниссан с рено в паре

    • @ВованМановарофф
      @ВованМановарофф ปีที่แล้ว

      @@japancarscool а, ну я внутри современных Ниссанов не бывал. У меня был только один Ниссан - праворульный Блюберд 1983 года. Для тех годов, конечно, салон у него был неплохим.

  • @Ерландюсекин-е5ч
    @Ерландюсекин-е5ч ปีที่แล้ว

    У гибрида Стэпвагон вроде такой-же разгон но не точно, и это минивэн

  • @АнтонР-ы6з
    @АнтонР-ы6з ปีที่แล้ว

    По внешке и первый смотрится!

  • @Андрей-и6г4б
    @Андрей-и6г4б ปีที่แล้ว +2

    Ну не будет вам холодно, сам в шапке и пуховике сидит 😂😂😂😂

  • @СашаМарфинский
    @СашаМарфинский ปีที่แล้ว

    так этот ваш лиф он 40 киловатт или 62квт ?

  • @dmitriys3030
    @dmitriys3030 ปีที่แล้ว +1

    Плавное открытие это микролифт

  • @jconnar
    @jconnar ปีที่แล้ว +1

    Вроде пошлина на них все равно ноль. Только НДС остался

  • @ВикторКолеватов-ш1д
    @ВикторКолеватов-ш1д ปีที่แล้ว

    Холодно не будет,но и далеко не уедеш,гибрид актуальнее

  • @ЕвгенийГолубков-ч8у
    @ЕвгенийГолубков-ч8у ปีที่แล้ว +2

    Пока нет, батарейка всё равно быстро-разряжающаяся

  • @evgenymytsov3348
    @evgenymytsov3348 ปีที่แล้ว

    Интересно! Нахваливаешь какой он тёплый а у самого пар идёт из рта сидя в машине или для тебя это нормально?

    • @japancarscool
      @japancarscool  ปีที่แล้ว

      А подумать не можешь, что снимается на стоячей машине с открытыми дверьми, а про тепло имеется в виду когда машина запущена и все закрыто?

  • @kuzminsergey6119
    @kuzminsergey6119 ปีที่แล้ว +2

    Тойота Приус Прайм, он же пхв значительно лучше

    • @user-bi4ev8dv5o
      @user-bi4ev8dv5o ปีที่แล้ว +2

      Я тож неудомеваю от глупцов , даже ленятся калькулятор взять и просчитать выгоду от этого лифа)))

  • @navi947
    @navi947 ปีที่แล้ว +1

    Крутой лиф

    • @user-bi4ev8dv5o
      @user-bi4ev8dv5o ปีที่แล้ว

      Круче приус пнев согласен)
      Лифа в топку

  • @daniilsmirnovkorolev
    @daniilsmirnovkorolev ปีที่แล้ว

    У моего папы тоже электрическая машина 😂ток другая 👀

  • @kuzminsergey6119
    @kuzminsergey6119 ปีที่แล้ว

    Цена на данный авто просто конская. Салон маленький. Также тесла больше. Есть цены не очень конские , но там и состоянии авто на помойку выкинуть

  • @12354535
    @12354535 ปีที่แล้ว

    "Цена лифа во втором поколении начинается от 720 тыс ₽?"
    У вас что машина времени есть?)))

    • @Pavel_Vasilevich
      @Pavel_Vasilevich ปีที่แล้ว

      Он наверное имел ввиду битьё или утопленник 😂

  • @ДядяВова-м9б
    @ДядяВова-м9б ปีที่แล้ว

    Один вопрос задам. Нафиг он нужен без терморегуляции батареи?😂

    • @hansmuller7122
      @hansmuller7122 ปีที่แล้ว

      Не бери)) ездий на ладе))

    • @ДядяВова-м9б
      @ДядяВова-м9б ปีที่แล้ว

      @@hansmuller7122 езжу на лифе )) не завидуй только

  • @DerevtsovV
    @DerevtsovV ปีที่แล้ว +2

    Все хорошо, но народной не пахнет

  • @blindmonkey870
    @blindmonkey870 ปีที่แล้ว

    На видео машина не в стандартной комплектации а в жирной Аутеч. Не честный обзор. Это как если бы я рекламировал Лексус под маркой Тойота.

  • @andrewmuse135
    @andrewmuse135 ปีที่แล้ว

    Хахах) Лиф по сравнению с конкурентами очень сырой автомобиль, с кучей серьезных недостатков. Автор, покатайся на других электромобилях )

  • @pavel58drin96
    @pavel58drin96 10 หลายเดือนก่อน

    Где подлокотник пластик проломан, как молотком долбанули😮

  • @gbg961
    @gbg961 ปีที่แล้ว +1

    ну не будет вам холодно в машине, 8:30 пар изо рта 😄

    • @japancarscool
      @japancarscool  ปีที่แล้ว

      Что за странные комментарии, адекватность-то где, съемка идет, в машине открыты двери и она выключена.

  • @АндрейКочин-п5с
    @АндрейКочин-п5с ปีที่แล้ว

    👍 Сами японцы не очень любят электрички!

  • @ИванСмурыгин-в5ю
    @ИванСмурыгин-в5ю ปีที่แล้ว +1

    Лифу дали кузов тииды + рестаил

  • @alexkrasiukov6593
    @alexkrasiukov6593 ปีที่แล้ว

    BCE хорошо , но цена

  • @санбык-ы1у
    @санбык-ы1у ปีที่แล้ว

    Есть такой кузов только на америку и бензинка и название другое. Гдето видел в интернете

  • @АлександрПесков-щ8с
    @АлександрПесков-щ8с ปีที่แล้ว +1

    С базой ноута и тииды ты ошибаешься. Лиф равнозначен маркообразным по габаритам

    • @japancarscool
      @japancarscool  ปีที่แล้ว

      Смешно. Что-то мелкие у тебя мракообразные получаются, лиф длиной 4480, а марковка сотик 4760. Почитай, про платформу на которой сделан Лиф: ru.wikipedia.org/wiki/Nissan_B#Nissan_V и больше не пиши глупостей

  • @SADEL_T
    @SADEL_T ปีที่แล้ว +2

    Дорогая игрушка

  • @oleksandrdemchyshyn2452
    @oleksandrdemchyshyn2452 ปีที่แล้ว +1

    Бой прулям !!!!

  • @Руслан23-ъ4ж
    @Руслан23-ъ4ж ปีที่แล้ว

    1800000 руб дорого?, А 4 миллиона за теслу не дорого?? Тесла по сравнению с Лифом это говно.

    • @japancarscool
      @japancarscool  ปีที่แล้ว

      И 1.8 млн дорого и 4 млн дорого. Это не взаимоисключающие вещи

  • @Paleygalaxy
    @Paleygalaxy ปีที่แล้ว +20

    Где этот "умник" взял такие цены ? 😂😂😂 во Владике они стартуют с 1200 000.... Какие нафиг 700 ????? 😂😂😂

    • @дима.платонов
      @дима.платонов ปีที่แล้ว +3

      Это на дромме и т.п
      А он говорит именно про покупку машины с аукциона. То есть привезти тачку из Японии модно от 700 тысяч. А купить машину во Владивостоке от1 200 000

    • @Paleygalaxy
      @Paleygalaxy ปีที่แล้ว +1

      @@дима.платонов Да и на аукционе за 700 не купишь 😂

    • @user-bi4ev8dv5o
      @user-bi4ev8dv5o ปีที่แล้ว +2

      @@дима.платонов это где такое?) Может без батареи) педали устанавливают?

    • @user-bi4ev8dv5o
      @user-bi4ev8dv5o ปีที่แล้ว +1

      @@Paleygalaxy по сути они 700 не стоят , но согласен что они от 1.3 и в гору

    • @Paleygalaxy
      @Paleygalaxy ปีที่แล้ว +1

      @@user-bi4ev8dv5o 👍 другой разговор

  • @ВованМастеров
    @ВованМастеров ปีที่แล้ว

    Кто занет что за диски?

  • @НиколайИванов-ш3ч
    @НиколайИванов-ш3ч ปีที่แล้ว +6

    большой запас хода ,это 300 км? маловато а зимой вообще большой минус

    • @__kizya__99
      @__kizya__99 ปีที่แล้ว +4

      Да, ну найди за 1,2-1,5 млн
      Электричку красивую полноразмерную, с большим пробегом, а?

    • @ErEscap91
      @ErEscap91 ปีที่แล้ว +2

      большой по сравнению с первым лифом, а не с машинами с двс
      всё в этом мире относительно)))

    • @АлександрБайбулатов-ъ5ъ
      @АлександрБайбулатов-ъ5ъ ปีที่แล้ว

      Надо отталкиваться от своих предпочтений🤷‍♂️

    • @kuzminsergey6119
      @kuzminsergey6119 ปีที่แล้ว

      За 1,2 такую не купишь . Надо писать 1,5-2 ляма.

    • @kuzminsergey6119
      @kuzminsergey6119 ปีที่แล้ว

      Эта малышка таких денег не стоит. Пробег 300 км в идеальных условиях, но где вы их видели те условия. Короче машина для постов, не для жизни, ну может быть для Москвы и Питера и все...

  • @demonisimusdemonisimus1337
    @demonisimusdemonisimus1337 ปีที่แล้ว

    Дядя, ты опоздал лет на 5...Не актуально сейчас, а про 300 км забудь, особенно зимой....Кстати, а почему в шапке и без освещения и мафон выключен??? Смешной ты дядя, всё проспал...Смотри ролики Гилевича, куда косоглазые уже лет на 20 впереди, а "Лифчик" как был авто 2010-2011 года,так и остался, даже охлаждение и подогрев батареи не могли до сих пор сделать...

  • @юрийсавинков-ъ6т
    @юрийсавинков-ъ6т ปีที่แล้ว +3

    Тепло? А почему пар изо рта идёт.

    • @jconnar
      @jconnar ปีที่แล้ว +2

      дверь то открыты, печка выкоючена

    • @user-bi4ev8dv5o
      @user-bi4ev8dv5o ปีที่แล้ว

      Экономия!!!

  • @yurikus8229
    @yurikus8229 ปีที่แล้ว

    Привезите мне авто ze1 за 700тр😂

    • @japancarscool
      @japancarscool  ปีที่แล้ว

      Ссылки на рекламируемую фирму есть в описании, обратись, привезут

  • @person2083
    @person2083 ปีที่แล้ว

    реклама) право руль, назвать уже азиат руль, одни азиатские авто яп, кр, кт.