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中野まで各駅だからこそ、スムーズ(?)に運行出来ますね。途中駅から多くの列車で補って東京まで来るほど、中央線の混雑は凄いですね😅
おー、ついに新宿駅ラッシュの中央快速だ丸ノ内線の交互発車も凄かったけど、中央快速の新宿駅は混雑No.1だねしかもこの光景、35年前と全く変わっていない(あの頃は201系だったけど)
本当に混んでましたね。
まあでも定点の位置に依っては、此れ以上に大混雑なので、他線の駅と比較しても全ての駅でも対抗出来ないレベルなのは頷けましたね!(此処は終日混雑してますので、出来る限り空いた時間帯を狙った乗降車方法を勧めますね!)
立川~三鷹間を複々線化して通勤快速を快速に置き換えて欲しいですが、複々線化は難しいと思うので、まずは平日も終日杉並3駅快速通過に変更し、三駅の快速線ホームを臨時ホームに変更し、荻窪と吉祥寺を方向別ホームに変更して欲しいです。
用地的には厳しい気もしますね。
新宿に来る通勤電車すべてあの1面2線の東京駅で捌いてると思うとすごい
1分折り返しはだいぶ凄いですよね。
そうですね!
三鷹〜中野でもどんどん快速に乗ってきやがる。空いてる総武直通に乗って欲しい…降車が神田、東京ならまだわかるが、新宿とか市ヶ谷でも快速に乗りたがる。各停でもそんなに時間かわらんだろ…
少しでも早く行きたいという気持ちもわからなくはないですね。
@@えむきゅう-d1y 総武線は本数が快速より少ないのと東西線直通がいるから新宿行くなら快速のほうが便利なんだよね
中央・総武緩行線しか勝たん(某杉並三駅利用者より)
阿佐ヶ谷民の時は東西線か総武線しか乗らなかった、今荻窪民だけど中央線も丸ノ内線も乗車しない満員電車が大嫌いなので。
満員電車はコロナ禍でましになりましたが、やはりつらいですよね。
中野まで各駅だからこそ、スムーズ(?)に運行出来ますね。
途中駅から多くの列車で補って東京まで来るほど、中央線の混雑は凄いですね😅
おー、ついに新宿駅ラッシュの中央快速だ
丸ノ内線の交互発車も凄かったけど、中央快速の新宿駅は混雑No.1だね
しかもこの光景、35年前と全く変わっていない(あの頃は201系だったけど)
本当に混んでましたね。
まあでも定点の位置に依っては、此れ以上に大混雑なので、他線の駅と比較しても全ての駅でも対抗出来ないレベルなのは頷けましたね!(此処は終日混雑してますので、出来る限り空いた時間帯を狙った乗降車方法を勧めますね!)
立川~三鷹間を複々線化して通勤快速を快速に置き換えて欲しいですが、複々線化は難しいと思うので、まずは平日も終日杉並3駅快速通過に変更し、三駅の快速線ホームを臨時ホームに変更し、荻窪と吉祥寺を方向別ホームに変更して欲しいです。
用地的には厳しい気もしますね。
新宿に来る通勤電車すべてあの1面2線の東京駅で捌いてると思うとすごい
1分折り返しはだいぶ凄いですよね。
そうですね!
三鷹〜中野でもどんどん快速に乗ってきやがる。空いてる総武直通に乗って欲しい…
降車が神田、東京ならまだわかるが、新宿とか市ヶ谷でも快速に乗りたがる。
各停でもそんなに時間かわらんだろ…
少しでも早く行きたいという気持ちもわからなくはないですね。
@@えむきゅう-d1y 総武線は本数が快速より少ないのと東西線直通がいるから新宿行くなら快速のほうが便利なんだよね
中央・総武緩行線しか勝たん(某杉並三駅利用者より)
阿佐ヶ谷民の時は東西線か総武線しか乗らなかった、今荻窪民だけど中央線も丸ノ内線も乗車しない満員電車が大嫌いなので。
満員電車はコロナ禍でましになりましたが、やはりつらいですよね。