Soy de Cádiz, del sur de España. Decirte que gracias a tus vídeos restaure mi antigua bicicleta de carreras y la convertí en una fixie, y estoy muy contento. Ha tengo 57 años, pero en esta bicicleta me siento como un muchacho de 20 jajaja. Muchas gracias por tus vídeos.
No soy bike Messenger... No era amante de las bicis.... pero desde el momento que convertí mi primera single speed a fixed comprendí la verdadera conexión entre cuerpo/mente/bici, aprendí a amar ese momento con tanta fuerza que ahora solo quiero moverme en bici a todas partes.... esa sensación de control que tú dices, no se produce en ninguna otra bici👍🏼👍🏼👍🏼❤️⚙️
Personalmente a mi me gusta la montaña , la naturaleza y la aventura, me parece que la fixie cae como anillo al dedo para la ciudad, pero una vez sales de la ciudad, te sientes como fuera de la cuna , la fixie te limita a la ciudad , la de ruta te limita al pavimento, la de mountain bike no te limita jeje
Siento que para andar por la ciudad no existe mejor bicicleta que la piñón fijo, me permite moverme con mucha fluidez entre el trafico e ir a la velocidad de los autos, además le agrega cierta adrenalina al pedalear. Saludos desde chile!!
El primer argumento suyo es en realidad el mas importante, el mantenimiento, pero la zona donde se vive es clave, zona llana fixie, zona con cambios muy pronunciados subidas y bajadas, con cambios por ley. saludos de Venezuela ( Mérida)
En Santiago de Chile tenemos cerros y rutas con desniveles considerables. En lo particular, me gusta ir a aquellos lugares, así que un piñón fijo no es mi prioridad, aunque tendría una para moverme en otro tipo de terrenos. El factor geográfico y el "para qué" necesitas una bici es primordial. Saludos y gracias por tu trabajo!
Yo NO USO piñón fijo por dos razones principalmente (ENTRE OTRAS): 1) Nunca van a frenar como si lo hace una bicicleta que tiene frenos y ante una emergencia quiero estar tranquilo de que voy a frenar CON LAS DOS RUEDAS y no sólo con una porque haga fuerza hacia atrás :S 2) Con la bicicleta de piñón libre siento que floto en el aire, con una fixie siempre estas obligado a mover las piernas y no siento esa libertad de disfrutar de una bajada tranquilo porque en la fixie o pedaleas siempre o abrís las piernas como si no quisieras mojarte los pies al pisar un charco de agua XD Son opiniones, en realidad creo que pasa por "gusto/costumbre/ego/demostrar algo" que otra cosa. Saludos!
Yo disfruto ambas, tengo dos ciclas, una sencilla, que es piñón libre, y me gusta mucho la manera en la que puedes relajarte al andar, generalmente la uso en la ciudad, porque si pasa algo, como dices, tocaría usar frenos ._. Y tengo una de piñón fijo que cuando no hay casi carros en la ciudad, o cuando hago salidas fuera de la ciudad, la uso, disfruto de ambas ciclas, porque ambas tienen sus ventajas.
¡¡...estoy contigo loco!! primero cuidar mi vida para seguir a diario pedaleando pues los frenos son vitales, además de descansar las piernas cuando uno lo desea.
Enrique Castañeda pero si no tienes que frenar de emergencia, yo creo que tomaras mucha mas velocidad, ya que en estas bicicletas si alcanzad esas velocidades sentiras que no puede bajar la cadencia de la velocidad, y por ende obligarte a seguir la velocidad de la bici o darle mas a fondo
Al principio no me gustaban las Fixie... ya que me parecía una locura andar sin frenos y sin la posibilidad de dejar los pies quietos. Fue a raíz de un accidente con mi anterior bicicleta, debido precisamente a una falla en los frenos (el freno era coaster... una basura completa), que decidí arriesgarme... eso ya hace 2 años y medio y fue lo mejor que pude haber hecho. Concuerdo totalmente en que hay una mística, una conexión diferente que no logras con otras bicicletas... Como si se volviera una parte de ti. Aunque debo aceptar que le tengo freno auxiliar, sobretodo por el tema de las bajadas, aún me da algo de miedo quitarselo del todo. Saludos desde Bogotá.
Inicié usando una mtb en ciudad, era inexperto, a pesar de no ser la mejor opción por su complejidad mecánica y su tamaño y peso, era muy cómoda (vivo en cdmx y las calles son terribles) para enfrentar las lluvias e inundaciones. Hace no mucho comencé a usar piñón fijo y es totalmente distinto, eres mucha más rápido y ágil, aunque las frenadas de emergencia siempre son un mini-infarto.
Una bicicleta de piñón fijo durante cuatro años me enseñó a sentir la ciudad y su tránsito de manera más auténtica. A todos los conductores de automotor que dejas atrás, pienso que se quedan con la pregunta de quién eres; de ahí viene lo divertido de sentirme único.
Yo tengo una bicicleta fixie, que era de mi abuelo y me regalo posteriormente. La de él era de piñón fijo, pero yo no podía manejarla, lo que hice fue cambiar a libre, le modifique el piñón y le puse frenos. Sin lugar a dudas es muy rápida, pero me gusta más como la tengo ahora.
Yo uso mi Fixie para ir a trabajar y en situaciones "Urbanas" a pesar que en la ciudad donde vivo no es muy grande y en ocasiones a tenido que suplir a mi Bici de ruta o "Road Bike" en los entrenamientos por la otra estaba averiada!!! Lo que mas me gusta es el minimalismo el famoso "MENOS ES MAS"!!! Y a donde voy llama la atención y la ausencia de frenos la transforman en al "Exotico"!!! Abrazo Grande!!! Saludos desde San Juan - ARGENTINA!!!🇦🇷
por que al principio fue un reto POR EL HECHO DE no dejar de pedalear, no hay limite en la fixie, no solo porque tu controlas la velocidad y el frenado con las piernas , es tu fuerza de concentracion y fisica , hay un buen de cosas por hacer , trucos y habilidades que cualquier bici no te da , esta chido llevar el ciclismo al limite, saludos de MEXICO!
Vivo en Quito, Ecuador, por mantenimiento pase de marchas a single speed, y la verdad, poco se extrañan las marchas. La única diferencia entre single speed y fixie es los frenos y el precio de los componentes , me quedo con piñón libre, parece ser más económico
Gracias por el video, Francisco. En mi caso, sería prácticamente imposible, estoy sobre los 140 Kg. He venido usando periódicamente una TREK Antelope 820 (1991), con tres platos y 7 velocidades, pera los trayectos de casa-trabajo y viceversa, pero hay cuestas, y este tipo con cambios, me da la vida. Las "fixie" son estéticamente muy chulas y simples, por tanto, como bien dices, pocas averías. Pero en sitios orográficamente complicados, sería imposible, so pena, que te bajes de la bici, y hagas parte del trayecto a pie. Saludos desde Almería, España.
Andar en fixed gear es una sensación única, porque te da más control, se siente como una extensión de las piernas. Como todo tiene sus pro y contras, pero sigo eligiendo ese andar que solo te lo puede dar la bicicleta de piñón fijo. Todavía no se hacer skid, por lo que ando con freno delantero, ya que cuesta frenar en la relación que uso 53x16. Excelente video, tu contenido es de calidad, se nota
Buen video! Yo uso fixie porque sin duda son más rápidas, hay una mayor conexión bicicleta-ciclista, literalmente se es uno solo con la bicicleta. Uso freno delantero pero porque en Bogotá hay muchos puentes y semáforos, por lo que prefiero sentirme más seguro controlando la velocidad en esos puntos donde la geografía de la ciudad lo hace a uno tomar mucha velocidad. Además porque uso una relación muy dura o fuerte: 52-16, me permite acelerar rápido pero no es muy apropiada para el skid.
Lindo video. Quiero poner en claro las ventajas y desventajas de usar piñón fijo (segun mi punto de vista). Ventajas: poco mantenimiento. Pedaleo (se requiere muy poco esfuerzo una vez que alcanzas un poco de velocidad). Desventajas: frenado (peligroso a altas velocidades ya que no hay un frenado inmediato como lo habria con frenos funcionalmente buenos. Riesgo de sufrir lesiones si por ejemplo accidentalmente se nos safa el pedal del pie. Muy peligroso en piso mojado o tierra ya que al derrapar y tener poco agarre la llanta la bicicleta se va "de atras" y al carecer de freno delantero puede provocar serias lesiones en una caída. Ni hablar si la bicicleta no alcanza a frenar lo suficiente en una intersección o en una maniobra inesperada). Lesiones: a mediano o largo plazo las articulaciones de la pierna sobre todo de la rodilla pueden sufrir desde dolores hasta lesiones si el uso no disminuye o no recibe la atención necesaria del problema. Cada uno saque sus propias conclusiones del uso del piñón fijo
Coincido leandro, para andar en ciudad, el piñón fijo es peligroso, digan lo que digan, la respuesta de frenada es con derrape, te abre la puerta un auto o un coche drena de golpe delante tuyo, y accidente seguro, acá en bs as, un raider muy querido por la tribu fixie, murió aplastado entre dos colectivos, y unos meses antes, publicaba otra bicicleta quebrada al medio, esta bien querer vivir al límite y ponerle adrenalina, pero a veces puedo ser totalmente inconsciente de que por no cuidarme, le puedo joder la vida a un conductor por pedalear corriendo por calles urbanas...
@@chango_wero David, voy a recorrer 16 km diarios al trabajo (ida y vuelta). CDMX, del centro a colonia Ahahuac, prácticamente plano, soy primerizo, qué tipo de bicicleta me recomiendas, menos de 10mil pesos MX.?
Saludos, también soy mensajero, pero en buenos aires, mi uso por el piñón fijo es porque siento más control que con cualquier otra, y también el mínimo mantenimiento.
Hola Francisco y Lulú, soy de un pueblo de Murcia en España,me preguntaba como frenabas la bicicleta y con este vídeo ha quedado claro.sigo todos tus vídeos, precioso Nueva York.bonito trabajo el que tenéis. saludos desde España
REAL! Yo uso fixie gracias a ti 😂 y te diré que es lo mejor que me ah pasado ! Sales de lo convencional, conoces tus capacidades y las mejoras, además te obliga a ir siempre atento y adquieres mas pericia 🚴🏻
Concuerdo completamente con lo de la conexión con la bicicleta, don es uno quien se pone límites de velocidad según nuestro propio rendimiento y obviamente porque son hermosas! Saludos desde chile
Me encanta los vídeos así que hacéis, nos enseñáis vuestro día a día y la gran ciudad q es una pasada ver cómo se vive en new York!!! Os seguimos todos los vídeos desde España, Saludos
Cool el vídeo 🤙🏻. Yo ando en fixie porque es muy económico el mantenimiento de una bici de estas cuando se les da un uso diario, aparte de la mecánica tan descomplicada en un caso de emergencia, y también por la misma sensación de conducción que ofrece en la ciudad, lo obliga a estár más activo con los otros actores viales y el control sobre ella es mayor. Saludos desde Colombia 🇨🇴
El freno contrapedal es una opción más relajada que la fixie, pero más suicida. Tengo una bici de contra y me parece de lo más fácil para hacer derrape.
Yo tuve fixie y la pase a single speed: 1. Unos cuantos derrapes para frenar de manera precipitada y a cambiar la cubierta. 2. Para frenar de urgencia nececitas bastante más distancia que en una single speed. En una bici con frenos, empiezas a frenar instantaneamente. En una fixie para bloquear la rueda tus piernas deben llegar a la posición de bloqueo y eso significa que el plato tiene que seguir girando y la rueda rodando, y te pones a calcular distancias y 2m no te los quita nadie, y parece una chorrada, pero en ciudad es una pasada, por tí y por los demás. 3. Que por lo que más quieras no se te salga el pie del pedal. 4. Dificultad para subir bordillos. 5. En giros cerrados la posición de los pedales va variando y puede tocar contra rueda (en mi bici me pasa, es una gaita) o el suelo. 6. En single speed puedo llevar un desarrollo más grande pues las piernas van más descansadas Vamos que una temporadita probando, unos cuantos sustos, ... y le pones freno o asumes el golpe.
Te responderé tus problemas con la fixie: 1. Si no compras una buena cubierta obviamente se vera reflejada la calidad de la misma, en mi caso una cubierta me dura aproximadamente de 3 a 4 meses y uso mi fixie todos los días como transporte. 2.Cierto, se necesita un poco mas de distancia, pero cada vez aumentas tu habilidad y tu velocidad de reacción va mejorando, así que con el tiempo mejoraras tus reflejos y frenaras a tiempo. 3.Esto pasa si usas Straps y los tienes muy sueltos, si usas calapies o apretas bien tus straps no debería haber ningún inconveniente,aunque si puede suceder. 4. Esto es falso, las bicicletas fixie son bicicletas urbanas y como pueden ser utilizadas para entrenamiento también son utilizada para hacer Trucos con ella y realmente hacer un "Potro" o hacer saltar la bicicleta también se aprende con el tiempo, solo es cuestión de practica. 5.En esto tienes mucha razón, te recomiendo utilizar unas bielas de menor tamaño.
Hola Francisco, como dice el primer bicimensajero es un tema de ego de decir “puedo andar en una bici sin frenos” y después vendría la parte de que son de fácil mantenimiento y como dices, se ven BRUUUTAAAAALLL!
Se puede mantener mucho más fácil la velocidad punta, como no hay puntos muertos el pedaleo es más sencillo, menos mantenimiento. Aún así en una single speed ando más rápido entre autos, puedo saltar pequeños obstáculos. No sé depende mucho jsjsjssjs lo que me hace pensar que la Fixie es la moda del momento
en mi particular caso. tenia una bici con piñon libre. hasta qye se daño y quedo fijo.. y la use igual asi. sin saber que era una modalidad. luego se destruyo la bici por el tiempo y el uso
@alejandro ceron no creo la bike que anda Francisco (es patrocinada) pero cuestan caras. Originalmente las fixies eran de las bicicletas restauradas para ahorrar en mantenimiento. Yo tengo una de acero de velocidades, la volví single Speed, con sus frenos claro, y me evite andar dándole mantenimiento al sprock. Y así acostumbras a tus piernas a darle con power.
Saludos desde Colombia. En realidad me gusta la piño fijo porque es muy divertida, ademas me exige mantener concentrada en la calle, cosa a que mi parecer te obliga a aprender más cada día en relación a ese tipo de bicis. A comparación de mi bici con cambios, también me gusta, voy relaja pero como que no siente la pedaleada. Sin embargo, cosa que si rescato de la bici con cambios es lo flexible, se adecua la mayoría de los terrenos, las subidas no dan tan duro, simplemente acomodas el cambio y no la sufres como en la fija. Posdata: Me encantas tu videos!
Yo arranque en bicicleta por que no me gustaba el transporte publico de Bogotá, me demoraba mucho mas en el carro y aparte pagando parqueadero era carísimo. Conocí primero las bicicletas de freno Coster, pero se me dañaba muy rápido, luego un día me hablo de las bicicletas de piñón fijo y que la gente que andaba en esas bicicletas era loca por que no tenia frenos y que era muy peligro y demás… y empecé a ver videos y averiguar qué tan factible era andar en Bogotá en piñón fijo. Me di cuenta que había mil locos en Bogotá, en Colombia y en el MUNDO!!! Que la verdad era una cultura sub urbana que generaba camaradería, buena onda y mas gusto por la vida (en mi caso) y me decidí a cambiar mi bici. Al cabo de unos meses dejé de pesar casi 90 kilos y empecé a bajar de peso, le encontré mas gusto a los días, me quedaba mas tiempo para hacer otras cosas, gastaba menos dinero en mis vueltas en la ciudad y sobre todo DISFRUTEBA CADA DIA EN LA CIUDAD. Tengo que agregar que el gusto por la bici se me salió de las manos y la ciudad me empezó a quedar pequeña, así que empecé con mis amigos y algunos primos a salir por fuera de la ciudad a algunos lugares mas interesantes, paisajes espectaculares y una exigencia física un poco mas avanzada, obvio al principio en la Fixie y me sentía un héroe porque era el único que andaba en piñón fijo, los demás siempre andaba en bicicletas con cambios. Cuando ya empecé a superar los puertos más conocidos (Subachoque, Canicas, El Vino, Patios, Sisga, Margaritas, El águila) la pasión por la bici me llevo a compra una de ruta y ahora hasta en carreras compito; sigo siendo aficionado a la fixie (no la cambio por nada) pero ahora soy ciclista para siempre. P.D: En la ciudad, no hay nada mejor que andar en piñón fijo, hay mas control de la bici, eres mas reactivo al frenar, te desvaras fácilmente (si tienes las herramientas y dientes de cadena) no necesitan tanto mantenimiento y aparte, puedes llegar a donde sea y siempre sientes que eres la onda jejejejeje. Saludos desde Bogotá.
estas bicis ideales en lugares planos llanos o con subidas medias no prolongadas ya que en donde a veces cuando salgo a hacer ruta hay subidas del 14% prolongadas y un poco de carretera destapada o sin pavimentar, he visto unos pocos en esta ruta que llevan este tipo de bicis pero les toca bajarse a unos kilómetros o metros a descansar ya que el esfuerzo es mayor o se devuelven y no terminan la ruta y he visto unos caídos bajado por la carretera destapada usando esta bicis ya que al frenar con una sola rueda puede suceder esto, pero cada quien usa lo que se le de
Tengo una plegable, una enduro y la FIXIE y la verdad es que son cosas totalmente distintas. En la Fixie siento esa conexión que dices, es más cansado y más divertido y son muy Sexys hahaha
Single speed freno trasero a contra pedal, no la puedo usar mucho por el desnivel de las calles en mi país (hasta 22% en algunos lugares) pero siempre que puedo a rodar!
Llevo como 8-9 meses andando en fija; empece porque la primera vez que me subi a una fixie fue como si nunca hubiera pedaliado antes en mi vida, era una sensacion como si andar en bicicleta fuera otra cosa, fue todo diferente y me dio mucha curiosidad asi que lo segui haciendo y resulto ser muy divertido. Buenos videos, gracias por producirlos!
Yo he tenido Fixie pero la he usado piñón fijo como en 2 ocasiones pero siento últimamente usando la de ruta que actualmente tengo, que necesito algo de adrenalina, algo diferente a rodar y rodar. Ver tus videos hacen que me provoque venderla y armarme una Fixie así de Bella jajaja
When you use a fixie bike you feel more free and is very funny because you have totally control about this bike I recommend 100% that you use a fixie bike :)
Mí caso es algo particular, la primera caída con mí actual bicicleta fue porque el piñon típico de toda bici me falló, el piñon se trabó y pasó a ser fijo por unos segundos,esto me tiró de la bici. De esto surgió un temor al piñon fijo. En una de las últimas pinchaduras decidí superar ese miedo y lo hice, me dispuse a cambiar el piñon por uno completamente fijo que actualmente lo uso y es una gran y magnifica diferencia. Gran video y muy entretenido.
Soy de Chile y ya hace unos 6 meses que ruedo en una Fixie y la verdad es que se siente el control que se tiene sobre la bicicleta, el poder mantenerte arriba de la Fixie es más fácil y ademas es muy cool cuando te preguntan "y no tiene frenos? Como frenas?" haha. No cambio la Fixie por nada, saludos 💛
Yo diría mas las razones por las cuales no usar una piñón fijo y es: 1. Amo mi cuerpo y joderse las rodillas no aguanta. 2. Se controla mejor la libre ya que tienes ambos frenos y en verdad frenas, en la fija se derrapa. 3. Todas las bicicletas son de mantenimiento y cariño, a todas se les puede romper el eje, romper la cadena, romper el marco.... Entonces una guaya de más no hace la diferencia. En conclusión la gente las usa es por moda y verse rudo o ruda.
Los frenos tienen que estar muy bien regulados para funcionar bien y duran poco en caso de no ajustarlos bien (puede ser facil pero no para el publico con bajo conocimiento
@@rafaelbrunorafagamer a que le llamas que duran poco? a mi me duran sobre 2000-3000 km , segun la epoca del año si llueve o no. que cuestan unas zapatas? las que uso en las ruedas de carbono incluso llego a 4000 km. Y regular un freno, por favor, que yo cuando me despisto, los regulo en marcha.....
Yo comencé con la de piñón fijo, porque en realidad me la dieron a precio regalado por ser de acero, pero luego casi ya me hizo abandonar la de ruta, " te sientes con poder", sientes que es grado de dificultad que estabas obligado a aprender y que ibas postergando, ahora salgo a rutear con piñón fijo, y aguanto hasta cerros en 100km, o llendo a mi trabajo, "aprendes a encontrarle la parte romantica a ese tipo de bicis"🙂
Hola Saludos desde Argentina, creo al revés, tengo una MTB y siento que tengo más control que con las de piñón fijo, si no conoces bien la técnica de frenado con las fixie, te puedas dar golpes interesantes, con la MTB , con freno a disco , me siento mas seguro , más en control
@@jeronimov1209 Ummm... yo opto por single speed en ciudad. Hace que mi energía rinda más, no desgasto mis piernas pedaleando constantemente y sobre todo con los frenados (que además desgastan mucho la cubierta trasera y cadena). Además los frenos no te van a fallar a menos que llueva mucho, lo que dijo Francisco de que vas a mucha velocidad y no sabes si te va a fallar el freno es una situación muy extraña. Quiero decir... todos los pro de ciclismo usan v-brakes, me siento completamente seguro. La fixie es por ego de "puedo andar sin frenos, puedo permitirme desgastar mis piernas", por moda y por estilo
HOLA, soy de Venezuela y me traslado a todas partes en bicicleta, trabajo, diversión, todo lo hago en una bici y prefiero tener frenos me da seguridad. PD: comentaron ustedes en un podcast que en venezuela es peligroso andar en bicicleta por la delincuencia y la falta de ciclo vias, te digo depende donde vivas , en barcelona, lecheria y parte de puerto la cruz tienen carriles para bicis y estas ciudades son bastantes seguras comparadas con el resto del pais, saludos desde Barcelona. tambien tengo un vlog y grabo en las calles pasate...
Tengo varios tipos de bici, pero uso fijo por el control, el anclaje te da una noción completa de la velociadad de la bici, siento un mejor equilibrio, es más liviana, requiere menos mantenimiento. Si bien es más exigente que las demás bicis (por el hecho de tener que frenar con las piernas cuando no usas freno desde el manillar) creo que entrega mejor desempeño, ya que busca aplicar la mayor cantidad de fuerza posible con el menor lastre. Y si, también porque es hermosa :)
Tuve dos tipo de fixie una con frenos y la otra actual sin frenos y piñón fijo . Mi razón por la cuál la uso y no me cambio, es por qué son muy silenciosas tan suaves y livianas que cuando cambias a una MTB se nota mucho el cambio y la confianza con la que se puede manejar .
Cuando anduve mucho en bici alrededor de los 12, todos teníamos rodada 20 con freno hacia atrás, me acostumbré a ella y siento muchísimo más control que con las otras.
Bicicletas y New York. 2 de mis temas favoritos. Me acabo de enamorar del canal. Tienes algún vídeo donde hables más de la ciudad? Saludos desde México!!!!!
Yo vivo en la ciudad de Puebla en México , y tenía una fixie y lo que más me gusta es que si se ven más elegantes y pros que las bicis regulares aunque sea una fixie barata se ven súper genial siento que son muy fácil y barato modifica y personalizar y muy divertidas de rodar. Pero en mi ciudad es un martirio por que es un terreno irregular del centro de mi ciudad hasta la parte donde vivo hay 150metros de elevación y hacer eso diario si te acaba las rodillas por eso cambie a una de cambios.
Pienso que independientemente de en lo que andes: piñón fijo, singlespeed, gravel, mtb o bmx... teniendo el conocimiento de en qué se beneficia cada una y las desventajas de las mismas... tu elección siempre va a ser la que encaje con tu personalidad, forma de ser o ánimo. Yo por ejemplo empecé en una mtb, terminé en piñón fijo y estoy armando un proyecto para pista.
Amigos...yo he probado todas las cicles en todas sus variaciones....hasta recurrentes....lo esencial es no dejar de pedalear, disfrutar la independencia y la libertad. Un saludos bykers!!
Mantenimiento barato, ideal cuando eres estudiante... Se ve brutal, se siente mejor, es simple... Y alcanzas velocidades altas! Es mi estilo favorito, un saludo desde la Ciudad de México
Franciscoooooo te extraño volve a esto un poquito nada mas, ojo ee me encantan tus nuevos estilos de videos con ruperta max y lulu, de verdad valoro mucho su esfuerzo pero necesito una dosis de fixie en tu canal . Gracias por tus videos !
Hola Francisco. Yo en mi caso. No se porque siempre quise una. Soy oficinista y no la uso a diario pero tengo una fixie con trampa con freno delantero por si a caso no me dan las rodillas ya no soy tan joven. Pero de la experiencia que tengo de bicis. Es lejos la mejor.. la fixie... te da control..parece una extension de mi. Yo mido un metro ochenta y dos y peso cien kilos...soy muy ordenado manejando autos. Pero me subo a la fixie.. y bueno.. rompo todas las reglas de transito. Subo a las veredas, no paro en semaforos etc... jajaja es muy liberador en mi caso usarla.. y como decis marco la velocidad con las piernas... resumiendo control se vuelve una extension de tu persona y la velocidad tiene un tope pero entre lo minimo y lo maximo vos tenes mas control y podes hacer equilibrio en las paradas jajjaa.. y la mia es de aluminio es muy liviana y se vuelve peligrosa en pendientes jajajaja
@@elisapaz8838 Bonito corazón. Elisa no entiendo tu comentario, que coincide con otros de "piñón fijo". ¿Más rápido? ¿En serio? Tener desarrollos y frenos es un lastre por lo visto... Que me digas la estética...para gustos se hicieron colores. Buen día Elisa.
@@LG-km3wj es cuestión de gustos y de experiencia. Si a ti no te gusta muy tú problema, no solo son esas mis razones, sino no andaría en ella. Igual buen día 😘
Son geniales. Un saludo de Tepic, Nayarit, México. ¿Podrías comentar tus técnicas para conducir entre el tráfico? Cada que comparto tus vídeos con amigos eso es lo que más nos impresiona ¡Cómo hace este hombre para conducir así! Un fuerte abrazo.
Eso sólo pasa en USA, como que las bicicletas ya forman parte del tráfico, cosa que en países como en el que vivo no se puede hacer, sin frenos me matan, varias veces me a tocado frenar a raya porque los carros me orillan hacia la vereda o incluso se me cruzan, por la única razón que usaría piñón fijo, es porque son bicicletas más elegantes, se podría decir, de ahí decir que te hacen sentir que la controlas más y esas cosas creo que es percepción personal, o mejor dicho técnica, lo que un ciclista de montaña tiene....
@@DavidHPSpace Es probable que tengas razón y allá las bicicletas tengan más respeto. En México, no he visto a nadie atreverse a manejar así y sobrevivir
Una fixie qué tanto puede subir paredes? Estoy en Medellin hay Lomas duras y en México también hay Lomas que parecen pared??? Yo utilizo de ruta con cambios y si puedo subir Lomas muy duras.... Mi duda es si una fixie aguanta para subir ya que he tenido la tentación de armar una fixie...
Tengo entendido que las fixies con el tiempo te afectan las rodillas. También tengo entendido que el mítico Skeletor, uno de los más viejos bike messengers de Nueva York no usa fixies. Por algo será. Pero respeto, y al final creo que es una cuestión de gustos. Yo nunca rodaría en una fixie. Si en una single speed con rueda libre. Excelentes videos como siempre Fran. Te sigo hace tiempo y he visto absolutamente todos tus videos desde el número 1. Saludos desde Paraguay.
Un skid (o derrape) sin práctica te puede cagar una rodilla y si ocupas una relación plato piñón demasiado pesada puedes sentir algún dolor, va todo en tu elección de relación, ahora te vuelves una verdadera máquina en una fixie mas que en ruta
qmigo todo con el tiempo acaba las rodillas, pregúntale a los futbolistas, basquetbolistas, tenistas, etc y si comparamos solo en bicis, pedaleando correctamente no pasa nada
@@franciscolabarca7358 pero si en una fixie no te quedaria corto el desarrollo o bien para bajar o bien para subir, en una de ruta creo que en el aspecto del entrenamiento es mucho más completa
@@marcorodriguezpineda6458 en resistencia y cadencia se mejora bastante en fixie, obviamente yendo a comprar pan en ella, sino que un uso diario y constante y competencias también hay, el lag que te da la bicicleta con cambios en fixie no existe
Saludos del MEYØ desde México, Puebla Pues creo que es por la adrenalina de seguir, pues los frenos yo siento que no te dan esa libertad de explotar al 100 !!!! Tus habilidades, reflejos y la pulsión de muerte al 100 !!!!
Genial! Muy útil tu aclaración, tenía curiosidad pero me queda claro que hay más control de maniobra en el área urbana, aunque imagino que será cansado no parar de mover las piernas...
Yo uso fixed ya que primero me llamo la atención por mis amigos luego de conseguir una me siento mas activo,mas libre y me gusta como todo tu ser esta concentrado en lo que estas haciendo y en lo que puede pasar en ocasiones que aveces suceden como cuando se te mete un carro ,etc y también por la adrenalina.
Hace rato ya no ando en fijo pero lo que más me gustaba es en la sensación de andar el control que uno tiene sobre la nave no se encuentra en otros formatos
Piñon fijo es para ir tranqui, en un lugar controlado, en asfalto liso sin grietas que sacudan tu rueda o pozos pequeños. Si vos sos como una "moto" en la bici, vas a los gomazos para todos lados, en el aire, vas por diferentes zonas, sea ciudad o periferia donde las calles cambian, te conviene el libre, viniendo muy fuerte te da mas control al frenar y reaccionar rápido solo presionas una manija y esquivas o te detenes, mas seguro teniendo vehículos a los lados por frenar Linealmente. Con Fijo hacer eso no siempre resulta, mas si son temas de sorpresa y vos venís en el aire o quedaste encasillado entre vehículos. Otra, si venís en el aire y hay una grieta en el pavimento, con el libre equilibras pedales y saltas las 2 ruedas, con el fijo seguro tu rueda trasera golpee bien fuerte en el pozo o grieta que tenga el pavimento, ni hablar si tenes 700x23 a 120dpi que tu bici de pista es prácticamente un yunque con ruedas, seco, seco es el golpe que vas a sentir, como dicen, se siente mas jajaja. El fijo fue creado para la Pista, un lugar controlado y en viejas épocas hablando de carreras en circuito, no de contrarreloj o velodromo, carreras en circuito, se llevaba un freno delantero en la pistera. El que le guste la moda o el fijo dele para adelante pero como dije arriba si vos andas por la ciudad y aceleras a fondo cada rato es preferible un libre y un buen freno o un fijo y un freno, sino anda tranqui nada de ir enroscado todo el día. Un saludo.
Yo personalmente la cambie a piñón fijo por que me gustan tanto tus vídeos que dije vamos a probar y me encanta ahora🤣 (ojo le deje un freno mientras aprendo el frenar con los strap) y como uso una app para trabajar e podido elevar mi rendimiento y cantidad de órdenes ya que la bici me empuja a pedalear más y más e deja mamao' pro bueh jejeje', Gracias bro.
Soy de Santa Fe, Argentina. En mi ciudad soy el único mensajero en bicicleta, sin usar aplicaciones como Glovo, Pedidos ya, etc. Uso bicicleta de acero con piñon fijo, relación 53/16 (para más placer xD) Mi ciudad es plana, muy pocas subidas. Y mucho tráfico. Coincido con el primer mensajero, Fixed es ego, si podés andar en una bici sin frenos y encima que no podés dejar de pedalear... tu existencia vale en este mundo. Simple, rápida, ágil. Creo que Fixed es el ciclismo en su estado puro, pedaleas y no paras de hacerlo, no frenas, tampoco querés hacerlo.
Soy de Cádiz, del sur de España. Decirte que gracias a tus vídeos restaure mi antigua bicicleta de carreras y la convertí en una fixie, y estoy muy contento. Ha tengo 57 años, pero en esta bicicleta me siento como un muchacho de 20 jajaja. Muchas gracias por tus vídeos.
Juan Jose Rojas Oribe Cádiz , el segundo hogar del mágico González
La tacita de plata...
@@antoniomarroquin3649 si señor, una leyenda en Cádiz, gracias por tu tiempo.
@@JotaCycling me alegra que sepas de Cádiz
Grande España
No soy bike Messenger... No era amante de las bicis.... pero desde el momento que convertí mi primera single speed a fixed comprendí la verdadera conexión entre cuerpo/mente/bici, aprendí a amar ese momento con tanta fuerza que ahora solo quiero moverme en bici a todas partes.... esa sensación de control que tú dices, no se produce en ninguna otra bici👍🏼👍🏼👍🏼❤️⚙️
El fixie es un masoquismo divertido....
El argumento más real fue el de la muchacha al final: "me veo cool"
Dio dos grandes razones!!
Tipico de fixeros, no se ven "cool" ni hacen nada "cool"
@@superiorhellfireclub7255 nee si se ve pro
Personalmente a mi me gusta la montaña , la naturaleza y la aventura, me parece que la fixie cae como anillo al dedo para la ciudad, pero una vez sales de la ciudad, te sientes como fuera de la cuna , la fixie te limita a la ciudad , la de ruta te limita al pavimento, la de mountain bike no te limita jeje
La mtb puede decirse que es doble propósito .. terraseria, ciudad, banquetas etc etx jejee
Siento que para andar por la ciudad no existe mejor bicicleta que la piñón fijo, me permite moverme con mucha fluidez entre el trafico e ir a la velocidad de los autos, además le agrega cierta adrenalina al pedalear.
Saludos desde chile!!
Coincido totalmente!
El primer argumento suyo es en realidad el mas importante, el mantenimiento, pero la zona donde se vive es clave, zona llana fixie, zona con cambios muy pronunciados subidas y bajadas, con cambios por ley. saludos de Venezuela ( Mérida)
En Santiago de Chile tenemos cerros y rutas con desniveles considerables. En lo particular, me gusta ir a aquellos lugares, así que un piñón fijo no es mi prioridad, aunque tendría una para moverme en otro tipo de terrenos. El factor geográfico y el "para qué" necesitas una bici es primordial. Saludos y gracias por tu trabajo!
Yo NO USO piñón fijo por dos razones principalmente (ENTRE OTRAS):
1) Nunca van a frenar como si lo hace una bicicleta que tiene frenos y ante una emergencia quiero estar tranquilo de que voy a frenar CON LAS DOS RUEDAS y no sólo con una porque haga fuerza hacia atrás :S
2) Con la bicicleta de piñón libre siento que floto en el aire, con una fixie siempre estas obligado a mover las piernas y no siento esa libertad de disfrutar de una bajada tranquilo porque en la fixie o pedaleas siempre o abrís las piernas como si no quisieras mojarte los pies al pisar un charco de agua XD
Son opiniones, en realidad creo que pasa por "gusto/costumbre/ego/demostrar algo" que otra cosa.
Saludos!
Yo disfruto ambas, tengo dos ciclas, una sencilla, que es piñón libre, y me gusta mucho la manera en la que puedes relajarte al andar, generalmente la uso en la ciudad, porque si pasa algo, como dices, tocaría usar frenos ._.
Y tengo una de piñón fijo que cuando no hay casi carros en la ciudad, o cuando hago salidas fuera de la ciudad, la uso, disfruto de ambas ciclas, porque ambas tienen sus ventajas.
¡¡...estoy contigo loco!! primero cuidar mi vida para seguir a diario pedaleando pues los frenos son vitales, además de descansar las piernas cuando uno lo desea.
Soy ignorante en este asunto de las fixies, yo hago descensos en autopista de 90 a 100 k/h . Es posible hacer eso en una fixie?
Enrique Castañeda si te toca frenar de emergencia estás muerto !
Enrique Castañeda pero si no tienes que frenar de emergencia, yo creo que tomaras mucha mas velocidad, ya que en estas bicicletas si alcanzad esas velocidades sentiras que no puede bajar la cadencia de la velocidad, y por ende obligarte a seguir la velocidad de la bici o darle mas a fondo
Al principio no me gustaban las Fixie... ya que me parecía una locura andar sin frenos y sin la posibilidad de dejar los pies quietos. Fue a raíz de un accidente con mi anterior bicicleta, debido precisamente a una falla en los frenos (el freno era coaster... una basura completa), que decidí arriesgarme... eso ya hace 2 años y medio y fue lo mejor que pude haber hecho.
Concuerdo totalmente en que hay una mística, una conexión diferente que no logras con otras bicicletas... Como si se volviera una parte de ti.
Aunque debo aceptar que le tengo freno auxiliar, sobretodo por el tema de las bajadas, aún me da algo de miedo quitarselo del todo.
Saludos desde Bogotá.
En Bogotá se puede andar en ciertas partes por ejemplo yo vivo en el 20 de julio y a duras penas subo con una gw de cambios jajaj
Inicié usando una mtb en ciudad, era inexperto, a pesar de no ser la mejor opción por su complejidad mecánica y su tamaño y peso, era muy cómoda (vivo en cdmx y las calles son terribles) para enfrentar las lluvias e inundaciones. Hace no mucho comencé a usar piñón fijo y es totalmente distinto, eres mucha más rápido y ágil, aunque las frenadas de emergencia siempre son un mini-infarto.
Una bicicleta de piñón fijo durante cuatro años me enseñó a sentir la ciudad y su tránsito de manera más auténtica. A todos los conductores de automotor que dejas atrás, pienso que se quedan con la pregunta de quién eres; de ahí viene lo divertido de sentirme único.
Yo tengo una bicicleta fixie, que era de mi abuelo y me regalo posteriormente. La de él era de piñón fijo, pero yo no podía manejarla, lo que hice fue cambiar a libre, le modifique el piñón y le puse frenos. Sin lugar a dudas es muy rápida, pero me gusta más como la tengo ahora.
Yo uso mi Fixie para ir a trabajar y en situaciones "Urbanas" a pesar que en la ciudad donde vivo no es muy grande y en ocasiones a tenido que suplir a mi Bici de ruta o "Road Bike" en los entrenamientos por la otra estaba averiada!!!
Lo que mas me gusta es el minimalismo el famoso "MENOS ES MAS"!!! Y a donde voy llama la atención y la ausencia de frenos la transforman en al "Exotico"!!!
Abrazo Grande!!! Saludos desde San Juan - ARGENTINA!!!🇦🇷
por que al principio fue un reto POR EL HECHO DE no dejar de pedalear, no hay limite en la fixie, no solo porque tu controlas la velocidad y el frenado con las piernas , es tu fuerza de concentracion y fisica , hay un buen de cosas por hacer , trucos y habilidades que cualquier bici no te da , esta chido llevar el ciclismo al limite, saludos de MEXICO!
Vivo en Quito, Ecuador, por mantenimiento pase de marchas a single speed, y la verdad, poco se extrañan las marchas. La única diferencia entre single speed y fixie es los frenos y el precio de los componentes , me quedo con piñón libre, parece ser más económico
Gracias por el video, Francisco. En mi caso, sería prácticamente imposible, estoy sobre los 140 Kg. He venido usando periódicamente una TREK Antelope 820 (1991), con tres platos y 7 velocidades, pera los trayectos de casa-trabajo y viceversa, pero hay cuestas, y este tipo con cambios, me da la vida. Las "fixie" son estéticamente muy chulas y simples, por tanto, como bien dices, pocas averías. Pero en sitios orográficamente complicados, sería imposible, so pena, que te bajes de la bici, y hagas parte del trayecto a pie. Saludos desde Almería, España.
Andar en fixed gear es una sensación única, porque te da más control, se siente como una extensión de las piernas. Como todo tiene sus pro y contras, pero sigo eligiendo ese andar que solo te lo puede dar la bicicleta de piñón fijo. Todavía no se hacer skid, por lo que ando con freno delantero, ya que cuesta frenar en la relación que uso 53x16. Excelente video, tu contenido es de calidad, se nota
Ya sabes hacer skid?
Buen video! Yo uso fixie porque sin duda son más rápidas, hay una mayor conexión bicicleta-ciclista, literalmente se es uno solo con la bicicleta. Uso freno delantero pero porque en Bogotá hay muchos puentes y semáforos, por lo que prefiero sentirme más seguro controlando la velocidad en esos puntos donde la geografía de la ciudad lo hace a uno tomar mucha velocidad. Además porque uso una relación muy dura o fuerte: 52-16, me permite acelerar rápido pero no es muy apropiada para el skid.
Lindo video. Quiero poner en claro las ventajas y desventajas de usar piñón fijo (segun mi punto de vista). Ventajas: poco mantenimiento. Pedaleo (se requiere muy poco esfuerzo una vez que alcanzas un poco de velocidad). Desventajas: frenado (peligroso a altas velocidades ya que no hay un frenado inmediato como lo habria con frenos funcionalmente buenos. Riesgo de sufrir lesiones si por ejemplo accidentalmente se nos safa el pedal del pie. Muy peligroso en piso mojado o tierra ya que al derrapar y tener poco agarre la llanta la bicicleta se va "de atras" y al carecer de freno delantero puede provocar serias lesiones en una caída. Ni hablar si la bicicleta no alcanza a frenar lo suficiente en una intersección o en una maniobra inesperada). Lesiones: a mediano o largo plazo las articulaciones de la pierna sobre todo de la rodilla pueden sufrir desde dolores hasta lesiones si el uso no disminuye o no recibe la atención necesaria del problema. Cada uno saque sus propias conclusiones del uso del piñón fijo
Coincido leandro, para andar en ciudad, el piñón fijo es peligroso, digan lo que digan, la respuesta de frenada es con derrape, te abre la puerta un auto o un coche drena de golpe delante tuyo, y accidente seguro, acá en bs as, un raider muy querido por la tribu fixie, murió aplastado entre dos colectivos, y unos meses antes, publicaba otra bicicleta quebrada al medio, esta bien querer vivir al límite y ponerle adrenalina, pero a veces puedo ser totalmente inconsciente de que por no cuidarme, le puedo joder la vida a un conductor por pedalear corriendo por calles urbanas...
Yo prefiero usar fixie porque hace más divertido el andar por la ciudad y también te hace ir muy atento a lo q se mueve en torno a ti🔥
Por que no hay montañas, aquí en España hay muchos niveles de suelos y con un fixxie estás en ruinas!
Exacto! lo mismo en méxico
@@chango_wero saludos para México!! Hermano latino!! 🙋♂️
@@chango_wero David, voy a recorrer 16 km diarios al trabajo (ida y vuelta). CDMX, del centro a colonia Ahahuac, prácticamente plano, soy primerizo, qué tipo de bicicleta me recomiendas, menos de 10mil pesos MX.?
Saludos, también soy mensajero, pero en buenos aires, mi uso por el piñón fijo es porque siento más control que con cualquier otra, y también el mínimo mantenimiento.
Hola Francisco y Lulú, soy de un pueblo de Murcia en España,me preguntaba como frenabas la bicicleta y con este vídeo ha quedado claro.sigo todos tus vídeos, precioso Nueva York.bonito trabajo el que tenéis. saludos desde España
El video mas sincero de YT creo.. La edicion me parecio una maravilla
REAL! Yo uso fixie gracias a ti 😂 y te diré que es lo mejor que me ah pasado !
Sales de lo convencional, conoces tus capacidades y las mejoras, además te obliga a ir siempre atento y adquieres mas pericia 🚴🏻
Concuerdo completamente con lo de la conexión con la bicicleta, don es uno quien se pone límites de velocidad según nuestro propio rendimiento y obviamente porque son hermosas! Saludos desde chile
soy el unico de argentina que cuando vio la miniatura penso en "chuchuua chuchua chuchuaaaauauaa"
Jajaja yo pensaba de piñón fijo el payaso pero me siento estafado
Me encanta los vídeos así que hacéis, nos enseñáis vuestro día a día y la gran ciudad q es una pasada ver cómo se vive en new York!!! Os seguimos todos los vídeos desde España, Saludos
Cool el vídeo 🤙🏻.
Yo ando en fixie porque es muy económico el mantenimiento de una bici de estas cuando se les da un uso diario, aparte de la mecánica tan descomplicada en un caso de emergencia, y también por la misma sensación de conducción que ofrece en la ciudad, lo obliga a estár más activo con los otros actores viales y el control sobre ella es mayor.
Saludos desde Colombia 🇨🇴
Bueno, gracias Francisco y su canal, pude conocer el tema de las Fixies y después de un tiempo, ya estoy mirando con que piezas armar la mía.
El freno contrapedal es una opción más relajada que la fixie, pero más suicida. Tengo una bici de contra y me parece de lo más fácil para hacer derrape.
¿Por qué más suicida?
Porque las sensaciones que transmite son muy especiales. Y son preciosas.
Yo tuve fixie y la pase a single speed:
1. Unos cuantos derrapes para frenar de manera precipitada y a cambiar la cubierta.
2. Para frenar de urgencia nececitas bastante más distancia que en una single speed. En una bici con frenos, empiezas a frenar instantaneamente. En una fixie para bloquear la rueda tus piernas deben llegar a la posición de bloqueo y eso significa que el plato tiene que seguir girando y la rueda rodando, y te pones a calcular distancias y 2m no te los quita nadie, y parece una chorrada, pero en ciudad es una pasada, por tí y por los demás.
3. Que por lo que más quieras no se te salga el pie del pedal.
4. Dificultad para subir bordillos.
5. En giros cerrados la posición de los pedales va variando y puede tocar contra rueda (en mi bici me pasa, es una gaita) o el suelo.
6. En single speed puedo llevar un desarrollo más grande pues las piernas van más descansadas
Vamos que una temporadita probando, unos cuantos sustos, ... y le pones freno o asumes el golpe.
Te responderé tus problemas con la fixie:
1. Si no compras una buena cubierta obviamente se vera reflejada la calidad de la misma, en mi caso una cubierta me dura aproximadamente de 3 a 4 meses y uso mi fixie todos los días como transporte.
2.Cierto, se necesita un poco mas de distancia, pero cada vez aumentas tu habilidad y tu velocidad de reacción va mejorando, así que con el tiempo mejoraras tus reflejos y frenaras a tiempo.
3.Esto pasa si usas Straps y los tienes muy sueltos, si usas calapies o apretas bien tus straps no debería haber ningún inconveniente,aunque si puede suceder.
4. Esto es falso, las bicicletas fixie son bicicletas urbanas y como pueden ser utilizadas para entrenamiento también son utilizada para hacer Trucos con ella y realmente hacer un "Potro" o hacer saltar la bicicleta también se aprende con el tiempo, solo es cuestión de practica.
5.En esto tienes mucha razón, te recomiendo utilizar unas bielas de menor tamaño.
En piñón fijo te sientes como bien dijiste, más conexión con la bicicleta. Y tu “awareness” por ende es mayor!!! Saludos desde 🇵🇷
Uso fixie porqué llevar el control de la cadencia y la tracción me encanta. Aún soy nuevo pero le doy con fe, pasión y valentía. Viva la Fixie!
Cualquier día de la semana, cualquier momento del día... Esos vídeos tuyos son entretenido en todo momento, saludos bro y buenas vibras!
en colombia se usa usualmente para que si te la roban el ladrón se accidente
Al no saber frenar o como?
Hola Francisco, como dice el primer bicimensajero es un tema de ego de decir “puedo andar en una bici sin frenos” y después vendría la parte de que son de fácil mantenimiento y como dices, se ven BRUUUTAAAAALLL!
Se puede mantener mucho más fácil la velocidad punta, como no hay puntos muertos el pedaleo es más sencillo, menos mantenimiento. Aún así en una single speed ando más rápido entre autos, puedo saltar pequeños obstáculos.
No sé depende mucho jsjsjssjs lo que me hace pensar que la Fixie es la moda del momento
La mayor parte de la gente que usa fixie es por el poserismo...
Pienso que originalmente no fue por poserismo si no por práctica pero ahora creo si es mas por poser.
@@kikizajmort7623 opino lo mismo
Yo creo que es un poco por moda, otro poco por probar cosas nuevas. Saludos.
en mi particular caso. tenia una bici con piñon libre. hasta qye se daño y quedo fijo.. y la use igual asi. sin saber que era una modalidad. luego se destruyo la bici por el tiempo y el uso
@alejandro ceron no creo la bike que anda Francisco (es patrocinada) pero cuestan caras. Originalmente las fixies eran de las bicicletas restauradas para ahorrar en mantenimiento. Yo tengo una de acero de velocidades, la volví single Speed, con sus frenos claro, y me evite andar dándole mantenimiento al sprock. Y así acostumbras a tus piernas a darle con power.
Saludos desde Colombia.
En realidad me gusta la piño fijo porque es muy divertida, ademas me exige mantener concentrada en la calle, cosa a que mi parecer te obliga a aprender más cada día en relación a ese tipo de bicis. A comparación de mi bici con cambios, también me gusta, voy relaja pero como que no siente la pedaleada.
Sin embargo, cosa que si rescato de la bici con cambios es lo flexible, se adecua la mayoría de los terrenos, las subidas no dan tan duro, simplemente acomodas el cambio y no la sufres como en la fija.
Posdata: Me encantas tu videos!
Yo arranque en bicicleta por que no me gustaba el transporte publico de Bogotá, me demoraba mucho mas en el carro y aparte pagando parqueadero era carísimo. Conocí primero las bicicletas de freno Coster, pero se me dañaba muy rápido, luego un día me hablo de las bicicletas de piñón fijo y que la gente que andaba en esas bicicletas era loca por que no tenia frenos y que era muy peligro y demás… y empecé a ver videos y averiguar qué tan factible era andar en Bogotá en piñón fijo. Me di cuenta que había mil locos en Bogotá, en Colombia y en el MUNDO!!! Que la verdad era una cultura sub urbana que generaba camaradería, buena onda y mas gusto por la vida (en mi caso) y me decidí a cambiar mi bici. Al cabo de unos meses dejé de pesar casi 90 kilos y empecé a bajar de peso, le encontré mas gusto a los días, me quedaba mas tiempo para hacer otras cosas, gastaba menos dinero en mis vueltas en la ciudad y sobre todo DISFRUTEBA CADA DIA EN LA CIUDAD. Tengo que agregar que el gusto por la bici se me salió de las manos y la ciudad me empezó a quedar pequeña, así que empecé con mis amigos y algunos primos a salir por fuera de la ciudad a algunos lugares mas interesantes, paisajes espectaculares y una exigencia física un poco mas avanzada, obvio al principio en la Fixie y me sentía un héroe porque era el único que andaba en piñón fijo, los demás siempre andaba en bicicletas con cambios. Cuando ya empecé a superar los puertos más conocidos (Subachoque, Canicas, El Vino, Patios, Sisga, Margaritas, El águila) la pasión por la bici me llevo a compra una de ruta y ahora hasta en carreras compito; sigo siendo aficionado a la fixie (no la cambio por nada) pero ahora soy ciclista para siempre.
P.D: En la ciudad, no hay nada mejor que andar en piñón fijo, hay mas control de la bici, eres mas reactivo al frenar, te desvaras fácilmente (si tienes las herramientas y dientes de cadena) no necesitan tanto mantenimiento y aparte, puedes llegar a donde sea y siempre sientes que eres la onda jejejejeje. Saludos desde Bogotá.
Excelente explicación, yo coincido contigo en que una fixie sea acopla muy bien a tu cuerpo y son muy hermosos
Fixie es Minimalismo en su máxima expresión. Adrenalina!, en La Plata, Argentina. rodar en las calles se convierte en deporte extremo!
estas bicis ideales en lugares planos llanos o con subidas medias no prolongadas ya que en donde a veces cuando salgo a hacer ruta hay subidas del 14% prolongadas y un poco de carretera destapada o sin pavimentar, he visto unos pocos en esta ruta que llevan este tipo de bicis pero les toca bajarse a unos kilómetros o metros a descansar ya que el esfuerzo es mayor o se devuelven y no terminan la ruta y he visto unos caídos bajado por la carretera destapada usando esta bicis ya que al frenar con una sola rueda puede suceder esto, pero cada quien usa lo que se le de
Increíble selección musical. Muy bellas tomas. Saludos desde Bogotá Colombia. Revolución sobre ruedas. ,🚲
Tengo una plegable, una enduro y la FIXIE y la verdad es que son cosas totalmente distintas. En la Fixie siento esa conexión que dices, es más cansado y más divertido y son muy Sexys hahaha
Single speed freno trasero a contra pedal, no la puedo usar mucho por el desnivel de las calles en mi país (hasta 22% en algunos lugares) pero siempre que puedo a rodar!
Llevo como 8-9 meses andando en fija; empece porque la primera vez que me subi a una fixie fue como si nunca hubiera pedaliado antes en mi vida, era una sensacion como si andar en bicicleta fuera otra cosa, fue todo diferente y me dio mucha curiosidad asi que lo segui haciendo y resulto ser muy divertido. Buenos videos, gracias por producirlos!
Se ve mucho mas estetica, mas fina y tienes razon te sientes conectado con la bici... Muy buen video 👍
Yo he tenido Fixie pero la he usado piñón fijo como en 2 ocasiones pero siento últimamente usando la de ruta que actualmente tengo, que necesito algo de adrenalina, algo diferente a rodar y rodar. Ver tus videos hacen que me provoque venderla y armarme una Fixie así de Bella jajaja
Saludos bro desde cali, Colombia 💪🏻💪🏻🇨🇴
When you use a fixie bike you feel more free and is very funny because you have totally control about this bike I recommend 100% that you use a fixie bike :)
Wtf!! The fucking fixed gear has total control of rider
Jajajajajana
Mí caso es algo particular, la primera caída con mí actual bicicleta fue porque el piñon típico de toda bici me falló, el piñon se trabó y pasó a ser fijo por unos segundos,esto me tiró de la bici. De esto surgió un temor al piñon fijo. En una de las últimas pinchaduras decidí superar ese miedo y lo hice, me dispuse a cambiar el piñon por uno completamente fijo que actualmente lo uso y es una gran y magnifica diferencia.
Gran video y muy entretenido.
Soy de Chile y ya hace unos 6 meses que ruedo en una Fixie y la verdad es que se siente el control que se tiene sobre la bicicleta, el poder mantenerte arriba de la Fixie es más fácil y ademas es muy cool cuando te preguntan "y no tiene frenos? Como frenas?" haha.
No cambio la Fixie por nada, saludos 💛
Buen video Francisco, coincido contigo el control sobre una fixie y la sensación de estar pegado a ella hace que sea mucho más divertido saludos!
.. porque me veo cool !! Jaja lo máximo Lulú, éxitos chicos ✌
Yo diría mas las razones por las cuales no usar una piñón fijo y es:
1. Amo mi cuerpo y joderse las rodillas no aguanta.
2. Se controla mejor la libre ya que tienes ambos frenos y en verdad frenas, en la fija se derrapa.
3. Todas las bicicletas son de mantenimiento y cariño, a todas se les puede romper el eje, romper la cadena, romper el marco.... Entonces una guaya de más no hace la diferencia.
En conclusión la gente las usa es por moda y verse rudo o ruda.
pensé que yo era el único que amaba mis rodillas
¿Como me puede joder las rodillas?, ¿por una mala posicion ?
@@sebastianlozano7707 El esfuerzo que haces al frenar recae sobre las rodillas.
Los frenos tienen que estar muy bien regulados para funcionar bien y duran poco en caso de no ajustarlos bien (puede ser facil pero no para el publico con bajo conocimiento
@@rafaelbrunorafagamer a que le llamas que duran poco? a mi me duran sobre 2000-3000 km , segun la epoca del año si llueve o no. que cuestan unas zapatas? las que uso en las ruedas de carbono incluso llego a 4000 km. Y regular un freno, por favor, que yo cuando me despisto, los regulo en marcha.....
Donde esta ubicada la calle donde estas al minuto 4:00 ?
Yo comencé con la de piñón fijo, porque en realidad me la dieron a precio regalado por ser de acero, pero luego casi ya me hizo abandonar la de ruta, " te sientes con poder", sientes que es grado de dificultad que estabas obligado a aprender y que ibas postergando, ahora salgo a rutear con piñón fijo, y aguanto hasta cerros en 100km, o llendo a mi trabajo, "aprendes a encontrarle la parte romantica a ese tipo de bicis"🙂
Ese Ronaldinho anda haciendo delivers hshaha
Hola Saludos desde Argentina, creo al revés, tengo una MTB y siento que tengo más control que con las de piñón fijo, si no conoces bien la técnica de frenado con las fixie, te puedas dar golpes interesantes, con la MTB , con freno a disco , me siento mas seguro , más en control
Para la ciudad la Fixie son las mejores, para lugares en no tan buenas condiciones la mtb
@@jeronimov1209 Ummm... yo opto por single speed en ciudad. Hace que mi energía rinda más, no desgasto mis piernas pedaleando constantemente y sobre todo con los frenados (que además desgastan mucho la cubierta trasera y cadena). Además los frenos no te van a fallar a menos que llueva mucho, lo que dijo Francisco de que vas a mucha velocidad y no sabes si te va a fallar el freno es una situación muy extraña. Quiero decir... todos los pro de ciclismo usan v-brakes, me siento completamente seguro. La fixie es por ego de "puedo andar sin frenos, puedo permitirme desgastar mis piernas", por moda y por estilo
Creo que una de las desventajas de la fixie será que gasta más las cubiertas con los derrapes, no?
Jesus VR no si no derrapas ;)) llevo casi 2 años sin cambiar forros, eventualmente los cambiare pero por desgaste al rodar y pisar vidrios xd
Los qimue frenan por derrape lo hacen por show, es mas rapido frenar reduciendo las rpm de a poco.
Totalmente, si no las rotas se te gastan bastante rápido.es el único gasto que yo tengo en fixie
HOLA, soy de Venezuela y me traslado a todas partes en bicicleta, trabajo, diversión, todo lo hago en una bici y prefiero tener frenos me da seguridad. PD: comentaron ustedes en un podcast que en venezuela es peligroso andar en bicicleta por la delincuencia y la falta de ciclo vias, te digo depende donde vivas , en barcelona, lecheria y parte de puerto la cruz tienen carriles para bicis y estas ciudades son bastantes seguras comparadas con el resto del pais, saludos desde Barcelona. tambien tengo un vlog y grabo en las calles pasate...
En Europa se usan (sobre todo en Holanda)donde llueve mucho porque los frenos no frenan y así se controla mejor. Saludos
Tengo varios tipos de bici, pero uso fijo por el control, el anclaje te da una noción completa de la velociadad de la bici, siento un mejor equilibrio, es más liviana, requiere menos mantenimiento.
Si bien es más exigente que las demás bicis (por el hecho de tener que frenar con las piernas cuando no usas freno desde el manillar) creo que entrega mejor desempeño, ya que busca aplicar la mayor cantidad de fuerza posible con el menor lastre.
Y si, también porque es hermosa :)
Simplemente, por que mola usar fixie y grabar para mi canal jejeje. Un saludo Francisco!
Tuve dos tipo de fixie una con frenos y la otra actual sin frenos y piñón fijo .
Mi razón por la cuál la uso y no me cambio, es por qué son muy silenciosas tan suaves y livianas que cuando cambias a una MTB se nota mucho el cambio y la confianza con la que se puede manejar .
Cuando anduve mucho en bici alrededor de los 12, todos teníamos rodada 20 con freno hacia atrás, me acostumbré a ella y siento muchísimo más control que con las otras.
Brutales tus razones bro!! Espero poder llegar a armar pronto una fixie nivel Dios como la tuya!! Saludos desde Colombia!!
Gracias mi hermano!!!!
Así se debe acabar la semana,con videillo 😁😁😁
La sensación de adrenalina, despiertas más instintos, y no necesita tanto mantenimiento.
Bicicletas y New York. 2 de mis temas favoritos. Me acabo de enamorar del canal. Tienes algún vídeo donde hables más de la ciudad? Saludos desde México!!!!!
Yo vivo en la ciudad de Puebla en México , y tenía una fixie y lo que más me gusta es que si se ven más elegantes y pros que las bicis regulares aunque sea una fixie barata se ven súper genial siento que son muy fácil y barato modifica y personalizar y muy divertidas de rodar. Pero en mi ciudad es un martirio por que es un terreno irregular del centro de mi ciudad hasta la parte donde vivo hay 150metros de elevación y hacer eso diario si te acaba las rodillas por eso cambie a una de cambios.
Pienso que independientemente de en lo que andes: piñón fijo, singlespeed, gravel, mtb o bmx... teniendo el conocimiento de en qué se beneficia cada una y las desventajas de las mismas... tu elección siempre va a ser la que encaje con tu personalidad, forma de ser o ánimo. Yo por ejemplo empecé en una mtb, terminé en piñón fijo y estoy armando un proyecto para pista.
Amigos...yo he probado todas las cicles en todas sus variaciones....hasta recurrentes....lo esencial es no dejar de pedalear, disfrutar la independencia y la libertad. Un saludos bykers!!
Mantenimiento barato, ideal cuando eres estudiante...
Se ve brutal, se siente mejor, es simple... Y alcanzas velocidades altas! Es mi estilo favorito, un saludo desde la Ciudad de México
Franciscoooooo te extraño volve a esto un poquito nada mas, ojo ee me encantan tus nuevos estilos de videos con ruperta max y lulu, de verdad valoro mucho su esfuerzo pero necesito una dosis de fixie en tu canal . Gracias por tus videos !
el video de hoy es en new york ya lo viste? :D
Me recomiendas la fixid para alguien que tiene sobre peso?, como haces si tuvieras que subir una pendiente, todo piernas?
Hola Francisco. Yo en mi caso. No se porque siempre quise una. Soy oficinista y no la uso a diario pero tengo una fixie con trampa con freno delantero por si a caso no me dan las rodillas ya no soy tan joven. Pero de la experiencia que tengo de bicis. Es lejos la mejor.. la fixie... te da control..parece una extension de mi. Yo mido un metro ochenta y dos y peso cien kilos...soy muy ordenado manejando autos. Pero me subo a la fixie.. y bueno.. rompo todas las reglas de transito. Subo a las veredas, no paro en semaforos etc... jajaja es muy liberador en mi caso usarla.. y como decis marco la velocidad con las piernas... resumiendo control se vuelve una extension de tu persona y la velocidad tiene un tope pero entre lo minimo y lo maximo vos tenes mas control y podes hacer equilibrio en las paradas jajjaa.. y la mia es de aluminio es muy liviana y se vuelve peligrosa en pendientes jajajaja
Que bicicleta me conviene más para hacer mensajería rápido en lugares todo terreno y cargar alguna cosa pesada de vez en cuando?
me encantan tu videos...estoy enganchado jejej.saludos desde españa
Con piñón fijo voy más rápido y el mantenimiento no es complicado, además comparto tu idea de que son bellísimas!
Saludos 🇲🇽
Tonterías gratis para todos...!!!
@@LG-km3wj 💜
@@elisapaz8838 Bonito corazón. Elisa no entiendo tu comentario, que coincide con otros de "piñón fijo". ¿Más rápido? ¿En serio? Tener desarrollos y frenos es un lastre por lo visto... Que me digas la estética...para gustos se hicieron colores. Buen día Elisa.
@@LG-km3wj es cuestión de gustos y de experiencia. Si a ti no te gusta muy tú problema, no solo son esas mis razones, sino no andaría en ella.
Igual buen día 😘
Son geniales. Un saludo de Tepic, Nayarit, México. ¿Podrías comentar tus técnicas para conducir entre el tráfico? Cada que comparto tus vídeos con amigos eso es lo que más nos impresiona ¡Cómo hace este hombre para conducir así! Un fuerte abrazo.
Yo tengo con piñón libre ya que es más fácil para mí manejarla y tener el control de la frenada cuando se necesita.
Eso sólo pasa en USA, como que las bicicletas ya forman parte del tráfico, cosa que en países como en el que vivo no se puede hacer, sin frenos me matan, varias veces me a tocado frenar a raya porque los carros me orillan hacia la vereda o incluso se me cruzan, por la única razón que usaría piñón fijo, es porque son bicicletas más elegantes, se podría decir, de ahí decir que te hacen sentir que la controlas más y esas cosas creo que es percepción personal, o mejor dicho técnica, lo que un ciclista de montaña tiene....
@@DavidHPSpace Es probable que tengas razón y allá las bicicletas tengan más respeto. En México, no he visto a nadie atreverse a manejar así y sobrevivir
Una fixie qué tanto puede subir paredes? Estoy en Medellin hay Lomas duras y en México también hay Lomas que parecen pared??? Yo utilizo de ruta con cambios y si puedo subir Lomas muy duras.... Mi duda es si una fixie aguanta para subir ya que he tenido la tentación de armar una fixie...
Sos el mejor Francisco! Un saludo enorme desde Argentina..
Tengo entendido que las fixies con el tiempo te afectan las rodillas.
También tengo entendido que el mítico Skeletor, uno de los más viejos bike messengers de Nueva York no usa fixies. Por algo será.
Pero respeto, y al final creo que es una cuestión de gustos.
Yo nunca rodaría en una fixie.
Si en una single speed con rueda libre.
Excelentes videos como siempre Fran. Te sigo hace tiempo y he visto absolutamente todos tus videos desde el número 1.
Saludos desde Paraguay.
Un skid (o derrape) sin práctica te puede cagar una rodilla y si ocupas una relación plato piñón demasiado pesada puedes sentir algún dolor, va todo en tu elección de relación, ahora te vuelves una verdadera máquina en una fixie mas que en ruta
qmigo todo con el tiempo acaba las rodillas, pregúntale a los futbolistas, basquetbolistas, tenistas, etc y si comparamos solo en bicis, pedaleando correctamente no pasa nada
@@franciscolabarca7358 pero si en una fixie no te quedaria corto el desarrollo o bien para bajar o bien para subir, en una de ruta creo que en el aspecto del entrenamiento es mucho más completa
@@marcorodriguezpineda6458 en resistencia y cadencia se mejora bastante en fixie, obviamente yendo a comprar pan en ella, sino que un uso diario y constante y competencias también hay, el lag que te da la bicicleta con cambios en fixie no existe
Esta Genial, tengo mi mountain Bike, voy a ahorrar para una buena Fixie
Saludos del MEYØ desde México, Puebla
Pues creo que es por la adrenalina de seguir, pues los frenos yo siento que no te dan esa libertad de explotar al 100 !!!! Tus habilidades, reflejos y la pulsión de muerte al 100 !!!!
Genial!
Muy útil tu aclaración, tenía curiosidad pero me queda claro que hay más control de maniobra en el área urbana, aunque imagino que será cansado no parar de mover las piernas...
Muy buenos videos hermano!
Yo uso fixed ya que primero me llamo la atención por mis amigos luego de conseguir una me siento mas activo,mas libre y me gusta como todo tu ser esta concentrado en lo que estas haciendo y en lo que puede pasar en ocasiones que aveces suceden como cuando se te mete un carro ,etc y también por la adrenalina.
Pienso que nueva York en su mayoría debe ser bastante plano porque sino usarían una con cambios.
Hace rato ya no ando en fijo pero lo que más me gustaba es en la sensación de andar el control que uno tiene sobre la nave no se encuentra en otros formatos
Piñon fijo es para ir tranqui, en un lugar controlado, en asfalto liso sin grietas que sacudan tu rueda o pozos pequeños. Si vos sos como una "moto" en la bici, vas a los gomazos para todos lados, en el aire, vas por diferentes zonas, sea ciudad o periferia donde las calles cambian, te conviene el libre, viniendo muy fuerte te da mas control al frenar y reaccionar rápido solo presionas una manija y esquivas o te detenes, mas seguro teniendo vehículos a los lados por frenar Linealmente. Con Fijo hacer eso no siempre resulta, mas si son temas de sorpresa y vos venís en el aire o quedaste encasillado entre vehículos. Otra, si venís en el aire y hay una grieta en el pavimento, con el libre equilibras pedales y saltas las 2 ruedas, con el fijo seguro tu rueda trasera golpee bien fuerte en el pozo o grieta que tenga el pavimento, ni hablar si tenes 700x23 a 120dpi que tu bici de pista es prácticamente un yunque con ruedas, seco, seco es el golpe que vas a sentir, como dicen, se siente mas jajaja. El fijo fue creado para la Pista, un lugar controlado y en viejas épocas hablando de carreras en circuito, no de contrarreloj o velodromo, carreras en circuito, se llevaba un freno delantero en la pistera. El que le guste la moda o el fijo dele para adelante pero como dije arriba si vos andas por la ciudad y aceleras a fondo cada rato es preferible un libre y un buen freno o un fijo y un freno, sino anda tranqui nada de ir enroscado todo el día. Un saludo.
Tenés que hacer un vídeo mostrando tus elementos de mensajería/ bici
Hola, solo una pregunta! Cuales son los tirantez que tienes para la cadena? gracias
Yo personalmente la cambie a piñón fijo por que me gustan tanto tus vídeos que dije vamos a probar y me encanta ahora🤣 (ojo le deje un freno mientras aprendo el frenar con los strap) y como uso una app para trabajar e podido elevar mi rendimiento y cantidad de órdenes ya que la bici me empuja a pedalear más y más e deja mamao' pro bueh jejeje', Gracias bro.
Soy de Santa Fe, Argentina. En mi ciudad soy el único mensajero en bicicleta, sin usar aplicaciones como Glovo, Pedidos ya, etc. Uso bicicleta de acero con piñon fijo, relación 53/16 (para más placer xD) Mi ciudad es plana, muy pocas subidas. Y mucho tráfico. Coincido con el primer mensajero, Fixed es ego, si podés andar en una bici sin frenos y encima que no podés dejar de pedalear... tu existencia vale en este mundo. Simple, rápida, ágil. Creo que Fixed es el ciclismo en su estado puro, pedaleas y no paras de hacerlo, no frenas, tampoco querés hacerlo.
A mi las de piñón fijo me encantan, pero eso de siempre tener que frenar "derrapando"... no ganas para cubiertas traseras ajjajajajajajaaja