Jovem, primeiro de tudo, parabéns pelo seu amor a essas motos antigas, os anos 80 e 90 foram a época inesquecível de motos lindas e duráveis... Quanto a essa NX150, de fato ela era lindíssima quando 0km, esses grafismos dos anos 90 apelavam para a esportividade e juventude, com cores alegres e letras vibrantes, e nada de motos de duas cores: ela era toda de uma cor só, só com a adesivagem de outra cor. Eu quase comprei uma idêntica a sua: em 2008 vi uma dessa 92 com apenas 2,000kms rodados na loja de um senhor; não quis comprar porque acho ela manca de motor, mas hoje me arrependo de não ter fechado o negócio! Pretendo ter antes de morrer uma NX200, essa sim uma moto verdadeiramente polivalente! (porque além de excelente para uso urbano, encara uma trilha leve e pega estrada numa boa), assim que eu achar uma impecável não penso duas vezes!
Quando completei 15 anos ganhei uma de presente. Isso era 1992. Dessa mesminha, até a cor. Muito linda pra época. Sucesso total ! Tenho muito carinho por essa moto, nessa cor. Muito legal.
O auge do primor Honda, em todos aspectos, foi nessa geração, não só no acabamento / grafismo ( vide NX 150 , NX 350 Sahara , CB 450 DX Luxury Sport , CBR 450 SR, CBX 150 Aero ) mas, a NX 150, se compararmos a acústica do escapamento original, quando em uso, é de um grave que não há em nenhuma outra moto. O som que ecoa dele, é proporcional em todas faixas de giro do motor, e nunca destoa. Descobri isso, na primeira vez que seguia uma NX 150 , da primeira geração e recém saída da concessionária , de um amigo, e, anos depois, adquiri uma NX idêntica a do vídeo e mais adiante, uma Sahara. Parabéns pela primorosa aquisição, e mais 1 inscrito no canal.. Valew.
Vc falou tudo! As Hondas dos anos 90 eram as mais caprichadas, só agora recentemente, de 2019 em diante, com a chegada das motos Sym e TVS fabricadas pela Dafra, as 150 da Yamaha (Fazer e Crosser) e as Bajaj, todas motos de pequena CC de alta qualidade e fino acabamento, a Honda voltou a caprichar nos grafismos e acabamentos de suas motos.
Show, o desenho original da moto é com o paralamas baixo, eles fizeram o alto pq acharam que o público ia estranhar demais no lançamento, mas na 200 já seguiram o projeto original
@@supertrunfogarage8100 o paralamas baixo, é até meio que perigoso. Pois agarra pedra e trava a roda, daí é chão. Aconteceu comigo. Por isso escolhi fazer a troca,e que por sinal melhorou e muito a estética da moto. É o xodó da casa.
Qual o tamanho do tanque dela com reserva a minha é 150 vermelha ano de 91 modelo 92 reformei ela inteira ,queria saber também quanto que ela faz com um litro eu não sou de corre mito de 100 pra baixo
Fala meu jovem, tudo bem ? Provavelmente algum problema elétrico ou no motor de partida, se ela funciona normalmente depois do tranco provavelmente é algo na partida elétrica, a minha aconteceu isso, era um conector de chicote solto, de uma boa olhada na elétrica e conectores, as vezes é simples !
@@supertrunfogarage8100 vixi, eu tava com vontade de comprar a camisa da xr200 e pôr nela pra ter mais potência, minha moto deve ser uns 14 cavalo e a xr uns 18, ent era melhor o kit crf230, o problema é q eu teria q trocar o carburador. (Comprei um 150 mês passado novo)
Eu tenho uma gêmea da desta, kkkkk comprei de uma mulher em 1998, estou com ela desmontada," restauração", devido um descuido, mandei lavar e guardei por 5 meses, quando fui buscar a moto quase tive um surto, a moto estava toda enferrujada, mesmo pedindo para não usar produtos corrosivos o lavador usou. Mas vai ficar novinha de novo. Show seu vídeo e informações.
Paulo e @Lucianoconceicao1239 , estou com uma idêntica a essa também para reformar. Vocês sabem como faço para encontrar está tinta azul do quadro?? Não estou conseguindo encontrar a indicação desta tinta/cor!
Esses ignorantes insistem em usar os malditos solupans/limpa baús da vida... Eu tenho uma Fazer 250 2010 Edição limitada, a primeira a sair toda preta fosca, inclusive o motor... Mandei lavar no lava rápido aqui do lado de casa e o im.becil jogou solupan no motor, deixando-o cinza, além de corroer todas as peças metálicas... Ela está desde 2019 parada na minha garagem aguardando restauração
"Essa moto exala anos 90" Cara, falou tudo! Todas as NX 150 e 200 tem essas combinações exóticas de grafismos coloridérrimos, bem a cara da época... Tô namorando uma 92 vermelha, com quadro e banco vermelhos, a mais linda das NXs 150...
Comprei uma, mesma cor, só que bem surradinha, pretendo restaurar parte estética, no motor fazer um bem bolado fazer ela 230, aproveitar que a crf compartilhou praticamente tudo desse motor ohc
Muito obrigado meu amigo, feliz que esteja gostando, o jeito é ficar de olho no Mercado Livre ou procurar nos grupos do Facebook, as vezes procurar pelo da CBX aero que provavelmente usa o mesmo, espero que ache logo !
Fala meu jovem, eu não sei, mas se descobrir já mando aqui para vc, caso ainda tenha o quadro com a pintura original um bom funileiro consegue bater a cor certa !
Tenho uma NX 200 1999 toda original, não troco não vendo, não deixo na mão de "meXanico porco" nem a pau, toda manutenção mecânica seja ela qual for eu mesmo faço !!! Conselho pra você, se for pra ter uma dessas motocicletas seja você o próprio mecânico dela, pois se for levar nos "meXanicos" do bairro eles vão DESTRUIR sua NX 150 ou 200 !!!!!
@@supertrunfogarage8100 sim sim, é uma boa moto, mas esse motor só durou 5 anos dentro da década de 2000, desde que foi colocado na NX, ele possui alguns problemas crônicos, mas é um motor bem respeitado.
@@sierramike2189 esse motor 150 OHC ele desgasta a corrente de comando muito cedo e tem um barulho chato. Outro detalhe é a vibração, é um motor que vibra demais. Último detalhe é as válvulas que se desregulam com facilidade.
Oi adorei o formato do canal mas tem que ter mais complementos nos dados técnicos tipo o motor vem de uma família que tem 125cc com 14cv e 1,1kgmf o de 150cc com 16 e 1,27kgmf na cbx150 e que na nx150 foi reduzido para 15cv e 1,28kgfm a família tbm conta com 200cc na xr200 nx200 e cbx200 e crf230
Fala meu jovem, tudo bem ? Opa dicas anotadas, vou começar a me aprofundar mais nos assuntos técnicos dessas motos, vai ficar legal !!! Muito obrigado pela dica !
Olha, não sei quanto fica para refazer esse motor, não é um absurdo de caro, achando uma boa mão de obra vale a pena sim, a moto é muito boa e vai começar a valorizar!
Bom dia eu tenho uma xlr vai fazer 2 anos . peguei com 82. Mil km original. Tá com 19 mim agora ela virou sou motoboy .minha moto não quebra graças a deus .ela e demais .as nova . sempre estraga a minha tá ali andando pra baixo e pra cima. Morro eu subi de segunda terceira . As vezes . Muito boa mesmo
Vou precisar comprar a roupa inteira dela infelizmente, a carenagem frontal está toda furada e presa com parafusos, tem alguns detalhes pra alinhar nela ainda
Hoje viajei em uma NX 150 1989 com comando da CRF230 (plug and play) recomendo o upgrade a moto ganha bastante disposição.. outra dica é alongar em 1 número a relação fica ótima pra pegar estrada 👊 bons ventos
Da uma lida em alguns comentários aqui, pessoal fala muito bem, claro que se comprar uma muito judiada vai ter dores de cabeça, mas aí vale para todas as motos, e por ser uma moto com uma certa idade vc pode ter dificuldade de achar alguma peça, mas com paciência sempre acha !
Fala meu amigo, tudo bem ? Cara, ela originalmente é uma moto bem baixa mesmo, como comento no vídeo era a moto de uso misto mais baixa vendida na época, por isso algumas pessoas colocavam prolongadores na suspensão traseira, deve ser o caso da sua !
Fala jovem, está tudo bem? Opa, realmente poderia ter colocado mais detalhes, mas ninguém é perfeito, apesar do comentário meio ingrato seu espero que vc esteja bem!
depois de anos comprei a minha azul clara....levei 30 anos pra achar ela
Jovem, primeiro de tudo, parabéns pelo seu amor a essas motos antigas, os anos 80 e 90 foram a época inesquecível de motos lindas e duráveis... Quanto a essa NX150, de fato ela era lindíssima quando 0km, esses grafismos dos anos 90 apelavam para a esportividade e juventude, com cores alegres e letras vibrantes, e nada de motos de duas cores: ela era toda de uma cor só, só com a adesivagem de outra cor. Eu quase comprei uma idêntica a sua: em 2008 vi uma dessa 92 com apenas 2,000kms rodados na loja de um senhor; não quis comprar porque acho ela manca de motor, mas hoje me arrependo de não ter fechado o negócio! Pretendo ter antes de morrer uma NX200, essa sim uma moto verdadeiramente polivalente! (porque além de excelente para uso urbano, encara uma trilha leve e pega estrada numa boa), assim que eu achar uma impecável não penso duas vezes!
Show cara , essa moto é linda, parabéns pela máquina
Obrigado jovem!
Cara eu comprei uma zero vermelha 1989, vendi e me arrependi , moto muito boa pra cidade
Que demais, 89 era das primeiras, essa moto é uma delícia no uso urbano, prática e ágil, adoro ela!
Top Motinha. Andei muito nos Anos 90. 😎😎😎😎
Eu estou amando essa moto, uma delícia de guiar !!!
Quando completei 15 anos ganhei uma de presente. Isso era 1992. Dessa mesminha, até a cor. Muito linda pra época. Sucesso total ! Tenho muito carinho por essa moto, nessa cor. Muito legal.
Que história bacana, ela saiu nessas cores somente em 92, se hj já é uma baita moto imagino na época, sensacional
@@supertrunfogarage8100 como moro no interior fiquei muito conhecido. Kkk
Hahaha acho demais quando nosso sobre nome vira o nome da nossa moto
A minha é de 92, ate hoje funciona, e ando de boa
Que moto show de bola!!!
Poxa que honra, muito obrigado !
O auge do primor Honda, em todos aspectos, foi nessa geração, não só no acabamento / grafismo ( vide NX 150 , NX 350 Sahara , CB 450 DX Luxury Sport , CBR 450 SR, CBX 150 Aero ) mas, a NX 150, se compararmos a acústica do escapamento original, quando em uso, é de um grave que não há em nenhuma outra moto. O som que ecoa dele, é proporcional em todas faixas de giro do motor, e nunca destoa. Descobri isso, na primeira vez que seguia uma NX 150 , da primeira geração e recém saída da concessionária , de um amigo, e, anos depois, adquiri uma NX idêntica a do vídeo e mais adiante, uma Sahara. Parabéns pela primorosa aquisição, e mais 1 inscrito no canal.. Valew.
Falou tudo, mesmo na NX, moto de entrada e baixa cilindrada os acabamentos e cuidados são muito bons, obrigado por acompanhar e estamos de volta!
Vc falou tudo! As Hondas dos anos 90 eram as mais caprichadas, só agora recentemente, de 2019 em diante, com a chegada das motos Sym e TVS fabricadas pela Dafra, as 150 da Yamaha (Fazer e Crosser) e as Bajaj, todas motos de pequena CC de alta qualidade e fino acabamento, a Honda voltou a caprichar nos grafismos e acabamentos de suas motos.
Essa foi minha primeira moto!
Parabéns pelo vídeo.
Papito, já falei que ela está te esperando pra dar uma volta !
@@supertrunfogarage8100 breve vou aí
Boaaa mann, parabéns pela moto e conteúdo
Valeu Thi, tamo junto !!!
Top como todos os vídeos! Parabéns
Muito obrigado amigos !!!
Salve manooo Aqui é o Gê top a motoca bem conservada.
Salve Gê, valeu irmão tamo junto demais !!!
Meu Tio tem uma Dessa aqui é dificil achar péças pra esse módelo
Acabamento sim, mecânica nem tanto!
Tenho uma NX 200 Preta ano 98,mas troquei o paralamas e coloquei um igual a esse seu aí.A moto ficou linda.
Show, o desenho original da moto é com o paralamas baixo, eles fizeram o alto pq acharam que o público ia estranhar demais no lançamento, mas na 200 já seguiram o projeto original
@@supertrunfogarage8100 o paralamas baixo, é até meio que perigoso. Pois agarra pedra e trava a roda, daí é chão. Aconteceu comigo.
Por isso escolhi fazer a troca,e que por sinal melhorou e muito a estética da moto. É o xodó da casa.
Que video animal!!!!!
Obrigado meu amigo !
Qual o tamanho do tanque dela com reserva a minha é 150 vermelha ano de 91 modelo 92 reformei ela inteira ,queria saber também quanto que ela faz com um litro eu não sou de corre mito de 100 pra baixo
Parabéns pelo conteúdo! Sensacional!
Muito obrigado irmão !
Minha primeira moto com 16 anos! Hoje tenho 46
Puxa que vídeo legal muito showwww grava um demonstrando o motor e a partida elétrica. Parabéns pelo conteúdo show
Fala meu jovem, tudo legal com vc ?
Opa com certeza, vai sair bastante coisa sobre a NX no canal ainda, obrigado pelas dicas !
Bela motoca. Vídeo show de bola
Valeu X, fazendo com carinho sempre !
Parabéns pelo conteúdo!
Eu quem agradeço irmão, aprendendo demais com vc !
Eu tinha uma azul calcinha, ótima moto.
Essa moto é incrível, infelizmente subestimada
Boa tarde, tive duas NX 150, ambas 1989 na cor azul. Boa moto, forte, manutenção tranquila e barata.
Olá jovem, sou apaixonado na minha 150, realmente é uma ótima moto
Show de bola, tenho uma dessa( preta ), sou de Curitiba pretendo reformar a minha. Bom vídeo! Sucesso Jovem 👏
Sensacional Fabiano, é uma excelente moto e com certeza uma futura clássica, vale a pena reformar, precisando só chamar !!!
Eu tenho uma dessa. É muito boa.
Que aula, parabéns! Conteúdo top demais!
Valeu irmão ❤️
Parabéns mano! Conteúdo de primeira!!!
Valeu irmão ❤️
Parabéns pelo vídeo muito explicativo! Meu amigo tinha uma dessa, ele foi subir a serra passou reto no topo e parou na árvore
Hahahaha espero que a moto esteja bem, e seu amigo também kkkkk
Você é incrível
Vc é mais incrível ainda !
M ajuda aí não consigo ligar ..pode ser carburador? M d uma força.
Fala meu jovem, tudo bem ? Provavelmente algum problema elétrico ou no motor de partida, se ela funciona normalmente depois do tranco provavelmente é algo na partida elétrica, a minha aconteceu isso, era um conector de chicote solto, de uma boa olhada na elétrica e conectores, as vezes é simples !
Valeu obrigado pela atenção
Faz quanto por litro ??? !!! Essa moto aí ( nx ; xlr ; xr ) são parecidas e atemporais !!!
Vc acha que o motor OHC 150 pro 200 muda mt coisa? Eu tenho uma Bros 150 2003 motor OHC
Muito pouca coisa, em questão estrutural é praticamente o mesmo motor, no quesito de vc andar e sentir a potência é muito pouca a diferença
@@supertrunfogarage8100 vixi, eu tava com vontade de comprar a camisa da xr200 e pôr nela pra ter mais potência, minha moto deve ser uns 14 cavalo e a xr uns 18, ent era melhor o kit crf230, o problema é q eu teria q trocar o carburador. (Comprei um 150 mês passado novo)
Faz quanto por litro?😊
Boa noite! Qual é a média de consumo dela amigo?
ela balança bastante a 100km por hora mais na cidade e top,estou na busca da nx150 azul clara quero restaurar e voltar a 1991...:)
Realmente, na estrada ela sofre bastante, relação curta também, mas na cidade não tem nada melhor!
Eu tenho uma gêmea da desta, kkkkk comprei de uma mulher em 1998, estou com ela desmontada," restauração", devido um descuido, mandei lavar e guardei por 5 meses, quando fui buscar a moto quase tive um surto, a moto estava toda enferrujada, mesmo pedindo para não usar produtos corrosivos o lavador usou. Mas vai ficar novinha de novo. Show seu vídeo e informações.
Fala meu jovem, tudo bem ?
Pots cara que pena, mas pelo jeito é reversível, o importante é não desanimar, com certeza vai ficar legal demais !!!
Paulo e @Lucianoconceicao1239 , estou com uma idêntica a essa também para reformar. Vocês sabem como faço para encontrar está tinta azul do quadro?? Não estou conseguindo encontrar a indicação desta tinta/cor!
@@FabioSangiuliano e aí amigo, a minha restaurei, SHERWIN-WILLIAMS - AZUL ARARA, manda fazer ficou original
Obrigado Luciano, vou tentar aqui!
Esses ignorantes insistem em usar os malditos solupans/limpa baús da vida... Eu tenho uma Fazer 250 2010 Edição limitada, a primeira a sair toda preta fosca, inclusive o motor... Mandei lavar no lava rápido aqui do lado de casa e o im.becil jogou solupan no motor, deixando-o cinza, além de corroer todas as peças metálicas... Ela está desde 2019 parada na minha garagem aguardando restauração
Tenho uma ano 1989,azul com 240cc🔥
Opa eu comprei uma a pouco tempo mas ela estava com as carenagens de XLR
entao comprei as carenagens e painel da NX e estou remontando ela
Tem como colocar a carenagem da xlr?
Tenho uma 200 94 à 11 anos nunca me deixa na mão
Sensacional, são motos muito confiáveis, se forem bem cuidadas é moto para toda a vida !
Olá meu amigo, vc sabe me dizer se o chassi da nx 150 é igual o da Xlr 125?
Olá jovem, de bate pronto não saberia dizer, mas se não for igual é bem parecido
Linda moto e vídeo sensacional!!!
Valeu meu amigo, muito obrigado !
"Essa moto exala anos 90"
Cara, falou tudo! Todas as NX 150 e 200 tem essas combinações exóticas de grafismos coloridérrimos, bem a cara da época... Tô namorando uma 92 vermelha, com quadro e banco vermelhos, a mais linda das NXs 150...
Yo compré la misma ayer , son una maquina del tiempo.
Com certeza, essa moto fez história!
Comprei uma, mesma cor, só que bem surradinha, pretendo restaurar parte estética, no motor fazer um bem bolado fazer ela 230, aproveitar que a crf compartilhou praticamente tudo desse motor ohc
Muita gente faz esse up de motor, deve ficar muito interessante!
eu tive uma zero em 1991,era linda azul clara era muito a frente das outras motos da epoca....
Parabéns pelo canal.. adquiri uma 89 só que não consigo encontrar pedal partida onde consigo pode ser usado..moro Magé RJ.
Muito obrigado meu amigo, feliz que esteja gostando, o jeito é ficar de olho no Mercado Livre ou procurar nos grupos do Facebook, as vezes procurar pelo da CBX aero que provavelmente usa o mesmo, espero que ache logo !
Qual a cor referência deste Azul
Fala meu jovem, eu não sei, mas se descobrir já mando aqui para vc, caso ainda tenha o quadro com a pintura original um bom funileiro consegue bater a cor certa !
Foi um salto tecnológico sobre a moto que ela substituia, a XL 125S !!
Demais, em todos os sentidos possíveis !
Eu só vejo a NX200 essa aí eu nem lembrava 😁 talvez alguns proprietários trocavam as faixas pra moto parecer o modelo mais novo 👍🏍
A 150 é meio esquecida mesmo, e isso acontecia bastante, pessoal caracterizava as 150 para ficarem iguais as 200!
Eu sei onde tem uma dessas precisando de um dono, minha duvida é a seguinte, se eu comprar eu vou achar as peças para gabaritar?
Vc acha tudo dela no Mercado Livre, e compartilha tudo com a NX200.
Tive uma vermelha tive. Colocar pinhão de Dt porque original e bem fraquinha mudou a moto depois da mudança
Interessante isso heim!!!
Quantos dentes cada modelo de pinhão?
A mudou em que sentido? Mais final e menos arrancada ou mais arrancada e menos final??
Mas tá ótimo vai fazer sucesso
Tenho uma NX 200 1999 toda original, não troco não vendo, não deixo na mão de "meXanico porco" nem a pau, toda manutenção mecânica seja ela qual for eu mesmo faço !!!
Conselho pra você, se for pra ter uma dessas motocicletas seja você o próprio mecânico dela, pois se for levar nos "meXanicos" do bairro eles vão DESTRUIR sua NX 150 ou 200 !!!!!
Tenho a que substituiu essa aí, Bros 150 2003, que usa esse msm motor OHC, motor original ainda.
A Bros é uma ótima moto, claro que o motor 150 tem suas limitações, mas eu não tenho o que reclamar, me divirto muito com essa moto !
@@supertrunfogarage8100 sim sim, é uma boa moto, mas esse motor só durou 5 anos dentro da década de 2000, desde que foi colocado na NX, ele possui alguns problemas crônicos, mas é um motor bem respeitado.
@@aldsandrefilho5774 ola, estou comprando uma nx 150 poderia me dizer quais são esses problemas crônicos? Obrigado
@@sierramike2189 esse motor 150 OHC ele desgasta a corrente de comando muito cedo e tem um barulho chato. Outro detalhe é a vibração, é um motor que vibra demais. Último detalhe é as válvulas que se desregulam com facilidade.
Muito obrigado , consideraria esses problemas um empecilho para compra?
Oi adorei o formato do canal mas tem que ter mais complementos nos dados técnicos tipo o motor vem de uma família que tem 125cc com 14cv e 1,1kgmf o de 150cc com 16 e 1,27kgmf na cbx150 e que na nx150 foi reduzido para 15cv e 1,28kgfm a família tbm conta com 200cc na xr200 nx200 e cbx200 e crf230
Fala meu jovem, tudo bem ?
Opa dicas anotadas, vou começar a me aprofundar mais nos assuntos técnicos dessas motos, vai ficar legal !!!
Muito obrigado pela dica !
A minha está feia cansada há, andando bem, mas fumando, será que fica muito caro esse conserto?
Olha, não sei quanto fica para refazer esse motor, não é um absurdo de caro, achando uma boa mão de obra vale a pena sim, a moto é muito boa e vai começar a valorizar!
Tenho uma 92 de cor preta .
Sensacional, mesmo ano dessa do vídeo!
Bom dia eu tenho uma xlr vai fazer 2 anos . peguei com 82. Mil km original. Tá com 19 mim agora ela virou sou motoboy .minha moto não quebra graças a deus .ela e demais .as nova . sempre estraga a minha tá ali andando pra baixo e pra cima. Morro eu subi de segunda terceira . As vezes . Muito boa mesmo
Essas motos são pequenos tanques de guerra, bem cuidadas duram a vida toda !
Tenho a nx 200 verde ano 98 e nova eu vendo
Aceita troca por Fiesta 01 zetec? Em sp
Protetor de mão é facil achar no ML
Vou precisar comprar a roupa inteira dela infelizmente, a carenagem frontal está toda furada e presa com parafusos, tem alguns detalhes pra alinhar nela ainda
Hoje viajei em uma NX 150 1989 com comando da CRF230 (plug and play) recomendo o upgrade a moto ganha bastante disposição.. outra dica é alongar em 1 número a relação fica ótima pra pegar estrada 👊 bons ventos
Boas meu amigo, cara sinto falta mesmo de um fôlego, ela é nem curta nas marchas, deve ficar interessante esse up
Quanto vale uma restaurada?
Se bem feita, com peças originais e impecável, acredito que na casa dos 10, até 15 mil
@@supertrunfogarage8100 uau , é que eu tô com lombriga pra comprar uma kkk valeu 🤙
Não passa vontade não, o preço delas usadas sem restauro e com marcas do tempo é entre 5 até uns 8 mil, e com certeza vão valorizar já já!
@@supertrunfogarage8100 É que os mecânico da vila meteram o loco dizendo que é bomba , mas estou inclinado a ouvir o seu conselho
Da uma lida em alguns comentários aqui, pessoal fala muito bem, claro que se comprar uma muito judiada vai ter dores de cabeça, mas aí vale para todas as motos, e por ser uma moto com uma certa idade vc pode ter dificuldade de achar alguma peça, mas com paciência sempre acha !
acho que a sua ta rebaixada, ou a minha que ta alta kkkkkk, tenho 1.80 de altura e boto so a ponta dos pe no chao, a minha é uma 1989
Fala meu amigo, tudo bem ?
Cara, ela originalmente é uma moto bem baixa mesmo, como comento no vídeo era a moto de uso misto mais baixa vendida na época, por isso algumas pessoas colocavam prolongadores na suspensão traseira, deve ser o caso da sua !
Tomou o primeiro deslike só porque não falou da suspensão, você é vacilão demais cara você é muito nub.
Fala jovem, está tudo bem? Opa, realmente poderia ter colocado mais detalhes, mas ninguém é perfeito, apesar do comentário meio ingrato seu espero que vc esteja bem!
E vc é muto b a b a c a ...