PRIMERAS IMPRESIONES - Bmw 2002 ti - Revoslot

Primeras impresiones del Bmw 2002 ti de Revoslot, con un final inesperado, cuando ya se daba todo por perdido.
ACLARACION: Si bien el modelo BMW 2002, es anterior a la salida del Opel Kadett (ref. 0168), el modelo Jägermesiter es posterior (ref. 0177), y de ahi mi comentario de "listo para hacer frente a los Opel Kadett GT/E"
Marcas de tiempo :
00:00 Introducción
01:25 Empieza lo bueno. Análisis del del Bmw 2002 ti de Revoslot
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[@TurboYonki]

Te superas en cada video. La toma a cámara lenta de la frenada de la recta larga con el culo deslizando hacia el interior (6:57) es sublime. El 2002 se mueve con una gracia que emboba.

[@primeras_impresiones_slot]

Si jejejeje, cuando vi que lo hacía dije, está toma tiene que gustar y la verdad es que es espectacular

[@adrianbueno]

En mi Kadett la solucion fue cambiar un tornillo del soporte del motor, y hasta ahora ni volverlo a apretar. Tambien seria recomendable un poco de fojatornillos. Revoslot me ha gustado mucho, pero cuando llegan hay que revisarlos enteros antes de usar, engranarlo bien y rodar

[@primeras_impresiones_slot]

Yo tengo muchas ganas de ver que tal se comportan cuando el circuito sea 100% madera.
Lo cierto es que el engrase y el rodaje, cada día me parece más crítico.

[@pachifueradecarril]

Mi buen circuito y lo pruebas muy bien muy buen video 👍 muy bien filmado compañero DANI UN SALUDO 👋 DESDE ARGENTINA AMIGO

[@primeras_impresiones_slot]

Gracias Pachi, tu que lo miras con cariño.
Un abrazo fuerte desde España.

[@ChUpiTo262]

🙌🙌🙌🙌🙌🙌

[@primeras_impresiones_slot]

🤣🤣🤣🤣

[@adrianpenide17]

Yo tengo el Opel cadete y no se me soltaron los tornillos , los apreté antes de rodar con el, porque tengo también un bmw 2002 pero de brm 1:24 y nada más empezar a rodar con el en la segunda vuelve se me soltaron los tornillos venían sin apretar , ahora sé que tanto los brm y revo slot hay que apretarle los tornillos nada más sacarlo de la caja

[@primeras_impresiones_slot]

Si, es lección aprendida.
En el Porsche 911 no me pasó, así que no tuve consciencia de ese problema, en el Kadett si y lo apreté, pero en el
BMW, sinceramente, no me acordé de hacerlo y tiré con el.
Para los próximos, ya se que tengo que revisarlos antes 🤣🤣🤣🤣