Tenho um EXR 2.0 em casa e acho o carro super bacana! Anda bem, econômico e bem completo. Sem contar a liquidez, pós venda, baixo custo de manutenção e a beleza externa. É uma excelente compra racional.
+Gian Marco Boa noite. To querendo pegar um mas estou com duvidas porque muitas pessoas que tem o carro reclama dele ser muito áspero(duro), digo em relação as rodas aro 17.
Oi Pessoal, Tive um Corolla 2012 que achava ótimo, mas na hora de comprar um novo, preferi o Honda Civic EXR 2016. Estou super satisfeito com a troca. Ele é bem mais completo que o Corolla XEi (ambos estão na mesma faixa de preço), vem com teto solar elétrico, 6 air bags, multimídia superior, compatibilidade com a SIRI do IPhone a partir do volante, controle de tração e estabilidade, piloto automático, acendimento automático dos faróis, e muitos outros equipamentos. Sinceramente, sim, o Corolla tem uma rodagem mais confortável pois ele é mais suave e mais silencioso. Mas o Civic é bem mais tecnológico e mais gostoso de dirigir. Suspensão traseira Multilink, volante pequeno com todos controles à mão, ótima posição de dirigir, tudo isso fez muita diferença pra mim. O painel é lindo, bem mais bonito que o painel do Corolla achei feio demais. Não gostei nada do interior dessa versão do Corolla. Bom, acho que tem a ver com o gosto de cada um, eu fiz test-drive no Sentra, Focus, Corolla, C4 e Civic. No final, gostei muito do Focus, C4 THP e do Civic. E fiquei com o Civic mesmo sabendo que o carro muda ano que vem. Difícil voltar para o Corolla...
+Marcos Gomes , Boa noite. Você falou tudo que nenhuma fã de Corolla falaria. Eu estou a traz de comprar o meu Civic, e agora tenho certeza que eu vou fazer uma ótima aquisição.
+Danilo Pereira posso te dizer que você realmente vai gostar do carro. Eu estou bastante satisfeito com o Civic. Só te indicaria o Corolla se você fizesse questão de uma suspensão macia, ponto forte do Corolla pra quem procura mais conforto. Mesmo sendo mais esportivo, o Civic é bastante confortável e completo. E mesmo mudando a geração ainda acho linda essa carroceria e o interior do veículo. Na estrada o carro é um tesão e bem mais animado que o Corolla. Te recomendo o EXR que é super completo e está com bom preço. Se tiver alguma dúvida do carro, é só perguntar! Boa sorte e bem vindo ao clube :-)
Marcos Gomes, quantos km por litro o seu Honda civic na cidade e na estrada? Pois vejo os vidros de consumo e tem médias ótimas. Mais os vendedores falar que ele só faz 7 ou 8 km/l.
+Danilo Pereira Oi Danilo! Na gasolina tenho feito 8,8 - 9,0 km/l, lembrando que é motor 2.0. Tenho mesclado entre o modo econômico e o normal. Já o modo sport, uso só quando tenho pista livre, raro hoje em dia... Ele bebe mais que meu antigo Corolla 1.8 que fazia em média 9,8 - 10,2 km/l. No geral, pelo que percebi e li nas matérias, o Civic é mais beberrão que o Corolla sim. Já na estrada, eu não lembro bem o consumo mas melhora bastante. Tenho usado praticamente só gasolina já que o álcool anda muito caro.
Estou querendo comprar um civic 1.8 - mais estou com receio por conta do consumo. Eu tenho um carro 1.0, e na cidade ele faz 10 até 11km/l. E eu gostaria que o civic tivesse um consumo de pelo menos 10km/l no uso urbano. Vc acha q eu consigo essa média usando somente gasolina aditivada?
Há 2 meses peguei um LXR Cinza Iridium e to muito satisfeito...10mil a menos que o Corolla..o novo vai vir com preços semelhantes ao do Corolla e sem margem na negociação. Preferi garantir logo esse...
O que me chama a atenção do Civic é a objetividade dele. É um carro luxuoso, confortável, mas sem firulas desnecessárias. A mim não agrada carro muito enfeitado. Eu gosto de carro que diga a que veio sem muitos floreios. Nesse ponto, o Civic vai bem. Só senti falta do indicador de temperatura do líquido de arrefecimento. Claro que a probabilidade de o motor superaquecer hoje é muitíssimo menor do que a 20 anos atrás, mas ainda pode acontecer. E com este tipo de informação, você pode parar logo e com isso, salvar o motor.
Valeu like antes de ver! Essa geração está se indo mas ainda assim um carro muito superior ao Corolla que está uma geração a frente dele. Esteticamente, isso é subjetivo, apesar de muitos terem virado a cara no início, é muito bonito e equilibrado, principalmente depois da adição dessas rodas que são belíssimas, casaram muito bem ao carro e melhoraram ainda mais a bela dinâmica dele, naquele cinza chumbo ou no azul metálico é muito bonito. O motor poderia girar só mais um tiquinho até ali os 7, 7200 rpm para honrar a marca honda que ele vem rs. O painel é bastante prático, tem as maravilhosas regulagens enormes do volante, algo raro, e o melhor o banco na posição mais baixa você guia quase no chão dele, coisa maravilhosa, característica do Civic desde o primeiro, ao contrário da maldita moda de se guiar em cima de uma girafa. Aí que saudades dos meus, levar eles nos limites, travar o câmbio automático no trilho e os levar até o corte roncando bonito. Entrar em curvas com toda a força e o carro não sair, parecer preso a trilhos, nossa era um espetáculo, que continua até hoje, aonde graças a uma autorizada das SerraS pude guiar um si 2.4 da atual geração durante 100km e leva-lo aos limites na Br495 cheia de curvas, um prazer,um tesão imensurável. Enfim um carro dinamicamente e também no prazer ao guiar infinitamente superior ao seu eterno rival corolla. Mesmo já em fim de geração amaria ter esse Civic, e já fico sonhando com os lxs da geração que está para chegar com esse 2 litros e principalmente os lxr e exr com esse novo 1500 turbo. Espero que os preços se mantenham ou então não aumentem excessivamente. Aí que saudades de ter um civic na minha garagem...
+Adelmo Filho meu dinheiro não dá no momento... Até porque o preço real dele está bem mais baixo que a tabela, o exr na oriental está saindo a 82 mil e o lxr a 74 mil. Vou ser sincero que apesar do belo 408 thp ali na faixa dos 74 mil, sim porque o c4l apesar de belíssimo você dirige em cima de uma girafa, um Civic completo com vsa, teto solar fora o pacote do lxr é tentador em tempos de Corolla a 102 mil, absurdos reais sem nem o teto,nem o vsa. O Civic completo no momento está mais barato até que o sentra sl e o unique, apesar de estar mudando de geração ainda é mais carro que ambos os dois. Mas esses preços são só por conta da troca de geração, a seguinte que está me fazendo babar por ela também, infelizmente no topo de gama deverá ultrapassar os 90 mil com o 1.5 turbo.
Tive um Lxr elogio o motor e a estabilidade em curvas, mas o carro tem um acabamento que não condiz com seu preço, e o cambio não deixa o motor mostrar todo o seu potencial hoje sou um feliz proprietário de um corolla xei 2.0 era um fã de honda civic mas hoje em dia o corolla é um carro superior a Honda precisa valorizar mais seus consumidores e entregar um produto melhor.
..o que me incomoda nesses carros realmente, é o ruído que acontece no Brasil com estes pneus grandes e nosso asfalto de V mundo; é uma combinação horrível. Eu mesmo em meu vectra 2010 já cheguei a retirar o pneu aro 17 e voltar para o aro 16 e notei enorme diferença em qualidade de vida a bordo pois o ruído diminui sensivelmente e o conforto aumenta. Não ando mesmo mais a 200 então..
Realmente o Honda Civic LXR G9 é um excelente carro.
Avaliações do Arnaldo são as melhores, parabéns!
Esta geração é muito mais bonita que a atual, na minha opinião!
Concordo com vc
Também acho
Também acho
...Rapaz, vídeo do Keller e do Bob, é like antes de ver.. Gente de altíssima qualidade!
Tenho um EXR 2.0 em casa e acho o carro super bacana! Anda bem, econômico e bem completo. Sem contar a liquidez, pós venda, baixo custo de manutenção e a beleza externa.
É uma excelente compra racional.
+Gian Marco Boa noite. To querendo pegar um mas estou com duvidas porque muitas pessoas que tem o carro reclama dele ser muito áspero(duro), digo em relação as rodas aro 17.
PENA QUE A SUSPENSAO SEJA TAO RIGIDA
Assistindo em 2023... tenho o meu LXR 2016, peguei 0km, não troco pelo civic g10 nem pelo corolla 2023!
Vídeo perfeito!
Orientações e Informações precisas e eficientes!
Valeu!
Uma verdadeira aula de Civic!
Oi Pessoal,
Tive um Corolla 2012 que achava ótimo, mas na hora de comprar um novo, preferi o Honda Civic EXR 2016. Estou super satisfeito com a troca. Ele é bem mais completo que o Corolla XEi (ambos estão na mesma faixa de preço), vem com teto solar elétrico, 6 air bags, multimídia superior, compatibilidade com a SIRI do IPhone a partir do volante, controle de tração e estabilidade, piloto automático, acendimento automático dos faróis, e muitos outros equipamentos. Sinceramente, sim, o Corolla tem uma rodagem mais confortável pois ele é mais suave e mais silencioso. Mas o Civic é bem mais tecnológico e mais gostoso de dirigir. Suspensão traseira Multilink, volante pequeno com todos controles à mão, ótima posição de dirigir, tudo isso fez muita diferença pra mim. O painel é lindo, bem mais bonito que o painel do Corolla achei feio demais. Não gostei nada do interior dessa versão do Corolla. Bom, acho que tem a ver com o gosto de cada um, eu fiz test-drive no Sentra, Focus, Corolla, C4 e Civic. No final, gostei muito do Focus, C4 THP e do Civic. E fiquei com o Civic mesmo sabendo que o carro muda ano que vem. Difícil voltar para o Corolla...
+Marcos Gomes , Boa noite. Você falou tudo que nenhuma fã de Corolla falaria. Eu estou a traz de comprar o meu Civic, e agora tenho certeza que eu vou fazer uma ótima aquisição.
+Danilo Pereira posso te dizer que você realmente vai gostar do carro. Eu estou bastante satisfeito com o Civic. Só te indicaria o Corolla se você fizesse questão de uma suspensão macia, ponto forte do Corolla pra quem procura mais conforto. Mesmo sendo mais esportivo, o Civic é bastante confortável e completo. E mesmo mudando a geração ainda acho linda essa carroceria e o interior do veículo. Na estrada o carro é um tesão e bem mais animado que o Corolla.
Te recomendo o EXR que é super completo e está com bom preço.
Se tiver alguma dúvida do carro, é só perguntar!
Boa sorte e bem vindo ao clube :-)
Marcos Gomes, quantos km por litro o seu Honda civic na cidade e na estrada? Pois vejo os vidros de consumo e tem médias ótimas. Mais os vendedores falar que ele só faz 7 ou 8 km/l.
+Danilo Pereira Oi Danilo!
Na gasolina tenho feito 8,8 - 9,0 km/l, lembrando que é motor 2.0. Tenho mesclado entre o modo econômico e o normal. Já o modo sport, uso só quando tenho pista livre, raro hoje em dia... Ele bebe mais que meu antigo Corolla 1.8 que fazia em média 9,8 - 10,2 km/l. No geral, pelo que percebi e li nas matérias, o Civic é mais beberrão que o Corolla sim. Já na estrada, eu não lembro bem o consumo mas melhora bastante. Tenho usado praticamente só gasolina já que o álcool anda muito caro.
Estou querendo comprar um civic 1.8 - mais estou com receio por conta do consumo. Eu tenho um carro 1.0, e na cidade ele faz 10 até 11km/l. E eu gostaria que o civic tivesse um consumo de pelo menos 10km/l no uso urbano. Vc acha q eu consigo essa média usando somente gasolina aditivada?
Gosto desses câmbios que no manual deixam o controle total com o motorista.
Arnaldo e Bob os melhores sem dúvidas
Parabens Arnaldo, seu programa é sensacional.
Há 2 meses peguei um LXR Cinza Iridium e to muito satisfeito...10mil a menos que o Corolla..o novo vai vir com preços semelhantes ao do Corolla e sem margem na negociação. Preferi garantir logo esse...
O que me chama a atenção do Civic é a objetividade dele. É um carro luxuoso, confortável, mas sem firulas desnecessárias. A mim não agrada carro muito enfeitado. Eu gosto de carro que diga a que veio sem muitos floreios. Nesse ponto, o Civic vai bem. Só senti falta do indicador de temperatura do líquido de arrefecimento. Claro que a probabilidade de o motor superaquecer hoje é muitíssimo menor do que a 20 anos atrás, mas ainda pode acontecer. E com este tipo de informação, você pode parar logo e com isso, salvar o motor.
Robson pereira Para os padrões brasileiros, é sim. Ou você acha que esse carro parece um Siena maiorzinho?
Robson pereira Tem um preço parecido. Ou o Linea não é um carro luxuoso?
Robson pereira Esses que você citou são esportivos.
+Robson pereira kkkkk só fala merda
vai lá com sua ferrari luxuosa ! nem carro deve ter.
Avaliação de carro impecável!
Gosto muito da toyota e da honda!Belíssimo carro!ótima matéria.
Valeu like antes de ver! Essa geração está se indo mas ainda assim um carro muito superior ao Corolla que está uma geração a frente dele. Esteticamente, isso é subjetivo, apesar de muitos terem virado a cara no início, é muito bonito e equilibrado, principalmente depois da adição dessas rodas que são belíssimas, casaram muito bem ao carro e melhoraram ainda mais a bela dinâmica dele, naquele cinza chumbo ou no azul metálico é muito bonito. O motor poderia girar só mais um tiquinho até ali os 7, 7200 rpm para honrar a marca honda que ele vem rs. O painel é bastante prático, tem as maravilhosas regulagens enormes do volante, algo raro, e o melhor o banco na posição mais baixa você guia quase no chão dele, coisa maravilhosa, característica do Civic desde o primeiro, ao contrário da maldita moda de se guiar em cima de uma girafa. Aí que saudades dos meus, levar eles nos limites, travar o câmbio automático no trilho e os levar até o corte roncando bonito. Entrar em curvas com toda a força e o carro não sair, parecer preso a trilhos, nossa era um espetáculo, que continua até hoje, aonde graças a uma autorizada das SerraS pude guiar um si 2.4 da atual geração durante 100km e leva-lo aos limites na Br495 cheia de curvas, um prazer,um tesão imensurável. Enfim um carro dinamicamente e também no prazer ao guiar infinitamente superior ao seu eterno rival corolla. Mesmo já em fim de geração amaria ter esse Civic, e já fico sonhando com os lxs da geração que está para chegar com esse 2 litros e principalmente os lxr e exr com esse novo 1500 turbo. Espero que os preços se mantenham ou então não aumentem excessivamente. Aí que saudades de ter um civic na minha garagem...
+Gustavo Fritz Aproveita e compra um! Logo esse vai virar encalhe e o preço vai cair com força!
+Adelmo Filho meu dinheiro não dá no momento... Até porque o preço real dele está bem mais baixo que a tabela, o exr na oriental está saindo a 82 mil e o lxr a 74 mil. Vou ser sincero que apesar do belo 408 thp ali na faixa dos 74 mil, sim porque o c4l apesar de belíssimo você dirige em cima de uma girafa, um Civic completo com vsa, teto solar fora o pacote do lxr é tentador em tempos de Corolla a 102 mil, absurdos reais sem nem o teto,nem o vsa. O Civic completo no momento está mais barato até que o sentra sl e o unique, apesar de estar mudando de geração ainda é mais carro que ambos os dois. Mas esses preços são só por conta da troca de geração, a seguinte que está me fazendo babar por ela também, infelizmente no topo de gama deverá ultrapassar os 90 mil com o 1.5 turbo.
Gustavo Fritz Se eu tivesse grana, eu compraria o topo, mesmo sabendo que vem outro. Eu gosto desse jeitão discreto do Civic.
Adelmo Filho Pelo preço atual eu tbm pegaria ele, principalmente o azul ou o cinza chumbo.
Gustavo Fritz O civic e maais carro q o Corolla novo? Ta forçando em, ele n eh melhor nem que o antigo cara, imagina este novo
parabéns keller VC é o melhor 👍👍👍👍👍👍😐
Amigo o barulho durante a rodagem é o ar condicionado que está na direção da câmera ou é o pneu no asfalto?
É a câmera tremendo
Máquina Honda um dos melhores
Honda e a melhor civic sempre sera o mais lindo e melhr
Vdd
tem que upar o vídeo cheio.
Me ajudou bastante esse vídeo! 🖒
parabéns acompanhando a nave ✌✌✌✌✌✌✌✌
Parabéns, ótimo vídeo.
Tive um Lxr elogio o motor e a estabilidade em curvas, mas o carro tem um acabamento que não condiz com seu preço, e o cambio não deixa o motor mostrar todo o seu potencial hoje sou um feliz proprietário de um corolla xei 2.0 era um fã de honda civic mas hoje em dia o corolla é um carro superior a Honda precisa valorizar mais seus consumidores e entregar um produto melhor.
Rodrigo Camargo já tive os dois. Prefiro o Civic por diversos aspectos!
Não sei se era a qualidade do áudio, reparei que o som do motor entra pra cabine deixando acústica como se tivesse com os vidros abertos.
Gostei do vídeo, teve até cortada giro! kkkk
Avaliação top!
Onde foi gravado as imagens?
..o que me incomoda nesses carros realmente, é o ruído que acontece no Brasil com estes pneus grandes e nosso asfalto de V mundo; é uma combinação horrível. Eu mesmo em meu vectra 2010 já cheguei a retirar o pneu aro 17 e voltar para o aro 16 e notei enorme diferença em qualidade de vida a bordo pois o ruído diminui sensivelmente e o conforto aumenta. Não ando mesmo mais a 200 então..
verdade mas só isso um pouco de barulho
civic ou corolla ?
Savio 2015 prefiro o Civic!
Eai decidil por qual comprou algum dos 2
Gostei deste automatico
Vai garimpando o assoalho do cívicão.
AK esse barulho de rodagem os donos reclamam dos pneus que são ruidosos!
Temperando o vtec furioso.
máquina 😐😐😐😐
Temperando o v
Temperando o v