Impressionante a lucidez e conhecimento desse senhor. A fala tranquila, sem gírias e com um português muito bem falado. É de tirar o chapéu. Todos deveriam usar esse cidadão como exemplo porque se tem uma coisa que ninguém suporta é assistir vídeos com música de fundo alta e de mau gosto, gritaria, gíria e palavras de baixo calão. Parabéns Bob pelo seus vídeos. Sucesso à todos.
Faço minha as suas palavras. Mesmo na Tv as vezes deixo de ver uma reportagem por que a musica de fundo alta e de mau gosto sobre sai o locutor. Todos que produzem video parar de enfeitar muito. Esse video está de parabéns.
Bob pra mim o esp é item fundamental em situações adversas, principalmente pisos de baixa aderência, na chuva, ao desviar de um obstáculo repentino. Situação que pra nós, meros mortais, a eletrônica salva vidas. Não compro carro sem esse item! Dirijo sem ir ao limite do carro e me sinto seguro só em saber que o esp tá lá, não quero de modo algum usá-lo mas se preciso for ele tá lá pra me auxiliar. A exemplificar, tinha um fusion e precisei debaixo de chuva, numa marginal, desviar de outro carro que desviou de uma cratera e me fechou. No reflexo puxei o volante e vi a luz piscar no painel e o carro voltar 'na mao'....isso não tem preço. Abraços
7 ปีที่แล้ว +7
Bob Sharp, como sempre, nos dando uma verdadeira aula de direção. Vídeo muito bem explicado e a cada semana mais didático e dinâmico. Parabéns!!! Sou fã do canal.
Esse Realmente Entende, Bob Sharp é Piloto automobilístico e Jornalista. Foi gerente de imprensa da General Motors e da Embraer. Passou pela quatro rodas e autoesporte
Para quem ama automobilismo, assistir os vídeos do Bob Sharp é como se você estivesse tendo uma aula. Já comprei alguns carros com o aval do professor Bob Sharp e foram ótimas aquisições. Vale a pena ouvir o conhecimento do Bob
Excelente vídeo, fui proprietário de dois honda civic, atualmente estou com um Toyota corolla xei automático 2009 muito bom Meu próximo carro vai ser um corolla xei 2018 , gosto de carros japoneses
Olá, Autoentusiastas! Logo, de início, me encantei com a Obediência do Novo Corolla Altis, com seu face-lift para a linha 2018, em seguir os comandos do Bob. Isso certamente, gera tranquilidade a todo bom condutor. Agradável também é a sonoridade do motor, acompanhando a eficiência do câmbio CVT: no modo de condução escolhido, a semelhança com o sistema manual é brutal! A Toyota do Brasil sabe realmente encantar os clientes que a preferem! Ouvir vocabulários técnicos, para mim, é sempre uma bênção! Exemplo é: "para esse câmbio CVT ser tão bom, deve ser comparado aos câmbios Automáticos Epicíclicos (!!) Suspirável isso... E a obediência do Corolla vai além: o vidro elétrico levanta rápido e silencioso! O luxo de uma roda maior, agora 17''... não poderia deixar de implicar aqui numa ligeira perda de conforto. Mas...ora! Se é um Nipo-brasileiro, penso: que mal há nisso?? Aqui não se pensa em um padrão "Made in Detroit" ou "Made in Wolfsburg". E esse câmbio, ahhh... encanta outra vez vê-lo atuando em "freio-motor", quando em "Manual". O "cut-off" do acelerador é preciso (mérito aqui do Bob e seu Glossário). Muito agradável também é a harmonização dos "paddles shifts" com a alavanca de câmbio: não há um que atrapalhe o outro (!!) Em cargas altas de aceleração, mais uma vez admirei as mudanças corretíssimas de "marchas". Considerei também excelente a explicação sobre o real funcionamento dos ESC e TCS, que este Corolla pouco depende. E sobre o arquétipo "Carro de Tiozão"... para que criticar, se é sinônimo de segurança e obediência (??) Sobre a "partida automática"... minha mãe foi a contemplada da casa por adquirir a Nova Ford EcoSport com esse recurso! :) E sobre o avião Electra, que sequer ouvi antes, aproveitei para vê-lo no melhor momento possível: a decolagem (link: th-cam.com/video/x51xBVmFwj4/w-d-xo.html). E lamento às mínimas possibilidades do marcador de combustível passar a se chamar liquidômetro (esse até soa melhor que o "ludopédio" para designar futebol! rsrsrs...) A comentada posição do conta-giros, mais uma vez, reforçou minha repulsa à montadora Ítalo-brasileira, que inverteu essa posição em alguns de seus modelos. Fico triste ao crer que o Bob perderá paulatinamente seus 1,80m. Meu pai já está seguindo essa mesma tocada... Também considero estranha a ausência de saídas de Ventilação com A/C traseiras ou até, nas colunas "B". Pelo "status" do Altis, seria muito cabível existir. Concordo com a escolha "bicolor" de acabamento dessa versão. Eu, sinceramente, optaria até por um Cinza-claro com o Preto. Com o acionamento da DRL com o veículo ligado, não encontrei sentido da não-ligação das luzes de lanterna traseiras. Para mim, um ponto negativo à visibilidade. Apesar disso, elogio a discrição desse modelo como um todo. Pelas origens sabidas... o que há de melhor, não se exalta por adesivos ou siglas máximas nas laterais ou tampa traseira, mas se oculta, deixando ao livre-arbítrio do consumidor descobri-las (vide o caso do aproveitamento do espaço interno). E o pós-venda... que alegria minha ouvir elogios à Toyota! Quem sofre ou já sofreu com esse setor em outras marcas.. entenderá o que estou dizendo. O ruído do ventilador elétrico é mesmo agradável, até em prazos! A mesma peça, da arqui-concorrente nipônica me assusta pelos intervalos tão curtos de acionamento. E a buzininha... é anti-americana! Rs... Mesmo assim, não chega a ser "de moto". Paz de espírito a todos! ;)
eita....começou a baixaria....nível de educação abaixando.....pode descer sozinho.....oxiiii.,,.....até parece que precisamos viver nossas vidas com os padrões dos outros ......
Dizer que o Corolla é carro de tiozão, só se for do tio Bob Sharp, o que caracteriza uma grande virtude. Sou mais um fã dos interiores em tons claros, tanto bege quanto cinza. Grande abraço para todos da equipe.
Até que enfim uma avaliação com o Altis 🙏🏼, chega de ver aquela versão XRS que tem avaliação em tudo que é canal. Muito bom o vídeo e o conteúdo, continuem assim mudando sempre o que normal nos outros 😉
Obrigado a vcs dois ( Paulo Keller e Bob Sharp) pelo vídeo do Toyota Corolla Altis top de linha e que carro de tiozão nada o veículo apresenta uma dinâmica e uma qualidade construtiva tremenda e o que atrapalha é essa carga tributária que encarece tudo em nosso país. E no vídeo fiquei indagando será difícil por cinto de três pontos e cabeceira para todos os passageiros de um veículo? Ainda bem que a Toyota é atenta a este ponto que para mim é fundamental. O carro mesmo na faixa dos 115 mil reais dá de sobra em muitos produtos que hj são vendidos no Brasil. E para levar uma Reflexão como uma marca lança um dito modelo como subcompacto e argumenta que é acessível ( isso se vc tiver mais de 50.000 reais) penso que deveríamos fazer uma análise bem criteriosa para ver se a nossa aquisição vai atender as nossas necessidades. Boa tarde e um mês de maio muito significativo. Vinícius Rezende Barreto.
Como de costume, gostaria de deixar o meu parabéns pelo ótimo vídeo, áudio bom e informações até dizer chega. O Bob, como já dito nos comentários, esbanja conhecimento e precisão na entrega das informações. Parabéns a todos.
Alguém com voz da experiência falando, ja to indo buscar o meu no final do mês, já é o 5° que compro, fiz uma pesquisa pra mudar de modelo, mais não deu certo não achei um modelo que me agradace, Civic, jetta, hillux ( não deu pro meu bolso) renegade, compass, bwm(não tem concessionária no meu estado, ficou muito inviável), fusion, carros com alto valor de seguro, revisões e manutenção valores elevados, muito elevados mesmo, no Corolla gasto 700 reais na revisão dos 20mil km, em pesquisa entre amigos e outros esses modelos variam entre 1500 e 2 mil reais, aquela tabela da Volks esquece quando for fazer revisão, fui fazer a revisão do golf que tinha, 10mil km tiveram a coragem de cobrar 3 mil reais. E não adianta ganhar 20 conto por mês que uma revisão desses outros carros vai abalar um pouco das suas contas por mês sim. Desde então só comprei Corolla tive uma dor de cabeça entre esse intervalo, defeito no compressor de ar, mais resovido no modelo anterior que tinha. Hoje tenho um modelo 15/16, final do mês busco meu modelo 18, e sei e tenho a certeza que vou ficar mais uma vez satisfeito, a o preço é elevado, esse mesmo modelo nos EUA custa 45 mil dólares ok, não tem nada disso de 15 mil dólares não, esse modelo de 15 mil dólares e mais canela seca que o gli Nacional. Muito bobão falando muito besteira sem saber, é elevado sim mais lá no exterior não é isso tudo que falam não, se fosse bom ninguém pensava em voltar. E outra coisa antes de comprar um carro basei com seu orçamento e com sua renda não adianta ficar falando monte de merda sem conhecer a ter tido um valeu. Andei muito de fusca até conseguir comprar o meu.
O Corolla é simplesmente apaixonante, custei a encontrar um carro luxuoso, confiável e econômico, agora que achei, pretendo ir trocando por outros mais novos, tenho um 2017 e estou muito feliz!
Não canso de parabenizar a turma do AE pelas belíssimas Avaliações. Mais um "No Uso" realizado com maestria, é sempre saboroso assistir. Parabéns ao Bob e ao PK. Se possível, façam um "No Uso" com o Kia Cerato 2017.
Bob, suas considerações foram as melhores que eu já vi, excelente, quanto ao corolla altis 2018, um carro muito, eu pessoalmente adorei a suspensão, ficou muito mais acertada e suave que a versão pré facelift. Obrigado pela sua fantástica avaliação!!
É E SEMPRE SERÁ O MELHOR CANAL, PELA SERIEDADE DOS TRIPULANTES E CONHECIMENTO PROFUNDO SOBRE CARROS E MOTORES. PARABÉNS E TUDO DE BOM, JEFIN DO ARGO FORTALEZA-CE. SIM ANTES QUE EU ESQUEÇA CARRO É MANUAL.
Bob, o início do seu vídeo foi exatamente o que eu senti pegando esse carro (a versão XEi). Parece que, telepaticamente. as marchas são trocadas. Eu adoro a dinâmica desse carro, a despeito da pão durarem da Toyota.
24:05 isso explica pq meu Jetta é o único que vi até hj. Ele era da diretoria VW. Ele é dourado, cambio manual, interior bege escuro,sem teto, completo com ar dual zone, multimidia melhoradinha, saida de ar para banco traseiro. Muito diferente dos outros que faltam algumas coisas. Ah, o aspirado
Ele já foi piloto de competição e trabalhou em montadora. Se ele tem formação de engenharia, eu não sei. Mas eu já ouvi falar as duas formas: "metro por quilograma força (mkgf) e quilograma força metro (kgfm). E pra mim, as duas são corretas. Ou não?
Adelmo Filho não são a mesma coisa. É o mesmo que kilometers por litro e litros por kilometer. O resultado é diferente, pois permuta-se o numerador com o denominador da fração.
Em Brasília tivemos um caso feio, um senhor que trabalhava na presidência estava testando o seu novo Altis no estacionamento do colégio dos filhos e aí dois bandidos vieram, renderam e quando o senhor saiu do carro, o mataram. Os bandidos estavam a espreita por um carro fácil de levar, nesse caso o dono estava totalmente desatento.
Galera, os vídeos de vcs são os melhores do youtube sobre carro. Mas saiam desse local para apresentar os carros, não dá, o audio fica ruim demais, toda hora carro passando atrás. Resolvam isso! Abraço!
Parabéns pelos vídeos sempre ótimos! Sou fã dos vídeos do canal, e principalmente dos vídeos do Bob Sharp. Assistindo aos vídeos fica a dúvida, qual ou quais carros o Bob tem em sua garagem? Abraço!
Jornalista que faz análise de carro JAMAIS responde a esse tipo de pergunta por um motivo muito simples: O público comentador de canal de carro é sempre MUITO desinformado e emite opiniões muito radicais, do tipo ame ou odeie. Então esse mesmo público pouco esclarecido pode achar que por ele ter determinado carro, a opinião pode ficar distorcida e tendenciosa em favor do carro que ele tem. Por isso jornalista de carro JAMAIS diz o carro que tem. E mesmo se você encontrar o Bob na rua ou qualquer outro saindo do carro, aquele pode não ser o dele.
Parabéns pelo vídeo! E bem que o Corolla pelo menos nessa versão topo de linha Altis oferecer de série saídas traseiras do ar condicionado e ajustes elétricos também para o banco do passageiro dianteiro. Mas no geral gostei. Obrigado! Abraço.
Acho que o Sr. Bob fica mais à vontade em um VW, do que nesse " japa" insosso... Me amarro quando ele diz " Estado da Arte"... AutoEntusiastas tem um toque especial...
Tenho 24 anos, pesquisei muito e comprei um Corolla xei 2019, saiu da concessionária direto pra equipadora pra chipar, cara o carro estar uma bala, pode vir os turbinhos, não achei carro de vovô, o carro é muito top.
Bob parabens pelo canal, acabei de conhecer fuçando no youtube a respeito de Corolla... no qual será minha proxima aquisição. Poderia fazer um video com um Corolla Xei automatico 2014 ou ate mesmo o gli 2014... sempre bom assistir explicações de alguem que entende do assunto e não fala besteira nos videos.... Ficaria muito agradecido se pudesse fazer um video com esse corolla.... Ganhou + um escrito.
muito bom o vídeo, não vi nenhum outro falando da troca manual, parece até que a imprensa automotiva ignora essa ferramenta do câmbio. minha mãe vai comprar o Corolla 1.8, alguém pode dar opinião sobre a desempenho? os vendedores dizem que não tem muita diferença (claro, vendedores) *tem que ser o 1.8 pois será comprado como PCD
Gustavo M a hahahahah... Já estamos tão fora da casinha que é melhor nem comentar essas coisas.. s vc tem dinheiro e acha q vale compre.. eu não tenho, e mesmo se tivesse, óbvio q não pagaria.. mas.. sempre. tem os que acham..
Gustavo M, isso é muito relativo. Acaba indo do gosto da pessoa e do poder aquisitivo dela. O poder aquisitivo do brasileiro na média é muito baixo e o crédito é caro. Então isso acaba gerando esse tipo de pergunta e reclamação que o carro é caro, isso e aquilo. Eu pagaria se tivesse. Eu particularmente gosto desses carros mais clássicos e sóbrios (embora esse tenha um pouco de excesso de cromados
Man muitos vão dizer a com esse valor vc anda de a5 com esse valor vc anda de 320 mas pense man um cara com seus 50/60 anos não liga pra velocidade e sim conforto e ter aquele carro esperto e discreto que é o que o público alvo busca nesse carro um veículo com itens de uma c180 com uma carroceria discreta e bonita a um preço competitivo. Eu só que lá fora é carro de entregador de pizza e etc mas aqui no Brasil pagam quase 70 mil em um gol não acho um absurdo pagar isso em um corolla
A Toyota mecheu na suspensão , além da altura do carro? Os da geração de 2014 a 2017. Tem tendência de sair de frente flutua 1 pouco...no Corolla novo melhorou ???Testa o Passat BOB...vlw obrigado
oi alexandre ,acho q não , tinha um 2012 era muito bom de curva, peguei um 18 e é pessimo. no primeiro dia se não fosse o esp tinha dado PT.kkk muito ruim.
O que estraga os corollas 2016 que é o meu caso, é os pneus Turanza que deixa o carro seco e duro. Depois que tirei esses pneus o carro ficou muito mais macio.
Impressionante a lucidez e conhecimento desse senhor. A fala tranquila, sem gírias e com um português muito bem falado.
É de tirar o chapéu.
Todos deveriam usar esse cidadão como exemplo porque se tem uma coisa que ninguém suporta é assistir vídeos com música de fundo alta e de mau gosto, gritaria, gíria e palavras de baixo calão.
Parabéns Bob pelo seus vídeos. Sucesso à todos.
Faço minha as suas palavras. Mesmo na Tv as vezes deixo de ver uma reportagem por que a musica de fundo alta e de mau gosto sobre sai o locutor.
Todos que produzem video parar de enfeitar muito. Esse video está de parabéns.
Pura verdade. Parabéns Sr Bob.
Verdade isso sim é saber falar o Português.
Muito agradável, inteligente, um verdadeiro bom professor de automobilística!
Os apresentadores desse canal são senhores com muito conhecimento e inteligência sobre automóveis. Vídeos agradáveis de assistir. Parabéns!
Top demais! Idade e estudo trazem sabedoria. Vídeos de muleques é um nível bem inferior .
Bob pra mim o esp é item fundamental em situações adversas, principalmente pisos de baixa aderência, na chuva, ao desviar de um obstáculo repentino. Situação que pra nós, meros mortais, a eletrônica salva vidas. Não compro carro sem esse item! Dirijo sem ir ao limite do carro e me sinto seguro só em saber que o esp tá lá, não quero de modo algum usá-lo mas se preciso for ele tá lá pra me auxiliar. A exemplificar, tinha um fusion e precisei debaixo de chuva, numa marginal, desviar de outro carro que desviou de uma cratera e me fechou. No reflexo puxei o volante e vi a luz piscar no painel e o carro voltar 'na mao'....isso não tem preço. Abraços
Bob Sharp, como sempre, nos dando uma verdadeira aula de direção. Vídeo muito bem explicado e a cada semana mais didático e dinâmico. Parabéns!!! Sou fã do canal.
Grande Bod, sempre esbanjando conhecimento.
Excelente direção de filmagem, canal sempre se superando!
Esse Realmente Entende, Bob Sharp é Piloto automobilístico e Jornalista. Foi gerente de imprensa da General Motors e da Embraer.
Passou pela quatro rodas e autoesporte
Para quem ama automobilismo, assistir os vídeos do Bob Sharp é como se você estivesse tendo uma aula.
Já comprei alguns carros com o aval do professor Bob Sharp e foram ótimas aquisições.
Vale a pena ouvir o conhecimento do Bob
Excelente vídeo, fui proprietário de dois honda civic, atualmente estou com um Toyota corolla xei automático 2009 muito bom
Meu próximo carro vai ser um corolla xei 2018 , gosto de carros japoneses
Conhecimento profundo desse Sr Bob Sharp.
Carrão. Muito bem construído e muito bem feito. Este interior bege é muito bonito. É novamente parabéns pela matéria. Fico fantástica.
Corolla excelente carro parabéns Bob sharp. Pelo teste fala tudo que e verdade sobre carro.Direto sem mi.mi.mi💪
BS literalmente é o melhor!!!!
A serenidade é absoluta, conhecimento do assunto é 10.
Parabéns!!!
Olá, Autoentusiastas! Logo, de início, me encantei com a Obediência do Novo Corolla Altis, com seu face-lift para a linha 2018, em seguir os comandos do Bob. Isso certamente, gera tranquilidade a todo bom condutor. Agradável também é a sonoridade do motor, acompanhando a eficiência do câmbio CVT: no modo de condução escolhido, a semelhança com o sistema manual é brutal! A Toyota do Brasil sabe realmente encantar os clientes que a preferem! Ouvir vocabulários técnicos, para mim, é sempre uma bênção! Exemplo é: "para esse câmbio CVT ser tão bom, deve ser comparado aos câmbios Automáticos Epicíclicos (!!) Suspirável isso... E a obediência do Corolla vai além: o vidro elétrico levanta rápido e silencioso!
O luxo de uma roda maior, agora 17''... não poderia deixar de implicar aqui numa ligeira perda de conforto. Mas...ora! Se é um Nipo-brasileiro, penso: que mal há nisso?? Aqui não se pensa em um padrão "Made in Detroit" ou "Made in Wolfsburg".
E esse câmbio, ahhh... encanta outra vez vê-lo atuando em "freio-motor", quando em "Manual". O "cut-off" do acelerador é preciso (mérito aqui do Bob e seu Glossário). Muito agradável também é a harmonização dos "paddles shifts" com a alavanca de câmbio: não há um que atrapalhe o outro (!!) Em cargas altas de aceleração, mais uma vez admirei as mudanças corretíssimas de "marchas".
Considerei também excelente a explicação sobre o real funcionamento dos ESC e TCS, que este Corolla pouco depende. E sobre o arquétipo "Carro de Tiozão"... para que criticar, se é sinônimo de segurança e obediência (??)
Sobre a "partida automática"... minha mãe foi a contemplada da casa por adquirir a Nova Ford EcoSport com esse recurso! :) E sobre o avião Electra, que sequer ouvi antes, aproveitei para vê-lo no melhor momento possível: a decolagem (link: th-cam.com/video/x51xBVmFwj4/w-d-xo.html). E lamento às mínimas possibilidades do marcador de combustível passar a se chamar liquidômetro (esse até soa melhor que o "ludopédio" para designar futebol! rsrsrs...)
A comentada posição do conta-giros, mais uma vez, reforçou minha repulsa à montadora Ítalo-brasileira, que inverteu essa posição em alguns de seus modelos.
Fico triste ao crer que o Bob perderá paulatinamente seus 1,80m. Meu pai já está seguindo essa mesma tocada...
Também considero estranha a ausência de saídas de Ventilação com A/C traseiras ou até, nas colunas "B". Pelo "status" do Altis, seria muito cabível existir.
Concordo com a escolha "bicolor" de acabamento dessa versão. Eu, sinceramente, optaria até por um Cinza-claro com o Preto.
Com o acionamento da DRL com o veículo ligado, não encontrei sentido da não-ligação das luzes de lanterna traseiras. Para mim, um ponto negativo à visibilidade.
Apesar disso, elogio a discrição desse modelo como um todo. Pelas origens sabidas... o que há de melhor, não se exalta por adesivos ou siglas máximas nas laterais ou tampa traseira, mas se oculta, deixando ao livre-arbítrio do consumidor descobri-las (vide o caso do aproveitamento do espaço interno).
E o pós-venda... que alegria minha ouvir elogios à Toyota! Quem sofre ou já sofreu com esse setor em outras marcas.. entenderá o que estou dizendo.
O ruído do ventilador elétrico é mesmo agradável, até em prazos! A mesma peça, da arqui-concorrente nipônica me assusta pelos intervalos tão curtos de acionamento. E a buzininha... é anti-americana! Rs... Mesmo assim, não chega a ser "de moto".
Paz de espírito a todos!
;)
Simplesmente uma obra de arte.
Com todo respeito a outras marcas,eu estou com um autis hoje e muito satisfeito
Bob Sharp profundo conhecedor da mecanica automotiva; sempre com comentarios precisos e equilibrados parabéns
Cinco anos, primeiro dono....2019 xei, 11 mil km de pura alegria. Não tem os problemas de bico da nova geração.
Em 5 anos você rodou 11 mil km? Amigo, vende o carro que você economiza mais.
@@KAWEY1 não comprei o carro pra economizar.....ou é regra alguém ter algo só pensando em dinheiro? .....
@@clamga Mas seu carro é fruto do seu trabalho e você não valoriza? Amigo, pegue seu atestado no porta luvas.
eita....começou a baixaria....nível de educação abaixando.....pode descer sozinho.....oxiiii.,,.....até parece que precisamos viver nossas vidas com os padrões dos outros ......
Dizer que o Corolla é carro de tiozão, só se for do tio Bob Sharp, o que caracteriza uma grande virtude. Sou mais um fã dos interiores em tons claros, tanto bege quanto cinza. Grande abraço para todos da equipe.
Até o falar calmo do Bob inspira sabedoria. É muito mestre mesmo, dá gosto de ver novos vídeos com ele sempre
Até que enfim uma avaliação com o Altis 🙏🏼, chega de ver aquela versão XRS que tem avaliação em tudo que é canal.
Muito bom o vídeo e o conteúdo, continuem assim mudando sempre o que normal nos outros 😉
Obrigado a vcs dois ( Paulo Keller e Bob Sharp) pelo vídeo do Toyota Corolla Altis top de linha e que carro de tiozão nada o veículo apresenta uma dinâmica e uma qualidade construtiva tremenda e o que atrapalha é essa carga tributária que encarece tudo em nosso país. E no vídeo fiquei indagando será difícil por cinto de três pontos e cabeceira para todos os passageiros de um veículo? Ainda bem que a Toyota é atenta a este ponto que para mim é fundamental. O carro mesmo na faixa dos 115 mil reais dá de sobra em muitos produtos que hj são vendidos no Brasil. E para levar uma Reflexão como uma marca lança um dito modelo como subcompacto e argumenta que é acessível ( isso se vc tiver mais de 50.000 reais) penso que deveríamos fazer uma análise bem criteriosa para ver se a nossa aquisição vai atender as nossas necessidades. Boa tarde e um mês de maio muito significativo. Vinícius Rezende Barreto.
Como de costume, gostaria de deixar o meu parabéns pelo ótimo vídeo, áudio bom e informações até dizer chega. O Bob, como já dito nos comentários, esbanja conhecimento e precisão na entrega das informações. Parabéns a todos.
Alguém com voz da experiência falando, ja to indo buscar o meu no final do mês, já é o 5° que compro, fiz uma pesquisa pra mudar de modelo, mais não deu certo não achei um modelo que me agradace, Civic, jetta, hillux ( não deu pro meu bolso) renegade, compass, bwm(não tem concessionária no meu estado, ficou muito inviável), fusion, carros com alto valor de seguro, revisões e manutenção valores elevados, muito elevados mesmo, no Corolla gasto 700 reais na revisão dos 20mil km, em pesquisa entre amigos e outros esses modelos variam entre 1500 e 2 mil reais, aquela tabela da Volks esquece quando for fazer revisão, fui fazer a revisão do golf que tinha, 10mil km tiveram a coragem de cobrar 3 mil reais. E não adianta ganhar 20 conto por mês que uma revisão desses outros carros vai abalar um pouco das suas contas por mês sim. Desde então só comprei Corolla tive uma dor de cabeça entre esse intervalo, defeito no compressor de ar, mais resovido no modelo anterior que tinha. Hoje tenho um modelo 15/16, final do mês busco meu modelo 18, e sei e tenho a certeza que vou ficar mais uma vez satisfeito, a o preço é elevado, esse mesmo modelo nos EUA custa 45 mil dólares ok, não tem nada disso de 15 mil dólares não, esse modelo de 15 mil dólares e mais canela seca que o gli Nacional. Muito bobão falando muito besteira sem saber, é elevado sim mais lá no exterior não é isso tudo que falam não, se fosse bom ninguém pensava em voltar. E outra coisa antes de comprar um carro basei com seu orçamento e com sua renda não adianta ficar falando monte de merda sem conhecer a ter tido um valeu. Andei muito de fusca até conseguir comprar o meu.
Muita verdade nas suas palavras este homem é extremamente detalhista, parabéns bob.
Excelente avaliação! Tive três Corollas CVT. Para mim, um dos melhores conjuntos motor/câmbio.
Na curva tiozinho arrasou
O Corolla é simplesmente apaixonante, custei a encontrar um carro luxuoso, confiável e econômico, agora que achei, pretendo ir trocando por outros mais novos, tenho um 2017 e estou muito feliz!
As edições do Autoentusiastas está cada vez melhor ! Top de mais !!!!!
Bob sharp em seu habitat natural... VOVÔROLLA!!!!!!
Não canso de parabenizar a turma do AE pelas belíssimas Avaliações. Mais um "No Uso" realizado com maestria, é sempre saboroso assistir. Parabéns ao Bob e ao PK. Se possível, façam um "No Uso" com o Kia Cerato 2017.
parabéns PK pelo show de imagens e Bob por mais uma excelente avaliação.
corolla sempre vai ser campeão
Já faziam meses (talvez anos) que eu não via alguém tão empolgado com Corolla 😅
Bob, suas considerações foram as melhores que eu já vi, excelente, quanto ao corolla altis 2018, um carro muito, eu pessoalmente adorei a suspensão, ficou muito mais acertada e suave que a versão pré facelift.
Obrigado pela sua fantástica avaliação!!
É E SEMPRE SERÁ O MELHOR CANAL, PELA SERIEDADE DOS TRIPULANTES E CONHECIMENTO PROFUNDO SOBRE CARROS E MOTORES. PARABÉNS E TUDO DE BOM, JEFIN DO ARGO FORTALEZA-CE. SIM ANTES QUE EU ESQUEÇA CARRO É MANUAL.
Cara , que curva bem tangenciada do Mestre Bob !!! Sou seu fã!!!
um grande carro meu irmão tem um Xei 2014 fiz uma viajem nele e achei o carro fantástico! imagina esse ai!
Vídeo muito agradável de assistir, parabéns a vocês dois. Canal com muita coerência e responsabilidade.
Bob, o início do seu vídeo foi exatamente o que eu senti pegando esse carro (a versão XEi). Parece que, telepaticamente. as marchas são trocadas. Eu adoro a dinâmica desse carro, a despeito da pão durarem da Toyota.
Os seus vídeos estão com certeza entre os melhores do youtube, muito informativo. Parabéns!
Parabéns ! Espetacular esss avaliação , esse entende do riscado !
24:05 isso explica pq meu Jetta é o único que vi até hj. Ele era da diretoria VW. Ele é dourado, cambio manual, interior bege escuro,sem teto, completo com ar dual zone, multimidia melhoradinha, saida de ar para banco traseiro. Muito diferente dos outros que faltam algumas coisas. Ah, o aspirado
Parabéns srs pelo vídeo! Se eu tivesse condições compraria um sem objeção alguma... Canal recomendadíssimo.
gravações cada vez melhores! Parabéns
Bob Sharp é formado em engenharia também? A forma como ele falou a unidade de medida do "torque" é típico da nossa área, belo vídeo!
Ele já foi piloto de competição e trabalhou em montadora. Se ele tem formação de engenharia, eu não sei. Mas eu já ouvi falar as duas formas: "metro por quilograma força (mkgf) e quilograma força metro (kgfm). E pra mim, as duas são corretas. Ou não?
Adelmo Filho não são a mesma coisa. É o mesmo que kilometers por litro e litros por kilometer. O resultado é diferente, pois permuta-se o numerador com o denominador da fração.
vcs são os melhores em avaliar carros 👏👏👏👏
Essa câmera do lado de fora da janela do motorista foi uma bela sacada hein gostei
Ótima avaliação,a melhor de todo TH-cam.
Melhor canal de testes...Bob Sharp é o cara!!!!
Bom asistir seus vídeos é Tomar uma aula a parte. Marcos de Ilhéus Bahia
Cm Todo Respeito .... Bob ,vc manja dms .... abrcs .... canal de exelençia .
Muito bom sua avaliação, por causa da criminalidade na minha região. To pensando seriamente, em trocar minha 320 , num Corolla.
Em Brasília tivemos um caso feio, um senhor que trabalhava na presidência estava testando o seu novo Altis no estacionamento do colégio dos filhos e aí dois bandidos vieram, renderam e quando o senhor saiu do carro, o mataram.
Os bandidos estavam a espreita por um carro fácil de levar, nesse caso o dono estava totalmente desatento.
Galera, os vídeos de vcs são os melhores do youtube sobre carro. Mas saiam desse local para apresentar os carros, não dá, o audio fica ruim demais, toda hora carro passando atrás. Resolvam isso! Abraço!
Parabéns pela edição, cada vez melhor!
Parabéns pelos vídeos sempre ótimos! Sou fã dos vídeos do canal, e principalmente dos vídeos do Bob Sharp. Assistindo aos vídeos fica a dúvida, qual ou quais carros o Bob tem em sua garagem?
Abraço!
Celta.
Jornalista que faz análise de carro JAMAIS responde a esse tipo de pergunta por um motivo muito simples: O público comentador de canal de carro é sempre MUITO desinformado e emite opiniões muito radicais, do tipo ame ou odeie. Então esse mesmo público pouco esclarecido pode achar que por ele ter determinado carro, a opinião pode ficar distorcida e tendenciosa em favor do carro que ele tem. Por isso jornalista de carro JAMAIS diz o carro que tem. E mesmo se você encontrar o Bob na rua ou qualquer outro saindo do carro, aquele pode não ser o dele.
Parabéns pelo vídeo! E bem que o Corolla pelo menos nessa versão topo de linha Altis oferecer de série saídas traseiras do ar condicionado e ajustes elétricos também para o banco do passageiro dianteiro. Mas no geral gostei. Obrigado! Abraço.
aos 9m49s o BOBO SHARP dar um soco na alavanca de marcha que pensei que ele tava dirigindo um cambio de carreta!!! CARA BRUTO
carrão!
Nave!
Acho que o Sr. Bob fica mais à vontade em um VW, do que nesse " japa" insosso... Me amarro quando ele diz " Estado da Arte"... AutoEntusiastas tem um toque especial...
Tenho 24 anos, pesquisei muito e comprei um Corolla xei 2019, saiu da concessionária direto pra equipadora pra chipar, cara o carro estar uma bala, pode vir os turbinhos, não achei carro de vovô, o carro é muito top.
Tenho um e acho top. Não trocaria nem a pau.
Corolla meu sonho de consumo 😔 nem se eu vender meus rins eu consigo compra um carro desse !
Parabéns pelo vídeo, não conhecia o Bob e adorei o seu trabalho!!!
Muito boa matéria, demonstrou tudo em todos os detalhes!!!
Excelente carro!!
Novo Corolla veio pra esmagar a concorrência. E Bob mostrando como se pilota, mais uma vez 💪👏👏
Realmente um luxo, super carrão.
Bob parabens pelo canal, acabei de conhecer fuçando no youtube a respeito de Corolla... no qual será minha proxima aquisição. Poderia fazer um video com um Corolla Xei automatico 2014 ou ate mesmo o gli 2014... sempre bom assistir explicações de alguem que entende do assunto e não fala besteira nos videos.... Ficaria muito agradecido se pudesse fazer um video com esse corolla.... Ganhou + um escrito.
Adorei esse canal. Também prefiro os bancos claros
ótima avaliação!!!!
Bob Sharp é o mais qualificado em avaliações de carros.
Belo o interior desse Corolla hein!
Parabéns, vcs sim.. entende de carros!!
Ótima avaliação =) Teria como trazer a análise do Jeep Renegade Diesel? Vlw Abç!!
Excelente vídeo, pra variar!
Também gosto muito de interior claro!!!
Bruno Teles é lindo!
gostaria muito de ver uma avaliação do Peugeot 408
* AE * ESSE CANAL E O MELHOR !!!
Carro show !!! Parabéns pelo vídeo !
Um like pela matéria e pelo Gti que aparece no vídeo!
Excelente vídeo! Show! Parabéns!
muito bom o vídeo, não vi nenhum outro falando da troca manual, parece até que a imprensa automotiva ignora essa ferramenta do câmbio.
minha mãe vai comprar o Corolla 1.8, alguém pode dar opinião sobre a desempenho? os vendedores dizem que não tem muita diferença (claro, vendedores)
*tem que ser o 1.8 pois será comprado como PCD
De fato não tem muita diferença. O mercado ainda aceita melhor o tradicional dois-ponto-zero.
não tive o 2.0 ,mas em relação ao 1.8 quatro marchar melhorou muito,principalmente em alta.
+AUTOENTUSIASTAS *17'35"* Então quer dizer que agora o Corolla é o líder dos Sedans e SUV's.. Pergunta: _Pode isso Arnaldo_ ? hehe, abç sucesso !
Melhor carro
Muito lindo !
Otima apresentação.
Detalhe o audio está um pouco baixo.
Obrigado Hall. De fato o audio está baixo mesmo. Mas já melhoramos nos vídeos mais recentes. Abraço.
Só uma dica, a voz está muito baixa no vídeo tirando isso está ótimo o vídeo, única falha é q o áudio de quem está falando está horrível
Parabéns
Ótimo vídeo, mas a pergunta que não quer calar Bob e Paulo, vocês pagariam 116.000 nesse carro ?
Gustavo M a hahahahah... Já estamos tão fora da casinha que é melhor nem comentar essas coisas.. s vc tem dinheiro e acha q vale compre.. eu não tenho, e mesmo se tivesse, óbvio q não pagaria.. mas.. sempre. tem os que acham..
Gustavo M, isso é muito relativo. Acaba indo do gosto da pessoa e do poder aquisitivo dela. O poder aquisitivo do brasileiro na média é muito baixo e o crédito é caro. Então isso acaba gerando esse tipo de pergunta e reclamação que o carro é caro, isso e aquilo. Eu pagaria se tivesse. Eu particularmente gosto desses carros mais clássicos e sóbrios (embora esse tenha um pouco de excesso de cromados
Gustavo M ss
Man muitos vão dizer a com esse valor vc anda de a5 com esse valor vc anda de 320 mas pense man um cara com seus 50/60 anos não liga pra velocidade e sim conforto e ter aquele carro esperto e discreto que é o que o público alvo busca nesse carro um veículo com itens de uma c180 com uma carroceria discreta e bonita a um preço competitivo. Eu só que lá fora é carro de entregador de pizza e etc mas aqui no Brasil pagam quase 70 mil em um gol não acho um absurdo pagar isso em um corolla
Qual a diferença das versões XEI e ALTIS
Esqueceram de falar que agora ele tem 7 airbags ?
A Toyota mecheu na suspensão , além da altura do carro? Os da geração de 2014 a 2017. Tem tendência de sair de frente flutua 1 pouco...no Corolla novo melhorou ???Testa o Passat BOB...vlw obrigado
oi alexandre ,acho q não , tinha um 2012 era muito bom de curva, peguei um 18 e é pessimo. no primeiro dia se não fosse o esp tinha dado PT.kkk muito ruim.
Ótima avaliação.
testa o hb20s 1.6
parabens pelo video. gostei do GTI
Agora me fala, pra que todo ano suspensão um pouco mais dura?
GRANDE BOB SHARP APESAR DE ALGUNS COMENTARIOS QUE HOJE SAO IRRELEVANTES É LEGAL VIAJAR COM ELE NO TEMPO TAMBEM HEHE
O que estraga os corollas 2016 que é o meu caso, é os pneus Turanza que deixa o carro seco e duro. Depois que tirei esses pneus o carro ficou muito mais macio.
Isaias, por gentileza, qual a marca de pneus que você colocou em substituição aos Turanza? muito grato
gostei dessas curvas hein rsrs
Corolla Rei 👑
Pessoal, precisa melhorar o áudio nas tomadas externas, principalmente com o Bob pois ele tem voz baixa...
Ouvi falar que nessa versão de 2018 a relação de direção ficou mais direta que a de 2017, confere isso?
acho que nao pois tenho um 18, é muito ruim de curva. tendo q estersar sempre mais pra se manter na tragetoria. espero ter ajudado.
como faço pra adquirir um aerofólio do XRS 2017/18 alguém sabe onde posso encontrar ja fui em Fortaleza mais nas Nilland não tem