Homem realiza sonho e transforma Brasília 1979 em Porsche
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ม.ค. 2017
- A paixão de João pelo Porsche Spyder começou quando ele tinha apenas 11 anos. Na época, o astro do cinema James Dean fazia sucesso com o carrão. Já adulto, ele resolveu transformar esse sonho em realidade e, depois de nove anos de trabalho, com muita ajuda da família e amigos, ele conseguiu transformar uma Brasília 79 no clássico de luxo. O repórter Giuliano Marcos foi dar uma volta com o carrão para ver a reação das pessoas com o resultado.
Gastou mais de 30.000,00 e 9 anos pra fazer este ''carrinho'' 0 nome é perseverança, realizou um sonho, dirigir algo construído pelas próprias mãos não tem preço. Parabéns.
ANDRÉ RODRIGUES Cara eu estou abismado.....só 30 pau?
ANDRÉ RODRIGUES e ainda mais dirigir um porsche esse carro essa marca é fantástica e minha marca favorita
ANDRÉ RODRIGUES gggtttttttyyyy
ANDRÉ RODRIGUES
aa
Sou fã desses carros
ANDRÉ RODRIGUES quem tem um sonho é luta por ele não merece realizalo
um monte de gente falando mal da pessoa que tem capacidade pra fazer as coisas.muitos que tao falando não arruma nem bicicleta.
verdade amigo
ficou da ora
Ficou muito bom, o resultado final foi impressionante, ele só poderia talvez já que já fez tudo isso, ter adaptado um motor de um carro mais potente.
Mas tirando isso, ficou muito bom o design então nossa!!!!
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, podes crer, um bando de invejosos, olhão grande.
A imprensa deveria mostrar mais disto e menos desgraças... Isto sim é algo que inspira e motiva as pessoas a seguirem seus sonhos. Massacrar com noticias ruins só ajuda a inibir o grande potencial que muitos brasileiros tem... Parabens sensacional
O motor da Brasília ficou perfeito! Pois esse modelo de Porsche usada uma motorização parecidíssima com essa que está aí. Parabéns.
Nino Silveira era até mais fraco
Porsche=4 cyl boxer 110 cv
Brasília/Fusca= 4 cyl boxer 50cv
Mas a réplica ficou boa, só pecou no motor, se der uma fuçadinha nele fica completo
@@alvaroschmitz O motor do subaru tambem e boxter e um deve custar em torno de 7 a 10 mil completo e rodando, porem e refrigerado a agua, requer um cambio mais longo, no minimo do sp2, e a suspensao e freios com certeza precisariam de upgrade, se o carro quando foi transformado em conversivel nao teve chaci reforcado, tbm precisaria ser feito, se fosse para eu gastar 30 mil e esperar uma decada, eu com certeza faria tudo possivel para ter um carro seguro e moderno com uma mecanica atual onde possa manter o carro com pecas no mercado.
@@malicious1111 só q assim, subaru é refrigerado a água, esse porsche é a ar. Para deixar mais fiel ao original a refrigeração a ar é melhor
@@alvaroschmitz por isso rende mais do que o dobro da potencia, e uma troca justa.
Pra quem fala que o motor matou o carro, saibam que o motor da brasília (VW á ar) foi projetado pelo Ferdinand Porsche, e esse modelo de porsche usava um motor similar a esse, então essa réplica está seguindo bem a versão original, Nada a ver colocar motor AP ou Motor de Vectra no porsche.
matou o carro? ta pagando mico amigo, porsche usava praticamente o mesmo motor boxer.
Valeu fera, vai por um AP? Um motor Fire? VTEC? Quem sabe um CHT? Vc não acha que um BOXER não seria a melhor opção para uma Réplica de custo acessível? Ahh claro, ele vai pagar 30-40k em um motor boxer preprarado/artesanal ? Uau, Deve ter muito Porsche na sua oficina.
joao campos ja desmontou quantos 550?
Pelo menos motor brabo
Matheus Mendes Talvez as cilindradas do motor sejam um pouco diferente. O resto segue os mesmo parâmetros.
Otimo trabalho desse cara e para os maus informados o motor desse spider era o mesmo usado no fuscas o boxer 1600
Pra quem n sabe os porsche daquela época tinha o moto a ar que nem do fusca e da brasília
Diego Marques era o mesmo motor praticamente só mudava o tamanho
@@dandrismarferreira3922 , tu dá a quem o quiser.
muitos tem mais facilidade de criticar do que fazer...eita povo chato
Deus te abençõe!Ficou muito lindo!
Quem não gostou é por que teve inveja! eu preferia andar com um carro desse do que andar com um carro novo do ano,que só tem Market e preço inaceitavel! pelo menos esse ai chama atenção por onde anda!!!
O cara é bom mesmo !!!! 9 anos de pesquisa, dedicação, mão na massa, além da paciencia da esposa e a encheção de saco com documentos e ajustes na estrutura!!
Ficou muito além do que algumas empresas produzem !!! Tá de parabéns !!! e não tem que mudar motor não, se quiser ele pode aumentar a potencia desse mesmo, mas acho desnecessário, tá de bom tamanho e é projeto derivado do Porsche.
"Era uma Brasília, virou um Porsche" hahahaha adoro esses jornalistas de futebol fazendo reportagem de carro. Não se prestam nem a conhecer a coisa antes. Mas parabéns pro cara que fez essa réplica, não é fácil.
Replicou o designer, falta colocar uma mecânica que dê desempenho equivalente.
@@paraminas5456 É a mesma mecânica praticamente. A Brasília tem até uma mecânica mais moderna, exceto pela suspensão, que os Porsches deviam usar o modelo IRS que saiu na traseira da Variant II. Aliá, se tivesse usado de Variant 2 teria sido ainda melhor, só ia ter que encurtar o chassis, é a mesma mecânica dos Porsches produzidos nos anos 60~70. Isso em 2004, pois comprar uma Variant II hoje pra esse projeto é inviável, estão caríssimas e compensa fabricar o chassis tubular e ir adaptando as peças compradas a vulso.
PARABÉNS ... principalmente na escolha do motor - tudo haver. Outra menção é a cor amarela - talvez uma alusão a "Brasília Amarela" ficou top.
Dario Camilo esse sim sabe o que está falando
O cara é fera tá de parabéns inteligência personalidade
CARA VOCE É UM GRANDE CIDADÃO IRMÃO VOCE SIM MERECE AS MINHAS REVERENCIA NÃO SÓ POR PESISTIR NO SEU SONHO MAIS COMO CRIAR UMA JOIA RARA DESSA POR SUAS MÃOS IRMÃO FANTASTICO VOCE CARA PARABENS MESMO
Esse veículo ficou perfeito, essas carrocerias são fabricadas em Caieiras e também a do ACCobra. Essa motorização ficou ideal e outra coisa, se quiser melhorar é só fazer uma preparação que fica o máximo. Agora esse Lombard só critica, aposto que não sabe nem trocar um pneu do carro sem chamar a seguradora.
Aí sim, agora aquele moço que transformou um Fiat Mille 2002 em um Lamborguini que não tem permissão para rodar. O Porchinho ficou lindo!
SE ELE FAZ ISSO COM UMA BRASILIA , IMAGINE COM UM CAMARO ! PARABENS ENGENHEIRO !!!! ( TRES RIOS - RJ 06\2017 )
Com camaro ele sai com um caça xD
O. Mais. Incrivel. O. Motor. Foi. Colocado. Ao. Contrario. Da. Posiçao. Original. Parabens!!
Sin palabras y adjetivos calificativos para describir esta obra de arte. Maravilloso. Felicitaciones por la perseverancia y llegar a conquistar ese sueño tan preciado.
Nossa, parabéns, ficou lindo o carro, um sonho mesmo!!!
Meu amigo guerreiro parabéns você é um vencedor.
que maravilha está lindo que belo trabalho parabéns esse cara tem o meu respeito 👏
BRASILIA FICOU CONHECIDA POR SER UM CLASSICO NACIONAL,NÃO
POR CAUSA DOS MAMONAS, REDAÇÃO DESENFORMADA.
Tv Brasileira é uma piada
O negócio é foco e perseverança
Tá aí mais uma prova viva de que Tudo é Possível com Perseverança e Fé !!!
Puta merda! Eu morro de raiva com esses comentários estúpidos.... O motor porsche é o mesmo motor do fusca, Brasília, etc., provavelmente o. Motor em questão deve ser até mais potente que o do carro original.
Parabéns, prova de que não há sonho impossível quando planejado e há determinação tudo acontece.
o coração precisa de um transplante!!ficou lindo demais.
comprou a Brasília por 700 reais e foi 30.000 então acho que compensa sim investir teria coragem de fazer isso também
Lixo kid sem noçao
Henry Serrano kidzão demais
Henry Serrano Pobre burro é aquele que compra carro de 70mil e financia por anos e anos, só para ter um carrinho do ano.
@@fiihdobillada4356 falou o que pagaria 90 mil em carro feito só de plástico kkkkkkk
@@fliz845 e um carrinho feito de plástico que qualquer pancada amassa todo
Ficou top o Brasporsche, parabens pelo projeto, perseverança , e nao desistir do seu sonho, que Deus abençoe!
Esse motor invertido (antes do eixo) ficou demais, deve ter melhorado muito a estabilidade.
lindo fantástico um sonho que não tem preço parabéns
Ele falou algo verdadeiro, eu realizei a pouco tempo o meu sonho, comprei minha BMW e46 motorsport carro muito top, logo vou mostrar ela no meu canal
Lombardi. anda muito esse motorzinho. se bem preparado! parabéns ao dono da maquina!
Pela disposição do motor, parece que é viável também transformar uma Fusca em um 911.
Réplica de designer e mecânica com desempenho semelhante a um 911 antigo ( década de 60) é possível sim.
Parabens, ficou lindo, isso nao tem preço!
parabéns....top eu tenho um sonho assim. Tem gente que ainda vem falar do motor. O motor da brasília é ótimo e atinge uma excelente velocidade pra curtir. Novamente parabéns.
Parabéns são poucos que realiza seus sonhos . é quem não consegue fala mal da alegria dos outros
mano que foda ess3 cara esta de parabens pela perseverança e pela fé.
esse carro fico muito foda
Parabéns João.....fantástico o seu carro..........parabéns!!!!!!!!!!
Parabéns pelo projeto, uma réplica perfeita. Carro ficou muito lindo.
Acho que se fosse preto ou prata seria mais bonito, mas aí é gosto, muito foda dirigir o carro que você mesmo fabricou
Deus deu vida para cada um cuidar da sua. Parabéns.
Galera acha que uma Porsche Spyder 1979 usa um motor de uma Porsche 2018. Galera viaja, viaaaaaaja demais. Não sabem nem desmontar uma bicicleta e quer opinar...
Esse porche é dos ano 50 mas tudo bem
@@tiopalio7514 Mas o motor é de? Tan tan tan tan...
VW BRASÍLIA
@@eazy7101 eu sei, eu sei, pra não complicar é um porche 2018 com design de 55 e um motor de 74
@@tiopalio7514 Acertou. Tu é um mito, um MITOOO...
@@eazy7101 obrigado obrigado
Ta de parabéns não tem dinheiro que pague um sonho realizado
Sem palavras, parabéns!
Ficou lindíssimo! Parabéns!
Parabéns ! Ficou Top ! Show de bola
só uma opinião,coloca um escape dá puma que vai melhorar muito o barulho.
PAULO FZ150 ou um escape de época dá Kadron
Vrdd, e até o Puma em si é um pouco parecido com o Porsche Spyder
Cara o melhor escape para se colocar aí é o da Jaguar
@@enzochuck4694 EXATAMENTE O PROBLEMA É QUE O KADROM TEM A SAÍDA NA LATERAL PARA A DIREITA ACHO QUE ELE QUIZ MANTER A RÉPLICA MAIS ORIGINAL POSSÍVEL MAS FICOU SHOW DE MAIS
Parabéns amigo, você é um vencedor
Cara que lindo nao acredito ficou lindo .
Gostei da perseverança show gostei
Nota mil !!
Ficou muito bonito. Parabéns.
Parabens belo trabalho.
Parabéns pelo seu trabalho abraço nota 10
Lindo d+ mano
Ficou muito bom 👏🏻👏🏻
ainda vou construir um desses, sou fã do spyder !
Além da réplica do designer, coloque um conjunto mecânico que emule o desempenho do original. Que, dê como mínimo a relação peso/ potência original. O que é até fácil da década de 90 para cá. Pois, no Brasil temos motores do Subaru com até mais do que os 110 hp para emular esse Porshe Spider 356. Mesmo o motor de um Subaru antigo da década de 90 já ultrapassa isso. Ou mesmo um motor do fusca com preparação alcança esses 110 hp ou até mais. Só precisa ver o que é mais viável ( preparação pode ficar mais cara do que um motor subaru mais antigo ).
Um grande artista
Parabéns vc conseguiu o que vc queria
Muito top! D+
Tinha que mostrar o carro ao invés de ficar perguntando essas perguntas toscas...show de
Bola! Parabéns dos EUA
Parabéns amigo pelo belo trabalho ! esse é o meu sonho, um dia pretendo também montar um 550, oque me desanima um pouco é a parte burrocratica.
Um bilhão de vez: parabéns a esse guerreiro
Brasília muito mais dá hora basta vc te sensibilidade de ver seu desenho brasileiro linda ela
Esse cara é + que foda é fantastico
Ficou top parabens
Como tem povo tonto! Esse porsche era praticamente um fusca preparado. motor era o mesmo só que usava ventoinha tipo a do gol a ar. fora as weber hehehe unica coisa que ele cagou foi nas rodas deveria ter colocado um fucks 5 furos
Parabéns gênio
Até a cor ficou linda
Porra, bicho... nem em meus sonhos conseguiria fazer tal coisa. Ficou perfeito!!!
to de cara sensacional
ta de parabems ficou muito bonito
Muito inteligente muito tem atitude
Cara voce e fera carro e bonito
Ficou Show Namoral❤👊
O motor é o que menos importa, a réplica ficou tão perfeita que até merece receber um V8 , é possível comprar um em ferro velho com nota fiscal e homologar no Inmetro
Ficou ótimo
Ficou show... só um detalhe que observei, e mais alguém observou aqui no youtube: a placa é diferente... Esse carro aparece no detran como MON/PROTOTIPO, ou seja, ele deve ter "baixado" a documentação da brasília, e usou a mecânica com os documentos baixados, aí o motor e caixa de marchas ficam com documentação certinha... para quem não entendeu, "baixar" o documento do veículo é ir ao detran e cancelar a documentação, a partir daí esse veículo não existe mais... como ele tem essa placa nova e no documento consta MON/PROTOTIPO, deve ter feito um chassis novo, levou até o IPT, pegou o laudo, e lacrou o carro como veículo novo, feito artesanalmente, só que o ano modelo que consta no documento é 1955, o que achei esquisito, porque o ano de fabricação é, como já diz, o ano de fabricação do veículo, e como ele deve ter sido terminado em 2015/2016, com certeza esse ano que deveria ter entrado como ano de fabricação... já o modelo 1955, é compatível com o design do carro.
Quando ando com o meu fuscão 1971 pelas ruas muita gente cresce o olho,ele é azul diamante,bem clarinho,imaginem passar na rua com uma Brasília 79 modificada pra um porsche spider?Os carros antigos tem um charme que os de hoje não chegam nem aos pés,os de hoje não tem charme e nem história,e ainda se paga um ipva que é um desrespeito.
Lombard, você tinha que somente elogiar, o carro é lindo, tenho certeza que por onde passa chama mais a atenção do que uma Mercedes ou uma BMW.
Ficou top
que legal
Parabéns
Boooomm. 👏👏👏 faz sentido a vw surgiu da porsche
Gostei demais
Nunca desista de seus sonhos
show ,parabéns pela persistência ,ficou perfeito.tinha até vontade de fazer uma replica do MP LAFER,mas como minha CNH só pode ser carro automatico e dir Hidraulica,então se chance .
rapaz parabéns ficou daora
Teve uma pessoa ai dando um palpite, e disse que o problema era o motor de brasili, que vai dar no macimo 70 kilometros por hora, poderia ficar calado pra não passar vergonha, primeira, os porsches da epoca era a mesma mecânica da brasilia ou fusca que é a mesma, motor era o mesmo, mas incrementado pelo criador do Fusca e Porsche que foi o mesmo a suspensão e chassis era baseado no fusca também, no motor ele aumentou um pouco o tamanho das camisas e pistões e reprojetou os cabeçotes e fez dele um esportivo bom pra época. No futuro ele modificou o motor e ficou com 6 cilindro contraposto como o fusca , somente com 3 cilindro cada lado com tamanho de 3 litros no lugar de 1.6 do fusca , e colocou 3 carburadores de cada lado, total 6 carburadores com cabeçotes preparado dando uma potencia de uns 200 cabalos, muito bom ora época. Mas voltando na Brasília , o motor dela da mesmo sendo vem nais pessada e menos aerodinamica que o posche dava 140 kilomrtris por hora,
Foda. Like.
PESSOAL EU TENHO UM GOL QUADRADO 86 BOXER 1.6 RELÍQUIA NA BOA ANDA PRA CARALHO MEU PAI TEVE UMA BRASILIA AONDE APRENDI A DIRIGIR E OS CARROS DA VW NÃO TEM MELHOR E SÓ UM DETALHE O SONHO DE UMA PESSOA NÃO TEM PREÇO ENTÃO NÃO IMPORTA A OPINIÃO DOS OUTROS TEM UM MONTE DE GENTE QUE MORRE FRUSTRADA PORQUE NÃO REALIZOU NADA QUE SONHOU.
Ficou foda dms
Só pra constar, o cara construi um carro e tem gente falando mal aposto q n sabem nem trocar marcha de um
parabéns
que top
Não dá pra dizer que foi uma transformação de Brasília para Porsche. O que ele fez foi construir uma réplica de Porsche usando a mecânica de uma Brasília.
ficou bem maneiro deve ter dado um trabalho grande mas valeu a pena
Um motor ar de brasilia ou fusca hj em dia pode sim ser turbinado podendo chegar 260cv bricando, fora se for modificado mais ainda chegando 560cv rsrsr com kit porche no motor fuscao tem ate no mercado livre e se tanbem colocar kit injeçao eletronica ficaria massa .....
Jair jeep injeção eletrônica?! Não, melhor 2 carburadores Weber
É só colocar o motor do Subaru cabe até nos fuscas sai de 50 Hp e vai pra 150 Hp fica o bicho