Hoy he estrenado mi trk,asfalto, estoy flipando, es una maravilla de máquina, y estuve mirando todas las marcas, no vi nada que me entrase por los ojos.yo no miraba precio,miró que me guste y ya está, las máquinas, máquinas son,y cuando adquiere s una asumes todo lo que lleva consigo, hoy todo se fabrica en Asia,,,y que? Lo que no veo normal es algunas motos que pagas la mitad por la máquina y la otra mitad por el logotipo
Buen video...y es así...yo vengo de Yamaha y no e tenido pega en años....pero vi la trk y fue un flechazo aún sabiendo de estas pegas......yo llevo casi dos años y no e tenido problema en 15000 kilm y si los tuviera y no me respondiera el conce o la garantía..tiraría del repuesto q es baratísimo.. en todos los aspectos....un saludo
Buenassss....todas las motos tienen problemas aveces por nosotros y otras por ellas mismas.....pero lo mas importante es la actitud que tenemos para solucionarlos y compartir esas soluciones......tu canal es un claro ejemplo de ello.... Saludos desde argentina y tienes otro subcritor...abrazo grande
Por cierto, yo tengo la Benelli 2017 y nunca, repito nunca tuve problemas con ella,soy de los pocos que le salió bien la moto.Estoy en espera de probar la nueva del 2020 ,pero la lista es larga,ya veremos como va .Opto por comprarme la misma moto con sus defectos y con lo bueno.Un saludo desde Rumania. ✌✌✌✌🤟🤟🤟
Si tienes una maquina y la usas ,siempre tendrá algo que solucionar, sobre todo los modelos más nuevos, hasta que un motor no se consolide seguirá pasando,esta moto tiene tanto éxito como usos muy variados, desde moteros que la pillan para el finde a otros que viajan con pasajero y maletas a reventar como vi yo cuando fui ahora a Motauros,disfrutar del viaje en moto que es lo mejor de la vida, saludos.
Buen video. Sobre Benelli, tengo una Leoncino con 26.000 kms y ratifico todo cuanto dices en el vídeo sobre la marca. En China, como en España o en USA, se fabrica según se paga.
Te cuento mi experiencia, con la Honda CB500X, 2,5 años, 45000 km, la compre con 15.000 km. Es decir que ya tiene 60.000 km. Y ningún problema ni ninguna vibración. Coincide con lo que dicen muchos hondistas. Todas las marcas no son iguales. Ni en motos ni en nada. Todas pueden dar problemas, pero si hubiera una estadística esta discusión no daría lugar.
Yo la voy a disfrutar como un niño,,,y tengo 55 años, disfrutaré del asfalto, pero también disfrutaré de el taller y del mecánico, todo forma parte del motero,
He tenido varias motos, yamaha y Honda, principalmente y jamas tuve que hacer bricolaje, siento tener que decirlo. Una cosa son fallos de juventud de un modelo nuevo y otra fallos de calidad o de construcción, son cosas muy diferentes. Jamas he pisado un taller por una averia con una moto en garantía o por un defecto. Estoy de acuerdo en que es mucha moto por 6000€ para lo bueno y lo malo, nadie da duros por pesetas, pero para mi nunca esta justificado que el precio condiciones los minimos exigibles de calidad, por ejemplo, holguras, ruidos, piezas que se desmontan, para mi eso no es normal valga lo que valga.
gracias por comentar, buen aporte, yo el bricolage que le hago a la moto quizas sea porque soy un poco maniatico, y me gusta toquetear todo hasta encontrar algun fallo para meterle mano, jejejej, pero estoy deacuerdo contigo en que las cosas se tendrian que hacer mejor, ultimamente me falta calidad de fabricacion en todos los productos, nos vemos en la ruta
Yo por lo que leo por hay no son malas por el precio y equipamiento que trae de serie.... Sabemos que hoy en día todo pero todo viene del país asiático .... Aunque estés comprando una BMW ya vienen piezas de china para BMW..... Un saludo y un video de dar una opinión sobre benelli...
Es una buena moto y económica le pese a quien le pese. Cálida precio genial. Más de una marca con mucho más nombre y prestigio que Benelli quisiera aver sacado una moto líder en ventas en su marca. Un saludo y abrazos desde Córdoba.
Yo tuve una Yamaha V Star 650 y la vendí hace poco con 45000 km, a decir verdad nunca me dió ningún problema mas que un empaque que le tuve que cambiar, me gusta la Benelli vamos a ver que me decido para mi próxima moto
Yo estuve entre la Benelli y la Macbor montana xr5, las probé las dos y al final me quedé con la Macbor ya que trae un equipamiento bastante completo para el precio que tiene, bueno ahora a esperar a ver como envejece. Buen vídeo saludos.
he tenido una kymco zing II, una harley davidson sporster, y mi ultima una kawasaki z800e, y no he tenido problemas de ningun tipo la verdad, cada una la tuve dos años, excepto la ultima que sigue conmigo . ni de tornillos , ni de cosas de taller oficial ni nada. igualmente me entanta la BENELLI TRK!
Gracias por comentar, yo todas las que he tenido siempre han twnido pequeñas xosas sin Importancia y por suerte siwmpre me ha respondido la casa, con la trk estoy muy contento de momento, ahora tiene 11500km y muy bien, gracias por ver mos videos y nos vemos en la ruta
En la honda también pasa y encima te has dejado más pasta en la moto. Y hablo por que yo tengo una honda y tiene sus cosas igual que todas. Mi problema es de caja de cambios y encima todavía no me lo han solucionado y llevo un año así.
Gracias por comentar, siento tu mala experiencia, menuda putada, has escrito directamente a la marca?? Igual es cosa del concesionario , no lo dudes, dales caña, nos vemos en la ruta.
No se si solucionaste el ruido que te sale en bajas por la parte de mando de la moto. en mi caso resulto que era las vibraciones del propio indicador , en la caja donde está embutida lleva unas gomas para evitar este ismo efecto. Lo he desmontado lo he recubierto con mas calidad con una goma de doble cara que tenía por ahí y peoblema resuelto. Saludos y gasss
Buen video, y toda la razon, te cueste seis o te cueste trescientos, todas y igual que los coches, le salen pegas como es lo normal, lo que tiene que ser bueno tiene que ser la garantía, si responde la garantía, eso es lo bueno, perdona, pero en tu concesionario que tecuestan las revisiones? GraciS y saludos
Hola amigo. Referente al tema de la centralita hay un video el cual dice que en el modelo 2020 ya la modificaron y subsanaron. Con esto no quiero decir que ninguna moto fabricada en este año alla salido perfecta. Pero el tema de la centralita este modelo respecto a los anteriores sí que la casa BENELLI puso más incapie en ello.
Hola ,yo estuve comentando en el concesionario sobre el ruido de la chapa de bujías y me comentaron que eso no entraba en garantía y que tendría que pagar las oras de mano de obra ,creo que eso no debería ser así ya que muchas TRK tienen ese problema y escribiré a benelli España para confirmar si eso es así ,buen vídeo ,un saludo
Gracias por comentar, mal por el concesionario, en el mio me enseñaron el correo de benelli donde reconocían el tema de la chapa y recomendaban apretarla antes de la entrega de la moto, y porsupuesto que entro en garantia, nos vemos en la ruta
También decirte que a mi TRK también le suena la chapita o lo que sea por la zona delantera de la moto ,pensé qué eran las llaves pero no ,y aún no e conseguido dar con ello ,si doy con ello ,comento
Bueno, en muchos casos ha pensado en vender mi CB500X, modelo 2015, por una Beneli TRK 502, pero aquí en Costa Rica, el concesionario no me convence mucho, por comentarios de algunos clientes. Además que a mí moto realmente el único fallo que he tenido con casi 100 000 kilómetros, fue la bomba de aceite - agua, que salía más caro arreglarla que cambiarla, y es que realmente la bomba viene muy empaquetada. El cambio obligatorio de batería, pues es algo que va a fallar, porque va a fallar. Pero la moto realmente problemas como esos ruidos que habléis, yo al menos casi no he tenido grandes problemas. Cierto que sí he metido uno que otro hule, empaque en tornillos en la parrilla y pare de contar. La Honda es muy buena mecánicamente, fiable y los plásticos son de muy buena calidad. Lo que si no me gusta de Honda es que la moto viene pelada. Hay que invertir en protector de cárter, barras, maleteros, cubre maletas. Y aquí en Costa Rica eso sale caro, realmente caro. Chooo y buen video
Gracias por comentar, la Honda tiene buena fama, yo solo puedo hablar de mi experiencia con la trk , de momento muy contento, gracias por ver mis videos y nos vemos en la ruta
Eso se llama control de calidad y Benelli no tiene ese control de calidad unque diga que si ,que van a decir,cuando te se pase la garantía y te salga el fallo porque esta mal fabricada me lo cuentas
Amigo motero, eso que comentas sos ajusten minimos. No averias. Por aca en Argentina, en un foro de mas de 12 usuarios, solo se comenta algun inconveniente con el monoshok, por fuga de aceite. Que los reparan en su mayoria. Tambien alguna perdida de algun bulon, o de alguna rueda bloqueada por deformacion de disco. Pocos casos en casi 4mil trk vendiadas. Motor, cero problema. Puedo decir como usuario con mas de 20 mil kms recorridos en ruta y fuera de ella, que la moto es realmente buena. Saludos desde Lomas de zamora, Argentina!
@@cuarentaymotos aca en Argentim la relacion precio es mas conveniente. En dolares, una honda cb500x sale 17mil, y una benelli trk vale 9500 hoy dia. Dificil de comprender estos valores si comparamos com España, o con Uruguay o Chile, por nombrarte paises vecinos. Sufrimos esto en Argentina, lamentablemente. Salidos, y disfrutem uds. poder comprar motps a precios accesibles!
18 minutos de video, grabando por un camino, para contar "algo" sin concretar nada nuevo, ni aportar nada nuevo. Eso si: la camara graba muy bien, y el sonido es excelente. Esta moto, la Benelli Trk 502, tanto la versión "asfáltica" como la X, son de 2017. En 2020 ya salió una versión con diferencias. Pues siguen viniendo de casa, con los mismos fallos, y usted dice que "Benelli responde". Mal!! Usted conoce el refrán de "no es mas limpio quien mas limpia, sino quien menos ensucia"? Pues Benelli deberia corregir en origen los fallos que traen sus motocicletas, y no descargar en los compradores la responsabilidad de "repararlos" en garantía. Yo, como comprador, no debo estar "al tanto" de los fallos de la moto, ni estar en foros previamente ni nada similar: compro un artículo nuevo, que debe venir sin fallos (y Benelli lo sabe muy bien que viene con fallos). Centralita, bomba de agua, cubre carter, termostato, chapa de las bujias, caballete, tornilleria, bomba de freno trasera, etc... no son una, ni dos, ni 20 de cada 100 motos: son muuuuuchas mas. Y eso, señor, no ocurre en todas las marcas!!!! Le invito a que me nombre una Honda o una Yamaha, con un porcentaje de casi el 50% que todas fallen (y no me refiero a algun defecto reconocido por la Marca, porque Benelli solo ha reconocido un defecto de origen en algunas series). Ya no vamos a entrar en los concesionarios, porque detras3de cada concesionario hay un jefe que puede ser mejor o peor: algunos son de juzgado de guardia de lo pésimo que son, otros son unos completos profesionales y encantadores. Con eso, a buen entendedor... Lo dicho: señor, puede usted defender lo indefendible pero la verdad solo tiene un camino. La Benelli Trk 502, en sus dos versiones, es una moto que entra por el ojo. Confortable, con aplomo al suelo, consumo muy ajustado, un par motor que a bajas vueltas da gusto, con una relación calidad precio acertada. Pero de fallos viene bien servida, la mayoría subsanables, pero inaceptable. No es una moto que no te de ruidos de cabeza: tendras preocupaciones y decepciones seguro. P.D.: cuando usted dice "que hace ruido o vibraciones, pues se busca donde es, y se soluciona". Mire usted: ni entiendo de mecánica a ese nivel, ni soy de hace apaños (y menos en garantía), y en los concesionarios se rien de cuando vas con "vibraciones". Creo que ha quedado claro. Gracias y un saludo
Gracias por comentar, veo que tenemos distintos puntos de vista en muchas cosas, me alegro que usted disponga de un lugar para poder aportar su opinion sin censura de la misma forma que yo lo hago, no estoy de acuerdo con algunas de las cosas que comenta, pero el echo de tener diferentes opiniones no entiendo que tenga que enfrentarnos necesariamente, usted arremete directamente contra el contenido del video, por lo que entiendo que se siente molesto con el mismo, le sugiero que si no lo ha hecho ya utilice la opción de dar dislike que para eso está, de todas formas le doy las gracias por vel el video, un saludo y nos vemos en la ruta. 😉
@@cuarentaymotos Gracias por responder. Iba a aportar más replica, pero no merece la pena porque no me ha contestado a nada. Reitero: no engañeis con la moto, que es lo que es
Solo los admin pueden po er el enlace a mi no me deja, entra en el grupo de facebook benelli trk españa y ahi lo pides, hay grupo de WhatsApp y de telegram
He estado buscando por internet y según he leído es del cuadro, es un problema del modelo del 2020. Mi Trk tiene 850Km y no le he tocado todavía por el tema que está en garantía. En cuanto llegue a los 1000Km la llevo y se lo comento al mecanico, a ver si que me dice el mecanico y cuantas arandelas de goma le ha puesto.
@@Ingenieromarrugo Se lo comente al consecionario cuando la lleve a la primera revisión, lo desalmaron y me pusieron arandelas de goma y ha disminuido mucho el ruido. Lo que no se donde le pusieron las arandelas exactamente, no quise tocarla por mi cuenta por la garantia.
Gracias por comentar, no creo haberlas comparado y menos aun es mi intencion ofender a los usuarios de honda, sinplenente he comentado que tb tienen un foro dedicado a los problemas que tienen de origen, nos vemos en la ruta
Hola buen video,yo tengo el mismo problema con el ruido y no consigo encontrar de dónde es si alguien le pasa lo mismo y puede compartir l absolución gracias.
Si es por la zona de delante recomiendo desmontar el velocimetro y poner arandelas de goma en los vástagos q unen el velocimetro a la carcasa. Por las vibraciones suena y es bastante incomodo
Yo tengo una cb500x y no me pasó nada de esto que comentas, centralitas ,chapas, ruidos, etc, 120.000 km y como nueva ........ Siempre comparamos lo mismo, en fin 😀😀😀
Perdidas de aceite retén eje cambio y centralita que lo mismo te falla estando en garantía pero como te falle después,vas a soltar pelas,y malos ajustes,ya contaras
Hola yo tengo una trk 502 x la uso muy poco es modelo 2018 con 1500 km y ya fuera de garantia me dio problemas de centralita pues ningun problema un correo a benelli españa y sin problema a un concesionaro benelli y reparada a coste cero fuera de garantia benelli responde ya me gustarie saber que hace honda fuera de garantia
@@chaningt gracias por comentar, muy buen aporte, esta claro que benelli esta respondiendo super bien a sus clientes, lo que hacen otras marcas lo desconozco, pero benelli responde genial, nos vemos en la ruta
Hola me gustaría estar en el foro o grupo no se si tienen de WhatsApp ya q acabo de comprar una trk en Colombia pero aquí muy poca información y la.marca aún está posicionamiento. Pero creo q será un buen éxito aqui
Buenas, con mi Trk 502 hice un viaje de ida y vuelta entre Gran Canaria y Verona en Italia, mas de 6000 km y no tuve ningun fallo, tres maletas cargadas a tope y 12 dias de viaje. Un verdadero logro!!!
O sea la teoría es... si la moto se desarma a trozos o rompe sus piezas porque el AMOTO que te has comprado es de un precio inferior pero entra dentro de garantía o las puedes arreglar tú.. Como has pagado "solo" 5000 euros pues no pasa nada... Claro que una Honda tendrá sus problemas... Pero tal vez se debe comparar.. Que problemas ha dado una honda por el dinero que has pagado.. Y que problemas ha dado una benelli en comparación a una Honda.. Y más aún.. Que problemas ha dado una trk comparada con una macbor montana por incluso menor precio de la macbor... A esto se le llama contextualizar o sea poner las situaciones en contexto.. Puede.. Y no afirmo.. Que una macbor xr5... Considerada muy trail por gente que sabe mucho del tema.. Teniendo un precio ligeramente inferior.. No tenga menos averías.. Y piezas esenciales.. Que ya te digo que las tiene.. Bastante superiores a benelli.. Suspension kyb full.. Abs Bosch.. Inyeccion Bosch.. Llantas akront tubeless.. Frenos nissin y motor locin misma empresa que fabrica los motores bmw gs twin 700 a 850 series.. O sea resumiendo.. Decir en un video.. Tengo una moto que se cae a trozos pero vamos como solo he pagado 6000 o lo que sea.. Si se rompe no pasa nada se arregla y punto.. Sin comparar vídeos serios de lo que realmente tiene la competencia... Hay un dicho muy castizo que dice.. Un pedo solo le huele bien a su dueño.. No se.. pensarás.. Este pollo tiene una macbor.. No..este pollo dudaba entre comprar una macbor y una benelli y después de ver... No se.. 20 videos o puede que 30 en varios idiomas.. TODOS ponen a la macbor muy por encima de la trk.. La mayoria sin ser siquiera propietarios de una de las dos.. Solo periodistas.. You tubers o gente que tiene canales especializados en esos modelos.. No solo dos personas.. Dos.. Han justificado la benelli sobre macbor y ya ni te cuento Honda KTM Kawa o similares.. Ambos dueños de benelli.. La teoría del pedo?
Por cierto.. Para las dudas.. He tienido motos desde los 17 años y tengo 55.. Haz cuentas.. He tenido ciclomotores puch motos dos tiempos bultaco 350 y 370 cc Ducati 500 desmo y 600 pantah (las peores mecánicamente y mejores en sensaciones) bmw gs 80, 100 y 100 paris Dakar.. Y Yamaha XS400 (tanto bmw como yamaha.. Brutales en cuanto a fiabilidad y calidad) completamente restaurada desde cero por mi.. O sea un poquito de motos y sobre todo de averías y mecánica sé.. Por si hubiera alguna duda de si mi comentario procede o no.. Un saludo
De veras que no entiendo a muchos usuarios de estas motos,comparar esta benelli China con una honda.... ...es de coña,las primeras benellis daban fallos que siguen ahí, por que benelli no ha cambiado nada, te cambian la centralita por otra igual....si vuelve a fallar pues te ponen otra.....igual. Es más.....en vez de mejorar empeoran, por que la 2020 viene sin desconexión del abs? Pues por que tendrían que "crear" un nuevo software o centralita,y eso no entra en sus planes...la inversión en el proyecto la hicieron al principio y no hay "para mas", después esta el control de calidad que brilla por su ausencia,que es otro apartado donde ahorran........así ahorrando de aquí y de allí sale esa moto económica que son como los pimientos del padrón una lotería! Y es que el listado de averías que se pueden dar es de lo más variado, claro síntoma de el poco control de calidad que tienen y lo poco que han "testado" el prototipo antes de ponerlo en el mercado,con los precios del mercado A2 tan similares.....yo lo tengo claro,la honda o la ktm......,y podrán darte algún problema pero las probabilidades de problemas con el producto chino es infinitamente mayor
Hoy he estrenado mi trk,asfalto, estoy flipando, es una maravilla de máquina, y estuve mirando todas las marcas, no vi nada que me entrase por los ojos.yo no miraba precio,miró que me guste y ya está, las máquinas, máquinas son,y cuando adquiere s una asumes todo lo que lleva consigo, hoy todo se fabrica en Asia,,,y que? Lo que no veo normal es algunas motos que pagas la mitad por la máquina y la otra mitad por el logotipo
Felicidades, Ya me vas contando tus impresiones.
Buen video...y es así...yo vengo de Yamaha y no e tenido pega en años....pero vi la trk y fue un flechazo aún sabiendo de estas pegas......yo llevo casi dos años y no e tenido problema en 15000 kilm y si los tuviera y no me respondiera el conce o la garantía..tiraría del repuesto q es baratísimo.. en todos los aspectos....un saludo
gracias por comentar, es cierto, los recambios estan bien baratos, nos vemos en la ruta
Excelente video, opinión muy sincera y con bases.
Gracias por comentar, nos vemos en la ruta
Buenassss....todas las motos tienen problemas aveces por nosotros y otras por ellas mismas.....pero lo mas importante es la actitud que tenemos para solucionarlos y compartir esas soluciones......tu canal es un claro ejemplo de ello....
Saludos desde argentina y tienes otro subcritor...abrazo grande
Gracias por comentar y por el sub, tienes razon la actitid es todo en la vida, me alegro qie te guste el contenido y nos vemos en la ruta 😏
Por cierto, yo tengo la Benelli 2017 y nunca, repito nunca tuve problemas con ella,soy de los pocos que le salió bien la moto.Estoy en espera de probar la nueva del 2020 ,pero la lista es larga,ya veremos como va .Opto por comprarme la misma moto con sus defectos y con lo bueno.Un saludo desde Rumania. ✌✌✌✌🤟🤟🤟
Gracias por comentar, me alegro que estes contento ☺ con la moto, yo tb, la 2020 va muy bien, un saludo a Rumanía, nos vemos en la ruta 😏
Si tienes una maquina y la usas ,siempre tendrá algo que solucionar, sobre todo los modelos más nuevos, hasta que un motor no se consolide seguirá pasando,esta moto tiene tanto éxito como usos muy variados, desde moteros que la pillan para el finde a otros que viajan con pasajero y maletas a reventar como vi yo cuando fui ahora a Motauros,disfrutar del viaje en moto que es lo mejor de la vida, saludos.
Gracias por comentar y por tu reflexión, perdona por la tardanza, apartir de ahora se vienen videos, un saludo y nos vemos en la ruta.
Saludos amigo e visto muchos de tus videos, no tengo por ahora moto pero si me compro una va a ser esta, saludos desde Panamá.
Gracias por comentar y por ver mis videos, yo la estoy disfrutando mucho, después de 13000km la recomiendo sin dudarlo.
En cualquier foro ,de cualquier moto que te metas... TODAS DAN ALGÚN PROBLEMA!!! Pero eso es lógico y normal
gracias por comentar, asi es, nos vemos en la ruta
Buen video. Sobre Benelli, tengo una Leoncino con 26.000 kms y ratifico todo cuanto dices en el vídeo sobre la marca. En China, como en España o en USA, se fabrica según se paga.
Gracias por comentar, me alegro que seamos de la misma opinion, la leonchino me encanta, nos vemos en la ruta
Si la mitad de BMW por ejemplo sus motos están montadas en China bajo su supervisión pero están montadas en China
Te cuento mi experiencia, con la Honda CB500X, 2,5 años, 45000 km, la compre con 15.000 km. Es decir que ya tiene 60.000 km. Y ningún problema ni ninguna vibración. Coincide con lo que dicen muchos hondistas. Todas las marcas no son iguales. Ni en motos ni en nada. Todas pueden dar problemas, pero si hubiera una estadística esta discusión no daría lugar.
gracias por comentar, me alegro de tu buena experiencia con la honda, ojala siempre fuese asi con todas, nos vemos en la ruta
Yo la voy a disfrutar como un niño,,,y tengo 55 años, disfrutaré del asfalto, pero también disfrutaré de el taller y del mecánico, todo forma parte del motero,
Gracias por comentar y por el apoyo que le das al canal, ya verás que Vicente es muy buen mecánico, un saludo y nos vemos en la ruta.
He tenido varias motos, yamaha y Honda, principalmente y jamas tuve que hacer bricolaje, siento tener que decirlo. Una cosa son fallos de juventud de un modelo nuevo y otra fallos de calidad o de construcción, son cosas muy diferentes. Jamas he pisado un taller por una averia con una moto en garantía o por un defecto. Estoy de acuerdo en que es mucha moto por 6000€ para lo bueno y lo malo, nadie da duros por pesetas, pero para mi nunca esta justificado que el precio condiciones los minimos exigibles de calidad, por ejemplo, holguras, ruidos, piezas que se desmontan, para mi eso no es normal valga lo que valga.
gracias por comentar, buen aporte, yo el bricolage que le hago a la moto quizas sea porque soy un poco maniatico, y me gusta toquetear todo hasta encontrar algun fallo para meterle mano, jejejej, pero estoy deacuerdo contigo en que las cosas se tendrian que hacer mejor, ultimamente me falta calidad de fabricacion en todos los productos, nos vemos en la ruta
100% de acuerdo con Luis. Hablo como expropietario de una benelli.
Yo por lo que leo por hay no son malas por el precio y equipamiento que trae de serie.... Sabemos que hoy en día todo pero todo viene del país asiático .... Aunque estés comprando una BMW ya vienen piezas de china para BMW..... Un saludo y un video de dar una opinión sobre benelli...
Gracias por comentar, totalmente de acuerdo, nos vemos en la ruta
Todas dan problema incluidas las más caras y deseando estoy probar la Benelli
Es una buena moto y económica le pese a quien le pese. Cálida precio genial. Más de una marca con mucho más nombre y prestigio que Benelli quisiera aver sacado una moto líder en ventas en su marca. Un saludo y abrazos desde Córdoba.
gracias por comentar, pues si, yo veo mucha gente contenta con la trk, nos vemos en la ruta
Yo tuve una Yamaha V Star 650 y la vendí hace poco con 45000 km, a decir verdad nunca me dió ningún problema mas que un empaque que le tuve que cambiar, me gusta la Benelli vamos a ver que me decido para mi próxima moto
Gracias por comentar, yo estoy muy contento ☺ pero claro, para gustos colores, nos vemos en la ruta 😏
Yo estuve entre la Benelli y la Macbor montana xr5, las probé las dos y al final me quedé con la Macbor ya que trae un equipamiento bastante completo para el precio que tiene, bueno ahora a esperar a ver como envejece. Buen vídeo saludos.
Gracias por comentar, Yo cuando la prove me parecio una muy buena moto, espero que la disfrutes, y nos vemos en la ruta.
Yo he mandado para probar la macbor
he tenido una kymco zing II, una harley davidson sporster, y mi ultima una kawasaki z800e, y no he tenido problemas de ningun tipo la verdad, cada una la tuve dos años, excepto la ultima que sigue conmigo .
ni de tornillos , ni de cosas de taller oficial ni nada. igualmente me entanta la BENELLI TRK!
Gracias por comentar, yo todas las que he tenido siempre han twnido pequeñas xosas sin Importancia y por suerte siwmpre me ha respondido la casa, con la trk estoy muy contento de momento, ahora tiene 11500km y muy bien, gracias por ver mos videos y nos vemos en la ruta
En la honda también pasa y encima te has dejado más pasta en la moto. Y hablo por que yo tengo una honda y tiene sus cosas igual que todas. Mi problema es de caja de cambios y encima todavía no me lo han solucionado y llevo un año así.
Gracias por comentar, siento tu mala experiencia, menuda putada, has escrito directamente a la marca?? Igual es cosa del concesionario , no lo dudes, dales caña, nos vemos en la ruta.
No se si solucionaste el ruido que te sale en bajas por la parte de mando de la moto. en mi caso resulto que era las vibraciones del propio indicador , en la caja donde está embutida lleva unas gomas para evitar este ismo efecto. Lo he desmontado lo he recubierto con mas calidad con una goma de doble cara que tenía por ahí y peoblema resuelto.
Saludos y gasss
Gracias por comentar y perdona por tardar en contestar, lo mirare, un saludo y nos vemos en la ruta.
Buen video, y toda la razon, te cueste seis o te cueste trescientos, todas y igual que los coches, le salen pegas como es lo normal, lo que tiene que ser bueno tiene que ser la garantía, si responde la garantía, eso es lo bueno, perdona, pero en tu concesionario que tecuestan las revisiones? GraciS y saludos
Gracias por comentar, de momento solo le he hecho la de los 1000km 116€, nos vemos en la ruta
Al final conseguiste quitar el ruido? Desmontarse cuadro?
Gracias por comentar, realmente desaprecio solo, supongo que fue alguna goma reseca o algo así, un saludo y nos vemos en la ruta.
Hola buenas, consulta que es la centralita?
Gracias por comentar, la centralita se encarga entre otras cosas de la gestión de los sensores de la moto.
Hola amigo. Referente al tema de la centralita hay un video el cual dice que en el modelo 2020 ya la modificaron y subsanaron. Con esto no quiero decir que ninguna moto fabricada en este año alla salido perfecta. Pero el tema de la centralita este modelo respecto a los anteriores sí que la casa BENELLI puso más incapie en ello.
gracias por comentar, buen aporte, nos vemos en la ruta
Buenas te quería hacer una consulta... Que cámara y micro usas para grabar los vídeos?
Por cierto un vídeo genial!
Gracias por comentar, una gopro hero 3 black, y un micro de corbata normal, nos vemos en la ruta 😏
Hola ,yo estuve comentando en el concesionario sobre el ruido de la chapa de bujías y me comentaron que eso no entraba en garantía y que tendría que pagar las oras de mano de obra ,creo que eso no debería ser así ya que muchas TRK tienen ese problema y escribiré a benelli España para confirmar si eso es así ,buen vídeo ,un saludo
Gracias por comentar, mal por el concesionario, en el mio me enseñaron el correo de benelli donde reconocían el tema de la chapa y recomendaban apretarla antes de la entrega de la moto, y porsupuesto que entro en garantia, nos vemos en la ruta
@@cuarentaymotos gracias por tu respuesta ,lo tendré en cuenta y intentaré hacerme con ese escrito para poder cubrirme las espaldas,un saludo✌️
También decirte que a mi TRK también le suena la chapita o lo que sea por la zona delantera de la moto ,pensé qué eran las llaves pero no ,y aún no e conseguido dar con ello ,si doy con ello ,comento
¿Esas son las famosas vibraciones a las 5000rpm? Yo también las tengo. Pensaba apretarlas yo, pero si lo cubre la garantía... Iré a preguntar
@@Gabiker91 gracias por comentar, parece ser que depende de cada concesionario, aprietales a ver pir donde salen, nos vemos en la ruta
Bueno, en muchos casos ha pensado en vender mi CB500X, modelo 2015, por una Beneli TRK 502, pero aquí en Costa Rica, el concesionario no me convence mucho, por comentarios de algunos clientes. Además que a mí moto realmente el único fallo que he tenido con casi 100 000 kilómetros, fue la bomba de aceite - agua, que salía más caro arreglarla que cambiarla, y es que realmente la bomba viene muy empaquetada. El cambio obligatorio de batería, pues es algo que va a fallar, porque va a fallar. Pero la moto realmente problemas como esos ruidos que habléis, yo al menos casi no he tenido grandes problemas. Cierto que sí he metido uno que otro hule, empaque en tornillos en la parrilla y pare de contar. La Honda es muy buena mecánicamente, fiable y los plásticos son de muy buena calidad. Lo que si no me gusta de Honda es que la moto viene pelada. Hay que invertir en protector de cárter, barras, maleteros, cubre maletas. Y aquí en Costa Rica eso sale caro, realmente caro.
Chooo y buen video
Gracias por comentar, la Honda tiene buena fama, yo solo puedo hablar de mi experiencia con la trk , de momento muy contento, gracias por ver mis videos y nos vemos en la ruta
Eso se llama control de calidad y Benelli no tiene ese control de calidad unque diga que si ,que van a decir,cuando te se pase la garantía y te salga el fallo porque esta mal fabricada me lo cuentas
Amigo motero, eso que comentas sos ajusten minimos. No averias.
Por aca en Argentina, en un foro de mas de 12 usuarios, solo se comenta algun inconveniente con el monoshok, por fuga de aceite. Que los reparan en su mayoria. Tambien alguna perdida de algun bulon, o de alguna rueda bloqueada por deformacion de disco. Pocos casos en casi 4mil trk vendiadas.
Motor, cero problema.
Puedo decir como usuario con mas de 20 mil kms recorridos en ruta y fuera de ella, que la moto es realmente buena.
Saludos desde Lomas de zamora, Argentina!
No se como está de precio en Argentina en relación a las demás motos de su segmento, pero aquí ralacion precio es una gran moto, un saludo, Carlos.
@@cuarentaymotos aca en Argentim la relacion precio es mas conveniente.
En dolares, una honda cb500x sale 17mil, y una benelli trk vale 9500 hoy dia.
Dificil de comprender estos valores si comparamos com España, o con Uruguay o Chile, por nombrarte paises vecinos.
Sufrimos esto en Argentina, lamentablemente.
Salidos, y disfrutem uds. poder comprar motps a precios accesibles!
@@carlosarielgarcia3274 gracias por la info, Ojala algún dia pudiese rodar por su país, me encantaría. Un saludo amigo.
18 minutos de video, grabando por un camino, para contar "algo" sin concretar nada nuevo, ni aportar nada nuevo. Eso si: la camara graba muy bien, y el sonido es excelente.
Esta moto, la Benelli Trk 502, tanto la versión "asfáltica" como la X, son de 2017. En 2020 ya salió una versión con diferencias. Pues siguen viniendo de casa, con los mismos fallos, y usted dice que "Benelli responde". Mal!! Usted conoce el refrán de "no es mas limpio quien mas limpia, sino quien menos ensucia"? Pues Benelli deberia corregir en origen los fallos que traen sus motocicletas, y no descargar en los compradores la responsabilidad de "repararlos" en garantía.
Yo, como comprador, no debo estar "al tanto" de los fallos de la moto, ni estar en foros previamente ni nada similar: compro un artículo nuevo, que debe venir sin fallos (y Benelli lo sabe muy bien que viene con fallos).
Centralita, bomba de agua, cubre carter, termostato, chapa de las bujias, caballete, tornilleria, bomba de freno trasera, etc... no son una, ni dos, ni 20 de cada 100 motos: son muuuuuchas mas. Y eso, señor, no ocurre en todas las marcas!!!! Le invito a que me nombre una Honda o una Yamaha, con un porcentaje de casi el 50% que todas fallen (y no me refiero a algun defecto reconocido por la Marca, porque Benelli solo ha reconocido un defecto de origen en algunas series).
Ya no vamos a entrar en los concesionarios, porque detras3de cada concesionario hay un jefe que puede ser mejor o peor: algunos son de juzgado de guardia de lo pésimo que son, otros son unos completos profesionales y encantadores. Con eso, a buen entendedor...
Lo dicho: señor, puede usted defender lo indefendible pero la verdad solo tiene un camino. La Benelli Trk 502, en sus dos versiones, es una moto que entra por el ojo. Confortable, con aplomo al suelo, consumo muy ajustado, un par motor que a bajas vueltas da gusto, con una relación calidad precio acertada. Pero de fallos viene bien servida, la mayoría subsanables, pero inaceptable. No es una moto que no te de ruidos de cabeza: tendras preocupaciones y decepciones seguro.
P.D.: cuando usted dice "que hace ruido o vibraciones, pues se busca donde es, y se soluciona". Mire usted: ni entiendo de mecánica a ese nivel, ni soy de hace apaños (y menos en garantía), y en los concesionarios se rien de cuando vas con "vibraciones". Creo que ha quedado claro.
Gracias y un saludo
Gracias por comentar, veo que tenemos distintos puntos de vista en muchas cosas, me alegro que usted disponga de un lugar para poder aportar su opinion sin censura de la misma forma que yo lo hago, no estoy de acuerdo con algunas de las cosas que comenta, pero el echo de tener diferentes opiniones no entiendo que tenga que enfrentarnos necesariamente, usted arremete directamente contra el contenido del video, por lo que entiendo que se siente molesto con el mismo, le sugiero que si no lo ha hecho ya utilice la opción de dar dislike que para eso está, de todas formas le doy las gracias por vel el video, un saludo y nos vemos en la ruta. 😉
@@cuarentaymotos Gracias por responder. Iba a aportar más replica, pero no merece la pena porque no me ha contestado a nada.
Reitero: no engañeis con la moto, que es lo que es
Podrías poner el enlace a los o el enlace al foro de Benelli por favor?? Un saludo.
Solo los admin pueden po er el enlace a mi no me deja, entra en el grupo de facebook benelli trk españa y ahi lo pides, hay grupo de WhatsApp y de telegram
El comentario sobre el minuto 5 sobre el ruido, creo que es del cuadro. A la mia le pasa lo mismo. Con unas arandelas de goma se arregla
Gracias por comentar, yo tambien creo que es del cuadro, pero que es directamente de los tornillos???
He estado buscando por internet y según he leído es del cuadro, es un problema del modelo del 2020. Mi Trk tiene 850Km y no le he tocado todavía por el tema que está en garantía. En cuanto llegue a los 1000Km la llevo y se lo comento al mecanico, a ver si que me dice el mecanico y cuantas arandelas de goma le ha puesto.
Francisco Rivera Hola Francisco, específicamente de que parte del cuadro proviene el ruido, es como un traqueteo?
@@Ingenieromarrugo Se lo comente al consecionario cuando la lleve a la primera revisión, lo desalmaron y me pusieron arandelas de goma y ha disminuido mucho el ruido. Lo que no se donde le pusieron las arandelas exactamente, no quise tocarla por mi cuenta por la garantia.
Hola finalmente saben de donde proviene ese ruido? Donde tengo que poner golillas de goma? Cuadro se refieren al velocímetro? Saludos desde Chile!
Venga hombre no me compares la Honda con la Bonelli por favor..
Gracias por comentar, no creo haberlas comparado y menos aun es mi intencion ofender a los usuarios de honda, sinplenente he comentado que tb tienen un foro dedicado a los problemas que tienen de origen, nos vemos en la ruta
Hola buen video,yo tengo el mismo problema con el ruido y no consigo encontrar de dónde es si alguien le pasa lo mismo y puede compartir l absolución gracias.
Si es por la zona de delante recomiendo desmontar el velocimetro y poner arandelas de goma en los vástagos q unen el velocimetro a la carcasa.
Por las vibraciones suena y es bastante incomodo
Yo tengo una cb500x y no me pasó nada de esto que comentas, centralitas ,chapas, ruidos, etc, 120.000 km y como nueva ........ Siempre comparamos lo mismo, en fin 😀😀😀
Por eso no me compré la honda, va demasiado bien.
@@cuarentaymotos jajaja que grande!!! 🤣🤣
Perdidas de aceite retén eje cambio y centralita que lo mismo te falla estando en garantía pero como te falle después,vas a soltar pelas,y malos ajustes,ya contaras
Gracias pir comentar, nos vemos en la ruta
Hola yo tengo una trk 502 x la uso muy poco es modelo 2018 con 1500 km y ya fuera de garantia me dio problemas de centralita pues ningun problema un correo a benelli españa y sin problema a un concesionaro benelli y reparada a coste cero fuera de garantia benelli responde ya me gustarie saber que hace honda fuera de garantia
@@chaningt gracias por comentar, muy buen aporte, esta claro que benelli esta respondiendo super bien a sus clientes, lo que hacen otras marcas lo desconozco, pero benelli responde genial, nos vemos en la ruta
Ally tienes un nuevo suscriptor.
Gracias por el sub, no se porque no me salto la notificacion y ahora repasando he visto tu mensaje, disculpa y nos vemos en la ruta
Hola me gustaría estar en el foro o grupo no se si tienen de WhatsApp ya q acabo de comprar una trk en Colombia pero aquí muy poca información y la.marca aún está posicionamiento. Pero creo q será un buen éxito aqui
Gracias por comentar, en Facebook tienes trk españa, ahi encontraras mucha info, ahi podras entrar sin problemas
Para hacer viajes largos con paquete y maletas es mejor la Benelli o la honda 500x?
gracias por comentar, como bien dice Ismael, la trk para vieajes largos se me hace muy comoda, pero honda no la he probado, nos vemos en la ruta
Buenas, con mi Trk 502 hice un viaje de ida y vuelta entre Gran Canaria y Verona en Italia, mas de 6000 km y no tuve ningun fallo, tres maletas cargadas a tope y 12 dias de viaje. Un verdadero logro!!!
@@michelemaggio9824 gracias por comentra, buen aporte, nos vemos en la ruta
Que van bi N, te lo compro, pero de ahí a compáralas con honda, no nos pasemos 😎😎😎
Gracias por comentar, tienes razón no son comparables, un saludo y nos vemos en la ruta.
O sea la teoría es... si la moto se desarma a trozos o rompe sus piezas porque el AMOTO que te has comprado es de un precio inferior pero entra dentro de garantía o las puedes arreglar tú.. Como has pagado "solo" 5000 euros pues no pasa nada... Claro que una Honda tendrá sus problemas... Pero tal vez se debe comparar.. Que problemas ha dado una honda por el dinero que has pagado.. Y que problemas ha dado una benelli en comparación a una Honda.. Y más aún.. Que problemas ha dado una trk comparada con una macbor montana por incluso menor precio de la macbor... A esto se le llama contextualizar o sea poner las situaciones en contexto.. Puede.. Y no afirmo.. Que una macbor xr5... Considerada muy trail por gente que sabe mucho del tema.. Teniendo un precio ligeramente inferior.. No tenga menos averías.. Y piezas esenciales.. Que ya te digo que las tiene.. Bastante superiores a benelli.. Suspension kyb full.. Abs Bosch.. Inyeccion Bosch.. Llantas akront tubeless.. Frenos nissin y motor locin misma empresa que fabrica los motores bmw gs twin 700 a 850 series.. O sea resumiendo.. Decir en un video.. Tengo una moto que se cae a trozos pero vamos como solo he pagado 6000 o lo que sea.. Si se rompe no pasa nada se arregla y punto.. Sin comparar vídeos serios de lo que realmente tiene la competencia... Hay un dicho muy castizo que dice.. Un pedo solo le huele bien a su dueño.. No se.. pensarás.. Este pollo tiene una macbor.. No..este pollo dudaba entre comprar una macbor y una benelli y después de ver... No se.. 20 videos o puede que 30 en varios idiomas.. TODOS ponen a la macbor muy por encima de la trk.. La mayoria sin ser siquiera propietarios de una de las dos.. Solo periodistas.. You tubers o gente que tiene canales especializados en esos modelos.. No solo dos personas.. Dos.. Han justificado la benelli sobre macbor y ya ni te cuento Honda KTM Kawa o similares.. Ambos dueños de benelli.. La teoría del pedo?
Por cierto.. Para las dudas.. He tienido motos desde los 17 años y tengo 55.. Haz cuentas.. He tenido ciclomotores puch motos dos tiempos bultaco 350 y 370 cc Ducati 500 desmo y 600 pantah (las peores mecánicamente y mejores en sensaciones) bmw gs 80, 100 y 100 paris Dakar.. Y Yamaha XS400 (tanto bmw como yamaha.. Brutales en cuanto a fiabilidad y calidad) completamente restaurada desde cero por mi.. O sea un poquito de motos y sobre todo de averías y mecánica sé.. Por si hubiera alguna duda de si mi comentario procede o no.. Un saludo
Gracias por comentar, nos vemos en la ruta
Amigo podrías compartir los foros
Gracias por comentar, busca foros trk 502 y te salen suguro, nos vemos en la ruta 😏
Arandela grover se llama...
Gracias por comentar, tomo nota, no sabia su nombre, bos vemos en la ruta
la musica es muy molesta no se escucha lo que habla el conductor
musica de mas
Gracias por comentar, lo tendré en cuenta, nos vemos en la ruta 😏
Por cierto que musica?
Jajaaj o a usado traductor o va drogado...
Vaya lumbreras estas hecho jajajaja
Gracias por comentar, 😁
De veras que no entiendo a muchos usuarios de estas motos,comparar esta benelli China con una honda....
...es de coña,las primeras benellis daban fallos que siguen ahí, por que benelli no ha cambiado nada, te cambian la centralita por otra igual....si vuelve a fallar pues te ponen otra.....igual. Es más.....en vez de mejorar empeoran, por que la 2020 viene sin desconexión del abs? Pues por que tendrían que "crear" un nuevo software o centralita,y eso no entra en sus planes...la inversión en el proyecto la hicieron al principio y no hay "para mas", después esta el control de calidad que brilla por su ausencia,que es otro apartado donde ahorran........así ahorrando de aquí y de allí sale esa moto económica que son como los pimientos del padrón una lotería! Y es que el listado de averías que se pueden dar es de lo más variado, claro síntoma de el poco control de calidad que tienen y lo poco que han "testado" el prototipo antes de ponerlo en el mercado,con los precios del mercado A2 tan similares.....yo lo tengo claro,la honda o la ktm......,y podrán darte algún problema pero las probabilidades de problemas con el producto chino es infinitamente mayor
Gracias por comentar, me alegro que estes contento con tu moto, nos vemos en la ruta 😏
Mejor motor v strong 650