Obrigada por esse vídeo, meu namorado acabou de comprar uma dessa. Eu tinha fobia a moto, ele tem me convencido aos poucos a andar e gostar de moto. Na verdade sempre achei algumas motos lindas. Já fui em encontro de motociclistas e adorei. A paixão do meu namorado por moto é tão grande que me cativou, e decidir abraçar esse sonho com ele. Moro em São José SC, já estamos planejando nossa primeira grande viagem pra São Paulo e Goiás. Seja o que Deus quiser 🙏😁
Bom dia, por aqui Barcelos de catalão Goiás. Parabéns pelo belíssimo vídeo. Más o que me chamou a atenção, foi a interação do apresentador do vídeo com o senhor seu pai. Nota 10 aos dois.....
Quem levar essa suzuki não vai ter nenhuma dor de cabeça, só andar e curtir. Sabendo aproveitar o melhor da moto e conhecendo sua tocada, sua proposta, o segredo pra ser um proprietário feliz!
Esse bate papo de filho e pai, esse carinho cativa e é muito bonito nos dias de hoje!!!! Estou juntando uns pilas pra comprar uma motoca em janeiro, fico olhando os vídeos para aprender e curto muito o conteúdo!! Deus abençoe essa família de motoqueiros!! ❤️❤️🏍️🏍️🏍️
Motoca excelente, tenho uma 23/24. Apenas deve-se tomar cuidado com instalação de slider de balança pra usar cavalete externo. Sugiro retirar pra andar com garupa, pois corre o risco de amassar o escape por dentro. Foi o que aconteceu comigo, apesar de o slider que uso ser bem pequeno. Sou pesado e com garupa é problema.
Tenho uma 2017 desde zero e está hoje com 23mil rodados. Moto robusta, confortável e econômica. Excelente para a garupa. Também sou idoso (66) e o perigo é a gente dar cochilos dada ao conforto da moto em viagem
Oque me deixa muito feliz é que a Vstrom não frita as canelas, o motor não transmite calor nas pernas.....isso também é um super diferencial que me faz acreditar que fiz uma boa escolha......além de tudo que foi enfatizado no vídeo.
Tenho uma 2014 e provavelmente a minha próxima vai ser essa mais nova. Eu não gostava de V-strom (estética) peguei por conta de custo X benefício dentro do que eu podia pagar, a moto me surpreendeu por ser muito equilibrada e gostosa de pilotar, por isso hoje penso em partir pra mais nova.
Comprei a minha sem fazer o teste ride, mas assisti muitos vídeos. Estava entre alguns modelos e optei pela v-stron. A moto parada acho ela pesada, mas em movimento é top. Estou amaciando o motor ainda, mas anda fácil, não tanto econômica, mas não procuro isso e sim potência e confiabilidade. Antes não achava ela bonita, mas ao tirar da concessionária e na garagem ela é linda, e detalhe, quando paro no semáforo ela chama atenção dos motociclistas, motoboy e os motoristas. Agora estou esquivando ela. Já instalei um riser de guidon, ficou melhor pois tenho 1.72 de altura, e instalei o protetor de radiador. Agora estou escolhendo o protetor de carenagem e o reforço do baú. Por falar no suporte do baú vi dois preços, num por 480,00 da marca Scam e outro bem parecido por 130,00. Não entendi essa discrepância de preço. Uma coisa que estou percebendo é o barulho do vento. Fiz um teste na NC750 e o vento batia na bolha e jogava a minha cabeça para trás, já a V-STRON 650XT isso não ocorre, mas ouço barulho, barulho esse que não ouço quando ando com a outra moto sem bolha, a CB500F. Levantei a bolha, mas mesmo assim o barulho incomoda. Vou colocar um defletor para vê se resolve, nada tão absurdo, mas se eliminar esse barulho vai ficar 100%.
Tenho um Voyage 17/18 1.6 e estou vendendo pra comprar uma v stron 650 pra realizar um sonho , mas minha renda e muito baixa e tenho dúvidas se vai dar pra manter a motoca
Acabei de comprar uma 2025......com essa é a 5ª V Strom 650 e tive tambem uma V Strom1000......já tive diversas motos, entre elas 2 BMW R 1200 GS e uma R 1250 GS.......Depois de ficar indeciso entre a Versys 650 por ser toda em Led e painel TFT e a 650 da Suzuki, acabei decidindo pela V Strom, porque fiquei na duvida se a Versys seria tão confortável para a garupa, quanto a V Strom, tendo em vista que a patroa não gostou da garupa de uma Versys 1000 que tive. Iluminação com lâmpada halógena, tem a vantagem quando queima, pois uma Lâmpada custa em média de R$ 50,00, enquanto um farol led fica e torno de R$ 8000,00,considerando que só trocando a peça inteira.
Eu tenho uma V-Strom 650 2023/24. Vim de uma Versys 650 2020. Para a garupa minha esposa acha a Versys mais confortável, para piloto já prefiro a V-Strom. Quanto aos faróis só posso comparar com a Versys com lâmpada halógena e acho o farol da V-Strom um pouco melhor porque na alta é H9 enquanto na Versys na alta é H7.
@@fabiovieira2447 .....se eu soubesse que a esposa iria gostar da garupa da Versys, teria ido de Versys touring. Fui na idéia de que jamais a 650 seria melhor pra garupa do que a versys 1000, que a minha esposa nao gostou!
A minha última moto era igualzinha ela! O cavalete central eu não recomendo pq pega muito nas curvas para o lado esquerdo e da muito susto! Mais fora isso é um baita trator!!!
V-Strom 650 não tem problema de estator, retificador e embreagem, ela praticamente não te problema nenhum, a que tem esses problemas são as V-Strom 1000
Esses problemas ela não tem!! Só q torça para não ser azarado em dar pau no corpo de injeção, teve um video que vi um ex dono dizer que a suzuki cobraria 14 mil reais
@@usuario14321 Mas aí é pessoal. Eu já acho bonita, é um desenho que fica no meio termo, tem quem goste tem quem não goste. Diferente da R1300GS que a feiura é vista por todos.
@@fabiovieira2447 o visual da Suzuki parece que demora muito se renovar, tipo a moto era bonita pro ano de 2014 pra 2024 não, parece que eles atualiza as motos sempre atrasados.
Eu tenho uma 2023/24 branca com rodas douradas. Para mim foi a melhor moto que já tive. É muito prazerosa de andar, motor extremamente macio. Em certas situações se não fosse o barulho daria para dizer que está desligada.
@@magichatake Por volta de 20 a 22Km/l. Não varia muito disso, com baú e garupa fica nos 20, sozinho sem baú chega nos 22. A minha moto anterior era uma Versys 650 2020, fica mais ou menos isso também.
@@magichatake Tem que ver qual a pressão que você usa nos pneus, varia muito também da qualidade de combustível, seu peso, sua altura. Eu tenho 1,70m e 75Kg. Mas essa sua média não está muito fora. Apesar que acho que poderia fazer mais, a Tiger 900 por exemplo faz isso com 37cv a mais.
nao gosto de moto branca mas essa ta muito bonita e é anti-oficina,tipico das niponicas. rodo v-strom kkkkk podia ter parceria,compra uma suzuki e ganha um rodo e pano de chao rs. a 2023 tem 67hp no ROLO
Tenho uma 2024/2025, comprei no dia 25/06/2024, zero km. O emblema da Suzuki continua no mesmo lugar e o nome V-Stron continua na carenagem como nessa moto. A V-Stron 650XT desse ano, não tem o nome Suzuki no tanque, você se equívocou. Quanto a moto, muito boa, estou gostando muito.
Estivemos essa semana na Suzuki filmando a 800de e tinha dois exemplares (preto e outra cor) sem o emblema no plástico e com a grafia "suzuki" no tanque, ambas zero KM versão 650xt. Tem vídeo no canal mostrando
@@SoulRidersMotos estranho porque a Nota Fiscal da minha moto é 2024/2025 e todas as demais que estavam na concessionária de cores branca, azul e preta, todas iguais conforme falei antes. É um tanto curioso.
A minha também 24/25 é como a sua mas vejo que houve um atualização dos modelo como essas que ele citou no último vídeo , tanto que a minha e preta com rodas e detalhes em azul , e agora a preta é com detalhes em dourado .
@@luizsilveirabiglui830 preta com rodas dourada já teve essa versão, e vai e volta, a minha as rodas é azul. Vai saber, moto vem de fora e só é montada aqui, isso se já não vier montada.
@@luizsilveirabiglui830 de fato acabei de pesquisar e apareceu uma preta com rodas dourada em o emblema S e com o nome Suzuki no tanque. Apesar da NF estar escrito 2024/2025, creio que não seja exatamente, a 2025 tudo indica que seja essa sem o emblema S. O anúncio que vi foi na Flórida, mas deve estar rodando o mundo, ou por onde ela é vendida, o restante tudo igual. Mas prefiro o emblema S na carenagem
vou explicar tecnicamente porque a manutenção do nome V-STROM, a 800 tem o virabrequim defasado em 270⁰ entre os cilindros, isso significa que as ignições ocorrerão a cada 270⁰ e 450⁰, sendo os mesmos ângulos de um motor "L" 90⁰, o comportamento dinâmico e o ronco serão praticante iguais, com a vantagem de uso de mesmos comandos para ambos os cilindros no caso do bicilíndrico em linha e desvantagem porque o L é mais estreito.
Então irmão... Hoje a Vstrom é a mais confiável da categoria, não apresenta problemas crônicos, quanto mais tecnologia, mais a probabilidade de dar problemas. Lá fora, os gringos dizem que ela (Vstrom) chegou perto da perfeição, por ela ter uma mecânica simples e confiável.
@@gui1858 Ganhando? Quem vende mais, V-Strom, Versys, Tiger 660 ou NC? ? Se realmente fosse a que vende mais até concordaria. Eu tenho uma 2023/24 e posso dizer que tem coisas que precisariam melhorar sim. Freios são ruins, poderia ser melhores, suspensão dianteira já deveria ser invertida. Bolha poderia ser maior e olha que tenho 1,70m, deveria rever a mesa porque assim como eu muita gente coloca um riser no guidão se não a posição de pilotagem fica ruim. Bagageiro de plástico é uma piada, se não colocar reforço tem grande chance de quebrar.
Ate agora nao entendi se a 800 vai subistitui-la ou se foi lançado como uma categoria adicional. Na minha humilde opinião, a 800 nao substitui, sao motos diferentes e com propostas diferentes. Pretendo este ano ainda comprar uma dessa zero. Nso vi nenhuma confirmação oficial de ela realmente saira de linha.
Realmente está muito bonita essa vstron ano 2019, estou pensando em adquirir uma igual.
Véio é muito bem humorado..Gente fina!! Grande abraço!!😊👍
Catarinas! Nossos irmaos aqui do lado tche, vstom top mais interacao pai e filho tudo de bom, parabéns!
Muito top essa simplicidade e a honestidade de vocês nos vídeos ❤
@@carlosalexandrezuccolotto3195 obrigado
@@SoulRidersMotos Quando o velho aparece fica melhor ainda..
Tenho uma 650 XT 2019 preta... A melhor moto que tive.... Tratorzão mesmo. Confortável pra viajar com a patroa....
Muito bonita, se Deus quiser ainda compro uma. 🤩
Obrigada por esse vídeo, meu namorado acabou de comprar uma dessa. Eu tinha fobia a moto, ele tem me convencido aos poucos a andar e gostar de moto. Na verdade sempre achei algumas motos lindas. Já fui em encontro de motociclistas e adorei. A paixão do meu namorado por moto é tão grande que me cativou, e decidir abraçar esse sonho com ele. Moro em São José SC, já estamos planejando nossa primeira grande viagem pra São Paulo e Goiás. Seja o que Deus quiser 🙏😁
Bom dia, por aqui Barcelos de catalão Goiás. Parabéns pelo belíssimo vídeo. Más o que me chamou a atenção, foi a interação do apresentador do vídeo com o senhor seu pai. Nota 10 aos dois.....
Tenho bmw gs nova....mas as vstrom sempre estiveram no meu coração ❤, maravilhosa!
Bem q a Suziki poderia fazer um facelift desse modelo e manter ambos 650 e 800
Quem levar essa suzuki não vai ter nenhuma dor de cabeça, só andar e curtir. Sabendo aproveitar o melhor da moto e conhecendo sua tocada, sua proposta, o segredo pra ser um proprietário feliz!
Esse bate papo de filho e pai, esse carinho cativa e é muito bonito nos dias de hoje!!!!
Estou juntando uns pilas pra comprar uma motoca em janeiro, fico olhando os vídeos para aprender e curto muito o conteúdo!!
Deus abençoe essa família de motoqueiros!! ❤️❤️🏍️🏍️🏍️
Gosto de ver seus vídeos falando da VStrom, sou proprietário de uma, e estou muito satisfeito.
O 'véio' comparando a cor da moto com a do rodo kkkkkkkkkkkkkk a mano, que humor diferenciado, curto demais os vídeos que tem participação do coroa!
Excelente conteúdo, estava esperando muito por esse vídeo 👏🏻👏🏻
Ótimo video. Pretendo trocar por moto mais potente é confortável e mais confortável que xre300 2019 vcs já fizeram teste na xre300 2020
Tive uma idêntica a essa ….. deixou saudade
A sacada do cabo do rodo foi boa!!
Se eu pudesse agora ja pegava essa azulona. Essa cor é linda demais
Motoca excelente, tenho uma 23/24. Apenas deve-se tomar cuidado com instalação de slider de balança pra usar cavalete externo. Sugiro retirar pra andar com garupa, pois corre o risco de amassar o escape por dentro. Foi o que aconteceu comigo, apesar de o slider que uso ser bem pequeno. Sou pesado e com garupa é problema.
Tenho uma 24/24 e não havia percebido que já estava entortando o cano, valeu irmão! 👊
Tenho uma 2017 desde zero e está hoje com 23mil rodados. Moto robusta, confortável e econômica. Excelente para a garupa. Também sou idoso (66) e o perigo é a gente dar cochilos dada ao conforto da moto em viagem
Espetacular a moto tenho uma dessas a moto atende para tudo msm tanque de guerra
Oque me deixa muito feliz é que a Vstrom não frita as canelas, o motor não transmite calor nas pernas.....isso também é um super diferencial que me faz acreditar que fiz uma boa escolha......além de tudo que foi enfatizado no vídeo.
@@ricardomoraes7595 Exatamente, concordo plenamente!
Tenho uma 2014 e provavelmente a minha próxima vai ser essa mais nova. Eu não gostava de V-strom (estética) peguei por conta de custo X benefício dentro do que eu podia pagar, a moto me surpreendeu por ser muito equilibrada e gostosa de pilotar, por isso hoje penso em partir pra mais nova.
Falou o preço isso aew top top...
Ta zera,não da 5 dias está vendida.Sucesso.
É uma excelente moto em ritmo de muita festa...
Top, Linda de mais.
Comprei a minha sem fazer o teste ride, mas assisti muitos vídeos. Estava entre alguns modelos e optei pela v-stron. A moto parada acho ela pesada, mas em movimento é top. Estou amaciando o motor ainda, mas anda fácil, não tanto econômica, mas não procuro isso e sim potência e confiabilidade. Antes não achava ela bonita, mas ao tirar da concessionária e na garagem ela é linda, e detalhe, quando paro no semáforo ela chama atenção dos motociclistas, motoboy e os motoristas. Agora estou esquivando ela. Já instalei um riser de guidon, ficou melhor pois tenho 1.72 de altura, e instalei o protetor de radiador. Agora estou escolhendo o protetor de carenagem e o reforço do baú. Por falar no suporte do baú vi dois preços, num por 480,00 da marca Scam e outro bem parecido por 130,00. Não entendi essa discrepância de preço. Uma coisa que estou percebendo é o barulho do vento. Fiz um teste na NC750 e o vento batia na bolha e jogava a minha cabeça para trás, já a V-STRON 650XT isso não ocorre, mas ouço barulho, barulho esse que não ouço quando ando com a outra moto sem bolha, a CB500F. Levantei a bolha, mas mesmo assim o barulho incomoda. Vou colocar um defletor para vê se resolve, nada tão absurdo, mas se eliminar esse barulho vai ficar 100%.
Tenho um Voyage 17/18 1.6 e estou vendendo pra comprar uma v stron 650 pra realizar um sonho , mas minha renda e muito baixa e tenho dúvidas se vai dar pra manter a motoca
Adorei!
Rapaz. Tô loko pra ver o role dela na pista Felipe
Essa está nos planos futuros.
Na gringa ela é chamada de "Toyota de duas rodas".
Acabei de comprar uma 2025......com essa é a 5ª V Strom 650 e tive tambem uma V Strom1000......já tive diversas motos, entre elas 2 BMW R 1200 GS e uma R 1250 GS.......Depois de ficar indeciso entre a Versys 650 por ser toda em Led e painel TFT e a 650 da Suzuki, acabei decidindo pela V Strom, porque fiquei na duvida se a Versys seria tão confortável para a garupa, quanto a V Strom, tendo em vista que a patroa não gostou da garupa de uma Versys 1000 que tive. Iluminação com lâmpada halógena, tem a vantagem quando queima, pois uma Lâmpada custa em média de R$ 50,00, enquanto um farol led fica e torno de R$ 8000,00,considerando que só trocando a peça inteira.
Eu tenho uma V-Strom 650 2023/24. Vim de uma Versys 650 2020. Para a garupa minha esposa acha a Versys mais confortável, para piloto já prefiro a V-Strom. Quanto aos faróis só posso comparar com a Versys com lâmpada halógena e acho o farol da V-Strom um pouco melhor porque na alta é H9 enquanto na Versys na alta é H7.
@@fabiovieira2447 .....se eu soubesse que a esposa iria gostar da garupa da Versys, teria ido de Versys touring. Fui na idéia de que jamais a 650 seria melhor pra garupa do que a versys 1000, que a minha esposa nao gostou!
Aí sim uma escolha racional mil vezes melhor que uma cb500x.
A minha última moto era igualzinha ela! O cavalete central eu não recomendo pq pega muito nas curvas para o lado esquerdo e da muito susto! Mais fora isso é um baita trator!!!
Se for o cavalete central original não tem esse problema.
@@metralhamor46boa noite amigo...o que vc quer dizer com cavalete de origem ?
V-Strom 650 não tem problema de estator, retificador e embreagem, ela praticamente não te problema nenhum, a que tem esses problemas são as V-Strom 1000
único foda é estética kkk, mas não nego que é baita moto pra quem curte.
@@usuario14321 controverso, eu mesmo acho ela linda... só as antigas que eu acho um design datado
Esses problemas ela não tem!! Só q torça para não ser azarado em dar pau no corpo de injeção, teve um video que vi um ex dono dizer que a suzuki cobraria 14 mil reais
@@usuario14321 Mas aí é pessoal. Eu já acho bonita, é um desenho que fica no meio termo, tem quem goste tem quem não goste. Diferente da R1300GS que a feiura é vista por todos.
@@fabiovieira2447 o visual da Suzuki parece que demora muito se renovar, tipo a moto era bonita pro ano de 2014 pra 2024 não, parece que eles atualiza as motos sempre atrasados.
Para mim é a melhor moto do seu segmento... De longe.
Tenho uma Cb 500x 2018, penso em trocar ou por uma Vstrom 650 ou por uma Tracer 900 GT.
Pena que moro em Curitiba! Me agrada muito essa moto
XT não seria cross-trail, levando e consideração um certo padrão de nomenclatura de moto?
Cara, como eu queria essa moto! Até tentei, mas moro muito longe 💔
Pode ser coisa da minha cabeça mas o pai de vcs tem um estilão de quem ou trabalhou em banco ou foi funcionário publico. Ele me passa essa vibe. 😂
Aaaa se eu tivesse R$💵💵💵 já faria uma oferta nessa máquina! 😊👍
Eu tenho uma 2023/24 branca com rodas douradas. Para mim foi a melhor moto que já tive. É muito prazerosa de andar, motor extremamente macio. Em certas situações se não fosse o barulho daria para dizer que está desligada.
Amigo a sua faz quantos kml na pista por volta dos 110-120?
Também tenho uma do mesmo ano e cor... Só alegria! É o meu xodó! Não faz feio perto de nenhuma outra Big Trail. Bons ventos!!! 😎🏍️💨
@@magichatake Por volta de 20 a 22Km/l. Não varia muito disso, com baú e garupa fica nos 20, sozinho sem baú chega nos 22. A minha moto anterior era uma Versys 650 2020, fica mais ou menos isso também.
@@fabiovieira2447 caraca a sua ta otima, a minha mal passa de 18,5 andando nessa faixa 110-120
@@magichatake Tem que ver qual a pressão que você usa nos pneus, varia muito também da qualidade de combustível, seu peso, sua altura. Eu tenho 1,70m e 75Kg. Mas essa sua média não está muito fora. Apesar que acho que poderia fazer mais, a Tiger 900 por exemplo faz isso com 37cv a mais.
Não precisa ser um expert para notar a ótima conservação dessa moto.
nao gosto de moto branca mas essa ta muito bonita e é anti-oficina,tipico das niponicas. rodo v-strom kkkkk podia ter parceria,compra uma suzuki e ganha um rodo e pano de chao rs. a 2023 tem 67hp no ROLO
Tenho uma 2024/2025, comprei no dia 25/06/2024, zero km. O emblema da Suzuki continua no mesmo lugar e o nome V-Stron continua na carenagem como nessa moto. A V-Stron 650XT desse ano, não tem o nome Suzuki no tanque, você se equívocou. Quanto a moto, muito boa, estou gostando muito.
Estivemos essa semana na Suzuki filmando a 800de e tinha dois exemplares (preto e outra cor) sem o emblema no plástico e com a grafia "suzuki" no tanque, ambas zero KM versão 650xt. Tem vídeo no canal mostrando
@@SoulRidersMotos estranho porque a Nota Fiscal da minha moto é 2024/2025 e todas as demais que estavam na concessionária de cores branca, azul e preta, todas iguais conforme falei antes. É um tanto curioso.
A minha também 24/25 é como a sua mas vejo que houve um atualização dos modelo como essas que ele citou no último vídeo , tanto que a minha e preta com rodas e detalhes em azul , e agora a preta é com detalhes em dourado .
@@luizsilveirabiglui830 preta com rodas dourada já teve essa versão, e vai e volta, a minha as rodas é azul. Vai saber, moto vem de fora e só é montada aqui, isso se já não vier montada.
@@luizsilveirabiglui830 de fato acabei de pesquisar e apareceu uma preta com rodas dourada em o emblema S e com o nome Suzuki no tanque. Apesar da NF estar escrito 2024/2025, creio que não seja exatamente, a 2025 tudo indica que seja essa sem o emblema S. O anúncio que vi foi na Flórida, mas deve estar rodando o mundo, ou por onde ela é vendida, o restante tudo igual. Mas prefiro o emblema S na carenagem
V - referenciando o motor em V que equipa a motocicleta, com a palavra alemã "Strom", que significa "Poder", dando sentido de imponência
vou explicar tecnicamente porque a manutenção do nome V-STROM, a 800 tem o virabrequim defasado em 270⁰ entre os cilindros, isso significa que as ignições ocorrerão a cada 270⁰ e 450⁰, sendo os mesmos ângulos de um motor "L" 90⁰, o comportamento dinâmico e o ronco serão praticante iguais, com a vantagem de uso de mesmos comandos para ambos os cilindros no caso do bicilíndrico em linha e desvantagem porque o L é mais estreito.
Não entendo qual modelo exatamente é esssa com adesivo mapa mundi no tanque.
Bom dia o que vcs dizem fa VS 650 ??
Uma moto excelente
Meu receio em ter uma motocicleta dessa é que na minha cidade não tem nenhuma concessionária ou nenhum local especializado em Suzuki
Tinha nem perigo eu pegar uma CB500-X, em vez dessa VStom-650 que tá, praticamente, zera. Sem falar no motorzão em V, sinistro!
Ela é robusta mas merecia atualizar o painel o guidao e as luzes, só isso. Pq a suzi não faz?
Eles não fazem, pq eu time q tá ganhando não se mexe
Então irmão... Hoje a Vstrom é a mais confiável da categoria, não apresenta problemas crônicos, quanto mais tecnologia, mais a probabilidade de dar problemas. Lá fora, os gringos dizem que ela (Vstrom) chegou perto da perfeição, por ela ter uma mecânica simples e confiável.
@@gui1858 Ganhando? Quem vende mais, V-Strom, Versys, Tiger 660 ou NC? ? Se realmente fosse a que vende mais até concordaria. Eu tenho uma 2023/24 e posso dizer que tem coisas que precisariam melhorar sim. Freios são ruins, poderia ser melhores, suspensão dianteira já deveria ser invertida. Bolha poderia ser maior e olha que tenho 1,70m, deveria rever a mesa porque assim como eu muita gente coloca um riser no guidão se não a posição de pilotagem fica ruim. Bagageiro de plástico é uma piada, se não colocar reforço tem grande chance de quebrar.
@@fabiovieira2447 não quis dizer sobre quem vende mais motos, eu estou referindo sobre o painel não dar problema.
Tenho uma cb500X 20/20 , 46000 km rodados, completa
Essa versão Adventure não vem com os bauleiros originais? E com o milha no documento? Moto linda! Financia?
Essa não, nem todas as versões possuem bauletos originais. Financia, para cotações whatsapp 4799902-0645
No caso da nova 800, realmente ter uma estradeira com pneu com câmera é um absurdo. Suzuki vacilou muito.
Ate agora nao entendi se a 800 vai subistitui-la ou se foi lançado como uma categoria adicional. Na minha humilde opinião, a 800 nao substitui, sao motos diferentes e com propostas diferentes. Pretendo este ano ainda comprar uma dessa zero. Nso vi nenhuma confirmação oficial de ela realmente saira de linha.
Lá fora a 650 permanece num patamar abaixo da 800. Não acho difícil a Suzuki mantê-la mais alguns anos.
@@guilhermepanza8743 compartilho da mesma opinião.
Veio e massa demais 😂
Moro em BH , já venderam essa moto, qual o valor que estão querendo nela?
Me chama no WhatsApp que te passo detalhes 47 99902-0645
Eu acredito que o xt significa Xtreme,moto voltada a todo terredo ,como no caso da xt 660
A final de contas, está a venda?? Aceita cb500f 2024 2000km?
Aceitamos sim, favor enviar detalhes no WhatsApp 47 99902-0645
Me sinto seguro quando o véio opina.
Essa melhor do que a CB 500 X?
Eu tinha uma igualzinha !
A moto é pesada sim e se inclinar muito NÃO CONSEGUE SEGURAR
MAS É TOP eu tenho uma 2019
Qual é o valor?
48 mil a vista
Retificador era as antigas
eu quero
Essa já deve ter sido vendida !?
Essa sim, mas temos uma 2020 disponível na loja
Tira os Adesivos todos 😅🙏
Qual o ano ? Quantos km rodados?
Assista o vídeo.
Qual é a altura do tiozão?
167
@@SoulRidersMotos ❤️
qual o valor dessa moto
R$48.000,00 a vista (avaliamos trocas e financiamos caso necessário)
Já vendeu@@SoulRidersMotos
XT ..X=Cross, T=Terrain.. Inglês.
rodo vstrom kkkkkkk
gridon dele é fininho, deveria ser robusto por uma moto forte dessas! Nao gostei!