Прогар прокладки гбц ланос 1.4 РЕШЕНИЕ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Каждый второй владелец автомобиля Ланос 1.4, сталкивался с проблемой пробития прокладки гбц, многие так и не знают истинной причины сиего явлениия и "грешат" на мастеров. Проблема же кроеться в "боязни" этого двигателя высоких температур, при всём этом, температура включенияя вентилятора составляет 99град. Качество прокладок желает оставлять лучшего.
Решение проблемы я нашёл на канале Вадим компания • Изготовление прокладок...
Так же у него можно заказать прокладку на Ваш Ланос 1.4
Сейчас проехал рекордных 15 тыс км, без намёка на пробитие(Ни антифриз ни масло не доливал ни разу)
Заказал у него, поставил, обтянул 8.5 кг на один болт. Проехался, начало выступать масло по контуру головки. Звоню ему, он говорит что нужно обтягивать с усилием 10 - 11 кг на болт. Пропускаю болты и начинаю тянуть, и тут понимаю что три болта из десяти больше 9 кг не тянутся (просто крутятся и всё). Снимаю бошку и понимаю что резьбы в блоке потянуты. А ватишная прокладка требует 8.5 кг на болт, купил поставил, опять временно.
P. S. Лучше бы конструкторы завода, на эти деньги блядей в сауну свозили, а не двигатель переделали.
Двигатель этот впринципе беда...
Ватишная, на упаковке пишет в 4 этапа, второй этап 84 Н.м, после чего 90° и ещё раз 90°, по этому там должно быть больше.
Я первый раз сделал просто по 90 Н.м( в два этапа), проехал несколько тыс км, начало сочиться масло, как у вас, сделал перетяжку повторно и оф...гел, несколько болтов ослабилось до 50 Н.м. Потом прочитал что прокладки с асбестометала нужно перетягивать через пару тыс.км.
Если у вас резьба потянулась, проверте болты на вытяжку, в книжке есть допуски.. а вообще по нормальному их нужно менять...
Чисто от себя скажу, ВАТИ и ,,оригинал,, я больше не поставлю!
А почему нельзя в купленных в магазинах прокладках ВАТИ просто расширить отверстия в нужных местах???
@@Rommir потому что качество самой прокладки, в особенности между 3 4 цилиндрами отсутствует и будет прогар
@@deehЭто инструкция для ваза переднеприводного.Им лень менять упаковку.Они просто заменили название на мемз 307 или 317. Для мемза своя инструкция затяжки гбц.Если тянуть с доворотами то вытянешь болты или резьбы с блока цилиндров.После 8 кг довернув на 90 гр получишь примерно 11кг,что уже критично для болтов и резьб гбц мемза.
спасибо за обзор моей прокладки.У нас 2 канала,1 один канал-Вадим компания,этот канал разносторонний,а авто део жопа-целенаправленно посвящён ДЕО 1.4.Напиши как ходит прокладка ГБЦ
Вадим, большое спасибо за такое решение. Проблема действительно была решена такой прокладкой. 3 или 4 замены масла(точно не помню), без проблем. Авто уже продал и у новых хозяев, насколько я знаю, так же ходит... так что всем советую!!!
@@deeh Что будете брать вместо ланоса?если не секрет...Я вот тоже заказал прокладку у Вадима,поменяю и буду продавать.
@@deeh Нужно ли делать повторную обжимку головки после установки этой прокладки например через 1000 км?
@@Sergcreator уже поменял 5 машин с тех пор, но к оттечественным авто НЕ ВЕРНУСЬ)
Насколько я рассмотрел, у присланной прокладки отверстие тоже явно не 7 мм, а меньше.
Практически идеально по диаметру отверстий на гбц)
th-cam.com/video/rz_4s3lop5Y/w-d-xo.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен!Возникнут вопросы-пишите)
Купил у Вадима прокладку на мемз 307 за 1200 грн. Обтянул по инструкции с прокладкой.Начала потеть по периметру,а особенно сочилось масло спереди в районе масляных каналов низкого давления,где масло стекает из головы в блок.Думал после тысячи обтяну и все будет ок но нет.Антифриз уходит,масло уходит,в расширительном бачке эмульсия.Разобрал двигатель.Прокладка стала липкой,как пластилин.Соскобливается с гбц как сырая резина,можно лепить фигурки😊.Я думал,что решу проблему этой прокладкой надолго,но нет.Проехал ровно 1000.Антифриз под замену,прокладку под замену.Отмывка системы охлаждения от эмульсии это еще то удовольствие.Не рекомендую эту прокладку.Деньги на ветер.Такое впечатление,что прокладка сделана не из металоасбеста,а из дешового паронита.
Ту прокладку, которую вы говорите хорошая, толще мин в 1.5 раза. Вас это не смущает? Дефорсируете двигатель. Ваша оригинальная прокладка вся в ржавчине. Может кому-то нужно вовремя менять ож и заливать качественную?
Новая прокладка при нужном моменте затяжки сжимаеться, сотая доля милиметра никак не повлияет на работу двигателя. Система охлаждения была промыта, антифриз только hepu оригинал
@@deeh А вы умеете отличит подделку от оригинала? Предпочитаю брать такой антифриз, который подделывают минимально или не подделывают
@@АндрейВитрик-н4л у знакомого в автомагазине беру, у меня нет сомнений в подлинности антифриза
@@deeh от видите, вы на знакомого надеетесь. Вы не можете отличить подделку и от оригинала. Это как после расточки двигателя, надеятся на расточника и не промерять нутромером цилиндры)
@@АндрейВитрик-н4л мне не зачем бегать и пробовать на вкус антифриз, я олин раз проверил и больше мне делать не нужно, я человеку доверяю. Разговор ни к чему..
Где можно такую купить ? Прокладку
Снимай, пожалуйста, видео как будет ходить вадимовская прокладка, всем будет интересно посмотреть. Мне кажется что эта прокладка лутшее решение проблемы
После 1000 км обьязательно сделать перетяжку, я сделал после 7000 км. была послаблена до 50 Нм. А так полет нормальный, ни капли антифриза и масла не доливал, а значит держит!
Прошу подсказать, если прокладку не пробило, а просто ее решил плменять (предупредить прогарание), нужно ли потом делать шлифовку на фрезерном станке?
Надо измерить линейкой плоскость, а там будет уже видно
Эммм,шта???)))кровь из ушей,о каком "качестве" ла-1 или ла-2 ты тут говоришь????Ты в этом специалист????
Нужно ли делать повторную обжимку головки после установки этой прокладки например через 1000 км?
Нужно
Прокладки часто закрывают каналы движения охлаждающей жидкости. Это опасно?
Это плохо
Ааааааа......."все отверстия соответствуют диаметрам отверстий в головке/блоке"
......Что ты мелишь?????Ты вообще в этом понятия не имеешь.
Сам понимаешь к чему это написал?
@@deeh конечно,в отличии от тебя.
Рад за тебя, удачи тебе
Не,чувак,прекращай впаривать откровенную чушь в уши пользователей.
Есть конструктивная аргументированая критика, а есть то что пишите вы...
Прокладка классная я сам купил такую прокладку и буду сегодня ставить.
Две замены масла уже на ней прошёл, без потерь антифриза и масла, а также без их смешивания😁 для меня это уже прогрес, потому что другие прокладки не доживали...
Где купить такую ?)
Где купить такую
Галимые моторы,по ходу чтоб не выкидывать бракованные блоки 1.3,решили выпускать 1.4.
th-cam.com/video/rz_4s3lop5Y/w-d-xo.html
Посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе део 1.4 путём изготовления собственной!(можем сделать и на 1.3)
По возможности поддержите данный канал подпиской.
Возникнут вопросы - пишите)
Заказ прокладки - 0509872043
Скажу откровенно, моторы га...но, как и навесное...
Две тонких прокладки поставить,
Что даст увеличение толщины прокладки?
Толщина ничего не решит, качество самого материала прокладки и перегородок играет роль
А где ссылка
120 тыщ проехал,прогорела,загильзлвал под 1.3,будем пробовать.Посмотрим
Перегильзовка самое радикальное и эффективное решение, но трудо и финансово затратное... потеря в мощности ощутима?
Поставил эту прокладку надеюсь проблема решится!!
Наездил на ней много и продал с ней машину, масла антифриза не доливал, так что надеюсь и у Вас будет ходить👌
Дайте номер для заказа прокладки
В описании к видео ссылка на канал производителя
Можна контакти цієї людини
В описі під відео має бути силка на сторінку виробника
Как можно заказать прокладку?
В описании к видео сылка на канал производителя
Доброго часу. Хотіав запитати, скільки подивився відео,ні кому не було цікаво,чому отвори на блоку та головки одинакові,а на прокладки інщі,не усі такі як на блоку чи головки.
В заводській прокладці вони такі як потрібно, тому й проблема перегріву після заміни прокладки така актуальна
Потрібно вирізати на прокладці отвори по формі гбц
Так треба,тільки усі типа майстер яки збирає двигуни не один не казав щоб отвори потрібно бути такими же як на блоку так і на ГБЦ.
В нас місцеві майстри також нічого не казали, а потім до них згов не ремонтпривохили авто через 10-15 тис.км., тоді вони заонять і питають" а шо ти робив з тим ланосом, шоб не прогорала прокладка гбц"
І що вони зробили
Подскажи как с ним связаться чтобы заказать прокладку?
Там у него на канале номер есть
050 987 2043 Вадим
@@deeh